Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
PromДВИЖ⚡️
Відкрити в Telegram
Все самое важное и интересное о железнодорожном транспорте необщего и общего пользования. Для обратной связи и предложений - @t_glazacheva
Показати більше2 062
Підписники
+424 години
+137 днів
+1230 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
червень '26
червень '26
+46
в 17 каналах
травень '26
+44
в 21 каналах
Get PRO
квітень '26
+48
в 15 каналах
Get PRO
березень '26
+133
в 20 каналах
Get PRO
лютий '26
+108
в 16 каналах
Get PRO
січень '26
+118
в 10 каналах
Get PRO
грудень '25
+156
в 32 каналах
Get PRO
листопад '25
+74
в 14 каналах
Get PRO
жовтень '25
+62
в 10 каналах
Get PRO
вересень '25
+85
в 13 каналах
Get PRO
серпень '25
+227
в 13 каналах
Get PRO
липень '25
+89
в 17 каналах
Get PRO
червень '25
+44
в 8 каналах
Get PRO
травень '25
+102
в 9 каналах
Get PRO
квітень '25
+61
в 9 каналах
Get PRO
березень '25
+103
в 13 каналах
Get PRO
лютий '25
+92
в 4 каналах
Get PRO
січень '25
+39
в 5 каналах
Get PRO
грудень '24
+37
в 8 каналах
Get PRO
листопад '24
+100
в 14 каналах
Get PRO
жовтень '24
+52
в 25 каналах
Get PRO
вересень '24
+53
в 11 каналах
Get PRO
серпень '24
+57
в 5 каналах
Get PRO
липень '24
+49
в 4 каналах
Get PRO
червень '24
+36
в 5 каналах
Get PRO
травень '24
+62
в 4 каналах
Get PRO
квітень '24
+36
в 6 каналах
Get PRO
березень '24
+36
в 3 каналах
Get PRO
лютий '24
+32
в 2 каналах
Get PRO
січень '24
+39
в 2 каналах
Get PRO
грудень '23
+44
в 11 каналах
Get PRO
листопад '23
+24
в 14 каналах
Get PRO
жовтень '23
+18
в 1 каналах
Get PRO
вересень '23
+31
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+35
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+41
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+97
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+136
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+131
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+29
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+143
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+194
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+34
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+22
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+29
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+3
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+44
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+17
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+25
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+35
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+18
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+64
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+35
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+13
в 0 каналах
Get PRO
грудень '21
+26
в 0 каналах
Get PRO
листопад '21
+5
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '21
+23
в 0 каналах
Get PRO
вересень '21
+11
в 0 каналах
Get PRO
серпень '21
+23
в 0 каналах
Get PRO
липень '21
+26
в 0 каналах
Get PRO
червень '21
+13
в 0 каналах
Get PRO
травень '21
+205
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 17 червня | +4 | |||
| 16 червня | +7 | |||
| 15 червня | +4 | |||
| 14 червня | +1 | |||
| 13 червня | +2 | |||
| 12 червня | 0 | |||
| 11 червня | +6 | |||
| 10 червня | +4 | |||
| 09 червня | +3 | |||
| 08 червня | +2 | |||
| 07 червня | +1 | |||
| 06 червня | +3 | |||
| 05 червня | +5 | |||
| 04 червня | +2 | |||
| 03 червня | 0 | |||
| 02 червня | 0 | |||
| 01 червня | +2 |
Дописи каналу
Repost from PromДВИЖ⚡️
#РАЗЪЯСНЯЕМ
Качество в движении: как соответствовать стандартам?
Железнодорожная отрасль постоянно нуждается в модернизации и совершенствовании стандартов обслуживания. СРО Ассоциация «Промжелдортранс» активно работает над снижением административных барьеров для предприятий, занятых в сфере обслуживания и ремонта локомотивов, при одновременном повышении качества предоставляемых услуг.
❗️Ключевым вызовом для ремонтных предприятий стало введение обязательного клеймения с 2016 года (п. 134 ПТЭ железных дорог РФ). Эта процедура включает в себя не только получение условного номера клеймения, но и обязательное обследование производства для получения соответствующего разрешения.
🔎 Условный номер клеймения представляет собой уникальный идентификационный код, присваиваемый каждому предприятию с целью идентификации изготавливаемой, ремонтируемой, модернизируемой продукции. По условному номеру клеймения можно получить информацию о изготовителе, предприятии, проводившим ремонт и обслуживание.
📈 За последние 5 лет Ассоциацией проведено сопровождение процесса присвоения условных номеров клеймения более чем для 150 компаний, с доведением их до уровня соответствия техническим требованиям.
Подробнее на сайте.
#ремонтТПС #ремонтлокомотивов #подвижнойсостав #локомотивы #тепловозы #унк
PromДВИЖ в Telegram / MAX
| 2 |  Совет ТПП РФ обсудил меры поддержки ветеранов боевых действий
15 июня 2026 года в Конгресс-центре Торгово-промышленной палаты РФ состоялось заседание Совета ТПП РФ. Основной вопрос повестки был посвящен роли системы торгово-промышленных палат в РФ в поддержке ветеранов боевых действий.
С основным докладом выступил вице-президент ТПП РФ Илья Зубков.
В заседании принял участие Александр Маняхин, исполнительный директор СРО Ассоциация «Промжелдортранс», член Совета ТПП РФ.
Фото: ТПП РФ
#тппрф #СоциальнаяПоддержка #БизнесИОбщество
PromДВИЖ в Telegram / MAX | 149 |
| 3 | #ржд
Офис РЖД готовится к переезду из Москвы?
Минтранс России готов поддержать перемещение центрального офиса РЖД из Москвы, если такое решение будет принято монополией.
Об этом сообщил глава ведомства Андрей Никитин на правительственном часе в Совете Федерации. При этом министр подчеркнул, что переезд не должен приводить к снижению управляемости холдинга. | 228 |
| 4 | #ЦИТАТА
Александр Сапронов, генеральный директор ООО "Нефтехимическая транспортная компания", о договорах операторских компаний с РЖД:
Для главного субъекта рынка – грузовладельца – требуется клиентоцентричная модель операторской компании со ставкой на его интересы, на технологии, работающие на эффективность грузовладельца.
В санкционных условиях грузовладельцы ограничены в рынках, вынуждены давать дисконты на продукцию, использовать низкорентабельные логистические маршруты.
Оператор с клиентоцентричным подходом способствует смягчению ограничений, в которых работают грузовладельцы. Убежден, что договор с РЖД является для операторских компаний одной из важных составляющих построения клиентоцентричной модели.
Мы в НХТК абсолютно осознанно пошли на подписание договора, рассматриваем его как еще один канал, посредством которого компания взаимодействует с ОАО «РЖД». Мы стабильнее стали себя чувствовать в доставке сырьевой составляющей на предприятия, которые компания обсуживает. Сроки доставки грузов стали более короткими, самое главное – предсказуемыми.
Источник: РЖД-партнер
#операторскаядеятельность #ржд #грузоперевозки #грузоотправители #ЖелезнодорожныеПеревозки | 193 |
| 5 |  Совместное заседание Общественных советов
16 июня 2026 года состоялось совместное заседание Общественного совета при Федеральной службе по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор), Общественного совета при Министерстве транспорта Российской Федерации и Общественного совета при Федеральном агентстве морского и речного транспорта.
Мероприятие открыли статс-секретарь - заместитель Министра транспорта Российской Федерации Дмитрий Зверев и руководитель Ространснадзора Виктор Гулин.
Участники рассмотрели ряд важных вопросов, среди которых цифровизация транспортной отрасли, внедрение беспилотных технологий, развитие логистических проектов и совершенствование системы подготовки кадров.
В заседании принял участие Андрей Глазунов, заместитель исполнительного директора СРО Ассоциация «Промжелдортранс», член Общественного совета при Ространснадзоре.
Фото: Ространснадзор
#ространснадзор #общественныесоветы #безопасностьдвижения #транспортнаябезопасность
PromДВИЖ в Telegram / MAX | 191 |
| 6 |  #ЦИТАТА
Данил Токмин, партнер NEFT Research (из выступления на конференции "Тарифы на распутье: в поисках оптимальной модели для рынка и РЖД"):
Рост затрат и снижение операционной эффективности РЖД все в большей степени компенсируются за счет увеличения тарифной нагрузки на грузоотправителей. Ускоренный рост тарифов РЖД сопровождается резким снижением рентабельности экспортных поставок массовых грузов.
#тарифыржд #ржд #грузоотправители #грузы #грузоперевозки #ЖелезнодорожныеПеревозки | 3 057 |
| 7 | Морские порты России: +3,7% грузооборота по итогам 5 месяцев 2026 года
Ассоциация морских торговых портов (АСОП) опубликовала данные по грузообороту морских портов России за январь - май 2026 года. Общий показатель достиг 369,63 млн тонн — это 103,7 % к уровню прошлого года.
▫️Рост показали почти все бассейны: Каспийский (+51,7 %), Арктический (+14,2 %), Дальневосточный (+8,8 %) и Азово‑Черноморский (+3,1 %). Исключение — Балтийский, там снижение на 4,7 %.
▫️Позитивная динамика и по типам грузов: перевалка сухогрузов выросла на 6,1 %, наливных — на 1,5 % (в том числе прибавили сжиженный газ и нефть). Контейнеры держатся почти на уровне прошлого года (101,2 %).
#порты #грузоперевозки #грузы
PromДВИЖ в Telegram / MAX | 210 |
| 8 |  🏙 Дорогие друзья, мы объявляем розыгрыш ко Дню железнодорожника!
🏆 Три счастливчика станут обладателями уникальной книги «ППЖТ: Путь Промышленного Железнодорожного Транспорта: люди, техника, время», выпущенной к 30-летнему юбилею Ассоциации «Промжелдортранс».
⤵️ КАК УЧАСТВОВАТЬ? ⤵️
🔴Подписаться на канал PromДВИЖ
🔴Подписаться на канал ПЕРЕВОЗКИ И ИНФРАСТРУКТУРА
🔴Нажать кнопку "Участвую" под этим постом.
🗓 2 августа в 10:00 (по Москве) бот случайным образом выберет трёх победителей, каждому из которых мы отправим книгу.
🍀 Испытайте свою удачу, а мы желаем, чтобы она улыбнулась вам! | 211 |
| 9 |  Сегодня на конференции газеты «Ведомости» обсуждают стратегические перспективы развития системы железнодорожных грузовых тарифов.
Слайд Д. Токмина о трёх основных развилках развития системы тарифов (предоставлено Фаридом Хусаиновым).
#тарифыржд | 217 |
| 10 | ⚡️О сохранении контакта
Уважаемые коллеги, друзья!
В марте канал «PromДВИЖ» преодолел отметку в 2000 подписчиков. Для команды это не повод для громких слов, а показатель того, что выбранный формат работы востребован.
🤝Благодарим каждого, кто остаётся с нами. Это мотивирует нас сохранять достигнутый уровень и поднимать еще выше планку качества материалов и экспертизы.
Однако каналы связи меняются, и мы хотим обеспечить гарантированный способ оставаться на связи вне зависимости от алгоритмов или технических сбоев.
Приглашаем вас подписаться на наш канал в MAX. Это дополнительная надёжная точка входа.
PromДВИЖ в МАХ
Подписка займёт несколько секунд.
В MAX — тот же контент, та же структура, но с приоритетным доступом к материалам.
🛜 Остаёмся на связи!
Команда PromДВИЖ⚡️ | 230 |
| 11 | 👨🦱 Отрасль высокой ответственности и низкой кадровой устойчивости
Кадровый дефицит в железнодорожной отрасли перестает быть временной проблемой и становится новой реальностью транспортной экономики.
В статье Аналитический центр Ассоциации «Промжелдортранс» «Зарплата и престиж профессии железнодорожника в 2026 году: отрасль вступает в борьбу за людей»:
— почему ППЖТ сегодня оказываются наиболее уязвимым сегментом рынка труда;
— как автомобильная логистика и платформенная занятость меняют зарплатные ориентиры;
— почему молодежь все чаще выбирает более гибкие сферы работы;
— как кадровый дефицит будет влиять на устойчивость железнодорожной инфраструктуры в ближайшие годы;
— почему цифровизация и внедрение ИИ становятся уже не вопросом развития, а вопросом выживания отрасли.
Фокус внимания: кадровый дефицит — это уже не краткосрочный цикл рынка труда, а долгосрочный структурный фактор. Именно поэтому отрасли придется одновременно решать две задачи: ускорять цифровизацию процессов и выстраивать систему гибкого переобучения сотрудников для профессий, которые невозможно быстро заменить технологиями.
Исполнительный директор Ассоциации «Промжелдортранс» Александр Маняхин отмечает:
«От того, насколько быстро отрасль сможет адаптироваться к этим изменениям — через повышение привлекательности профессии, модернизацию системы подготовки кадров и улучшение условий труда, — во многом будет зависеть кадровая устойчивость всего железнодорожного комплекса России в ближайшие годы».
Материал основан на данных предприятий ППЖТ, открытой статистике рынка труда и анализе тенденций транспортной отрасли 2025–2026 годов.
PromДВИЖ в Telegram / MAX | 3 687 |
| 12 | 👨🦱 Отрасль высокой ответственности и низкой кадровой устойчивости
Кадровый дефицит в железнодорожной отрасли перестает быть временной проблемой и становится новой реальностью транспортной экономики.
В статье Аналитический центр Ассоциации «Промжелдортранс» «Зарплата и престиж профессии железнодорожника в 2026 году: отрасль вступает в борьбу за людей»:
— почему ППЖТ сегодня оказываются наиболее уязвимым сегментом рынка труда;
— как автомобильная логистика и платформенная занятость меняют зарплатные ориентиры;
— почему молодежь все чаще выбирает более гибкие сферы работы;
— как кадровый дефицит будет влиять на устойчивость железнодорожной инфраструктуры в ближайшие годы;
— почему цифровизация и внедрение ИИ становятся уже не вопросом развития, а вопросом выживания отрасли.
Фокус внимания: кадровый дефицит — это уже не краткосрочный цикл рынка труда, а долгосрочный структурный фактор. Именно поэтому отрасли придется одновременно решать две задачи: ускорять цифровизацию процессов и выстраивать систему гибкого переобучения сотрудников для профессий, которые невозможно быстро заменить технологиями.
Исполнительный директор Ассоциации «Промжелдортранс» Александр Маняхин отмечает:
«От того, насколько быстро отрасль сможет адаптироваться к этим изменениям — через повышение привлекательности профессии, модернизацию системы подготовки кадров и улучшение условий труда, — во многом будет зависеть кадровая устойчивость всего железнодорожного комплекса России в ближайшие годы».
Материал основан на данных предприятий ППЖТ, открытой статистике рынка труда и анализе тенденций транспортной отрасли 2025–2026 годов.
PromДВИЖ в Telegram / MAX | 1 |
| 13 | #нашигрузы
☑️ Производители продуктов питания просят отложить переход на ЭПД до 2028 года
11 отраслевых союзов производителей продуктов питания обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой отложить переход на электронные перевозочные документы (ЭПД) при транспортировке сельскохозяйственной и агропромышленной продукции.
Обращение подписали «Союзмолоко», «Союзнапитки», Масложировой и Рыбный союзы, Национальный союз хлебопечения, птицеводов, Ассоциация производителей пива, солода и напитков и другие.
Отраслевые объединения предлагают разрешить до 1 сентября 2028 года использовать документы на бумажном носителе.
Источник: Коммерсант
#эдо #грузовладельцы #грузоперевозки #грузы
PromДВИЖ в Telegram / MAX | 246 |
| 14 | Самообследование предприятий на соблюдение обязательных требований - полезный инструмент профилактики нарушений
✅ С 2023 г. все организации, осуществляющие свою деятельность на железнодорожном транспорте, могут пройти процедуру самообследования.
Самообследование является профилактическим мероприятием, проводится добровольно и позволяет своевременно выявлять факты несоблюдения обязательных требований и принимать необходимые меры по приведению своей деятельности в соответствие с требованиями законодательства.
Для этого юридическое лицо на сайте Ространснадзора может пройти электронное тестирование в соответствии с осуществляемым им видом деятельности. Контролируемые лица, получившие высокую оценку соблюдения ими обязательных требований, по итогам самообследования вправе принять декларацию соблюдения обязательных требований.
Напомним, что на сайте СРО Ассоциация «Промжелдортранс» функционирует блок самопроверки предприятий с проверочными листами. Это списки контрольных вопросов, ответы на которые свидетельствуют о соблюдении или несоблюдении владельцем железнодорожных путей необщего пользования обязательных требований.
Каждое предприятие - член СРО может самостоятельно проверить свою работу на соответствие обязательным требованиям. Система позволяет следить за динамикой соответствия требований по каждому направлению деятельности, в случае несоответствия система предлагает корректирующее мероприятие и формирует план для его контроля.
Подробнее на сайте Ассоциации.
#безопасность #ространснадзор #госжелдорнадзор #безопасностьдвижения #ппжт #ЖелезнодорожныеПеревозки
PromДВИЖ в Telegram / MAX | 256 |
| 15 |  #историяжд
ДАТА В ИСТОРИИ: 14 июня 1891 года
135 лет назад во Владивостоке при участии будущего императора Николая II торжественно заложили Транссибирскую магистраль — железную дорогу, которая соединила Россию от европейских границ до Тихого океана.
В конце XIX века Сибирь и Дальний Восток были фактически отрезаны от европейской части страны. Путь туда занимал уйму времени и сил. Ещё в 1857 году генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Муравьёв‑Амурский поднял вопрос о железной дороге, но к стройке приступили лишь спустя десятилетия.
Что было дальше:
▫️В 1887‑м отправили экспедиции, чтобы разведать трассу.
▫️В феврале 1891‑го решили строить сразу с двух концов — от Челябинска и Владивостока.
▫️От иностранной помощи отказались: строили своими силами и на свои деньги.
Результат поражает до сих пор: почти 9288 км пути возвели в рекордные сроки при минимуме техники! Уже в начале XX века по магистрали пошли поезда, а позже она связала Евразию целиком — от Атлантики до Тихого океана.
Сегодня Транссиб остаётся самой длинной железной дорогой в мире и по‑прежнему играет огромную роль в экономике России. | 4 948 |
| 16 |  #железнодорожное
Обслуживание ж/д путей с помощью современной техники. | 278 |
| 17 |  🔵 Мир железнодорожных профессий
СОСТАВИТЕЛЬ ПОЕЗДОВ
Составитель поездов — это специалист в сфере железнодорожного транспорта, который отвечает за формирование и комплектацию поездов перед их отправкой. Он контролирует, чтобы вагоны и пассажирские места были организованы и оборудованы в соответствии с заданным маршрутом и типом поезда, обеспечивает оптимальную загрузку и распределение веса, а также следит за соблюдением требований безопасности и установленных стандартов.
Что входит в его задачи?
▫️Грамотно скомпоновать вагоны с учётом веса, типа груза и маршрута.
▫️Проконтролировать, чтобы всё было надёжно и по правилам безопасности.
▫️Согласовать действия с диспетчерами и другими службами.
▫️Заполнить отчётность и важные транспортные документы.
Эта профессия подойдёт тем, кто любит порядок, внимателен к деталям и не теряется в нестандартных ситуациях. Здесь важны ответственность, умение планировать и находить общий язык с людьми.
Где работают такие специалисты?
На железнодорожных станциях, в вагонных депо и диспетчерских пунктах. Возможен карьерный рост от начинающего составителя до старшего специалиста или даже руководителя отдела.
Эта профессия очень востребована как в РЖД, так и на промышленном транспорте.
#ПрофессииЖелезнойДороги #Поезда #ЖелезнаяДорога #железнодорожники | 299 |
| 18 |  День России 12 июня: история праздника
Всё началось в 1990 году: 12 июня I съезд народных депутатов РСФСР принял Декларацию о государственном суверенитете — она провозглашала приоритет российской Конституции над законами СССР.
Уже в 1991‑м 12 июня стало нерабочим днём в честь годовщины этого события, а в 1992‑м дата официально стала праздничной. В те годы праздник часто называли Днём независимости (хотя официально такого названия не было) — эту формулировку использовал и Борис Ельцин.
Со временем название уточняли: с 1994‑го это был День принятия Декларации о государственном суверенитете РФ, а привычное нам «День России» закрепилось только в 2002‑м.
Сегодня 12 июня по всей стране проходят фестивали, выставки и флешмобы, улицы украшают триколорами. В Кремле вручают государственные награды, а молодёжь участвует в патриотических акциях — например, получает первые паспорта в торжественной обстановке.
#праздники | 309 |
| 19 | 🎙 Ассоциация «Промжелдортранс» запускает подкаст «Неделя в фокусе: аудиоверсия»
Каждую неделю — подборка ключевых новостей железнодорожного транспорта общего и необщего пользования. Будьте в курсе событий отрасли без лишних затрат времени: слушайте в дороге, на работе или во время прогулки.
📌 Предыдущий выпуск от 5 июня здесь.
Подписывайтесь на канал PromДВИЖ и включайтесь в обсуждение трендов и решений железнодорожной сферы!
PromДВИЖ в Telegram / MAX | 324 |
| 20 |  Немає тексту... | 302 |
