Evkus Racing | Формула-1

Хотел написать, что если не пойдёте на выборы, то Яндекс покажет три рекламы подряд. Первая пошла) А чтобы не было поста-оффтопа, расскажу про призыв Дэвида Култхарда к гоночной дирекции побыстрее принимать очевидные решения. Дэвид даже не про VSC, убивший Норриса в Мадриде, а про красный флаг в Монце. В принципе было сразу понятно, что при такой аварии Леклера гонка будет остановлена, но гоночная дирекция никуда не торопилась. "Красный флаг должен появляться так же быстро, как и жёлтые флаги. Так что здесь есть пространство для улучшений", — сказал Дэвид. А мне хотелось бы, чтобы когда-нибудь сняли подробное видео с работой гоночной дирекции — как из комнат VAR иногда показывают. Может, станет понятнее, почему иногда они думают ну очень долго.

Мюли Age of Innocence Тренды сезона в строгих, выверенных формах. Узнать больше #реклама ru.age-of-innocence.com О рекламодателе

Любопытное календарное: босс MotoGP Кармело Эспелета заявил, что по состоянию на текущий момент мотогоночный чемпионат мира собирается как ни в чём не бывало провести этап в Катаре 8 ноября. Напомню, MotoGP принадлежит Liberty Media... @evkus

Сепанг вовсю готовится к Гран-при Бахрейна 😊 Да, звучит как бред, тем не менее) Фото: alonso syawa #sepang #bahraingp @first_places

🇮🇹 Что пишет Motorsport Italia про финал сезона Окончательное решение, вероятно, не будет принято раньше первых дней октября из-за нестабильной ситуации в странах Персидского залива. Пока неизменным остаётся лишь одно: чемпионат F1 завершится 6 декабря. Всё остальное находится в подвешенном состоянии. Организаторы Гран-при Катара и Абу-Даби продолжают подготовку к своим этапам, однако ситуация на Ближнем Востоке становится всё напряжённее. По меньшей мере восемь иранских танкеров подверглись атакам в Ормузском проливе, а кризис между хуситами и Саудовской Аравией обострился. На этом фоне проведение двух последних этапов вызывает всё больше вопросов с точки зрения безопасности. При этом особенно Абу-Даби не готов отказываться от финального этапа сезона. Арабские промоутеры уверяют, что способны обеспечить безопасное проведение гонок, тогда как Liberty Media не может позволить F1 оказаться даже косвенно вовлечённой в зону конфликта. Отмена этапов, в свою очередь, приведёт к крупным неустойкам по контрактам. Известно, что все команды, на всякий случай, уже забронировали отели на гоночный уик-энд 6 декабря в Имоле. На автодроме Энцо и Дино Феррари тем временем уже запустили подготовку. По сути, никто не хочет делать первый шаг, который позволил бы разрешить ситуацию. Сейчас идёт своеобразная игра между сторонами. В Монце казалось, что крайний срок принятия решения уже близок, однако теперь, вероятно, ждать придётся до первых дней октября. Все надеются, что запутанная ситуация разрешится без серьёзного конфликта — благодаря развитию событий. По информации, некоторые автопроизводители, причём не только в F1, но и в MotoGP, уже сообщили или собираются сообщить своим командам, чтобы те не направлялись в потенциально опасные регионы. Причина заключается в риске отсутствия необходимого страхового покрытия для командировочного персонала и отправляемого оборудования. Согласно имеющейся информации, для некоторых брендов уже мог вступить в силу запрет на использование воздушного пространства над небезопасными районами. Это ещё больше усложняет логистику команд и создаёт дополнительные расходы, которых в начале сезона никто не закладывал в бюджет. В то же время Имола не может ждать. Подготовка уже идёт, несмотря на возможные ограничения. Вместимость трибун, например, не сможет достичь рекордного показателя прошлого года: на некоторых участках из-за нестабильного грунта нельзя будет установить дополнительные конструкции. Также разрабатывается специальная схема парковки, чтобы разместить автомобили на асфальтированных площадках, а доступ к паддоку и трибунам организовать с помощью шаттлов. Ситуация остаётся крайне сложной. @racinggirlsF1

А, так вот зачем эти шины. Бонусом обратим внимание на отсылку к дерзкому распитию колы после финиша. @evkus

Не пугайтесь, яндекс просто соскучился по каналу, я его донастрою еще)

Скидки до 50% на посудомоечные машины Kuppersberg Посудомоечные машины Kuppersberg со скидками на Яндекс Маркете! Узнать больше #реклама market.yandex.ru О рекламодателе

Смелые слова от Джонни Херберта про Ландо Норриса:

Для меня большой фактор — то, как Ландо пилотирует. Он не получает достаточного признания за свои блестящие выступления. Я думаю, сейчас Ландо выжимает из своей машины всё. Он достиг уровня Макса Ферстаппена. Я абсолютно убеждён, что они выступают на равных.

Согласитесь с Джонни? @evkus

Яндекс Музыка до 360 дней бесплатно Яндекс Музыка для вас и 3-х ваших близких. Кинопоиск и Яндекс Книги тоже в мультиподписке Плюс. Попробуйте бесплатно❤️ Слушать #реклама 18+ music.yandex.ru О рекламодателе

Ага, ну вот и детали по Херте. Кажется, ради мечты об Ф-1 ещё и в "Индикаре" без места останется. А я помню, как меня тут убеждали, что ему гарантировано место в "Кадиллаке" на 2027-й...

Кажется, формульный проект Колтона Херты подходит к концу. @evkus

Пара необходимых пояснений от читателей из комментариев, цитирую: 1. "Это какой-то полулюбительский движ на жигулях, а девушка не профессионал, а жена-товарищ своего рода. Или кто она ему там. И кстати, желтые флаги там и на окончании участка вроде должны были быть, поэтому она перепутала, а не потому что не знает флаги". 2. "В защиту девушки скажу, что на обочине спецучастка действительно стоял желтый знак. На спецучастке желтые и красные знаки могут быть только одни — знаки финиша (желтый — приближение к нему, красный — непосредственно финиш). Но! Конкретно этот желтый знак — он не о финише, он о приближении к КВ. Его там не могло и не должно было быть. Организаторы 100% неверно установили знаки. В любом случае, штурмана это не оправдывает. Штурман должен ориентироваться на стенограмму, не на глаза. Но это с опытом приходит". @evkus

«Ань, ты отвлекаешь, нах*й. Какой финиш, бл*ть?». В Питере девушка-штурман на ралли перепутала жёлтый флаг с финишем и объявила конец участка прямо посреди трассы. Пилот потерял время и в итоге финишировал третьим. @bezposhady

О, карьера Никиты Бедрина может пойти в американском направлении. Почему нет. А то в Европе так и можно топтаться без денег.

🔴 Итальянское издание Corriere della Sera недавно выпустило материал о том, что Хэмилтон якобы требует заменить ключевых сотрудников Ferrari, работающих на трассе, на фоне ухудшения отношений с Вассёром Льюис сделал заявление в своей соцсети:

Я видел некоторые из вышедших публикаций, и хочу прояснить ситуацию тут. Я никогда не просил заменить кого-либо из членов моей команды. Все, с кем я работаю, каждый день усердно трудятся, и именно их преданность своему делу помогает нам двигаться вперед. Я всегда стараюсь поддерживать людей и помогать им раскрывать свои лучшие качества или, по крайней мере, видеть лучшее в самих себе. Возможно, мне не всегда это удается, но в этом мое намерение и моя цель. Мы работаем вместе, так и будет продолжаться

@bolidbazar

Эх, было время!

Интересный инженерный трансфер для "Альпин": к команде присоединился бывший технический директор "Мерседеса" Майк Эллиотт. Именно под его руководством немцам там и не удалось совладать с правилами граунд-эффекта, после чего пришлось вновь возвращать к активной деятельности Джеймса Эллисона. Что, впрочем, не отменяет опыта и прежних заслуг Эллиотта. @evkus

Супящий в последнее время инсайдами GPBlog утверждает, что "на 90 %" место Эстебана Окона в "Хаасе" займёт Рафаэл Камара. Отмечается, впрочем, что детали контракта ещё надо согласовать. @evkus

В минувшие выходные 71-м розыгрышем Кубком Ниссены завершился очередной сезон чемпионата Италии по гонкам по подъему на холм. Для марокканки Кадиджи Муртаджи финал более чем пятикилометровой дистанции получился эффектным. Слава богу, никто не пострадал. @vestnikformul