es
Feedback
PARC FERMÉ | FORMULA 1

PARC FERMÉ | FORMULA 1

Ir al canal en Telegram

Охотимся за инсайдами, как Тото за талантами. Освещаем жизнь пилотов внутри и за пределами трека. Путешествуем на гран-при за незабываемыми эмоциями 🏎️ Связь: @Vvicsy IG и TikTok: parc.fermef1

Mostrar más
8 123
Suscriptores
+924 horas
+657 días
+31030 días

Carga de datos en curso...

Canales Similares
Sin datos
¿Algún problema? Por favor, actualice la página o contacte a nuestro gerente de soporte.
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
septiembre '26
septiembre '26
+270
en 33 canales
agosto '26
+311
en 32 canales
Get PRO
julio '26
+1 137
en 57 canales
Get PRO
junio '26
+1 423
en 53 canales
Get PRO
mayo '26
+604
en 34 canales
Get PRO
abril '26
+332
en 33 canales
Get PRO
marzo '26
+859
en 51 canales
Get PRO
febrero '26
+391
en 32 canales
Get PRO
enero '26
+428
en 25 canales
Get PRO
diciembre '25
+583
en 30 canales
Get PRO
noviembre '25
+1 094
en 42 canales
Get PRO
octubre '25
+750
en 24 canales
Get PRO
septiembre '25
+477
en 23 canales
Get PRO
agosto '25
+164
en 12 canales
Get PRO
julio '25
+857
en 23 canales
Get PRO
junio '250
en 14 canales
Get PRO
mayo '25
+74
en 11 canales
Fecha
Crecimiento de Suscriptores
Menciones
Canales
14 septiembre+1
13 septiembre+14
12 septiembre+6
11 septiembre+30
10 septiembre+5
09 septiembre+10
08 septiembre+5
07 septiembre+21
06 septiembre+51
05 septiembre+58
04 septiembre+9
03 septiembre+42
02 septiembre+13
01 septiembre+5
Publicaciones del Canal
+1
Спокойной ночи, любимые подписчики 🩷 Укатываем нафиг из Мадрида вместе с Карбоно, Ребе, Лили (и Дом!), отдыхаем недельку и направляемся в Баку! @parcfermef1

2
🔵 | Франко Колапинто продолжает дарить поводы для радости. 🟣КОЛАПОИНТС🟣 @parcfermef1
🔵 | Франко Колапинто продолжает дарить поводы для радости. 🟣КОЛАПОИНТС🟣 @parcfermef1
1 502
3
⚫ | Прочитать настроение Джорджа Расселла после гонки было одновременно сложно и легко. В разговоре с прессой он говорил о то
⚫ | Прочитать настроение Джорджа Расселла после гонки было одновременно сложно и легко. В разговоре с прессой он говорил о том, что не считает себя частью борьбы за титул. Нужно сфокусироваться на перфомансе. Я продолжу пытаться помочь команде. Мы явно в отличном положении в Кубке Конструторов, можем его выиграть. Реалистично говоря, я не в борьбе за титул и это позволяет мне фокусировать на каждой отдельной гонке, на каждом отдельном результате. Motorsport приводят чуть-чуть другую цитату Джорджа: Не стану говорить, что всё кончено, но крайне маловероятно, что я всё ещё участвую в борьбе за титул. Я даже не думаю об этом, поскольку не считаю, что нахожусь в числе претендентов. Это даже позволяет мне сосредоточиться на каждой конкретной гонке и просто стараться выиграть как можно больше этапов. Будь что будет, но... Да, такова сейчас ситуация. После гонки в Мадриде разрыв между Расселлом и Антонелли составляет 81 очко. @parcfermef1
1 866
4
Быки уже нашли применение трофею Макса за второе место. Самый вайбовый гараж 🤭 @parcfermef1
Быки уже нашли применение трофею Макса за второе место. Самый вайбовый гараж 🤭 @parcfermef1
2 400
5
Lollipopman, как всегда, в точку @redhorses
Lollipopman, как всегда, в точку @redhorses
1 796
6
⚫ | Нико Росберг поспрашивал Тото Вольффа о Кими и его успехах: Нико: Кими пилотирует так зрело, словно он уже трёхкратный че
⚫ | Нико Росберг поспрашивал Тото Вольффа о Кими и его успехах: Нико: Кими пилотирует так зрело, словно он уже трёхкратный чемпион мира. Это невероятно. Он не допускает ошибок, всегда оказывается там, где нужно, и всё делает идеально. А за за пределами трассы в нём чувствуется волнение или он по-прежнему абсолютно спокоен? Тото: Думаю, он спокоен. Иногда, на мой взгляд, даже чересчур. Например, за пять кругов до финиша он задевает стену, выходит на связь и говорит: «Проверьте машину, кажется, я коснулся стены». А ты думаешь: «Серьёзно? Опять?» Белые линии, стены… Но, возможно, именно так ему удаётся сохранять максимальную концентрацию. Нико: Вы как-то помогаете ему? Ведь когда становишься настолько явным фаворитом, в какой-то момент нервы неизбежно должны появиться. Иначе просто не бывает. Начинаешь думать: «Вот она, моя мечта, до неё рукой подать. Главное теперь всё не испортить». Собираетесь ли вы помочь ему справиться с этим давлением и как именно? Тото: Самое интересное, у него этого нет. Он просто садится в машину и едет. На протяжении всего гоночного уикенда он просто делает свою работу. Думаю, возраст здесь играет ему на руку: ему всего 20 лет, и впереди у него может быть ещё 20 лет в этом спорте и огромное количество возможностей. То, чего он уже добился, превзошло и наши ожидания, и, думаю, его собственные. Поэтому он просто плывёт по течению и принимает всё как есть. @parcfermef1
2 043
7
🔴 | Шарль Леклер о результатах гонки: Мы с Брайаном почти не разговаривали по ходу гонки, потому что на такой трассе мне хот
🔴 | Шарль Леклер о результатах гонки: Мы с Брайаном почти не разговаривали по ходу гонки, потому что на такой трассе мне хотелось свести общение по радио к минимуму. В какой-то момент я лишь спросил, за что именно мы боремся, поскольку из кокпита не до конца понимал ситуацию. Думаю, сегодня мы выбрали лучший из возможных вариантов. Если бы мне пришлось провести эту гонку заново, я бы сделал всё точно так же. Старт на «софте» не позволил бы придумать ничего особенного: я оказался бы на той же стратегии, что и пилот впереди, а из-за отсутствия обгонов это мало чем помогло бы. Стратегия «хард-софт» была правильной. Ждать появления машины безопасности в концовке тоже было верным решением, но, к сожалению, она так и не выехала. Шарль о темпе болида: Темпа не было по известной мне причине, но я не стану вдаваться в подробности. Проблема заключалась не в балансе машины. Дело было в чём-то другом, не связанном ни с балансом, ни с характеристиками болида, но это не позволяло мне атаковать так, как хотелось. Поэтому я просто контролировал отрыв от соперника позади. Бороться за третье место было невозможно, поэтому я просто сохранил свою позицию и довёл машину до финиша. Шарль на вопрос, потерял ли он время из-за проблем Льюиса с тормозами: Нет, он очень быстро меня пропустил. Я потерял совсем немного времени, потому что из-за проблем с тормозами он срезал повороты, поэтому не задерживал меня позади. В любом случае это ничего не изменило бы в моей гонке. О возможном штрафе за установку нового двигателя: Насколько я понимаю, сейчас двигатель, который мы использовали в Монце, всё ещё проверяют. Мы не обнаружили никаких явных повреждений, поэтому есть вероятность, что он остался цел. Если нам удастся его сохранить, будет замечательно. В противном случае в какой-то момент нам, вероятно, придётся получить штраф. @parcfermef1
2 059
8
⚫ | Джордж Расселл в интервью для Sky Sports: Джордж, как ты оцениваешь сегодняшний день? Судя по всему, темп у тебя был дово
⚫ | Джордж Расселл в интервью для Sky Sports: Джордж, как ты оцениваешь сегодняшний день? Судя по всему, темп у тебя был довольно хороший. Есть ли вопросы к стратегии? Как думаешь, мог ли ты дотянуть до финиша на «медиуме» или это было нереально? Нет, «хард» однозначно был намного лучше остальных составов. Мы рассчитывали продержаться до 40-го круга. Думали, что пилоты на «медиуме» начнут заезжать в боксы примерно на 15-м круге, но машина безопасности появилась на 14-м. Для этих гонщиков момент оказался практически идеальным. А нам с Шарлем это, можно сказать, разрушило гонку. Возможно, я мог остаться на трассе вместе с ним, но в итоге всё равно финишировал бы на той же позиции. Очевидно, Кими оказался среди тех, кому эта ситуация пошла на пользу, и отрыв продолжает увеличиваться. Знаю, что ты стараешься об этом не думать. Как продвигается работа над тем, чтобы по-настоящему разобраться с машиной этого года? Ты говорил о работе с задними шинами и других аспектах. Удаётся добиться прогресса? Думаю, сегодня у нас был действительно высокий темп - один из лучших среди всех. Это можно считать позитивным моментом, но результата мы не добились. В целом последние две гонки после перерыва прошли лучше. Я продолжу работать и постараюсь добиться дальнейшего прогресса. Посмотрим, что принесёт следующая поездка. @parcfermef1
2 065
9
Вполне вероятно, что в таком виде мы видели Мадринг в последний раз (и слава богу). Трек явно нужно менять, такого мнения при
Вполне вероятно, что в таком виде мы видели Мадринг в последний раз (и слава богу). Трек явно нужно менять, такого мнения придерживаются и сами гонщики. @parcfermef1
3 397
10
Всего за гонку в Мадриде было удалено 35 кругов. Отдельно по каждому гонщику: Льюис Хэмилтон – 5 Карлос Сайнс – 5 Оскар Пиаст+1
Всего за гонку в Мадриде было удалено 35 кругов. Отдельно по каждому гонщику: Льюис Хэмилтон – 5 Карлос Сайнс – 5 Оскар Пиастри – 4 Юки Цунода – 3 Габриэль Бортолето – 3 Чеко Перес – 3 Кими Антонелли – 2 Алекс Албон – 2 Нико Хюлькенберг – 2 Арвид Линдблад – 2 Франко Колапинто – 2 Ландо Норрис – 1 Макс Ферстаппен – 1 @parcfermef1
2 407
11
«Fucking Mickey Mouse racing». 😭 @parcfermef1
«Fucking Mickey Mouse racing». 😭 @parcfermef1
2 406
12
🟠 | Ландо что-то предъявили за то, что он пьет колу 🤭 Я только что гонку закончил, мне можно пить то, что хочется. Спасибо.
🟠 | Ландо что-то предъявили за то, что он пьет колу 🤭 Я только что гонку закончил, мне можно пить то, что хочется. Спасибо. @parcfermef1
2 615
13
Собрались как-то в комнате охлаждения четырехкратный чемпион, текущий чемпион и (потенциально) будущий чемпион. @parcfermef1
Собрались как-то в комнате охлаждения четырехкратный чемпион, текущий чемпион и (потенциально) будущий чемпион. @parcfermef1
2 463
14
Параллели подарил сыну цветочек после победы. @parcfermef1
Параллели подарил сыну цветочек после победы. @parcfermef1
2 368
15
Гасли дали 5 секунд за рушение скорости на пит-лейне 🌚 Вовремя заехал. @parcfermef2
2 311
16
Никакого штрафа для Макса! @parcfermef1
2 257
17
⚫️ | Победитель гран-при Мадрида — Кими Антонелли! @parcfermef1
⚫️ | Победитель гран-при Мадрида — Кими Антонелли! @parcfermef1
2 358
18
Лоусон прошел Гасли! А Пьер еще даже в питах не был 😭 @parcfermef1
2 088
19
Оскару черно-белый флаг за нарушение лимитов трека @parcfermef1
2 147
20
Шарля наконец-то переобули на софты! P4, перед Джорджем. @parcfermef1
2 168