¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
Evkus Racing | Формула-1
Ir al canal en Telegram
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Evkus Racing | Формула-1
El canal Evkus Racing | Формула-1 (@evkus) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 16 879 suscriptores, ocupando la posición 4 086 en la categoría Deportes y el puesto 39 972 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 16 879 suscriptores.
Según los últimos datos del 16 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 240, y en las últimas 24 horas de 24, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 32.40%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 29.40% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 5 467 visualizaciones. En el primer día suele acumular 4 961 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 117.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como мотор, ливрея, фиа, laps, двигатель.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 17 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Deportes.
16 879
Suscriptores
+2424 horas
+997 días
+24030 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+428
en 22 canales
mayo '26
+1 067
en 32 canales
Get PRO
abril '26
+2 081
en 34 canales
Get PRO
marzo '26
+640
en 29 canales
Get PRO
febrero '26
+610
en 41 canales
Get PRO
enero '26
+599
en 35 canales
Get PRO
diciembre '25
+819
en 38 canales
Get PRO
noviembre '25
+840
en 45 canales
Get PRO
octubre '25
+696
en 36 canales
Get PRO
septiembre '25
+535
en 30 canales
Get PRO
agosto '25
+1 049
en 30 canales
Get PRO
julio '25
+746
en 30 canales
Get PRO
junio '25
+567
en 31 canales
Get PRO
mayo '25
+530
en 41 canales
Get PRO
abril '25
+532
en 26 canales
Get PRO
marzo '25
+607
en 39 canales
Get PRO
febrero '25
+324
en 26 canales
Get PRO
enero '25
+248
en 22 canales
Get PRO
diciembre '24
+362
en 31 canales
Get PRO
noviembre '24
+378
en 34 canales
Get PRO
octubre '24
+803
en 28 canales
Get PRO
septiembre '24
+352
en 28 canales
Get PRO
agosto '24
+251
en 31 canales
Get PRO
julio '24
+302
en 21 canales
Get PRO
junio '24
+282
en 28 canales
Get PRO
mayo '24
+467
en 27 canales
Get PRO
abril '24
+879
en 20 canales
Get PRO
marzo '24
+670
en 19 canales
Get PRO
febrero '24
+1 088
en 24 canales
Get PRO
enero '24
+264
en 16 canales
Get PRO
diciembre '23
+158
en 15 canales
Get PRO
noviembre '23
+210
en 19 canales
Get PRO
octubre '23
+246
en 16 canales
Get PRO
septiembre '23
+166
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+111
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+192
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+99
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+728
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+120
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+137
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+151
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+74
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+32
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+197
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+130
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+199
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+403
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+346
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+185
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+144
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+222
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+455
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+68
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+34
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+118
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+10
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+7
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+346
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+7
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+9
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+5
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+27
en 0 canales
Get PRO
abril '21
+24
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+451
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 17 junio | +3 | |||
| 16 junio | +29 | |||
| 15 junio | +13 | |||
| 14 junio | +41 | |||
| 13 junio | +22 | |||
| 12 junio | +11 | |||
| 11 junio | +18 | |||
| 10 junio | +22 | |||
| 09 junio | +19 | |||
| 08 junio | +42 | |||
| 07 junio | +100 | |||
| 06 junio | +19 | |||
| 05 junio | +16 | |||
| 04 junio | +14 | |||
| 03 junio | +22 | |||
| 02 junio | +15 | |||
| 01 junio | +22 |
Publicaciones del Canal
Уточню по "Мерседесу". Там Вольф во время Гран-при странно выразился, что команда якобы намерена обжаловать / уже обжаловала штраф Расселла, а не подала апелляцию на отмену штрафа Гасли.
Но так нельзя, ведь дедлайн именно по наказанию Джорджа истёк. Так что то ли Тото не так выразился, то ли его не так перевели...
Так или иначе, на практике имеем апелляции от "Макларена" и "Ред Булл".
@evkus
| 2 | "Макларен" вслед за "Мерседесом" подал апелляцию на решение отменить штрафы Гасли. Вроде и "Ред Булл" собирался...
В своём заявлении по сути Уокинг повторяет мысли Пиастри — мол, создаётся очень опасный прецедент, что страдают те, кто честно отбыли свои штрафы.
Но я не вижу, что тут можно сделать. Отменить штрафы тех, кто отбыл, нельзя. Пересмотреть решение от отмене штрафа Гасли? Ну, странновато. | 14 751 |
| 3 | Я был в Егорово и подтверждаю, что местные гоняют на туре, а руководит всем какой-то Верхованцев. Так что автор зря накинулся, не проверил инфу сам | 4 631 |
| 4 |  Sky Italia сообщает, что обновление силовой установки, которое Ferrari представит в Австрии или, самое позднее, в Сильверстоуне, станет шагом вперёд, но значительно менее существенным, чем второе обновление, запланированное на Монцу.
По их данным, именно там следует ожидать заметной разницы в дополнительной мощности силовой установки Ferrari.
То же самое можно ожидать и для команд, использующих моторы Ferrari.
@fast_racing_f1 | 4 587 |
| 5 | Ооочень редко критикую коллег, но тут надо. Ну как можно при расшифровке интервью Ротенберга-старшего вообще ничего не проверять и просто шифровать "на слух", по ощущениям?
В итоге "Егорово" вместо "Игоры", Верхованцев вместо Верхоланцева, "туре" (ЧТО?!) вместо туринга.
@evkus | 4 782 |
| 6 | Интересный нюанс: зам главы "Мерседеса" Брэдли Лорд рассказал, что на втором пит-стопе Расселлу неверно изменили настройки переднего антикрыла, из-за чего машина получила сильную избыточную поворачиваемость.
Просто сломался инструмент, с помощью которого слегка меняют угол наклона плоскости.
Это отчасти объясняет падение скорости Джорджа под финиш, но напомним, что на отрезке до пит-стопа он точно так же подпустил Антонелли, хотя ехал на "правильной" машине.
@evkus | 6 349 |
| 7 | Спасибо @volandepand, которая нашла в сети симуляцию того, что произошло с Нико Хюлькенбергом на 30м круге в Барселоне.
#barcelonagp #hulk
@first_places | 4 194 |
| 8 | Интересное чтиво Сейвуда про Камара, но вопрос — а зачем "Феррари" бразилец с двухлетним опытом в Ф-1 к 2029 году? Леклера только продлили, Хэмилтон переживает вторую молодость, есть по сути готовый Берман.
Плюс всегда можно переманить со стороны условного Ферстаппена. | 5 166 |
| 9 |  Испанские медиа докладывают, что какое-либо соглашение между Alpine и Фернандо Алонсо не близко к заключению, в том числе из-за разногласий по финансовым вопросам.
Кроме того, Пьер Гасли имеет контракт до 2028 года, а Колапинто – это личная «ставка» Бриаторе.
Говорят, что Бриаторе готов идти рука об руку с Фернандо «до края земли». Ничего нового не услышали.
Потенциально такое соглашение может означать либо «спасение» Фернандо от гипотетически провального проекта Aston Martin, либо разработку тактики с обеих сторон для улучшения соглашения с Aston Martin, как финансового, так и долгосрочного.
На сегодняшний день обязательства перед Aston Martin на первом месте для Фернандо. Но если команда не улучшится, то явно откроются новые сценарии для самого Алонсо.
@parcfermef1 | 4 827 |
| 10 |  Не знаю почему, но это выглядит очень забавно 😁
Повезло, что ещё не отвалилась на трассе.
@fast_racing_f1 | 4 666 |
| 11 | Начинаем новую неделю сразу в козырей — Егор Оруджев не очень-то верит в Льюиса Хэмилтона и всё ещё желает ему пенсии.
Главная Авто Статьи
Егор Оруджев — о Гран-при Барселоны-Каталуньи: победа Хэмилтона, шансы Льюиса на титул, аварии Леклера, скорость Расселла — разбор
Выиграл бы Хэмилтон без схода Алонсо и почему Леклер бьёт машины? Разбор Барселоны

Егор Оруджев
15 июня 2026, 10:30 МСК

Поделиться
Комментарии
Егор Оруджев всё равно считает, что Льюису надо на пенсию.
Постоянный эксперт «Чемпионата» победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев ответил на главные вопросы по итогам Гран-при Барселоны-Каталуньи Формулы-1, который выиграл Льюис Хэмилтон.
Выиграл бы Хэмилтон гонку без VSC?
Не факт. Догнать бы точно догнал за счёт резины. А вот про «проехать» не уверен. Я склоняюсь к тому, что нет. Надо же было ещё Антонелли одолеть сначала.
Готовы ли отказаться от прежних слов, что Хэмилтону пора завершать карьеру?
Нет, не готов. То, что выступает классно — безусловно, и для меня сюрприз, что Шарль страдает на его фоне. Но моё мнение в первую связано с возрастом Хэмилтона: ему как было 41, так и осталось — дорогу молодым!
Есть ли у Льюиса реальные шансы на титул?
Если есть, то призрачные. Вот сильно удивлюсь, если «Феррари» начнёт стабильно ехать и в гонке, и в квалификации. Да ещё и чтобы со стратегией вышло как сегодня… Если Хэмилтон реально поборется за чемпионство, это будет сюрпризом года.
Колонка целиком — как всегда на "Чемпионате". | 5 546 |
| 12 |  На ночь глядя фиксируем, что Кими остановился на пятой строчке в рейтинге по победам подряд.
@evkus | 6 070 |
| 13 | Интересное признание от Льюиса Хэмилтона: спустя полтора года он рассказал, что получил некую травму на шейкдауне в прошлом сезоне, и она сказывалась несколько месяцев.
Характер травмы не раскрыл. Видимо, бережёт для новой автобиографии)
@evkus | 6 195 |
| 14 | Всю гонку ловил себя на мысли, но забыл писать: ни разу за 68 кругов не было "йо-йо" борьбы с легкими объездами туда-сюда.
Видимо, и трасса такая, и изменения в правилах сработали.
@evkus | 6 686 |
| 15 | Какой же Лоусон ювелир) Надо было его раньше обгонять... А ещё проще — не тупить на первых пит-стопах. | 6 103 |
| 16 | Ого, Вольф говорит, что надо было применить командную тактику.
Жаль, что не успели, было бы интересно почитать твиттер и не только)
@evkus | 6 014 |
| 17 |  Судьям понадобилось 2,5 часа после финиша, чтобы найти у Кими четвёртое нарушение границ трассы.
Интересно, как сильно это сказалось бы на его позиции. Может, от Расселла уехал бы на пять секунд так и так. От Норриса, думаю, уехал бы.
@evkus | 5 867 |
| 18 |  10 секунд Колапинто — он становится десятым, пропуская два "Рейсинг Буллз".
На Хэмилтона 10 секунд никак не повлияли бы.
@evkus | 5 833 |
| 19 |  🔵 Даже камера Алекса уже не выдерживает эту гробовозку и хочет освободиться от болида
@bolidbazar | 5 160 |
| 20 |  Причина схода Нико Хюлькенберга просто огонь: Лиам Лоусон широко вошел в 12-ый поворот и выбросил гравий, который попал на аварийный выключатель, полностью заглушив машину Халка.
Что за сюжет из «Пункта назначения»…
@parcfermef1 | 4 448 |
