Evkus Racing | Формула-1

Пока я ночью не уснул, успел увидеть обсуждения, мешал Ферстаппену Норрис или не мешал. По мнению самого Макса, мешал. Да, это не была блокировка, да и грязный воздух там особо не при делах. Но, сместившись не влево, а вправо, Норрис перекрыл Максу точные ориентиры для точки торможения, плюс Ферстаппен всё же взял чуть левее, чем делал бы в идеале. Отсюда блокировка колеса. Если Норрис так сделал специально — блестящий расчёт, ведь особо не подкопаешься. Хотя при желании ФИА повод найдёт. Как с Алонсо в Монце в 2006-м, когда он "блокировал" Массу, ехавшего где-то в полукилометре позади. @evkus

Честно, тот редкий случай, когда я перечитал документ несколько рад и всё равно не могу простыми словами самому себе объяснить, из-за чего наказали Лоусона. Не отпустил газ, из-за чего MGU-K не разрядился так, как должен был? И всё это даже не на быстром круге? Потрясающий регламент) @evkus

Лиам Лоусон дисквалифицирован по итогам квалификации Гран-при Мехико. У него случился косяк с неверным высвобождением энергии от МГУК во втором сегменте. В VCARB пытались настаивать на том, что в моменте Лиам не получил из-за этого преимущество, но стюарды решили, что нарушение есть нарушение. @vestnikformul

🤍 Эстебан Окон в социальных сетях впервые прокомментировал своё отстранение от участия на гран-при Мехико и опроверг слухи о физической стычке с Комацу.

«В связи с решением Haas отстранить меня от участия на гран-при Мехико в эти выходные я хочу официально прокомментировать сообщения СМИ и слухи вокруг этой ситуации. Вчера вечером у нас состоялся разговор из-за возникших разногласий. Я подтверждаю, что он действительно был, но категорически отвергаю любые утверждения о том, что дело дошло до физического насилия. Я решительно осуждаю насилие в любых проявлениях и убеждён, что разногласия всегда нужно разрешать профессионально, с уважением друг к другу и стремлением к взаимопониманию. Прошу воздержаться от домыслов, пока идёт урегулирование ситуации. Дополнительная информация будет сообщена позднее», — написал Окон.

@racejournal • #MEXGP 🏷️

С учётом везения Антонелли ждём крэш Льюиса и Джорджа в первом повороте? @evkus

Ну, так тоже интересно) Кто решил выехать пораньше и оказался молодец.

Ух, напряжённо! Думал, Леклер отхватит поул, но в решающий момент здорово выступил Льюис.

Хэмилтон поехал существенно раньше Леклера. Сам решил или будет потом спрашивать у команды, что за тактика такая? @evkus

Ну что, поул "Феррари"? Или Макс, или Норрис?

Это уже восьмая квалификация в этом сезоне, которую Халк заканчивает 11. Сейчас идет стрик из трех подряд гран-при с 11 местом в квале @pitlanewalk

Эх, а мне уже начало казаться, что в этот раз Халк должен пройти. Сектора собрал, машина работала, Пиастри лишнее место дал... Чуток не хватило. Провал Оскара загадочен. Хотя он же и год назад в Мексике не ехал вроде? @evkus

Вот что значит — смотрим разные трансляции. "Мои" комментаторы ничего не говорили про слипстрим от Боттаса Пересу. С учётом штрафа Валттери логично. @evkus

Дальше не проходят Албон (десятая до Сайнса), Алонсо, Хиракава (без чудес, девять десятых от Бермана), Стролл, Перес и Боттас. Чеко на семь десятых быстрее Валттери — так финн своё место от Херты не защитит. @evkus

Очень обидно за Алонсо! Проехал ведь быстрее "Хаасов" и даже "Ауди"...

Ну, иишка видит как-то так) @evkus

Если драки Комацу и Окона не будет в следующем сезоне Drive to Survive, зачем это всё вообще?)

Серасоли пишет, что Бортолето всё-таки без штрафа: сегодня проблема с ДВС, поставили старый б/у. Но надо б проверить, а хватит ли ресурса до конца сезона. А то ведь Габи тогда может получить наказание или в родной Бразилии, или в Вегасе, который в теории может оказаться финалом сезона — обидно выйдет. @evkus

Интересная третья практика Гран-при Мексики, где Норрис всего на тысячную быстрее Антонелли — не верьте изображению, Кими тоже был на "софте". Пока есть ощущение, что на поул претендуют Ландо и Кими, теоретический шанс есть у "Феррари". Ферстаппену словно не хватает темпа, но списывать Макса никогда нельзя. В средней группе хороши "Рейсинг Буллз", прибавила "Ауди", но у Бортолето опять что-то с мотором — придётся снова идти на штраф? @evkus

Аргентинский журналист Томас Слафер рассказал то, что смог узнать об увольнении Эстебана Окона в паддоке. Вчера после второй тренировочной сессии в Haas состоялось традиционное совещание с инженерами, на котором возник спор, постепенно переросший в более серьёзный конфликт. Этот конфликт, как утверждается, стал поводом, который был нужен Haas, чтобы обосновать расставание с Оконом. Фактически всё случилось ещё вчера. Однако команда нарочно дождалась, пока сегодня соберутся все представители прессы, и лишь затем сняла наклейки с именем французского пилота со своих боксов. При этом сам Окон, по этим сведениям, уже покинул Мексику. Таким образом, по этой версии, произошедшее во время второй тренировки и последующего совещания, стало спусковым крючком ситуации, назревавшей уже некоторое время.