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매우 타이트 > 타이트 > 밸런스드 > 완화 > 과잉공급 순
| 2 | https://youtube.com/shorts/MlHV7BqU72M | 468 |
| 3 | • Largan, 9일 예정된 실적발표를 앞두고 폴더블폰 신제품 출시 및 CPO 사업 기대감이 선반영되며 주가가 4,000 대만달러 선을 돌파
• 6월 매출은 다소 주춤했으나, 3분기 스마트폰 성수기 진입과 9월 예정된 신형 아이폰 출시 등으로 하반기 실적을 긍정적으로 전망. 린언핑 회장은 올해 4분기를 가장 바쁜 시기가 될 것으로 예고
• 폴더블폰 시장은 삼성전자의 갤럭시 Z 시리즈 신제품 출시와 향후 공개될 애플의 첫 폴더블 아이폰에 따른 공급망 수혜 기대. 또한 CPO는 신성장 동력으로, 오는 9월 첫 FA(광섬유 배열) 자동화 시험 생산 라인 가동 예정
• 9일 장 마감 후 열리는 온라인 법인설명회에서 린언핑 회장이 직접 밝힐 CPO 사업 추진 현황, 하반기 스마트폰 시장 전망 및 경영 전략이 향후 주가의 핵심 변수가 될 전망
> https://money.udn.com/money/story/5710/9617241?from=ednappsharing | 379 |
| 4 | 제목 : 스페이스X-테슬라 합병은 전략적으로 타당 JP모건 *연합인포맥스*
JP모건(NYS: JPM)의 라자트 굽타 애널리스트는 일론 머스크 CEO가 소유한 테슬라(NAS: TSLA)와 스페이스X(NAS: SPCX)의 결합이 “전략적으로타당한 움직임이 될 수 있다”고 평가했다. “스페이스X와 테슬라의 결합 가능성은 이론상 전략적 타당성이 있다고 본다. 이는 머스크 CEO가 양 플랫폼 전반에서 비전, 사명, 엔지니어링 리더십을 통합할 수 있게 해준다”고 분석했다. “스페이스X와 테슬라 간 운영 통합은 이미 깊은 수준이라는 점에서 합병은 실현 가능성이 있다. 양사는 인공지능(AI), 로보틱스, 에너지, 운송, 우주 사업 전반에서 수직 통합을 이룰 수 있으며, 공통된 AI 비전이 전략적 접착제 역할을 할 수 있다”고 진단했다. “특히 두 가지 잠재적 촉매를 강조한다. 첫째, 스페이스X의 사상 최대 규모인 1조 7,700억 달러 기업가치 IPO는 높은 가치의 인수 수단을 제공한다. 해당 IPO는 주당 135달러에 가격이 책정됐으며 약 850억 달러를 조달했다. 둘째, 머스크가 ’18년 보상 패키지 행사로 테슬라 의결권 지분을 약 20%까지 끌어올린 점은 그의 지배력을 의미 있게 높인다”고 밝혔다. 다만 “양사 결합을 저해할 수 있는 여러 실질적 병목 요인도 존재한다. 언론 보도는 여러 관할권에서 규제 승인을 확보해야 하는 실질적 병목 요인을 과소평가하고 있다. 특히 테슬라가 상당한 제조 노출을 보유한 시장에서 그렇다”고 지적했다. 이어 “다른 장애 요인으로는 머스크가 스페이스X 의결권의 약 85%를 통제하지만 테슬라 의결권은 20%에 그친다는 점에서 지배구조와 의결권의 대칭성 문제가 있다. 또한 결합이 동등 합병이 아니라 스페이스X 주도의 인수로 인식될 수 있다는 점도 부담이다”고 덧붙였다. 한편 JP모건은 스페이스X에 대해 투자의견 비중확대, 목표주가 225달러를 제시하고 있다. JP모건은 스페이스X IPO의 주관사로 참여한 바 있다. 테슬라에 대해서는 투자의견 중립, 목표주가 475달러를 제시 중이다. | 424 |
| 5 | 대만 TGV 공급망의 윤곽이 드러나다: 유리 기반 칩 패키징 발전을 추구하는 기업들
업계가 차세대 패키징을 모색함에 따라, 유리 기판을 통해 수직 연결을 생성하는 TGV(유리관통전극) 기술 부상
타이베이 (대만 뉴스) — 증가하는 AI 컴퓨팅 수요를 지원하기 위해 업계가 차세대 패키징 솔루션을 모색함에 따라, 대만의 반도체 공급망이 TGV(Through Glass Via, 유리관통전극) 기술로 시선을 돌리고 있다고 CTEE가 보도했습니다.
더 높은 컴퓨팅 성능에 대한 수요가 고급 패키징 기술을 기존 재료의 한계 이상으로 밀어붙임에 따라, 유리 기판이 잠재적인 차세대 솔루션으로 부상했습니다. Sinotrade에 따르면, TGV는 유리 기판 개발의 핵심 공정으로, 유리 층을 관통하는 미세한 수직 구멍을 만들어 고급 반도체 패키지의 다양한 부분 간에 전기 신호가 통과할 수 있도록 하는 기술입니다.
주요 업계 관계자들이 고급 패키징을 위한 유리 기판 개발에 박차를 가함에 따라, (대만) 국내 장비 제조업체, 재료 공급업체, 공정 개발업체들은 신흥 TGV 공급망에서 기회를 포착하기 위해 기존의 전문성을 활용하고 있습니다. 많은 기업이 올해까지 파일럿(시범) 생산 라인 구축 및 수율 테스트를 목표로 하고 있는 가운데, 드릴링, 열처리, 습식 공정 및 검사 시스템을 포함한 TGV 관련 장비 공급업체들은 이미 주문을 받기 시작했습니다.
이앤알 엔지니어링(E&R Engineering)은 TGV 제조를 위한 레이저 개질(modification) 기술을 개발했습니다. 이 회사의 미국 고객들은 장비 검증을 완료하고 제품을 인도받았습니다.
이 회사는 또한 후공정 유리 기판 처리에 사용되는 레이저 장비에 대한 주문도 확보했습니다. 시장 분석가들은 인텔(Intel)이 고급 패키징 생산 능력을 확장함에 따라, 이 칩 제조업체와 E&R 간의 장기적인 협력이 추가적인 성장 기회를 제공할 수 있다고 말했습니다.
그룹 업 인더스트리얼(Group Up Industrial Co.) 역시 유리 기판 및 팬아웃 패널 레벨 패키징(FOPLP)에 사용되는 TGV 관련 장비로 사업을 확장했습니다. 이 회사는 미국 고객 및 주요 반도체 패키징·테스트 기업에 소량의 장비를 출하하여 유리 인터포저 및 유리 캐리어 응용 분야에서 경험을 쌓았습니다.
분석가들은 그룹 업의 주문 가시성이 2027년 상반기까지 이어진다고 분석했습니다. 고급 반도체 패키징 솔루션에 대한 수요가 증가함에 따라 향후 지속적인 성장이 예상됩니다.
한편, TGV 제조에서는 검사 기술의 중요성이 점점 커지고 있습니다. 업계 소식통은 소수의 불량 구멍만으로도 전체 유리 패널을 폐기해야 할 수 있기 때문에, 결함 탐지가 생산 수율 향상의 핵심 요소라고 전했습니다. 자동 광학 검사(AOI) 장비 전문업체인 유테크존(Utechzone Co.)은 유리 기판 및 TGV 구멍의 결함을 확인하는 검사 솔루션을 개발해오고 있습니다.
세계적인 집적회로(IC) 기판 제조업체 중 하나인 유니마이크론(Unimicron Technology Corp.) 역시 미래 TGV 공급망의 잠재적 참여자로 간주됩니다. TGV 기반 패키징은 기존의 고급 기판과 일부 제조 공정 및 고객 검증 시스템을 공유할 수 있기 때문에, 분석가들은 유리 기판 채택이 가속화될 경우 유니마이크론이 수혜를 입을 것으로 보고 있습니다.
그러나 TGV 기술이 대규모 생산으로 나아가기 위해서는 여전히 제조상의 주요 장애물을 넘어야 합니다. IEEE 전자부품 및 기술 회의(ECTC)에서 발표된 연구는 균열 제어, 구멍의 일관성, 너비 대비 구멍 깊이의 한계, 생산 수율 등의 문제를 주요 과제로 강조했습니다.
유리는 깨지기 쉬운 성질이 있어 드릴링 중에 미세한 균열과 결함이 발생할 수 있습니다. 미래의 AI 패키징 설계는 수백만 개의 구멍이 뚫릴 수 있는 더 큰 기판을 요구하므로, 일관된 품질과 높은 수율을 유지하는 것이 매우 중요해질 것입니다.
구멍 벽면의 품질 역시 거친 표면이 구리 도금 및 신호 성능에 영향을 미칠 수 있어 또 다른 주요 우려 사항입니다. 현재 TGV 제조 방식에는 레이저 드릴링, 화학적 식각(에칭), 그리고 두 기술을 결합한 하이브리드 방식이 포함됩니다.
레이저 드릴링은 높은 정밀도를 제공하는 반면, 화학적 식각은 대량 생산에 이점을 제공할 수 있습니다. 확장성 향상을 위한 잠재적 해결책으로서 하이브리드 접근법이 고려되고 있습니다.
비용 또한 장벽입니다. TGV 기반 유리 코어 기판은 여전히 널리 상용화된 성숙 단계의 ABF 기판보다 더 비싸기 때문입니다. TGV 기술이 시범 프로젝트 단계를 넘어 더 넓은 상업적 채택으로 나아가기 위해서는 드릴링 속도, 장비 용량 및 생산 수율을 개선하는 것이 필수적입니다.
https://www.taiwannews.com.tw/news/6397144 | 296 |
| 6 | 단일종목 레버리지 상한 20% 제한?…당국 “전혀 사실 아냐”
‘정부 레버리지 ETF 규제안’이라는 이름으로 출처가 불분명한 정보가 무분별하게 퍼졌다. 정부가 △기본 예탁금 1000만→5000만 원 상향 △매주 레버리지 상품 강의 1시간 의무 시청 △상품 등락 상한 20%로 제한 등과 같은 조치를 취할 것이란 내용이었다.
이에 대해 금융당국은 이 같은 정보가 전혀 사실 무근이라는 입장이다.
https://www.sedaily.com/article/20065800 | 273 |
| 7 | 2026년 2월 2일
xAI, SpaceX에 합류하여 인류의 미래를 가속화하다
SpaceX가 xAI를 인수함으로써 지구 안팎을 아우르는 가장 야심 차고 수직적으로 통합된 혁신 엔진을 구축하게 되었습니다. 여기에는 AI, 로켓, 우주 기반 인터넷, 모바일 직접 통신(Direct-to-Device), 그리고 세계 최고의 실시간 정보 및 표현의 자유 플랫폼이 포함됩니다. 이는 SpaceX와 xAI의 임무에 있어 단순히 다음 챕터가 아니라 '다음 권(Next Book)'에 해당합니다. 바로 의식을 가진 태양(Sentient Sun) 수준으로 확장하여 우주를 이해하고, 의식의 빛을 별들에게까지 확장하는 것입니다!
현재의 AI 발전은 대규모 지상 데이터 센터에 의존하고 있으며, 이는 막대한 전력과 냉각을 필요로 합니다. 지상 솔루션만으로는 지역 사회와 환경에 부담을 주지 않고서는 전 세계적인 AI 전력 수요를 감당할 수 없습니다.
장기적으로 볼 때, 우주 기반 AI만이 유일한 확장 방법임은 자명합니다. 우리 태양 에너지의 100만 분의 1이라도 활용하려면 현재 우리 문명이 사용하는 에너지의 100만 배 이상이 필요하기 때문입니다!
따라서 유일하고 논리적인 해결책은 이러한 자원 집약적인 노력을 광대한 전력과 공간이 있는 곳으로 옮기는 것입니다. 제 말은, 우주(Space)가 '공간(Space)'이라고 불리는 데는 다 이유가 있다는 겁니다. 😂
운영 및 유지보수 비용은 거의 없이, 거의 지속적인 태양광을 직접 활용함으로써 이 위성들은 컴퓨팅 확장 능력을 근본적으로 변화시킬 것입니다. 우주는 언제나 맑으니까요! 궤도 데이터 센터로 작동하는 100만 개의 위성을 쏘아 올리는 것은 카르다쇼프 척도(Kardashev scale) II 단계 문명, 즉 태양의 모든 에너지를 활용하면서도 오늘날 수십억 명을 위한 AI 애플리케이션을 지원하고 인류의 다행성 미래를 보장하는 문명으로 가는 첫걸음입니다.
궤도 데이터 센터 (Orbital Data Centers)
우주 비행의 역사상, 우주 기반 데이터 센터나 달의 영구 기지, 화성의 도시 건설에 필요한 메가톤급 질량을 발사할 수 있는 발사체는 없었습니다. 궤도 발사 횟수 면에서 역사상 가장 활발한 해였던 2025년조차 궤도로 올려진 화물은 약 3,000톤에 불과했으며, 이는 주로 팔콘(Falcon) 로켓이 운반한 스타링크 위성이었습니다.
수천 개의 위성을 궤도에 올려야 한다는 요구 사항은 팔콘 프로그램의 강력한 **원동력(Forcing Function)**이 되어, 우주 인터넷을 현실화하는 데 필요한 전례 없는 비행 빈도에 도달하기 위한 반복적인 개선을 이끌어냈습니다. 올해, 스타십(Starship)은 훨씬 더 강력한 V3 스타링크 위성을 궤도에 배치하기 시작할 것이며, 각 발사는 현재 팔콘의 V2 발사보다 20배 이상의 용량을 네트워크에 추가합니다. 스타십은 또한 지구 어디에서나 완전한 셀룰러 커버리지를 제공할 차세대 다이렉트-투-모바일(Direct-to-Mobile) 위성을 발사할 것입니다.
이러한 위성 발사의 필요성이 스타십의 개선과 발사 빈도를 높이는 유사한 원동력이 되겠지만, 우주 기반 데이터 센터에 필요한 엄청난 수의 위성은 스타십을 더 높은 경지로 끌어올릴 것입니다. 매시간 200톤을 싣고 발사됨으로써, 스타십은 연간 수백만 톤을 궤도 너머로 운송하여 인류가 별들 사이를 탐험하는 흥미로운 미래를 가능하게 할 것입니다.
기본적인 계산에 따르면, 톤당 100kW의 연산 능력을 생성하는 위성 100만 톤을 매년 발사한다고 가정할 때, 지속적인 운영이나 유지보수 필요 없이 연간 100기가와트(GW)의 AI 컴퓨팅 용량이 추가됩니다. 궁극적으로 지구에서 연간 1테라와트(TW)를 발사할 수 있는 경로가 열려 있습니다.
제 추정으로는 2~3년 내에 AI 컴퓨팅을 생성하는 가장 비용 효율적인 방법은 우주에 있을 것입니다. 이러한 비용 효율성만으로도 혁신적인 기업들이 AI 모델을 훈련하고 전례 없는 속도와 규모로 데이터를 처리할 수 있게 되어, 물리학에 대한 이해와 인류에게 유익한 기술 발명을 가속화할 것입니다.
이 새로운 위성군(Constellation)은 수명 종료 시 폐기(Deorbit)를 포함하여 SpaceX의 기존 광대역 위성 시스템에서 성공적으로 입증된, 잘 확립된 우주 지속 가능성 설계 및 운영 전략을 기반으로 구축될 것입니다.
지구에서 AI 위성을 발사하는 것이 당장의 초점이지만, 스타십의 능력은 다른 행성에서의 운영도 가능하게 할 것입니다. 우주 내 추진체 이동(급유)과 같은 기술 발전 덕분에 스타십은 달에 막대한 양의 화물을 착륙시킬 수 있습니다. 그곳에 과학 및 제조 활동을 위한 영구적인 존재를 확립할 수 있게 됩니다. 달의 공장들은 달 자원을 활용해 위성을 제조하고 더 먼 우주로 배치할 수 있습니다. 전자기 질량 가속기(Mass Driver)와 달 제조 시설을 사용하면, 심우주(Deep Space)로 연간 500~1,000TW급 AI 위성을 보낼 수 있어, 카르다쇼프 척도를 의미 있게 상승시키고 태양 에너지의 상당 부분을 활용할 수 있게 됩니다.
우주 기반 데이터 센터를 현실화함으로써 우리가 얻게 될 능력은 달의 자가 성장 기지, 화성의 전체 문명, 그리고 궁극적으로 우주로의 확장을 위한 자금을 대고 이를 가능하게 할 것입니다.
의식의 빛의 원뿔(light cone of consciousness)을 위해 여러분이 해왔고 앞으로 할 모든 일에 감사드립니다.
Ad Astra! (별을 향하여!)
Elon
https://www.spacex.com/updates#xai-joins-spacex | 397 |
| 8 |  우주 산업의 패러다임 변화: 병목에서 인프라로
지난 3일간 컨퍼런스에 참석하며, 우주가 어떻게 혁신의 실험실로 변모하고 있는지에 대한 수많은 사례를 접했습니다. 미세 중력 상태에서 개발되는 의약품, 지구상에서는 복제가 불가능한 환경에서 공학적으로 설계되는 신소재, 그리고 지구 밖에서 생겨나는 완전히 새로운 상업적 기회들까지 말이죠.
저는 거의 모든 발표자에게 똑같은 질문을 던졌습니다.
"발사 서비스는 어디를 이용하시나요?"
돌아온 답변은 하나같이 동일했습니다. 바로 스페이스X(SpaceX)였습니다.
그 이유 역시 일관되었습니다. 바로 비용, 발사 빈도, 그리고 신뢰할 수 있는 가용성 때문이었습니다.
이제 우주로의 접근은 더 이상 발목을 잡는 병목 현상이 아닙니다. 하나의 인프라가 되어가고 있습니다. | 402 |
| 9 |  궤도 AI 컴퓨팅: 더 쉽게 확보 가능하고, 더 저렴하며, 더 빠르다
즉시 활용 가능
현재 규제상 걸림돌이 없고 친환경적이다.
스타링크 기술을 통해 데이터 전송·배포가 가능하다.
태양광 에너지를 사용하므로 전력이 무제한에 가깝고, 깨끗하며, 비용도 더 낮다.
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지속 운영 비용 절감
액체 냉각이나 공랭 방식보다 저렴한 복사 냉각 구조를 활용할 수 있다.
기존 스타링크 네트워크를 통해 컴퓨팅 클러스터 간 데이터 전송은 물론, 지구상의 최종 사용자에게 데이터를 보내는 과정도 비용 효율적으로 처리할 수 있다.
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초기 배치 비용 절감
재사용 가능한 로켓과 높은 발사 빈도 덕분에 궤도까지 1kg을 올리는 비용이 결국 연료비 수준까지 낮아질 수 있다.
고도화된 위성 제조 역량을 바탕으로 AI 컴퓨팅 위성을 대규모로, 더 낮은 비용에 제작할 수 있다.
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차세대 컴퓨팅에서 유용한 토큰을 더 빠르게 확보
차세대 칩은 토큰 효율성을 계단식으로 크게 개선한다.
궤도로 탑재체를 빠르게 반복 발사할 수 있기 때문에 새로운 칩도 신속하게 배치할 수 있다. | 323 |
| 10 |  압도적인 비용 효율성 (UNPARALLELED COST EFFICIENCY)
스타십: 재사용성을 통한 비약적인 효율 향상 (STARSHIP: STEP FUNCTION IMPROVEMENT IN REUSABILITY)
지구 저궤도(LEO) 화물 1kg당 발사 비용 (LAUNCH COST PER KG TO LOW EARTH ORBIT)
평균 발사 비용 (1970 – 2000년): $18,500
팔콘 9 (FALCON 9): $2,700
평균 비용 85% 절감 (85% Average Cost Reduction)
팔콘 헤비 (FALCON HEAVY): $1,400
평균 비용 92% 절감 (92% Average Cost Reduction)
스타십 (STARSHIP):
목표 비용 99% 이상 절감 (99%+ Target Cost Reduction)
출처: NASA | 322 |
| 11 |  우주 데이터센터가 경제성(비용 효율성)을 확보하게 되는 시점이 오면, 소프트웨어와 컴퓨터 하드웨어, 그리고 우주 발사 역량까지 완벽하게 '수직 계열화(Vertical integration)'를 이룬 기업이 가장 먼저 그 고지를 선점하게 될 것입니다. '테라팹(Terafab)' 소식이 지금 뉴스가 되고 있긴 하지만, 그동안 업계 흐름을 예의주시해 온 사람들에게는 전혀 놀라운 일이 아닙니다.
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일론
제가 테슬라 연례 주주총회에서도 이미 언급했던 내용이기도 하죠. | 330 |
| 12 | Grok의 부활, 유휴 캐파와 중국 AI 우려를 완화할 카드
안녕하세요 삼성증권 글로벌 AI/SW 담당 이영진입니다.
스페이스XAI가 Grok 4.5를 공개했습니다. SOTA 모델은 아니지만, 코딩, 에이전틱, 지식 업무 등 실사용에 특화된 가성비와 속도를 중시하는 모델입니다.
Artificial Analysis Index는 54점으로 GLM-5.2(51점)을 넘었는데요(기업 기준 3위)
핵심은 비용 효율성입니다. Grok 4.5는 초당 80토큰 수준의 빠른 속도를 제공하며, SWE Bench Pro 기준 평균 출력 토큰은 Opus 4.8 대비 약 4.2배 적습니다.
API 가격도 입력 100만 토큰당 2달러, 출력 100만 토큰당 6달러로 낮은 편입니다.
1등이 아니라고 무시하기 어렵습니다. 이미 오픈AI와 앤스로픽은 재귀 개선 사이클을 돌리고 있고,
Fable 5와 GPT-5.6-Sol 초기 평가에서도 기존 모델과 한 차원 다른 수준이라는 의견이 나오고 있습니다. 이런 환경에서 SOTA를 넘어서기는 쉽지 않습니다.
결국 탑티어 바로 아래 구간에서는 비용 효율성의 중요성이 더 커지고 있습니다. 이는 기존 중국 모델의 핵심 포지셔닝이기도 했습니다.
머스크가 “대부분의 작업에는 Fable급 능력이 필요하지 않다”고 말한 것은 Grok을 강조하기 위한 메시지이지만, 일정 부분 타당한 주장입니다.
이번 Grok 4.5는 시장에 존재하던 두 가지 우려, 스페이스XAI, 메타의 모델 부진에 따른 유휴 캐파 우려와 중국 가성비 AI 모델 영향력 확대 우려를 일부 완화하는 의미가 있습니다.
산업 관점에서 주요한 시사점을 정리해보았습니다.
1) 모델 부진에 따른 유휴 캐파 스토리 해소
- Grok 4.5는 벤치마크 기준 프런티어권 진입. 비용 효율적 모델 포지셔닝 구축
- 향후 컨텍스트 윈도우 확대, 속도 개선, 하드웨어 최적화 지속 예정. 2T 후속 모델 준비
- Grok 수요가 증가할 경우 기존 임대 캐파 회수 가능성에 주목 필요
- 메타도 차세대 모델 Watermelon을 Avocado 대비 10배 컴퓨팅으로 학습 중
2) 중국 모델의 영향력 하락
- Grok 4.5의 작업 당 비용은 $0.31로 GLM-5.2($0.37)보다 낮은 수준
- API 가격은 GLM-5.2($1.4 및 $4.4) 보다 높지만 토큰량 사용량이 적음
- 극한의 저가(딥시크,샤오미)가 아닌 중간 수준의 고효율 모델에 대한 대응
3) 코딩 에이전트 시장의 지각변동
- Claude Code 성장에 많은 유저가 주요했다면, Cursor의 활용도 상승 국면
- 차세대 Grok 모델은 Cursor 데이터를 사전학습부터 활용할 예정
- 향후 Grok Build의 하네스 개선과 Cursor 생태계 결합을 통한 유저 침투 주목 필요
(2026/7/9 공표자료) | 297 |
| 13 | 대만 디링크(D-Link), 스페이스X(SpaceX) 공급망 진입… 스타링크(Starlink) 네트워크 장비 수주
대만산 네트워크 스위치, 저궤도 위성 통신 인프라 지원
샬럿 리(Charlotte Lee)
대만 뉴스(Taiwan News) 기자
타이베이 (대만 뉴스) — 대만의 네트워킹 장비 제조업체 디링크(D-Link)가 우주항공 기업 스페이스X(SpaceX)와 함께 새로운 우주항공 통신 비즈니스 기회를 확보했다.
디링크(D-Link)는 수요일, 스페이스X(SpaceX)의 스타링크(Starlink) 저궤도(LEO) 위성 네트워크에 사용되는 데이터 교환 노드용 네트워크 스위치를 공급할 예정이라고 밝혔다. 대만 경제 매체 UDN 머니(UDN Money)에 따르면, 회사는 출하량이 약 2만 대에 달할 것으로 예상하며 오는 9월부터 납품을 시작할 계획이다.
네트워크 스위치는 네트워크 내의 여러 장치를 연결하고 적절한 목적지로 데이터 트래픽을 전송하는 현대 통신 시스템의 핵심 구성 요소다. 티피링크(TP-Link)에 따르면, 이 장비는 컴퓨터, 보안 카메라, 프린터 및 기타 장치를 연결하기 위해 기업 환경에서 널리 사용된다.
디링크(D-Link) 측은 우주항공 통신의 민감한 특성상 해당 프로젝트에 공급되는 제품은 정보 보안 및 지정학적 리스크 관리와 관련된 엄격한 요구 사항을 충족해야 한다고 설명했다. 프로젝트에 사용되는 모든 장비는 대만 현지에서 제조될 예정이다.
미국 우주항공 공급망으로의 확장 외에도, 디링크(D-Link)는 독일의 주요 광대역 및 통신 네트워크 사업자와의 협력을 통해 유럽 통신 시장에서도 진전을 이루었다고 밝혔다. 회사는 스페이스X(SpaceX)를 비롯한 주요 고객사로의 출하가 향후 성장을 뒷받침하고 글로벌 시장 내 입지를 강화할 것으로 기대하고 있다.
대만 매체 공상시보(CTEE)에 따르면, 디링크(D-Link)는 올해 1분기 연결 매출이 전년 동기 대비 3.1% 증가한 34억 대만달러(약 1억 720만 미국 달러)를 기록했다고 보고했다. 이러한 성장은 개선된 제품 믹스(Product Mix)와 함께 기업용 네트워킹 및 스마트 연결 제품에 대한 수요 회복에 기인했다.
또한, 회사는 신흥 기술 시장으로도 사업 영역을 확장하고 있다. FTNN 뉴스에 따르면, 디링크(D-Link)는 지난 6월 보안 관련 애플리케이션과 스마트 반려 로봇(Companion robots)에 중점을 두고 로보틱스 시장에 진출하겠다는 계획을 발표했다.
회사는 내년 2분기 이후부터 로봇 제품의 출하가 시작될 것으로 예상하고 있으며, 초기 출하량은 10만 대를 넘어설 것으로 전망하고 있다.
https://www.taiwannews.com.tw/news/6397958 | 517 |
| 14 |  Sin texto... | 666 |
| 15 | 스마트 반려동물 기술 기업 파이(Fi)가 세계 최초로 스타링크와 연동되는 반려견 스마트 목줄을 출시했습니다. https://blog.naver.com/nlueoxy/224341335061 | 641 |
| 16 | "진짜" 발사비용 | 642 |
| 17 | 지금 현재 "진짜" 발사비용 얼마나 되나 - 인포마켓 강용운 대표 #스페이스X https://youtu.be/wfbLvoRSBdc | 653 |
| 18 | 스페이스X의 궤도 탑재체 운송 비용은 kg당 약 1,000달러로, 업계 평균보다 약 20배 저렴하다 https://blog.naver.com/nlueoxy/224341327911 | 639 |
| 19 | https://www.gukjenews.com/news/articleView.html?idxno=3631018 | 552 |
| 20 | 이전 요청과 동일하게 가독성을 높이고 정확한 식별을 위해 주요 기업명에 영문 사명 및 티커를 명시하고, 한국 산업계에서 사용하는 표준 반도체/IT 용어에 맞춰 번역해 드립니다. (※ 기사 내 금액 단위인 '원(元)'은 대만달러를 의미합니다.)
위스트론(Wistron) 매출 호실적, 역대 최고 6월 기록… 하반기 출하량 강세 지속, 연간 사상 최고치 경신 전망
서버 위탁생산(ODM) 대형업체인 위스트론(Wistron, 3231)은 어제(8일) 호실적의 6월 연결 매출을 발표했다. 6월 매출은 3,218억 2,200만 대만달러로 월간 기준 역대 두 번째로 높았으며, 역대 6월 중 최고 실적을 기록했다. 이에 힘입어 2분기 연결 매출은 8,954억 4,300만 대만달러에 달해 분기 기준 사상 최고치를 경신했다.
증권가에서는 위스트론(Wistron)이 하반기 GB300 출하량의 지속적인 강세와 완전히 새로운 베라 루빈(Vera Rubin) 제품의 출하 시작에 수혜를 입어 실적 호조세를 이어갈 것으로 전망하며, 2026년 연간 매출이 사상 최고치를 경신할 것으로 내다보고 있다.
위스트론(Wistron)의 결산 결과, 6월 연결 매출은 3,218억 2,200만 대만달러로 3,000억 대만달러 선을 회복했으며, 전월 대비 10.9%, 전년 동기 대비 53.9% 증가했다. 2분기 연결 매출은 8,954억 4,300만 대만달러로 전분기 대비 5.8% 증가하며 분기 사상 최고치를 기록했고, 전년 동기 대비로는 62.4% 증가했다.
위스트론(Wistron)은 6월 제품별 출하량이 노트북 200만 대, 데스크톱 PC 80만 대, 모니터 100만 대를 기록했으며, 서버 제품 출하량은 이전 기업설명회(컨퍼런스콜)에서 제시한 예상치에 부합했다고 밝혔다.
위스트론(Wistron)의 올해 상반기 연결 매출은 1조 7,417억 4,600만 대만달러로 역대 동기 대비 최고치를 경신했으며, 전년 동기 대비 94% 급증했다.
3분기(이번 분기) 실적 전망과 관련해, 위스트론(Wistron)은 AI 서버 출하량이 매 분기 성장할 것이며, 범용 서버 출하량은 두 자릿수 성장을 유지할 것이라고 설명했다. 또한, 네트워크 통신(네트워킹) 제품의 연간 출하량 전망치는 기존에 예상했던 전년 대비 10배 성장 목표를 유지했다.
이번 분기 데스크톱 PC 및 모니터 등 제품의 출하량 전망에 대해서는, 노트북 출하량이 2분기 대비 감소할 것으로 예상되나, 데스크톱 PC와 모니터의 출하 모멘텀은 당초 전분기 대비 '감소'할 것이라는 예상에서 '유지(보합)' 수준으로 상향 조정했다고 밝혔다.
종합적으로 증권가에서는 위스트론(Wistron)의 3분기 GB300 AI 서버 출하 모멘텀이 2분기보다 더욱 강해짐에 따라 지속적인 수혜를 입어 전체 실적이 다시 한번 사상 최고치 경신에 도전할 수 있을 것으로 추산하고 있다. 이와 함께 베라 루빈(Vera Rubin) 신규 플랫폼이 이번 분기부터 소량 출하를 시작함에 따라 하반기 출하량은 갈수록 강해져, 연간 실적이 100% 이상(두 배) 성장하는 데 기여할 수 있을 것으로 분석했다.
위스트론(Wistron)의 린셴밍(Simon Lin) 회장은 AI 서버 시장에 대해 지속적으로 긍정적인 시각을 유지하고 있다. 그는 현재 출하 현황 및 내부 보고서를 볼 때 수요가 긍정적인 성장을 유지하고 있다고 지적했다. 또한 미국의 클라우드 서비스 제공업체(CSP) 고객이 지속적으로 성장할 뿐만 아니라, 다른 국가들의 소버린 AI(Sovereign AI) 비즈니스 기회도 부상하기 시작하여 AI 컴퓨팅 성능 수요 증가를 이끄는 새로운 원동력이 될 것이라고 강조했다.
위스트론(Wistron)은 전 세계적으로 AI 서버 신규 생산 능력을 지속적으로 확충하고 있다. 위스트론(Wistron)은 앞서 기업설명회에서 2026년 자본적 지출(CAPEX)이 600억 대만달러에 달할 것이라고 밝혔다. 이를 통해 대만, 미국, 베트남, 말레이시아 등지의 신규 공장 구축에 전력을 다하고 있으며, 각각 L6(베어본), L10/L11(랙 통합) 등 AI 서버 신규 생산 능력 확충에 투입하고 있다. 그중 대만 주베이(Zhubei)와 가오슝(Kaohsiung) 공장은 위스트론(Wistron)의 AI 서버 연구개발(R&D) 및 테스트 운영의 핵심 거점이 될 예정이다.
https://money.udn.com/money/story/5612/9616124?from=edn_maintab_index | 474 |
