متاح الآن! بحث تيليغرام 2025 — أهم رؤى العام 
ЛОГИСТ
الذهاب إلى القناة على Telegram
Логистика, таможня, ВЭД. Всё здесь По вопросам: @sagtarlog или @Logibo_bot https://knd.gov.ru/license?id=676fec7d4de6c368451e5e3e®istryType=bloggersPermission
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام ЛОГИСТ
تُعد قناة ЛОГИСТ (@logistved) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 18 306 مشتركاً، محتلاً المرتبة 1 244 في فئة النقل والمرتبة 36 873 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 18 306 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 14 يونيو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 45، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 0، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 12.75%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 7.59% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 2 335 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 1 389 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 18.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل перевозка, груз, перевозчик, экспорт, контейнер.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“Логистика, таможня, ВЭД. Всё здесь
По вопросам: @sagtarlog или @Logibo_bot
https://knd.gov.ru/license?id=676fec7d4de6c368451e5e3e®istryType=bloggersPermission”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 15 يونيو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.
18 306
المشتركون
لا توجد بيانات24 ساعات
-107 أيام
+4530 أيام
جاري تحميل البيانات...
القنوات المماثلة
سحابة العلامات
الإشارات الواردة والصادرة
---
---
---
---
---
---
جذب المشتركين
يونيو '26
يونيو '26
+72
في 8 قنوات
مايو '26
+245
في 11 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+248
في 17 قنوات
Get PRO
مارس '26
+265
في 13 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+311
في 9 قنوات
Get PRO
يناير '26
+260
في 12 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+507
في 18 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+374
في 16 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+404
في 15 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+400
في 9 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+386
في 15 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+485
في 8 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+290
في 9 قنوات
Get PRO
مايو '25
+415
في 26 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+758
في 35 قنوات
Get PRO
مارس '25
+473
في 19 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+489
في 21 قنوات
Get PRO
يناير '25
+646
في 29 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+692
في 27 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+817
في 26 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+902
في 29 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+638
في 24 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+568
في 27 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+551
في 34 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+477
في 25 قنوات
Get PRO
مايو '24
+533
في 36 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+545
في 31 قنوات
Get PRO
مارس '24
+571
في 31 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+539
في 19 قنوات
Get PRO
يناير '24
+362
في 17 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+290
في 17 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+347
في 27 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+233
في 11 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+345
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+366
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+225
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+358
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+350
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+188
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+425
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+530
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+349
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+318
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+517
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+538
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+187
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+231
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+693
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '22
+708
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '22
+153
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '22
+667
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '22
+4 219
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '22
+131
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '22
+228
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '21
+152
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '21
+275
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '21
+415
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '21
+291
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '21
+298
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '21
+236
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '21
+184
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '21
+375
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '21
+304
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '21
+275
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '21
+706
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '21
+248
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '20
+3 522
في 0 قنوات
| التاريخ | نمو المشتركين | الإشارات | القنوات | |
| 15 يونيو | 0 | |||
| 14 يونيو | +6 | |||
| 13 يونيو | +6 | |||
| 12 يونيو | +2 | |||
| 11 يونيو | +2 | |||
| 10 يونيو | +5 | |||
| 09 يونيو | +8 | |||
| 08 يونيو | +5 | |||
| 07 يونيو | +1 | |||
| 06 يونيو | +2 | |||
| 05 يونيو | +3 | |||
| 04 يونيو | +10 | |||
| 03 يونيو | +8 | |||
| 02 يونيو | +10 | |||
| 01 يونيو | +4 |
منشورات القناة
Грузооборот всех морских портов РФ. Ускорение продолжается
Показатель за первые пять месяцев 2026 года увеличился на 3,7% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года и составил 369,6 млн тонн
Это следует из данных Ассоциации морских торговых портов России (АСОП):
• Объем экспортных грузов – 290,6 млн тонн (+3,5%)
• Объем импортных грузов – 17,4 млн тонн (-0,8%)
• Объем транзитных грузов – 27,7 млн тонн (-8,2%)
• Объем каботажных грузов – 33,9 млн тонн (+21,6%)
• Объем перевалки сухогрузов – 182,1 млн тонн (+6,1%):
• Объем перевалки наливных грузов составил 187,5 млн тонн (+1,5%)
По бассейнам:
• Балтийский – 108,4 млн тонн (-4,7%)
• Азово-Черноморский – 108,5 млн тонн (+3,1%)
• Дальневосточный – 106,6 млн тонн (+8,8%)
• Арктический – 41,8 млн тонн (+14,2%)
• Каспийский – 4,3 млн тонн (+51,7%)
Показатель за первые 4 месяца 2026 рассматривали здесь
| 2 | Изменения в мировой логистике и вызов традиционным лидерам
Хотя крупнейшие китайские порты по-прежнему лидируют по объемам перевалки, центр мировой логистики постепенно смещается. По мере диверсификации цепочек поставок все большее значение приобретают хабы на Ближнем Востоке, в Северной Африке и Европе:
• Согласно рейтингу Container Port Performance Index 2025 от Всемирного банка и S&P Global Market Intelligence, одним из самых эффективных портов мира стал Салала (Оман), занявший 3-е место. Порт играет ключевую роль в перегрузке контейнеров на маршрутах Восток-Запад и обслуживает крупнейшие контейнеровозы без отклонения от основных морских линий
• На 6-м месте расположился Танжер-Мед (Марокко) — благодаря автоматизированным терминалам он обрабатывает суда быстрее большинства европейских портов. В топ также вошли Хамад (Катар), Кобе (Япония) и Кай Меп (Вьетнам)
• За последние пять лет наиболее заметный прогресс показали порты Порт-Элизабет (ЮАР), Халифа бин Салман (Бахрейн), Посорха (Эквадор), Гетеборг (Швеция) и Мухаммад бин Касим (Пакистан)
• За последний год самыми быстрорастущими по эффективности стали Дурбан, Фрипорт и Кристобаль, где реформы и модернизация терминалов позволили резко сократить время обработки судов
Интересно, что отметили во Всемирном банке:
Одна из главных причин низкой эффективности ряда портов – преобладание импортных грузов. Из-за задержек с таможенным оформлением и слабой наземной инфраструктуры контейнеры дольше остаются на терминалах, создавая заторы и вынуждая суда простаивать в ожидании разгрузки
Главный вывод исследования – мировая логистика становится все менее зависимой от одного региона | 836 |
| 3 |  да там всего одно место | 1 598 |
| 4 | Бесшовные перевозки по ЕАЭС
Соглашение о создании единой системы таможенного транзита ЕАЭС с третьими странами ратифицировано всеми государствами Союза – Россией, Беларусью, Казахстаном, Арменией и Кыргызстаном. Теперь документ находится на финальной стадии перед вступлением в силу
На практике такой механизм заработает после присоединения хотя бы одной страны, не входящей в ЕАЭС. Среди потенциальных участников называют Узбекистан, другие государства Центральной Азии и Китай
Соглашение предусматривает:
• единые правила транзита
• использование общей транзитной декларации
• гармонизацию таможенного контроля
• применение навигационных пломб
• постепенный переход на электронный документооборот
В перспективе это должно сделать перевозки между ЕАЭС и странами-партнерами более «бесшовными», сократить административные процедуры и снизить издержки бизнеса | 1 724 |
| 5 | Давайте честно. Как у вас сейчас? | 2 037 |
| 6 | Новая Транспортная стратегия: рост перевозок, снижение смертности
Минтранс представил проект обновленной Транспортной стратегии до 2036 года с прогнозом до 2050
Среди ключевых целей первого этапа – развитие международных перевозок, инфраструктуры и повышение безопасности
Основные ориентиры к 2030 году:
• увеличить объем перевозок по международным транспортным коридорам минимум в 1,5 раза по сравнению с 2021 годом
• привести в нормативное состояние 85% дорог опорной сети и крупнейших агломераций, а также 60% региональных и межмуниципальных трасс
• довести долю общественного транспорта не старше нормативного срока эксплуатации до 85%
• снизить смертность в ДТП в 1,5 раза относительно уровня 2023 года
• увеличить авиационную мобильность населения на 50% и довести долю отечественных самолетов в парке российских авиакомпаний до 50%.
Также стратегия предусматривает развитие цифровых сервисов, транспортной инфраструктуры, поддержку экспорта, устранение инфраструктурных ограничений и дальнейшее развитие международных транспортных коридоров | 2 113 |
| 7 | Как перевозчики-гиганты продолжают поглощать рынок
• Maersk решила превысить собственный лимит вместимости флота: вместо заявленных 4,3 млн TEU компания увеличивает его до 4,7 млн TEU, активно фрахтуя дополнительные суда. Причина – высокий спрос, дефицит свободного тоннажа и рост ставок на контейнерные перевозки
• Одновременно MSC установила новый исторический рекорд, сконцентрировав 21,5% мирового контейнерного флота
По состоянию на начало июня вместимость ее флота достигла 7,33 млн TEU – почти вдвое больше, чем в 2010 году
Такого уровня доминирования не удавалось достичь ни одной контейнерной линии
Предыдущий рекорд принадлежал, кстати, Maersk, которая в 2018 году контролировала 19,3% мировых мощностей
Рост MSC стал результатом масштабных инвестиций последних лет: компания активно скупала контейнеровозы на вторичном рынке, заказывала новые суда и параллельно расширяла присутствие в терминальном и логистическом бизнесе | 2 031 |
| 8 | Встречаем снова контейнерный дисбаланс
По данным Центра экономического прогнозирования Газпромбанка, в марте-апреле 2026 года разрыв между контейнерным импортом и экспортом превысил 50 тыс. TEU в месяц
Это максимальный показатель со времен лета 2023 года
Вспомнить 2023 - можно здесь
Если в 2025 году потоки почти удалось сбалансировать за счет роста экспорта и снижения импорта, то этой весной ситуация изменилась – импортные перевозки вновь начали заметно преобладать
Одно из последствий – рост стоимости возврата порожних контейнеров в Китай. По данным ЦЦИ, к концу мая доплата за отправку «порожняка» из Центральной России достигла около $1 000 за контейнер. Осенью прошлого года она составляла $500-600 | 1 965 |
| 9 | Операционный директор — это не просто человек, который разгребает текучку. От него зависит, будет ли компания расти в масштабе и доходе или пополнит статистику закрывшихся бизнесов. Он контролирует буквально всё: бюджеты, выполнение планов, сотрудников и их задачи.
Чтобы бизнес работал как часы, необходима система и понимание, как выстраивать процессы. Специально для этого Академия Эдюсон выпустила курс «Операционный директор». Он помогает не тонуть в операционке, а управлять бизнесом стратегически.
Кому подойдет:
✔️Операционному директору, который хочет прокачать инструменты и доказать свою ценность акционерам;
✔️Предпринимателю, который устал тащить всё сам и хочет построить работающую систему;
✔️Руководителю отдела или проекта, который вырос из своей роли и готов к топ-менеджменту;
✔️Собственнику, который хочет прогнозируемый результат.
Внутри курса:
• 385 уроков, 49 бизнес-кейсов и заданий, а также более 20 полезных рабочих шаблонов;
• Методики от экспертов Сколково, Альфа-Банка, Ростеха и ВШЭ;
• Бессрочный доступ к курсу и его обновлениям;
• 365 дней поддержки личного куратора, а не чат на тысячу человек;
• Обновление 2026. Готовые планы внедрения ИИ инструментов в ваш бизнес;
• Диплом о профессиональной переподготовке.
Курс лицензирован, благодаря чему можно вернуть 13% через налоговый вычет.
⚡️Оставьте заявку с промокодом ЛОГИСТ и получите максимальную скидку 65% и второй курс в подарок.
#реклама
О рекламодателе | 1 377 |
| 10 | «Умная таможня» на границе с Россией
Такую систему к сентябрю 2026 года планируют запустить в китайском пункте пропуска «Хулинь», сопредельном российскому ДАПП «Марково»
Проект предусматривает:
• полный визуальный контроль движения грузов
• бесконтактное оформление грузового транспорта
• ускорение таможенного контроля и досмотра
По оценкам китайской стороны, после запуска системы пропускная способность перехода может достичь 1,5 млн тонн грузов в год
Также ожидается:
• рост эффективности таможенного оформления более чем на 40%
• сокращение объема ручных проверок на 60%
Помимо бесконтактного проезда транспортных средств и беспрепятственного прохода людей на погранконтроле, в дальнейшем мы планируем внедрить интеллектуальную сортировку грузов, автоматическое прогнозирование рисков и прослеживаемость данных в реальном времени
При этом сам переход «Хулинь-Марково» пока остается закрытым. На российской стороне продолжается реконструкция ДАПП «Марково», сроки завершения которой пока не объявлены | 1 936 |
| 11 | Стабилизация автоперевозок и «тревога» на железной дороге
В мае индекс грузовиков составил 50,2 пункта, практически не изменившись по сравнению с апрелем. Рынок автоперевозок остается в зоне роста, но признаков активного восстановления пока нет
Что происходит на рынке автоперевозок:
• 65% перевозчиков оценивают ситуацию как стабильную (месяцем ранее – 59%)
• доля компаний, столкнувшихся с ростом расходов, снизилась с 55% до 47%
• 66% участников рынка отмечают стабильный объем заказов, еще 23% – рост заказов
При этом перевозчики продолжают занимать выжидательную позицию:
• 65% компаний не планируют расширять штат
• 85% не собираются увеличивать закупки грузовой техники
• число компаний, откладывающих обновление парка, выросло до 9%
На железной дороге ситуация выглядит хуже:
• Индекс уверенности жд рынка снизился до минус 19,4 пункта против минус 7,1 пункта в апреле, перейдя в зону «Тревоги»
• При этом погрузка на сети РЖД в мае составила 95 млн тонн, что на 0,5% больше, чем годом ранее | 1 798 |
| 12 | Товарооборот между РФ и КНР. Рост продолжается
По данным таможенного управления КНР, товарооборот за первые пять месяцев 2026 вырос на 22,9%, до $109,5 млрд
• импорт из Китая в РФ вырос на 26,4%, до $49,17 млрд
• экспорт российских товаров в КНР вырос на 20,2% и составил $60,35 млрд
Данные за январь-апрель 2026 здесь | 1 758 |
| 13 | Т-Бизнес снизил ставку на конвертацию юаней для бизнеса.
Откройте валютный счет для бизнеса до 30 июня и зафиксируйте ставку конвертации на год — всего 20 копеек от курса биржи.
• Открытие счета — 0 ₽.
• Обслуживание счета — 0 ₽.
• Проверка контрактов и консультации в рамках валютного контроля — 0 ₽.
• Валютные платежи с комиссией от 0,15%.
Оставьте заявку — валютный счет откроется в течение дня. | 1 743 |
| 14 | Рост и в контейнерных перевозках по жд
За 5 месяцев 2026 года по сети РЖД перевезли 3,249 млн TEU – это на 1,9% больше, чем в прошлом году
• Во внутреннем сообщении отправлено 1,219 млн TEU (-3,5%)
• В импортном – 814 тыс TEU (+17,5%)
• В экспортном – 737 тыс TEU (-2,5%)
• Всего в контейнерах перевезли 34 млн тонн разных грузов (+0,6%)
Показатель за 4 месяца 2026 здесь | 2 068 |
| 15 | МТК «Север-Юг»: рост на 68%
За первые четыре месяца 2026 года объем перевозок по международному транспортному коридору «Север-Юг» вырос на 68% год к году и достиг почти 2,2 млн тонн
Такие данные озвучили на встрече губернатора Астраханской области и посла Ирана в России на ПМЭФ-2026
На фоне роста перевозок продолжается и развитие российско-иранского сотрудничества:
• По итогам прошлого года товарооборот между Астраханской областью и Ираном увеличился на 5%
• Также стороны обсудили судостроительные проекты и инвестиции
• В особой экономической зоне Астраханской области продолжается строительство иранского завода бытовой химии, а также рассматриваются проекты по созданию цементного производства | 1 900 |
| 16 | Электронные разрешения на международные перевозки
Россия, Азербайджан и Иран договорились о переходе на электронные разрешения для автоперевозок
Страны внедрят систему e-Permit, которая заменит бумажные разрешения на международные автомобильные грузоперевозки
Сейчас же перевозчикам необходимо получать бланки в уполномоченных органах, передавать их при пересечении границы и хранить во время рейса
После запуска e-Permit весь обмен разрешениями будет происходить в цифровом формате
Ожидается, что система позволит ускорить оформление перевозок, сократить бумажный документооборот и упростить работу перевозчиков на международных маршрутах
Пока еще не раскрыли сроки запуска проекта, технические детали интеграции и перечень перевозок, на которые будет распространяться новый механизм | 2 232 |
| 17 |  груз капризный, требует внимания | 2 362 |
| 18 | Новый филиал для развития сухопутных перевозок
На ПМЭФ генеральный директор FESCO объявил об открытии нового офиса компании в китайском Чэнду
Основная задача представительства – развитие железнодорожных контейнерных перевозок между Китаем, Россией, Беларусью и странами Центральной Азии через сухопутные погранпереходы
Также офис будет развивать сервис FESCO Katyusha Shuttle и контролировать логистическую цепочку на территории Китая – от вывоза контейнеров со складов отправителей до формирования и отправки контейнерных поездов
Сейчас из Чэнду уже отправляются регулярные контейнерные поезда в Россию, включая маршрут Katyusha Shuttle, который соединяет столицу провинции Сычуань с Москвой
Чэнду считается одним из крупнейших логистических хабов западного Китая и важной точкой для железнодорожных маршрутов в направлении России и Европы | 2 461 |
| 19 | Ну это уже не рост, а ракета
Посмотрим на свежие данные по индексу Drewry
Мировой индекс контейнерных перевозок вырос еще на 26,5% с прошлых данных — до $3 433 за 40-футовый контейнер:
• высокий сезон в этом году начался раньше обычного, что поддерживает спрос и подталкивает ставки вверх
• рост ускорился на направлениях Азия-США и Азия-Европа
• грузовладельцы ускоряют отгрузки перед возможными изменениями тарифов США в июле и ростом топливных надбавок с 1 июля
• дополнительное давление на рынок оказывают обход Красного моря, рост стоимости топлива и сохраняющаяся напряженность на Ближнем Востоке
• Drewry ожидает дальнейшего роста ставок в ближайшие недели на фоне усиливающегося пикового сезона | 2 399 |
| 20 |  Платёж в Индию за 10 минут — звучит слишком быстро, но так и есть
Для бизнеса расчёты с зарубежными партнёрами зачастую выглядят как долгая история: партнёр ждёт деньги, банк запрашивает детали, долгие согласования занимают много времени.
В СберБизнесе этот сценарий значительно короче, если вы платите в Индию. Платёж через интернет-банк занимает до 10 минут — быстрее, чем доехать на такси до офиса.
Условия простые:
• Со счёта в индийских рупиях — без комиссии
• С рублёвого — 0,3%, минимум 3 000 ₽
Счёт в рупиях открывается и обслуживается за 0 ₽. Один раз открыли — дальше переводите без комиссии.
→ Узнать про счёт в рупиях и платежи в Индию можно здесь. | 2 049 |
