ЛОГИСТ
前往频道在 Telegram
Логистика, таможня, ВЭД. Всё здесь По вопросам: @sagtarlog или @Logibo_bot https://knd.gov.ru/license?id=676fec7d4de6c368451e5e3e®istryType=bloggersPermission
显示更多📈 Telegram 频道 ЛОГИСТ 的分析概览
频道 ЛОГИСТ (@logistved) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 18 527 名订阅者，在 交通 类别中位列第 1 226，并在 俄罗斯 地区排名第 35 470 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 18 527 名订阅者。
根据 02 十一月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 21，过去 24 小时变化为 2，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 11.88%。内容发布后 24 小时内通常能获得 6.96% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 2 200 次浏览，首日通常累积 1 289 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 15。
- 主题关注点： 内容集中在 перевозка, груз, контейнер, перевозчик, логистика 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Логистика, таможня, ВЭД. Всё здесь
По вопросам: @sagtarlog или @Logibo_bot
https://knd.gov.ru/license?id=676fec7d4de6c368451e5e3e®istryType=bloggersPermission”
凭借高频更新（最新数据采集于 03 十一月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 交通 类别中的关键影响点。
18 527
订阅者
+224 小时
无数据7 天
+2130 天
正在加载数据
相似频道
标签云
进出提及
---
---
---
---
---
---
吸引订阅者
十一月 '2611月 '26
十一月 '26
+13
在0个频道中
十月 '26
+284
在14个频道中
Get PRO
九月 '26
+202
在12个频道中
Get PRO
八月 '26
+260
在10个频道中
Get PRO
七月 '26
+181
在16个频道中
Get PRO
六月 '26
+155
在11个频道中
Get PRO
五月 '26
+245
在11个频道中
Get PRO
四月 '26
+248
在18个频道中
Get PRO
三月 '26
+265
在14个频道中
Get PRO
二月 '26
+311
在10个频道中
Get PRO
一月 '26
+260
在12个频道中
Get PRO
十二月 '25
+507
在18个频道中
Get PRO
十一月 '25
+374
在17个频道中
Get PRO
十月 '25
+404
在15个频道中
Get PRO
九月 '25
+400
在9个频道中
Get PRO
八月 '25
+386
在15个频道中
Get PRO
七月 '25
+485
在8个频道中
Get PRO
六月 '25
+290
在9个频道中
Get PRO
五月 '25
+415
在26个频道中
Get PRO
四月 '25
+758
在35个频道中
Get PRO
三月 '25
+473
在19个频道中
Get PRO
二月 '25
+489
在21个频道中
Get PRO
一月 '25
+646
在29个频道中
Get PRO
十二月 '24
+692
在27个频道中
Get PRO
十一月 '24
+817
在26个频道中
Get PRO
十月 '24
+902
在29个频道中
Get PRO
九月 '24
+638
在24个频道中
Get PRO
八月 '24
+568
在27个频道中
Get PRO
七月 '24
+551
在34个频道中
Get PRO
六月 '24
+477
在25个频道中
Get PRO
五月 '24
+533
在36个频道中
Get PRO
四月 '24
+545
在31个频道中
Get PRO
三月 '24
+571
在31个频道中
Get PRO
二月 '24
+539
在19个频道中
Get PRO
一月 '24
+362
在17个频道中
Get PRO
十二月 '23
+290
在17个频道中
Get PRO
十一月 '23
+347
在27个频道中
Get PRO
十月 '23
+233
在11个频道中
Get PRO
九月 '23
+345
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+366
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+225
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+358
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+350
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+188
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+425
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+530
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+349
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+318
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+517
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+538
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+187
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+231
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+693
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+708
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+153
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+667
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+4 219
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+131
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+228
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+152
在0个频道中
Get PRO
十一月 '21
+275
在0个频道中
Get PRO
十月 '21
+415
在0个频道中
Get PRO
九月 '21
+291
在0个频道中
Get PRO
八月 '21
+298
在0个频道中
Get PRO
七月 '21
+236
在0个频道中
Get PRO
六月 '21
+184
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+375
在0个频道中
Get PRO
四月 '21
+304
在0个频道中
Get PRO
三月 '21
+275
在0个频道中
Get PRO
二月 '21
+706
在0个频道中
Get PRO
一月 '21
+248
在0个频道中
Get PRO
十二月 '20
+3 522
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 03 十一月 | +3 | |||
| 02 十一月 | +6 | |||
| 01 十一月 | +4 |
频道帖子
Дефицит фур в России: почему растут ставки и чего ждать в 2027 году?
На рынке автоперевозок сокращается предложение свободного транспорта. Проблема не столько в количестве грузовиков, сколько в экономике их эксплуатации. Разбираем основные выводы из аналитики «РЖД-Партнера»
По словам главы F2B Logistics, в III квартале 2026 года число заявок на внутренние перевозки выросло примерно на 20% год к году, за 9 месяцев – на 29%
Почему не хватает машин:
• Растут расходы на топливо, ремонт, запчасти, лизинг и оплату труда водителей
• Отсрочки платежей и простои создают кассовые разрывы даже при наличии заказов
• Часть небольших перевозчиков перестает выводить машины на линии из-за невыгодной экономики рейсов
• Крупные компании укрепляют позиции, делая ставку на сокращение простоев, порожнего пробега и повышение загрузки вместо массового расширения автопарков
Дефицит будет неравномерным и может сохраниться как минимум до первой половины 2027 года. При этом отдельные эксперты допускают, что проблема может затянуться на несколько лет
Что еще влияет на рынок:
• Маршрут через Иран остается альтернативой черноморскому направлению, но ставки выросли в 1,5-2 раза. Раньше при благоприятных условиях доставка могла занимать 7-10 дней, сейчас по отдельным отправкам закладывают 15-20 дней. Для недорогих массовых грузов такая схема не всегда выгодна
• Переход на ЭПД пока увеличивает операционные расходы. Экономия возможна после полноценной интеграции документооборота с учетными системами компаний
Главные риски 2027 года – дефицит водителей, старение автопарка, высокая стоимость его обновления, финансовая неустойчивость перевозчиков, сбои цифровых систем и ограничения на международных маршрутах
При этом рост ставок не означает рост прибыли: зачастую он лишь компенсирует увеличившуюся себестоимость перевозок
| 2 | Новый сервис из Новороссийска в Китай через Дальний Восток
«Рускон» организовал новый контейнерный мультимодальный маршрут: Новороссийск - Находка - Тяньцзинь (КНР)
Первый контейнерный поезд прибыл 1 ноября на терминал Global Ports в бухте Врангель
Состав доставил 76 сорокафутовых контейнеров с партией льна общим весом около 2 тыс. тонн. Далее груз отправят морем в китайский порт Тяньцзинь
• Заявленные сроки доставки – до 20-25 дней
• Маршрут обеспечивает доступ к регулярным морским линиям в страны Азиатско-Тихоокеанского региона
• В Новороссийске уже формируются второй и третий контейнерные поезда
В дальнейшем компания планирует расширить перечень перевозимых грузов и выйти на регулярность отправок не реже одного раза в неделю | 1 413 |
| 3 | Снижение на железной дороге продолжается
Погрузка на сети РЖД в октябре 2026 — 95,6 млн тонн. Это на 1,4% меньше, чем за аналогичный месяц 2025 года
Всего же за 10 месяцев 2026 по железной дороге РЖД отправили 920 млн тонн грузов, что в итоге на 0,8% меньше, чем годом ранее
Отправка грузов в контейнерах продолжает расти – +6% и составила 97,6 млн тонн
Данные за сентябрь 2026 здесь | 1 418 |
| 4 | Камеры проверят ваши ЭПД
На форуме Kazan Digital Week 2026 обсудили возможность подключения дорожных камер к ГИС ЭПД для контроля электронных перевозочных документов
Принцип такой:
• Камера фиксирует грузовик и проверяет наличие оформленных ЭПД
• Если документы не обнаружены, инспектор получает основание для дополнительной проверки груза и перевозки
• Автоматически штрафовать перевозчиков за отсутствие документов не предполагается
Идею предложил представитель «СКБ Контур», а глава Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» предложила протестировать ее в Татарстане
При этом в КоАП пока нет специальных норм об ответственности за нарушения, связанные с электронными транспортными документами. Законодательные изменения еще предстоит проработать
Также по словам главы Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика», в 2027-2028 годах обязательное использование ГИС ЭПД планируют распространить на морские и речные перевозки
Морской сегмент требует дополнительной подготовки из-за различий между российскими и международными форматами документов | 1 454 |
| 5 | Что глобально происходит со ставками фрахта
Посмотрим на свежие данные по мировому индексу контейнерных перевозок Drewry (WCI)
К концу прошлой недели показатель снизился на 3% за неделю – до $4 429 за 40-футовый контейнер.
Основное снижение пришлось на транстихоокеанское направление
Что там еще на рынке присходит:
• Азия - Европа: линии объявляют повышение своих тарифов (FAK) на ноябрь, но из-за слабого спроса его реализация под вопросом
• Перевозчики продолжают регулировать вместимость отменами рейсов. На текущую неделю заявлено 6 отмен на транстихоокеанском направлении против 5 на текущей и 4 на маршруте Азия - Европа против 8
• Через Суэцкий канал за неделю прошли 62 судна – максимум с начала года. При этом через Ормузский пролив прошли только 2 судна
• Загруженность порта Шанхай снижается, однако тайфун «Чампи» может нарушить эту тенденцию
В Drewry ожидают дальнейшего снижения ставок на транстихоокеанском направлении и относительной стабильности на маршрутах Азия - Европа на текущей неделе
Рынок остается под давлением слабого спроса, изменений провозных мощностей и нестабильности на ключевых морских маршрутах | 1 445 |
| 6 |  по накатанной | 1 563 |
| 7 | Российский контейнерный рынок. Все также в рост
Контейнерный рынок РФ за 9 месяцев 2026 вырос на 6%, до 5,3 млн TEU. Такие данные приводят в FESCO:
• импорт вырос на 17% — до 2,29 млн TEU
• экспорт же сократился на 4% — до 1,39 млн TEU
• внутрироссийские контейнерные перевозки выросли на 3,7% — до 1,2 млн TEU
• жд транзит сократился на 1% — до 428 тыс TEU
Показатели за 8 месяцев 2026 рассматривали здесь | 1 701 |
| 8 | Развиваем транспортные коридоры в Африку?
Посмотрим тезисно, что интересного обсудили на саммите «Россия - Африка» в Москве
А там планируется развитие логистических маршрутов до 2030 года
Основная идея – использовать морские порты африканских стран как точки входа для российских грузов, а затем организовать их доставку вглубь континента, в том числе в государства без выхода к морю
Какие направления рассматриваются:
• Того – глубоководный порт Ломе на западном побережье Африки. Через него планируют организовать доставку российских грузов в Буркина-Фасо, Мали и Нигер, не имеющие выхода к морю
• Гана – еще один перспективный транзитный узел Западной Африки. Ее транспортные коридоры могут обеспечить доставку грузов в соседние страны и государства, расположенные в глубине континента
• Мозамбик – потенциальный логистический узел на юго-востоке Африки с выходом к Индийскому океану. Рассматривается развитие транспортной инфраструктуры и связей с другими странами региона
• ЦАР – с республикой подписан меморандум о развитии транспорта и транзита, включая создание сквозных перевозочных сервисов и сотрудничество в строительстве железных дорог для связи с соседними странами
В FESCO, например, уже возят контейнеры в Кению, Танзанию и ЮАР через Индию и планирует агентскую сеть вдоль восточного побережья
По оценке компании, рынок Африки – 37 млн TEU, доля России – менее 1%, а логистика - 30-40% цены товаров против 10% во многих странах. Новые сервисы должны снизить расходы
К саммиту подготовили 12 документов. Подписаны меморандумы с ЦАР, Кенией, Сьерра-Леоне и соглашение с Того о дипломах моряков
Маршруты пока прорабатываются: впереди дорожные карты и межправительственные соглашения | 2 044 |
| 9 | Тестирование доставки дронами
Минтранс готовит пилотный проект беспилотной аэрологистики. Первые итоги отбора регионов представят в ноябре на «Транспортной неделе»
В эксперименте смогут участвовать до пяти регионов, в том числе отдельные районы и округа
Что будут тестировать:
• Доставку продуктов, лекарств, посылок и документов на расстояния до 20, 50 и 100 км
• Всю логистическую цепочку – от складов до пунктов выдачи заказов
• Скорость, стоимость и регулярность рейсов по сравнению с традиционной доставкой
Регионы оценят по 16 критериям, включая готовность инфраструктуры и условия использования воздушного пространства
Напомним, что опыт уже есть – в Якутии дроны совершили 288 полетов и перевезли около 670 кг грузов, в Нижегородской области доставили более 2,5 тыс. заказов
Эксперимент продлится как минимум до конца 2027 года. Его результаты используют для подготовки законодательных изменений в сфере беспилотной доставки | 1 575 |
| 10 |  Повышенный кешбэк для новых клиентов ПЭК
Регистрируйтесь в программе лояльности ПЭК: КИЛОМЕТРЫ ПРИВИЛЕГИЙ, заказывайте автодоставку, копите баллы и используйте их для оплаты следующих перевозок!
Узнать больше 👉 pecom.ru
#реклама
О рекламодателе | 1 129 |
| 11 | ФНС разъяснила, как заполнять ЭПД для грузов с учетом в госсистемах
ФНС РФ опубликовала порядок оформления электронных перевозочных документов, если груз подлежит учету в государственных информационных системах или требует дополнительных сопроводительных документов
Речь идет о перевозках алкоголя, зерна, лесоматериалов, продукции животного и растительного происхождения, маркированных товаров, а также грузов в рамках северного завоза
Как заполнять:
• В ЭТрН предусмотрена специальная отметка «УчГосСист». В таблице 5.10 указываются код государственной системы и идентификационный номер документа в ней
• Если груз учитывается сразу в нескольких системах, их коды перечисляются через запятую без пробелов
• Для электронного путевого листа порядок другой: в поле «Идентификатор файла информационного поля» указывается ed000000-0000-0000-0000-000000000000, а в таблице 5.26 – код системы и номер документа
Какие коды используются:
• 01 – ЕГАИС (алкоголь)
• 02 – ГИС МТ («Честный знак»)
• 03 – ФГИС «ВетИС» (продукция животного происхождения)
• 04 – ФГИС ЛК (древесина и лесоматериалы)
• 05 – ФГИС «Зерно»
• 06 – ФГИС «Северный завоз»
Для ФГИС «Аргус-Фито» отдельного кода пока нет, поэтому ее наименование указывается текстом
Аналогичная отметка о государственном учете предусмотрена также в электронных форматах железнодорожной, грузовой накладной и экспедиторских документов | 1 908 |
| 12 | Усиление сервиса Россия - Южная Корея
В FESCO добавили второй контейнеровоз на морской сервис Korea Soviet Direct Line (KSDL), связывающий Владивосток с южнокорейским портом Пусан
Дополнительное судно вместимостью 500 TEU позволит увеличить частоту рейсов до одного отправления каждые четыре дня
За 9 месяцев 2026 года объем перевозок на линии превысил 42,6 тыс. TEU (+12% год к году)
Основной рост обеспечил импорт – почти 28 тыс. TEU (+26%)
Что возят между странами:
• Импорт: моторные масла, автокомпоненты, химическую продукцию, продукты питания и фрукты
Часть грузов поступает из Индонезии, Сингапура, Филиппин и других стран Юго-Восточной Азии с перевалкой в Пусане
• Экспорт: лесопродукцию, металлы, растительные и животные масла во флекситанках, скоропортящиеся товары в рефконтейнерах | 1 748 |
| 13 | Документы на складе можно распознавать и без интернета
На складах все чаще автоматизируют обработку первичных документов. Но если распознавание завязано на облачный сервис, при проблемах со связью возникает неприятная ситуация: товар уже разгрузили, а данные из накладных и УПД еще не попали в учетную систему
Один из подходов – обрабатывать документы локально, непосредственно на смартфоне, планшете или сервере компании
В компании Smart Engines, одном из российских разработчиков, сообщили, что в октябре произошло обновление платформы Smart Document Engine до версии 3.6, в котором смогли расширить возможности распознавания складской и транспортной первички
Такая технология теперь умеет:
• Считывать реквизиты из УПД, счетов-фактур, товарных и транспортных накладных
• Извлекать данные из таблиц, включая наименования товаров, количество, цены и суммы
• Определять наличие подписей и печатей
• Формировать структурированные данные для передачи в учетные системы
Подключение к интернету для распознавания не нужно. Документ можно сфотографировать на месте, а его содержимое обработать прямо на устройстве
Но и нюансы пока есть: автономное распознавание еще не означает автономную работу всей WMS или ERP. Если учетная система недоступна, передача данных в нее все равно будет зависеть от организации ИТ-инфраструктуры | 1 624 |
| 14 | Возвращение льгот на автопром уже с декабря
Правительство решило возобновить программы господдержки, которые ранее приостановили из-за исчерпания лимитов
За 2026 год по двум программам уже продано 178 тыс. автомобилей, что превысило плановые показатели
С декабря скидки будут предоставлять за счет бюджетных лимитов 2027 года
На следующий год предусмотрено 17,1 млрд рублей на льготный лизинг и 7 млрд рублей на автокредитование. Всего на 2027-2029 годы запланировано более 74 млрд рублей
Условия для льготного лизинга:
• Базовая скидка – 10% на авансовый платеж, но не более 500 тыс. рублей
• Седельные тягачи – максимальная скидка в денежном эквиваленте составляет 850 тыс. рублей
• Электромобили – 35%, но не более 925 тыс. рублей
• Беспилотные грузовики – 49%, но не более 12,2 млн рублей
Господдержка распространяется только на транспорт производства РФ с необходимым уровнем локализации. По условиям 2026 года – не менее 2,5 тыс. баллов
Льготное автокредитование доступно отдельным категориям граждан, включая медработников, педагогов, людей с инвалидностью и семьи с детьми на Дальнем Востоке
Базовая скидка по автокредитованию составляет 20%, для жителей Дальнего Востока – 25% | 1 597 |
| 15 | Транспорт в ДТ можно будет указывать еще до погрузки
Коллегия ЕЭК изменила порядок заполнения декларации на товары при вывозе грузов за пределы ЕАЭС. Поправки утверждены Решением № 133
Изменения вступят в силу с 22 ноября 2026:
• Графа 18 – можно будет заранее указать транспорт, который доставит товар до места вывоза с территории ЕАЭС, даже если груз на него еще не погружен. Ранее формулировка предусматривала транспорт с уже погруженным товаром
• Графа 21 – при временном периодическом декларировании разрешат указывать сведения о транспорте в месте убытия, если они точно известны. Заполнение этих сведений остается правом декларанта, а не обязанностью
Например, если товар отправляют из России в Китай через Казахстан, транспорт для доставки к границе ЕАЭС можно будет указать в декларации еще до погрузки
Поправки должны устранить сложности при оформлении товаров, когда маршрут и транспорт уже известны, но фактическая погрузка еще не состоялась | 1 778 |
| 16 | Один день из жизни водителя битумовоза
Онлайн-журнал «Энергия+» и медиалаборатория «Гигарама» запустили видеопроект «Действующие лица» о профессиях нефтяной отрасли
Один из героев проекта — Евгений Мельников, водитель битумовоза. Он доставляет битум на асфальтобетонные заводы, обеспечивая поставки материала для строительства и ремонта дорог
Своевременность таких перевозок напрямую влияет на работу предприятий по производству асфальта и выполнение дорожных проектов
В новом выпуске показана рабочая смена водителя спецтранспорта: как организована его работа и что стоит за доставкой сырья для дорожного строительства
Станислав Бутенко, шеф-редактор «Энергии+»:
«Про рабочие и инженерные профессии нефтяной отрасли почти не снимают качественного визуального контента – а без него у профессии просто нет современного образа в голове у зрителя. Проект – редкая попытка показать, как выглядит труд, на котором держится вся энергетика страны, языком кино, а не языком вакансий».
Как пояснил режиссёр медиалаборатории «Гигарама» Константин Таран:
«Задача проекта — показать человека на конкретном рабочем месте, раскрыть содержание его труда и представить современный облик нефтяной отрасли через реальные профессии»
Посмотреть сам выпуск можно на сайте «Энергия+» | 1 741 |
| 17 | Как растет импорт из Азии через наш Дальний Восток
Крупные порты ДВ отчитались о своих показателях за 9 месяцев 2026
Владивостокский морской рыбный порт (ВМРП) и Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) увеличили объемы контейнерной перевалки
Основные показатели:
• ВМРП – 287 тыс. TEU (+24% год к году)
• ВМТП – более 674 тыс. TEU (+15% год к году)
Главный фактор роста обоих портов – увеличение импортных грузопотоков
В ВМТП импорт вырос на 33%, основную его часть составляют поставки из Китая
Также ВМТП в августе установил рекорд перевалки – более 84,5 тыс. TEU
За 9 месяцев из порта отправились 1 596 контейнерных поездов (+26%), которые перевезли свыше 247 тыс. TEU (+38%)
На фоне роста импорта в ВМРП отмечают риски дисбаланса входящих и исходящих грузопотоков и планирует повышать производительность припортовой железнодорожной инфраструктуры | 1 763 |
| 18 |  Как сегодня выстраивать перевозки из Индии и Турции и какие логистические решения становятся особенно актуальными в текущих условиях?
На вебинаре 29 октября будут обсуждаться:
1. Индийское направление. Маршруты, особенности поставок, что важно учитывать
2. Авиаперевозки. Сейчас авиа становится особенно актуальной для поставок из Индии и Турции, когда по морским маршрутам сохраняются ограничения и сроки становятся менее предсказуемыми.
3. Черное море. Новые альтернативные маршруты
Эксперты:
Мария Гейкина - ведущий специалист по логистике и ВЭД FLC
Максим Захаров - руководитель отдела международной логистики FLC
Олеся Зуборева - коммерческий директор FLC
Когда: 29 октября в 11:00 по МСК
Стоимость: Бесплатно
Регистрация: перейти по ссылке
#реклама
О рекламодателе | 1 235 |
| 19 | Все больше грузов по Северному морскому пути
Грузопоток по СМП на начало четвертого квартала 2026 года достиг 33 млн тонн – это на 17% больше, чем в прошлом году
Объем транзитных перевозок – 4,8 млн тонн (в 1,5 раза больше)
Такие данные привели в Минвостокразвития
Для развития СМП уже построены два атомных ледокола, два гидрографических и пять аварийно-спасательных судов, а также запустили четыре спутника
До 2035 года в планах построить еще четыре атомных ледокола, три аварийно-спасательных центра и 41 судно аварийно-спасательного флота, также запустить 11 спутников | 1 924 |
| 20 | Обмен таможенными данными между Китаем и ЕАЭС
В Шанхае прошел второй раунд переговоров между ЕАЭС и Китаем по организации обмена информацией между таможенными службами
По данным ЕЭК, стороны:
• согласовали состав сведений для обмена
• сблизили позиции по тексту протокола
• договорились об основных принципах технического взаимодействия
Обмен данными планируют организовать в рамках соглашения между ЕАЭС и КНР, подписанного еще в июне 2019 года
Что должно дать:
• ускорение таможенных операций и перемещения грузов
• совершенствование таможенного контроля
• снижение рисков ввоза запрещенных и потенциально опасных товаров
По итогам переговоров стороны договорились продолжить согласование протокола и подготовку к его подписанию | 2 084 |
