Endi mavjud! Telegram Tadqiqoti 2025 — yilning asosiy insaytlari 
F1 from Elmir Valeev
Kanalga Telegram’da o‘tish
Help для болельщиков автоспорта Комментатор Формулы-1 на телеканале Setanta Sports Эльмир Валеев Экс-редактор f1news.ru Контрибьютор Motor.ru, что бы это ни значило. Блог https://www.sports.ru/tribuna/blogs/sjaguarf1/
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali F1 from Elmir Valeev analitikasi
F1 from Elmir Valeev (@f1button) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 10 595 obunachidan iborat bo'lib, Sport toifasida 6 102-o'rinni va Rossiya mintaqasida 61 146-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 10 595 obunachiga ega bo‘ldi.
05 Iyul, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 452 ga, so‘nggi 24 soatda esa 204 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 43.49% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 30.88% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 4 608 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 3 272 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 136 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent mercedes, барселона, audi, honda, martin kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Help для болельщиков автоспорта
Комментатор Формулы-1 на телеканале Setanta Sports Эльмир Валеев
Экс-редактор f1news.ru
Контрибьютор Motor.ru, что бы это ни значило.
Блог https://www.sports.ru/tribuna/blogs/sjaguarf1/”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 06 Iyul, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Sport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
10 595
Obunachilar
+20424 soatlar
+2107 kunlar
+45230 kunlar
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyul '26
Iyul '26
+222
11 kanalda
Iyun '26
+462
17 kanalda
Get PRO
May '26
+365
20 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+287
12 kanalda
Get PRO
Mart '26
+582
26 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+479
20 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+270
22 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+446
23 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+430
19 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+325
18 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+344
18 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+667
29 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+526
28 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+397
28 kanalda
Get PRO
May '25
+389
29 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+418
26 kanalda
Get PRO
Mart '25
+1 019
26 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+175
19 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+228
7 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+471
35 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+279
25 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+682
14 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+249
16 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+118
12 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+340
25 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+91
18 kanalda
Get PRO
May '24
+215
11 kanalda
Get PRO
Aprel '24
+161
15 kanalda
Get PRO
Mart '24
+429
16 kanalda
Get PRO
Fevral '24
+875
10 kanalda
Get PRO
Yanvar '24
+106
6 kanalda
Get PRO
Dekabr '23
+118
8 kanalda
Get PRO
Noyabr '23
+150
15 kanalda
Get PRO
Oktabr '23
+179
10 kanalda
Get PRO
Sentabr '23
+146
0 kanalda
Get PRO
Avgust '23
+96
0 kanalda
Get PRO
Iyul '23
+168
0 kanalda
Get PRO
Iyun '23
+68
0 kanalda
Get PRO
May '23
+57
0 kanalda
Get PRO
Aprel '23
+86
0 kanalda
Get PRO
Mart '23
+53
0 kanalda
Get PRO
Fevral '23
+50
0 kanalda
Get PRO
Yanvar '23
+29
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '22
+7
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '22
+128
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '22
+72
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '22
+35
0 kanalda
Get PRO
Avgust '22
+79
0 kanalda
Get PRO
Iyul '22
+220
0 kanalda
Get PRO
Iyun '22
+440
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 06 Iyul | +1 | |||
| 05 Iyul | +205 | |||
| 04 Iyul | +6 | |||
| 03 Iyul | +3 | |||
| 02 Iyul | +2 | |||
| 01 Iyul | +5 |
Kanal postlari
Repost from Evkus Racing | Формула-1
+1
Я два раза перечитал решение судей, выдавших Сайнсу ШТРАФНОЙ КРУГ (да, вы верно прочитали), и все равно до конца не понял...
Сайнс как круговой заехал на пит-стоп, и из-за конфигурации пит-лейна проехал быстрее, чем остальные по трассе.
А дальше — непонятно. Сайнс перестал быть круговым? Но почему тайминг этого не показывал? Или оставался круговым, но каким-то "неправильным"?
А то у меня сложилось впечатление, что был глюк тайминга и на самом деле Карлос проехал по трассе на круг больше всех остальных. То есть без этого штрафа он опередил бы Леклера и компанию на круг.
Или всё-таки нет? Простите, я запутался.
Просто если нет, то зачем штраф аж на круг, а не простенькие 10-15-20-30 секунд?
@evkus
| 2 | C момента окончания гонки прошло уже почти три часа, а результаты пока так и не финализированы. Не совсем понятно, почему.
Ходят слухи, будто Mercedes может подать апелляцию на штраф Антонелли (дескать, он не получил преимущества от нарушений пределов трассы, они были вынужденными), об этом говорил Тото Вольфф. Но инсайдеры считают это маловероятным. Кроме того, в любом случае апелляция не будет рассматриваться сегодня. | 2 876 |
| 3 | Вы не поверите, но Маркус Эриксон только что получил штраф. | 3 199 |
| 4 |  В итоге Хэмилтона наказали, но так, что он ничего не потерял — он получил гоночное предупреждение. Или точнее выговор (первый для Льюиса в сезоне, и пока ему ничего не грозит).
Стюарды заслушали объяснения гонщика машины №44 (Льюиса Хэмилтона) и представителя команды, а также изучили данные системы позиционирования и маршальских постов, видеозаписи, тайминг, телеметрию, переговоры по радио и запись с бортовой камеры.
Хэмилтон въехал в соответствующий сектор до того, как были показаны жёлтый флаг или жёлтый световой сигнал. До 9-го поворота никаких предупреждений не было. Первая световая панель после 9-го поворота показывала зелёный сигнал непосредственно перед 10-м поворотом. Предупреждение о жёлтом флаге на дисплее рулевого колеса появилось только тогда, когда гонщик уже находился на прямой к 10-му повороту, практически в конце зоны действия жёлтого флага.
Изученные материалы показали, что в непосредственном поле зрения гонщика не было ни одной световой панели, предупреждавшей о жёлтом флаге, а индикация на дисплее рулевого колеса отображалась лишь очень короткое время. Поэтому стюарды пришли к выводу, что у гонщика было крайне мало времени для реакции на предупреждение.
Стюарды также приняли во внимание, что непосредственно перед въездом в этот сектор Хэмилтон участвовал в борьбе с Ферстаппеном за позицию и ожидал контратаки. В результате на протяжении большей части прямой к 10-му повороту его внимание было сосредоточено на зеркалах заднего вида, а не на зелёной световой панели в конце сектора. Этот фактор также был учтён при оценке того, должна ли была сама по себе зелёная панель дать гонщику понять, что он всё ещё находится в зоне действия жёлтого флага.
Тем не менее стюарды установили, что после появления на дисплее рулевого колеса предупреждения о жёлтом флаге и после того, как непосредственно перед 10-м поворотом загорелась зелёная световая панель, Хэмилтон не продемонстрировал заметного снижения скорости и, следовательно, не выполнил в полной мере требования, действующие при режиме одинарного жёлтого флага.
При определении наказания стюарды приняли во внимание, что Хэмилтон въехал в этот сектор ещё до появления жёлтого флага, что предупреждение дошло до него только тогда, когда он уже почти покинул этот сектор, а значит, время и дистанция для реакции были крайне ограничены. Кроме того, по вполне понятным причинам внимание гонщика было сосредоточено на непосредственной борьбе с другим автомобилем. В этих обстоятельствах стюарды сочли выговор наиболее подходящим наказанием. | 3 282 |
| 5 |  Макс Ферстаппен подтвердил, что его сход стал следствием неполного закрытия заднего антикрыла (как мы и предполагали по ходу гонки), то есть это ровно та проблема, из-за которой он вылетел с трассы в Q3 в Австрии. Кажется, переворачивающееся антикрыло Red Bull работает не безупречно.
Лоран Мекис: «Мы извиняемся перед Максом. Это не первый раз, когда мы сталкиваемся с такой проблемой. Но главное, что с ним всё в порядке».
Не уверен, что сам Макс считает, что с ним всё в порядке после такого. | 3 490 |
| 6 | Подиум подтверждён, Хэмилтона не наказали. Подробности чуть позже. | 9 750 |
| 7 |  Тото Вольф о машине безопасности:
«Я бы предпочел, чтобы это произошло в 2021 году, но было приятно видеть, что правила соблюдаются». | 13 956 |
| 8 |  Победа Леклера стала 250-й в истории Ferrari (по официальному летоисчислению) | 3 490 |
| 9 |  Льюис Хэмилтон: «Я, наверное, сейчас получу штраф, так что скорее всего потеряю подиум. Я проехал мимо жёлтого флага, не заметив его. Сначала фальстарт, потом жёлтый флаг... Беда не приходит одна». | 6 565 |
| 10 | Лора Винтер, F!TV, о причинах конфуза в концовке гонки:
«Команда машинам, отставшим на круг, обогнать пелотон была дана уже после того, как Шарль Леклер пересёк линию старта, начав 51-й круг. Поэтому дополнительного круга, необходимого этим машинам, чтобы вернуться в конец пелотона, уже не оставалось».
Если так, то это какая-то нелепость. В конце концов, можно было просто не давать круговым обгонять лидеров. | 4 395 |
| 11 |  Предварительные итоги гонки | 4 028 |
| 12 |  Разбирательство по поводу игнорирования жёлтых флагов со стороны Хэмилтона ещё впереди. Теоретически итог может быть любым — были прецеденты, когда подобные разбирательства обходились без наказаний. Но любой штраф выбросит Хэмилтона за пределы десятки. | 3 722 |
| 13 |  Самый странный момент гонки (читать снизу вверх) | 7 203 |
| 14 |  Где ещё встретиться Хью Гранту и Брайану Мэю в начале июля, как не в паддоке Формулы-1, да? | 3 691 |
| 15 |  Кристиан Хорнер в паддоке — кажется, впервые после увольнения. Беседует с Раймондом Вермюленом, менеджером Макса Ферстаппена. | 3 679 |
| 16 |  Внутренне противоречивый кадр | 3 332 |
| 17 | Что-то у меня ощущение, что старт спокойно не пройдёт. И после первого круга все наши ожидания и прогнозы отправятся в корзину. Но посмотрим. | 3 400 |
| 18 |  Онборд | 3 595 |
| 19 |  Ну всё, Алонсо может завершать карьеру.
@evkus | 2 281 |
| 20 |  Сохраним этот эпичный момент | 3 688 |
