Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
Evkus Racing | Формула-1
Відкрити в Telegram
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Evkus Racing | Формула-1
Канал Evkus Racing | Формула-1 (@evkus) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 16 876 підписників, посідаючи 4 080 місце в категорії Спорт та 39 882 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 16 876 підписників.
За останніми даними від 17 червня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 261, а за останні 24 години на 3, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 32.71%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 29.25% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 5 521 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 4 937 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 120.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як мотор, ливрея, фиа, laps, двигатель.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 18 червня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Спорт.
16 876
Підписники
+324 години
+877 днів
+26130 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
червень '26
червень '26
+444
в 23 каналах
травень '26
+1 067
в 32 каналах
Get PRO
квітень '26
+2 081
в 34 каналах
Get PRO
березень '26
+640
в 29 каналах
Get PRO
лютий '26
+610
в 41 каналах
Get PRO
січень '26
+599
в 35 каналах
Get PRO
грудень '25
+819
в 38 каналах
Get PRO
листопад '25
+840
в 45 каналах
Get PRO
жовтень '25
+696
в 36 каналах
Get PRO
вересень '25
+535
в 30 каналах
Get PRO
серпень '25
+1 049
в 30 каналах
Get PRO
липень '25
+746
в 30 каналах
Get PRO
червень '25
+567
в 31 каналах
Get PRO
травень '25
+530
в 41 каналах
Get PRO
квітень '25
+532
в 26 каналах
Get PRO
березень '25
+607
в 39 каналах
Get PRO
лютий '25
+324
в 26 каналах
Get PRO
січень '25
+248
в 22 каналах
Get PRO
грудень '24
+362
в 31 каналах
Get PRO
листопад '24
+378
в 34 каналах
Get PRO
жовтень '24
+803
в 28 каналах
Get PRO
вересень '24
+352
в 28 каналах
Get PRO
серпень '24
+251
в 31 каналах
Get PRO
липень '24
+302
в 21 каналах
Get PRO
червень '24
+282
в 28 каналах
Get PRO
травень '24
+467
в 27 каналах
Get PRO
квітень '24
+879
в 20 каналах
Get PRO
березень '24
+670
в 19 каналах
Get PRO
лютий '24
+1 088
в 24 каналах
Get PRO
січень '24
+264
в 16 каналах
Get PRO
грудень '23
+158
в 15 каналах
Get PRO
листопад '23
+210
в 19 каналах
Get PRO
жовтень '23
+246
в 16 каналах
Get PRO
вересень '23
+166
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+111
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+192
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+99
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+728
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+120
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+137
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+151
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+74
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+32
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+197
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+130
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+199
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+403
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+346
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+185
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+144
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+222
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+455
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+68
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+34
в 0 каналах
Get PRO
грудень '21
+118
в 0 каналах
Get PRO
листопад '21
+10
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '21
+7
в 0 каналах
Get PRO
вересень '21
+346
в 0 каналах
Get PRO
серпень '21
+7
в 0 каналах
Get PRO
липень '21
+9
в 0 каналах
Get PRO
червень '21
+5
в 0 каналах
Get PRO
травень '21
+27
в 0 каналах
Get PRO
квітень '21
+24
в 0 каналах
Get PRO
березень '21
+451
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 18 червня | +7 | |||
| 17 червня | +12 | |||
| 16 червня | +29 | |||
| 15 червня | +13 | |||
| 14 червня | +41 | |||
| 13 червня | +22 | |||
| 12 червня | +11 | |||
| 11 червня | +18 | |||
| 10 червня | +22 | |||
| 09 червня | +19 | |||
| 08 червня | +42 | |||
| 07 червня | +100 | |||
| 06 червня | +19 | |||
| 05 червня | +16 | |||
| 04 червня | +14 | |||
| 03 червня | +22 | |||
| 02 червня | +15 | |||
| 01 червня | +22 |
Дописи каналу
В свежих видео с предположительных тестов "Ауди" обновлённой силовой установки меня только смущает тот факт, что буквально в Барселоне Халку и Бортолето как раз выдали новые ДВС, турбины и выхлопные.
Или прежние элементы уже разваливались, или прямо в Австрии новинок не ждём, или я чего-то не понимаю.
@evkus
| 2 |  McLaren 720S GT3 Evo команды Dörr Motorsport и Benetton Renault B195
@racingbuckets | 2 697 |
| 3 | В комментариях спросили, что с этапами в Бахрейне и Джидде на фоне ну врооооде бы мира на Ближнем Востоке. Поэтому поводу давайте обратимся к поставщикам информации от Джо Сейвуда.
Если кратко Бахрейн попробуют засунуть на начало октября, а Джидду — на декабрь, подвинув Абу-Даби на неделю. | 5 958 |
| 4 | Внезапная политическая ассоциация. "Новые люди" как Джордж Расселл — ничего не делают, рейтинг растёт.
Бен Сулайем — "Единая Россия".
"Феррари" или Фернандо Алонсо — КПРФ (ща-ща-ща вернём былое величие)
"Ред Булл" — ЛДПР (остались без вечного харизматичного лидера).
"Рейсинг Буллз" — "Справедливая Россия" ("младшая" партия власти).
Простите за политический оффтоп, надеюсь на разум в комментариях.
Это я ещё второй день подряд ничего про Трабера не пишу... | 3 556 |
| 5 |  В Lola Yamaha, судя по всему, близки к определению состава на следующий сезон "Формулы-Е".
Одно место, как ожидается, сохранит за собой Зейн Мэлоуни - стороны практически договорились о продлении контракта.
Да, представитель Барбадоса идет в чемпионате последним, но постепенно прогрессирует и внес вклад в развитие машины четвертого поколения.
Вторым вместо Лукаса ди Грасси изначально должен был стать Митч Эванс, но он предпочел Opel, и в Lola были вынуждены переключиться на кандидатуры новичков.
Вариантов три: Ричард Вершор, Виктор Мартинс и Роберт Шварцман - причем фаворитом британские источники называют именно Роба.
@vestnikformul | 3 752 |
| 6 |  +1Обещанное еще вчера по Mercedes - не то, чтобы сенсация, просто интересное техническое уточнение по Расселлу и настройкам W17 #63 в Барселоне.
На W17 переднее крыло регулируется с помощью центрального механизма, спрятанного в носовой части машины.
Чтобы изменить угол атаки крыла, механик использует специальный инструмент вроде отвертки с длинной насадкой для поворота регулировочного винта. Направление и количество поворотов можно запрограммировать перед началом работы.
AMuS пишет, что случившееся дальше очень похоже на ошибку механика, который перед питстопом Джорджа неправильно запрограммировал инструмент.
Джордж перед остановкой в боксах по радио просил сделать крыло более плоским, чтобы снизить прижим на передней оси, а получил прямо противоположный результат - прижим увеличился. В жарких условиях Барселоны это привело не только к потери сцепления, но и к излишнему износу шин.
#russell #mercedes #barcelonagp
@first_places | 3 948 |
| 7 | Так, разбираемся: если "Макларен" и "Ред Булл" обратились после отмены штрафа Гасли в Апелляционный суд ФИА, то "Мерседес" запросил право на пересмотр этого решения судей. То есть якобы в момент, когда они отменяли два штрафа Пьеру, то всё еще не знали о некоем важном факторе. Понятия не имею, что это может быть.
"Мерседесу", полагаю откажут 20 июня, а вот апелляции "Макларена" и "Ред Булл" могут дооолго рассматриваться. | 4 932 |
| 8 |  Так, просыпаемся (это я себе). Наконец-то оценки за Гран-при в Барселоне.
Изучайте, сейчас на ходу прокомментирую) | 5 244 |
| 9 | Уточню по "Мерседесу". Там Вольф во время Гран-при странно выразился, что команда якобы намерена обжаловать / уже обжаловала штраф Расселла, а не подала апелляцию на отмену штрафа Гасли.
Но так нельзя, ведь дедлайн именно по наказанию Джорджа истёк. Так что то ли Тото не так выразился, то ли его не так перевели...
Так или иначе, на практике имеем апелляции от "Макларена" и "Ред Булл".
@evkus | 6 213 |
| 10 | "Макларен" вслед за "Мерседесом" подал апелляцию на решение отменить штрафы Гасли. Вроде и "Ред Булл" собирался...
В своём заявлении по сути Уокинг повторяет мысли Пиастри — мол, создаётся очень опасный прецедент, что страдают те, кто честно отбыли свои штрафы.
Но я не вижу, что тут можно сделать. Отменить штрафы тех, кто отбыл, нельзя. Пересмотреть решение от отмене штрафа Гасли? Ну, странновато. | 20 577 |
| 11 | Я был в Егорово и подтверждаю, что местные гоняют на туре, а руководит всем какой-то Верхованцев. Так что автор зря накинулся, не проверил инфу сам | 5 925 |
| 12 |  Sky Italia сообщает, что обновление силовой установки, которое Ferrari представит в Австрии или, самое позднее, в Сильверстоуне, станет шагом вперёд, но значительно менее существенным, чем второе обновление, запланированное на Монцу.
По их данным, именно там следует ожидать заметной разницы в дополнительной мощности силовой установки Ferrari.
То же самое можно ожидать и для команд, использующих моторы Ferrari.
@fast_racing_f1 | 5 629 |
| 13 | Ооочень редко критикую коллег, но тут надо. Ну как можно при расшифровке интервью Ротенберга-старшего вообще ничего не проверять и просто шифровать "на слух", по ощущениям?
В итоге "Егорово" вместо "Игоры", Верхованцев вместо Верхоланцева, "туре" (ЧТО?!) вместо туринга.
@evkus | 5 684 |
| 14 | Интересный нюанс: зам главы "Мерседеса" Брэдли Лорд рассказал, что на втором пит-стопе Расселлу неверно изменили настройки переднего антикрыла, из-за чего машина получила сильную избыточную поворачиваемость.
Просто сломался инструмент, с помощью которого слегка меняют угол наклона плоскости.
Это отчасти объясняет падение скорости Джорджа под финиш, но напомним, что на отрезке до пит-стопа он точно так же подпустил Антонелли, хотя ехал на "правильной" машине.
@evkus | 7 674 |
| 15 | Спасибо @volandepand, которая нашла в сети симуляцию того, что произошло с Нико Хюлькенбергом на 30м круге в Барселоне.
#barcelonagp #hulk
@first_places | 4 708 |
| 16 | Интересное чтиво Сейвуда про Камара, но вопрос — а зачем "Феррари" бразилец с двухлетним опытом в Ф-1 к 2029 году? Леклера только продлили, Хэмилтон переживает вторую молодость, есть по сути готовый Берман.
Плюс всегда можно переманить со стороны условного Ферстаппена. | 5 642 |
| 17 |  Испанские медиа докладывают, что какое-либо соглашение между Alpine и Фернандо Алонсо не близко к заключению, в том числе из-за разногласий по финансовым вопросам.
Кроме того, Пьер Гасли имеет контракт до 2028 года, а Колапинто – это личная «ставка» Бриаторе.
Говорят, что Бриаторе готов идти рука об руку с Фернандо «до края земли». Ничего нового не услышали.
Потенциально такое соглашение может означать либо «спасение» Фернандо от гипотетически провального проекта Aston Martin, либо разработку тактики с обеих сторон для улучшения соглашения с Aston Martin, как финансового, так и долгосрочного.
На сегодняшний день обязательства перед Aston Martin на первом месте для Фернандо. Но если команда не улучшится, то явно откроются новые сценарии для самого Алонсо.
@parcfermef1 | 5 192 |
| 18 |  Не знаю почему, но это выглядит очень забавно 😁
Повезло, что ещё не отвалилась на трассе.
@fast_racing_f1 | 4 944 |
| 19 | Начинаем новую неделю сразу в козырей — Егор Оруджев не очень-то верит в Льюиса Хэмилтона и всё ещё желает ему пенсии.
Главная Авто Статьи
Егор Оруджев — о Гран-при Барселоны-Каталуньи: победа Хэмилтона, шансы Льюиса на титул, аварии Леклера, скорость Расселла — разбор
Выиграл бы Хэмилтон без схода Алонсо и почему Леклер бьёт машины? Разбор Барселоны

Егор Оруджев
15 июня 2026, 10:30 МСК

Поделиться
Комментарии
Егор Оруджев всё равно считает, что Льюису надо на пенсию.
Постоянный эксперт «Чемпионата» победитель мирового финала Super Trofeo Lamborghini Егор Оруджев ответил на главные вопросы по итогам Гран-при Барселоны-Каталуньи Формулы-1, который выиграл Льюис Хэмилтон.
Выиграл бы Хэмилтон гонку без VSC?
Не факт. Догнать бы точно догнал за счёт резины. А вот про «проехать» не уверен. Я склоняюсь к тому, что нет. Надо же было ещё Антонелли одолеть сначала.
Готовы ли отказаться от прежних слов, что Хэмилтону пора завершать карьеру?
Нет, не готов. То, что выступает классно — безусловно, и для меня сюрприз, что Шарль страдает на его фоне. Но моё мнение в первую связано с возрастом Хэмилтона: ему как было 41, так и осталось — дорогу молодым!
Есть ли у Льюиса реальные шансы на титул?
Если есть, то призрачные. Вот сильно удивлюсь, если «Феррари» начнёт стабильно ехать и в гонке, и в квалификации. Да ещё и чтобы со стратегией вышло как сегодня… Если Хэмилтон реально поборется за чемпионство, это будет сюрпризом года.
Колонка целиком — как всегда на "Чемпионате". | 5 894 |
| 20 |  На ночь глядя фиксируем, что Кими остановился на пятой строчке в рейтинге по победам подряд.
@evkus | 6 368 |
