Evkus Racing | Формула-1
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Evkus Racing | Формула-1
Канал Evkus Racing | Формула-1 (@evkus) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 17 291 підписників, посідаючи 3 987 місце в категорії Спорт та 38 722 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 17 291 підписників.
За останніми даними від 07 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 546, а за останні 24 години на 17, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 35.71%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 28.23% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 6 171 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 4 878 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 128.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як мотор, ливрея, фиа, laps, двигатель.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1
Связь с автором - @e_kustov
Реклама - https://telega.in/c/evkus.
РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 08 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Спорт.
Триває завантаження даних...
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 08 липня | +10 | |||
| 07 липня | +25 | |||
| 06 липня | +36 | |||
| 05 липня | +42 | |||
| 04 липня | +11 | |||
| 03 липня | +10 | |||
| 02 липня | +14 | |||
| 01 липня | +15 |
| 2 | Оценки за Гран-при Великобритании. Гонщиков вновь оценивали Эльмир Валеев, Стив, Валентин Хорунжий (The Race) и Александра Шубина (Be On Edge), Александр Гербер, Дмитрий Федотов и я.
Напоминаю, что оценивали весь уикенд целиком, так что после слабого спринта у Леклера не было даже теоретического шанса на десятку. Хотя даже без спринтерской части для меня это не десятка (да-да, "без подвига"). Вот если бы Антонелли не сошёл и Шарль десять кругов от него успешно отбивался — тогда, полагаю, могла быть 10.
Возможно, Халку можно было чуть поменьше поставить, но это ни на что не повлияло бы.
@evkus | 3 542 |
| 3 | 🟠 По информации RN365, Оскар Пиастри не собирается покидать McLaren, несмотря на появившиеся в последние дни слухи
Издание со ссылкой на источники как в McLaren, так и в окружении самого Пиастри сообщает, что в отношениях между Оскаром и командой «ничего не изменилось». По их информации, Пиастри останется в McLaren «в обозримом будущем». Один из источников добавил, что вокруг будущего Пиастри и Ферстаппена сейчас распространяется много недостоверной информации
В статье подтверждается последняя информация, что отношения между Ферстаппеном и Red Bull стали напряженнее после неудачного старта сезона и недавних технических проблем
На фоне слухов о возможной рокировке Пиастри и Ферстаппена издание пишет, что в случае ухода Макса именно Оскар занимает одно из первых мест в списке потенциальных преемников, хотя рассматриваются и другие кандидаты. При этом, по данным источников RN365, приоритетом руководства Red Bull по-прежнему остается сохранение сотрудничества с Ферстаппеном
По данным RN365, сейчас ничто не указывает на то, что Пиастри готовится сменить команду, но рынок пилотов, как мы знаем, место непредсказуемое
@bolidbazar | 3 773 |
| 4 | 🏎️ Виталий Петров о Гран-при Великобритании в Сильверстоуне
Что думает первый российский пилот Формулы-1 о событиях прошедшего уик-энда?
Почему Хэмилтон ошибся? Действительно ли стратеги «Феррари» ни при чём? Кто виноват в сходе Кими Антонелли? И куда уходить Ферстаппену?
✍️ Читайте ответы в авторской колонке Виталия Петрова на портале «Чемпионат» по ссылке.
Фото: championat.com | 5 140 |
| 5 | Уважаемый диктатор Сулайем, ждём возвращения российского флага в гонках? Словно бы ноль причин откладывать.
Правда, вопрос, захотят ли российские гонщики менять лицензию из-за возможных проблем в конкретных странах, которым позиция МОК не указ.
@evkus | 5 495 |
| 6 | Стоит ли Ферстаппену менять "Ред Булл" на "Макларен"? | 5 506 |
| 7 | А вот и Томас Махер разродился инсайдами — да, про Макса.
По его данным, нежелание Ферстаппена подтверждать свою преданность "Ред Булл" настолько бесит Матешица-младшего, что он сам готов расстаться с Максом. Таиландский клан, правда, против и хотел бы Ферстаппена сохранить.
При этом некоторые источники Махера сообщают, что контракт Макса с "Маклареном" уже чуть ли не готов, а "Ред Булл" был готов сделать некое заявление о пилоте уже на этой неделе.
При этом якобы в контракте Пиастри есть пункт, который позволит самой команде его убрать. То есть тут разночтения — то ли Оскар уходит, то ли его уходят.
По другим данным, клан Пиастри никуда из "Макларена" не собирается.
В общем, тот самый дым при огне в изобилии.
@evkus | 9 743 |
| 8 | Год этому безумию)
@evkus | 12 762 |
| 9 | Обратите внимание: не активировал опцию, а рассматривает возможность.
Потому что что будет делать Пиастри, если Ферстаппен в итоге останется в "Ред Булл"? Есть ли уверенность, что ради Оскара выкинут собственного воспитанника Хаджара?
А других вариантов словно бы и нет. Ну, если не идти на понижение в условные "Астон" или "Ауди" с перспективой несколько лет выступать хуже, чем в "Макларене".
@evkus | 5 920 |
| 10 | 🟠 Бразильское издание Grande Premio сообщает, что Оскар Пиастри уведомил руководство McLaren о желании покинуть британскую команду по завершении сезона-2026.
По информации источника, австралиец недоволен своим положением внутри команды и рассматривает возможность активировать пункт о досрочном расторжении контракта.
Его менеджер Марк Уэббер уже работает над поиском нового варианта, а наиболее вероятным сценарием считается переход Пиастри в Red Bull.
Если это произойдёт, Макс Ферстаппен может отправиться в обратном направлении и занять место Пиастри в McLaren уже в 2027 году.
Надёжность: 🟨🟨
@racejournal • #слухи 🏷️ | 4 566 |
| 11 | Между тем Томас Махер несколько часов утверждал, что они с Бакстоном, скорее всего, имели в виду разные вещи.
@evkus | 12 765 |
| 12 | Уилл Бакстон, тьфу на тебя.
Опять же, глупо хайповать на переходе в Индикаре, про который уже давно писали, даже если он громкий.
@evkus | 6 749 |
| 13 | Ну что, материм Бакстона или ещё ждём? | 6 076 |
| 14 | Ну, давайте рассуждать. Потрясёт ли Формулу-1 Хорнер в "Астоне" или продление Хэмилтона в "Феррари"? Ни капли. Да даже уход Алонсо не потрясёт.
Кроме ухода Ферстаппена вариантов у меня пока нет.
@evkus | 6 367 |
| 15 | Ладно, Уилл и Томас, вы меня раскрыли: с завтрашнего дня действительно ухожу в отпуск до Гран-при Бельгии.
Надеюсь, формульный мир перенесёт этот удар. | 6 236 |
| 16 | Отмена всех штрафов Окона после звонка Макрона | 6 295 |
| 17 | Что же там Бакстон тизерит?
Если это всё-таки Ф-1, давайте накидывать:
— Макс объявляет об уходе из "Ред Булл"
— Алонсо завершает карьеру / переходит в "Альпин"
— Хэмилтон подписывает, ну не знаю, минимум трёхлетний контракт с "Феррари"
— BYD покупает "Альпин", ну или ещё что-то на уровне команд
— Увольнение кого-то из боссов? Но кого?
@evkus | 6 664 |
| 18 | «Блин, бесплатно что-то делать…» | 4 688 |
| 19 | Победы Алонсо вдохновляют художников.
Таким артом на победу Фернандо в Lego- гонке отреагировала burarano.
@vestnikformul | 4 904 |
| 20 | Лагерь Ферстаппена через СМИ жалуется на "Ред Булл", любопытно.
Некоторые пункты для меня спорные. Например, если Макса слушать, так он каждую вторую гонку будет с пит-лейна стартовать. Вчера вон тоже хотел, а по факту без поломки крыла финишировал бы третьим. Не думаю, что при старте с пит-лейна был бы шанс на большее.
А подача в материале тенденциозная — мол, вообще не слушают.
@evkus | 5 928 |
