en
Feedback
Evkus Racing | Формула-1

Evkus Racing | Формула-1

Open in Telegram

Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c

Show more

📈 Analytical overview of Telegram channel Evkus Racing | Формула-1

Channel Evkus Racing | Формула-1 (@evkus) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 17 322 subscribers, ranking 4 022 in the Sports category and 38 589 in the Russia region.

📊 Audience metrics and dynamics

Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 17 322 subscribers.

According to the latest data from 18 July, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 435 over the last 30 days and by 7 over the last 24 hours, overall reach remains high.

  • Verification status: Not verified
  • Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 34.36%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 29.22% reactions from the total number of subscribers.
  • Post reach: On average, each post receives 5 952 views. Within the first day, a publication typically gains 5 062 views.
  • Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 132.
  • Thematic interests: Content is focused on key topics such as мотор, ливрея, фиа, laps, двигатель.

📝 Description and content policy

The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Связь с автором - @e_kustov Реклама - https://telega.in/c/evkus. РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c

Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 19 July, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Sports category.

17 322
Subscribers
+724 hours
+137 days
+43530 days
Attracting Subscribers
July '26
July '26
+288
in 25 channels
June '26
+823
in 35 channels
Get PRO
May '26
+1 067
in 35 channels
Get PRO
April '26
+2 081
in 34 channels
Get PRO
March '26
+640
in 29 channels
Get PRO
February '26
+610
in 41 channels
Get PRO
January '26
+599
in 35 channels
Get PRO
December '25
+819
in 39 channels
Get PRO
November '25
+840
in 47 channels
Get PRO
October '25
+696
in 36 channels
Get PRO
September '25
+535
in 30 channels
Get PRO
August '25
+1 049
in 30 channels
Get PRO
July '25
+746
in 30 channels
Get PRO
June '25
+567
in 31 channels
Get PRO
May '25
+530
in 41 channels
Get PRO
April '25
+532
in 26 channels
Get PRO
March '25
+607
in 39 channels
Get PRO
February '25
+324
in 26 channels
Get PRO
January '25
+248
in 22 channels
Get PRO
December '24
+362
in 31 channels
Get PRO
November '24
+378
in 34 channels
Get PRO
October '24
+803
in 28 channels
Get PRO
September '24
+352
in 28 channels
Get PRO
August '24
+251
in 31 channels
Get PRO
July '24
+302
in 21 channels
Get PRO
June '24
+282
in 28 channels
Get PRO
May '24
+467
in 27 channels
Get PRO
April '24
+879
in 20 channels
Get PRO
March '24
+670
in 19 channels
Get PRO
February '24
+1 088
in 24 channels
Get PRO
January '24
+264
in 16 channels
Get PRO
December '23
+158
in 15 channels
Get PRO
November '23
+210
in 19 channels
Get PRO
October '23
+246
in 16 channels
Get PRO
September '23
+166
in 0 channels
Get PRO
August '23
+111
in 0 channels
Get PRO
July '23
+192
in 0 channels
Get PRO
June '23
+99
in 0 channels
Get PRO
May '23
+728
in 0 channels
Get PRO
April '23
+120
in 0 channels
Get PRO
March '23
+137
in 0 channels
Get PRO
February '23
+151
in 0 channels
Get PRO
January '23
+74
in 0 channels
Get PRO
December '22
+32
in 0 channels
Get PRO
November '22
+197
in 0 channels
Get PRO
October '22
+130
in 0 channels
Get PRO
September '22
+199
in 0 channels
Get PRO
August '22
+403
in 0 channels
Get PRO
July '22
+346
in 0 channels
Get PRO
June '22
+185
in 0 channels
Get PRO
May '22
+144
in 0 channels
Get PRO
April '22
+222
in 0 channels
Get PRO
March '22
+455
in 0 channels
Get PRO
February '22
+68
in 0 channels
Get PRO
January '22
+34
in 0 channels
Get PRO
December '21
+118
in 0 channels
Get PRO
November '21
+10
in 0 channels
Get PRO
October '21
+7
in 0 channels
Get PRO
September '21
+346
in 0 channels
Get PRO
August '21
+7
in 0 channels
Get PRO
July '21
+9
in 0 channels
Get PRO
June '21
+5
in 0 channels
Get PRO
May '21
+27
in 0 channels
Get PRO
April '21
+24
in 0 channels
Get PRO
March '21
+451
in 0 channels
Date
Subscriber Growth
Mentions
Channels
19 July+12
18 July+12
17 July+20
16 July+13
15 July+8
14 July+6
13 July+8
12 July+11
11 July+8
10 July+11
09 July+11
08 July+15
07 July+25
06 July+36
05 July+42
04 July+11
03 July+10
02 July+14
01 July+15
Channel Posts
Repost from Fast Racing | F1
Батарейка помогла, да, но всё равно красиво 👍 Ну и очко заработал. @fast_racing_f1

2
Немного мыслей по гонке. Отрыв Кими вырос до 45 очков от Льюиса и 50 от Джорджа — и прямо сейчас я не представляю, как такое
Немного мыслей по гонке. Отрыв Кими вырос до 45 очков от Льюиса и 50 от Джорджа — и прямо сейчас я не представляю, как такое отыгрывается. Расселл за полгода не подружился с техникой, ситуация даже наоборот ухудшается, а "Феррари" недостаточно стабильна для борьбы. Так что по идее чемпионство может проиграть только сам Антонелли, но вот сегодня он вообще спокойно отреагировал и на потерю лидерства, и на прессинг Леклера. Красавец. Леклер вряд ли мог сделать больше (плюс ему судьи помогли, не дав штраф). Ну, жёсткая борьба а-ля Лоусон на сей раз сработала. Макса жалко, его VSC наоборот выбил из борьбы за второе место. Хотя, наверное, темпа всё равно не хватило бы. "Ред Булл" был небезнадёжен, но работы впереди всё ещё много. Со штрафом Хэмилтона согласен — да, первый круг, но очевидный снос машины. После этого сделал, что мог, и самое важное, адаптировался к поведению болида, после того как не перенастроили антикрыло. "Макларен" как-то перемудрил с Норрисом — они до последнего на сейфти-кар надеялись или на что? Затянули пит-стоп, ещё и провалили его... Очень странно. Бортолето молодец, ну и было ооочень грустно смотреть, насколько на свободной трассе Габи может ехать быстрее, чем Халк в трафике. Но повторюсь — не надо проваливать квалификации и старты, тогда Нико наконец доедет до очков. А в трафике с нынешним мотором очков не добудешь. По Колапинто я уже сказал сразу после финиша — шикарный двойной обгон. Акции снова чуть выросли. "Хаас", "Уильямс", "Астон" — мучение. "Кадиллак" — обычный первый сезон. @evkus
1 082
3
Довольно странное объяснение, почему не дали штраф Леклеру. Ну, окей, Пиастри вряд ли мог его обогнать. Если так, то теперь м
Довольно странное объяснение, почему не дали штраф Леклеру. Ну, окей, Пиастри вряд ли мог его обогнать. Если так, то теперь можно даже не в повороте, а просто на торможении смещаться на оптимальную траекторию, даже если по этой траектории уже едет другой болид? То есть Пиастри уже в этот момент должен был сам дать по тормозам? Просто логику хочу понять на будущее... Я-то до сих пор считаю, что в Турции-2010 неправ был Феттель, повернувший в Уэббера. А по логике судей он просто смещался в сторону оптимальной траектории, хотя там уже была другая машина. @evkus
1 632
4
У них какой-то бесконтактный механизм регулировки крыла, что ли? Техспециалисты объясните. В любом случае както
1 879
5
А что вообще хотел сделать механик на пит-стопе Льюиса?) Я три раза пересмотрел повтор и не понял. @evkus
2 063
6
Самый счастливый испанский дед прямо сейчас - Фернандо Алонсо (он прощается с зеленым трактором). А это еще даже Испания не играла @pitlanewalk
1 960
7
Сколько там очков в общем зачёте? Кажется, очень много... Отдельно отмечу Колапинто, классно в очки пробился.
2 910
8
Грустненько смотреть, как Халк на прямых упёрся в Лоусона и в итоге пропустил две "Альпин". Ну, нефиг плохо квалификации проводить. @evkus
2 923
9
Я немного упустил, а почему Норриса не позвали? До финиша на "медиуме" было бы реалистично. @evkus
2 925
10
Режиссёр, у тебя там Пиастри обратно Норриса обошёл. Как это можно было не показать в прямом эфире?
2 877
11
Довольно странное для меня решение не штрафовать Леклера. Ну, может, с линейкой померили, что место оставалось для Оскара, ладно. @evkus
3 165
12
Диктатор Сайнс «Я не одобряю смену переднего крыла, но ладно… С ним все было ок, это днище» @bolidbazar
Диктатор Сайнс «Я не одобряю смену переднего крыла, но ладно… С ним все было ок, это днище» @bolidbazar
2 650
13
Ну это штраф для Леклера, просто сместился в "Макларен" Пиастри. @evkus
2 959
14
Как-то пока "Феррари" ну очень печально смотрится на прямых. @evkuss
2 942
15
Кажется, штраф для Хэмилтона, раз его "Феррари" повело. Хотя я бы на месте Расселла действовал аккуратнее. @evkus
2 985
16
Кажется, ставка на лидерство Расселла не сыграет)
2 890
17
По шинам как-то так @evkus
По шинам как-то так @evkus
7 297
18
Sky Sports сообщают, что вначале гонки дождь может пойти. Да такой, что придётся переходить на промежуточные. @fast_racing_f1
Sky Sports сообщают, что вначале гонки дождь может пойти. Да такой, что придётся переходить на промежуточные. @fast_racing_f1
2 656
19
Итоговая стартовая решетка ГП Бельгии Автомобили №18, 1 и 55 - 10 позиций на старте Автомобиль №6 - 30 позиций на старте Авто
Итоговая стартовая решетка ГП Бельгии Автомобили №18, 1 и 55 - 10 позиций на старте Автомобиль №6 - 30 позиций на старте Автомобиль №14 - 20 позиций на старте Всё - за замену элементов силовой установки. #belgiangp #grid @first_places
2 497
20
Сайнс получил новые элементы мотора и упал на 19-е место на решётке. @evkus
Сайнс получил новые элементы мотора и упал на 19-е место на решётке. @evkus
9 589