Evkus Racing | Формула-1
Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова. #Автоспорт #Ф1 #F1 Реклама — @e_kustov или https://telega.in/c/evkus. РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Evkus Racing | Формула-1
کانال Evkus Racing | Формула-1 (@evkus) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 17 712 مشترک است و جایگاه 3 785 را در دسته ورزش و رتبه 37 110 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 17 712 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 30 اکتبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 46 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -1 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 30.70% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 25.89% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 5 438 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 4 586 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 128 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند мотор, ливрея, фиа, laps, двигатель تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Формула-1 и не только. От редактора автоспорта @championat Евгения Кустова.
#Автоспорт #Ф1 #F1
Реклама — @e_kustov или https://telega.in/c/evkus.
РКН: https://www.gosuslugi.ru/snet/687a39c4f794ae555498f27c”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 31 اکتبر, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته ورزش تبدیل کردهاند.
در حال بارگذاری دادهها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 31 اکتبر | +10 | |||
| 30 اکتبر | +8 | |||
| 29 اکتبر | +3 | |||
| 28 اکتبر | +6 | |||
| 27 اکتبر | +5 | |||
| 26 اکتبر | +14 | |||
| 25 اکتبر | +8 | |||
| 24 اکتبر | +5 | |||
| 23 اکتبر | +2 | |||
| 22 اکتبر | +10 | |||
| 21 اکتبر | +5 | |||
| 20 اکتبر | +6 | |||
| 19 اکتبر | +6 | |||
| 18 اکتبر | +7 | |||
| 17 اکتبر | +7 | |||
| 16 اکتبر | +6 | |||
| 15 اکتبر | +12 | |||
| 14 اکتبر | +8 | |||
| 13 اکتبر | +10 | |||
| 12 اکتبر | +13 | |||
| 11 اکتبر | +24 | |||
| 10 اکتبر | +30 | |||
| 09 اکتبر | +18 | |||
| 08 اکتبر | +19 | |||
| 07 اکتبر | +8 | |||
| 06 اکتبر | +23 | |||
| 05 اکتبر | +13 | |||
| 04 اکتبر | +33 | |||
| 03 اکتبر | +14 | |||
| 02 اکتبر | +7 | |||
| 01 اکتبر | +11 |
| 2 | بدون متن... | 1 414 |
| 3 | Не уверен, что после пятричных практик стоит делать прям далеко идущие выводы, но вот выкладки офисайта Ф-1.
"Феррари" впереди, по гоночному темпу лидеры рядом.
По квалификационному пока провал у "Ауди", есть шанс не выйти из Q1. Зато Алонсо при везении и в топ-10 может заехать в субботу.
@evkus | 2 887 |
| 4 | Интересно, что Аяо Комацу вчера опроверг слухи, что Оливер Берман требует шесть миллионов долларов за новый контракт с "Хаасом". Назвал это полной чушью.
Вот только на вопрос, а в чём же тогда дело, Комацу ответил, что ничего не расскажет.
Аяо, чем длиннее пауза с продлением первого номера и единственного кандидата на место, тем больше будет подобных слухов.
Что может быть кроме зарплаты? Может, спорят, не должна ли часть суммы платить "Феррари"? Положены ли скидки на детали из Маранелло или нет? Или речь т сроке соглашения и праве "Феррари" досрочно забрать пилота?
@evkus | 2 881 |
| 5 | Ну и если кто пропустил, глупейшее поведение Исака Хаджара.
Окей, тупой болельщик тебя раздражает, делая селфи в неподходящий момент. Но надо бы быть позврослее и не толкать его у всех на виду.
@evkus | 3 285 |
| 6 | Божечки, это ж прям ДЕТСТВО моё! Всегда проще всего было в Монце. | 3 431 |
| 7 | В общем, ну тут очевидная изначальная вина Ферстаппена. Попробовал нарушить то самое "правило Мазепина", запрещающее портить круги другим пилотам обгонами перед началом быстрого круга.
Если бы Лоусон пропустил, пришлось бы отставать для создания разрыва, терять температуру шин, ну и всё, круг испорчен.
Вместе с тем именно с политической точки зрения Лиам выбрал худшего оппонента для такой борьбы) Хорошо, что Пермейн в официальном комментарии был спокоен. И хорошо, что в "Ред Булл" больше нет Хельмута Марко.
Глобально — странная глупость от Макса, который ещё и руками махал, что его, барина, не пропускают.
@evkus | 3 893 |
| 8 | Эта милая улыбка Джорджа после просмотра повтора)
@evkus | 9 528 |
| 9 | Представляете, большим дядькам из General Motors уже доложили, что всё ок, Херта получил лицензию и может заменить Боттаса, а теперь будут объяснять тонкости математики)
Максимально идиотская ситуация. Команда Ф-1 разгромно проиграла паре спецов из русской гоночной телеги, которые давно говорили, что баллов не хватает.
@evkus | 3 479 |
| 10 | И в итоге и Ферстаппен, и Лоусон потеряют по одной позиции на стартовой решётке.
Зато шины прогрели и характер показали, молодцы.
@evkus | 3 614 |
| 11 | Пока я спал, у Ферстаппена и Лоусона был контакт во второй тренировке. Я бы сказал, ситуацию спровоцировал Макс, но Лиам ТОЧНО уверен, что столкновение с "Ред Булл" — лучший способ обеспечить себе контракт на следующий сезон? | 3 610 |
| 12 | Результаты второй тренировки Формулы-1 в Мексике!
Леклер снова первый, причём по потенциальному кругу Хэмилтон был бы второй, так что Ferrari вновь лидируют.
Норрис последнюю попытку запорол, но пока трудно представить, что он смог бы опередить Ferrari. Mercedes расположились позади, причём Расселл за счёт первого сектора выше Антонелли. Red Bull пока страдает.
Топ-10, видимо, в очередной раз замкнут Racing Bulls и Alpine.
Cadillac, кстати, не последние. Кажется, Перес нашёл темп, чтобы попробовать опередить Williams в квалификации. Впрочем, они особо и не борются, так как уже полностью переключились на 2027-й год, но последить за этой борьбой будет интересно.
@fast_racing_f1 | 3 371 |
| 13 | О, а Алонсо хотел кадык вырвать Албону.
Что вообще происходит на этих ваших фан-форумах? 😁
@fast_racing_f1 | 3 691 |
| 14 | Крайне хаотичная сессия. Мало того, что 10 новичков на трассе, так ещё и куча технических проблем (в основном у тех же новичков, но не только).
Тем не менее, очень уверенный старт Ferrari — Леклер привёз Антонелли больше 0,6 секунды, и почти всё — в медленных поворотах.
Из новичков наиболее впечатливший — Фредерик Вести, уверенно державший темп Антонелли. И тут есть такой интересный нюанс, что у Вести есть связи не только с Mercedes, но и с Cadillac... | 3 590 |
| 15 | Халк как может защищает своё место. | 4 050 |
| 16 | Это будет интересно 😁
@fast_racing_f1 | 3 967 |
| 17 | А когда Алонсо говорит, что какой-то пилот попадает в аварии на первом круге в 50 % гонок, он так жёстко Сайнса критикует, что ли?)
Ну реально, старческий нудёж без повода. Критикуй свою команду и Хонду, причем тут уровень других гонщиков.
@evkus | 4 246 |
| 18 | 🩵 Томас Махер передает, что Mercedes подтвердили, что Кими готов к участию в практиках
@bolidbazar | 3 841 |
| 19 | А чего это он именно 27? Мало у Халка машину в 2028-м отжать, так он и номер забрать хочет?)
@evkus | 4 456 |
| 20 | Ммм, будет грустно, если повышение Херты состоится не из-за некой внутренней уверенности в его потенциале (хорошая работа на симуляторе, с инженерами и т.д.), а тупо из-за паспорта. А значит, с перспективой ПОЛНОГО РАЗГРОМА на уровне Формулы-1. | 4 666 |
