uk
Feedback
Rallyzone.ru

Rallyzone.ru

Відкрити в Telegram

Немного о чемпионате мира по ралли (WRC) и не только. События, новости, комментарии Почитать: rallyzone.ru Пообсуждать: @rallychat Поддержать: t.me/rallyzone/8138

Показати більше
6 021
Підписники
+524 години
+27 днів
+2330 день

Триває завантаження даних...

Залучення підписників
вересень '26
вересень '26
+1
в 0 каналах
серпень '26
+112
в 2 каналах
Get PRO
липень '26
+87
в 1 каналах
Get PRO
червень '26
+77
в 1 каналах
Get PRO
травень '26
+149
в 2 каналах
Get PRO
квітень '26
+167
в 5 каналах
Get PRO
березень '26
+321
в 4 каналах
Get PRO
лютий '26
+127
в 2 каналах
Get PRO
січень '26
+305
в 3 каналах
Get PRO
грудень '25
+125
в 4 каналах
Get PRO
листопад '25
+144
в 2 каналах
Get PRO
жовтень '25
+110
в 6 каналах
Get PRO
вересень '25
+86
в 2 каналах
Get PRO
серпень '25
+126
в 4 каналах
Get PRO
липень '25
+115
в 5 каналах
Get PRO
червень '25
+87
в 2 каналах
Get PRO
травень '25
+147
в 7 каналах
Get PRO
квітень '25
+293
в 7 каналах
Get PRO
березень '25
+205
в 3 каналах
Get PRO
лютий '25
+194
в 7 каналах
Get PRO
січень '25
+297
в 10 каналах
Get PRO
грудень '24
+120
в 2 каналах
Get PRO
листопад '24
+139
в 10 каналах
Get PRO
жовтень '24
+646
в 7 каналах
Get PRO
вересень '24
+126
в 7 каналах
Get PRO
серпень '24
+163
в 9 каналах
Get PRO
липень '24
+136
в 8 каналах
Get PRO
червень '24
+150
в 10 каналах
Get PRO
травень '24
+159
в 12 каналах
Get PRO
квітень '24
+139
в 9 каналах
Get PRO
березень '24
+218
в 10 каналах
Get PRO
лютий '24
+807
в 7 каналах
Get PRO
січень '24
+218
в 6 каналах
Get PRO
грудень '23
+77
в 6 каналах
Get PRO
листопад '23
+83
в 10 каналах
Get PRO
жовтень '23
+148
в 8 каналах
Get PRO
вересень '23
+104
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+96
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+89
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+88
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+860
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+172
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+58
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+103
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+165
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+34
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+92
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+44
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+38
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+62
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+116
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+104
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+47
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+88
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+55
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+23
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+57
в 0 каналах
Get PRO
грудень '21
+30
в 0 каналах
Get PRO
листопад '21
+36
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '21
+48
в 0 каналах
Get PRO
вересень '21
+22
в 0 каналах
Get PRO
серпень '21
+29
в 0 каналах
Get PRO
липень '21
+39
в 0 каналах
Get PRO
червень '21
+22
в 0 каналах
Get PRO
травень '21
+31
в 0 каналах
Get PRO
квітень '21
+52
в 0 каналах
Get PRO
березень '21
+40
в 0 каналах
Get PRO
лютий '21
+36
в 0 каналах
Get PRO
січень '21
+77
в 0 каналах
Get PRO
грудень '20
+1 102
в 0 каналах
Дата
Залучення підписників
Згадування
Канали
01 вересня+1
Дописи каналу
На этой фотокарточке у нас первое в истории WRC ралли Парагвай и Сами Паяри, еще не знающий, как сложится для него эта гонка
На этой фотокарточке у нас первое в истории WRC ралли Парагвай и Сами Паяри, еще не знающий, как сложится для него эта гонка через год. В 2025-м же Сами с самого старта ухватился за третье место, на дневной секции начал чуть отставать, а под занавес первого дня схлопотал прокол и откатился на восьмую позицию. За оставшиеся до финиша двенадцать спецучастков юноша сумел подняться до шестой строчки, на которой и завершил гонку. Год спустя, обойдясь без проколов (небольшую деламинацию в первый день, так уж и быть, проигнорируем), Паяри выиграл парагвайский этап, заработав третью подряд победу в карьере. Под фотокарточкой – наша традиционно огромных размеров благодарность друзьям, товарищам и просто сочувствующим, собравшимся в эти выходные с нами, чтобы вместе посмотреть на далекий парагвайский этап, подивиться южноамериканской экзотике, поболеть за наших, поболеть против ненаших и в целом приятственно провести время =) Напоминаем, что при наличии желания и возможности читатель всегда может поддержать богоспасаемую редакцию сразу несколькими способами: Сбер: 4276500046015705 T-Банк: 5536913799249764 CloudTips: pay.cloudtips.ru/p/e09812e0 Альфа-банк: 2200154557311437 ВТБ: 2200246007319125 Газпромбанк: 2200010105695905 ЮMoney: 4100116479456613 USDt (TRC20) TPiyoomw3MG4hsQy7zyN799iiLG9JQuaZL Вшитый в телеграм бот Редакция примет эту поддержку с превеликой радостью. Спасибо, что вы с нами! =)

2
Ну-с, сумбурного по мотивам прошедшего. 1. Когда Калле наш Рованпера решил посвятить дальнейшую карьеру забегам по медучрежде
Ну-с, сумбурного по мотивам прошедшего. 1. Когда Калле наш Рованпера решил посвятить дальнейшую карьеру забегам по медучреждениям гонкам по кругу, большинство наблюдателей сосредоточило внимание на свежеприбывшем в команду Toyota Сольберге-младшем, что в сезоне-2025 уже отметился победой в Эстонии. Вроде бы, вот она, подходящая замена – не то, что этот белобрысый пацан, что уже год непонятно за какие заслуги (ну, кроме национальности) маринуется в коллективе. Ан нет. По прошествии восьми месяцев и большей части чемпионата выяснилось, что Оливер справедливо недосягаем для соперников в таких элементах как Супервоскресенье и Могучая Стадия, но при этом непредсказуем (или наоборот?) в остальных, ничуть не менее важных, моментах. В то же время белобрысый выскочка, не размениваясь на бонусные очки (ох, не пожалеть бы потом), стал завсегдатаем подиума, пропустив его в этом сезоне пока только трижды. Последние три этапа он и вовсе выиграл, перещеголяв в этом своего более породистого товарища по команде. 2. Больше того, Сами Паяри в принципе оказался самым результативным пилотом Toyota, который в этом году чаще остальных приезжает в топ-3 и – с сегодняшнего дня – чаще других побеждает на этапах WRC. Впрочем, от Сольберга он в чемпионате если и отъехал, то не слишком-то далеко, а до финала еще три старта, так что посмотрим еще, кто перспективнее и кто ваще кого, и надо еще как-то Эванса догнать =) 3. Не-то-чтобы-метеорологи с Rally.tv с самого старта и до финиша обещали нам проливные дожди, которые сделали бы и без того непростую парагвайскую гонку совсем уж невыносимой. Дожди действительно были, но почему-то где-то в другом месте; всех потерь – прицельно смытый сервис-парк, заболоченный субботний доп на набережной и подмоченные спецучастки заключительного дня. На одного из репортеров упала пара капель дождя, а где-то вдалеке очевидцы видели пугающего вида тёмную тучу. В общем, нас обманули, дождь на эту перестрелку так и не явился. 4. Исходя из предыдущего, редакция вынуждена зафиксировать вопиющий пример нецелесообразного использования шноркелей на этапе WRC. Смотрелось, впрочем, внушительно. 5. Хэйден Пэддон наконец-то получил первый за восемь лет шанс прохватить по грунту на взрослой машине, каковым шансом уверенно воспользовался, добыв второй в этом году подиум. 6. Его французский коллега по Hyundai снова стал олицетворением присказки «что такое не везёт»: ежели б не прокол (точнее – три прокола), может быть, победителем этого ралли стал бы именно Фурмо – ну, при условии сохранения проколов у остальных =) 7. Собственно, выиграл вновь тот спортсмен, на чью голову свалилось меньше всего проблем. Как-то у него это пока получается, судьба в этом сезоне почему-то играет за маленького финна. 8. «Лянча» таки забрала чемпионат WRC2 – как и два года назад (тогда мы считали её «Ситроеном») где-то в Южной Америке, как и два года назад при непосредственном участии всё тех же ребятишек, бывают же совпадения =) Было бы интересно глянуть, где бы эти самые ребятишки оказались, кабы не проколы. Всего через полторы недели нас ожидает второй и последний в этом году южноамериканский этап – ралли Чили, что пройдет с 10 по 13 сентября. Скоротать время позволит британский этап чемпионата Европы, запланированный на ближайший уик-энд. Будет чего посмотреть, будет о чем написать, так что не расходимся =) #RallyParaguay
941
3
В Парагвае Lancia закрыла вопрос с победителем чемпионата WRC2 в командном зачете. Опять Колян с Костяном свою команду к чемп
В Парагвае Lancia закрыла вопрос с победителем чемпионата WRC2 в командном зачете. Опять Колян с Костяном свою команду к чемпионскому титулу привезли =) #RallyParaguay #Lancia
1 035
4
ТРЕТЬЯ ПОДРЯД: ПАЯРИ ВЫИГРАЛ ПАРАГВАЙСКИЙ ЭТАП WRC » » » подробнее » » » Ралли Парагвай, СУ22 #RallyParaguay #SS22
ТРЕТЬЯ ПОДРЯД: ПАЯРИ ВЫИГРАЛ ПАРАГВАЙСКИЙ ЭТАП WRC » » » подробнее » » » Ралли Парагвай, СУ22 #RallyParaguay #SS22
1 042
5
Победители ралли Парагвай на финише #RallyParaguay #Pajari #Salminen
Победители ралли Парагвай на финише #RallyParaguay #Pajari #Salminen
1 059
6
Интернациональный экипаж на финише. Судя по всему, таки отобрали у Росселя пятое место в WRC2 =) #RallyParaguay #Gryazin #Ale
Интернациональный экипаж на финише. Судя по всему, таки отобрали у Росселя пятое место в WRC2 =) #RallyParaguay #Gryazin #Aleksandrov
1 055
7
Сами Паяри и Марко Салминен – победители ралли Парагвай 2026. Третья победа в WRC для обоих. И третья же победа в WRC подряд.
Сами Паяри и Марко Салминен – победители ралли Парагвай 2026. Третья победа в WRC для обоих. И третья же победа в WRC подряд. Внезапно самый результативный экипаж Toyota в текущем сезоне =) #RallyParaguay #Pajari #Salminen
1 044
8
Ожье на Могучей Стадии Чот недоволен, нормально ж вроде всё #RallyParaguay #Ogier
Ожье на Могучей Стадии Чот недоволен, нормально ж вроде всё #RallyParaguay #Ogier
1 021
9
Диего Домингес прикатил-таки к первой победе в WRC2 Надо поплакать, говорит =) #RallyParaguay #Dominguez
Диего Домингес прикатил-таки к первой победе в WRC2 Надо поплакать, говорит =) #RallyParaguay #Dominguez
982
10
Утраченное вчера Сами Паяри антикрыло в руках местного жителя #RallyParaguay #Pajari #Aero
Утраченное вчера Сами Паяри антикрыло в руках местного жителя #RallyParaguay #Pajari #Aero
982
11
Андреа Лафарха, жуткая авария где-то на спецучастках субботы =) #RallyParaguay #Lafarja
Андреа Лафарха, жуткая авария где-то на спецучастках субботы =) #RallyParaguay #Lafarja
961
12
Битая Toyota, Кацута и Джонстон после аварии #RallyParaguay #Katsuta #Johnston+5
Битая Toyota, Кацута и Джонстон после аварии #RallyParaguay #Katsuta #Johnston
979
13
Сальдивар на финише СУ20 «Как видим, капота больше нет. Ну, по крайней мере, температура двигателя будет в норме, хотя не фак
Сальдивар на финише СУ20 «Как видим, капота больше нет. Ну, по крайней мере, температура двигателя будет в норме, хотя не факт, что Škoda в восторге от того, что все видят подкапотное пространство их машины...» #RallyParaguay #Zaldivar
930
14
Диего Домингес на СУ20 #RallyParaguay #Dominguez
Диего Домингес на СУ20 #RallyParaguay #Dominguez
905
15
Авария Кацуты, более другой ракурс #RallyParaguay #Katsuta
912
16
Макэрлин и решение проблемы со сломанным рычагом КПП #RallyParaguay #McErlean+1
Макэрлин и решение проблемы со сломанным рычагом КПП #RallyParaguay #McErlean
897
17
Тем временем, сход Кацуты, вид сбоку #RallyParaguay #Katsuta
1 034
18
Автомобиль Армстронга и сам Армстронг после СУ20 Портер: Джон, мы были примерно в километре от финиша спецучастка и увидели,
Автомобиль Армстронга и сам Армстронг после СУ20 Портер: Джон, мы были примерно в километре от финиша спецучастка и увидели, что ты едешь до финиша, скажем так, на трех с половиной колесах. Ты осмотрел машину и сказал, что попытаешься её починить, но я практически уверен, что исправить уже ничего было нельзя. Расскажи, что произошло. Армстронг: Да, в тот момент, когда я подъезжал к финишу, я понимал, что повреждения довольно серьезные. Но никогда не знаешь наверняка, получится ли починить это. Но да, оторвало даже шток амортизатора от крепления, так что повреждения действительно сильные. Очень обидно и досадно, потому что нам не нужно было за что-то отчаянно бороться – мы ехали седьмыми, и для нас это была бы отличная позиция. В том месте, где мы вылетели, изменилось покрытие: оно стало более песчаным, а перед правым поворотом была небольшая кочка. Когда мы проехали по кочке, и передние колеса снова коснулись земли, я начал тормозить, пытаясь заправить машину в поворот, но переднюю часть просто полностью снесло наружу. Конечно, в таких ситуациях можно пробовать ехать медленнее, но если делать так перед каждым поворотом, то потеряешь не десять секунд, а все тридцать. В этом и заключается самая сложная часть – понять, какую избрать стратегию. Не знаю, сейчас нам очень тяжело дается чистый финиш без приключений. Поэтому нужно перегруппироваться, отправиться в Чили и постараться провести чистую гонку там. Очень разочаровывающий результат для нас, для команды и для всех, кто нас поддерживает. #RallyParaguay #Armstrong
870
19
Автомобиль Кацуты на СУ20 #RallyParaguay #Katsuta
Автомобиль Кацуты на СУ20 #RallyParaguay #Katsuta
933
20
СУ21, тем временем, остановлен из-за аварии Такамото Кацуты #RallyParaguay #Katsuta #Neuville
СУ21, тем временем, остановлен из-за аварии Такамото Кацуты #RallyParaguay #Katsuta #Neuville
916