ru
Feedback
Logirus - №1 о логистике

Logirus - №1 о логистике

Открыть в Telegram

⚖️Принимаете решения в логистике? ⌛️Цените свое время? 🕵️Опираетесь на проверенные факты и непредвзятые данные? Подписывайтесь и читайте Logirus: СМИ, которому доверяют уже 13 лет! 🌍 https://logirus.ru ☎️ +7 499 653-72-26 📩 reklama@logirus.ru

Больше
6 655
Подписчики
+424 часа
+87 дней
+15430 день
Привлечение подписчиков
август '26
август '26
+262
в 14 каналах
июль '26
+155
в 12 каналах
Get PRO
июнь '26
+157
в 12 каналах
Get PRO
май '26
+192
в 7 каналах
Get PRO
апрель '26
+209
в 10 каналах
Get PRO
март '26
+326
в 16 каналах
Get PRO
февраль '26
+204
в 14 каналах
Get PRO
январь '26
+203
в 8 каналах
Get PRO
декабрь '25
+168
в 12 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+207
в 14 каналах
Get PRO
октябрь '25
+294
в 16 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+218
в 10 каналах
Get PRO
август '25
+215
в 16 каналах
Get PRO
июль '25
+314
в 20 каналах
Get PRO
июнь '25
+320
в 21 каналах
Get PRO
май '25
+293
в 9 каналах
Get PRO
апрель '25
+171
в 9 каналах
Get PRO
март '25
+265
в 9 каналах
Get PRO
февраль '25
+272
в 12 каналах
Get PRO
январь '25
+230
в 13 каналах
Get PRO
декабрь '24
+182
в 14 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+273
в 13 каналах
Get PRO
октябрь '24
+255
в 8 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+263
в 14 каналах
Get PRO
август '24
+232
в 9 каналах
Get PRO
июль '24
+213
в 8 каналах
Get PRO
июнь '24
+305
в 11 каналах
Get PRO
май '24
+251
в 8 каналах
Get PRO
апрель '24
+282
в 8 каналах
Get PRO
март '24
+249
в 7 каналах
Get PRO
февраль '24
+223
в 5 каналах
Get PRO
январь '24
+236
в 4 каналах
Get PRO
декабрь '23
+183
в 5 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+73
в 8 каналах
Get PRO
октябрь '23
+133
в 8 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+119
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+84
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+77
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+89
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+93
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+111
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+67
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+49
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+47
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+59
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+72
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+36
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+52
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+65
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+58
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+65
в 0 каналах
Get PRO
май '22
+56
в 0 каналах
Get PRO
апрель '22
+185
в 0 каналах
Get PRO
март '22
+202
в 0 каналах
Get PRO
февраль '22
+15
в 0 каналах
Get PRO
январь '22
+19
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '21
+23
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '21
+23
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '21
+31
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '21
+21
в 0 каналах
Get PRO
август '21
+16
в 0 каналах
Get PRO
июль '21
+21
в 0 каналах
Get PRO
июнь '21
+24
в 0 каналах
Get PRO
май '21
+243
в 0 каналах
Дата
Привлечение подписчиков
Упоминания
Каналы
28 августа+5
27 августа+8
26 августа+1
25 августа+7
24 августа+4
23 августа+5
22 августа+11
21 августа+14
20 августа+11
19 августа+8
18 августа+10
17 августа+3
16 августа+4
15 августа+4
14 августа+11
13 августа+28
12 августа+39
11 августа+33
10 августа+4
09 августа+5
08 августа+4
07 августа+8
06 августа+2
05 августа+10
04 августа+13
03 августа+8
02 августа+2
01 августа0
Посты канала
Год тишины заканчивается: портовые сборы США против китайского флота снова на столе ⏰ 9 ноября 2026 года истекает годичная приостановка портовых сборов США с китайских судов. Если Вашингтон не продлит режим, уже с 10 ноября снова начнут действовать ставки до $80 за нетто-тонну для китайских операторов и до $153 за контейнер для некитайских компаний, использующих суда китайской постройки. ⚖️ Сборы не отменили, а заморозили на год. График повышения сохранился. С 17 апреля 2027 года ставка для китайских операторов вырастет до $110 за нетто-тонну, для судов китайской постройки – до $195 за контейнер. 🚢 Под ударом – китайские судовладельцы и операторы, а также любые компании, которые ставят на сервис суда, построенные в Китае. Для второй группы есть исключения: контейнеровозы до 4000 TEU, балкеры до 80 000 дедвейт-тонн, короткие переходы менее 2000 морских миль. 📄 Для грузовладельцев прямой обязанности платить нет. Риск контрактный. Если сборы вернутся, возможность переложить их на клиента будет зависеть от формулировок в договоре с линией. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус»Подпишись на Logirus в Max

2
Доступные складские площади в Астане и Шымкенте Eurotransit предлагает современные складские площади для хранения, обработки
Доступные складские площади в Астане и Шымкенте   Eurotransit предлагает современные складские площади для хранения, обработки и распределения товаров.   Доступные площади:    Астана — 20 000 м²  Шымкент — 8 000 м²   Характеристики складов 🔹класс — B+; 🔹рабочая высота — 8,5-9 м; 🔹нагрузка на пол — 6–8 т/м²; 🔹на каждые 1 000 м² предусмотрено 2 погрузочно-разгрузочных дока; 🔹подключены все основные инженерные коммуникации; 🔹все склады оснащены современной комплексной системой противопожарной защиты, включая 🔷🔹автоматическую пожарную сигнализацию и систему пожаротушения; 🔹охраняемая территория и круглосуточное видеонаблюдение.   ✅Площадки подходят для организации центральных и региональных складов, хранения и дальнейшего распределения товаров по Казахстану и странам Центральной Азии.   Eurotransit — более 150 000 м² складской инфраструктуры в Казахстане.   👉 По вопросам размещения и коммерческих условий:   📞 +7 701 600 20 69 ✉️ askhat.m@eurotransit.kz Реклама, Eurotransit Comex, БИН 120740013893, erid:2W5zFHrRd1b
342
3
‍От биржи к внебирже: рынок предупредили о ручном режиме поставок ФАС, Минэнерго и нефтекомпании до 15 сентября 2026 года представят модель работы внутреннего рынка нефтепродуктов. В ней – региональные индикативные цены, контроль поставок от 1 тонны и особый надзор за топливом «Евро-2», «Евро-3», «Евро-4». ⛽️ Что происходит уже сейчас: • Бензин за неделю подорожал в 55 регионах. В Дагестане – на 7,8%, в Рязанской области – на 6,2%. • АИ-92 в среднем стоит 73,08 рубля, АИ-95 – 79,32 рубля за литр. • С начала года бензин вырос на 19,4%, дизель – на 18,4%. 📉 Главный спор: • Часть крупных нефтекомпаний переносит биржевые отгрузки после ремонтов на неопределенный срок. • Независимые операторы вынуждены закупать топливо дорого из-за нехватки биржевого ресурса. • Большинство крупных ВИНК поддерживает уход продаж во внебиржевой канал. 🧨 Зона риска для рынка: • Фиксация цен не увеличивает объем топлива, но может установить искусственно заниженные котировки в мелком опте и рознице. • В дефицитных регионах низкий индикатив сделает поставки экономически бессмысленными. • Под давлением окажутся независимые НПЗ и трейдеры. 🔎 Пилот – Тыва. Контроль обещают по всей цепочке: от отгрузки с завода до продажи владельцу АЗС. Регуляторы будут обязаны реагировать на завышение цен. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
291
4
‍Drewry теряет по доллару, но держит нервы грузовладельцев 📉 Сводный контейнерный индекс Drewry опустился на 1% и замер на отметке 4 473 доллара за FEU. За неделю минус 53 доллара, за год – плюс 111%. Рынок делает паузу, но за ней слишком много вводных. 🌏 Азия – Европа сдает назад: Шанхай – Роттердам теряет 3% и падает до 4 287 долларов. Это самое сильное недельное снижение в корзине. Шанхай – Генуя тоже в минусе – 4 866 долларов. При этом отмененных рейсов на следующей неделе станет больше: четыре вместо двух. А в Шанхае суда теперь ждут у причала 96 часов вместо прежних 35. 🚢 Транстихоокеанский держится по-разному: Шанхай – Нью-Йорк просел на 174 доллара и стоит 9 333 доллара. Шанхай – Лос-Анджелес почти не двинулся – 6 818 долларов. Зато отмен стало меньше: четыре против семи. Спрос устойчивый, и Drewry ждет менее резких движений. 🌊 Трансатлантика почти не шевелится: Роттердам – Нью-Йорк на уровне 3 010 долларов, обратный рейс – 1 126 долларов. А вот фон напряженный: Ормузский пролив все еще в зоне неопределенности, часть перевозчиков осторожно вернулась в Суэц, Рейн мелеет, а с сентября Панамский канал сократит пропускную способность. ⚠️ Drewry советует бронировать места заранее и закладывать запас по времени – риски ролловеров и задержек никуда не делись. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
308
5
‍ВТБ перенес сделку с Wildberries, но ценник не тронул Банк отложил покупку 5% в ВБ Банке и финтех-активах RWB с августа на сентябрь. Первый зампред ВТБ Дмитрий Пьянов объяснил перенос тем, что управленческие и человеческие ресурсы Wildberries & Russ сейчас направлены на решение проблем после чрезвычайных событий. С 18 июля логистические объекты маркетплейса в разных регионах России пострадали от атак беспилотников. 📦 Параметры сделки не тронули. ВТБ планирует привлечь через допэмиссию 300–400 млрд рублей, ближе к нижней границе. Состав якорных инвесторов сохраняется. Участие розничных инвесторов будет скромным из-за разрыва в цене акций. 🏦 Что получат стороны. ВБ Банк получит доступ к отделениям ВТБ, сети банкоматов, инвестиционным и другим продуктам. Малому и среднему бизнесу станут доступны корпоративные продукты банка. Контроль над приобретаемыми активами останется у маркетплейса. 📈 Рынок отреагировал ростом. После заявления Пьянова акции ВТБ на Мосбирже подорожали на 1,62%, на пике цена достигла 51,615 рубля. Ранее на этой неделе бумаги обновили исторический минимум и опускались до 49,86 рубля. 💰 Цель по чистой прибыли ВТБ на 2026 год остается на уровне 600 млрд рублей. Ранее Пьянов допустил участие RWB в допэмиссии банка. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
371
6
Рынок автоперевозок готов к цифре на 40% 🚛 До обязательных электронных накладных – неделя. Но рынок к ним не готов. 📊 Тольк
Рынок автоперевозок готов к цифре на 40% 🚛 До обязательных электронных накладных – неделя. Но рынок к ним не готов. 📊 Только 40% перевозчиков полностью подготовились к ЭДО. Еще 7% практически не начинали. 📡 Главные страхи – не сама цифра, а инфраструктура: 33% боятся перебоев связи на маршруте, 32% – нехватки обученных водителей, 30% – сбоев у операторов. 🖥 22% перевозчиков вообще не знают, что такое ГосЛог. А заказчики регулярно проверяют регистрацию лишь в 9% случаев. 💸 Кто заплатит за переход – неясно. 32% считают, что заказчики. Еще 32% – что сами перевозчики. 26% – что нужно делить расходы. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
492
7
📌 #Дайджест: значимые новости к 28 августа 1. 🚛 Частные терминалы у границы перейдут под контроль Минтранс: сенаторы внесли в Госдуму законопроект, который закрепляет за правительством право утверждать требования к оборудованию и работе иных мест перемещения товаров через границу. Контроль за соблюдением возложат на Минтранс. Сейчас такие площадки работают без единых требований и ни один федеральный орган за них не отвечает. Новый порядок заработает с 1 марта 2027 года. 2. ⛔️ «Дело» не закрыто: Шишкарев заблокировал финал сделки с «Росатомом»: основатель группы «Дело» отказался акцептовать оферту 28 августа, заявив, что госкорпорация выполнила не все условия корпоративного договора. Шишкарев предлагает направить средства, предусмотренные для выплаты ему по сделке, на докапитализацию компании, а часть – на поддержку ветеранов СВО. «Росатом» ранее объявил, что закроет сделку 28 августа у нотариуса. 3. ⚠️ Депортация за 30 дней: новые правила для иностранного персонала: с 1 сентября срок обязательного медосвидетельствования для иностранцев, прибывших в Россию более чем на три месяца, сокращается с 90 до 30 дней. При выявлении опасных инфекций – оперативная депортация. ФНС запускает электронный обмен данными для ускоренной постановки на учет. Эксперимент по контролю за мигрантами в Москве и области расширяют на всех безвизовых иностранцев, находящихся в регионе дольше 90 дней. 4. 📉 Техника не по карману: рынок лизинга рухнул в 3,4 раза: число клиентов лизинговых компаний за полтора года сократилось до 57 тысяч, а количество лизингодателей – на треть, до 465 игроков. Автолизинг в первом полугодии 2026-го обвалился на 65–70%. У лизингодателей скопились десятки тысяч грузовиков, которые не окупаются даже при продаже. Если кризис затянется на полтора-два года, стоимость перевозок и строительных работ может вырасти на 5–10%. 5. 🚨 ФТС встряхнула «Горбушку» на 123 миллиона: таможенники изъяли в ТЦ «Горбушка» 13,5 тонны незадекларированной электроники Apple и Dyson – более 3300 устройств. Партию оценили в 123 млн рублей. Технику закупали и оплачивали криптовалютой в ОАЭ и других странах. Чтобы легализовать товар, владельцу нужно подать декларацию и заплатить 35 млн рублей обязательных платежей.
468
8
ФТС встряхнула «Горбушку» на 123 миллиона Во время проверки павильонов нашли больше 3300 устройств Apple и Dyson без таможенн
ФТС встряхнула «Горбушку» на 123 миллиона Во время проверки павильонов нашли больше 3300 устройств Apple и Dyson без таможенного оформления. Смартфоны, наушники, умные часы, пылесосы, фены, стайлеры, очистители воздуха и сушилки для рук – вся партия ушла под арест. 💰 Стоимость товара – 123 миллиона рублей. 📄 Чтобы легализовать технику, владельцу нужно подать декларацию и заплатить 35 миллионов обязательных платежей. 🚚 Серая поставка вскрылась во время оперативных мероприятий Домодедовской таможни. Технику закупали и оплачивали криптовалютой в ОАЭ и других странах. Продавец пока без товара и с счетом от таможни на 35 миллионов. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
556
9
‍Техника не по карману: рынок лизинга рухнул в 3,4 раза 🚛 Рынок лизинга сжался в 3,4 раза за полтора года. Клиентов осталось всего 57 тысяч по всей стране, а число лизингодателей упало на треть – до 465 компаний. 📉 Сильнее всего удар пришелся по грузовым перевозкам и логистике, строительству и железнодорожному транспорту. Автолизинг в первом полугодии 2026-го обвалился на 65–70 процентов. У лизингодателей скопились десятки тысяч грузовиков, которые не окупаются даже при продаже. ⚠️ Малый и средний бизнес оказался отрезан от обновления техники. Перевозчики не могут заменить старые грузовики, строители – спецтехнику, предприятия – оборудование. Деньги уходят не на инвестиции, а на ремонт и простои. 💸 Если кризис затянется на полтора-два года, стоимость перевозок и строительных работ может вырасти на 5-10 процентов. Часть этих затрат бизнес будет вынужден переложить на клиентов. ⏳ Первые признаки стабилизации есть: в первом полугодии 2026-го количество переданных клиентам предметов лизинга выросло на 6 процентов. Но заметного разворота тренда эксперты не ждут раньше 2027 года – потребуется снижение ключевой ставки и адресные программы льготного лизинга. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
499
10
Депортация за 30 дней: новые правила для иностранного персонала С 1 сентября миграционные правила для иностранцев ужесточаютс
Депортация за 30 дней: новые правила для иностранного персонала С 1 сентября миграционные правила для иностранцев ужесточаются. Срок медосвидетельствования сокращается с 90 до 30 дней. При опасной инфекции – оперативная депортация. ⚠️ ФНС запускает электронный обмен данными между ведомствами. Иностранцев будут быстрее ставить на учет. 💻 В Москве и области расширяют эксперимент по контролю за мигрантами. Теперь под него подпадают все безвизовые иностранцы, которые находятся в регионе дольше 90 дней. Туристы, студенты, частные визиты – контроль охватывает всех. 🔍 Володин: эти шаги должны повысить общественную безопасность и усилить борьбу с нелегальной миграцией. 📉 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
506
11
‍«Дело» не закрыто: Шишкарев заблокировал финал сделки с «Росатомом» Сергей Шишкарев заблокировал финал сделки с «Росатомом» по продаже 51% группы «Дело» ⛔️ 28 августа сделка не состоится. Бизнесмен заявил, что госкорпорация выполнила не все условия корпоративного договора, и отказался акцептовать оферту 📄 Он уже уведомил «Росатом» о своей позиции. Речь не об отказе от исполнения договора, а о точном соблюдении всех процедур ⚖️ Ранее «Росатом» объявил, что закроет сделку 28 августа у нотариуса. Документы уже передали. Но Шишкарев считает дату определенной без точного соблюдения условий 🤝 Что предлагает основатель «Дела» 💼 🔹 Направить средства, предусмотренные для выплаты ему по сделке, на докапитализацию группы 🔹 Часть денег отдать на поддержку ветеранов СВО 🔹 Сначала стабилизировать финансовое положение компании и обеспечить работу предприятий 🔹 Затем вернуться к вопросам отношений между владельцами и актуальной стоимости бизнеса Он предупредил: трансформационный период при смене собственников может ухудшить положение группы ⚠️ 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
530
12
Частные терминалы у границы перейдут под контроль Минтранс Сенаторы внесли в Госдуму законопроект, который меняет правила раб
Частные терминалы у границы перейдут под контроль Минтранс Сенаторы внесли в Госдуму законопроект, который меняет правила работы частных площадок у границы. 🚛 Сейчас такие объекты, которые используют для перемещения товаров вне пунктов пропуска, работают без единых требований к оборудованию и техоснащению. За их функционирование не отвечает ни один федеральный орган. Что предлагают изменить: 🔹 Правительство получит право утверждать общие требования к установлению, оборудованию и работе таких мест. 🔹 Минтранс станет ответственным за соблюдение этих требований. Новый порядок заработает с 1 марта 2027 года. 📅 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
549
13
По сообщению индийского агентства ANI, в результате наводнения погибли более 175 человек. Пропавшими без вести числятся 476 ч
По сообщению индийского агентства ANI, в результате наводнения погибли более 175 человек. Пропавшими без вести числятся 476 человек из 28 стран. По информации посольства РФ, в зоне бедствия находились минимум четверо россиян, связь с ними утрачена. #стихийное_бедствие
485
14
‍Индия дышит в затылок Германии: кому вы повезете грузы через пять лет 🌍 Мировая экономика к 2030 году превысит $150 трлн. За четыре года глобальный ВВП прибавит почти $25 трлн. Это данные Международного валютного фонда. 📊 Тройка лидеров не изменится: США – $37,7 трлн, Китай – $26 трлн, Германия – $6,18 трлн. Но главная интрига – сразу за ними. 🇮🇳 Индия отстает от Германии всего на $5 млрд. Это статистическая погрешность. При пересчете по паритету покупательной способности индийская экономика уже втрое больше немецкой. 🌏 Азия и Ближний Восток дадут $55,7 трлн – больше трети мирового выпуска. Япония за 15 лет упала со второго места на шестое. Ее обогнали Китай и Германия. 🇷🇺 Россия – 11-я с $2,59 трлн. МВФ относит ее к немногим крупным экономикам, которые будут сокращаться до 2030 года. 📉 Европа держит пятую часть мирового ВВП – $37 трлн. ЕС суммарно достигнет $26,5 трлн. Великобритания вне блока – $5,1 трлн. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
516
15
📌 #Дайджест: значимые новости к 27 августа 1. 🚨 Второй прилет по одному адресу: склад Wildberries в Котовске потерял 100 тысяч «квадратов»: ночью 26 августа ВСУ повторно атаковали склад Wildberries в Котовске. Площадь пожара выросла с 40 000 до 100 000 кв. м. Один сотрудник получил сотрясение мозга, прием поставок остановлен. Это уже вторая атака на объект: в июле там погибли 7 человек. 2. 🛢 Нефтяникам намекают: сидите на баках ровно: Российский топливный союз просит правительство продлить запрет на экспорт дизтоплива для НПЗ. Независимые АЗС жалуются на нехватку биржевых объемов и рост оптовых цен. Минэнерго решает вопрос, но аналитики предупреждают: при сохранении эмбарго рынку может грозить избыток топлива. 3. 📊 Полтриллиона на складах: аналитики оценили ущерб маркетплейсов от дронов: Data Insight оценил потери товаров селлеров Ozon до 107 млрд руб., а Wildberries – до 580 млрд руб. Ущерб по складским объектам Ozon может достигать 62,5 млрд руб. Юристы отмечают отсутствие у компании финансовой подушки безопасности для покрытия таких убытков. 4. 📉 Июль на тормозах: рынок грузоперевозок замедлился до прогулочного шага: рост рынка перевозок в июле замедлился до 1,9% (против 6–8% весной). Лидирует сегмент бумаги и упаковки (+18,2%), а в минус ушли безалкогольные напитки (-8,9%) и продукты питания (-2,5%). 5. 🏛 Год без налогов и проверок: кто из продавцов Wildberries получил индульгенцию: правительство утвердило постановление о поддержке селлеров, пострадавших от атак дронов. Им положена отсрочка на 12 месяцев по налогам и взносам, мораторий на выездные проверки и продление сроков взыскания. Для получения льгот заявления подавать не нужно – списки в ФНС передаст сам маркетплейс. 6. 🚛 Коридоры силы: соседние регионы с МТК растут на 2-3% быстрее: Исследование МГУ и РЖД показало: наличие транспортного коридора усиливает торговлю между странами на 55%. Инвестиции в альтернативные евразийские маршруты до 2030 года оцениваются в 150–200 млрд долларов. Контроль над МТК становится инструментом геополитического влияния.
503
16
‍Коридоры силы: соседние регионы с МТК растут на 2-3% быстрее 🚛 Транспортные коридоры перестали быть просто инфраструктурой. Теперь это инструмент экономической безопасности и геополитической конкуренции. К такому выводу пришли исследователи из МГУ и РЖД. Они выделили 7 механизмов влияния МТК на мировую торговлю: от налаживания новых потоков до цифровизации логистики. 📊 Ключевые цифры: • Наличие коридора между странами усиливает товарооборот на 55% • Грузооборот «Север – Юг» вырос на 19% за 2024 год – до 26,9 млн тонн • Транзит по Среднему коридору подскочил на 70% • Вложения в альтернативные евразийские маршруты до 2030 года: 150–200 млрд долларов • Премия за геополитический риск на морских перевозках: 15–20% ⚠️ Что это значит для бизнеса: • Контроль над коридорами превращается в рычаг влияния на зависимые от транзита страны • Регионы вдоль МТК растут на 2–3 п.п. быстрее среднего по стране • Глобальные цепочки уступают место макрорегиональным • Компании, не встроившиеся в новые маршруты, рискуют потерять доступ к рынкам 🔍 Авторы честно обозначили ограничения своей модели: она пока не учитывает торговлю услугами, энергоносители и экологические требования. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
499
17
‍Год без налогов и проверок: кто из продавцов Wildberries получил индульгенцию Правительство утвердило меры поддержки для тех, кто продает товары на wildberries.ru и понес ущерб от атак беспилотников на объекты группы «РВБ» с июля 2026 года 📦 Что получают пострадавшие: ⏸ Отсрочка на 12 месяцев по НДС, налогу на прибыль, УСН, АУСН, налогу на профессиональный доход, НДФЛ для ИП и страховым взносам. Платежи за август 2026 – июль 2027 можно не перечислять в срок. 🧾 После отсрочки долг гасится частями – по 1/12 суммы ежемесячно. Но для АУСН и налога на профессиональный доход рассрочка не действует. 🚫 До 31 декабря 2026 года – мораторий на выездные налоговые проверки и проверки по взносам на травматизм. Уже назначенные – тоже останавливают. 📅 На 6 месяцев продлеваются сроки направления требований об уплате и решений о взыскании задолженности. Кто может претендовать: ✅ Есть действующий договор с ООО «Вайлдберриз» или ООО «РВБ». ✅ Ущерб от атак превышает 5% доходов за 2025 год – либо бизнес зарегистрирован с 1 декабря 2025 года и просто понес ущерб. ⚠️ Сумму ущерба считают по правилам оферты Wildberries от 7 июля 2026 года. Перечень пострадавших формирует сам маркетплейс и ежемесячно передает в налоговую и соцстрах до 10-го числа. Первый список должен уйти в течение двух дней после публикации постановления. 💡 Никаких заявлений подавать не нужно. Решения об отсрочке не выносятся – меры применяются автоматически на основании перечня от «РВБ». Проценты не начисляются. 🛑 Важно: постановление уже вступило в силу со дня официального опубликования. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
502
18
‍Июль на тормозах: рынок грузоперевозок замедлились до прогулочного шага В июле объем перевозок вырос всего на 1,9% год к году. Для сравнения: весной темпы были 6–8%. При этом положительная динамика держится уже шесть месяцев подряд, а за январь–июль рынок в плюсе на 4,7%. Отрасли разошлись по разным полосам: 📦 Бумага и упаковка – плюс 18,2% за июль. Единственная отрасль с ростом все семь месяцев 2026 года. 🍺 Алкоголь и пиво – плюс 13,3%. Шестой месяц роста подряд после провального старта года. 🚗 Автомобили и комплектующие – плюс 9,5%. Пятый месяц в плюсе. 🥤 Безалкогольные напитки – минус 8,9%. Второй месяц снижения подряд, но с начала года отрасль еще в плюсе на 2,4%. 🍎 Продукты питания – минус 2,5%. Первое снижение с января. Накопленный результат за семь месяцев – плюс 8,8%. ⚙️ Промышленное оборудование – плюс 2,7%. Это лишь второй месяц роста, поэтому отставание к прошлому году сохраняется на уровне минус 15,2%. 🏗️ Стройматериалы – минус 8,3% с начала года. 🔩 Металлы – минус 6,3% с начала года. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
522
19
‍Полтриллиона на складах: аналитики оценили ущерб маркетплейсов от дронов С середины июля дроны атакуют логистические центры Wildberries в десятке регионов: от Краснодара до Ленинградской области. Ozon под ударами с 22 августа: Самарская область, Оренбург, Краснодар, Махачкала. 📊 Аналитики Data Insight перевели ущерб в рубли. Потери Ozon: 📦 товары селлеров – от 88,5 до 107 млрд руб. 🏗 склады – от 30 до 62,5 млрд руб. Потери Wildberries после последней атаки: 📦 товары – от 517 до 580 млрд руб. 🏗 строительство новых складов – от 186 до 344 млрд руб. ⚠️ Партнер юрфирмы «Орлова-Ермоленко» Александр Ермоленко заявляет: финансовой подушки у Ozon нет. Прибыль за прошлый год – около 200 млрд руб. Прошлый год стал едва ли не первым прибыльным. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
1 026
20
‍Нефтяникам намекают: сидите на баках ровно ⚡️ Судьба дизельного экспорта решится до 1 сентября. Российский топливный союз просит правительство продлить запрет для НПЗ. 🛢 Ситуация на рынке противоречивая. В рознице дизель продается бесперебойно, но независимые АЗС не могут получить биржевые объемы. Большая часть партий не отгружается. Опт уже дороже биржевых индикаторов. 📉 При закрытом экспорте спрос превышает предложение. Впереди сезон полевых работ и переход на зимние сорта. РТС предупреждает: открытие экспорта создаст неоправданно высокие риски. 🏭 Минэнерго вопрос прорабатывает. Приоритет – внутренний рынок и аграрии. Источники говорят о возможном продлении запрета до конца сентября или даже до конца года. ⚠️ Но есть нюанс. Физического дефицита нет. При сохранении ограничений рынок может столкнуться с избытком топлива. 👉 Подробности читайте на портале «Логирус» ✅ Подпишись на Logirus в Max
548