Логистика без границ

📈 Делимся Отчетом - Крупнейшие российские экосистемы 2023-2024. Обратите внимание на акценты в части транспорта и логистики. Есть куда расти.

Продолжение истории с Boeing становится все мрачнее. Инженер Сэм Салехпур, проработавший в компании более 10 лет, заявил, что из-за проблем с безопасностью при сборке самолетов авиастроителя могут погибнуть сотни людей. Инженер выявил проблему с щелями между частями обшивки Boeing 787 Dreamliner. Недостаток, по заявлению Салехпура, касается более 1 тысячи лайнеров, которыми сейчас пользуются авиакомпании. Он также рассказал о сомнительном процессе сборки, во время которого сотрудники Boeing прыгают на деталях самолета, чтобы соединить их. Этот метод, опять же, способен привести к поломке этих частей в будущем. В CNN говорят, что инженер пытался поднять этот вопрос у руководства Boeing на протяжении 3-ех лет, но в ответ получил лишь угрозу физической расправы. Если раньше эти слова вызвали скорее скептицизм, то сейчас только опасения. Особенно с учетом того, что в марте 2024 года один из экс-менеджеров компании, ставший главным разоблачителем ее проблем, был найден мертвым в своем грузовике. Он якобы нанес огнестрельное ранение сам себе. Салехпур, решившийся выступить против авиастроителя перед конгрессом США, предупреждает о том, что с текущими недостатками фюзеляж какого-нибудь из лайнеров может попросту разрушиться прямо в воздухе. Ранее мы уже сообщали о бесчисленных авариях, связанных с компанией: оторванная обшивка двигателя прямо в полете, возгорания двигателей, отваливающиеся шасси и т.д и т.п. Сейчас в организации меняются руководство, но навряд ли что-то сможет спасти репутацию бывшего гиганта - новостники постоянно сообщают о новых проблемах лайнеров.

📈 Мировую логистику ждёт очередной сюрприз. Грузоотправители откладывают заключение долгосрочных контрактов на морскую перевозку контейнерных грузов. Такое заключение сделала компания Xeneta. Уже зафиксированы первые цифры. Глобальный индекс контейнерного фрахта XSI® снизился на 1,8% в марте по сравнению с февралём. При этом индекс ниже на 56% уровня марта 2023 года и на 3,9% в сравнении с декабрём 2023 года. Разница в ценовом сегменте между спотом и долгосрочным рынком, таким образом, сглаживается. Детали в материале Vgudok.

Играем с логистами Президентской Академии! Вчера наш проект Elective провел две игры «Клиентский сервис в цепях поставок» для студентов 3 курса направления подготовки Торговое дело факультета ВШКУ и 4 курса ИПНБ специализации «Организация логистики и управления цепями поставок в условиях интеграции и представителем сферы бизнеса». Студенты Президентской академии, примеряя на себя роли supply chain руководителей, решали кейс-задачи по поиску инструментов повышения эффективности логистики, клиентского сервиса и цепочек поставок между производителями и ретейлерами. Эту игру, в которой за 2 года приняли участие уже более 400 студентов Москвы и Санкт-Петербурга, мы разработали вместе с Ильей Доставаловым и Еленой Лещанкиной на основе метрик нашего проекта Supply Chain Survey. Отзывы студентов Президентской Академии по итогам вчерашней игры: «Бизнес игра имеет оригинальную структуру, что позволило получить студентам много новых знаний для развития своей профессиональной деятельности. С удовольствием приму участие в следующих играх», – Латыпова Рената, 4 курс ИПНБ. «Игра прошла отлично, я узнал о построении цепи поставок, что конкретно относится к ретейлеру, а что к производителю. Интерактивная часть показала, насколько хорошо мы можем ориентироваться в возникающих проблемах, а также принимать быстрые решения. Объяснения были на конкретных примерах, что, в свою очередь, облегчало общее понимание. В будущем буду ждать подобные игры!», – Самойлов Владислав, 4 курс ИПНБ. 🌟 Сейчас мы проводим в ВУЗах игру "Бенчмаркинг в цепях поставок", и разрабатываем с командой 2 новые игры - "Логистика лекарственных средств" и "3PL". До встречи на играх студенческого проекта Elective!

Приглашаем на онлайн-митап, посвященный цепочкам поставок и вызовам в логистике в 2024 году 🚚 Вместе со специалистами КРОК и Novo BI обсудим: • Нехватку персонала, длительную доставку, высокие затраты на хранение товаров и другие задачи логистики • Как ИТ и автоматизация процессов помогают в решении этих задач • Российские ИТ-решения 🗓 Когда: 23 апреля, 11:00 (МСК) 📍 Где: онлайн Особенно актуально для директоров по логистике и ИТ-директоров компаний ритейла, FMCG, АПК Регистрируйтесь и приходите на встречу 👈🏻 Реклама. Рекламодатель ЗАО «КРОК инкорпорейтед».

Не секрет, что для животных перелеты на самолетах - тот еще квест. Новости о пропавших/пострадавших во время полетов питомцах, к сожалению, совсем не редкость. Сейчас компании, кажется, берутся исправлять эту проблему. Вот так выглядят первые собачьи авиалинии от Bark Air. Пока рейсы идут между Лондоном, Нью-Йорком и Лос-Анджелесом. На борту самолета есть примерно все, что требуется для собаки: игровая комната, груминг, успокаивающие пледы… роскошная жизнь, не иначе. «Если вы думаете, что мы шутим, то вы не собачник», - заявляют в своем рекламном ролике Bark Air. Правда, услуга направлена на элитных хвостатых, поскольку цена в одну сторону начинается от 6 тыс. долларов💰 🐕 Россия тоже не отстает от столь полезного тренда - недавно «Аэрофлот» ввел услугу перевозки животных на соседнем пассажирском кресле. Предварительный эксперимент уже показал, что услуга востребована среди пассажиров. Есть конечно и правила: на кресле в салоне можно перевозить животное весом до 15кг и по цене взрослого человека. Для транспортировки владельцам потребуется приобрести контейнер, размеры которого позволяют животному вставать в полный рост и поворачиваться вокруг себя🐾🐾🐾

Уважаемые партнеры! Приглашаем вас на онлайн вебинар уже в этот четверг! Ikon Tyres-возвращение легенды! Крупнейший производитель шин в России расскажет как удалось решить главные проблемы складской логистики. Приглашенные спикеры: •Анна Онуфриева — Руководитель группы по перевозкам •Максим Муханов — Эксперт по развитию процессов управления поставками Ведущая встречи: Ольга Забавская — Генеральный директор S2B Group Вопросы к обсуждению: •Как выровнять нагрузку на склад? •Как минимизировать сверхурочные работы работников склада? •Как снизить транспортные простои? •Как выстроить паритетные отношения с транспортными партнерами? Бонус — 30 минут в формате вопрос-ответ со спикерами в прямом эфире. 18 апреля 16:00-17:30. Успейте пройти регистрацию!

Смотрите, какую Crocs сделал креативную 3D-рекламу.

📢 Для крупных компаний омниканальность стала не просто тенденцией, но и необходимостью, которая определяет успешность бизнеса. Несмотря на это, некоторые игроки применяют такой подход к продажам фрагментировано, не собирают все каналы коммуникации с клиентом в единую систему, что приводит к размыванию усилий. 23 апреля в 11:00 (MCK) КОРУС Консалтинг проведет бесплатный вебинар — «Обратная сторона омниканальности», на котором вместе с экспертами компаний «Айсберри» и «Галамарт» рассмотрят лучшие практики взаимодействия с клиентами через различные каналы в B2B и B2C-сегментах. Проанализируют существующие проблемы, которые возникают в отсутствии выстроенной системы омниканальности, а также предложат практические способы их решения. На вебинаре обсудят: 🔹 Какие возникают проблемы, когда нет выстроенной системы взаимодействия с клиентами через различные каналы? 🔹 «Организационный» подход или автоматизация: что справляется эффективнее и в каких случаях? 🔹 Система управления заказами (OMS) - есть ли от нее польза? ⚡️ Вебинар будет полезен представителям ритейла, дистрибуции и производства, отвечающим за развитие и управление каналами продажи, а также собственникам бизнеса, ИТ-директорам и директорам по цифровой трансформации. Спикеры: — Станислав Вишневский, руководитель по развитию информационных систем «Айсберри» — Константин Фролов, генеральный директор ИТ-компании «Галамарт» РЕГИСТРАЦИЯ Реклама. ООО «КОРУС Консалтинг ГК». ИНН 7811090505