ОСК | Российское судостроение
رفتن به کانال در Telegram
Официальный тг-канал АО «ОСК». Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России. Сайт: www.aoosk.ru Тг-канал Команда ОСК: https://t.me/teamOCK ВКонтакте: https://vk.com/aoosk Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
نمایش بیشتر7 540
مشترکین
-224 ساعت
-37 روز
-3030 روز
در حال بارگذاری دادهها
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اکتبر '26اکتبر '26
اکتبر '26
+53
در 31 کانالها
سپتامبر '26
+59
در 31 کانالها
Get PRO
اوت '26
+44
در 47 کانالها
Get PRO
ژوئیه '26
+64
در 38 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+55
در 47 کانالها
Get PRO
مه '26
+46
در 33 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+42
در 57 کانالها
Get PRO
مارس '26
+328
در 75 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+352
در 75 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+128
در 46 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+150
در 103 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+145
در 102 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+221
در 112 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+218
در 46 کانالها
Get PRO
اوت '25
+186
در 57 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+156
در 119 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+111
در 82 کانالها
Get PRO
مه '25
+228
در 122 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+217
در 128 کانالها
Get PRO
مارس '25
+166
در 57 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+179
در 65 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+337
در 85 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+256
در 70 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+284
در 92 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+214
در 52 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+911
در 47 کانالها
Get PRO
اوت '24
+1 700
در 60 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+908
در 55 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+285
در 71 کانالها
Get PRO
مه '24
+337
در 65 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+223
در 36 کانالها
Get PRO
مارس '24
+435
در 49 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+377
در 41 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+413
در 73 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+377
در 51 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+449
در 52 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+281
در 42 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+365
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+515
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+345
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+386
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+312
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+219
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+300
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+254
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+360
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+422
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+307
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+372
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+346
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+193
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+294
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+297
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+225
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+211
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+463
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+124
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+323
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+310
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+263
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+43
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+16
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+22
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+16
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+19
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+314
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 29 اکتبر | +4 | |||
| 28 اکتبر | +1 | |||
| 27 اکتبر | +4 | |||
| 26 اکتبر | +1 | |||
| 25 اکتبر | +1 | |||
| 24 اکتبر | +1 | |||
| 23 اکتبر | +3 | |||
| 22 اکتبر | +2 | |||
| 21 اکتبر | +3 | |||
| 20 اکتبر | +1 | |||
| 19 اکتبر | +1 | |||
| 18 اکتبر | 0 | |||
| 17 اکتبر | 0 | |||
| 16 اکتبر | +2 | |||
| 15 اکتبر | 0 | |||
| 14 اکتبر | +3 | |||
| 13 اکتبر | +2 | |||
| 12 اکتبر | +3 | |||
| 11 اکتبر | +3 | |||
| 10 اکتبر | +3 | |||
| 09 اکتبر | +1 | |||
| 08 اکتبر | +1 | |||
| 07 اکتبر | 0 | |||
| 06 اکتبر | +5 | |||
| 05 اکتبر | +1 | |||
| 04 اکتبر | 0 | |||
| 03 اکتبر | 0 | |||
| 02 اکتبر | +6 | |||
| 01 اکتبر | +1 |
پستهای کانال
🚨 Выставку ОСК об истории подводного флота представили в Конго
В порту Пуэнт-Нуар Республики Конго развернули выставку ОСК к 120-летию Подводных сил ВМФ России. Экспозицию разместили на причале рядом с учебным кораблем Балтийского флота «Перекоп» во время его делового захода.
На планшетах показан путь от первых подводных лодок до современных атомных подводных крейсеров. Материалы рассказывают о кораблях, построенных на верфях ОСК по проектам конструкторских бюро корпорации «Рубин» и «Малахит», и работе судостроителей по созданию и модернизации подводного флота.
Выставку осмотрела временная поверенная в делах России в Республике Конго Софья Ситникова. Экспозицию ей представил командир похода контр-адмирал Вячеслав Сытник.
ОСК подготовила и передала выставку Военно-Морскому Флоту для показа в российских и зарубежных портах во время дальнего похода «Перекопа». Для иностранных посетителей материалы представлены на английском языке.
Экспозиция путешествует с кораблем с начала июля. Ее показ в ходе похода запланирован до середины декабря 2026 года
Подробнее — в Дзен ОСК
Видео: Минобороны России
ОСК | Российское судостроение
| 2 | 🚨 Выставку ОСК об истории подводного флота представили в Конго
В порту Пуэнт-Нуар Республики Конго развернули выставку ОСК к 120-летию Подводных сил ВМФ России. Экспозицию разместили на причале рядом с учебным кораблем Балтийского флота «Перекоп» во время его делового захода.
На планшетах показан путь от первых подводных лодок до современных атомных подводных крейсеров. Материалы рассказывают о кораблях, построенных на верфях ОСК по проектам конструкторских бюро корпорации «Рубин» и «Малахит», и работе судостроителей по созданию и модернизации подводного флота.
Выставку осмотрела временная поверенная в делах России в Республике Конго Софья Ситникова. Экспозицию ей представил командир похода контр-адмирал Вячеслав Сытник.
ОСК подготовила и передала выставку Военно-Морскому Флоту для показа в российских и зарубежных портах во время дальнего похода «Перекопа». Для иностранных посетителей материалы представлены на английском языке.
Экспозиция путешествует с кораблем с начала июля. Ее показ в ходе похода запланирован до середины декабря 2026 года
Подробнее — в Дзен ОСК
Видео: Минобороны России
ОСК | Российское судостроение | 1 |
| 3 | 🧊 Цифровизация в судостроении: от проекта до эксплуатации
Как связать работу конструкторов и верфи в единой информационной среде? И зачем нужна цифровая модель, которая сопровождает судно на протяжении всей жизни?
Об этом глава ОСК Андрей Пучков рассказал в интервью «России 24» на заводе ОСК «Красное Сормово».
«Судостроение – одна из самых сложных с организационной точки зрения отраслей, где сочетаются и работа конструкторов, и, естественно, взаимодействие с будущими эксплуатантами, работа заводов и, самое главное, огромная кооперация. Вот это все вместе, без цифровизации, без увязывания одного с другим, практически не имеет права на существование. Поэтому наша задача – максимально сейчас насытить наши заводы и конструкторские бюро теми инструментами, которые позволят им работать более эффективно», – рассказал Андрей Пучков.
▶️ Как ОСК создает такую среду, на каком этапе находится разработка отечественной тяжелой судостроительной САПР и как готовят специалистов для работы с цифровыми моделями – смотрите в видео.
ОСК | Российское судостроение | 348 |
| 4 | 🧭 ОСК проводит всероссийскую олимпиаду по судостроению для школьников
В этом году олимпиада приурочена к 330-летию Военно-Морского Флота России. Учредителем и организатором состязания является предприятие ОСК Севмаш.
Отборочный тур олимпиады проводится в онлайн-формате с 26 октября по 15 ноября. Финальный этап состоится очно 5 декабря.
Учащиеся будут соревноваться в рамках четырех возрастных категорий (3-4 классы; 5-7 классы; 8-9 классы; 10-11 классы).
Победа в конкурсе дает возможность будущим абитуриентам получить дополнительные баллы при поступлении в вузы.
Для школьников 12-16 лет участие в олимпиаде – шанс стать претендентами на бесплатное участие в профориентационной смене «Корабелы будущего» во Всероссийском детском центре «Орленок» весной 2027 года.
Подробнее — в Дзен ОСК
Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX | 367 |
| 5 | Новейший российский теплоход класса люкс «Николай Жарков» успешно прошёл ходовые испытания 🚢 🌟
Комфортабельный четырёхпалубный теплоход строят по заказу ВодоходЪ на заводе ОСК «Красное Сормово» — в рамках программы обновления российского гражданского флота.
За несколько дней лайнер прошёл маршрут через Городецкий гидроузел, выполнил манёвры в Горьковском водохранилище и вернулся на верфь. Эксперты завода и Регистра проверили надёжность главной энергетической установки, оценили комфорт и безопасность на борту ✅
Среди преимуществ теплохода:
🔹 Новая география путешествий — возможность ходить не только по рекам, но и по морям;
🔹 Компактность и манёвренность — лайнер может проходить через узкие шлюзы и мелководье;
🔹 Открытый подогреваемый бассейн на солнечной палубе — впервые на российском теплоходе;
🔹 Безупречный сервис — соотношение пассажиров и членов экипажа соответствует мировому уровню люкс 2 к 1.
🗺️ В навигацию 2027 года теплоход «Николай Жарков» совершит более 20 круизов — от классических маршрутов по Золотому кольцу до новых направлений «Поморское кольцо» и «Легенды Кавказа».
👉 Выбрать круиз можно на нашем сайте. | 581 |
| 6 | Корабли ОСК на службе: АПЛ «Генералиссимус Суворов» выполнила пуск межконтинентальной баллистической ракеты
Экипаж атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения «Генералиссимус Суворов» проекта 955А «Борей-А» «Генералиссимус Суворов» Тихоокеанского флота в соответствии с планом боевой подготовки выполнил стрельбу межконтинентальной баллистической ракетой «Булава» по полигону Чижа в Архангельской области.
Ракетная стрельба выполнялась из подводного положения из акватории Охотского моря. По данным объективного контроля боевые блоки ракеты в расчетное время успешно прибыли в заданный район полигона, сообщает Минобороны России.
Ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Генералиссимус Суворов» был заложен на заводе ОСК Севмаш 26 декабря 2014 года. Корабль построен по усовершенствованному проекту «Борей-А» (955А) конструкторского бюро ОСК Рубин и относится к 4-му поколению подводных атомоходов, созданных для ВМФ РФ.
Видео: Минобороны России
ОСК | Российское судостроение | 664 |
| 7 | 🧭 ОСК работает над созданием полностью отечественного морского автономного надводного судна
На сегодняшний день ведется активная работа по созданию судов категории SAS-RCC (полуавтономные с ЦДУ) и FAS-RCC (полностью автономные).
Для таких судов уже разработан маршрут от порта Кавказ до Ростова-на-Дону – его инфраструктура учитывается при проектировании и расчете габаритов.
«При создании судов мы ориентируемся на следующие показатели для их успешной эксплуатации: максимальная длина – около 140 метров, ширина – около 16,5 метров, высота борта до главной палубы – 5 метров, при этом дедвейт – около 5500 тонн и объем грузовых трюмов – около 7000 метров кубических. Разработанное решение может рассматриваться как типовое и адаптироваться под все проекты судов ″река-море″, в том числе на базе проекта ″Платформа 1″. На сегодня подтверждена возможность создания судна на базе российского оборудования – мы поэтапно движемся к этой цели», - сообщил руководитель проекта Департамента проектирования ОСК Константин Степанов.
Подробнее — в Дзен ОСК
ОСК | Российское судостроение | 665 |
| 8 | 🧭 ОСК рассказала об эффективности группового применения автономных необитаемых подводных аппаратов
Концепцию развития производства таких платформ (АНПА) представили на Всероссийской научной конференции «История военно-морской славы России: к 330-летию Военно-морского флота».
АНПА применяются для разведки месторождений, картографирования морских территорий и решения задач по обеспечению безопасности государства.
«Работы по формированию задела позволили определить наиболее эффективные варианты использования АНПА. Так, например, для сейсморазведочных работ это групповое применение, когда несколько платформ создают различные типы сейсмореагирующих решеток с различными шагами каналов. При этом их можно располагать в горизонтальной плоскости, в разбежку по глубине по наклонной оси либо рядами, в зависимости от специфики исследования», - рассказал руководитель портфеля проектов АО «ОСК» Олег Власов.
Подробнее — в Дзен ОСК
ОСК | Российское судостроение | 8 974 |
| 9 | 🚨 ОСК обозначила задачи развития флота на конференции к 330-летию ВМФ
Серийное строительство кораблей и судов, модернизация верфей и развитие отечественного судового оборудования стали темами выступления советника генерального директора ОСК Владимира Королева в Президентской библиотеке.
За последние три года ОСК передала заказчикам 110 кораблей и судов. Для развития серийного производства корпорация разрабатывает общие проектные решения и внедряет цифровые инструменты.
«Для нас важно, чтобы отечественные заказчики могли получать современные суда с российских верфей. При этом мы смотрим не только на отдельные заказы. Наша задача – наладить устойчивое серийное строительство», – отметил Владимир Королев.
Отдельное внимание он уделил сохранению наследия корабелов. ОСК продолжит поддерживать работу музеев предприятий, которые хранят историю отечественного судостроения.
Подробнее — в Дзен ОСК
ОСК | Российское судостроение | 570 |
| 10 | ✨ ОСК приступила к стыковке блоков плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев»
На заводе ОСК «Янтарь» приступили к стыковке на воде первого и второго блоков подъемно-спускового ремонтного плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев». Операция является уникальной для предприятия в его новейшей истории. Впереди — еще четыре стыковки.
Док «Капитан Анатолий Ермолаев» со спусковой способностью более 12 тысяч тонн строится в рамках доковой программы ОСК по проекту конструкторского бюро ОСК «Алмаз».
Доковая программа ОСК направлена на строительство новых и модернизацию существующих судоподъемных и гидротехнических сооружений предприятий корпорации по схеме опережающего финансирования. Эта программа является частью государственной программы Российской Федерации «Развитие оборонно-промышленного комплекса».
Плавдок назван в честь Анатолия Ермолаев, который начал трудовую деятельность на заводе «Янтарь» в 1959 году. За 50 лет работы на предприятии прошел трудовой путь от капитана буксира цеха №12 до капитана завода. Являлся соавтором большого количества рационализаторских предложений, проводил занятия по подготовке молодых рабочих по специальности «матрос», преподавал морское дело в областной инспекции по маломерному флоту. За трудовые заслуги был награжден орденом «Знак Почета», медалью «За доблестный труд в ознаменование 100-летия со дня рождения В.И. Ленина», знаком «Ударник 9-й пятилетки», ему было присвоено почетное звание «Заслуженный ветеран труда» завода.
ОСК | Российское судостроение | 692 |
| 11 | 📦 ОСК передала заказчику шестой сухогруз за месяц
Судостроительный завод ОСК «Красное Сормово» передал заказчику шестой с конца сентября сухогруз проекта RSD59. Судно успешно завершило полный цикл испытаний и направилось к месту постоянной эксплуатации.
В ходе швартовных и ходовых испытаний сдаточная комиссия проверила работу главной энергетической установки, рулевого и якорного комплексов, навигационного оборудования, систем автоматики и жизнеобеспечения. Все параметры полностью соответствуют проектным спецификациям и требованиям Российского морского регистра судоходства.
В ближайшее время на «Красном Сормове» завершится серийная программа строительства сухогрузов проекта RSD59. Кроме того, на заводе уже началось строительство головного сухогруза проекта KSD1 на базе унифицированного платформенного решения «Платформа № 1».
«Платформа № 1» – первая в России унифицированная платформа для создания семейства грузовых судов типа «река-море». На ее основе ОСК планирует строить различные коммерческие типы судов, включая сухогрузы, контейнеровозы и наливные суда, используя единую базовую архитектуру и максимально унифицированные технические решения.
Подробнее — в Дзен ОСК
ОСК | Российское судостроение | 1 091 |
| 12 | 🚨 Корабли ОСК на службе: Катер «Грачонок» выполнил стрельбы по воздушным и морским целям в Финском заливе
Экипаж противодиверсионного катера П-474 проекта 21980 «Грачонок» выполнил практические стрельбы из пулеметных установок по имитированным морским скоростным и воздушным целям, сообщает Минобороны России.
В ходе выхода в Финский залив моряки также отработали борьбу за живучесть на ходу и противодиверсионную оборону при стоянке на незащищенном рейде.
Катера проекта 21980 «Грачонок» разработаны конструкторским бюро ОСК «Вымпел» для ВМФ России. Их основная задача – борьба с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и на ближних подходах к ним. Также катера предназначены для содействия Пограничной службе ФСБ России.
ОСК | Российское судостроение | 838 |
| 13 | ⚙ Предлагаем посмотреть репортаж «России 1» о спуске на воду корвета «Грозный» на Амурском судостроительном заводе ОСК
Многоцелевой сторожевой корабль будет охранять тихоокеанские рубежи страны. Его вооружение позволит выполнять ударные задачи, отражать воздушные угрозы и бороться с подводными лодками.
Как прошел спуск корвета на воду – в сюжете телеканала.
ОСК | Российское судостроение | 831 |
| 14 | ⚙ Продолжаем рассказ о корвете «Грозный» — показываем на видео, как на Амурском судостроительном заводе ОСК прошла церемония спуска на воду
«Грозный» — пятый серийный корвет проекта 20380, строящийся на предприятии. Проект разработан конструкторским бюро ОСК «Алмаз».
Стапельный период постройки завершен. Впереди у корабля — достроечные работы и испытания.
ОСК | Российское судостроение | 1 025 |
| 15 | ⚙ ОСК спустила на воду многоцелевой корвет «Грозный» проекта 20380
23 октября на предприятии ОСК Амурский судостроительный завод состоялся вывод из цеха и спуск на воду многоцелевого корабля (корвета) проекта 20380 «Грозный». Это пятый серийный корабль, который строится на заводе по проекту, разработанному конструкторским бюро ОСК «Алмаз».
Для корвета «Грозный» закончился стапельный период постройки. Впереди – достроечные работы и испытания.
«Хотел бы выразить огромные слова благодарности судостроителям Амурского судостроительного завода за то, что вы пополняете Краснознамённый Тихоокеанский флот. Экипаж для корвета «Грозный» сформирован и с 5 октября приступил к обучению, после чего прибудет на завод для того, чтобы вместе с вами достраивать корабль и в ближайшие годы включить его в состав флота», - заявил командующий Тихоокеанским флотом Виктор Лиина на торжественной церемонии.
Амурский судостроительный завод ОСК является основной базой на Дальнем Востоке по строительству боевых кораблей для Тихоокеанского флота. Амурские корабелы с успехом освоили строительство корветов проекта 20380. Боеспособность государства усилили четыре сторожевика: «Совершенный», «Громкий», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» и «Резкий».
Подробнее — в Дзен ОСК
ОСК | Российское судостроение | 978 |
| 16 | 🙂 Итоги недели ОСК:
Атомная подлодка «Новосибирск», построенная на Севмаше по проекту конструкторского бюро «Малахит», выполнила стрельбу крылатыми ракетами
Балтийский завод произвел запуск реактора на атомном ледоколе «Чукотка»
«Красное Сормово» передало заказчику очередной сухогруз проекта RSD59
ОСК расширяет возможности в области цифровой трансформации судостроения
«Красное Сормово» вывело на ходовые испытания круизный лайнер «Николай Жарков»
ОСК | Российское судостроение | 1 956 |
| 17 | ⛴ Один день ходовых испытаний круизного лайнера «Николай Жарков»
Вчера на ходовые испытания вышел круизный лайнер «Николай Жарков». В ходе испытаний за несколько дней он пройдет маршрут от достроечной набережной завода ОСК «Красное Сормово» через Городецкий гидроузел, выполнит маневры в Горьковском водохранилище и вернется на верфь.
Напомним – сдаточная команда завода, совместно с представителями заказчика «ВодоходЪ» и Регистра, проверяют надежность функционирования главной энергетической установки, систем навигации, связи и автоматики, а также оценивают маневренные, скоростные и виброшумовые характеристики лайнера на соответствие проектным требованиям.
Видео: пресс-службы «Красного Сормова» и компании «ВодоходЪ»
ОСК | Российское судостроение | 876 |
| 18 | 🪝 ОСК расширяет возможности в области цифровой трансформации судостроения
Объединенная судостроительная корпорация подписала соглашение о получении доступа своих предприятий к актуальным документам по стандартизации и техническому регулированию в цифровом формате. Трехстороннее соглашение о стратегическом сотрудничестве между подписано между ОСК, ФГБУ «Институт стандартизации» и АО «Кодекс» на полях VI Международного технологического форума «Российская неделя стандартизации – 2026».
Ключевой целью сотрудничества является обеспечение доступа предприятий судостроительной отрасли к актуальным документам и на их основе формирование обновляемых требований к объектам морской техники на всех стадиях жизненного цикла – от проектирования до утилизации.
«В судостроении каждое изменение требований может повлиять на множество взаимосвязанных инженерных решений. Для нас важно, чтобы конструкторы, технологи и производственные команды одинаково понимали эти требования и могли своевременно оценивать последствия изменений. Практический результат, к которому мы стремимся, – меньше неоднозначных трактовок и поздних корректировок, больше согласованности в работе и предсказуемости при строительстве судов. Данное соглашение важный шаг для трансформации российского судостроения», – отметил участник подписания трехстороннего соглашения Андрей Бреган, директор Департамента цифровой трансформации и ИТ ОСК.
Подробнее – в Дзен ОСК
ОСК | Российское судостроение | 922 |
| 19 | ⛴ ОСК вывела на ходовые испытания круизный лайнер «Николай Жарков»
От достроечной набережной завода ОСК «Красное Сормово» вышел на ходовые испытания круизный лайнер смешанного «река-море» плавания «Николай Жарков» – головное судно проекта 00840 «Карелия».
Строительство комфортабельного четырехпалубного теплохода осуществляется по заказу компании «ВодоходЪ», в рамках программы обновления отечественного гражданского флота. Проект разработан конструкторским бюро ОСК «Вымпел».
В рамках первого этапа ходовых испытаний сдаточная команда завода, совместно с представителями заказчика и Регистра, проверят надежность функционирования главной энергетической установки, систем навигации, связи и автоматики, а также оценит маневренные, скоростные и виброшумовые характеристики лайнера на соответствие проектным требованиям.
Подробнее — на сайте ОСК
ОСК | Российское судостроение | 1 097 |
| 20 | ⛴ Тем временем в Нижнем Новгороде…
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 1 098 |
