ОСК
Ir al canal en Telegram
Официальный тг-канал АО «ОСК». Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России. Сайт: www.aoosk.ru Тг-канал Команда ОСК: https://t.me/teamOCK ВКонтакте: https://vk.com/aoosk Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
Mostrar más7 576
Suscriptores
+324 horas
-147 días
-4230 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
septiembre '26
septiembre '26
+7
en 6 canales
agosto '26
+44
en 46 canales
Get PRO
julio '26
+64
en 35 canales
Get PRO
junio '26
+55
en 44 canales
Get PRO
mayo '26
+46
en 32 canales
Get PRO
abril '26
+42
en 56 canales
Get PRO
marzo '26
+328
en 74 canales
Get PRO
febrero '26
+352
en 73 canales
Get PRO
enero '26
+128
en 46 canales
Get PRO
diciembre '25
+150
en 100 canales
Get PRO
noviembre '25
+145
en 99 canales
Get PRO
octubre '25
+221
en 110 canales
Get PRO
septiembre '25
+218
en 46 canales
Get PRO
agosto '25
+186
en 57 canales
Get PRO
julio '25
+156
en 119 canales
Get PRO
junio '25
+111
en 82 canales
Get PRO
mayo '25
+228
en 122 canales
Get PRO
abril '25
+217
en 128 canales
Get PRO
marzo '25
+166
en 57 canales
Get PRO
febrero '25
+179
en 65 canales
Get PRO
enero '25
+337
en 85 canales
Get PRO
diciembre '24
+256
en 70 canales
Get PRO
noviembre '24
+284
en 92 canales
Get PRO
octubre '24
+214
en 52 canales
Get PRO
septiembre '24
+911
en 47 canales
Get PRO
agosto '24
+1 700
en 60 canales
Get PRO
julio '24
+908
en 55 canales
Get PRO
junio '24
+285
en 71 canales
Get PRO
mayo '24
+337
en 65 canales
Get PRO
abril '24
+223
en 36 canales
Get PRO
marzo '24
+435
en 49 canales
Get PRO
febrero '24
+377
en 41 canales
Get PRO
enero '24
+413
en 73 canales
Get PRO
diciembre '23
+377
en 51 canales
Get PRO
noviembre '23
+449
en 52 canales
Get PRO
octubre '23
+281
en 42 canales
Get PRO
septiembre '23
+365
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+515
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+345
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+386
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+312
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+219
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+300
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+254
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+360
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+422
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+307
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+372
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+346
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+193
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+294
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+297
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+225
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+211
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+463
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+124
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+323
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+310
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+263
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+43
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+16
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+22
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+16
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+19
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+314
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 04 septiembre | +1 | |||
| 03 septiembre | +4 | |||
| 02 septiembre | 0 | |||
| 01 septiembre | +2 |
Publicaciones del Canal
🚨 День в истории: «Новик» — первый русский эсминец с паротурбинными двигателями
113 лет назад, 4 сентября 1913 года, в состав Российского Императорского флота вступил эскадренный миноносец «Новик», построенный корабелами «Путиловской верфи» (ныне — предприятие ОСК «Северная верфь»). Это был первый эсминец российской постройки с паротурбинными двигателями и котлами высокого давления, отапливаемыми только жидким топливом.
В годы Первой мировой войны эсминец являлся лучшим кораблем в своем классе. С 1914-го по конец 1917-го ему пришлось участвовать в большом количестве боев и походов.
Последняя операция «Новика» в первой мировой войне — Моонзундское сражение.
После войны его модернизировали — поменяли навигационное оборудование и радиосвязь, двухтрубные торпедные аппараты заменили трехтрубными. В 1926 году «Новик» переименовали в «Яков Свердлов».
28 августа 1941 года корабль направили в Таллин для эвакуации защитников города. В «Якова Свердлова» попала торпеда, разломившая эсминец пополам. Корабль затонул у острова Мохни в Финском заливе Балтийского моря.
Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX
| 2 |  Шипспоттинг: «Котлин» и «Метеор»
Продолжаем рубрику «Шипспоттинг: морская техника ОСК в объективе». Сегодня в кадре — скоростной катамаран «Котлин», построенный на предприятии ОСК Средне-Невский судостроительный завод и скоростное пассажирское судно «Метеор».
Кадры транспортного фотографа Федора Борисова (канал «Над морями, над волнами» ) показывают суда в естественной среде — на воде и в движении.
Шипспоттинг позволяет увидеть технику не на стапеле, а в реальной эксплуатации — там, где важны надежность, мореходные качества и функциональность.
Если вы снимаете морскую технику ОСК — присылайте фотографии в сообщения нашей группы в ВКонтакте. Лучшие работы публикуем с указанием авторства.
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 498 |
| 3 |  Осмотр рыболовного траулера «Капитан Юнак»
«Капитан Юнак» – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Закладка киля состоялась на «Адмиралтейских верфях» в июне 2021 года. Судно названо в честь Владимира Михайловича Юнака – выдающегося капитана, талантливого руководителя, посвятившего свою жизнь морю.
Президенту показали столовую траулера, медкабинет, каюту.
Глава государства также кратко пообщался с моряками.
Подробнее – на сайте Кремля. | 578 |
| 4 |  +1🪝 ОСК и Правительство Якутии договорились о сотрудничестве в строительстве пассажирского и вспомогательного флота
Объединенная судостроительная корпорация и Правительство Республики Саха (Якутия) на ВЭФ-2026 подписали соглашение о сотрудничестве по вопросам строительства пассажирского и вспомогательного флота для нужд республики. Подписи под документом поставили председатель Совета директоров ОСК Андрей Костин и Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.
«Для Якутии речной транспорт ‒ это базовая инфраструктура, от которой напрямую зависят мобильность людей и надежность снабжения удаленных территорий. ОСК готова предложить республике современные отечественные решения и вместе с регионом последовательно пройти путь от технической проработки до формирования условий, при которых строительство серии будет экономически реализуемым. Важно, что соглашение охватывает сразу два направления ‒ скоростной пассажирский флот и буксирный флот, необходимый для грузовой работы на Лене»,
‒ отметил председатель Совета директоров ОСК Андрей Костин.
Соглашение предусматривает организацию совместной работы по проектам строительства двух скоростных пассажирских катамаранов и пяти буксиров-толкачей. Стороны намерены совместно прорабатывать технические требования к судам, возможные сроки реализации проектов и необходимые организационные решения.
Подробнее ‒ на сайте ОСК
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 672 |
| 5 |  +6👥 Президент России наградил коллектив Амурского судостроительного завода ОСК орденом Александра Невского
1 сентября на территории предприятия ОСК Амурский судостроительный завод состоялась торжественная церемония вручения коллективу завода ордена Александра Невского. Орден, присужденный за большой вклад в развитие отечественного судостроения и достигнутые трудовые успехи, вручил помощник Президента России, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев.
Торжественная церемония состоялась в стапельном цехе в присутствии работников завода и почетных гостей. Орден занял свое достойное место на историческом знамени предприятия рядом с орденом Ленина, орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции.
«Президент России Владимир Владимирович Путин уделяет особое внимание укреплению мощи Военно-Морского Флота и развитию судостроения. Высокопрофессиональный, опытный и трудолюбивый коллектив Амурского судостроительного завода без сомнения успешно выполнит поставленные Президентом России задачи, внесет свой достойный вклад в укрепление обороноспособности России, защиту ее суверенитета и территориальной целостности, в развитие экономического потенциала страны»,
– подчеркнул помощник Президента России в своем обращении к коллективу предприятия.
Заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам Андрей Богомолов в своем поздравлении к коллективу Амурского судостроительного завода отметил:
«Особую благодарность хочу выразить трудовому коллективу завода. Каждый из вас несет ответственность за качество и сроки. Для нас принципиально важно обеспечить заводу уверенное будущее. В рамках программы модернизации ОСК ведется реконструкция производственной инфраструктуры, обновляется доковое хозяйство. Это позволит предприятию эффективно решать стоящие перед ним задачи».
Подробнее — на сайте ОСК
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 792 |
| 6 |  🛥 Корабли ОСК на службе: патрульный корабль «Иван Папанин» вышел в дальний поход
Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота покинул рейд города Североморска и вышел в дальний поход. В составе отряда патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин», большой десантный корабль «Кондопога», спасательное буксирное судно «Памир» и морской танкер «Сергей Осипов».
В ближайшие несколько месяцев корабли и суда будут выполнять задачи дальнего похода в акватории Северного Ледовитого океана. Для патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» это первый дальний поход, сообщает Минобороны России.
Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» — головной представитель проекта 23550 конструкторского бюро ОСК «Алмаз», построенный на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи. Он предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства РФ в Арктической зоне.
Видео: Минобороны России
❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX | 995 |
| 7 |  +2🧭 Корабелы ОСК выполнили реставрацию трамвайного вагона КТМ-1
Трамвайный вагон КТМ-1, восстановленный корабелами судоремонтного завода «Красная Кузница» (архангельского филиала центра судоремонта «Звездочка» ОСК), переехал из цеха на новую временную стоянку — на территорию Архангельского морского порта.
Вагон КТМ-1 1957 года — экспонат Архангельского краеведческого музея и единственный сохранившийся артефакт некогда обширного трамвайного хозяйства столицы Поморья.
Его реставрация проходила в два этапа: основные работы по восстановлению корпуса, ремонту оборудования и благоустройству салона. Затем восстановление остекления и освещения, а также покраска.
Реставрация трамвайного вагона не первый опыт работников «Красной Кузницы» и Центра судоремонта «Звездочка» в сохранении артефактов ушедших эпох.
Подробнее — в Дзен предприятия «Звездочка»
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 866 |
| 8 |  +2📣 Корабли ОСК на службе: аварийно-спасательные учения в Балтийском море
Экипаж спасательного судна Балтийского флота СС-750 провел учение, по оказанию помощи лежащей на грунте аварийной подводной лодке.
В роли аварийной подлодки была задействована ПЛ «Великие Луки».
Для решения задач с судна-носителя был задействован глубоководный спасательный аппарат АС-26, который осуществил поиск подлодки, лежащей на глубине порядка 60 метров, сообщает Минобороны России.
Спасатели провели визуальный осмотр комингс-площадки подлодки, очистили ее от донного ила, а затем, состыковавшись, провели эвакуацию членов экипажа с помощью глубоководного аппарата.
Подводная лодка «Великие Луки» проекта 677 «Лада» конструкторского бюро ОСК «Рубин» относится к подводным лодкам четвертого поколения. Их строительство ведется на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи.
Глубоководный аппарат АС-26 был разработан для спасения экипажей подводных лодок. Он построен на заводе ОСК «Красное Сормово».
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 891 |
| 9 |  +8🧭 Итоги недели ОСК:
Ракетный крейсер «Варяг» и АПЛ «Омск» провели учения на Дальнем Востоке
70 лет назад на Адмиралтейских верфях началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин»
В России появится цифровое судостроительное производство: ОСК продолжает цифровую трансформацию судостроения
Фрегат «Адмирал флота Касатонов» завершил дальний поход
Глава ОСК провел в Нижнем Новгороде совещание по модернизации завода «Красное Сормово»
Из Архангельска через Севморпуть — во Владивосток: выставка ОСК продолжает маршрут
«Красное Сормово» готовится к запуску серийного строительства судов на базе Платформы № 1
Адмиралтейские верфи заложили шестую подводную лодку проекта «Лада»
Корабли Тихоокеанского флота провели учения в Японском море
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 1 640 |
| 10 |  +3🚨 Выставка во Владивостоке на закате у подлодки
Выставка ОСК, посвященная 120-летию Подводных сил Военно-Морского Флота России, расположилась у борта подводной лодки С-56.
Экспозиция, ранее представленная в Архангельске, продолжает большой маршрут вместе с учебным кораблем Балтийского флота «Перекоп».
Легендарная субмарина, построенная в 1941 году корабелами судостроительного завода имени Андре Марти (ныне — предприятие ОСК «Адмиралтейские верфи»), в годы Великой Отечественной войны была признана самой результативной советской подлодкой по количеству достоверно потопленных целей и 19 раз объявлялась погибшей.
Фото: Минобороны России
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 955 |
| 11 |  🛥 Корабли ОСК на службе: корабли Тихоокеанского флота провели учения в Японском море
Экипажи кораблей Тихоокеанского флота в рамках планового мероприятия боевой подготовки провели учение по отражению средств воздушного нападения условного противника с практическим применением зенитного ракетного оружия в акватории Японского моря.
По плану учения береговой ракетный комплекс «Бал», ракетный катер «Р-29» и малый противолодочный корабль «Советская Гавань» ТОФ выполнили пуски крылатых ракет «Уран», сверхзвуковых ракет «Москит» и ракет-мишеней «Саман» соответственно, для обеспечения учебно-практическими целями отряд кораблей, действующий в акватории Японского моря.
Тактическая группа кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Совершенный», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», а также большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев», своевременно обнаружила пуск ракет-мишеней и взяла их на сопровождение, а расчеты зенитного ракетного комплекса «Редут» и «Кинжал» уничтожили сверхзвуковые цели на безопасном для кораблей расстоянии, сообщает Минобороны России.
Корветы «Совершенный» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» построены по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» корабелами предприятия ОСК Амурский судостроительный завод.
Большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» построен по проекту 1155 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК корабелами предприятия ОСК Янтарь.
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 826 |
| 12 |  🛶 Начало большого пути: закладка новой подлодки проекта «Лада»
Сегодня на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония закладки шестой дизель-электрической подводной лодки «Малоярославец» проекта 677 «Лада».
Закладка — особая точка в жизни корабля. Именно с нее начинается большая работа инженеров, конструкторов, корпусников, сварщиков, монтажников и многих других специалистов, чьим трудом будущая подводная лодка обретает форму и силу.
Делимся кадрами с верфи — места, где рождаются корабли.
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 695 |
| 13 |  +4🪧 ОСК заложила шестую подводную лодку проекта «Лада»
На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония закладки шестой дизель-электрической подводной лодки проекта 677 «Лада» для Военно-Морского Флота. Корабль, разработанный конструкторским бюро ОСК «Рубин», получил наименование «Малоярославец».
Серия неатомных подводных лодок «Лада» создается по модернизированному проекту, который конструкторы разработали по результатам опытной эксплуатации Военно-Морским Флотом головного корабля «Санкт-Петербург».
«В прошлом году мы передали флоту подводную лодку «Великие Луки», а сегодня закладываем «Малоярославец»– пятый корабль в серии. Это результат решений Министерства обороны России, принятых по итогам большой совместной работы Руководства ВМФ и Объединенной судостроительной корпорации. Хочу поблагодарить Главнокомандующего Военно-Морским Флотом за эту работу, результатом которой стала сегодняшняя закладка»,
– отметил в своем выступлении генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подводные лодки проекта 677 представляют собой самые современные российские неатомные подводные корабли. Низкий уровень шумности, эффективные средства акустической защиты и чрезвычайно мощный гидроакустический комплекс обеспечивают «Ладе» превосходство над зарубежными аналогами.
Подробнее – в Дзен ОСК
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 21 345 |
| 14 |  +1🪝 ОСК готовится к запуску серийного строительства судов на базе Платформы № 1
Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков провел встречу с трудовым коллективом конструкторского бюро ОСК «Вымпел» на площадке завода ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.
Основными темами стали модернизация проектирования, подготовка к серийному строительству на базе Платформы № 1 и взаимодействие КБ с заводами.
В ходе встречи Андрей Пучков обсудил с инженерами-конструкторами приоритетные направления развития проектной деятельности, внедрение унифицированных проектных решений и повышение эффективности работы.
«Тесная интеграция конструкторских бюро и верфей, это фундамент качества наших проектов. Наша задача – сформировать единый производственно-проектный контур, который позволит сокращать сроки принятия решений, повышать технологичность проектов и обеспечивать подготовку к серийному строительству судов», – подчеркнул генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 1 053 |
| 15 |  🚨 Из Архангельска через Севморпуть — во Владивосток: выставка ОСК продолжает маршрут
Во Владивостоке открылась тематическая выставка ОСК, посвященная 120-летию Подводных сил Военно-Морского Флота России.
Экспозиция продолжает большой маршрут вместе с учебным кораблем Балтийского флота «Перекоп».
Ранее выставку представили в Архангельске, затем выставка прошла по Северному морскому пути и прибыла в столицу Приморья.
В Адмиральском сквере, рядом с филиалом Военно-исторического музея Тихоокеанского флота и подводной лодкой С-56, жители и гости Владивостока смогли познакомиться с историей отечественного подводного флота — от первых подводных лодок до современных атомных подводных крейсеров.
На планшетах представлены проекты подводных кораблей, построенных на верфях ОСК по проектам конструкторских бюро корпорации.
Экспозиция раскрывает преемственность поколений, технологическое развитие и долгосрочную работу отечественных судостроителей по созданию и модернизации подводного флота.
До середины декабря 2026 года выставка будет представлена еще в ряде российских и зарубежных портов.
В международных портах экспозиция будет представлена на английском языке.
Фотографии выставки — в Дзен ОСК
Видео: Минобороны России
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 911 |
| 16 |  ⛴ Глава ОСК провел в Нижнем Новгороде совещание по модернизации завода «Красное Сормово»
Генеральный директор ОСК Андрей Пучков провел рабочее совещание с руководством завода ОСК «Красное Сормово». В центре внимания были ход комплексной модернизации предприятия, исполнение текущей производственной программы и соблюдение сроков строительства судов.
«Модернизация “Красного Сормова” должна работать на решение главной задачи – выход на серийное строительство судов в количестве до 20 единиц в год. Важно синхронизировать обновление производственной базы с текущей программой строительства, обеспечить четкое планирование и контроль на всех этапах работы. Это создаст основу для перехода предприятия к потоковому крупноблочному строительству судов, в первую очередь унифицированной “Платформы №1”»,
– отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – в Дзен ОСК
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 873 |
| 17 |  🛥 Корабли ОСК на службе: фрегат «Адмирал флота Касатонов» завершил дальний поход
В Североморске состоялась встреча фрегата Северного флота «Адмирал флота Касатонов», который завершил выполнение задач дальнего похода и вернулся в базу.
Дальний поход фрегата продолжался 130 суток. За осталось более 27 тысяч морских миль. Корабль действовал в акваториях Баренцева, Норвежского, Северного, Балтийского, Кельтского, Средиземного морей, Атлантического океана.
Основные задачи похода – демонстрация флага и обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах дальней океанской зоны, сообщает Минобороны России.
Фрегат «Адмирал флота Касатонов», построенный на предприятии ОСК Северная верфь по проекту 22350 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК, является многофункциональным боевым кораблем, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты «Циркон».
Видео: Минобороны России
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 1 024 |
| 18 |  🪝 В России появится цифровое судостроительное производство: ОСК продолжает цифровую трансформацию судостроения
ОСК последовательно реализует комплексную программу цифровой трансформации отрасли, формируя единое сквозное цифровое пространство от проектирования до строительства и эксплуатации объектов морской техники.
Результаты реализации программы обсудили Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов и генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков в рамках рабочего визита на завод ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде.
«Цифровые данные и единая информационная модель служат фундаментом для повышения операционной эффективности. Они позволяют наращивать объемы и сложность строящихся судов, оптимизировать затраты, снижать трудоемкость, минимизировать количество проектных ошибок, а также сокращать простои и объем переделок в производстве. Инициативы по цифровой трансформации предприятий Группы ОСК изначально ориентированы на возможность тиражирования создаваемых решений не только внутри корпорации и судостроительной отрасли, но и в смежных секторах экономики, где требуется управление сложными объектами и кооперацией большого числа участников в едином цифровом контуре»,
– отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 989 |
| 19 |  ❤️ 70 лет назад началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин»
24 августа 1956 года на заводе № 194 имени Андре Марти (ныне — Адмиралтейские верфи ОСК) началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин».
На протяжении 30 лет, с 1959 по 1989 годы, ледокол обеспечивал навигацию по Северному морскому пути и служил «атомным университетом», где нарабатывался опыт круглогодичного арктического мореплавания, совершенствовались технологии и готовились кадры для атомного флота страны.
За годы эксплуатации «Ленин» провел во льдах Арктики 3 740 судов, прошел более 650 тысяч морских миль, что в 3 с лишним раза превосходит по длине расстояние от Земли до Луны.
«Ленин» стал символом инженерной мысли и смелости. Он доказал, что атомная энергия может служить на благо страны, помогая преодолевать суровые льды и обеспечивать навигацию в самых труднодоступных районах. Проект объединил лучших специалистов, и его успех заложил фундамент для будущих поколений ледокольного флота России.
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 916 |
| 20 |  🛶 Корабли ОСК на службе: ракетный крейсер «Варяг» и АПЛ «Омск» провели учения на Дальнем Востоке
В рамках плановых мероприятий боевой подготовки разнородные силы Тихоокеанского флота нанесли ракетный удар по групповой мишенной позиции, имитирующей корабли условного противника, вблизи Курильских островов.
Экипаж гвардейского ракетного крейсера «Варяг» произвел практический пуск двух противокорабельных ракет «Вулкан», атомная подводная лодка «Омск» выполнила залповую стрельбу крылатыми ракетами «Гранит», сообщает Минобороны России.
Атомная подводная лодка «Омск» построена на предприятии ОСК Севмаш по проекту 949А «Антей» конструкторского бюро ОСК «Рубин».
Ракетный крейсер «Варяг» построен по проекту 1164 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК.
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 1 994 |
