¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
ОСК
Ir al canal en Telegram
Официальный тг-канал АО «ОСК». Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России. Сайт: www.aoosk.ru Тг-канал Команда ОСК: https://t.me/teamOCK ВКонтакте: https://vk.com/aoosk Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk
Mostrar más7 638
Suscriptores
-224 horas
-177 días
-4930 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+7
en 7 canales
junio '26
+55
en 44 canales
Get PRO
mayo '26
+46
en 32 canales
Get PRO
abril '26
+42
en 55 canales
Get PRO
marzo '26
+328
en 73 canales
Get PRO
febrero '26
+352
en 73 canales
Get PRO
enero '26
+128
en 46 canales
Get PRO
diciembre '25
+150
en 100 canales
Get PRO
noviembre '25
+145
en 99 canales
Get PRO
octubre '25
+221
en 110 canales
Get PRO
septiembre '25
+218
en 46 canales
Get PRO
agosto '25
+186
en 57 canales
Get PRO
julio '25
+156
en 119 canales
Get PRO
junio '25
+111
en 82 canales
Get PRO
mayo '25
+228
en 122 canales
Get PRO
abril '25
+217
en 128 canales
Get PRO
marzo '25
+166
en 57 canales
Get PRO
febrero '25
+179
en 65 canales
Get PRO
enero '25
+337
en 85 canales
Get PRO
diciembre '24
+256
en 70 canales
Get PRO
noviembre '24
+284
en 92 canales
Get PRO
octubre '24
+214
en 52 canales
Get PRO
septiembre '24
+911
en 47 canales
Get PRO
agosto '24
+1 700
en 60 canales
Get PRO
julio '24
+908
en 55 canales
Get PRO
junio '24
+285
en 71 canales
Get PRO
mayo '24
+337
en 65 canales
Get PRO
abril '24
+223
en 36 canales
Get PRO
marzo '24
+435
en 49 canales
Get PRO
febrero '24
+377
en 41 canales
Get PRO
enero '24
+413
en 73 canales
Get PRO
diciembre '23
+377
en 51 canales
Get PRO
noviembre '23
+449
en 52 canales
Get PRO
octubre '23
+281
en 42 canales
Get PRO
septiembre '23
+365
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+515
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+345
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+386
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+312
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+219
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+300
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+254
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+360
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+422
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+307
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+372
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+346
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+193
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+294
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+297
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+225
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+211
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+463
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+124
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+323
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+310
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+263
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+43
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+16
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+22
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+16
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+19
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+314
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 03 julio | +3 | |||
| 02 julio | +2 | |||
| 01 julio | +2 |
Publicaciones del Canal
+2
🚨 День в истории: 55 лет назад на Балтийском заводе заложили головной атомный ледокол проекта 10520
3 июля 1971 года на стапеле Ленинградского судостроительного завода имени С. Орджоникидзе (в настоящее время предприятие ОСК Балтийский завод) был заложен атомный ледокол «Арктика». Он стал первым представителем одноименной серии ледоколов, строившихся в период с 1971 по 2007 годы.
Через полтора года «Арктику» спустили на воду, а 25 апреля 1975 года ее приняли в эксплуатацию и сразу же приступили к проводке судов по Северному морскому пути.
Настоящим «звездным часом» для атомохода стал поход 1977 года, посвященный 60-летию Великого Октября. В ходе него «Арктика» стала первым в мире судном, достигшим в надводном положении географической точки Северного полюса. Этот рейс показал всему миру, что атомным ледоколам СССР по силам любой лед, и они способны выполнять свои задачи в любое время года!
После «Арктики» было построено еще пять ледоколов этого класса.
Сегодня коллектив предприятия продолжает начатое 55 лет назад дело. На смену легендарному атомоходу пришли универсальные атомные ледоколы нового поколения проекта 22220 — самые большие и мощные в мире.
Головной ледокол, принятый в эксплуатацию в 2020 году, также носит имя «Арктика». В эксплуатацию переданы серийные ледоколы «Сибирь», «Урал» и «Якутия», которые уже работают на трассах Северного морского пути.
Сейчас на заводе ведется строительство ледоколов «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград».
Подписывайтесь на ОСК в МАХ
| 2 |  🧊 ОСК установила блоки секций дейдвудных устройств на ледокол «Ленинград»
Специалисты предприятия ОСК Балтийский завод установили на универсальный атомный ледокол «Ленинград» проекта 22220 укрупненный блок секций с дейдвудным устройством. Работы ведутся в рамках формирования кормы ледокола.
Масса установленной конструкции превышает 215 тонн.
Дейдвудное устройство — это важнейший узел любого корабля или судна, который обеспечивает герметичность и прочность корпуса при вращении валов.
Для ледоколов проекта 22220 дейдвудное устройство имеет особое значение. Оно должно быть не только герметичным, но и сверхпрочным, чтобы выдерживать огромные нагрузки от работы мощнейших двигателей и давления льда, а также быть надежным в экстремальных арктических условиях.
Подписывайтесь на ОСК в МАХ | 539 |
| 3 |  +3🚩 ОСК присоединилась к реализации проекта по созданию Международной арктической станции «Снежинка»
Предприятие ОСК Специальное конструкторско‑технологическое бюро по электрохимии с опытным заводом стало участником научно‑координационного совета по реализации проекта создания Международной арктической станции «Снежинка».
Включение СКТБЭ в состав экспертно-совещательного и координационного органа подчеркивает высокий уровень компетенций организации и ее значимую роль в реализации одного из наиболее масштабных и технологически сложных проектов современной российской науки и инженерии.
Проект МАС «Снежинка» призван стать уникальной международной площадкой для проведения научных исследований в Арктике, отработки передовых технологий жизнеобеспечения в экстремальных климатических условиях, а также развития международного научно-технического сотрудничества.
«Для СКТБЭ большая честь и ответственность быть частью такого амбициозного проекта, как МАС «Снежинка», – подчеркнул генеральный директор СКТБЭ Роман Пыхтин. – Арктика – это территория больших возможностей и серьезных вызовов, и мы готовы приложить все наши знания и опыт, чтобы станция стала образцом надежности, энергоэффективности и научного потенциала. Участие в НКС открывает новые горизонты для реализации наших инженерных решений и укрепления технологического суверенитета страны».
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 537 |
| 4 | 🧭 Два предприятия ОСК впервые представили свои музеи на премии «Корпоративный музей»
На региональном туре СЗФО VIII Национальной премии «Корпоративный музей» впервые представили конкурсные проекты предприятия ОСК – «Северная верфь» и концерн «Электроприбор».
Музей предприятия «Северная верфь» ведет свою историю с конца 40-х годов прошлого столетия. В формирование действующих коллекций внесли вклад многие поколения заводчан. Но первыми стала группа ветеранов завода, которые после Великой Отечественной войны приступили к созданию кабинета истории верфи.
Сейчас музей – это масштабная экспозиция, размещенная на площади 900 кв м. В залах расположены модели кораблей и судов, построенных на верфи в разные годы.
Музей концерна «Электроприбор» был открыт в апреле 1970 году. В экспозиции широко представлены макеты и центральные приборы навигационных комплексов трех поколений, макеты кораблей и судов, в создании которых принимали участие сотрудники института.
Также представлены разнообразные чувствительные элементы навигационных систем – всевозможные типы и модификации гироскопов, традиционные навигационные и штурманские приборы, гравиметрическая техника, приборы связи, системы для космических исследований и многое другое.
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 911 |
| 5 |  +4🚩 85 лет назад завод ОСК «Красное Сормово» начал производство легендарных танков Т-34
1 июля 1941 года было принято историческое Постановление №1 Государственного комитета обороны «Об организации производства средних танков Т-34 на заводе «Красное Сормово». Этот документ определил судьбу Сормовского завода и вписал его имя в историю Великой Победы.
Перед горьковскими судостроителями поставили жесткие, практически невыполнимые сроки. Заводу требовалось мгновенно, на ходу перепрофилировать колоссальные мощности под выпуск тяжелой бронетехники. Уже в сентябре 1941 года первые боевые машины должны были сойти со стапелей. Их собирали из узлов и деталей, эвакуированных с Харьковского паровозостроительного завода.
Сормовичи совершили невозможное. Уже в октябре легендарные «тридцатьчетверки», полностью созданные из деталей собственного производства, уходили на фронт прямо из недостроенных цехов. В главном сборочном цехе параллельно монтировались танковые башни. Работа шла на пределе человеческих возможностей, днем и ночью.
Каждый пятый танк, сражавшийся на полях Великой Отечественной войны, был выпущен именно на заводе «Красное Сормово». Всего за годы войны руками сормовских мастеров было построено и отремонтировано 13 877 боевых машин.
Легендарный Т-34 официально признан лучшим средним танком Второй мировой войны. И в том, что он стал главным, несокрушимым символом нашей Великой Победы — колоссальная заслуга и вечный подвиг рабочих «Красного Сормова».
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 786 |
| 6 |  +8👥 На предприятиях ОСК начал работу Всероссийский производственный отряд «Арктика»
Летний трудовой сезон стартовал для студентов – участников Всероссийского производственного отряда «Арктика», который реализуется Российскими студенческими отрядами и Архангельским региональным отделением РСО совместно с предприятием ОСК «Арктика».
Участниками трудового проекта в этом году стали 115 студентов из Архангельской, Ростовской, Томской, Астраханской областей, республик Коми и Башкортостан, Санкт-Петербурга.
Проект реализуется в Санкт-Петербурге на предприятии ОСК Балтийский завод. Официальное открытие всероссийского трудового проекта состоится 4 июля, работы продлятся до 15 августа.
В этом году в рамках реализации проекта студенческие отряды будут трудоустроены по профессии «электромонтажник судовой». Участники будут задействованы при выполнении электромонтажных работ на строящихся судах и кораблях, в том числе на атомном ледоколе «Чукотка»: монтаж кабельных трасс, установка электрооборудования, проверка и наладка электрических систем.
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ | 522 |
| 7 | ⚙ ОСК спустила на воду супертраулер «Капитан Ипатов»
На производственной площадке Адмиралтейских верфей ОСК состоялась церемония спуска на воду большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Ипатов». Это седьмое судно, строящееся в рамках государственной программы инвестиционных квот для Русской Рыбопромышленной Компании.
На сегодняшний день данные суда являются самыми крупными отечественными БМРТ из работающих в море. Большие морозильные рыболовные траулеры проекта СТ-192 предназначены для промысла минтая и сельди с глубокой и безотходной переработкой улова на борту, а также хранения продукции. Каждое из судов рассчитано на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн минтая. Промысел ведется в Охотском и Беринговом морях. Особенностями нового поколения траулеров являются значительно увеличенные производственные мощности, максимальная безопасность, высокая экологичность и комфортные условия труда и отдыха экипажей.
«Прежде всего поздравляю коллектив Адмиралтейских верфей с выполнением очередного задания. Красавец супертраулер! Конечно, мы продолжим строить такие суда, будем строить их больше. Хотел бы выразить благодарность Русской Рыбопромышленной Компании за то, что они активно занимаются рыболовством, обеспечивают продовольственную безопасность страны, это очень сложный труд, тяжелый и трудный бизнес. Спасибо руководству Адмиралтейских верфей ОСК, которое сегодня многое делает для того, чтобы здесь проходили большие изменения, трансформация и модернизация. Мы все это будем делать здесь, и Адмиралтейские верфи будут оставаться одним из лидеров нашей судостроительной отрасли. Поздравляю всех нас с этой очередной победой!» – отметил председатель Совета директоров ОСК Андрей Костин.
После завершения работ на достроечной набережной и успешных ходовых испытаний новый траулер будет готов приступить к выполнению задач в акватории Охотского и Берингова морей, внося вклад в обеспечение продовольственной безопасности России и укрепление ее позиций на мировом рынке рыбной продукции.
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ | 24 400 |
| 8 | ⚙ ОСК спустила на воду новый малый ракетный корабль «Шторм»
1 июля, в день 90-летия предприятия ОСК Амурский судостроительный завод, состоялся торжественный спуск на воду малого ракетного корабля «Шторм» проекта 22800, заложенного в июле 2020 года.
Это третий корабль серии, строящейся на АСЗ по проекту конструкторского бюро ОСК «Алмаз».
«Боевой путь Краснознаменного Тихоокеанского флота и трудовой путь Амурского судостроительного завода – неразрывны, и спуск на воду очередного малого ракетного корабля, на вооружении которого высокоточное оружие, доказывает это. Корабль будет с честью защищать нашу страну!» – подчеркнул командующий Краснознаменным Тихоокеанским флотом, адмирал Виктор Лиина.
Спуск на воду осуществлен с помощью спускового дока-понтона «Амурец», построенного корабелами в рамках доковой программы Объединенной судостроительной корпорации. После церемонии корабль займет свое место у достроечного пирса для проведения достроечных работ.
Корабли данного проекта относятся к кораблям третьего ранга. Их назначение – ведение боевых действий в ближней морской зоне и участие в выполнении задач мирного времени. Вооружение «Каракуртов» включает в себя комплексы ударного и противовоздушного оружия, системы боевого управления, обнаружения, целеуказания, связи. Основой ударного вооружения являются ракеты семейства «Калибр».
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ | 1 157 |
| 9 |  🪝 Амурскому судостроительному заводу ОСК 90 лет
Одно из крупнейших судостроительных предприятий в Дальневосточном регионе России отмечает свой 90-летний юбилей. Со знаменательной датой коллектив АСЗ поздравил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
«Поздравляю коллектив Амурского судостроительного завода со знаменательной датой – 90-летием со дня основания предприятия!
Девять десятилетий назад на берегах Амура была заложена легендарная верфь, ставшая форпостом отечественного кораблестроения на Дальнем Востоке. История АСЗ – это летопись трудового героизма, таланта инженеров и мастерства рабочих, которые в кратчайшие сроки превратили завод в мощное оборонное предприятие. Свыше 350 построенных судов и кораблей, включая атомные и дизель-электрические подводные лодки, стали гордостью нашего флота и залогом безопасности морских рубежей России.
Дорогие амурские корабелы! За каждым спущенным АСЗ на воду кораблем стоит ваша искренняя любовь к родному предприятию и преданность своей профессии. Благодарю вас за результативный труд. Желаю крепкого здоровья, производственных побед, новых интересных заказов. Пусть славные традиции вашего коллектива и энергия молодых специалистов ведут завод к новым трудовым свершениям!» – отметил в поздравительной телеграмме генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
Подробнее – в Дзен ОСК
Подписывайтесь на Команду ОСК в МАХ | 614 |
| 10 |  +3🚩 Амурский судостроительный завод ОСК проходит масштабную реконструкцию
В рамках Программы модернизации ОСК на Амурском судостроительном заводе ведется реконструкция производственной инфраструктуры.
Модернизация завода предполагает реконструкцию пяти объектов капитального строительства: корпусообрабатывающего, механического, сборочно-сварочного цехов, доковой насосной станции и цеха изготовления дельных вещей. Общая площадь реконструируемых производственных площадок ‒ более 100 000 кв. м.
В 2026 году на объектах запланированы работы по замене систем вентиляции, отопления, электроснабжения, газоснабжения и пожаротушения.
1 июля 2026 года трижды орденоносное предприятие отмечает 90 лет со дня пуска в промышленную эксплуатацию. Оставаясь флагманом судостроения на Дальнем Востоке, Амурский судостроительный завод выполняет важные государственные задачи по поддержанию боеготовности Тихоокеанского флота и строительству гражданских судов.
Современное, развивающееся предприятие, следуя курсу на модернизацию производства, видит свое будущее в строительстве и передаче заказчикам заказов в срок и с отличным качеством – как всегда это умеют делать амурские корабелы.
Подробнее – на сайте ОСК
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 822 |
| 11 |  29 июня — День кораблестроителя
Поздравление Президента Российской Федерации Владимира Путина с Днем кораблестроителя
Поздравление генерального директора ОСК Андрея Пучкова с Днем кораблестроителя
Поздравление Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина с Днем кораблестроителя
Специальный выпуск ко Дню кораблестроителя программы «Доброе утро» на Первом канале
Атомные ледоколы для Северного морского пути — в специальном выпуске ко Дню кораблестроителя программы «Вести»
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 846 |
| 12 |  Атомные ледоколы для Северного морского пути
На Балтийском заводе ОСК в Санкт-Петербурге строят самые мощные ледоколы в мире. Один из них, атомный ледокол «Чукотка», уже проходит швартовные испытания.
Как создают морских гигантов, способных обеспечивать навигацию в Арктике практически круглый год — в специальном выпуске ко Дню кораблестроителя программы «Вести»
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 774 |
| 13 |  ❤️ Специальный выпуск ко Дню кораблестроителя программы «Доброе утро» на Первом канале
Пока самые крупные в мире атомные ледоколы проекта 22220, построенные на Балтийском заводе ОСК, уверенно прокладывают путь сквозь льды Северного морского пути, современные рыбопромысловые суда Адмиралтейских верфей ОСК ведут успешный промысел в суровых морях, а комфортабельные круизные лайнеры завода ОСК «Красное Сормово» открывают для путешественников всю красоту величественных рек страны, на предприятиях ОСК продолжается активная работа по строительству новых судов.
Подробнее — в сюжете Первого канала
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 1 337 |
| 14 |  Поздравление Председателя Правительства Российской Федерации Михаила Мишустина с Днем кораблестроителя
Уважаемые друзья!
Поздравляю вас с профессиональным праздником.
Российское судостроение является одним из ключевых драйверов роста экономики, от которого напрямую зависит укрепление научно-технологического потенциала, национальной безопасности и суверенитета, совершенствование транспортной инфраструктуры, освоение Арктики и развитие Северного морского пути.
Наша страна сохраняет мировое лидерство в строительстве атомного ледокольного флота, создавая уникальные суда для круглогодичной навигации в арктических широтах. Реализация подобных масштабных проектов требует инновационных решений, и отечественные корабелы отлично справляются с этими задачами.
Отрасль демонстрирует серьёзные достижения. Спуск на воду первого электросудна, произведённого на Московской верфи, стал знаковым событием и важным шагом в развитии экологичного водного транспорта и внедрении передовых разработок.
За всеми успехами стоят профессионализм, ответственность и преданность делу инженеров, конструкторов, технологов, сотрудников научных организаций и предприятий сферы. Благодаря вашему труду судостроительная промышленность России укрепляет свой потенциал и уверенно движется вперёд.
Желаю вам реализации всех намеченных планов. Крепкого здоровья и благополучия.
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 1 538 |
| 15 | Поздравление Президента Российской Федерации Владимира Путина с Днем кораблестроителя
Уважаемые друзья!
Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днем кораблестроителя.
Мы по праву гордимся выдающимися достижениями многих поколений ваших предшественников. Их самоотверженным трудом и талантом укреплялась мощь России как морской державы, создавался Военно-Морской Флот, который в нынешнем году отмечает свое 330-летие.
За минувшее время, благодаря мастерству, профессионализму и дерзости инженерной мысли отечественных специалистов были построены тысячи судов и кораблей – от первых парусников до современных атомных гигантов, сформированы мощные научно-технический и производственный комплексы.
Сегодня судостроительная отрасль решает важные задачи, направленные на обновление флота, достижение технологического суверенитета, обеспечение обороноспособности страны. Отмечу весомый вклад судостроителей и, прежде всего, Объединенной судостроительной корпорации в реализацию государственного оборонного заказа, пополнение ВМФ надводными и подводными кораблями нового поколения.
Большое внимание уделяется гражданским судам различного назначения. Продолжается создание крупнейшей в истории серии атомных ледоколов, которые обеспечат круглогодичную навигацию по Северному морскому пути и Трансарктическому транспортному коридору.
Уверен, что отечественные корабелы – коллективы верфей, заводов и конструкторских бюро – будут и впредь достойно выполнять намеченные планы.
Желаю вам трудовых свершений и всего самого доброго.
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 13 322 |
| 16 | Поздравление Президента Российской Федерации Владимира Путина с Днем кораблестроителя
Уважаемые друзья!
Поздравляю вас с профессиональным праздником – Днем кораблестроителя.
Мы по праву гордимся выдающимися достижениями многих поколений ваших предшественников. Их самоотверженным трудом и талантом укреплялась мощь России как морской державы, создавался Военно-Морской Флот, который в нынешнем году отмечает свое 330-летие.
За минувшее время, благодаря мастерству, профессионализму и дерзости инженерной мысли отечественных специалистов были построены тысячи судов и кораблей – от первых парусников до современных атомных гигантов, сформированы мощные научно-технический и производственный комплексы.
Сегодня судостроительная отрасль решает важные задачи, направленные на обновление флота, достижение технологического суверенитета, обеспечение обороноспособности страны. Отмечу весомый вклад судостроителей и, прежде всего, Объединенной судостроительной корпорации в реализацию государственного оборонного заказа, пополнение ВМФ надводными и подводными кораблями нового поколения.
Большое внимание уделяется гражданским судам различного назначения. Продолжается создание крупнейшей в истории серии атомных ледоколов, которые обеспечат круглогодичную навигацию по Северному морскому пути и Трансарктическому транспортному коридору.
Уверен, что отечественные корабелы – коллективы верфей, заводов и конструкторских бюро – будут и впредь достойно выполнять намеченные планы.
Желаю вам трудовых свершений и всего самого доброго.
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 1 |
| 17 |  Поздравление генерального директора ОСК Андрея Пучкова с Днем кораблестроителя
Уважаемые коллеги!
Поздравляю вас с Днем кораблестроителя!
Наш профессиональный праздник связан с историческим событием – строительством первого отечественного корабля «Орел», когда у нас в стране только закладывались основы будущей отрасли. С тех пор судостроение превратилось в крупнейший производственный и научно-технический комплекс, благодаря чему укреплялась мощь России как морской державы, развивался ее экономический потенциал.
Сегодня наша корпорация является главным локомотивом отрасли. Именно в ОСК сосредоточены ключевые мощности, компетенции и кадры российского судостроения. А значит, от нашей с вами работы, от каждого из нас в прямом смысле зависит решение важнейшей государственной задачи по обеспечению России новым флотом. Корпорация уже вышла на весомые результаты, впервые за десятилетия добилась рекордных темпов выполнения заказов. В 2025 году сдано порядка 50 кораблей и судов различного класса. А всего за три года заказчикам передано 110 кораблей и судов.
Мы продолжим при поддержке руководства страны программу масштабных изменений ОСК, формирования современных центров судостроения и собственного дивизиона двигателестроения. Начат переход на унифицированные платформенные решения для разных типов судов, в том числе грузовых, рыбопромысловых, судов специального назначения. Приступили к разработке крупнотоннажных океанских судов, которые у нас раньше не строили. Для этого в Санкт-Петербурге, по сути, создается новый судостроительный комплекс. В настоящее время разворачиваем производство малооборотных двигателей и судового комплектующего оборудования.
Дорогие коллеги! Для реализации намеченных планов в ОСК есть все необходимое. И, в первую очередь, вы – ответственные, талантливые и преданные своему делу люди. Мы заинтересованы в развитии потенциала наших работников, поэтому делаем ставку на обучение и продвижение сотрудников разного уровня. Запускаются масштабные образовательные корпоративные проекты, направленные на формирование востребованных для отрасли компетенций. Особое внимание уделяется развитию общекорпоративного кадрового резерва: программы «Сила команды» для перспективных управленцев, «ОСК.Траектория роста» для молодых рабочих, «Школа мастеров» и другие. Корпорация продолжит поддерживать тех, кто готов расти, для нас важно, чтобы ключевые позиции занимали именно наши внутренние специалисты, знающие отрасль изнутри.
За каждым успехом корпорации стоят люди – наш главный актив. Мы системно работаем с молодежью, видим в ней источник новых идей и будущего развития. Высоко ценим и уважаем работников, которые долгие годы трудятся в ОСК и являются носителем уникальных знаний. Делаем все необходимое, чтобы опыт мастеров и наставников передавался молодым корабелам.
Будем и дальше создавать возможности для каждого. И, конечно, улучшать условия труда на наших предприятиях, делать их современными и высокоэффективными. Уверен, что общими усилиями мы дадим стране необходимое количество судов и кораблей.
Желаю всем работникам ОСК, всей нашей большой профессиональной семье корабелов здоровья, благополучия, новых достижений и успехов!
С праздником!
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 2 890 |
| 18 |  +6😉 Итоги недели ОСК:
Спасательное судно «Игорь Белоусов» провело учение в заливе Петра Великого
Новинки МВМС «ФЛОТ-2026» - в выпуске программы «Военная приемка» телеканала «Звезда
Подводная лодка «Магадан» вернулась в пункт базирования после продолжительного выполнения задач в море
ОСК представила уникальную образовательную программу на форуме «Инженеры будущего – 2026»
Глава Минпромторга России посетил предприятия ОСК в Северодвинске
Президент России наградил Концерн ОСК «Океанприбор» орденом Александра Невского
Патрульный корабль «Иван Папанин» вышел в Баренцево море
Подписывайтесь на ОСК в MAX | 1 119 |
| 19 |  Мы молодые. Мы разные. Мы – ОСК.
От Калининграда до Владивостока, от Мурманска до Астрахани – нас объединяют стапели, цеха, конструкторские бюро, верфи и заводы. Мы собираем узлы, проектируем корабли будущего, создаем сложнейшие инженерные системы, разрабатываем технологии, без которых невозможно развитие российского судостроения.
Но главное – нас объединяет не только профессия.
Нас объединяет любовь к делу, гордость за отрасль и вера в то, что именно от нашей энергии, знаний и ответственности зависит будущее флота и страны.
Это видео подготовлено Советом молодых ученых и специалистов ОСК – командой инициативных, талантливых и неравнодушных сотрудников, которые каждый день доказывают: молодежь корпорации умеет не только мечтать, но и действовать, объединять, вдохновлять и вести за собой.
Отдельная благодарность – Молодежному совету 35 СРЗ за инициативу, идею и большую работу по подготовке этого видеопоздравления.
Именно такие проекты показывают, насколько сильна наша корпоративная молодежная команда, когда мы действуем вместе.
Мы – молодежь Объединенной судостроительной корпорации.
Для нас судостроение – больше, чем работа. Это призвание.
Мы объединены. Мы строим флот. Мы создаём будущее.
С Днем молодежи!
😉 Подписывайся на Команду ОСК в МАХ | 771 |
| 20 |  🧊 Корабли ОСК на службе: патрульный корабль «Иван Папанин» вышел в Баренцево море
Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» Северного флота вышел в Баренцево море для выполнения плановых мероприятий боевой подготовки.
Экипаж корабля отработал взаимодействие с корабельными вертолетами Ка-27, в том числе и в сложных метеоусловиях.
В ходе полетов экипажи вертолетов выполнили взлеты и посадки на ходу, а также облеты патрульного корабля «Иван Папанин» с целью проверки его радиотехнического вооружения, комплексов противовоздушной обороны, систем связи и управления авиацией, сообщает Минобороны России.
Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» — головной представитель проекта 23550 конструкторского бюро ОСК «Алмаз», построенный на Адмиралтейских верфях ОСК. Он предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства РФ в Арктической зоне.
Видео: Минобороны России
Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX | 877 |
