ar
Feedback
ОСК

ОСК

الذهاب إلى القناة على Telegram

Официальный тг-канал АО «ОСК». Объединенная судостроительная корпорация — крупнейший судостроительный холдинг России. Сайт: www.aoosk.ru Тг-канал Команда ОСК: https://t.me/teamOCK ВКонтакте: https://vk.com/aoosk Яндекс.Дзен https://dzen.ru/aoosk

إظهار المزيد
7 576
المشتركون
+324 ساعات
-147 أيام
-4230 أيام
جذب المشتركين
سبتمبر '26
سبتمبر '26
+7
في 6 قنوات
أغسطس '26
+44
في 46 قنوات
Get PRO
يوليو '26
+64
في 35 قنوات
Get PRO
يونيو '26
+55
في 44 قنوات
Get PRO
مايو '26
+46
في 32 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+42
في 56 قنوات
Get PRO
مارس '26
+328
في 74 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+352
في 73 قنوات
Get PRO
يناير '26
+128
في 46 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+150
في 100 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+145
في 99 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+221
في 110 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+218
في 46 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+186
في 57 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+156
في 119 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+111
في 82 قنوات
Get PRO
مايو '25
+228
في 122 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+217
في 128 قنوات
Get PRO
مارس '25
+166
في 57 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+179
في 65 قنوات
Get PRO
يناير '25
+337
في 85 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+256
في 70 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+284
في 92 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+214
في 52 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+911
في 47 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+1 700
في 60 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+908
في 55 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+285
في 71 قنوات
Get PRO
مايو '24
+337
في 65 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+223
في 36 قنوات
Get PRO
مارس '24
+435
في 49 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+377
في 41 قنوات
Get PRO
يناير '24
+413
في 73 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+377
في 51 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+449
في 52 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+281
في 42 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+365
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+515
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+345
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+386
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+312
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+219
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+300
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+254
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+360
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+422
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+307
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+372
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+346
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+193
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+294
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '22
+297
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '22
+225
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '22
+211
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '22
+463
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '22
+124
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '22
+323
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '21
+310
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '21
+263
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '21
+43
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '21
+16
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '21
+22
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '21
+16
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '21
+19
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '21
+314
في 0 قنوات
التاريخ
نمو المشتركين
الإشارات
القنوات
04 سبتمبر+1
03 سبتمبر+4
02 سبتمبر0
01 سبتمبر+2
منشورات القناة
🚨 День в истории: «Новик» — первый русский эсминец с паротурбинными двигателями 113 лет назад, 4 сентября 1913 года, в соста
🚨 День в истории: «Новик» — первый русский эсминец с паротурбинными двигателями 113 лет назад, 4 сентября 1913 года, в состав Российского Императорского флота вступил эскадренный миноносец «Новик», построенный корабелами «Путиловской верфи» (ныне — предприятие ОСК «Северная верфь»). Это был первый эсминец российской постройки с паротурбинными двигателями и котлами высокого давления, отапливаемыми только жидким топливом. В годы Первой мировой войны эсминец являлся лучшим кораблем в своем классе. С 1914-го по конец 1917-го ему пришлось участвовать в большом количестве боев и походов. Последняя операция «Новика» в первой мировой войне — Моонзундское сражение. После войны его модернизировали — поменяли навигационное оборудование и радиосвязь, двухтрубные торпедные аппараты заменили трехтрубными. В 1926 году «Новик» переименовали в «Яков Свердлов». 28 августа 1941 года корабль направили в Таллин для эвакуации защитников города. В «Якова Свердлова» попала торпеда, разломившая эсминец пополам. Корабль затонул у острова Мохни в Финском заливе Балтийского моря. Подписывайтесь на Команду ОСК в MAX

2
Шипспоттинг: «Котлин» и «Метеор» Продолжаем рубрику «Шипспоттинг: морская техника ОСК в объективе». Сегодня в кадре — скорост
Шипспоттинг: «Котлин» и «Метеор» Продолжаем рубрику «Шипспоттинг: морская техника ОСК в объективе». Сегодня в кадре — скоростной катамаран «Котлин», построенный на предприятии ОСК Средне-Невский судостроительный завод и скоростное пассажирское судно «Метеор». Кадры транспортного фотографа Федора Борисова (канал «Над морями, над волнами» ) показывают суда в естественной среде — на воде и в движении. Шипспоттинг позволяет увидеть технику не на стапеле, а в реальной эксплуатации — там, где важны надежность, мореходные качества и функциональность. Если вы снимаете морскую технику ОСК — присылайте фотографии в сообщения нашей группы в ВКонтакте. Лучшие работы публикуем с указанием авторства. Подписывайтесь на ОСК в МАХ
498
3
Осмотр рыболовного траулера «Капитан Юнак» «Капитан Юнак» – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Закладка
Осмотр рыболовного траулера «Капитан Юнак» «Капитан Юнак» – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире. Закладка киля состоялась на «Адмиралтейских верфях» в июне 2021 года. Судно названо в честь Владимира Михайловича Юнака – выдающегося капитана, талантливого руководителя, посвятившего свою жизнь морю. Президенту показали столовую траулера, медкабинет, каюту. Глава государства также кратко пообщался с моряками. Подробнее – на сайте Кремля.
578
4
🪝 ОСК и Правительство Якутии договорились о сотрудничестве в строительстве пассажирского и вспомогательного флота Объединенн+1
🪝 ОСК и Правительство Якутии договорились о сотрудничестве в строительстве пассажирского и вспомогательного флота Объединенная судостроительная корпорация и Правительство Республики Саха (Якутия) на ВЭФ-2026 подписали соглашение о сотрудничестве по вопросам строительства пассажирского и вспомогательного флота для нужд республики. Подписи под документом поставили председатель Совета директоров ОСК Андрей Костин и Глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев. «Для Якутии речной транспорт ‒ это базовая инфраструктура, от которой напрямую зависят мобильность людей и надежность снабжения удаленных территорий. ОСК готова предложить республике современные отечественные решения и вместе с регионом последовательно пройти путь от технической проработки до формирования условий, при которых строительство серии будет экономически реализуемым. Важно, что соглашение охватывает сразу два направления ‒ скоростной пассажирский флот и буксирный флот, необходимый для грузовой работы на Лене», ‒ отметил председатель Совета директоров ОСК Андрей Костин. Соглашение предусматривает организацию совместной работы по проектам строительства двух скоростных пассажирских катамаранов и пяти буксиров-толкачей. Стороны намерены совместно прорабатывать технические требования к судам, возможные сроки реализации проектов и необходимые организационные решения. Подробнее ‒ на сайте ОСК Подписывайтесь на ОСК в МАХ
672
5
👥 Президент России наградил коллектив Амурского судостроительного завода ОСК орденом Александра Невского 1 сентября на терри+6
👥 Президент России наградил коллектив Амурского судостроительного завода ОСК орденом Александра Невского 1 сентября на территории предприятия ОСК Амурский судостроительный завод состоялась торжественная церемония вручения коллективу завода ордена Александра Невского. Орден, присужденный за большой вклад в развитие отечественного судостроения и достигнутые трудовые успехи, вручил помощник Президента России, председатель Морской коллегии Российской Федерации Николай Патрушев. Торжественная церемония состоялась в стапельном цехе в присутствии работников завода и почетных гостей. Орден занял свое достойное место на историческом знамени предприятия рядом с орденом Ленина, орденом Трудового Красного Знамени и орденом Октябрьской революции. «Президент России Владимир Владимирович Путин уделяет особое внимание укреплению мощи Военно-Морского Флота и развитию судостроения. Высокопрофессиональный, опытный и трудолюбивый коллектив Амурского судостроительного завода без сомнения успешно выполнит поставленные Президентом России задачи, внесет свой достойный вклад в укрепление обороноспособности России, защиту ее суверенитета и территориальной целостности, в развитие экономического потенциала страны», – подчеркнул помощник Президента России в своем обращении к коллективу предприятия. Заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам Андрей Богомолов в своем поздравлении к коллективу Амурского судостроительного завода отметил: «Особую благодарность хочу выразить трудовому коллективу завода. Каждый из вас несет ответственность за качество и сроки. Для нас принципиально важно обеспечить заводу уверенное будущее. В рамках программы модернизации ОСК ведется реконструкция производственной инфраструктуры, обновляется доковое хозяйство. Это позволит предприятию эффективно решать стоящие перед ним задачи». Подробнее — на сайте ОСК Подписывайтесь на ОСК в МАХ
792
6
🛥 Корабли ОСК на службе: патрульный корабль «Иван Папанин» вышел в дальний поход Отряд кораблей и судов обеспечения Северног
🛥 Корабли ОСК на службе: патрульный корабль «Иван Папанин» вышел в дальний поход Отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота покинул рейд города Североморска и вышел в дальний поход. В составе отряда патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин», большой десантный корабль «Кондопога», спасательное буксирное судно «Памир» и морской танкер «Сергей Осипов». В ближайшие несколько месяцев корабли и суда будут выполнять задачи дальнего похода в акватории Северного Ледовитого океана. Для патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин» это первый дальний поход, сообщает Минобороны России. Патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» — головной представитель проекта 23550 конструкторского бюро ОСК «Алмаз», построенный на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи. Он предназначен для охраны районов морской экономической деятельности и судоходства РФ в Арктической зоне. Видео: Минобороны России ❗️ Подписаться на «Медиапалубу» / MAX
995
7
🧭 Корабелы ОСК выполнили реставрацию трамвайного вагона КТМ-1 Трамвайный вагон КТМ-1, восстановленный корабелами судоремонтн+2
🧭 Корабелы ОСК выполнили реставрацию трамвайного вагона КТМ-1 Трамвайный вагон КТМ-1, восстановленный корабелами судоремонтного завода «Красная Кузница» (архангельского филиала центра судоремонта «Звездочка» ОСК), переехал из цеха на новую временную стоянку — на территорию Архангельского морского порта. Вагон КТМ-1 1957 года — экспонат Архангельского краеведческого музея и единственный сохранившийся артефакт некогда обширного трамвайного хозяйства столицы Поморья. Его реставрация проходила в два этапа: основные работы по восстановлению корпуса, ремонту оборудования и благоустройству салона. Затем восстановление остекления и освещения, а также покраска. Реставрация трамвайного вагона не первый опыт работников «Красной Кузницы» и Центра судоремонта «Звездочка» в сохранении артефактов ушедших эпох. Подробнее — в Дзен предприятия «Звездочка» Подписывайтесь на ОСК в МАХ
866
8
📣 Корабли ОСК на службе: аварийно-спасательные учения в Балтийском море Экипаж спасательного судна Балтийского флота СС-750+2
📣 Корабли ОСК на службе: аварийно-спасательные учения в Балтийском море Экипаж спасательного судна Балтийского флота СС-750 провел учение, по оказанию помощи лежащей на грунте аварийной подводной лодке. В роли аварийной подлодки была задействована ПЛ «Великие Луки». Для решения задач с судна-носителя был задействован глубоководный спасательный аппарат АС-26, который осуществил поиск подлодки, лежащей на глубине порядка 60 метров, сообщает Минобороны России. Спасатели провели визуальный осмотр комингс-площадки подлодки, очистили ее от донного ила, а затем, состыковавшись, провели эвакуацию членов экипажа с помощью глубоководного аппарата. Подводная лодка «Великие Луки» проекта 677 «Лада» конструкторского бюро ОСК «Рубин» относится к подводным лодкам четвертого поколения. Их строительство ведется на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи. Глубоководный аппарат АС-26 был разработан для спасения экипажей подводных лодок. Он построен на заводе ОСК «Красное Сормово». Подписывайтесь на ОСК в МАХ
891
9
🧭 Итоги недели ОСК: Ракетный крейсер «Варяг» и АПЛ «Омск» провели учения на Дальнем Востоке 70 лет назад на Адмиралтейских в+8
🧭 Итоги недели ОСК: Ракетный крейсер «Варяг» и АПЛ «Омск» провели учения на Дальнем Востоке 70 лет назад на Адмиралтейских верфях началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин» В России появится цифровое судостроительное производство: ОСК продолжает цифровую трансформацию судостроения Фрегат «Адмирал флота Касатонов» завершил дальний поход Глава ОСК провел в Нижнем Новгороде совещание по модернизации завода «Красное Сормово» Из Архангельска через Севморпуть — во Владивосток: выставка ОСК продолжает маршрут «Красное Сормово» готовится к запуску серийного строительства судов на базе Платформы № 1 Адмиралтейские верфи заложили шестую подводную лодку проекта «Лада» Корабли Тихоокеанского флота провели учения в Японском море Подписывайтесь на ОСК в МАХ
1 640
10
🚨 Выставка во Владивостоке на закате у подлодки Выставка ОСК, посвященная 120-летию Подводных сил Военно-Морского Флота Росс+3
🚨 Выставка во Владивостоке на закате у подлодки Выставка ОСК, посвященная 120-летию Подводных сил Военно-Морского Флота России, расположилась у борта подводной лодки С-56. Экспозиция, ранее представленная в Архангельске, продолжает большой маршрут вместе с учебным кораблем Балтийского флота «Перекоп». Легендарная субмарина, построенная в 1941 году корабелами судостроительного завода имени Андре Марти (ныне — предприятие ОСК «Адмиралтейские верфи»), в годы Великой Отечественной войны была признана самой результативной советской подлодкой по количеству достоверно потопленных целей и 19 раз объявлялась погибшей. Фото: Минобороны России Подписывайтесь на ОСК в МАХ
955
11
🛥 Корабли ОСК на службе: корабли Тихоокеанского флота провели учения в Японском море Экипажи кораблей Тихоокеанского флота в
🛥 Корабли ОСК на службе: корабли Тихоокеанского флота провели учения в Японском море Экипажи кораблей Тихоокеанского флота в рамках планового мероприятия боевой подготовки провели учение по отражению средств воздушного нападения условного противника с практическим применением зенитного ракетного оружия в акватории Японского моря. По плану учения береговой ракетный комплекс «Бал», ракетный катер «Р-29» и малый противолодочный корабль «Советская Гавань» ТОФ выполнили пуски крылатых ракет «Уран», сверхзвуковых ракет «Москит» и ракет-мишеней «Саман» соответственно, для обеспечения учебно-практическими целями отряд кораблей, действующий в акватории Японского моря. Тактическая группа кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов «Совершенный», «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», а также большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев», своевременно обнаружила пуск ракет-мишеней и взяла их на сопровождение, а расчеты зенитного ракетного комплекса «Редут» и «Кинжал» уничтожили сверхзвуковые цели на безопасном для кораблей расстоянии, сообщает Минобороны России. Корветы «Совершенный» и «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» построены по проекту 20380 конструкторского бюро ОСК «Алмаз» корабелами предприятия ОСК Амурский судостроительный завод. Большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев» построен по проекту 1155 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК корабелами предприятия ОСК Янтарь. Подписывайтесь на ОСК в МАХ
826
12
🛶 Начало большого пути: закладка новой подлодки проекта «Лада» Сегодня на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась то
🛶 Начало большого пути: закладка новой подлодки проекта «Лада» Сегодня на предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония закладки шестой дизель-электрической подводной лодки «Малоярославец» проекта 677 «Лада». Закладка — особая точка в жизни корабля. Именно с нее начинается большая работа инженеров, конструкторов, корпусников, сварщиков, монтажников и многих других специалистов, чьим трудом будущая подводная лодка обретает форму и силу. Делимся кадрами с верфи — места, где рождаются корабли. Подписывайтесь на ОСК в MAX
695
13
🪧 ОСК заложила шестую подводную лодку проекта «Лада» На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемо+4
🪧 ОСК заложила шестую подводную лодку проекта «Лада» На предприятии ОСК Адмиралтейские верфи состоялась торжественная церемония закладки шестой дизель-электрической подводной лодки проекта 677 «Лада» для Военно-Морского Флота. Корабль, разработанный конструкторским бюро ОСК «Рубин», получил наименование «Малоярославец». Серия неатомных подводных лодок «Лада» создается по модернизированному проекту, который конструкторы разработали по результатам опытной эксплуатации Военно-Морским Флотом головного корабля «Санкт-Петербург». «В прошлом году мы передали флоту подводную лодку «Великие Луки», а сегодня закладываем «Малоярославец»– пятый корабль в серии. Это результат решений Министерства обороны России, принятых по итогам большой совместной работы Руководства ВМФ и Объединенной судостроительной корпорации. Хочу поблагодарить Главнокомандующего Военно-Морским Флотом за эту работу, результатом которой стала сегодняшняя закладка», – отметил в своем выступлении генеральный директор ОСК Андрей Пучков. Подводные лодки проекта 677 представляют собой самые современные российские неатомные подводные корабли. Низкий уровень шумности, эффективные средства акустической защиты и чрезвычайно мощный гидроакустический комплекс обеспечивают «Ладе» превосходство над зарубежными аналогами. Подробнее – в Дзен ОСК Подписывайтесь на ОСК в МАХ
21 345
14
🪝 ОСК готовится к запуску серийного строительства судов на базе Платформы № 1 Генеральный директор Объединенной судостроител+1
🪝 ОСК готовится к запуску серийного строительства судов на базе Платформы № 1 Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков провел встречу с трудовым коллективом конструкторского бюро ОСК «Вымпел» на площадке завода ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Основными темами стали модернизация проектирования, подготовка к серийному строительству на базе Платформы № 1 и взаимодействие КБ с заводами. В ходе встречи Андрей Пучков обсудил с инженерами-конструкторами приоритетные направления развития проектной деятельности, внедрение унифицированных проектных решений и повышение эффективности работы. «Тесная интеграция конструкторских бюро и верфей, это фундамент качества наших проектов. Наша задача – сформировать единый производственно-проектный контур, который позволит сокращать сроки принятия решений, повышать технологичность проектов и обеспечивать подготовку к серийному строительству судов», – подчеркнул генеральный директор ОСК Андрей Пучков. Подробнее – на сайте ОСК Подписывайтесь на ОСК в МАХ
1 053
15
🚨 Из Архангельска через Севморпуть — во Владивосток: выставка ОСК продолжает маршрут Во Владивостоке открылась тематическая
🚨 Из Архангельска через Севморпуть — во Владивосток: выставка ОСК продолжает маршрут Во Владивостоке открылась тематическая выставка ОСК, посвященная 120-летию Подводных сил Военно-Морского Флота России. Экспозиция продолжает большой маршрут вместе с учебным кораблем Балтийского флота «Перекоп». Ранее выставку представили в Архангельске, затем выставка прошла по Северному морскому пути и прибыла в столицу Приморья. В Адмиральском сквере, рядом с филиалом Военно-исторического музея Тихоокеанского флота и подводной лодкой С-56, жители и гости Владивостока смогли познакомиться с историей отечественного подводного флота — от первых подводных лодок до современных атомных подводных крейсеров. На планшетах представлены проекты подводных кораблей, построенных на верфях ОСК по проектам конструкторских бюро корпорации. Экспозиция раскрывает преемственность поколений, технологическое развитие и долгосрочную работу отечественных судостроителей по созданию и модернизации подводного флота. До середины декабря 2026 года выставка будет представлена еще в ряде российских и зарубежных портов. В международных портах экспозиция будет представлена на английском языке. Фотографии выставки — в Дзен ОСК Видео: Минобороны России Подписывайтесь на ОСК в MAX
911
16
⛴ Глава ОСК провел в Нижнем Новгороде совещание по модернизации завода «Красное Сормово» Генеральный директор ОСК Андрей Пучк
⛴ Глава ОСК провел в Нижнем Новгороде совещание по модернизации завода «Красное Сормово» Генеральный директор ОСК Андрей Пучков провел рабочее совещание с руководством завода ОСК «Красное Сормово». В центре внимания были ход комплексной модернизации предприятия, исполнение текущей производственной программы и соблюдение сроков строительства судов. «Модернизация “Красного Сормова” должна работать на решение главной задачи – выход на серийное строительство судов в количестве до 20 единиц в год. Важно синхронизировать обновление производственной базы с текущей программой строительства, обеспечить четкое планирование и контроль на всех этапах работы. Это создаст основу для перехода предприятия к потоковому крупноблочному строительству судов, в первую очередь унифицированной “Платформы №1”», – отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков. Подробнее – в Дзен ОСК Подписывайтесь на ОСК в MAX
873
17
🛥 Корабли ОСК на службе: фрегат «Адмирал флота Касатонов» завершил дальний поход В Североморске состоялась встреча фрегата С
🛥 Корабли ОСК на службе: фрегат «Адмирал флота Касатонов» завершил дальний поход В Североморске состоялась встреча фрегата Северного флота «Адмирал флота Касатонов», который завершил выполнение задач дальнего похода и вернулся в базу. Дальний поход фрегата продолжался 130 суток. За осталось более 27 тысяч морских миль. Корабль действовал в акваториях Баренцева, Норвежского, Северного, Балтийского, Кельтского, Средиземного морей, Атлантического океана. Основные задачи похода – демонстрация флага и обеспечение военно-морского присутствия в оперативно важных районах дальней океанской зоны, сообщает Минобороны России. Фрегат «Адмирал флота Касатонов», построенный на предприятии ОСК Северная верфь по проекту 22350 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК, является многофункциональным боевым кораблем, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты «Циркон». Видео: Минобороны России Подписывайтесь на ОСК в MAX
1 024
18
🪝 В России появится цифровое судостроительное производство: ОСК продолжает цифровую трансформацию судостроения ОСК последова
🪝 В России появится цифровое судостроительное производство: ОСК продолжает цифровую трансформацию судостроения ОСК последовательно реализует комплексную программу цифровой трансформации отрасли, формируя единое сквозное цифровое пространство от проектирования до строительства и эксплуатации объектов морской техники. Результаты реализации программы обсудили Министр промышленности и торговли Российской Федерации Антон Алиханов и генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Андрей Пучков в рамках рабочего визита на завод ОСК «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. «Цифровые данные и единая информационная модель служат фундаментом для повышения операционной эффективности. Они позволяют наращивать объемы и сложность строящихся судов, оптимизировать затраты, снижать трудоемкость, минимизировать количество проектных ошибок, а также сокращать простои и объем переделок в производстве. Инициативы по цифровой трансформации предприятий Группы ОСК изначально ориентированы на возможность тиражирования создаваемых решений не только внутри корпорации и судостроительной отрасли, но и в смежных секторах экономики, где требуется управление сложными объектами и кооперацией большого числа участников в едином цифровом контуре», – отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков. Подробнее – на сайте ОСК Подписывайтесь на ОСК в MAX
989
19
❤️ 70 лет назад началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин» 24 августа 1956 года на заводе № 194 имени Ан
❤️ 70 лет назад началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин» 24 августа 1956 года на заводе № 194 имени Андре Марти (ныне — Адмиралтейские верфи ОСК) началось строительство первого в мире атомного ледокола «Ленин». На протяжении 30 лет, с 1959 по 1989 годы, ледокол обеспечивал навигацию по Северному морскому пути и служил «атомным университетом», где нарабатывался опыт круглогодичного арктического мореплавания, совершенствовались технологии и готовились кадры для атомного флота страны. За годы эксплуатации «Ленин» провел во льдах Арктики 3 740 судов, прошел более 650 тысяч морских миль, что в 3 с лишним раза превосходит по длине расстояние от Земли до Луны. «Ленин» стал символом инженерной мысли и смелости. Он доказал, что атомная энергия может служить на благо страны, помогая преодолевать суровые льды и обеспечивать навигацию в самых труднодоступных районах. Проект объединил лучших специалистов, и его успех заложил фундамент для будущих поколений ледокольного флота России. Подписывайтесь на ОСК в MAX
916
20
🛶 Корабли ОСК на службе: ракетный крейсер «Варяг» и АПЛ «Омск» провели учения на Дальнем Востоке В рамках плановых мероприят
🛶 Корабли ОСК на службе: ракетный крейсер «Варяг» и АПЛ «Омск» провели учения на Дальнем Востоке В рамках плановых мероприятий боевой подготовки разнородные силы Тихоокеанского флота нанесли ракетный удар по групповой мишенной позиции, имитирующей корабли условного противника, вблизи Курильских островов. Экипаж гвардейского ракетного крейсера «Варяг» произвел практический пуск двух противокорабельных ракет «Вулкан», атомная подводная лодка «Омск» выполнила залповую стрельбу крылатыми ракетами «Гранит», сообщает Минобороны России. Атомная подводная лодка «Омск» построена на предприятии ОСК Севмаш по проекту 949А «Антей» конструкторского бюро ОСК «Рубин». Ракетный крейсер «Варяг» построен по проекту 1164 Северного проектно-конструкторского бюро ОСК. Подписывайтесь на ОСК в MAX
1 994