MASHNEWS | Новости Промышленности
رفتن به کانال در Telegram
Официальный канал портала MASHNEWS.RU Все новости промышленности в одном месте! По вопросам сотрудничества и рекламы: @reklamavmashnews По взаимному сотрудничеству: @aaarchivesause Ссылка РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b31aca2ed5ff6ad7e31720
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام MASHNEWS | Новости Промышленности
کانال MASHNEWS | Новости Промышленности (@news_engineering) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 25 968 مشترک است و جایگاه 2 413 را در دسته تجارت و رتبه 25 014 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 25 968 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 28 اوت, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -50 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -10 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 9.31% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 7.37% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 2 418 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 1 913 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 34 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند mashnews, судно, промышленность, мощность, кв. تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Официальный канал портала MASHNEWS.RU
Все новости промышленности в одном месте!
По вопросам сотрудничества и рекламы: @reklamavmashnews
По взаимному сотрудничеству:
@aaarchivesause
Ссылка РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b31aca2ed5ff6ad7e31720”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 29 اوت, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته تجارت تبدیل کردهاند.
25 968
مشترکین
-1024 ساعت
اطلاعاتی وجود ندارد7 روز
-5030 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اوت '26
اوت '26
+263
در 22 کانالها
ژوئیه '26
+171
در 24 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+240
در 41 کانالها
Get PRO
مه '26
+278
در 42 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+202
در 35 کانالها
Get PRO
مارس '26
+504
در 35 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+1 155
در 52 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+573
در 51 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+384
در 48 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+504
در 80 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+529
در 88 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+620
در 82 کانالها
Get PRO
اوت '25
+496
در 84 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+710
در 72 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+404
در 71 کانالها
Get PRO
مه '25
+336
در 106 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+468
در 102 کانالها
Get PRO
مارس '25
+548
در 95 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+380
در 58 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+1 194
در 59 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+302
در 90 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+309
در 86 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+338
در 75 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+320
در 81 کانالها
Get PRO
اوت '24
+240
در 88 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+272
در 88 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+185
در 94 کانالها
Get PRO
مه '24
+28 416
در 119 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+34 528
در 215 کانالها
Get PRO
مارس '24
+1 597
در 91 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+2 196
در 78 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+3 182
در 116 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+966
در 74 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+544
در 86 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+621
در 75 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+504
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+453
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+431
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+296
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+264
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+256
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+1 877
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+1 948
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+328
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+245
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+272
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+4 168
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+212
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+200
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+90
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+55
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+108
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+174
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+344
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+38
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+26
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+51
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+66
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+48
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+82
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+60
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+84
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+71
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+40
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '21
+69
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '21
+83
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '21
+137
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '21
+213
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '20
+4 949
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 29 اوت | +3 | |||
| 28 اوت | +10 | |||
| 27 اوت | +8 | |||
| 26 اوت | +11 | |||
| 25 اوت | +18 | |||
| 24 اوت | +18 | |||
| 23 اوت | +10 | |||
| 22 اوت | +6 | |||
| 21 اوت | +6 | |||
| 20 اوت | +16 | |||
| 19 اوت | +7 | |||
| 18 اوت | +10 | |||
| 17 اوت | +16 | |||
| 16 اوت | +11 | |||
| 15 اوت | +6 | |||
| 14 اوت | +4 | |||
| 13 اوت | +9 | |||
| 12 اوت | +9 | |||
| 11 اوت | +12 | |||
| 10 اوت | +7 | |||
| 09 اوت | +8 | |||
| 08 اوت | +6 | |||
| 07 اوت | +12 | |||
| 06 اوت | +10 | |||
| 05 اوت | +9 | |||
| 04 اوت | +9 | |||
| 03 اوت | +4 | |||
| 02 اوت | +5 | |||
| 01 اوت | +3 |
پستهای کانال
🆕 В Миассе открылся новый завод по производству спецтехники
Завод «АСТ Слон» запустил в Миассе новую производственную площадку площадью более 4000 кв. м на территории 3 га. Инвестиции в проект превысили 88 млн рублей, из которых 70 млн — льготный заём от ФРП Челябинской области. На участке сборки можно одновременно собирать до 10 единиц техники, что позволит выпускать до 50 автоцистерн в месяц. Раньше предприятие производило только цистерны круглого сечения, теперь освоены модели чемоданного и эллиптического типа для перевозки нефтепродуктов и технической воды.
На новой площадке уже работают участки заготовки, сварки и сборки, дробеструйная и окрасочная камеры, складские помещения и станция испытаний. Спецтехника завода применяется в нефтегазовой, горнодобывающей, коммунальной и строительной отраслях, а также используется аварийными и экологическими службами. Финансовая поддержка и помощь экспертов по организации производства позволили не просто перенести мощности из Златоуста, а создать полноценный завод с расширенным ассортиментом. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
| 2 |  🔥 ОДК испытывает новые жаропрочные сплавы для 3D-печати деталей авиадвигателей
Центр аддитивных технологий ОДК проводит испытания двух новых жаропрочных сплавов для селективного лазерного плавления. Материалы рассчитаны на рабочие температуры до 1000 °C и обладают повышенной прочностью и длительностью эксплуатации в условиях высоких нагрузок. Первые опытные образцы колеса турбины, изготовленные методом 3D-печати, проходят проверку в режимах, приближённых к реальной эксплуатации. Сплавы изначально создавались для литейного производства, но после адаптации показывают хорошую устойчивость к длительным нагрузкам, что позволяет конкурировать с традиционными никелевыми и кобальтовыми материалами.
Специалисты уже отработали параметры сплавления поверхностных элементов и добились оптимальной шероховатости, что сокращает время последующей механической обработки. Это напрямую влияет на сроки изготовления и себестоимость деталей. Внедрение новых материалов повысит характеристики серийных и перспективных силовых установок, сделает их более надёжными и выносливыми. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 089 |
| 3 |  🆕 «Новтрак» создал первый облегчённый самосвальный полуприцеп с вынесенной осью
На заводе Meusburger в Великом Новгороде разработали модель SK-451 — четырёхосный полуприцеп-самосвал массой всего 7700 кг. Благодаря алюминию и высокопрочной стали HARDOX машина способна перевозить до 30 тонн угля или щебня, проходя весовой контроль при полной массе автопоезда 44 тонны. Конфигурация осей 1+3 с первой выносной осью перераспределяет нагрузку, разгружая заднюю ось тягача.
Пневматическая подвеска и функция подъёма двух осей снижают расход топлива, уменьшают износ шин и улучшают управляемость на скользких дорогах. Разработка заняла почти год, первый экземпляр уже передан владельцу. В компании отмечают, что новая схема позволяет экономить на эксплуатации и увеличивать межсервисные интервалы. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 071 |
| 4 |  🚗 Geely Coolray получил новую начальную версию «Спорт» на российском рынке
Новая комплектация стала дешевле версии «Эксклюзив» на 170 тысяч рублей. Стоимость новинки — 2 774 990 рублей против 2 944 990 рублей у старшей модификации. Снижение цены достигнуто за счёт упрощения ряда опций: водительское сиденье получило механические регулировки вместо электрических, цифровая панель уменьшена до 8,8 дюйма. Также из списка оснащения исключены часть электронных ассистентов, занавески безопасности, датчик дождя, электропривод багажника и обогрев лобового стекла.
При этом в версии «Спорт» сохранены подогревы сидений и руля, однозонный климат-контроль, задние парктроники, четыре подушки безопасности и центральный 14,6-дюймовый дисплей. Новинка уже представлена в прайс-листе на официальном сайте бренда. Расширение линейки начальной комплектацией позволяет снизить порог входа для покупателей, сохранив ключевые потребительские характеристики.
Более доступная версия может привлечь внимание тех, кто готов пожертвовать частью комфорта ради экономии. При этом большинство важных для повседневной эксплуатации опций остались нетронутыми. На российском рынке Coolray остаётся одной из самых востребованных моделей бренда, и появление нового варианта, вероятно, укрепит его позиции в сегменте компактных кроссоверов.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 114 |
| 5 |  ✈️ Сертификация самолёта «Освей» сдвинута на два года
Первый вице-премьер Денис Мантуров сообщил, что сертификация российско-белорусского 19-местного самолёта ЛМС-192 «Освей» завершится не ранее конца 2029 года. Опытный образец появится в 2027 году, тогда же начнутся лётные испытания. Это означает отставание от первоначального графика минимум на два года: ранее предполагалось, что поставки стартуют в 2027-м, а первый полёт состоится в 2026-м.
Разработка ведётся на замену чешским L-410, поставки которых в Россию прекратились с 2022 года. Производство разделят между Уральским заводом гражданской авиации и 558-м авиаремонтным заводом в Беларуси. Изначально планировалось выпустить 158 машин до 2030 года. Сейчас партнёры дорабатывают конструкторскую документацию и уточняют дополнительные затраты по проекту.
Ранее правительственная программа предусматривала более сжатые сроки, однако Денис Мантуров отметил, что текущий график скорректирован с учётом реальных возможностей производителей. Пока неизвестно, повлияет ли задержка на итоговое количество выпущенных самолётов. В Минпромторге подчеркнули, что проект остаётся приоритетным для обеспечения региональных перевозок.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 171 |
| 6 |  ✔️ Завершено строительство буксира «Кола» проекта А273
Предприятие «Севмаш-шельф» завершило строительство буксира «Кола» на территории ПО «Севмаш». Судно получило классификационные документы Российского морского регистра судоходства после успешного прохождения швартовных и ходовых испытаний. Буксир соответствует символу класса KM Arc4, что подтверждает его готовность к работе в арктических условиях. Строительство велось под техническим наблюдением Архангельского филиала РС.
«Кола» предназначена для проводки и кантовки судов в портах, буксировки плавсредств, аварийно-спасательных операций и обеспечения безопасности мореплавания. Основные характеристики: длина — 16,8 м, ширина — 5,45 м, осадка — 2,03 м, мощность главных двигателей — 1116 кВт. Судно адаптировано к сложным климатическим условиям Севера, что делает его востребованным для работы в арктических акваториях. Буксир уже готов к выполнению задач по назначению.
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX. | 1 169 |
| 7 |  ‼️ Древние находки задержали строительство уранового завода в Казахстане
Строительство сернокислотного завода TQZ в Туркестанской области частично приостановлено из-за обнаружения возможных палеонтологических образцов на площадке. Работы в зоне находки остановлены до получения разрешений от госорганов — там проведут раскопки, извлечение образцов и лабораторные исследования. Если учёные обнаружат новые находки или зона раскопок расширится, проектную документацию могут пересмотреть, а часть инфраструктуры — перенести. Запуск TQZ, планировавшийся на I квартал 2027 года, может отстать на 6–12 месяцев.
Завод должен производить до 800 тыс. тонн серной кислоты в год — стратегически важного ресурса для подземного выщелачивания урана. В «Казатомпроме» не ожидают существенного влияния на добычу, так как учитывают имеющиеся источники кислоты. Окончательные корректировки в производственный план на 2027 год внесут после завершения исследований. Ситуация находится на контроле профильных ведомств, итоговое заключение ожидается к декабрю 2026 года.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 |
| 8 |  🤖 В Китае тысячи роботов массово учатся на движениях людей
В стране функционируют 53 центра, где человекоподобные роботы наблюдают за людьми и повторяют их действия — от приготовления кофе до складских операций. Ещё 34 площадки строятся или находятся на стадии планирования. Крупнейший ритейлер JD намерен привлечь 100 тысяч своих сотрудников и ещё 500 тысяч человек для записи движений, которые пойдут на обучение роботов.
Масштабный сбор данных должен ускорить адаптацию роботов к реальным задачам. Если в США роботов учат преимущественно в лабораториях, то китайский подход — массовый сбор движений в естественной среде — может дать индустрии решающее преимущество. По оценкам экспертов, накопленный объём данных позволит роботам быстрее осваивать новые навыки и снизит затраты на их внедрение в производство и сферу услуг.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 374 |
| 9 |  🛸 Ростех представил радар «СОКОЛ-08» для борьбы с роями дронов
Новая РЛС от холдинга «Росэл» построена на алгоритмах машинного обучения и способна засекать даже самые малые БПЛА — размером с птицу или компактный коммерческий дрон. Станция одновременно отслеживает до 100 целей, автоматически отсеивая ложные срабатывания. Она может работать в круговом или секторном режиме, а также сопровождать выбранный объект и дрон-перехватчик.
Устройство весит менее 28 кг, разворачивается без специальной подготовки и само определяет своё положение на местности. «СОКОЛ-08» — не просто радар, а часть эшелонированной системы ПВО: он интегрируется с другими средствами обнаружения и подавления. Эксплуатируется при температурах от −40 °C до +60 °C, потребляет до 350 Вт и подключается к сети 220 В или 24 В. В Ростехе отмечают, что в рамках концепции многоуровневой защиты станция способна работать в связке с различными системами перехвата. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 2 621 |
| 10 |  🆕 В России впервые в мире применили ИИ для управления общественным транспортом
Российские разработчики первыми в мире оптимизировали планирование работы общественного транспорта с помощью искусственного интеллекта, сообщили в Минтрансе. Технология была успешно протестирована в Москве на платформе «Оптуран». Команде удалось объединить в единой модели три ключевых фактора — расписание движения, выход машин на линию и смены водителей, что ранее считалось практически нерешаемой задачей из-за сложности расчётов.
В результате применения ИИ удалось снизить межрейсовые простои на 34%, уменьшить работу водителей в ночное время и высвободить два автобуса для усиления других маршрутов. Система автоматически оптимизирует распределение транспортных средств и персонала с учётом реального пассажиропотока и дорожной ситуации. Это позволяет сократить эксплуатационные расходы и повысить регулярность движения без дополнительных закупок подвижного состава.
В перспективе технология планируется к масштабированию на другие регионы России. В Минтрансе отметили, что внедрение ИИ в управление общественным транспортом является важным шагом в цифровизации отрасли и повышении эффективности перевозок. Дальнейшее развитие платформы «Оптуран» предусматривает интеграцию с городскими диспетчерскими системами и адаптацию под разные виды транспорта.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 414 |
| 11 |  +1⚡️ Тюменская область стремительно набирает обороты в развитии промышленной инфраструктуры
В регионе появились площадки для производственной, складской и логистической деятельности.
Сегодня именно индустриальные парки являются локомотивом развития регионов, и Тюмень тому доказательство.
Для бизнеса — это способ быстро запустить производство на готовой земле со всей необходимой инфраструктурой, а для жителей — возможность работать рядом с домом в сформированной комфортной экосистеме.
Отдельное преимущество Тюмени — расположение. Город находится на пересечении транспортных направлений между Уралом, Сибирью и европейской частью России.
Трасса М-12, связывающая Москву, Казань, Екатеринбург и Тюмень, открывает дополнительные возможности для грузовых перевозок.
Именно в ее близи сформировался флагманский промышленный парк региона — «Московский» площадью 72 гектара.
Парк, в котором бизнес получает все под ключ: решенные вопросы технологического присоединения и готовую инженерную инфраструктуру (вода, водоотведение, газ, электричество, а также оптоволокно и асфальтированные дороги). В проекте предусмотрена социальная инфраструктура: прогулочные зоны, парк, велодорожки и другое.
«Московский» — одна из самых перспективных площадок региона. Здесь бизнес получает готовую территорию без бюрократических и технических сложностей.
Парк практически полностью заполнен, сейчас осталось всего два участка по 1,2 гектара для самостоятельной застройки, — поделился генеральный директор Агентства инфраструктурного развития Тюменской области Антон Ермолаев.
Сегодня «Московский» — это один из четырех промышленных парков региона наряду с «Богандинским» и «Боровским» (первые индустриальные парки в России) и «Рощино». Кроме того, в Тюменской области работает промышленный технопарк «ДСК-500».
Узнайте больше информации о промпарке «Московский» на сайте, а также в социальных сетях АИР ТО — телеграм, ВКонтакте, MAX.
Напишите или позвоните нам, если хотите локализовать бизнес в Тюмени +79020315810 | 1 426 |
| 12 |  🛸 Iveda представила беспилотные вертолёты с ИИ для армейских и гражданских задач
Американская компания Iveda представила семейство беспилотных вертолётов IvedaAir, включающее бензиновую модель GX10‑F100 с продолжительностью полёта до 150 минут и электрическую EX10‑E с 40 минутами работы. Флагман серии оснащён бензиновым двигателем, развивает скорость около 110 км/ч, несёт до 9 кг полезной нагрузки при дальности 30 км. Аппарат оборудован баком на 5,4 литра и отличается компактными габаритами с диаметром ротора 1,8 метра.
Управление осуществляется через ПО IvedaAI, обеспечивающее точность наведения до 1 метра, стабильное зависание при ветре до 30 км/ч и распознавание объектов на дистанции до 2 км. Видеотрансляция в реальном времени передаётся через зашифрованные каналы 4G/5G/LTE. При потере связи или снижении топлива менее 15% система автоматически инициирует возврат на базу. Производитель позиционирует решение для армейских нужд, поисково-спасательных операций и обслуживания инфраструктурных объектов.
Появление таких систем демонстрирует рост интереса к среднеразмерным беспилотным вертолётам в оборонном и гражданском секторах. Дальнейшее развитие линейки может включать увеличение полезной нагрузки и адаптацию для различных климатических условий. Выход на рынок новых моделей расширяет предложение в сегменте БПЛА вертикального взлёта.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 2 294 |
| 13 |  ☄️ «КАМАЗ» разрабатывает отечественную программу для расчёта зубчатых зацеплений
Инновационный центр «КАМАЗ» создаёт систему автоматизированного проектирования «САПР-33» для расчёта цилиндрических зубчатых передач. Решение призвано заменить тяжёлые и дорогие зарубежные CAE-программы, а также сократить зависимость от импортного зуборезного инструмента. «САПР-33» позволяет рассчитывать геометрические параметры, контрольные размеры, строить 2D- и 3D-профили зубчатых колёс, выполнять прочностные расчёты и подбирать оптимальные значения, а также создавать инструмент для нестандартного профиля. Приложение сокращает время проектирования на 40–60%, минимизирует ошибки и снижает требования к начальной квалификации инженеров.
Разработка ориентирована на конструкторов трансмиссий и редукторов, технологов зубообрабатывающих производств, проектировщиков и изготовителей инструментов. Внедрение «САПР-33» повысит качество обработки деталей и улучшит выпуск документации с учётом возможностей инструментального производства. Программа систематизирует опыт изучения зарубежных аналогов и адаптирована под российские производственные реалии. После завершения разработки и тестирования «САПР-33» планируется к внедрению на предприятиях автомобилестроения и машиностроения. Рыночный потенциал решения оценивается разработчиками как высокий в условиях импортозамещения. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 432 |
| 14 |  ⚡️ «Калашников» отгрузил партию авиационных пушек ГШ-301
Концерн «Калашников» передал заказчикам крупную партию 30-миллиметровых авиационных пушек ГШ-301 для оснащения самолётов Воздушно-космических сил России. Изделие активно применяется в зоне специальной военной операции. В настоящее время предприятие изготавливает финальную партию, которая будет передана до конца 2026 года. Концерн является единственным производителем авиационных пушек в стране и готов наращивать выпуск в интересах государства. Ежегодно объёмы производства демонстрируют кратный рост.
ГШ-301 входит в состав вооружения истребителей МиГ-29, Су-27, Су-30, Су-35 и бомбардировщиков Су-34. Неофициально пушку называют «балериной» за лёгкость и высокую скорострельность. По точности, кучности и темпу стрельбы она превосходит зарубежные аналоги и остаётся одним из лучших в своём классе в мире. Изделие производится из высоколегированных марок стали с применением наукоёмкого оборудования, что обеспечивает высокое качество.
Поставки ГШ-301 осуществляются в рамках государственного оборонного заказа и направлены на обеспечение боеготовности авиационных частей. Высокие эксплуатационные характеристики пушки подтверждены многолетним применением в различных условиях. Дальнейшее увеличение производства позволит своевременно оснащать новые и модернизируемые самолёты. Концерн сохраняет технологический задел для выпуска изделия в требуемых объёмах. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 536 |
| 15 |  ☄️ На АЭС «Аккую» завершено формирование первого контура реакторной установки блока № 2
Специалисты «Росатома» завершили сварку главного циркуляционного трубопровода в реакторном отделении энергоблока №2, соединившего реактор, парогенераторы и насосы в единую систему первого контура. Работы на 32 стыках продолжались 73 дня, каждый шов прошёл контроль методами ультразвуковой, капиллярной и радиографической дефектоскопии, а также высокотемпературную термообработку для снятия напряжения и защиты от коррозии. Качество подтверждено на всех этапах, включая повторные проверки после завершения сварки.
ГЦТ предназначен для циркуляции теплоносителя температурой до 330 °C при давлении около 160 атмосфер, что требует высокой надёжности монтажа. Завершение работ создало условия для обвязки оборудования и подготовки к пусконаладочным операциям на втором блоке. В «Росатоме» отметили точность организации и слаженность команды, выполнившей ответственный этап в установленный срок. Сооружение АЭС «Аккую» продолжается в соответствии с графиком, формирование первого контура приближает запуск энергоблока. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 790 |
| 16 |  ⚡️ Архангельская область и «АМКОДОР» развивают промышленную кооперацию
В ходе визита делегации Архангельской области на предприятие «АМКОДОР-ЛЕСМАШ» в Минске подписаны два четырёхлетних соглашения о сотрудничестве. Первое — между холдингом «АМКОДОР» и архангельской компанией «Арктик Индастри» — предусматривает технологическую кооперацию: использование российских узлов в белорусской технике и белорусских компонентов в продукции архангельского предприятия. Стороны также планируют совместные НИОКР по адаптации машин для арктических условий, испытания узлов при экстремальных температурах, сертификацию совместной продукции, а также единую систему продаж и сервиса.
Второе соглашение заключено между «АМКОДОР» и «Трактородеталь Групп» для развития сбыта и сервиса на рынках двух стран. Российская сторона будет продвигать белорусский бренд и развивать сервисную инфраструктуру, белорусская — содействовать продвижению продукции российского партнёра. В Архангельской области изготавливаются харвестерные головки, которые являются ключевым элементом техники «АМКОДОР». Стороны намерены скоординировать выпуск серии головок, адаптированных под машины белорусского производителя, а также обсуждают сотрудничество в сфере роботизированной коммунальной техники и использование российского ПО в белорусских машинах. Это укрепит кооперационные связи и расширит присутствие техники на рынках обеих стран. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 732 |
| 17 |  🛸 Китайский стартап Coolfly показал летающий гироскутер Urban для вертикальных полётов
Китайская компания Coolfly представила персональный летательный аппарат Urban, управление которым, по заявлению разработчиков, не сложнее управления обычным гироскутером: пилот встаёт на платформу и взлетает. Аппарат рассчитан на пассажира весом до 90 килограммов, развивает скорость до 70 км/ч и может находиться в воздухе 11 минут на одном заряде аккумулятора. Стоимость новинки начинается от 1,2 миллиона рублей. Устройство ориентировано на индивидуальные развлекательные и короткие перелёты в условиях ограниченного пространства.
Конструкция представляет собой платформу с вертикально расположенными винтами и системой стабилизации, обеспечивающей автоматическое удержание равновесия. Встроенная система управления не требует специальных навыков пилотирования, что делает аппарат доступным для широкого круга пользователей. В компании отмечают, что Urban предназначен для использования в специально отведённых зонах и на частных территориях, так как для полётов над городской инфраструктурой требуется сертификация и разрешения. Начало поставок запланировано на 2027 год. В дальнейшем планируется модернизация модели с увеличением времени полёта и полезной нагрузки.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 622 |
| 18 |  🛸 В Москве начали производство нового двигателя для БПЛА с ресурсом 120 часов
В столице стартовал выпуск опытной партии комплектующих для первого отечественного двигателя внутреннего сгорания, разработанного для беспилотников среднего класса. Производство организовано Федеральным центром беспилотных авиационных систем совместно с компанией-заказчиком. На этапе подготовки инженеры оптимизировали конструкцию, что упростит серийный выпуск, снизит себестоимость и повысит производительность без потери лётных качеств. Двигатель рассчитан на непрерывную работу с запасом прочности 120 часов, что позволяет беспилотнику находиться в воздухе свыше 20 часов.
Длительное время полёта критически важно для мониторинга инфраструктуры, лесного надзора, контроля пожаров, экологического мониторинга и поисково-спасательных операций. Появление отечественного двигателя, по словам генерального директора ФЦ БАС Максима Авдеева, является ключевым этапом развития индустрии, так как силовой агрегат определяет потенциал дрона и спектр его применений. Завершение опытной партии позволит приступить к лётным испытаниям и последующему запуску серийного производства, что снизит зависимость от импортных моторов в классе среднеразмерных БПЛА. Первые полёты с новым двигателем запланированы на ближайшие месяцы.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 671 |
| 19 |  💥 РусГидро испытал скоростную технологию бетонирования с использованием золы-уноса
Группа РусГидро провела опытно-промышленную апробацию технологии скоростного бетонирования на одной из своих строительных площадок. Разработка ВНИИГ имени Веденеева основана на самоуплотняющейся бетонной смеси, в которой до трети цемента заменено золой-уноса — побочным продуктом угольной генерации.
Смесь не требует механического вибрирования, легко заполняет сложные формы и густоармированные конструкции, что позволяет укрупнять блоки бетонирования, сокращать количество швов, повышать монолитность и ускорять возведение массивных сооружений. Два опытных участка оснащены системой мониторинга температуры и влажности, активная фаза испытаний завершится до конца 2026 года. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 649 |
| 20 |  ⚡️ Россия и Египет расширяют сотрудничество в ядерных технологиях
В Нижнем Новгороде состоялась встреча главы «Росатома» Алексея Лихачёва и министра электроэнергетики Египта Махмуда Мустафы Эсмата, где обсуждалось расширение АЭС «Эль-Дабаа» на два дополнительных блока с реакторами ВВЭР-1200. В настоящее время на площадке строятся четыре энергоблока, которые смогут обеспечить энергией около 20 миллионов человек. Стороны также прорабатывают финансово-экономическую модель пятого и шестого блоков для последующего доклада руководству стран. Строительство станции выходит на пиковую фазу.
Помимо энергетических проектов, обсуждалось сотрудничество в неэнергетических ядерных технологиях: создание центра ядерной медицины на базе исследовательского реактора, включая завод по производству радиофармпрепаратов, наработку изотопов и диагностические системы на основе ПЭТ и SPECT с использованием российского оборудования. Также рассматриваются вопросы локализации плавучих АЭС, станций малой мощности, научных исследований и строительства Центра аддитивных технологий. Переговоры подтверждают намерение сторон углубить партнёрство в атомной отрасли и смежных высокотехнологичных сферах. Дальнейшие решения будут приняты после согласования деталей и оценки экономической эффективности проектов. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ | 1 646 |
