Все о цепях поставок
رفتن به کانال در Telegram
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot Канал о транспортировке: @scmtrans №4789459897
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Все о цепях поставок
کانال Все о цепях поставок (@logscm) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 11 183 مشترک است و جایگاه 2 091 را در دسته حمل و نقل و رتبه 57 402 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 11 183 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 26 اوت, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 29 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 6 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 7.38% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 4.90% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 821 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 545 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 2 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند вэд, логистика, торговля, экспорт, перевозка تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди
По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot
Канал о транспортировке: @scmtrans
№4789459897”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 27 اوت, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کردهاند.
11 183
مشترکین
+624 ساعت
+67 روز
+2930 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
اوت '26
اوت '26
+140
در 3 کانالها
ژوئیه '26
+149
در 12 کانالها
Get PRO
ژوئن '26
+136
در 6 کانالها
Get PRO
مه '26
+145
در 6 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+119
در 7 کانالها
Get PRO
مارس '26
+154
در 10 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+210
در 9 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+177
در 8 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+141
در 9 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+155
در 9 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+241
در 11 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+229
در 15 کانالها
Get PRO
اوت '25
+247
در 12 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+210
در 15 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+251
در 13 کانالها
Get PRO
مه '25
+179
در 12 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+238
در 24 کانالها
Get PRO
مارس '25
+255
در 14 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+257
در 8 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+223
در 11 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+204
در 8 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+236
در 8 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+278
در 13 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+275
در 28 کانالها
Get PRO
اوت '24
+202
در 27 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+251
در 12 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+208
در 30 کانالها
Get PRO
مه '24
+265
در 37 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+252
در 36 کانالها
Get PRO
مارس '24
+299
در 25 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+274
در 11 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+267
در 10 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+179
در 10 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+130
در 11 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+176
در 15 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+192
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+150
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+172
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+243
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+145
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+146
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+186
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+130
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+134
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+191
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+211
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+319
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+294
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+413
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+469
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+401
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+1 065
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+1 465
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+3 022
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+242
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+585
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+117
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+358
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+237
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+237
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+115
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+13
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+43
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+230
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 27 اوت | +3 | |||
| 26 اوت | +7 | |||
| 25 اوت | +7 | |||
| 24 اوت | +3 | |||
| 23 اوت | +1 | |||
| 22 اوت | +7 | |||
| 21 اوت | +16 | |||
| 20 اوت | +2 | |||
| 19 اوت | +6 | |||
| 18 اوت | +1 | |||
| 17 اوت | +2 | |||
| 16 اوت | +2 | |||
| 15 اوت | +1 | |||
| 14 اوت | +7 | |||
| 13 اوت | +2 | |||
| 12 اوت | +8 | |||
| 11 اوت | +6 | |||
| 10 اوت | +4 | |||
| 09 اوت | +5 | |||
| 08 اوت | +5 | |||
| 07 اوت | +11 | |||
| 06 اوت | +6 | |||
| 05 اوت | +9 | |||
| 04 اوت | +11 | |||
| 03 اوت | +5 | |||
| 02 اوت | +2 | |||
| 01 اوت | +1 |
پستهای کانال
Крупнейший контейнерный оператор MSC остановил перевозки в Новороссийск
Крупнейший в мире контейнерный перевозчик Mediterranean Shipping Company (MSC) приостановил приём новых заявок на перевозку грузов в российский порт Новороссийск и из него. Причиной стала атака беспилотника на судно компании MSC ULSAN III, следовавшее в этот порт. Перевозчик не раскрыл подробностей инцидента, но заявил, что следит за ситуацией и порекомендовал клиентам на время ограничений обращаться в российское представительство для поиска альтернативных маршрутов. После стабилизации обстановки компания планирует возобновить еженедельные рейсы.
| 2 |  🚛 Итоги встречи директоров по логистике: цифры, от которых не по себе
Собрали для вас главное с августовской встречи Совета руководителей по логистике компаний производства, ритейла и дистрибуции.
📍 Водители за 250 000 ₽ — и никого нет. На Дальнем Востоке китайское направление вымывает кадры. Компании скупают китайские тягачи и переучивают водителей с С на Е за свой счет.
📍 Импорт взлетел на 100%. Турецкое направление после атак в Черном море: военная надбавка + топливо. Ларс: +2000 евро. Авиация Китай–Москва: ×3. Бизнес не вписывается в экономику проектов.
📍 ЭТрН: вместо оптимизации — рост штата. Один из участников посчитал: на 4–4,5 тыс. накладных ежедневно нужно 10 дополнительных сотрудников только для контроля закрытия маршрутов. Интернет не работает в «глушилках» и даже в центре Москвы. До 20% маршрутов рискуют не закрыться.
Но есть и свет в тоннеле. Например, свободные склады можно сдавать под 3PL и перекрывать аренду в 3 раза. А ещё система ЭТрН не блокирует сдачу точек в произвольном порядке — водитель может ехать дальше и закрыть предыдущую точку позже.
Полная статья с разбором тем и инсайтами участников — на scmpro.ru.
🔗https://scmpro.ru/novostdetalno_4_260/
Ежемесячные встречи Совета руководителей по логистике проходят в преддверии 13 Конгресса руководителей направлений цепей поставок, который состоится 21 октября в кластере «Ломоносов». Хотите участвовать в таких обсуждениях лично? Присоединяйтесь к сообществу - напишите письмо на info@scmpro.ru | 308 |
| 3 |  Минтранс ужесточит контроль на границе для иностранных перевозчиков с 1 сентября
С 1 сентября 2026 года в России вступают в силу новые правила автомобильных грузоперевозок, ужесточающие контроль за иностранными перевозчиками на границе. При наличии неоплаченных штрафов, долгов за проезд по платным дорогам или неуплаты за вред, причиняемый тяжеловесным транспортом, таможенная служба сможет задерживать машины до полного погашения задолженности. Для российских перевозчиков упрощается процесс подачи заявок — больше не требуется прикладывать электронные образы свидетельства о регистрации, проверка будет проводиться автоматически. Также с сентября вводится порядок предоставления специальных разрешений для перевозок опасных грузов и ведения соответствующего реестра, а маршруты нужно будет согласовывать с владельцами дорог. | 427 |
| 4 |  Товарооборот России и Белоруссии за первое полугодие вырос на 12,5%
Взаимная торговля между Россией и Белоруссией за первые шесть месяцев 2026 года увеличилась на 12,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом баланс импорта и экспорта практически поровну. Для сравнения: по итогам 2025 года товарооборот двух стран вырос примерно на 3%.
Ускорение темпов взаимной торговли свидетельствует об углублении экономической интеграции в рамках Союзного государства. Стороны продолжают наращивать сотрудничество в промышленности, сельском хозяйстве и логистике, несмотря на внешнее давление. | 473 |
| 5 |  Трафик московских торговых центров стабилизировался после падения
Посещаемость крупнейших торговых центров Москвы (от 80 тыс. кв. м) в первом полугодии 2026 года приблизилась к прошлогодним показателям. Mall Index, который рассчитывается на основе среднего трафика, в январе – июне составил 180 человек на 1000 кв. м площадей против 182 по итогам шести месяцев прошлого года. При этом масштабные моллы сильнее всего пострадали от ухода международных брендов, им пришлось менять состав арендаторов и искать замену крупным якорным операторам.
Восстановлению трафика способствовали атаки на логистические объекты маркетплейсов и ранняя подготовка детей к школе. Однако по сравнению с первым полугодием 2022 года, когда посещаемость достигала в среднем 216 человек на 1000 кв. м, текущий уровень всё ещё существенно ниже. | 588 |
| 6 |  ФНС расширит эксперимент по обелению аутстаффинга на производственные компании
Федеральная налоговая служба планирует расширить периметр эксперимента по обелению отрасли предоставления персонала, включив в число участников производственные компании. Об этом на заседании рабочей группы ТПП рассказал замглавы ФНС Тимур Шиналиев. Инициатором участия выступили сами производители, официально они присоединятся к эксперименту с сентября, а выполнять все требования начнут с ноября.
Кроме того, заинтересованность в участии выразила и строительная отрасль. В ФНС понимают, что отдельные условия существующего эксперимента могут не подходить новым отраслям, поэтому планируют практиковать гибкий подход при обсуждении конкретных параметров. Ранее эксперимент стартовал для цифровых платформ и крупного ритейла. | 607 |
| 7 |  Комиссии маркетплейсов для продавцов превысили 40% от стоимости товара
Крупнейшие российские маркетплейсы за год значительно увеличили нагрузку на продавцов. На Ozon средний размер комиссии и стоимости логистических услуг во втором квартале 2026 года достиг 47,8% от базовой цены товара, увеличившись на 29,2 процентного пункта год к году. На Wildberries аналогичный показатель вырос до 42,7%, на «Яндекс Маркете» — до 40,1%. При этом, по данным экспертов, это выше международного ориентира в 5–15%.
Рост комиссий привёл к существенному снижению рентабельности селлеров: в среднем по рынку показатель упал с 15% до 5% за год, а в некоторых категориях продавцы работают в убыток. В Ассоциации представителей электронной торговли связывают увеличение комиссий лишь частично с ростом издержек платформ, остальное — стремление маркетплейсов повысить маржинальность бизнеса. | 634 |
| 8 |  В Госдуме предложили указывать на упаковке массу замороженных продуктов после разморозки
Вице-спикер Госдумы Борис Чернышов предложил обязать производителей указывать на упаковке замороженных продуктов минимальную гарантированную массу товара после размораживания. Соответствующее обращение он направил главе Минпромторга Антону Алиханову. По словам депутата, после разморозки масса некоторых продуктов может заметно уменьшаться из-за выделения воды и других жидкостей, однако сейчас покупатель видит на упаковке только массу замороженного товара и не знает, сколько продукта останется после разморозки.
Новый показатель предлагается рассчитывать по единой методике и указывать как минимальную массу продукта после полного размораживания. В первую очередь инициатива касается замороженного мяса, мяса птицы и отдельных видов полуфабрикатов. Чернышов подчеркнул, что покупатель должен понимать, сколько он платит за сам продукт, а сколько — за воду, которая исчезнет после размораживания. | 631 |
| 9 |  Перевозчики не успевают к 1 сентября перейти на электронные документы
С 1 сентября в России вступает в силу обязательный переход на электронные перевозочные документы (ЭПД) через государственную информационную систему (ГИС ЭПД). Однако, по оценкам операторов ЭДО, к этой дате все компании транспортного сектора не будут готовы. Основная проблема — 76% грузового транспорта в стране принадлежит индивидуальным предпринимателям, у которых зачастую нет цифровых решений для обмена документами, а учёт ведётся «в тетрадке или Excel». При этом темпы подключений растут: июльский прирост трафика и новых клиентов был в три раза выше июньского, но до полного охвата ещё далеко.
Для ИП предусмотрены доступные варианты: при наличии учёта в 1С — 3,6 тыс. рублей в год, без 1С — бесплатное мобильное приложение с тем же тарифом. Электронную подпись можно получить бесплатно в удостоверяющем центре ФНС. По оценкам, в обмен электронными документами будут вовлечены более 2 млн юрлиц и ИП — не только перевозчики, но также страховые и факторинговые компании, заинтересованные в прозрачности перевозок. Переход на электронные накладные сокращает сроки оплаты: после подписания документа грузополучателем услуга считается оказанной, и оплата может быть произведена одномоментно. Вопрос иностранных перевозчиков, не обязанных соблюдать новые правила, не даёт им существенного преимущества — государство нацелено на создание цифровой транспортно-логистической платформы с единым окном для бизнеса, включая трансграничное взаимодействие. | 672 |
| 10 |  📢 13 Конгресс: подготовка выходит на финишную прямую
До главного события года в сфере управления цепями поставок — 21 октября, кластер «Ломоносов» — остается чуть меньше двух месяцев. Рассказываем, как команда готовит программу и медиа-сопровождение.
🔸Регулярные встречи пиарщиков
Каждые две недели мы собираем маркетологов и PR-специалистов компаний спикеров Конгресса, чтобы синхронизировать продвижение и помочь каждой компании получить максимум от участия.
🔸Информационное партнерство
Работаем по бартерной модели: медиа ресурсы получают экспертный контент и статус партнера, а мы — расширение охвата. Если у вас есть проверенные каналы для размещения — добавляйте их в общую таблицу в чате пиарщиков.
🔸Удобная программа
Упрощаем навигацию на сайте: треки будут сгруппированы в удобные блоки, чтобы каждый посетитель быстро находил интересующий трек. Отдельные лендинги под ключевые треки — в работе.
🔸Фокус на площадке
Сосредотачиваемся на двух больших залах, чтобы обеспечить плотность профессиональной аудитории. Открытое пространство кластера доступно компаниям спикеров для интерактивов и демонстраций.
📌 Хотите присоединиться к рабочей группе по PR?
Следующая встреча — 4 сентября в 10:00 (онлайн). Напишите на info@scmpro.ru, и мы подключим вас.
👉 Регистрация на Конгресс — на сайте scmpro.ru | 622 |
| 11 |  Бизнес столкнулся со сложностями при получении документов об ущербе
Селлеры, пострадавшие от ударов беспилотников по складам, испытывают серьезные проблемы с получением актов сверки и других документов, подтверждающих ущерб. Как рассказали вице-президент ТПП Елена Дыбова и президент «Опоры России» Александр Калинин, отсутствие официальных бумаг становится главным препятствием для получения мер поддержки и проработки дальнейших действий.
Для решения проблемы ТПП предложила установить «разумный» и обязательный для маркетплейса срок на выдачу документа, а также провести обязательную ревизию остатков на уцелевших складах с участием пострадавших селлеров. Кроме того, бизнес-объединения настаивают на создании единого открытого Реестра пострадавших предпринимателей и снятии всех ограничений на вывоз товаров с уцелевших складов. | 685 |
| 12 |  «Алиса AI» начнет продавать товары селлеров без собственных сайтов
«Яндекс» запустил новый канал продаж, позволяющий продавцам без собственных интернет-магазинов размещать товары в чате с «Алисой AI» и в поиске. Покупатели смогут подбирать и оплачивать товары прямо в чате, не переходя на сайты продавцов, через универсальный чекаут по кнопке «Купить в один клик». Для подключения продавцу достаточно подать заявку в «Яндекс Товарах» и загрузить ассортимент в упрощенной версии кабинета на платформе «Яндекс KIT». Доставка может осуществляться самостоятельно или через сторонние службы, включая СДЭК, ПЭК и Dalli, а селлеры маркетплейсов смогут использовать логистику самих площадок. Сейчас подключение бесплатное, оплачиваются только дополнительные услуги.
Порядок показа предложений будет зависеть от их соответствия запросу пользователя: алгоритмы учитывают цену, наличие, условия доставки, отзывы, рейтинг магазина и популярность товара. Эксперты называют сервис примером агентной коммерции, где ИИ сопровождает пользователя на всём пути от подбора до оформления заказа, и прогнозируют, что чаты с ИИ станут самостоятельным каналом продаж. По прогнозу McKinsey, к 2030 году мировой объём покупок через автономных ИИ-агентов может достичь $3–5 трлн. | 776 |
| 13 |  FESCO перенаправила южные грузы через Владивосток из-за рисков в Черном море
Транспортная компания FESCO расширяет использование альтернативных путей доставки грузов на юг России, включая железнодорожные и интермодальные маршруты через Калининград и Владивосток. Компания перезапустила регулярный железнодорожный сервис из Владивостокского морского торгового порта на станцию Тимашевская в Краснодарском крае с периодичностью два контейнерных поезда в месяц.
Кроме того, организованы ускоренные поезда до Ростова-на-Дону (четыре раза в месяц) и маршруты доставки из Китая, Индии и стран Юго-Восточной Азии через Санкт-Петербург. Решение принято после того, как 1 августа контейнеровоз «Янина» FESCO был потоплен в 130 милях от Новороссийска, после чего компания приостановила прием заявок на отправки через Черное море. | 1 066 |
| 14 |  Barrus Projetcs приглашает импортеров/дистрибьюторов, компании, которые сталкиваются с сертификацией и таможенным оформлением в РФ на бесплатный практический вебинар.
Вебинар будет полезен предпринимателям, владельцам бизнеса, руководителям компаний и специалистам, которые хотят сэкономить на времени и сроках доставки, корректно ввозить товары, не нарушая правила по сертификации.
📅 26 августа 2026
🕚 11:00
💻 Онлайн. Ссылка на регистрацию:
https://stream.kontur.ru/landings/6cb3be27-2a1a-4d90-82ec-a5b5c14db540
🎟 Участие бесплатное
Вы получите:
- Пошаговую схему работы с образцами из Китая — от завода до склада в РФ.
- Чёткое понимание новых требований по сертификации и таможенному оформлению.
- Практические рекомендации, как минимизировать риски и издержки.
- Ответы на свои вопросы в формате живого разбора. | 874 |
| 15 |  Продавцы «М.видео» пожаловались на задержки выплат за проданный товар
Некоторые продавцы маркетплейса «М.видео» не получили деньги за реализованные товары за май и июнь 2026 года. Предприниматели сообщили, что добиться погашения задолженности удалось только после направления досудебной претензии, однако другим участникам это не помогло — компания на претензии не отвечает, а закрепленные менеджеры не выходят на связь.
В самой компании задержки объясняют ростом числа партнеров и проведением дополнительных проверок. Один из продавцов отметил, что продолжал отгружать товары до середины июля, поскольку ему обещали выплатить деньги за май. | 798 |
| 16 |  Операторы складов просят ввести единые требования безопасности
Национальная ассоциация операторов контейнерных складов (НАОКС) обратилась в Минпромторг с предложением создать единый федеральный режим безопасности для всех объектов складского хранения. По мнению авторов инициативы, единые правила должны применяться к складским ячейкам, кладовым, гаражам, контейнерным модулям и логистическим комплексам.
Сейчас единого федерального режима проверки грузов на складах не существует: регулирование разрознено и собрано вокруг пожарных норм и правил обращения с опасными грузами. В НАОКС предлагают ввести профилактические меры — присутствие контролеров на площадках и визуальный осмотр контейнеров. Однако в профессиональной логистике эту инициативу считают сложно реализуемой из-за специфики различных видов грузов и невозможности вскрывать опломбированные контейнеры без оснований. | 787 |
| 17 |  💠 KPI склада, которые никто не отменял: как повысить эффективность
💠 9 сентября в 11:00 (мск)
Сегодня директор по логистике находится под двойным давлением. С одной стороны — необходимо снижать затраты. С другой — нельзя потерять производительность и уровень сервиса. Все больше компаний не готовы менять WMS или запускать дорогостоящую модернизацию.
При этом KPI никто не отменял. Что можно сделать уже сейчас, чтобы повысить эффективность склада без замены WMS и крупных инвестиций?
На вебинаре разберем практические подходы и сценарии:
💠 Как найти реальные резервы для повышения эффективности текущей WMS без масштабного перевнедрения?
💠 Что делать, если система устарела, документация утеряна, а подрядчика уже нет: как разобраться в текущей архитектуре и безопасно развивать решение?
💠 Как отличить изменения, которые действительно дадут эффект, от доработок, на которые не стоит тратить бюджет?
Вебинар будет полезен руководителям компаний, директорам по логистике, цифровой трансформации и всем, кто отвечает за эффективность склада и развитие существующих ИТ-систем.
РЕГИСТРАЦИЯ⬅️ | 721 |
| 18 |  Путин включил склады и логистику в перечень объектов критической инфраструктуры
Президент Владимир Путин подписал указ, которым склады, логистические комплексы и транспортно-логистические объекты официально отнесены к критической инфраструктуре. Теперь правительство сможет вводить временное управление на таких объектах, если их владельцы не принимают достаточных мер для защиты от атак беспилотников или нарушают требования безопасности. Решение будет приниматься правительством на основании поручения президента. Под управление могут попасть недвижимость, оборудование, акции и доли в уставных капиталах, а также имущественные права компании.
Управлять активами будет Росимущество (если правительство не назначит иного управляющего) с полномочиями собственника, но без права продажи или передачи имущества. Ведомство проведёт инвентаризацию и обеспечит сохранность активов, а все расходы на управление будут покрываться за счёт доходов от самого имущества. Временное управление отменяется аналогичным решением правительства по поручению президента. Включение складов и логистики в перечень критической инфраструктуры стало реакцией на участившиеся атаки БПЛА на объекты маркетплейсов и логистические центры, которые привели к масштабным повреждениям и перебоям в поставках. | 892 |
| 19 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 24.08.26, выпуск №236 (1282).
Сегодня обзор для нас подготовила Марина Артемьева, ОВЕН.
#новостидня | 877 |
| 20 |  Контейнеровоз из Южной Кореи впервые отправился по Северному морскому пути
Контейнеровоз Panstar Acro компании Panstar вышел из порта Пусана в первый коммерческий рейс по Северному морскому пути в Европу, сообщает Yonhap. Судно должно прибыть в британский Феликстоу 9 сентября, затем в Роттердам и Гданьск, а обратно в Пусан ожидают около 5 октября. Весь рейс займёт примерно 45 дней. Расстояние от Пусана до Роттердама по СМП составляет 13 тыс. км, что на 7 тыс. км (35%) меньше, чем через Суэцкий канал, и позволяет сэкономить до 10 дней.
Вместимость судна — около 2 758 TEU, в этот рейс оно возьмёт 837 TEU, включая продукцию химической промышленности, подержанные автомобили и автозапчасти. Южнокорейские судоходные компании не пользовались СМП с 2016 года. Panstar подготовила судно к навигации в арктических водах, экипаж прошёл специальную подготовку. Власти страны рассчитывают, что пробный рейс даст информацию об экономической целесообразности использования маршрута, включая расстояние, время, расход топлива и стоимость рейса. Ранее Reuters сообщало, что эта инициатива вызвала недовольство у западных дипломатов. | 788 |
