Все о цепях поставок
Open in Telegram
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot Канал о транспортировке: @scmtrans №4789459897
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Все о цепях поставок
Channel Все о цепях поставок (@logscm) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 11 101 subscribers, ranking 2 129 in the Transport category and 58 333 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 11 101 subscribers.
According to the latest data from 23 July, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 48 over the last 30 days and by 0 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 7.39%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 4.98% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 820 views. Within the first day, a publication typically gains 553 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 2.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as вэд, логистика, торговля, экспорт, перевозка.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди
По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot
Канал о транспортировке: @scmtrans
№4789459897”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 24 July, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
11 101
Subscribers
No data24 hours
+17 days
+4830 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
July '26
July '26
+117
in 11 channels
June '26
+136
in 6 channels
Get PRO
May '26
+145
in 6 channels
Get PRO
April '26
+119
in 7 channels
Get PRO
March '26
+154
in 10 channels
Get PRO
February '26
+210
in 9 channels
Get PRO
January '26
+177
in 8 channels
Get PRO
December '25
+141
in 9 channels
Get PRO
November '25
+155
in 9 channels
Get PRO
October '25
+241
in 11 channels
Get PRO
September '25
+229
in 15 channels
Get PRO
August '25
+247
in 12 channels
Get PRO
July '25
+210
in 15 channels
Get PRO
June '25
+251
in 13 channels
Get PRO
May '25
+179
in 12 channels
Get PRO
April '25
+238
in 24 channels
Get PRO
March '25
+255
in 14 channels
Get PRO
February '25
+257
in 8 channels
Get PRO
January '25
+223
in 11 channels
Get PRO
December '24
+204
in 8 channels
Get PRO
November '24
+236
in 8 channels
Get PRO
October '24
+278
in 13 channels
Get PRO
September '24
+275
in 28 channels
Get PRO
August '24
+202
in 27 channels
Get PRO
July '24
+251
in 12 channels
Get PRO
June '24
+208
in 30 channels
Get PRO
May '24
+265
in 37 channels
Get PRO
April '24
+252
in 36 channels
Get PRO
March '24
+299
in 25 channels
Get PRO
February '24
+274
in 11 channels
Get PRO
January '24
+267
in 10 channels
Get PRO
December '23
+179
in 10 channels
Get PRO
November '23
+130
in 11 channels
Get PRO
October '23
+176
in 15 channels
Get PRO
September '23
+192
in 0 channels
Get PRO
August '23
+150
in 0 channels
Get PRO
July '23
+172
in 0 channels
Get PRO
June '23
+243
in 0 channels
Get PRO
May '23
+145
in 0 channels
Get PRO
April '23
+146
in 0 channels
Get PRO
March '23
+186
in 0 channels
Get PRO
February '23
+130
in 0 channels
Get PRO
January '23
+134
in 0 channels
Get PRO
December '22
+191
in 0 channels
Get PRO
November '22
+211
in 0 channels
Get PRO
October '22
+319
in 0 channels
Get PRO
September '22
+294
in 0 channels
Get PRO
August '22
+413
in 0 channels
Get PRO
July '22
+469
in 0 channels
Get PRO
June '22
+401
in 0 channels
Get PRO
May '22
+1 065
in 0 channels
Get PRO
April '22
+1 465
in 0 channels
Get PRO
March '22
+3 022
in 0 channels
Get PRO
February '22
+242
in 0 channels
Get PRO
January '22
+585
in 0 channels
Get PRO
December '21
+117
in 0 channels
Get PRO
November '21
+358
in 0 channels
Get PRO
October '21
+237
in 0 channels
Get PRO
September '21
+237
in 0 channels
Get PRO
August '21
+115
in 0 channels
Get PRO
July '21
+13
in 0 channels
Get PRO
June '21
+43
in 0 channels
Get PRO
May '21
+230
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 24 July | +7 | |||
| 23 July | +4 | |||
| 22 July | +6 | |||
| 21 July | +10 | |||
| 20 July | +7 | |||
| 19 July | +3 | |||
| 18 July | +1 | |||
| 17 July | +4 | |||
| 16 July | +5 | |||
| 15 July | 0 | |||
| 14 July | +10 | |||
| 13 July | +3 | |||
| 12 July | +4 | |||
| 11 July | +2 | |||
| 10 July | +6 | |||
| 09 July | +6 | |||
| 08 July | +3 | |||
| 07 July | +1 | |||
| 06 July | +7 | |||
| 05 July | +6 | |||
| 04 July | +2 | |||
| 03 July | +8 | |||
| 02 July | +5 | |||
| 01 July | +7 |
Channel Posts
Погрузка на сети РЖД в 2026 году может снова снизиться
По оценке NEFT Research, по итогам 2026 года на сети РЖД будет погружено около 1,1 млрд тонн грузов, что на 1% ниже уровня прошлого года. Таким образом, ожидается пятый год подряд снижения погрузки. Основное давление на показатель оказывают сокращение внутренних перевозок строительных грузов и нефтепродуктов, а также нестабильная динамика сырьевого экспорта.
Несмотря на частичное восстановление во втором квартале, по итогам полугодия погрузка сохраняется ниже уровня 2025 года. Динамика по большей части объёмнообразующей номенклатуры всё ещё находится в отрицательной зоне, что не даёт оснований для оптимистичных прогнозов по итогам года. Эксперты отмечают, что устойчивого перелома тренда пока не наблюдается.
| 2 |  Портовая инфраструктура Дальнего Востока обеспечивает почти треть грузооборота морских портов России
Дальневосточные порты формируют около трети всего грузооборота морских портов страны, их развитие укрепляет внешнеэкономические связи макрорегиона и раскрывает его логистический потенциал. В Магаданской области, Чукотке и Якутии создаются морские логистические центры, в Приморском крае строятся новые терминалы. Дальневосточный бассейн остаётся главным промысловым регионом России — здесь добывается почти 80% биоресурсов и производится более половины рыбной продукции страны.
Ключевым элементом морского потенциала макрорегиона остаётся нефтегазовый комплекс на шельфе. В округе формируется современный судостроительный кластер: построен комплекс «Звезда», модернизирована Жатайская судоверфь, начато создание кластера на базе Хабаровского судостроительного завода. Эти проекты обеспечивают загрузку портов и развитие флота. Научный, образовательный и кадровый потенциал региона также остаётся значимым для морской деятельности на Дальнем Востоке. | 285 |
| 3 |  Компания LAMACON (Россия) объявила о стратегическом партнерстве с консалтинговой компанией NovaStrata (ОАЭ) и выходе на новые рынки.
В рамках сотрудничества компании будут совместно реализовывать проекты по трансформации цепей поставок в России, странах СНГ и на Ближнем Востоке, объединяя управленческий консалтинг и математическое моделирование.
В рамках совместных проектов NovaStrata будет проводить диагностику цепей поставок, развивать процессы S&OP/IBP и сопровождать трансформационные программы, а LAMACON – проектировать математические модели цепей поставок и с их помощью в безрисковой среде оценивать влияние различных сценариев развития на ключевые показатели бизнеса.
Это обеспечит клиентам комплексный подход к управлению логистикой – от анализа бизнес-процессов и разработки стратегии развития до проверки сценариев с помощью математического моделирования цепей поставок и поддержки внедрения изменений.
Партнерство особенно актуально для компаний розничной торговли, FMCG, производства и логистики, где развитие распределенных цепей поставок требует точного планирования и обоснованных управленческих решений. | 404 |
| 4 |  Деньги на достройку атомных ледоколов возьмут из портовых сборов
В правительство внесены предложения по механизму финансирования достройки атомных ледоколов проекта 22220 («Ленинград» и «Сталинград») и многофункционального судна атомно-технического обслуживания «Владимир Воробьев». Инициатором выступила госкорпорация «Росатом». Средства предлагается привлечь за счёт портовых сборов, следует из информации источников, знакомых с обсуждением.
Ранее сообщалось, что строительство ледоколов подорожало более чем в полтора раза по сравнению с первоначальной сметой. В «Росатоме» от комментариев отказались. Ожидается, что новые суда усилят ледокольный флот для круглогодичной навигации по Северному морскому пути. | 411 |
| 5 | Какие темы о переходе на FBS вам было бы интересно разобрать с экспертом? | 539 |
| 6 | ⚡️Экстренная онлайн-встреча с экспертами Major Terminal: FBO vs FBS в новых условиях рынка. Как защитить товар и перестроить цепь поставок?
За последние недели участились случаи, когда товар на региональных распределительных центрах маркетплейсов оказывался под угрозой из-за атак на складскую инфраструктуру. Часть таких случаев уже включена в оферты маркетплейсов как форс-мажор, что означает: компенсация за утраченный товар в подобной ситуации не гарантирована.
Для селлеров и логистических компаний это означает прямой финансовый риск: товар может быть потерян, а ответственность за это ляжет на продавца, а не на площадку.
Именно поэтому растёт интерес к схеме FBS и к распределённому хранению на нескольких небольших объектах вместо концентрации всего товара на одном РЦ.
29 июля в 14:00 мы проведем онлайн-встречу «FBO vs FBS в новых условиях рынка. Как защитить товар и перестроить цепь поставок» совместно с экспертами Major Terminal, где разберём текущие тренды рынка и практические решения по переходу на FBS.
Ссылка для регистрации: https://scmpro.ru/meropriyatiya2/mt_290726/
👇 Отметьте темы, которые хотите разобрать на встрече. | 564 |
| 7 | sticker.webp | 510 |
| 8 | Прогноз пересчитан. План согласован. Новые вводные уже в чате ✅
У Novo BI появился Telegram-стикерпак для специалистов по цепям поставок и всех, чья рабочая жизнь состоит из дедлайнов, созвонов, корректировок и «финальных» версий документов.
Главный герой – Кэш, любимец московского офиса Novo BI. Он поможет без лишних слов сообщить коллегам, что план готов, прогноз снова изменился или пора назначить еще один созвон.
Добавляйте стикерпак. Возможно, теперь рабочие переписки станут немного веселее. | 499 |
| 9 |  13 Конгресс руководителей цепей поставок: какие кейсы разберут спикеры и что делегаты заберут с собой
Программный комитет 13 Конгресса руководителей цепей поставок утвердил сквозную концепцию программы и список кейсов, которые вынесут на сцену директора по логистике и УЦП компаний. В этом году делегаты получат готовые инструменты — PDF-инструкции, чек-листы, калькуляторы и шаблоны, которые можно внедрить на следующий день после мероприятия.
Впервые в истории мероприятия программа строится вокруг сквозной концепции «Путешествие заказа» — от идеи собственника и бизнес-плана продукта, утверждённого на S&OP, до сервисного обслуживания. В каждом из двух залов будет реализована единая логика движения заказа, но с разным фокусом.
Ключевой посыл, сформулированный одним из членов программного комитета, звучит как призыв к проактивности: управляйте цепью поставок до того, как она начнет управлять вами. Этот тезис определил не только содержательное наполнение, но и сам формат выступлений. Каждому спикеру отведено всего пять-семь минут, выступления тщательно репетируются, а сценарий сравнивают с театральной постановкой.
Однако самым значимым нововведением стало требование к каждому докладчику подготовить так называемый «артефакт» — практический раздаточный материал в виде PDF-инструкции, чек-листа, калькулятора или шаблона документа.
Подробная программа и условия участия по ссылке: https://scmpro.ru/13_scm_congress/ | 553 |
| 10 |  В Петербурге приостановили работу двух логистических комплексов Wildberries
В Санкт-Петербурге временно прекращена работа двух логистических объектов Wildberries — в Шушарах и на Уткиной заводи. В компании уточнили, что решение принято в целях безопасности, о сроках возобновления сообщат дополнительно. Помимо этого, эвакуирован сортировочный центр маркетплейса в Симферополе.
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко сообщил, что минувшей ночью над регионом силами ПВО было уничтожено 59 украинских беспилотников. Атакам БПЛА также подверглись склады Wildberries & Russ в Краснодаре и Невинномысске — персонал вывели, есть погибший и пострадавшие. В Невинномысске введен локальный режим ЧС, Следственный комитет возбудил уголовное дело о терактах. | 635 |
| 11 |  Почему крымские вина в этом году ждет катастрофа
Дефицит топлива и веерные отключения электричества в Крыму привели к провалу туристического сезона: количество бронирований сократилось более чем на 40% год к году. Виноделы, для которых туризм был важным источником дохода (в «Абрау-Дюрсо» — около 10% выручки), потеряли этот канал сбыта. Цена литра АИ-95 в Севастополе достигла 197 рублей, дизельное топливо на чёрном рынке продаётся по 200–300 рублей за литр. Из-за отсутствия топлива фермеры не могут обрабатывать лозы тракторами и вывозить урожай, а транспортные компании отказываются брать заказы на перевозку вина на материк. Персонал не может добраться до виноградников из-за перебоев с общественным транспортом.
Производство вина в России уже заметно снижается: за первое полугодие выпуск виноградного вин упал на 12,6%, игристого — на 14%. Мелкие хозяйства рискуют обанкротиться или продать активы. Виноделы отмечают, что нехватка бутылок, пробок и этикеток может стать критической к зиме. При этом эксперты не прогнозируют дефицита российского вина на рынке: доля крымских вин составляет 18–20% от общего объёма, а дистрибуторы пока не фиксируют серьёзных перебоев с поставками. Однако если ситуация с логистикой не улучшится, урожай 2026 года может быть частично потерян. | 711 |
| 12 |  Ритейлеры одежды начали распродавать товары с дисконтом до 90%
Около десяти крупных российских брендов одежды и обуви в первом полугодии 2026 года объявили о скидках от 30 до 90%. Среди них — Gate31, Chois, Bat Norton, I Am Studio, Viva la Vika, Feelz. Gate31 после убытка в 31 млн рублей за I квартал запустил распродажу со скидкой 31%; Chois предупредил о возможном закрытии; Feelz приостановил работу и распродаёт остатки со скидками до 90%. Причины — слабый спрос, рост издержек, нехватка оборотных средств и высокая долговая нагрузка.
Эксперты предупреждают: глубокие скидки помогают временно привлечь деньги и освободить склады, но в долгосрочной перспективе лишь ухудшают финансовое положение. Покупатели привыкают к акциям, что снижает возможность продавать коллекции по полной цене и давит на маржинальность. Количество покупок одежды и обуви в январе–июне сократилось на 10% год к году, медианный чек вырос на 7%, до 3 129 рублей. В ближайшие месяцы число брендов, вынужденных прибегать к таким мерам, может увеличиться. | 669 |
| 13 |  Кто контролирует страхование ваших грузов: вы или ваш экспедитор? 📦⚓️
Классическая боль руководителей по направлениям цепей поставок: вы возите грузы через разных экспедиторов, у каждого свои лимиты, свои правила и свои «коты в мешке» при наступлении страхового случая. Информация собирается вручную, а убытки урегулируются месяцами.
28 июля в 12:00 проведем вебинар, на котором разберем, как крупные игроки рынка меняют этот подход на противоположный.
Генеральный директор Страхового брокера «Цунами» Андрей Сабитов расскажет, как грузовладельцу вернуть контроль над рисками и оптимизировать процессы для всей логистики.
В программе:
🔹 Как работает единый инструмент при сложных маршрутах (Владивосток, Новороссийск, Турция, Европа, РЦ на Урале).
🔹 Почему грузовладельцу полезно массовое страхование, и как это ускоряет выплаты.
🔹 Как оптимизировать процессы без долгой подготовки и использовать готовый механизм ускорения процессов
Это вебинар для тех, кто хочет выстроить прозрачный сквозной процесс страхования грузов.
🗓 Когда: 28.07.26, 12:00-13:00
💻 Где: Zoom
🔗 Регистрация по ссылке: https://scmpro.ru/meropriyatiya2/zunami_280726/
Делитесь в комментариях, сколько экспедиторов в вашем пуле и как вы сейчас контролируете их страховые полисы? 👇 | 737 |
| 14 |  Госдума приняла закон о мониторинге цен на продукты по всей цепочке
Депутаты приняли во втором и третьем чтениях закон, который позволяет отслеживать цены на продовольственные товары на всех этапах — от производителя до магазина. Правительство получит полномочия утверждать перечень ведомств, которым ФНС будет передавать информацию о компаниях, торгующих продуктами. Речь идёт о данных об объёмах реализации, доходах, расходах и прибыли, которые входят в список товаров и услуг, учитываемых Росстатом при расчёте инфляции.
Информация будет использоваться для мониторинга и анализа динамики цен и не подлежит разглашению, за исключением случаев, предусмотренных Налоговым кодексом. Порядок предоставления данных определит ФНС по согласованию с Минэкономразвития. Закон вступает в силу с 1 января 2027 года. Цель нововведения — своевременно выявлять причины резкого удорожания продуктов. | 648 |
| 15 |  В «Камазе» назвали условие запуска беспилотных грузовиков в СНГ
Расширение географии международных перевозок беспилотными грузовиками «Камаз» в рамках СНГ технически возможно, но сдерживается отсутствием подготовленной инфраструктуры, заявил главный конструктор инновационных автомобилей ПАО «Камаз» Сергей Назаренко. В первую очередь необходимы стабильный навигационный сигнал и покрытие сети 4G на всём протяжении маршрута.
Масштабирование грузоперевозок с использованием автономных транспортных средств допустимо только после комплексной подготовки дорожной инфраструктуры. Ранее Россия и Казахстан провели первую трансграничную беспилотную доставку грузов, а в мае 2026 года беспилотный грузовик «Камаз» впервые пересечёт границу в рамках регулярной перевозки. | 630 |
| 16 |  🔍 Запускаем исследование рынка систем управления складским двором
Большинство компаний уже автоматизировали склад. Многие — транспортную логистику. Участок между ними, двор предприятия, во многих случаях до сих пор управляется по телефону, в Excel или на опыте диспетчера. Именно здесь компании теряют время, деньги и пропускную способность.
Насколько эта проблема действительно распространена? Сколько компаний уже используют YMS? Какие показатели измеряют? Что сегодня мешает автоматизации?
Чтобы ответить на эти вопросы, ГК «КОРУС Консалтинг» совместно с «Советом профессионалов по цепям поставок» запускают ежегодное исследование рынка управления логистикой двора среди крупных российских компаний.
Если вы отвечаете за логистику, склад, транспорт или развитие ИТ, приглашаем вас принять участие в исследовании.
💠 Опрос состоит из 12 вопросов и займет около 3 минут
💠 По итогам исследования подготовим отраслевой аналитический отчет, который поможет сравнить вашу компанию с рынком: какие ИТ-решения используют лидеры, какие проблемы встречаются чаще всего и как сегодня компании автоматизируют управление логистикой двора. Отчетом обязательно поделимся со всеми участниками.
➡️ Пройти опрос | 652 |
| 17 |  Атаки БПЛА повредили 8% логистических мощностей Wildberries
В июле атакам беспилотников подверглись логистические объекты Wildberries общей площадью 552 тыс. кв. м — около 10% всех мощностей компании. Временно приостановят работу 8% складов (444 тыс. кв. м). Наиболее серьёзные потери — в Краснодаре (основной хаб юга страны), Невинномысске и подмосковных комплексах. Стоимость пострадавшей недвижимости оценивается в 60 млрд руб., строительство такого же объёма новых складов может обойтись в 35,5 млрд руб.
В компании перестраивают логистику: селлерам предложат бесплатное хранение на удалённых складах Поволжья, Урала и Сибири, а приём в центре может подорожать. Также рассматривается переориентация части продавцов с модели FBO (хранение на складах маркетплейса) на FBS (отгрузка со складов селлеров), хотя оперативно перестроиться смогут не более 5–10% предпринимателей. Власти и оперативные службы продолжают работу на повреждённых объектах. | 767 |
| 18 |  Инфляционные ожидания россиян в июле резко выросли до 14,7%
Инфляционные ожидания населения на год вперёд в июле подскочили до 14,7% с 12,4% в июне, следует из опроса «инФОМ» по заказу Банка России. Наблюдаемая инфляция за тот же период выросла до 15,1% с 14,2% в июне. Ожидания на пятилетнем горизонте также повысились — до 11,2% с 10,3%.
Рост зафиксирован в обеих группах: среди респондентов со сбережениями ожидаемая инфляция увеличилась до 13% (с 11%), среди граждан без сбережений — до 16,5% (с 13,6%). Опрос проводился с 5 по 16 июля, в нём приняли участие не менее 2 тыс. человек из 100 населённых пунктов в 54 субъектах РФ. В прошлый раз мы писали о падении инфляционных ожиданий в июне до 12,4% (минимум за два года), однако июльские данные демонстрируют резкий разворот тренда. | 735 |
| 19 | Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 21.07.26, выпуск №202 (1248).
Сегодня обзор для нас подготовил Александр Пестерев.
#новостидня | 647 |
| 20 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 21.07.26, выпуск №202 (1248).
Сегодня обзор для нас подготовил Александр Пестерев.
#новостидня | 780 |
