Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
Все о цепях поставок
Відкрити в Telegram
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot Канал о транспортировке: @scmtrans №4789459897
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Все о цепях поставок
Канал Все о цепях поставок (@logscm) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 11 066 підписників, посідаючи 2 115 місце в категорії Транспорт та 58 775 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 11 066 підписників.
За останніми даними від 29 червня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 32, а за останні 24 години на -4, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 6.81%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 5.21% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 753 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 576 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 2.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як вэд, логистика, торговля, экспорт, перевозка.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди
По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot
Канал о транспортировке: @scmtrans
№4789459897”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 30 червня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
11 066
Підписники
-424 години
+167 днів
+3230 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
червень '26
червень '26
+136
в 6 каналах
травень '26
+145
в 6 каналах
Get PRO
квітень '26
+119
в 7 каналах
Get PRO
березень '26
+154
в 10 каналах
Get PRO
лютий '26
+210
в 9 каналах
Get PRO
січень '26
+177
в 8 каналах
Get PRO
грудень '25
+141
в 9 каналах
Get PRO
листопад '25
+155
в 9 каналах
Get PRO
жовтень '25
+241
в 11 каналах
Get PRO
вересень '25
+229
в 15 каналах
Get PRO
серпень '25
+247
в 12 каналах
Get PRO
липень '25
+210
в 15 каналах
Get PRO
червень '25
+251
в 13 каналах
Get PRO
травень '25
+179
в 12 каналах
Get PRO
квітень '25
+238
в 24 каналах
Get PRO
березень '25
+255
в 14 каналах
Get PRO
лютий '25
+257
в 8 каналах
Get PRO
січень '25
+223
в 11 каналах
Get PRO
грудень '24
+204
в 8 каналах
Get PRO
листопад '24
+236
в 8 каналах
Get PRO
жовтень '24
+278
в 13 каналах
Get PRO
вересень '24
+275
в 28 каналах
Get PRO
серпень '24
+202
в 27 каналах
Get PRO
липень '24
+251
в 12 каналах
Get PRO
червень '24
+208
в 30 каналах
Get PRO
травень '24
+265
в 37 каналах
Get PRO
квітень '24
+252
в 36 каналах
Get PRO
березень '24
+299
в 25 каналах
Get PRO
лютий '24
+274
в 11 каналах
Get PRO
січень '24
+267
в 10 каналах
Get PRO
грудень '23
+179
в 10 каналах
Get PRO
листопад '23
+130
в 11 каналах
Get PRO
жовтень '23
+176
в 15 каналах
Get PRO
вересень '23
+192
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+150
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+172
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+243
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+145
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+146
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+186
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+130
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+134
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+191
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+211
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+319
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+294
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+413
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+469
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+401
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+1 065
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+1 465
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+3 022
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+242
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+585
в 0 каналах
Get PRO
грудень '21
+117
в 0 каналах
Get PRO
листопад '21
+358
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '21
+237
в 0 каналах
Get PRO
вересень '21
+237
в 0 каналах
Get PRO
серпень '21
+115
в 0 каналах
Get PRO
липень '21
+13
в 0 каналах
Get PRO
червень '21
+43
в 0 каналах
Get PRO
травень '21
+230
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 30 червня | +9 | |||
| 29 червня | +4 | |||
| 28 червня | +3 | |||
| 27 червня | +5 | |||
| 26 червня | +6 | |||
| 25 червня | +6 | |||
| 24 червня | +7 | |||
| 23 червня | +9 | |||
| 22 червня | +7 | |||
| 21 червня | +2 | |||
| 20 червня | +5 | |||
| 19 червня | +5 | |||
| 18 червня | 0 | |||
| 17 червня | +9 | |||
| 16 червня | +4 | |||
| 15 червня | +6 | |||
| 14 червня | +2 | |||
| 13 червня | +1 | |||
| 12 червня | 0 | |||
| 11 червня | +1 | |||
| 10 червня | +8 | |||
| 09 червня | +6 | |||
| 08 червня | +4 | |||
| 07 червня | +1 | |||
| 06 червня | +2 | |||
| 05 червня | +5 | |||
| 04 червня | +4 | |||
| 03 червня | +10 | |||
| 02 червня | +1 | |||
| 01 червня | +4 |
Дописи каналу
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 30.06.26, выпуск №181 (1227).
Сегодня обзор для нас подготовил Александр Пестерев.
#новостидня
| 2 |  Глава АКОРТ — о конкуренции с маркетплейсами, нелегальной продукции и шринкфляции
Торговые сети и маркетплейсы формируют единый омниканальный рынок, но их регулирование остаётся асимметричным, считает председатель АКОРТ Станислав Богданов. Закон о торговле распространяется только на сети, тогда как платформы работают по другим правилам, что не соответствует реальной структуре рынка. Доля нелегальной продукции в онлайн-торговле оценивается в 9–10%, а в отдельных категориях (например, спортивная обувь) превышает 40%. АКОРТ выступает за единые требования ко всем каналам продаж, включая прослеживаемость товаров и контроль за скидочными механизмами, где продавец не может влиять на конечную цену.
Продовольственная инфляция замедлилась до 4% в апреле, а минимальные цены на овощи в мае были на 40% ниже прошлогодних. Любое административное регулирование цен, по мнению Богданова, может дать обратный эффект — самый действенный метод сдерживания цен — рыночная конкуренция. Более 95% торговой наценки уходит на издержки: зарплаты, логистику, налоги, аренду; чистая прибыль не превышает 2–3%. Доля российской продукции в ассортименте достигает 80–90%, но в бытовой технике, одежде и обуви сохраняется импортозависимость. Шринкфляция связана с ростом издержек и изменением модели потребления, однако возможности для дальнейшего сокращения упаковок ограничены. СТМ занимают около 20% оборота сетей, в дискаунтерах — до 60%, при этом они вышли за рамки экономсегмента. Конкуренцию за персонал с сервисами доставки ретейлеры компенсируют автоматизацией, но полностью заменить людей технологиями пока невозможно. | 269 |
| 3 |  Время пропуска грузов на крупнейшем погранпереходе Приморья сократят до 10 минут
Обновлённый автомобильный пункт пропуска «Пограничный» официально открылся 29 июня. Пропускная способность выросла с 350 до 500 грузовиков в сутки, а также до 200 автобусов и 600 легковых автомобилей. В перспективе на базе модернизированной инфраструктуры планируется внедрить модель «интеллектуального пункта пропуска», которая позволит сократить время таможенного контроля для части грузовиков до 10 минут.
Сотрудники погранперехода будут заранее получать данные об автомобиле, грузе и водителе. Транспорт, не вызвавший подозрений, будет проходить «бесшовно» в «зелёном коридоре», а при выявлении рисков направляться на углублённый досмотр. В 2025 году через «Пограничный» прошло около 145 тыс. транспортных средств. | 329 |
| 4 |  Участники «Лаборатории IBP» сыграли в «Что? Где? Когда?» в Доме СПЦП
23 июня в Доме СПЦП прошла интеллектуальная игра для участников «Лаборатории IBP», объединившая более 40 экспертов по цепям поставок, логистике и управлению запасами. Программа сочеталась с элементами «Своей игры» и классического формата «Что? Где? Когда?»: три тематических блока на скорость и логику сменялись тремя раундами вопросов в формате интеллектуального клуба. Игру провела Анна Наумова, автор и ведущая интеллектуальных игр. Участники разделились на шесть команд, победители получили призы от ФОРБС Консалтинг.
Мероприятие стало частью трека «Лаборатории IBP» — совместной инициативы СПЦП и ФОРБС Консалтинг, посвящённой практическому обсуждению интегрированного бизнес-планирования. Формат объединяет экспертные встречи и неформальные события, где участники могут разбирать реальные управленческие задачи без теории и парадных презентаций.
Трек Лаборатории IBP сейчас в самом разгаре. К нему можно присоединиться: участников ждут новые встречи, обсуждения, практические форматы и возможность напрямую обмениваться опытом с экспертами и коллегами по рынку.
#scmмарафон | 421 |
| 5 |  Правительство готово снизить стандарты для топлива до «Евро-2»
Правительство может до июля 2027 года разрешить выпуск и обращение в России бензина и дизтоплива классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4», а также импорт такого топлива. Для бензина содержание метанола будет ограничено 3%. Решение связано с обострением ситуации на топливном рынке на фоне сокращения предложения нефтепродуктов: запасы бензина снизились на 4% год к году, до 1,7 млн тонн, а в ряде регионов возникли очереди и дефицит топлива. Ранее правительство уже разрешало выпуск бензина и дизтоплива с показателями «Евро-3» для части НПЗ.
Ослабление стандартов, по мнению аналитиков, позволит вовлечь в производство нафту без глубокой переработки, что может повысить выпуск бензина на сотни тысяч тонн в месяц. Однако для современных автомобилей использование топлива «Евро-2» может быть небезопасным из-за повышенного содержания серы (до 500 мг на 1 кг против 10 мг для «Евро-5») и других характеристик. Власти делают выбор в пользу физической доступности топлива в ущерб его качеству, особенно в регионах, где значительная часть автопарка ещё рассчитана на низкие стандарты. Мера входит в пакет антикризисных решений: запрет экспорта бензина, снижение норматива биржевых продаж и продление нулевой пошлины на импорт. | 476 |
| 6 |  🚀 Как расширить круг поставщиков и ускорить закупки без рутины?
14 июля команда bidzaar проведёт открытый вебинар для участников СПЦП!
Закупщикам сегодня нужно всё и сразу: больше конкуренции, новые поставщики, скорость процессов и минимум ручной работы. Реально ли это?
✅ Покажем на практике!
На вебинаре разберём инструменты электронной площадки bidzaar, которые уже используют компании из разных отраслей для:
• Расширения базы поставщиков
• Повышения конкуренции в закупках
• Сокращения рутины и ускорения процессов.
В программе:
🔹 Путь заказчика на площадке: от регистрации до первых закупок
🔹 Инструменты для привлечения большего числа предложений
🔹 Как сделать закупки более прозрачными и управляемыми
🔹 Live-демонстрация возможностей платформы.
🎤 Спикеры:
Виктор Коданев — эксперт по коммерческим закупкам, автор книги «Последний конверт»
Павел Пехоркин — ведущий специалист bidzaar по работе с платформой.
📅 14 июля
⏰ 11:30–12:30
📍 Онлайн
👉 Регистрируйтесь прямо сейчас!
https://scmpro.ru/meropriyatiya2/bidzaar_300626/ | 491 |
| 7 |  Продавцы маркетплейсов стали чаще судиться с самими площадками
Число судебных исков к Ozon за последние 2,5 года выросло на 198% — с 613 в 2021–2023 годах до 1 825 в период с января 2024-го по июнь 2026-го. Общая сумма претензий увеличилась с 800 млн до 5,8 млрд рублей, следует из данных арбитражных дел. Аналогичная динамика наблюдается и у других крупных маркетплейсов: рост числа споров связан с общим увеличением объёма онлайн-торговли.
В компании объясняют рост судебной нагрузки пропорциональным увеличением числа операций: за последние 2,5 года Ozon доставил более 5 млрд товаров, что втрое превышает показатели предыдущего периода. Участники рынка отмечают, что увеличение числа исков — естественное следствие масштабирования бизнеса и роста числа продавцов на платформах. Однако эксперты указывают и на необходимость совершенствования механизмов досудебного урегулирования споров, чтобы снизить нагрузку на судебную систему. | 569 |
| 8 |  X5 остановила поставки продукции Raffaello и Kinder
X5 (сети «Пятерочка», «Перекресток», «Чижик») приостановила поставки продукции Ferrero Rocher, Bueno, Raffaello и Kinder из-за неоправданного завышения отпускных цен. В компании заявили, что предлагаемые условия не позволяют обеспечить доступную цену для покупателей, а доходность производителя кратно превышает рентабельность ретейлера. Запасов продукции хватит чуть более чем на месяц.
В X5 подчеркнули, что не намерены субсидировать дисбаланс за свой счёт или перекладывать его на потребителей. Компания неоднократно предлагала конструктивные решения, но «Ферреро Руссия» не проявила готовности к пересмотру условий. Возобновление сотрудничества возможно после приведения коммерческих условий «к справедливому уровню». Ранее аналогичный конфликт у X5 возникал с Mars — поставки были возобновлены после переговоров. | 727 |
| 9 |  Продавцы маркетплейсов стали чаще судиться с самими площадками
Число судебных исков к Ozon за последние 2,5 года выросло на 198% — с 613 в 2021–2023 годах до 1 825 в период с января 2024-го по июнь 2026-го. Общая сумма претензий увеличилась с 800 млн до 5,8 млрд рублей, следует из данных арбитражных дел. Аналогичная динамика наблюдается и у других крупных маркетплейсов: рост числа споров связан с общим увеличением объёма онлайн-торговли.
В компании объясняют рост судебной нагрузки пропорциональным увеличением числа операций: за последние 2,5 года Ozon доставил более 5 млрд товаров, что втрое превышает показатели предыдущего периода. Участники рынка отмечают, что увеличение числа исков — естественное следствие масштабирования бизнеса и роста числа продавцов на платформах. Однако эксперты указывают и на необходимость совершенствования механизмов досудебного урегулирования споров, чтобы снизить нагрузку на судебную систему. | 1 |
| 10 |  В России утвердили единые правила проверки партнёров цифровых платформ
Правительство утвердило единые правила проверки компаний и предпринимателей, желающих стать партнёрами цифровых платформ или открыть пункт выдачи заказов. Документ определяет перечень данных для обязательной проверки, способы и сроки их подтверждения, а также порядок уведомления заявителей о результатах. Проверка станет обязательной и будет проводиться до заключения договора с платформой.
Объём проверяемых данных зависит от статуса заявителя: для российских юрлиц и ИП — ИНН, ОГРН, адрес и данные руководителя; для самозанятых — ИНН и подтверждение статуса через ФНС; для иностранных компаний — полное наименование и регистрационный номер. Срок проверки — от одного дня до 15 рабочих дней для иностранных организаций без представительства в России. Новые правила вступают в силу с 1 октября 2026 года. | 740 |
| 11 |  В РФ хотят отказаться от госзакупок иностранных стройматериалов
Правительство рассматривает возможность введения национального режима при закупках гранитной, стекольной и керамической продукции для государственных нужд. Приоритет в таких закупках планируется отдавать товарам российского производства и продукции из стран ЕАЭС, следует из протокола заседания правительственной подкомиссии. Мера обсуждается на фоне падения производства стройматериалов в России — по итогам 2025 года выпуск снизился на 8,3%, а в 2026-м, по прогнозам, может сократиться ещё на 6–22%.
В Минпромторге подтвердили проработку инициативы. Однако эксперты отмечают, что механизм может оказаться малоэффективным, так как большинство строительных проектов реализуется по схеме «под ключ», где отдельные виды материалов не выделяются в самостоятельные закупки. Кроме того, участники рынка указывают на необходимость усиления контроля за подтверждением страны происхождения товаров и упрощения процедур сертификации. Протекционистских мер, по мнению аналитиков, недостаточно — отрасли требуется комплексная поддержка, включая снижение стоимости финансирования и инвестиции в модернизацию производств. | 713 |
| 12 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 28.06.26, выпуск №179 (1225).
Сегодня обзор для нас подготовил Андрей Прокопов, АНКОР.
#новостидня | 750 |
| 13 |  Беспилотные карьерные самосвалы впервые применят на Чукотке и в Бурятии
В рамках экспериментального правового режима на Чукотке и в Бурятии начнут использовать беспилотные карьерные самосвалы для перевозки горных пород. Соответствующее постановление подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Технику планируется задействовать при освоении месторождения Песчанка в Билибинском районе Чукотского АО и Озерного в Еравнинском районе Бурятии в рамках проекта «ГДК Баимская».
Это первый опыт эксплуатации беспилотного транспорта в тяжёлых климатических условиях Чукотки. В отличие от других экспериментов с беспилотниками, данный ЭПР предполагает временное изменение правил безопасности при ведении горных работ, так как самосвалы будут работать на дорогах необщего пользования. Правила дорожного движения в рамках эксперимента затронуты не будут. | 695 |
| 14 |  Россияне пересматривают расходы на продукты
Индекс потребительской уверенности в этом году впервые за долгое время оказался в отрицательной зоне. Расходы домохозяйств выросли примерно на 11%, но покупатели стали реже приобретать товары про запас и сокращают количество одинаковых позиций в корзине. Уже 17% россиян снизили средний чек более чем на 20%. При этом экономия не означает полного отказа от потребления — люди стали тратить рациональнее, но по-прежнему готовы платить за комфорт и качество жизни.
Потребители не экономят на готовой еде, кофе, сладостях, товарах для домашних животных и витаминах. Рынок товаров повседневного спроса после периода стремительного роста фактически вошёл в фазу стагнации: обороты продолжают расти, но значительную часть роста обеспечивает инфляция, а в натуральном выражении большинство категорий практически не растут. На поведение покупателей влияют не только экономические факторы, но и демографические изменения, развитие цифровых сервисов и образ жизни. Сегодня потребителю важны не только цена, но и удобство покупки, скорость доставки и качество продукции. | 754 |
| 15 |  Проблемы топливного рынка начинают сказываться на автоперевозках
Перебои с поставками топлива начинают сказываться на рынке автоперевозок. На юге России и на китайском направлении фиксируются очереди на АЗС, снижение суточного пробега и рост стоимости дизельного топлива. С 1 июля перевозчики анонсировали повышение тарифов минимум на 10%. На китайском направлении за неделю топливных сбоев цены выросли на 50–70 тыс. руб. за машину, а ожидаемый рост — ещё плюс 200 тыс. руб.
Дополнительное давление на перевозчиков оказывает отмена скидок по топливным картам (ранее достигали 16%, сейчас сократились до 3,5%) и введение лимитов отпуска топлива для ИП. Доля топлива в расходах на грузоперевозки составляет 30%, поэтому рост цен на горючее напрямую увеличивает себестоимость перевозок. Альтернативы автотранспорту для большинства клиентов нет, а железная дорога может частично компенсировать нагрузку только на отдельных длинных маршрутах. Многие мелкие перевозчики заняли выжидательную позицию, отказываясь от дальних рейсов. | 783 |
| 16 |  Минпромторг: локализация парфюмерно-косметической отрасли России составляет 51%
Уровень локализации отечественной парфюмерно-косметической отрасли в настоящее время составляет около 51%, к концу 2026 года планируется достичь 70%, сообщил замглавы Минпромторга Михаил Юрин. Ведомство активно развивает собственную сырьевую базу для снижения зависимости от импорта.
В стране уже глубоко локализовано производство моющих средств (шампуни, гели для душа, жидкое мыло), а также освоен выпуск упаковки для них. Кроме того, ряд химических предприятий в последние годы расширяет производство душистых веществ и отдушек, что позволяет замещать импортные компоненты и укреплять технологическую независимость отрасли. | 750 |
| 17 |  Топливная добавка: властям поручили найти способы обеспечения потребителей бензином
Президент Владимир Путин на совещании с кабмином поручил принять системные меры для стабилизации топливного рынка. Несмотря на использование запасов, резервы бензина практически соответствуют уровню прошлого года — 1,7 млн тонн (снижение всего на 4%). Временно введён полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина, рассматривается возможность полного запрета на вывоз дизельного топлива. Правительство также снизило норму обязательных продаж бензина на бирже с 15% до 10% и ограничило шаг колебаний цен на торгах. На следующей неделе будет продлено действие нулевой ввозной пошлины на нефтепродукты.
При этом очереди на заправках и дефицит отдельных марок бензина сохраняются, особенно остро проблема стоит для сельхозпроизводителей в летний период. Эксперты связывают сложности не столько с объёмами производства, сколько с перебоями в логистике после атак на НПЗ и ажиотажным спросом со стороны потребителей (вырос на 20–30%). Для стабилизации ситуации необходимо перестроить цепочки поставок между регионами и остановить панику на рынке. | 790 |
| 18 |  Сахар в мире резко подорожает из-за Эль-Ниньо, заявил аналитик
Метеоявление Эль-Ниньо может привести к сокращению производства сахара в Индии на 3–8 млн тонн, что вызовет резкий рост мировых цен, предупреждает директор Центра международного агробизнеса Президентской академии Анатолий Тихонов. Ключевые индийские регионы по выращиванию сахарного тростника уже испытывают дефицит осадков, а юго-западный муссон, от которого зависит урожай, в этом году преподносит неприятный сюрприз. Индия уже приостановила экспорт сахара до 30 сентября, и если она полностью закроет поставки, цены на мировом рынке могут подняться до $750–800 за тонну.
Для стран-импортёров, особенно в Африке и Южной Азии, рост цен на сахар обернётся удорожанием продовольственной корзины на 10–15%. Фьючерсы на белый сахар на Лондонской бирже уже в начале июня превысили $660 за тонну. При этом российский рынок сахара полностью обеспечен собственной продукцией: в 2025 году сбор сахарной свеклы превысил 48 млн тонн, чего достаточно как для покрытия внутреннего спроса, так и для экспорта. | 802 |
| 19 |  Без одежды на будущее: почему россияне стали реже менять гардероб
Темпы роста продаж одежды и обуви в России замедляются: в I квартале 2026 года рынок в деньгах вырос на 5–7% исключительно за счёт повышения цен (в премиум-сегменте — на 10–20%, в массмаркете — на 2%). Продажи в натуральном выражении снижаются везде: в массмаркете падение составило от 3 до 15%, в премиуме — на доли процента. За пять месяцев 2026 года медианная цена на одежду и обувь выросла на 7% (до 3 123 руб.), а число покупок сократилось на 10% год к году. По прогнозу Data Insight, в 2026 году отрасль ждёт стагнация в деньгах и падение до 10% в натуральном выражении.
Основные причины — рост издержек и цен, рационализация потребления, изменение модели покупок, климатические аномалии. Покупатели стали реже менять гардероб, выбирать более практичные вещи и внимательнее сравнивать предложения. В офлайне посещаемость магазинов одежды в первых 22 неделях года снизилась на 5%, средний чек упал на 2–5% год к году. На рынке усиливается естественный отбор: с начала 2026 года число ликвидаций компаний легпрома превысило число регистраций почти на 80%. Из 79 иностранных брендов, заявивших о выходе в Россию с 2022 года, закрепились лишь 48, остальные закрылись. Эксперты называют происходящее «полной пересборкой» бизнес-моделей и рекомендуют брендам заново анализировать целевую аудиторию и каналы продаж. | 757 |
| 20 |  В Крыму не будут штрафовать предпринимателей за нарушения в системе маркировки
Предпринимателей Республики Крым не будут привлекать к ответственности за нарушения в работе системы маркировки «Честный знак», если они вызваны перебоями интернета и связи, заявил глава региона Сергей Аксенов. Технические ограничения могут затруднить выполнение обязательных процедур, предусмотренных системой, включая продажу товаров, подлежащих маркировке.
Минпромторг России уже проинформировал контрольные и надзорные органы о необходимости учитывать сложившуюся ситуацию при проверках торговых объектов региона. Мера направлена на снижение административной нагрузки на бизнес и обеспечение бесперебойного снабжения крымчан товарами, включая скоропортящиеся продукты и бутилированную воду. Обязательная маркировка действует для производителей, импортёров и продавцов широкого перечня товаров — от питьевой воды до медицинских изделий. | 762 |
