Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
Все о цепях поставок
Відкрити в Telegram
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot Канал о транспортировке: @scmtrans №4789459897
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Все о цепях поставок
Канал Все о цепях поставок (@logscm) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 11 061 підписників, посідаючи 2 113 місце в категорії Транспорт та 58 787 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 11 061 підписників.
За останніми даними від 28 червня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 38, а за останні 24 години на -1, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 6.76%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 5.30% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 748 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 586 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 2.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як вэд, логистика, торговля, экспорт, перевозка.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди
По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot
Канал о транспортировке: @scmtrans
№4789459897”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 29 червня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
11 061
Підписники
-124 години
+257 днів
+3830 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
червень '26
червень '26
+127
в 5 каналах
травень '26
+145
в 6 каналах
Get PRO
квітень '26
+119
в 7 каналах
Get PRO
березень '26
+154
в 10 каналах
Get PRO
лютий '26
+210
в 9 каналах
Get PRO
січень '26
+177
в 8 каналах
Get PRO
грудень '25
+141
в 9 каналах
Get PRO
листопад '25
+155
в 9 каналах
Get PRO
жовтень '25
+241
в 11 каналах
Get PRO
вересень '25
+229
в 15 каналах
Get PRO
серпень '25
+247
в 12 каналах
Get PRO
липень '25
+210
в 15 каналах
Get PRO
червень '25
+251
в 13 каналах
Get PRO
травень '25
+179
в 12 каналах
Get PRO
квітень '25
+238
в 24 каналах
Get PRO
березень '25
+255
в 14 каналах
Get PRO
лютий '25
+257
в 8 каналах
Get PRO
січень '25
+223
в 11 каналах
Get PRO
грудень '24
+204
в 8 каналах
Get PRO
листопад '24
+236
в 8 каналах
Get PRO
жовтень '24
+278
в 13 каналах
Get PRO
вересень '24
+275
в 28 каналах
Get PRO
серпень '24
+202
в 27 каналах
Get PRO
липень '24
+251
в 12 каналах
Get PRO
червень '24
+208
в 30 каналах
Get PRO
травень '24
+265
в 37 каналах
Get PRO
квітень '24
+252
в 36 каналах
Get PRO
березень '24
+299
в 25 каналах
Get PRO
лютий '24
+274
в 11 каналах
Get PRO
січень '24
+267
в 10 каналах
Get PRO
грудень '23
+179
в 10 каналах
Get PRO
листопад '23
+130
в 11 каналах
Get PRO
жовтень '23
+176
в 15 каналах
Get PRO
вересень '23
+192
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+150
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+172
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+243
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+145
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+146
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+186
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+130
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+134
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+191
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+211
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+319
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+294
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+413
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+469
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+401
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+1 065
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+1 465
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+3 022
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+242
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+585
в 0 каналах
Get PRO
грудень '21
+117
в 0 каналах
Get PRO
листопад '21
+358
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '21
+237
в 0 каналах
Get PRO
вересень '21
+237
в 0 каналах
Get PRO
серпень '21
+115
в 0 каналах
Get PRO
липень '21
+13
в 0 каналах
Get PRO
червень '21
+43
в 0 каналах
Get PRO
травень '21
+230
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 29 червня | +4 | |||
| 28 червня | +3 | |||
| 27 червня | +5 | |||
| 26 червня | +6 | |||
| 25 червня | +6 | |||
| 24 червня | +7 | |||
| 23 червня | +9 | |||
| 22 червня | +7 | |||
| 21 червня | +2 | |||
| 20 червня | +5 | |||
| 19 червня | +5 | |||
| 18 червня | 0 | |||
| 17 червня | +9 | |||
| 16 червня | +4 | |||
| 15 червня | +6 | |||
| 14 червня | +2 | |||
| 13 червня | +1 | |||
| 12 червня | 0 | |||
| 11 червня | +1 | |||
| 10 червня | +8 | |||
| 09 червня | +6 | |||
| 08 червня | +4 | |||
| 07 червня | +1 | |||
| 06 червня | +2 | |||
| 05 червня | +5 | |||
| 04 червня | +4 | |||
| 03 червня | +10 | |||
| 02 червня | +1 | |||
| 01 червня | +4 |
Дописи каналу
В России утвердили единые правила проверки партнёров цифровых платформ
Правительство утвердило единые правила проверки компаний и предпринимателей, желающих стать партнёрами цифровых платформ или открыть пункт выдачи заказов. Документ определяет перечень данных для обязательной проверки, способы и сроки их подтверждения, а также порядок уведомления заявителей о результатах. Проверка станет обязательной и будет проводиться до заключения договора с платформой.
Объём проверяемых данных зависит от статуса заявителя: для российских юрлиц и ИП — ИНН, ОГРН, адрес и данные руководителя; для самозанятых — ИНН и подтверждение статуса через ФНС; для иностранных компаний — полное наименование и регистрационный номер. Срок проверки — от одного дня до 15 рабочих дней для иностранных организаций без представительства в России. Новые правила вступают в силу с 1 октября 2026 года.
| 2 |  В РФ хотят отказаться от госзакупок иностранных стройматериалов
Правительство рассматривает возможность введения национального режима при закупках гранитной, стекольной и керамической продукции для государственных нужд. Приоритет в таких закупках планируется отдавать товарам российского производства и продукции из стран ЕАЭС, следует из протокола заседания правительственной подкомиссии. Мера обсуждается на фоне падения производства стройматериалов в России — по итогам 2025 года выпуск снизился на 8,3%, а в 2026-м, по прогнозам, может сократиться ещё на 6–22%.
В Минпромторге подтвердили проработку инициативы. Однако эксперты отмечают, что механизм может оказаться малоэффективным, так как большинство строительных проектов реализуется по схеме «под ключ», где отдельные виды материалов не выделяются в самостоятельные закупки. Кроме того, участники рынка указывают на необходимость усиления контроля за подтверждением страны происхождения товаров и упрощения процедур сертификации. Протекционистских мер, по мнению аналитиков, недостаточно — отрасли требуется комплексная поддержка, включая снижение стоимости финансирования и инвестиции в модернизацию производств. | 320 |
| 3 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 28.06.26, выпуск №179 (1225).
Сегодня обзор для нас подготовил Андрей Прокопов, АНКОР.
#новостидня | 431 |
| 4 |  Беспилотные карьерные самосвалы впервые применят на Чукотке и в Бурятии
В рамках экспериментального правового режима на Чукотке и в Бурятии начнут использовать беспилотные карьерные самосвалы для перевозки горных пород. Соответствующее постановление подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Технику планируется задействовать при освоении месторождения Песчанка в Билибинском районе Чукотского АО и Озерного в Еравнинском районе Бурятии в рамках проекта «ГДК Баимская».
Это первый опыт эксплуатации беспилотного транспорта в тяжёлых климатических условиях Чукотки. В отличие от других экспериментов с беспилотниками, данный ЭПР предполагает временное изменение правил безопасности при ведении горных работ, так как самосвалы будут работать на дорогах необщего пользования. Правила дорожного движения в рамках эксперимента затронуты не будут. | 457 |
| 5 |  Россияне пересматривают расходы на продукты
Индекс потребительской уверенности в этом году впервые за долгое время оказался в отрицательной зоне. Расходы домохозяйств выросли примерно на 11%, но покупатели стали реже приобретать товары про запас и сокращают количество одинаковых позиций в корзине. Уже 17% россиян снизили средний чек более чем на 20%. При этом экономия не означает полного отказа от потребления — люди стали тратить рациональнее, но по-прежнему готовы платить за комфорт и качество жизни.
Потребители не экономят на готовой еде, кофе, сладостях, товарах для домашних животных и витаминах. Рынок товаров повседневного спроса после периода стремительного роста фактически вошёл в фазу стагнации: обороты продолжают расти, но значительную часть роста обеспечивает инфляция, а в натуральном выражении большинство категорий практически не растут. На поведение покупателей влияют не только экономические факторы, но и демографические изменения, развитие цифровых сервисов и образ жизни. Сегодня потребителю важны не только цена, но и удобство покупки, скорость доставки и качество продукции. | 566 |
| 6 |  Проблемы топливного рынка начинают сказываться на автоперевозках
Перебои с поставками топлива начинают сказываться на рынке автоперевозок. На юге России и на китайском направлении фиксируются очереди на АЗС, снижение суточного пробега и рост стоимости дизельного топлива. С 1 июля перевозчики анонсировали повышение тарифов минимум на 10%. На китайском направлении за неделю топливных сбоев цены выросли на 50–70 тыс. руб. за машину, а ожидаемый рост — ещё плюс 200 тыс. руб.
Дополнительное давление на перевозчиков оказывает отмена скидок по топливным картам (ранее достигали 16%, сейчас сократились до 3,5%) и введение лимитов отпуска топлива для ИП. Доля топлива в расходах на грузоперевозки составляет 30%, поэтому рост цен на горючее напрямую увеличивает себестоимость перевозок. Альтернативы автотранспорту для большинства клиентов нет, а железная дорога может частично компенсировать нагрузку только на отдельных длинных маршрутах. Многие мелкие перевозчики заняли выжидательную позицию, отказываясь от дальних рейсов. | 620 |
| 7 |  Минпромторг: локализация парфюмерно-косметической отрасли России составляет 51%
Уровень локализации отечественной парфюмерно-косметической отрасли в настоящее время составляет около 51%, к концу 2026 года планируется достичь 70%, сообщил замглавы Минпромторга Михаил Юрин. Ведомство активно развивает собственную сырьевую базу для снижения зависимости от импорта.
В стране уже глубоко локализовано производство моющих средств (шампуни, гели для душа, жидкое мыло), а также освоен выпуск упаковки для них. Кроме того, ряд химических предприятий в последние годы расширяет производство душистых веществ и отдушек, что позволяет замещать импортные компоненты и укреплять технологическую независимость отрасли. | 612 |
| 8 |  Топливная добавка: властям поручили найти способы обеспечения потребителей бензином
Президент Владимир Путин на совещании с кабмином поручил принять системные меры для стабилизации топливного рынка. Несмотря на использование запасов, резервы бензина практически соответствуют уровню прошлого года — 1,7 млн тонн (снижение всего на 4%). Временно введён полный запрет на экспорт бензина и авиакеросина, рассматривается возможность полного запрета на вывоз дизельного топлива. Правительство также снизило норму обязательных продаж бензина на бирже с 15% до 10% и ограничило шаг колебаний цен на торгах. На следующей неделе будет продлено действие нулевой ввозной пошлины на нефтепродукты.
При этом очереди на заправках и дефицит отдельных марок бензина сохраняются, особенно остро проблема стоит для сельхозпроизводителей в летний период. Эксперты связывают сложности не столько с объёмами производства, сколько с перебоями в логистике после атак на НПЗ и ажиотажным спросом со стороны потребителей (вырос на 20–30%). Для стабилизации ситуации необходимо перестроить цепочки поставок между регионами и остановить панику на рынке. | 673 |
| 9 |  Сахар в мире резко подорожает из-за Эль-Ниньо, заявил аналитик
Метеоявление Эль-Ниньо может привести к сокращению производства сахара в Индии на 3–8 млн тонн, что вызовет резкий рост мировых цен, предупреждает директор Центра международного агробизнеса Президентской академии Анатолий Тихонов. Ключевые индийские регионы по выращиванию сахарного тростника уже испытывают дефицит осадков, а юго-западный муссон, от которого зависит урожай, в этом году преподносит неприятный сюрприз. Индия уже приостановила экспорт сахара до 30 сентября, и если она полностью закроет поставки, цены на мировом рынке могут подняться до $750–800 за тонну.
Для стран-импортёров, особенно в Африке и Южной Азии, рост цен на сахар обернётся удорожанием продовольственной корзины на 10–15%. Фьючерсы на белый сахар на Лондонской бирже уже в начале июня превысили $660 за тонну. При этом российский рынок сахара полностью обеспечен собственной продукцией: в 2025 году сбор сахарной свеклы превысил 48 млн тонн, чего достаточно как для покрытия внутреннего спроса, так и для экспорта. | 728 |
| 10 |  Без одежды на будущее: почему россияне стали реже менять гардероб
Темпы роста продаж одежды и обуви в России замедляются: в I квартале 2026 года рынок в деньгах вырос на 5–7% исключительно за счёт повышения цен (в премиум-сегменте — на 10–20%, в массмаркете — на 2%). Продажи в натуральном выражении снижаются везде: в массмаркете падение составило от 3 до 15%, в премиуме — на доли процента. За пять месяцев 2026 года медианная цена на одежду и обувь выросла на 7% (до 3 123 руб.), а число покупок сократилось на 10% год к году. По прогнозу Data Insight, в 2026 году отрасль ждёт стагнация в деньгах и падение до 10% в натуральном выражении.
Основные причины — рост издержек и цен, рационализация потребления, изменение модели покупок, климатические аномалии. Покупатели стали реже менять гардероб, выбирать более практичные вещи и внимательнее сравнивать предложения. В офлайне посещаемость магазинов одежды в первых 22 неделях года снизилась на 5%, средний чек упал на 2–5% год к году. На рынке усиливается естественный отбор: с начала 2026 года число ликвидаций компаний легпрома превысило число регистраций почти на 80%. Из 79 иностранных брендов, заявивших о выходе в Россию с 2022 года, закрепились лишь 48, остальные закрылись. Эксперты называют происходящее «полной пересборкой» бизнес-моделей и рекомендуют брендам заново анализировать целевую аудиторию и каналы продаж. | 699 |
| 11 |  В Крыму не будут штрафовать предпринимателей за нарушения в системе маркировки
Предпринимателей Республики Крым не будут привлекать к ответственности за нарушения в работе системы маркировки «Честный знак», если они вызваны перебоями интернета и связи, заявил глава региона Сергей Аксенов. Технические ограничения могут затруднить выполнение обязательных процедур, предусмотренных системой, включая продажу товаров, подлежащих маркировке.
Минпромторг России уже проинформировал контрольные и надзорные органы о необходимости учитывать сложившуюся ситуацию при проверках торговых объектов региона. Мера направлена на снижение административной нагрузки на бизнес и обеспечение бесперебойного снабжения крымчан товарами, включая скоропортящиеся продукты и бутилированную воду. Обязательная маркировка действует для производителей, импортёров и продавцов широкого перечня товаров — от питьевой воды до медицинских изделий. | 684 |
| 12 |  Посещаемость торговых центров Москвы снизилась на 5% в первом полугодии 2026 года
Падение трафика зафиксировано во всех категориях торговых центров. В окружных центрах посещаемость упала на 5%, в региональных — на 2%. Основная причина — снижение покупательской способности населения: доля свободных денег у россиян опустилась ниже 20%, что сопоставимо с уровнем 1998 года.
С начала года на рынок вышел только один международный бренд — австрийский производитель одежды и обуви Zanier (против 15 за аналогичный период прошлого года). На этом фоне российские бренды также снижают активность, особенно в категориях одежды и обуви. Эксперты прогнозируют дальнейшее сокращение сетей, уход части ритейлеров и рост доли свободных площадей до 8%. | 663 |
| 13 |  Минтранс рассказал, кто будет нести ответственность при ДТП с беспилотными авто
Законопроект о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС) вводит принципиально новый подход к распределению ответственности: пострадавший при ДТП сможет получить компенсацию вреда, не участвуя в сложных технических разбирательствах. Базово вред возмещает владелец беспилотного автомобиля, однако законопроект определяет конкретных ответственных в зависимости от причин аварии.
Если ДТП произошло из-за дефекта конструкции, программного обеспечения или нарушения ПДД автоматизированной системой вождения, ответственность ложится на изготовителя и разработчика. При использовании машины за пределами штатных условий, отсутствии обязательных обновлений или несанкционированном вмешательстве отвечает владелец или эксплуатант. За некачественное обслуживание и ремонт отвечает сервисный центр, а за действия при дистанционной поддержке — оператор. | 630 |
| 14 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 27.06.26, выпуск №178 (1224).
Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова.
#новостидня | 725 |
| 15 | Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 27.06.26, выпуск №178 (1224).
Сегодня обзор для нас подготовила Вера Розанова.
#новостидня | 594 |
| 16 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 26.06.26, выпуск №177 (1223).
Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня | 592 |
| 17 | Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 26.06.26, выпуск №177 (1223).
Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня | 541 |
| 18 |  Грузоперевозки и строительство стали самыми быстрорастущими отраслями экономики Владивостока
Число активных компаний в сегменте грузовых перевозок в 2025 году увеличилось на 27,5%, в строительстве — на 27,7%, следует из исследования Т-банка. Торговля, логистика и производство названы «тремя столпами» экономики города. При этом электронная торговля стала единственной крупной отраслью со снижением числа активных бизнесов — за год сегмент сократился на 8,8%. Количество активных ИП во Владивостоке за последние четыре года выросло в два раза, а число компаний осталось на прежнем уровне.
На супермаркеты приходится 21,9% потребительских расходов жителей Владивостока, на общепит — 8,7%, на маркетплейсы — 8%, на путешествия — 7,3%. Доля молодых предпринимателей до 35 лет за четыре года снизилась с 65 до 46%, тогда как доля предпринимателей старше 35 лет выросла с 35 до 54%. В исследовании отмечают, что запуск бизнеса требует большего капитала и компетенций, поэтому рынок становится менее ориентированным на быстрые экспериментальные запуски. | 565 |
| 19 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 25.06.26, выпуск №176 (1222).
Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня | 620 |
| 20 | Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 25.06.26, выпуск №176 (1222).
Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня | 483 |
