Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
Все о цепях поставок
Відкрити в Telegram
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot Канал о транспортировке: @scmtrans №4789459897
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Все о цепях поставок
Канал Все о цепях поставок (@logscm) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 11 068 підписників, посідаючи 2 128 місце в категорії Транспорт та 58 967 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 11 068 підписників.
За останніми даними від 30 червня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 37, а за останні 24 години на 4, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 6.81%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 5.27% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 754 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 583 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 2.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як вэд, логистика, торговля, экспорт, перевозка.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди
По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot
Канал о транспортировке: @scmtrans
№4789459897”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 01 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
11 068
Підписники
+424 години
+147 днів
+3730 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
липень '26
липень '26
+5
в 0 каналах
червень '26
+136
в 6 каналах
Get PRO
травень '26
+145
в 6 каналах
Get PRO
квітень '26
+119
в 7 каналах
Get PRO
березень '26
+154
в 10 каналах
Get PRO
лютий '26
+210
в 9 каналах
Get PRO
січень '26
+177
в 8 каналах
Get PRO
грудень '25
+141
в 9 каналах
Get PRO
листопад '25
+155
в 9 каналах
Get PRO
жовтень '25
+241
в 11 каналах
Get PRO
вересень '25
+229
в 15 каналах
Get PRO
серпень '25
+247
в 12 каналах
Get PRO
липень '25
+210
в 15 каналах
Get PRO
червень '25
+251
в 13 каналах
Get PRO
травень '25
+179
в 12 каналах
Get PRO
квітень '25
+238
в 24 каналах
Get PRO
березень '25
+255
в 14 каналах
Get PRO
лютий '25
+257
в 8 каналах
Get PRO
січень '25
+223
в 11 каналах
Get PRO
грудень '24
+204
в 8 каналах
Get PRO
листопад '24
+236
в 8 каналах
Get PRO
жовтень '24
+278
в 13 каналах
Get PRO
вересень '24
+275
в 28 каналах
Get PRO
серпень '24
+202
в 27 каналах
Get PRO
липень '24
+251
в 12 каналах
Get PRO
червень '24
+208
в 30 каналах
Get PRO
травень '24
+265
в 37 каналах
Get PRO
квітень '24
+252
в 36 каналах
Get PRO
березень '24
+299
в 25 каналах
Get PRO
лютий '24
+274
в 11 каналах
Get PRO
січень '24
+267
в 10 каналах
Get PRO
грудень '23
+179
в 10 каналах
Get PRO
листопад '23
+130
в 11 каналах
Get PRO
жовтень '23
+176
в 15 каналах
Get PRO
вересень '23
+192
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+150
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+172
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+243
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+145
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+146
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+186
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+130
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+134
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+191
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+211
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '22
+319
в 0 каналах
Get PRO
вересень '22
+294
в 0 каналах
Get PRO
серпень '22
+413
в 0 каналах
Get PRO
липень '22
+469
в 0 каналах
Get PRO
червень '22
+401
в 0 каналах
Get PRO
травень '22
+1 065
в 0 каналах
Get PRO
квітень '22
+1 465
в 0 каналах
Get PRO
березень '22
+3 022
в 0 каналах
Get PRO
лютий '22
+242
в 0 каналах
Get PRO
січень '22
+585
в 0 каналах
Get PRO
грудень '21
+117
в 0 каналах
Get PRO
листопад '21
+358
в 0 каналах
Get PRO
жовтень '21
+237
в 0 каналах
Get PRO
вересень '21
+237
в 0 каналах
Get PRO
серпень '21
+115
в 0 каналах
Get PRO
липень '21
+13
в 0 каналах
Get PRO
червень '21
+43
в 0 каналах
Get PRO
травень '21
+230
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 01 липня | +5 |
Дописи каналу
Эксперты ООН ожидают роста спроса на критически важные металлы
Мировой спрос на критически важные металлы и минералы продолжит стремительно расти в ближайшие десятилетия, следует из доклада ЮНКТАД. К 2040 году потребность в литии вырастет на 353%, в графите — на 131%, в никеле — на 69%, в редкоземельных металлах — на 65%, в кобальте — на 49%, в меди — на 28%. Основными драйверами станут энергопереход и развитие высокотехнологичных производств. При этом добыча и переработка этих ресурсов остаются сконцентрированными в ограниченном числе стран: на ДР Конго приходится 74% мирового кобальта, на Индонезию — 67% никеля, на Китай — 69% редкоземельных металлов и 78% графита.
На фоне растущего спроса добывающие страны всё чаще вводят экспортные ограничения — с 2020 года принято почти сто таких мер. Лидерами по их числу стали ДР Конго, Китай и Индонезия. Импортёры, в свою очередь, стремятся диверсифицировать закупки и создавать собственные перерабатывающие мощности. В ЮНКТАД предупреждают о риске дальнейшей фрагментации мировой торговли: разные страны и блоки могут ввести собственные противоречивые правила, что повысит издержки бизнеса и создаст неопределённость для инвесторов.
| 2 |  Объём товарооборота России может достичь почти $1 трлн в 2026 году
По прогнозу аналитиков, опрошенных ЦБ, внешняя торговля России товарами и услугами в 2026 году может составить $945 млрд, что почти на 10% выше прошлогоднего уровня. Экспорт оценивается в $525 млрд, импорт — в $420 млрд. Ключевым драйвером роста остаётся нефтяной экспорт на фоне перебоев с поставками через Ормузский пролив, которые подтолкнули мировые цены вверх.
Росту также способствуют расширение сети соглашений о свободной торговле, увеличение доли расчётов в национальных валютах и совершенствование таможенно-тарифной политики. Заметный прирост фиксируется в АПК, высокотехнологичных услугах, машиностроении и глубокой переработке продукции. Однако для участников внешней торговли ключевое значение имеет не только объём поставок, но и возможность быстро и надёжно проводить международные расчёты. | 321 |
| 3 |  Минпромторг заявил, что контролирует ситуацию с наличием топлива у ритейлеров
Ведомство не фиксирует системных обращений от ритейлеров о нехватке топлива, необходимого для поставок продукции в магазины. Минпромторг находится в постоянном контакте с представителями отрасли и готов принять меры в случае возникновения перебоев.
29 июня вице-премьер Александр Новак поручил повысить эффективность распределения топлива между регионами, а правительство временно снизило норматив обязательной продажи бензина на бирже с 15% до 10%. Президент Владимир Путин на совещании 28 июня заявил, что мощности НПЗ используются на максимуме, а запасы бензина в России составляют 1,7 млн тонн, почти соответствуя прошлогоднему уровню. При этом он признал наличие дефицита, но подчеркнул, что он не носит критического характера. | 403 |
| 4 |  Глава «Доброфлота» Александр Ефремов: рыбаки теряют российский рынок
Около 70% отечественной рыбы реализуется в регионах с низкой покупательной способностью, тогда как в Москве и других крупных городах на прилавках доминирует импортная аквакультура, рассказал в интервью основатель и владелец ГК «Доброфлот» Александр Ефремов. По его словам, переработчикам и торговым сетям работать с импортной рыбой (форель, семга, пангасиус, тилапия) выгоднее: наценка на дальневосточную рыбу составляет 30–40%, на импортную — 100–130%. В результате Россия от экспорта дикой рыбы и морепродуктов получает около $6,4 млрд в год, но одновременно закупает на $3,2 млрд искусственно выращенной продукции. Доля импортной рыбы на российском рынке, по оценке Ефремова, составляет около 30% в физическом объёме и около 50% в деньгах.
ГК «Доброфлот», выпускающая 180 млн банок консервов в год и занимающая 16% российского рынка рыбных консервов, инвестировала около 12 млрд рублей в строительство трёх береговых заводов по программе «квоты под инвестиции». Однако многие построенные мощности простаивают, а к участникам программы предъявлены претензии. Ефремов отметил, что при нынешней ставке ЦБ компания приостановила новые инвестиции. По его словам, рыбаки теряют внутренний рынок: продать улов иностранцам прямо в море проще, чем поставлять на российский берег из-за бюрократических барьеров и требований маркировки «Честный знак». | 488 |
| 5 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 30.06.26, выпуск №181 (1227).
Сегодня обзор для нас подготовил Александр Пестерев.
#новостидня | 602 |
| 6 |  Глава АКОРТ — о конкуренции с маркетплейсами, нелегальной продукции и шринкфляции
Торговые сети и маркетплейсы формируют единый омниканальный рынок, но их регулирование остаётся асимметричным, считает председатель АКОРТ Станислав Богданов. Закон о торговле распространяется только на сети, тогда как платформы работают по другим правилам, что не соответствует реальной структуре рынка. Доля нелегальной продукции в онлайн-торговле оценивается в 9–10%, а в отдельных категориях (например, спортивная обувь) превышает 40%. АКОРТ выступает за единые требования ко всем каналам продаж, включая прослеживаемость товаров и контроль за скидочными механизмами, где продавец не может влиять на конечную цену.
Продовольственная инфляция замедлилась до 4% в апреле, а минимальные цены на овощи в мае были на 40% ниже прошлогодних. Любое административное регулирование цен, по мнению Богданова, может дать обратный эффект — самый действенный метод сдерживания цен — рыночная конкуренция. Более 95% торговой наценки уходит на издержки: зарплаты, логистику, налоги, аренду; чистая прибыль не превышает 2–3%. Доля российской продукции в ассортименте достигает 80–90%, но в бытовой технике, одежде и обуви сохраняется импортозависимость. Шринкфляция связана с ростом издержек и изменением модели потребления, однако возможности для дальнейшего сокращения упаковок ограничены. СТМ занимают около 20% оборота сетей, в дискаунтерах — до 60%, при этом они вышли за рамки экономсегмента. Конкуренцию за персонал с сервисами доставки ретейлеры компенсируют автоматизацией, но полностью заменить людей технологиями пока невозможно. | 548 |
| 7 |  Время пропуска грузов на крупнейшем погранпереходе Приморья сократят до 10 минут
Обновлённый автомобильный пункт пропуска «Пограничный» официально открылся 29 июня. Пропускная способность выросла с 350 до 500 грузовиков в сутки, а также до 200 автобусов и 600 легковых автомобилей. В перспективе на базе модернизированной инфраструктуры планируется внедрить модель «интеллектуального пункта пропуска», которая позволит сократить время таможенного контроля для части грузовиков до 10 минут.
Сотрудники погранперехода будут заранее получать данные об автомобиле, грузе и водителе. Транспорт, не вызвавший подозрений, будет проходить «бесшовно» в «зелёном коридоре», а при выявлении рисков направляться на углублённый досмотр. В 2025 году через «Пограничный» прошло около 145 тыс. транспортных средств. | 514 |
| 8 |  Участники «Лаборатории IBP» сыграли в «Что? Где? Когда?» в Доме СПЦП
23 июня в Доме СПЦП прошла интеллектуальная игра для участников «Лаборатории IBP», объединившая более 40 экспертов по цепям поставок, логистике и управлению запасами. Программа сочеталась с элементами «Своей игры» и классического формата «Что? Где? Когда?»: три тематических блока на скорость и логику сменялись тремя раундами вопросов в формате интеллектуального клуба. Игру провела Анна Наумова, автор и ведущая интеллектуальных игр. Участники разделились на шесть команд, победители получили призы от ФОРБС Консалтинг.
Мероприятие стало частью трека «Лаборатории IBP» — совместной инициативы СПЦП и ФОРБС Консалтинг, посвящённой практическому обсуждению интегрированного бизнес-планирования. Формат объединяет экспертные встречи и неформальные события, где участники могут разбирать реальные управленческие задачи без теории и парадных презентаций.
Трек Лаборатории IBP сейчас в самом разгаре. К нему можно присоединиться: участников ждут новые встречи, обсуждения, практические форматы и возможность напрямую обмениваться опытом с экспертами и коллегами по рынку.
#scmмарафон | 548 |
| 9 |  Правительство готово снизить стандарты для топлива до «Евро-2»
Правительство может до июля 2027 года разрешить выпуск и обращение в России бензина и дизтоплива классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4», а также импорт такого топлива. Для бензина содержание метанола будет ограничено 3%. Решение связано с обострением ситуации на топливном рынке на фоне сокращения предложения нефтепродуктов: запасы бензина снизились на 4% год к году, до 1,7 млн тонн, а в ряде регионов возникли очереди и дефицит топлива. Ранее правительство уже разрешало выпуск бензина и дизтоплива с показателями «Евро-3» для части НПЗ.
Ослабление стандартов, по мнению аналитиков, позволит вовлечь в производство нафту без глубокой переработки, что может повысить выпуск бензина на сотни тысяч тонн в месяц. Однако для современных автомобилей использование топлива «Евро-2» может быть небезопасным из-за повышенного содержания серы (до 500 мг на 1 кг против 10 мг для «Евро-5») и других характеристик. Власти делают выбор в пользу физической доступности топлива в ущерб его качеству, особенно в регионах, где значительная часть автопарка ещё рассчитана на низкие стандарты. Мера входит в пакет антикризисных решений: запрет экспорта бензина, снижение норматива биржевых продаж и продление нулевой пошлины на импорт. | 570 |
| 10 |  🚀 Как расширить круг поставщиков и ускорить закупки без рутины?
14 июля команда bidzaar проведёт открытый вебинар для участников СПЦП!
Закупщикам сегодня нужно всё и сразу: больше конкуренции, новые поставщики, скорость процессов и минимум ручной работы. Реально ли это?
✅ Покажем на практике!
На вебинаре разберём инструменты электронной площадки bidzaar, которые уже используют компании из разных отраслей для:
• Расширения базы поставщиков
• Повышения конкуренции в закупках
• Сокращения рутины и ускорения процессов.
В программе:
🔹 Путь заказчика на площадке: от регистрации до первых закупок
🔹 Инструменты для привлечения большего числа предложений
🔹 Как сделать закупки более прозрачными и управляемыми
🔹 Live-демонстрация возможностей платформы.
🎤 Спикеры:
Виктор Коданев — эксперт по коммерческим закупкам, автор книги «Последний конверт»
Павел Пехоркин — ведущий специалист bidzaar по работе с платформой.
📅 14 июля
⏰ 11:30–12:30
📍 Онлайн
👉 Регистрируйтесь прямо сейчас!
https://scmpro.ru/meropriyatiya2/bidzaar_300626/ | 572 |
| 11 |  Продавцы маркетплейсов стали чаще судиться с самими площадками
Число судебных исков к Ozon за последние 2,5 года выросло на 198% — с 613 в 2021–2023 годах до 1 825 в период с января 2024-го по июнь 2026-го. Общая сумма претензий увеличилась с 800 млн до 5,8 млрд рублей, следует из данных арбитражных дел. Аналогичная динамика наблюдается и у других крупных маркетплейсов: рост числа споров связан с общим увеличением объёма онлайн-торговли.
В компании объясняют рост судебной нагрузки пропорциональным увеличением числа операций: за последние 2,5 года Ozon доставил более 5 млрд товаров, что втрое превышает показатели предыдущего периода. Участники рынка отмечают, что увеличение числа исков — естественное следствие масштабирования бизнеса и роста числа продавцов на платформах. Однако эксперты указывают и на необходимость совершенствования механизмов досудебного урегулирования споров, чтобы снизить нагрузку на судебную систему. | 644 |
| 12 |  X5 остановила поставки продукции Raffaello и Kinder
X5 (сети «Пятерочка», «Перекресток», «Чижик») приостановила поставки продукции Ferrero Rocher, Bueno, Raffaello и Kinder из-за неоправданного завышения отпускных цен. В компании заявили, что предлагаемые условия не позволяют обеспечить доступную цену для покупателей, а доходность производителя кратно превышает рентабельность ретейлера. Запасов продукции хватит чуть более чем на месяц.
В X5 подчеркнули, что не намерены субсидировать дисбаланс за свой счёт или перекладывать его на потребителей. Компания неоднократно предлагала конструктивные решения, но «Ферреро Руссия» не проявила готовности к пересмотру условий. Возобновление сотрудничества возможно после приведения коммерческих условий «к справедливому уровню». Ранее аналогичный конфликт у X5 возникал с Mars — поставки были возобновлены после переговоров. | 783 |
| 13 |  Продавцы маркетплейсов стали чаще судиться с самими площадками
Число судебных исков к Ozon за последние 2,5 года выросло на 198% — с 613 в 2021–2023 годах до 1 825 в период с января 2024-го по июнь 2026-го. Общая сумма претензий увеличилась с 800 млн до 5,8 млрд рублей, следует из данных арбитражных дел. Аналогичная динамика наблюдается и у других крупных маркетплейсов: рост числа споров связан с общим увеличением объёма онлайн-торговли.
В компании объясняют рост судебной нагрузки пропорциональным увеличением числа операций: за последние 2,5 года Ozon доставил более 5 млрд товаров, что втрое превышает показатели предыдущего периода. Участники рынка отмечают, что увеличение числа исков — естественное следствие масштабирования бизнеса и роста числа продавцов на платформах. Однако эксперты указывают и на необходимость совершенствования механизмов досудебного урегулирования споров, чтобы снизить нагрузку на судебную систему. | 1 |
| 14 |  В России утвердили единые правила проверки партнёров цифровых платформ
Правительство утвердило единые правила проверки компаний и предпринимателей, желающих стать партнёрами цифровых платформ или открыть пункт выдачи заказов. Документ определяет перечень данных для обязательной проверки, способы и сроки их подтверждения, а также порядок уведомления заявителей о результатах. Проверка станет обязательной и будет проводиться до заключения договора с платформой.
Объём проверяемых данных зависит от статуса заявителя: для российских юрлиц и ИП — ИНН, ОГРН, адрес и данные руководителя; для самозанятых — ИНН и подтверждение статуса через ФНС; для иностранных компаний — полное наименование и регистрационный номер. Срок проверки — от одного дня до 15 рабочих дней для иностранных организаций без представительства в России. Новые правила вступают в силу с 1 октября 2026 года. | 776 |
| 15 |  В РФ хотят отказаться от госзакупок иностранных стройматериалов
Правительство рассматривает возможность введения национального режима при закупках гранитной, стекольной и керамической продукции для государственных нужд. Приоритет в таких закупках планируется отдавать товарам российского производства и продукции из стран ЕАЭС, следует из протокола заседания правительственной подкомиссии. Мера обсуждается на фоне падения производства стройматериалов в России — по итогам 2025 года выпуск снизился на 8,3%, а в 2026-м, по прогнозам, может сократиться ещё на 6–22%.
В Минпромторге подтвердили проработку инициативы. Однако эксперты отмечают, что механизм может оказаться малоэффективным, так как большинство строительных проектов реализуется по схеме «под ключ», где отдельные виды материалов не выделяются в самостоятельные закупки. Кроме того, участники рынка указывают на необходимость усиления контроля за подтверждением страны происхождения товаров и упрощения процедур сертификации. Протекционистских мер, по мнению аналитиков, недостаточно — отрасли требуется комплексная поддержка, включая снижение стоимости финансирования и инвестиции в модернизацию производств. | 748 |
| 16 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 28.06.26, выпуск №179 (1225).
Сегодня обзор для нас подготовил Андрей Прокопов, АНКОР.
#новостидня | 806 |
| 17 |  Беспилотные карьерные самосвалы впервые применят на Чукотке и в Бурятии
В рамках экспериментального правового режима на Чукотке и в Бурятии начнут использовать беспилотные карьерные самосвалы для перевозки горных пород. Соответствующее постановление подписал председатель правительства Михаил Мишустин. Технику планируется задействовать при освоении месторождения Песчанка в Билибинском районе Чукотского АО и Озерного в Еравнинском районе Бурятии в рамках проекта «ГДК Баимская».
Это первый опыт эксплуатации беспилотного транспорта в тяжёлых климатических условиях Чукотки. В отличие от других экспериментов с беспилотниками, данный ЭПР предполагает временное изменение правил безопасности при ведении горных работ, так как самосвалы будут работать на дорогах необщего пользования. Правила дорожного движения в рамках эксперимента затронуты не будут. | 743 |
| 18 |  Россияне пересматривают расходы на продукты
Индекс потребительской уверенности в этом году впервые за долгое время оказался в отрицательной зоне. Расходы домохозяйств выросли примерно на 11%, но покупатели стали реже приобретать товары про запас и сокращают количество одинаковых позиций в корзине. Уже 17% россиян снизили средний чек более чем на 20%. При этом экономия не означает полного отказа от потребления — люди стали тратить рациональнее, но по-прежнему готовы платить за комфорт и качество жизни.
Потребители не экономят на готовой еде, кофе, сладостях, товарах для домашних животных и витаминах. Рынок товаров повседневного спроса после периода стремительного роста фактически вошёл в фазу стагнации: обороты продолжают расти, но значительную часть роста обеспечивает инфляция, а в натуральном выражении большинство категорий практически не растут. На поведение покупателей влияют не только экономические факторы, но и демографические изменения, развитие цифровых сервисов и образ жизни. Сегодня потребителю важны не только цена, но и удобство покупки, скорость доставки и качество продукции. | 786 |
| 19 |  Проблемы топливного рынка начинают сказываться на автоперевозках
Перебои с поставками топлива начинают сказываться на рынке автоперевозок. На юге России и на китайском направлении фиксируются очереди на АЗС, снижение суточного пробега и рост стоимости дизельного топлива. С 1 июля перевозчики анонсировали повышение тарифов минимум на 10%. На китайском направлении за неделю топливных сбоев цены выросли на 50–70 тыс. руб. за машину, а ожидаемый рост — ещё плюс 200 тыс. руб.
Дополнительное давление на перевозчиков оказывает отмена скидок по топливным картам (ранее достигали 16%, сейчас сократились до 3,5%) и введение лимитов отпуска топлива для ИП. Доля топлива в расходах на грузоперевозки составляет 30%, поэтому рост цен на горючее напрямую увеличивает себестоимость перевозок. Альтернативы автотранспорту для большинства клиентов нет, а железная дорога может частично компенсировать нагрузку только на отдельных длинных маршрутах. Многие мелкие перевозчики заняли выжидательную позицию, отказываясь от дальних рейсов. | 809 |
| 20 |  Минпромторг: локализация парфюмерно-косметической отрасли России составляет 51%
Уровень локализации отечественной парфюмерно-косметической отрасли в настоящее время составляет около 51%, к концу 2026 года планируется достичь 70%, сообщил замглавы Минпромторга Михаил Юрин. Ведомство активно развивает собственную сырьевую базу для снижения зависимости от импорта.
В стране уже глубоко локализовано производство моющих средств (шампуни, гели для душа, жидкое мыло), а также освоен выпуск упаковки для них. Кроме того, ряд химических предприятий в последние годы расширяет производство душистых веществ и отдушек, что позволяет замещать импортные компоненты и укреплять технологическую независимость отрасли. | 769 |
