¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
Все о цепях поставок
Ir al canal en Telegram
Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot Канал о транспортировке: @scmtrans №4789459897
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Все о цепях поставок
El canal Все о цепях поставок (@logscm) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 11 067 suscriptores, ocupando la posición 2 117 en la categoría Transporte y el puesto 58 870 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 11 067 suscriptores.
Según los últimos datos del 26 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 45, y en las últimas 24 horas de 4, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 6.76%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 4.99% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 748 visualizaciones. En el primer día suele acumular 552 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 2.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como вэд, логистика, торговля, экспорт, перевозка.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Новости, которые помогают логистам быть на шаг впереди
По всем вопросам и предложениям: @logscm_feedback_bot
Канал о транспортировке: @scmtrans
№4789459897”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 27 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
11 067
Suscriptores
+424 horas
+227 días
+4530 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+120
en 5 canales
mayo '26
+145
en 6 canales
Get PRO
abril '26
+119
en 7 canales
Get PRO
marzo '26
+154
en 10 canales
Get PRO
febrero '26
+210
en 9 canales
Get PRO
enero '26
+177
en 8 canales
Get PRO
diciembre '25
+141
en 9 canales
Get PRO
noviembre '25
+155
en 9 canales
Get PRO
octubre '25
+241
en 11 canales
Get PRO
septiembre '25
+229
en 15 canales
Get PRO
agosto '25
+247
en 12 canales
Get PRO
julio '25
+210
en 15 canales
Get PRO
junio '25
+251
en 13 canales
Get PRO
mayo '25
+179
en 12 canales
Get PRO
abril '25
+238
en 24 canales
Get PRO
marzo '25
+255
en 14 canales
Get PRO
febrero '25
+257
en 8 canales
Get PRO
enero '25
+223
en 11 canales
Get PRO
diciembre '24
+204
en 8 canales
Get PRO
noviembre '24
+236
en 8 canales
Get PRO
octubre '24
+278
en 13 canales
Get PRO
septiembre '24
+275
en 28 canales
Get PRO
agosto '24
+202
en 27 canales
Get PRO
julio '24
+251
en 12 canales
Get PRO
junio '24
+208
en 30 canales
Get PRO
mayo '24
+265
en 37 canales
Get PRO
abril '24
+252
en 36 canales
Get PRO
marzo '24
+299
en 25 canales
Get PRO
febrero '24
+274
en 11 canales
Get PRO
enero '24
+267
en 10 canales
Get PRO
diciembre '23
+179
en 10 canales
Get PRO
noviembre '23
+130
en 11 canales
Get PRO
octubre '23
+176
en 15 canales
Get PRO
septiembre '23
+192
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+150
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+172
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+243
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+145
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+146
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+186
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+130
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+134
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+191
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+211
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+319
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+294
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+413
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+469
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+401
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+1 065
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+1 465
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+3 022
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+242
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+585
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+117
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+358
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+237
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+237
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+115
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+13
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+43
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+230
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 27 junio | +5 | |||
| 26 junio | +6 | |||
| 25 junio | +6 | |||
| 24 junio | +7 | |||
| 23 junio | +9 | |||
| 22 junio | +7 | |||
| 21 junio | +2 | |||
| 20 junio | +5 | |||
| 19 junio | +5 | |||
| 18 junio | 0 | |||
| 17 junio | +9 | |||
| 16 junio | +4 | |||
| 15 junio | +6 | |||
| 14 junio | +2 | |||
| 13 junio | +1 | |||
| 12 junio | 0 | |||
| 11 junio | +1 | |||
| 10 junio | +8 | |||
| 09 junio | +6 | |||
| 08 junio | +4 | |||
| 07 junio | +1 | |||
| 06 junio | +2 | |||
| 05 junio | +5 | |||
| 04 junio | +4 | |||
| 03 junio | +10 | |||
| 02 junio | +1 | |||
| 01 junio | +4 |
Publicaciones del Canal
Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 26.06.26, выпуск №177 (1223).
Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня
| 2 | Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 26.06.26, выпуск №177 (1223).
Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня | 199 |
| 3 |  Грузоперевозки и строительство стали самыми быстрорастущими отраслями экономики Владивостока
Число активных компаний в сегменте грузовых перевозок в 2025 году увеличилось на 27,5%, в строительстве — на 27,7%, следует из исследования Т-банка. Торговля, логистика и производство названы «тремя столпами» экономики города. При этом электронная торговля стала единственной крупной отраслью со снижением числа активных бизнесов — за год сегмент сократился на 8,8%. Количество активных ИП во Владивостоке за последние четыре года выросло в два раза, а число компаний осталось на прежнем уровне.
На супермаркеты приходится 21,9% потребительских расходов жителей Владивостока, на общепит — 8,7%, на маркетплейсы — 8%, на путешествия — 7,3%. Доля молодых предпринимателей до 35 лет за четыре года снизилась с 65 до 46%, тогда как доля предпринимателей старше 35 лет выросла с 35 до 54%. В исследовании отмечают, что запуск бизнеса требует большего капитала и компетенций, поэтому рынок становится менее ориентированным на быстрые экспериментальные запуски. | 226 |
| 4 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 25.06.26, выпуск №176 (1222).
Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня | 303 |
| 5 | Слушайте аудио-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 25.06.26, выпуск №176 (1222).
Сегодня обзор для нас подготовила Елена Бесполихина.
#новостидня | 233 |
| 6 |  Путин заявил о росте товарооборота между Россией и Белоруссией
Товарооборот России и Белоруссии по итогам первого квартала 2026 года вырос более чем на 7%, продолжив рекордную динамику прошлого года, когда взаимная торговля достигла $52 млрд. Об этом заявил президент Владимир Путин в видеообращении к участникам форума регионов двух стран. Все взаимные расчёты ведутся в национальных валютах, активно гармонизируются законодательства в сфере торгового, инвестиционного и финансового регулирования, унифицируются подходы в таможенной и налоговой областях.
Россия лидирует по накопленным инвестициям в белорусскую экономику — около $4 млрд. В республике работают около 2,5 тыс. компаний с российским капиталом. Регионы плотно вовлечены в реализацию 26 совместных проектов импортозамещения в высокотехнологичных секторах: в Подмосковье производят горнодобывающее оборудование, в Новосибирской области — комплектующие для станкостроения, в Татарстане организована сборка техники Минского тракторного завода. Налажена кооперация белорусских заводов гражданской авиации с российским межрегиональным кластером по выпуску лайнеров МС-21 и Sukhoi Superjet 100. | 304 |
| 7 |  РЖД ввела скидки до 50% на перевозку ряда промышленных грузов
Российские железные дороги приняли решение о снижении тарифов на перевозку ряда промышленных грузов, максимальный размер дисконта составит 50%. До конца 2026 года скидка 25% будет действовать на перевозки железной руды и концентрата по маршруту Воронцовка — Верхняя/Серов-Заводской, а на прокат чёрных металлов с этих станций — 50%. Перевозки труб со станции Бужаниново получат скидку 34,7%, экспорт карбамида из Салы в Лужскую — 10,6%. Также установлены скидки на руды драгоценных металлов (до 31 марта 2027 года) и стабильный газовый бензин (до 30 июня 2028 года).
Снижение тарифов направлено на привлечение дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт на фоне спада в металлургии, лесной и угольной отраслях. Ранее вице-премьер Александр Новак поручил Минэкономразвития подготовить дополнительные меры поддержки этих секторов, а также инфраструктурного и жилищного строительства. Решения РЖД стали частью этой работы по стимулированию промышленности в условиях замедления экономики. | 343 |
| 8 |  ФНС зафиксировала рост дробления бизнеса после повышения налоговой нагрузки
Налоговые органы выявили резкое увеличение числа случаев дробления бизнеса: доля таких компаний в общем числе предприятий исчисляется двузначными цифрами. Регистрация ИП происходит на родственников, сотрудников и других лиц с общими IP-адресами и электронной почтой, сообщил начальник аналитического управления ФНС Роман Хорошев. В рамках амнистии в 2025 году от дробления отказались 34 тыс. предприятий.
После повышения ставки НДС до 22% и введения этого налога для малого бизнеса на УСН с выручкой от 20 млн рублей, 433 тыс. налогоплательщиков столкнулись с новыми требованиями. ФНС фиксирует снижение выручки и числа кассовых чеков в расчёте на налогоплательщика, при этом поступления от МСБ выросли на 12% за пять месяцев. Лидеры по темпам прироста — торговля (+11%), строительство (+15%) и обрабатывающая промышленность (+5%). По автоУСН зафиксирован десятикратный рост числа плательщиков. В ФНС заявили, что не планируют «кошмарить» бизнес за дробление, а проводят информационную кампанию. | 425 |
| 9 |  Минпромторг призвал ритейл активнее сотрудничать с местными производителями продуктов
Доля федеральной матрицы в розничной торговле достигает 70–80%, что создаёт риски для продовольственной безопасности, заявил директор департамента развития внутренней торговли Минпромторга Никита Кузнецов. По его словам, сети должны активнее развивать сотрудничество с локальными производителями, чтобы сократить логистическое плечо и снизить затраты на транспорт и топливо.
Ведомство настаивает на пересмотре моделей работы ритейла с региональными поставщиками. В текущей ситуации, когда большая часть товаров находится за тысячи километров от точек продаж, это становится существенным риском. Развитие местной промышленности, по мнению Кузнецова, позволит также поддержать платёжеспособный спрос населения за счёт роста производства на местах. | 454 |
| 10 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 24.06.26, выпуск №175 (1221).
Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL.
#новостидня | 571 |
| 11 |  Смотрите видео-обзор новостей дня на Телеграм-канале "Все о цепях поставок" за 23.06.26, выпуск №174 (1220).
Сегодня обзор для нас подготовила Ольга Припадчева, MARSHALL.
#новостидня | 568 |
| 12 |  «Рускон» сократит сроки доставки грузов из Китая на треть за счёт Севморпути
Транспортный оператор «Рускон» (входит в группу «Дело») изменит маршрут доставки грузов из Китая в Россию в рамках регулярного сервиса между Большим портом Санкт-Петербург и портами КНР. В импортном направлении компания будет использовать сезонный маршрут по Северному морскому пути вместо прежнего маршрута через Суэцкий канал. Это позволит сократить транзитное время примерно на треть — с 45 до 30 дней.
Сервис предусматривает прямые заходы судов в китайские порты Наньша и Тайцан, для грузов из других регионов доступно фидерное сообщение. Клиентам предлагается комплекс услуг, включая таможенное оформление и доставку «от двери до двери», а также перевозку опасных, рефрижераторных, танк-контейнерных и негабаритных грузов. Первый рейс по СМП на терминал «Петролеспорт» запланирован на конец июля 2026 года. | 1 507 |
| 13 |  Новак поручил обеспечить поставки топлива в регионы со сложной логистикой
Вице-премьер Александр Новак поручил профильным ведомствам обеспечить приоритетную поддержку регионов, логистика поставок топлива в которых зависит от природных и сезонных факторов. Такое решение принято по итогам очередного совещания по ситуации на топливном рынке.
Отраслевым компаниям и регионам поручено регулярно предоставлять актуальные данные о ситуации с нефтепродуктами для детальной оценки и принятия необходимых решений. Власти продолжают контролировать топливный рынок, чтобы избежать дефицита в удалённых и труднодоступных территориях. | 498 |
| 14 |  Россия сократила экспорт пиломатериалов в Китай почти на треть
Экспорт пиломатериалов из России в Китай в январе–апреле 2026 года сократился на 30% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 2,6 млн куб. м. В денежном выражении поставки снизились на 26%, до $603,7 млн. В апреле отгрузки упали на 33% год к году, до 759 тыс. тонн. Китай остаётся ключевым покупателем российских пиломатериалов, на него приходится около половины всего экспорта.
Основные причины снижения — кризис в строительной отрасли КНР, удорожание логистики и укрепление рубля. В 2025 году поставки пиломатериалов из России в Китай уже сократились на 8% год к году, до 11,2 млн куб. м, при том что общий экспорт пиломатериалов из России, по данным Рослесхоза, вырос на 5% (до примерно 24 млн куб. м). Ухудшение конъюнктуры на ключевом рынке сбыта создаёт дополнительное давление на российских лесопромышленников. | 544 |
| 15 |  Работу самозанятых на одну компанию ограничили 60 часами
С 1 октября 2026 года самозанятые, работающие через цифровые платформы, смогут оказывать услуги одной компании не более 60 часов в месяц. При превышении этого лимита отношения придётся оформлять как трудовые со всеми налоговыми последствиями. Контролировать соблюдение нормы обязаны сами платформы — они должны автоматически подсчитывать отработанные часы и блокировать приём заказов при достижении порога. Норма распространяется на 13 отраслей, включая строительство, складское хозяйство, торговлю, общепит, IT и перевозки.
Цель нового механизма — исключить подмену трудовых отношений гражданско-правовыми и отделить разовые соглашения от систематической занятости. Участники рынка отмечают, что многим игрокам придётся перестраивать внутренние процессы для контроля взаимодействия заказчиков и исполнителей. При этом число компаний-заказчиков для самозанятого не ограничивается, а предложения от других работодателей останутся доступны даже после исчерпания лимита по текущему заказчику. В правительстве также готовят механизмы цифрового госконтроля за выполнением платформами новых требований. | 569 |
| 16 | 17 июля говорим об автоматизации IBP "без галстуков" с Novo BI
Приглашаем вас присоедениться к встрече с Денисом Трековым, директором по развитию Novo BI, в рамках марафона СПЦП и "Лаборатории IBP" от ФОРБС Консалтинг.
Дата: 🗓 17 июля 2026
Время: 19:00–20:00
Онлайн
Тема: "Автоматизация IBP "без галстуков": Novo BI"
Формат встречи — честный разговор без записи: обсудим сильные стороны платформы, опыт внедрений, типовые вопросы заказчиков и реальные сложности, которые возникают при переходе от разрозненных процессов к единому контуру планирования.
Модератор встречи — Светлана Митченко, руководитель направления IBP в ФОРБС Консалтинг, 20+ лет опыта кросс-функциональных трансформаций.
Зарегистрироваться на мероприятие можно по ссылке: Регистрация
А теперь пара деталей о вендоре ➡️
Novo BI — российский технологический вендор, резидент «Сколково» и разработчик платформы Novo Forecast Enterprise для прогнозирования спроса и интегрированного бизнес-планирования. Она помогает компаниям автоматизировать прогнозирование спроса, планирование запасов, производства, закупок и финансовых показателей в едином контуре управления цепями поставок.
☀️Платформа отмечена рынком и профильными экспертами. В 2024 и 2025 годах Novo Forecast Enterprise становилась победителем в номинации «IBP-система года» премии CNews Awards. Также решение заняло первое место в ТОП-15 IBP-платформ IaaSSaaSPaaS и было признано Минцифры России аналогом SAP IBP по итогам сравнения более чем по 70 критериям.
Бронируйте время в ваших календарях, готовьте вопросы! | 528 |
| 17 |  Девелоперы перестали строить крупные торговые центры
За 10 лет средний размер вводимого торгового центра в России сократился более чем в 2,5 раза — с 34,5 тыс. кв. м в 2015 году до 12,8 тыс. кв. м в 2025-м. В Москве показатель уменьшился более чем в три раза, до 12,4 тыс. кв. м. Девелоперы отказываются от масштабных проектов из-за насыщения рынка, роста стоимости строительства и изменения потребительского поведения: покупатели всё реже ездят за «шопингом ради шопинга», предпочитая сервисы и повседневные услуги в шаговой доступности.
Крупные ТЦ теряют инвестиционную привлекательность: они требуют больше времени на реализацию и несут риски недозагрузки. На смену им приходят компактные районные центры, которые легче заполняются арендаторами и лучше интегрируются в инфраструктуру жилых районов. В структуре арендаторов лидируют общепит (23,8% новых площадей), сфера услуг и развлечения. Основной объём нового строительства в ближайшие годы будет приходиться на районные ТЦ и многофункциональные проекты, а крупные региональные центры будут появляться лишь точечно. Тенденцию поддерживает и градостроительная политика — в Москве до 2030 года появится более 270 объектов в рамках концепции «15-минутного города». | 555 |
| 18 |  Сеть «Му-му» потеряла половину кафе за четыре года
Количество кафе сети «Му-му» в Москве и Подмосковье сократилось почти вдвое — с 40 на пике в 2022 году до 18 работающих точек сейчас, включая пять заведений в аэропортах. Выручка управляющей компании «Фастлэнд» за 2025 год упала на 44,3%, до 2 млрд рублей, чистый убыток достиг 208,3 млн рублей против 32,1 млн рублей годом ранее. Сеть, когда-то занимавшая нишу между столовой и рестораном, не смогла адаптироваться к изменившимся рыночным условиям.
Ключевые причины — усиление конкуренции со стороны городских столовых, ритейлеров, активно развивающих готовую еду, и сервисов доставки. Устаревшая концепция и высокий паушальный взнос (2,5 млн рублей) ограничили интерес инвесторов, а запуск франчайзинговой программы незадолго до пандемии лишь усугубил ситуацию. Снижение потребительской активности в среднем ценовом сегменте также оказало давление на бизнес. Эксперты полагают, что для восстановления позиций сети необходима полная перезагрузка концепции и открытие пилотных заведений нового формата. | 678 |
| 19 |  🚀 Как расширить круг поставщиков и ускорить закупки без рутины?
30 июня команда bidzaar проведёт открытый вебинар для участников СПЦП!
Закупщикам сегодня нужно всё и сразу: больше конкуренции, новые поставщики, скорость процессов и минимум ручной работы. Реально ли это?
✅ Покажем на практике!
На вебинаре разберём инструменты электронной площадки bidzaar, которые уже используют компании из разных отраслей для:
• Расширения базы поставщиков
• Повышения конкуренции в закупках
• Сокращения рутины и ускорения процессов.
В программе:
🔹 Путь заказчика на площадке: от регистрации до первых закупок
🔹 Инструменты для привлечения большего числа предложений
🔹 Как сделать закупки более прозрачными и управляемыми
🔹 Live-демонстрация возможностей платформы.
🎤 Спикеры:
Виктор Коданев — эксперт по коммерческим закупкам, автор книги «Последний конверт»
Павел Пехоркин — ведущий специалист bidzaar по работе с платформой.
📅 30 июня
⏰ 11:30–12:30
📍 Онлайн
👉 Регистрируйтесь прямо сейчас! | 111 |
| 20 |  Спрос на франшизы в России упал на 40%
В первом квартале 2026 года количество заявок от потенциальных инвесторов на покупку франшиз сократилось примерно на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Совокупный прирост точек у финалистов рейтинга Forbes снизился с 34,8 тыс. до 25,3 тыс. Основные причины — падение доходов населения, рост издержек, налоговая реформа и удорожание рекламы (в 4–7 раз). Инвесторы всё чаще выбирают не хайповые, а стабильные проекты с долгосрочной прибылью, отдавая предпочтение сферам услуг, туризма, ремонта и строительства.
Сильнее всего, на 54%, упал спрос на франшизы магазинов одежды, на 37% — на заведения фастфуда, на 23,3% — на кофейни. «Детский» бизнес также просел. При этом отдельные ниши, например школы программирования KIBERone (+454 точки) и клубы компьютерных игр Colizeum (+111), продолжают расти. Владельцы франшиз смещают фокус с привлечения новых партнёров на удержание существующих: лишь 33% планируют расширение сети против 43% годом ранее. Рынок, по оценкам экспертов, откатился на 10–15 лет назад. Однако драйвером остаются сильные сети: X5 развивает «Около» (прирост 4,3 тыс. точек за год), а Ozon и WB Point наращивают ПВЗ за счёт действующих партнёров. | 721 |
