اکنون در دسترس! پژوهش تلگرام ۲۰۲۵ — مهمترین بینشهای سال 
Vgudok
رفتن به کانال در Telegram
Тот самый Vgudok. #логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Реклама: @Vgudok_news РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermission
نمایش بیشتر📈 تحلیل کانال تلگرام Vgudok
کانال Vgudok (@vgudok) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 27 992 مشترک است و جایگاه 799 را در دسته حمل و نقل و رتبه 23 402 را در منطقه روسيا دارد.
📊 شاخصهای مخاطب و پویایی
از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 27 992 مشترک جذب کرده است.
بر اساس آخرین دادهها در تاریخ 01 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر -94 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر -6 بوده و همچنان دسترسی گستردهای حفظ شده است.
- وضعیت تأیید: تأیید نشده
- نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 17.22% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 12.31% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب میکند.
- دسترسی پستها: هر پست به طور میانگین 4 822 بازدید دریافت میکند. در اولین روز معمولاً 3 448 بازدید جمعآوری میشود.
- واکنشها و تعامل: مخاطبان بهطور فعال حمایت میکنند؛ میانگین واکنش به هر پست 27 است.
- علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند vgudok, ржд, перевозка, груз, экспорт تمرکز دارد.
📝 توضیح و سیاست محتوایی
نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاههای شخصی توصیف میکند:
“Тот самый Vgudok.
#логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь
Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com.
Реклама: @Vgudok_news
РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermiss...”
به لطف بهروزرسانیهای پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 02 ژوئیه, 2026)، کانال همواره بهروز و دارای دسترسی بالاست. تحلیلها نشان میدهد مخاطبان بهطور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کردهاند.
27 992
مشترکین
-624 ساعت
-317 روز
-9430 روز
در حال بارگیری داده...
کانالهای مشابه
ابر برچسبها
اشارات ورودی و خروجی
---
---
---
---
---
---
جذب مشترکین
ژوئیه '26
ژوئیه '26
+6
در 5 کانالها
ژوئن '26
+142
در 31 کانالها
Get PRO
مه '26
+198
در 33 کانالها
Get PRO
آوریل '26
+124
در 22 کانالها
Get PRO
مارس '26
+363
در 28 کانالها
Get PRO
فوریه '26
+446
در 44 کانالها
Get PRO
ژانویه '26
+438
در 30 کانالها
Get PRO
دسامبر '25
+347
در 48 کانالها
Get PRO
نوامبر '25
+280
در 28 کانالها
Get PRO
اکتبر '25
+517
در 24 کانالها
Get PRO
سپتامبر '25
+677
در 45 کانالها
Get PRO
اوت '25
+332
در 27 کانالها
Get PRO
ژوئیه '25
+500
در 40 کانالها
Get PRO
ژوئن '25
+613
در 59 کانالها
Get PRO
مه '25
+244
در 20 کانالها
Get PRO
آوریل '25
+507
در 32 کانالها
Get PRO
مارس '25
+819
در 23 کانالها
Get PRO
فوریه '25
+408
در 41 کانالها
Get PRO
ژانویه '25
+467
در 28 کانالها
Get PRO
دسامبر '24
+644
در 35 کانالها
Get PRO
نوامبر '24
+659
در 25 کانالها
Get PRO
اکتبر '24
+458
در 35 کانالها
Get PRO
سپتامبر '24
+613
در 45 کانالها
Get PRO
اوت '24
+529
در 34 کانالها
Get PRO
ژوئیه '24
+341
در 36 کانالها
Get PRO
ژوئن '24
+971
در 47 کانالها
Get PRO
مه '24
+386
در 30 کانالها
Get PRO
آوریل '24
+573
در 36 کانالها
Get PRO
مارس '24
+411
در 40 کانالها
Get PRO
فوریه '24
+461
در 32 کانالها
Get PRO
ژانویه '24
+418
در 38 کانالها
Get PRO
دسامبر '23
+424
در 50 کانالها
Get PRO
نوامبر '23
+506
در 33 کانالها
Get PRO
اکتبر '23
+337
در 25 کانالها
Get PRO
سپتامبر '23
+329
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '23
+352
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '23
+387
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '23
+511
در 0 کانالها
Get PRO
مه '23
+263
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '23
+387
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '23
+356
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '23
+333
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '23
+221
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '22
+194
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '22
+230
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '22
+334
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '22
+215
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '22
+703
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '22
+378
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '22
+332
در 0 کانالها
Get PRO
مه '22
+423
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '22
+626
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '22
+1 278
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '22
+902
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '22
+397
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '21
+550
در 0 کانالها
Get PRO
نوامبر '21
+890
در 0 کانالها
Get PRO
اکتبر '21
+1 109
در 0 کانالها
Get PRO
سپتامبر '21
+434
در 0 کانالها
Get PRO
اوت '21
+791
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئیه '21
+616
در 0 کانالها
Get PRO
ژوئن '21
+555
در 0 کانالها
Get PRO
مه '21
+278
در 0 کانالها
Get PRO
آوریل '21
+400
در 0 کانالها
Get PRO
مارس '21
+1 365
در 0 کانالها
Get PRO
فوریه '21
+600
در 0 کانالها
Get PRO
ژانویه '21
+435
در 0 کانالها
Get PRO
دسامبر '20
+8 561
در 0 کانالها
| تاریخ | رشد مشترکین | اشارات | کانالها | |
| 02 ژوئیه | +3 | |||
| 01 ژوئیه | +3 |
پستهای کانال
#БлижнийВосток
Саудовская Аравия отправила через Ормузский пролив крупнейшую партию нефти с начала войны США и Израиля против Ирана. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на данные сервисов отслеживания морских перевозок.
По информации агентства, четыре супертанкера государственной компании Bahri пересекли Ормузский пролив и в четверг вышли в Оманский залив. На борту судов находится около 8 млн баррелей нефти, загруженной в порту Рас-Таннура на побережье Персидского залива.
Bloomberg отмечает, что увеличение объемов поставок свидетельствует о восстановлении экспортной активности Саудовской Аравии после достижения в июне договоренностей между США и Ираном о возобновлении безопасного судоходства через Ормузский пролив — ключевую артерию мирового нефтяного рынка.
| 2 | #инфраструктура
Строительство моста между Амурской областью и Китаем может занять около четырех лет после принятия окончательных решений по проекту. Об этом заявил губернатор Приамурья Василий Орлов по итогам выездного совещания в селе Джалинда.
По словам главы региона, в 2026 году власти рассчитывают определить оптимальную модель реализации проекта и завершить основные межгосударственные согласования. После этого может начаться основной этап строительства.
Проект предусматривает создание нового перехода между селом Джалинда и китайским городом Мохэ. Рассматриваются четыре варианта конструкции, включая совмещенный автомобильно-железнодорожный мост длиной почти 684 м, а также проекты с раздельными и объединенными пролетными строениями для разных видов транспорта.
Пока также обсуждается схема финансирования. Среди возможных вариантов — концессионное соглашение по аналогии с мостом Благовещенск — Хэйхэ, государственное финансирование или привлечение частных инвесторов.
Параллельно развивается сопутствующая инфраструктура. В Джалинде продолжается реконструкция смешанного пункта пропуска: строятся объекты досмотра, служебные помещения, котельная и другая инфраструктура, а также модульная гостиница на 50 мест для сотрудников. Завершить эти работы планируется осенью 2026 года.
Кроме того, компания «Железные дороги Якутии» готовит проекты модернизации железнодорожной инфраструктуры и строительства жилья для работников. Для сотрудников федеральных контрольных органов в Джалинде потребуется возвести около 270 квартир.
Как отметил депутат Госдумы Вячеслав Логинов, в перспективе новый мост станет важным логистическим звеном для северного завоза и обеспечения грузоперевозок в районы Крайнего Севера. По оценке властей, проект имеет стратегическое значение как для развития транспортных связей с Китаем, так и для социально-экономического развития Амурской области. | 848 |
| 3 |  Милота в московском метро.
Подписаться на PRO transport
Telegram | MAX | 1 636 |
| 4 | #ведосипеды
В субботу и воскресенье, 4 и 5 июля, провоз велосипедов в поездах ЦППК на территории Москвы и Подмосковья будет бесплатным.
Провезти стальных коней можно будет на всех маршрутах Москвы и Подмосковья с 16:00 4 июля по 6:00 5 июля — нужно лишь оформить бесплатный билет в кассе.
20-километровые велозаезды стартуют на улице Крылатской и завершатся на Университетской набережной. Можно выбрать удобное время старта: 21:00 или 22:00. Мероприятие бесплатное, присоединиться к нему может любой желающий старше 16 лет. Для безопасности рекомендуется использовать велофонари и экипировку – велошлем, перчатки, защиту локтей и коленей, а также отказаться от использования наушников.
В границах МЦД велосипеды можно провозить по бесплатным билетам всегда, а не только в рамках фестиваля. На других направлениях — с 11:00 до 16:00 и с 21:00 до 06:00. | 1 901 |
| 5 | #логистика
После снижения напряженности на Ближнем Востоке доставка грузов между Россией и ОАЭ вновь переходит на традиционный маршрут через Иран. Об этом сообщили в международной транспортно-экспедиционной компании GTL.
По данным компании, восстановление работы транспортного коридора позволяет сократить сроки перевозки и снизить стоимость логистики. Маршрут через Иран остается одним из самых быстрых и экономичных направлений для грузоперевозок между Россией и ОАЭ, особенно на фоне высокой загрузки порта Новороссийск.
Весной ограничения в районе Ормузского пролива нарушили работу портов ОАЭ и Ирана в Персидском заливе. В результате значительная часть грузов была перенаправлена через порты Саудовской Аравии и Омана, однако эти маршруты быстро столкнулись с перегрузкой и ростом тарифов.
При этом автомобильные перевозки через Иран не прекращались. В период ограничений использовалась альтернативная схема: грузы доставлялись из порта Джебель-Али в иракский Умм-Каср, затем через пограничный переход Шаламче попадали в Иран и далее следовали в Россию. Продолжали работу и каспийские порты, а также ключевые погранпереходы Ирана с соседними странами.
Сейчас логистика возвращается к стандартной схеме. Основной маршрут проходит через Азербайджан и Иран с паромной переправой Бендер-Ленге — Шарджа, а импортные грузы следуют из Джебель-Али в Бендер-Аббас с последующей автомобильной доставкой в Россию. | 2 363 |
| 6 | #зерно
Россия в июне 2026 года, по предварительным данным, экспортировала 2,9 млн тонн основных видов зерна — пшеницы, ячменя и кукурузы. Это в два раза больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщили в Российском зерновом союзе (РЗС).
Отгрузки пшеницы выросли в 1,8 раза — до 2,5 млн тонн, кукурузы — в 4,4 раза, до 351 тыс. тонн, а экспорт ячменя увеличился с 2,9 тыс. до 81,8 тыс. тонн.
По итогам сельхозсезона 2025/26 (июль—июнь) экспорт основных зерновых достиг 54,3 млн тонн, что на 3,4% превышает показатель предыдущего сезона. В том числе экспорт пшеницы вырос на 4,9% — до 47,5 млн тонн, кукурузы — на 15%, до 3,2 млн тонн, тогда как поставки ячменя сократились с 4,4 млн до 3,4 млн тонн.
В РЗС отмечают, что число стран-импортеров российской пшеницы продолжает расти. В июне зерно поставлялось уже в 26 государств против 20 годом ранее. Лидером по закупкам стала Саудовская Аравия, увеличившая импорт в 8,7 раза — до 237 тыс. тонн. Кения закупила 227 тыс. тонн против 722 тонн год назад, Турция — 201 тыс. тонн, что вдвое больше прошлогоднего уровня.
Также возобновились поставки в страны Латинской Америки: в Бразилию экспортировано 155 тыс. тонн пшеницы, в Венесуэлу — 63 тыс. тонн, в Мексику — 53 тыс. тонн. Новыми направлениями стали Танзания (117 тыс. тонн), Вьетнам (55 тыс. тонн), ЮАР (54 тыс. тонн), а в Индию впервые за долгое время было отправлено 26 тыс. тонн российской пшеницы.
Экспорт зерна осуществлялся через 21 порт. Крупнейшим перевалочным узлом остался Новороссийск, где объемы выросли в 1,8 раза — до 837 тыс. тонн. Через рейдовую перевалку прошло 795 тыс. тонн (+90%), через Ростов — 525 тыс. тонн (+120%), Туапсе — 219 тыс. тонн (+260%), Азов — 203 тыс. тонн (+240%). В РЗС также отметили рост перевалки через балтийский порт Высоцк — в 2,5 раза, до 150 тыс. тонн, а также увеличение объемов через речные порты, включая Тольятти, Камышин и Волгодонск.
По оценке союза, дополнительным фактором роста спроса на российское зерно стала аномально жаркая погода в Европе, которая может привести к снижению урожая. При этом мировые цены в июне снизились: российская пшеница FOB Новороссийск подешевела с $245 до $232 за тонну, что позволило ей войти в новый сезон с дисконтом около $5 за тонну к европейской. Одновременно цены производителей в России снизились до 14,2 тыс. рублей за тонну против 15,4 тыс. рублей годом ранее, что повышает конкурентоспособность экспорта, но снижает рентабельность производства. | 2 334 |
| 7 |  Зарядка в шахтёрском санатории в Сочи, 1963 год
🔤🔤🔤🔤🔤▶️ | 2 165 |
| 8 | #реки
Реки России станут полноценными логистическими артериями.
Министерство транспорта РФ планирует в 2027 году представить президенту концепцию развития внутреннего водного транспорта до 2035 года с прогнозом до 2050-го. Об этом сообщил глава ведомства Андрей Никитин на форуме «Река».
По словам министра, президент уже одобрил разработку документа. Представить его планируется в формате заседания Государственного совета.
Концепция будет строиться на шести ключевых принципах, включая приоритетное финансирование проектов при наличии подтвержденной грузовой базы и пассажиропотока, совершенствование законодательства в сфере речных портов, обеспечение безопасности судоходной инфраструктуры, выполнение задач северного завоза и социально значимых перевозок, развитие кадрового и научного потенциала отрасли, а также более эффективное распределение грузов между различными видами транспорта.
Главной целью документа станет увеличение объемов речных перевозок и повышение доли внутреннего водного транспорта в общем грузообороте России. | 2 987 |
| 9 | #операторы
Рынок железнодорожных операторов расслоился: одни ужимают бизнес и несут убытки, другие поедают конкурентов. Вагонный парк «оздоравливается» вынужденно — через списание и распил вагонов на запчасти. Ставки начинают расти не из-за спроса, а потому что дальше экономить не на чем.
Консолидация буксует: продавцы не хотят отдавать активы за копейки, а покупатели боятся токсичных портфелей. Почему экспортные грузы спасают только крупных игроков и что происходит с остальными, читайте в материале Vgudok. | 2 684 |
| 10 | #уголь
Угольщики начали активно консервировать шахты: «Мечел» закроет еще два подземных актива. Они потеряли рентабельность.
«Мечел» принял окончательное решение о консервации двух шахт, входящих в состав «Южного Кузбасса». Как сообщил генеральный директор компании Игорь Хафизов, шахта имени В. И. Ленина будет законсервирована в 2027 году, а шахта «Ольжерасская-Новая» — в 2029 году.
«Решение принято, мы уже отступать не будем», — заявил глава компании.
По словам Хафизова, рентабельные запасы на шахте имени Ленина практически исчерпаны, а на «Ольжерасской-Новой» добывается энергетический уголь, который при подземном способе разработки стал экономически невыгодным.
О приостановке добычи на этих объектах «Мечел» объявил еще в декабре 2025 года. Тогда компания начала разрабатывать программу консервации убыточных шахт, отметив, что открытый способ добычи остается значительно более рентабельным.
После закрытия двух предприятий у «Южного Кузбасса» останется одна действующая шахта — «Сибиргинская», работу которой компания возобновила в 2026 году. | 2 936 |
| 11 | Судоходный канал Корпус-Кристи на юге Техаса, обеспечивающий около половины всего экспорта сырой нефти из США, был закрыт в среду из-за съехавшего в воду пикапа, сообщает Reuters. По данным сервиса LSEG, остановка движения привела к скоплению судов: по меньшей мере 11 танкеров с нефтью и СПГ пришвартовались у побережья, еще 11 встали на якорь в ожидании прохода. Береговая охрана США рассчитывает извлечь автомобиль и полностью возобновить навигацию до конца дня. | 3 099 |
| 12 | #порты
Согласно заявлению от 30 июня, дочерняя компания Mediterranean Shipping Company (MSC) — Terminal Investment Limited (TiL) — заключила окончательное соглашение с Adani Ports and Special Economic Zone Limited (APSEZ) об инвестициях в размере почти 1,4 миллиарда долларов для приобретения 49% акций крупного индийского порта Вижинджам. | 3 218 |
| 13 | В РЖД — со студенческой скамьи: более 45 подростков из Подмосковья вышли на трудовой сезон.
Студенты из образовательных организаций Московской области начали работать на объектах железнодорожного транспорта в составе Российских студенческих отрядов. Старт — на Белорусском вокзале. Ребята работают проводниками и помощниками дежурных по залу.
Участие в проектах дает им не только опыт, но и преимущества при трудоустройстве после выпуска.
Подписаться на @tv360 I Обратная связь I Наш канал в MAКС | 3 360 |
| 14 | #удобоения
Устойчивый груз: перевозки удобрений в НТК растут пятый год подряд по 10% в год. Вопреки рыночной турбулентности НТК фиксирует непрерывный рост перевозок удобрений с 2021 года на фоне сокращения угольного экспорта.
Компания перевозит до 15 000 вагонов удобрений в месяц и развивает кольцевую логистику для сокращения порожнего пробега, сообщила начальник отдела организации перевозок удобрений Национальной транспортной компании Елена Горбачевская. С 2021 года объём перевозок этого груза стабильно увеличивается приблизительно на 10% в год, не реагируя на внешние шоки.
В первом квартале 2026 года ежемесячный объём составлял 14–15 тыс. отправок, однако в апреле–мае снизился до 13 тыс. — примерно на 1 000 вагонов в месяц. По оценке Елены Горбачевской, причинами стали ситуация на Ближнем Востоке и результаты апрельского закупочного тендера в Индии, временно охладившие рынок. Перевозки ведутся преимущественно в специализированных минераловозах — на их долю приходится около 90% отправок. Оставшиеся 10% приходятся на полувагоны с биг-бэг-вкладышами.
«Ключевым конкурентным преимуществом НТК в сегменте удобрений является развитая система кольцевых маршрутов, позволяющая совмещать несколько погрузок в одном рейсе и кардинально сокращать порожний пробег», - рассказала Елена Горбачевская.
Наиболее сложное кольцо охватывает сразу несколько регионов: маршрут из Березников через Мурманск — с загрузкой калийными удобрениями — продолжается на Ковдор с погрузкой апатитом, затем следует на Белореченскую, после чего вагон возвращается под следующую погрузку. Суммарный пробег кольца — около 3 000 км вместо 6 000 км при порожнем возврате.
НТК перевозит готовые удобрения и сырье с предприятий «Невинномысский Азот», Белореченское МУ, «Фосфорит», Усольский калийный комбинат, «Волга-Калий» и ряд других. В контур перевозок включено также казахстанское предприятие в Каратау — транзит через КТЖ с формированием маршрутов согласно требованиям казахстанских железных дорог.
«Помимо экспортных поставок через порты (Туапсе, Мурманск), НТК обеспечивает внутрироссийские перевозки удобрений и сырья для их производства — калия, апатита, магнезита — для аграрного сектора и химических предприятий», - отметила Елена Горбачевская. | 3 283 |
| 15 | #инфраструктура
AD Ports Group и Emirates Global Aluminium совместно инвестируют 84 млн дирхамов (22,9 млн долларов США) в модернизацию выделенного причала EGA в порту Халифа.
Многоэтапный проект позволит причалу принимать балкеры класса Newcastlemax, способные перевозить на 15–20% больше груза, чем используемые сейчас суда типа CapeSize.
После завершения в августе 2028 года модернизированный причал, как ожидается, будет обрабатывать около 8 миллионов тонн насыпных грузов в год, повышая эффективность логистики сырья и устойчивость цепочек поставок для алюминиевого производства EGA. | 3 294 |
| 16 | #РЖД
Совет директоров ОАО «РЖД» рекомендовал годовому общему собранию акционеров не принимать решение о выплате дивидендов по итогам 2025 года. Рекомендация касается как обыкновенных, так и привилегированных акций всех типов, говорится в сообщении компании.
Ранее РЖД отчитались о рекордных финансовых результатах по РСБУ. Доходы холдинга по итогам 2025 года впервые в истории превысили 3,1 трлн рублей, а чистая прибыль увеличилась более чем на 1% и составила 14,06 млрд рублей. | 3 460 |
| 17 | #рыбинск
Москву и Рыбинск свяжут «Ласточками». С 1 августа между столицей и одним из самых красивых мест на Волге запустят комфортные скоростные поезда. «Ласты» буду бегать по выходным и праздничным дням с остановкой в Ярославле - ещё одним центре Золотого Кольца.
Из Москвы поезда будут отправляться в 6:20 утра. Обратно - в 19:10. Расписание составлено таким образом, чтобы пассажиры смогли провести в красивом туристическом месте полноценный день.
В составах будут вагоны классов Эконом и Бизнес. Стоимость билета в обе стороны составит около 2 тысяч рублей. Их можно будет приобрести в кассах, на официальном сайте или в мобильном приложении. При этом на маршруте будут действовать различные скидки.
Пока что по ЖД в Рыбинск можно попасть лишь ночным поездом, который отходит из столицы в пятницу и идёт 12 (!) часов. | 3 584 |
| 18 | Французская судоходная компания CMA CGM договорилась о покупке подразделения FedEx по контрактной логистике за 1,4 млрд долларов, сообщает Reuters. Сделка позволит группе расширить присутствие в США. Компании также планируют развивать партнерство, в рамках которого CMA CGM станет предпочтительным морским перевозчиком для американской корпорации, а стороны будут совместно работать в сфере грузовых авиаперевозок. | 3 332 |
| 19 | #уголь
Киргизия ввела шестимесячный запрет на экспорт угля автомобильным транспортом с 23 июня, распространяющийся на уголь под кодами ТН ВЭД 2701 и 2702. Ограничение не касается поставок через погранпереходы Иркештам и Торугарт в Китай, также освобождён государственный производитель «Кыргызкомур».
Этот шаг предпринят на фоне стремления страны укрепить внутренние поставки угля и расширить угольную генерацию. Киргизия планирует добыть почти 1,62 млн тонн энергетического угля на разрезе Кара-Кече в 2026 году, чтобы снизить зависимость от импорта электроэнергии. | 3 339 |
| 20 | #рыбинск
Москву и Рыбинск свяжут «Ласточками». С 1 августа между столицей и одним из самых красивых мест на Волге запустят комфортные скоростные поезда. «Ласты» буду бегать по выходным и праздничным дням с остановкой в Ярославле - ещё одним центре Золотого Кольца.
Из Москвы поезда будут отправляться в 6:20 утра. Обратно - в 19:10. Расписание составлено таким образом, чтобы пассажиры смогли провести в красивом туристическом месте полноценный день.
В составах будут вагоны классов Эконом и Бизнес. Стоимость билета в обе стороны составит около 2 тысяч рублей. Их можно будет приобрести в кассах, на официальном сайте или в мобильном приложении. При этом на маршруте будут действовать различные скидки.
Пока что по ЖД в Рыбинск можно попасть лишь ночным поездом, который отходит из столицы в пятницу и идёт 12 (!) часов. | 1 |
