fa
Feedback

فریب کلاهبرداران را نخورید! تل‌متریو این کانال‌ها را شناسایی و برچسب‌گذاری می‌کند 👉 برای مشاهده برچسب، اشتراک تهیه کنید

1520. Все о ж/д

1520. Все о ж/д

رفتن به کانال در Telegram

Вк: https://vk.com/today1520 Сайт: http://1520today.ru Дзен: https://dzen.ru/1520 ОК: https://ok.ru/group/rail1520 Новости для пассажиров рельсового транспорта. С новостями и вопросами пишите на @kbalberov ry-12966565099450910970

نمایش بیشتر

📈 تحلیل کانال تلگرام 1520. Все о ж/д

کانال 1520. Все о ж/д (@today1520) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 17 857 مشترک است و جایگاه 1 280 را در دسته حمل و نقل و رتبه 36 865 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 17 857 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 22 اکتبر, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 213 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 8 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

  • وضعیت تأیید: تأیید نشده
  • نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 23.07% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 17.56% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
  • دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 4 119 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 3 136 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
  • واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 94 است.
  • علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند ржд, вокзал, электропоезд, тмх, макет تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
“Вк: https://vk.com/today1520 Сайт: http://1520today.ru Дзен: https://dzen.ru/1520 ОК: https://ok.ru/group/rail1520 Новости для пассажиров рельсового транспорта. С новостями и вопросами пишите на @kbalberov ry-12966565099450910970”

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 23 اکتبر, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته حمل و نقل تبدیل کرده‌اند.

17 857
مشترکین
+824 ساعت
+1507 روز
+21330 روز
جذب مشترکین
اکتبر '26
اکتبر '26
+292
در 43 کانال‌ها
سپتامبر '26
+125
در 24 کانال‌ها
Get PRO
اوت '26
+286
در 40 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '26
+145
در 11 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '26
+299
در 23 کانال‌ها
Get PRO
مه '26
+232
در 24 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '26
+244
در 39 کانال‌ها
Get PRO
مارس '26
+393
در 49 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '26
+691
در 37 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '26
+607
در 29 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '25
+516
در 35 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '25
+468
در 36 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '25
+392
در 36 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '25
+443
در 38 کانال‌ها
Get PRO
اوت '25
+539
در 33 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '25
+858
در 81 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '25
+392
در 37 کانال‌ها
Get PRO
مه '25
+241
در 26 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '25
+406
در 27 کانال‌ها
Get PRO
مارس '25
+363
در 28 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '25
+369
در 20 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '25
+258
در 15 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '24
+577
در 23 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '24
+217
در 19 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '24
+256
در 43 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '24
+289
در 27 کانال‌ها
Get PRO
اوت '24
+382
در 17 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '24
+621
در 35 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '24
+615
در 28 کانال‌ها
Get PRO
مه '24
+683
در 22 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '24
+526
در 16 کانال‌ها
Get PRO
مارس '24
+544
در 18 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '24
+547
در 21 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '24
+592
در 27 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '23
+560
در 25 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '23
+311
در 26 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '23
+325
در 22 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '23
+374
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '23
+305
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '23
+417
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '23
+548
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '23
+450
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '23
+421
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '23
+324
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '23
+147
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '23
+120
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '22
+195
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '22
+220
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '22
+124
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '22
+110
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '22
+165
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '22
+182
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '22
+317
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '22
+243
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '22
+172
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '22
+795
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '22
+201
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '22
+150
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '21
+183
در 0 کانال‌ها
Get PRO
نوامبر '21
+257
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اکتبر '21
+270
در 0 کانال‌ها
Get PRO
سپتامبر '21
+341
در 0 کانال‌ها
Get PRO
اوت '21
+519
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئیه '21
+262
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژوئن '21
+353
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مه '21
+284
در 0 کانال‌ها
Get PRO
آوریل '21
+528
در 0 کانال‌ها
Get PRO
مارس '21
+525
در 0 کانال‌ها
Get PRO
فوریه '21
+304
در 0 کانال‌ها
Get PRO
ژانویه '21
+296
در 0 کانال‌ها
Get PRO
دسامبر '20
+1 193
در 0 کانال‌ها
تاریخ
رشد مشترکین
اشارات
کانال‌ها
23 اکتبر+4
22 اکتبر+12
21 اکتبر+4
20 اکتبر+19
19 اکتبر+35
18 اکتبر+6
17 اکتبر+20
16 اکتبر+79
15 اکتبر+43
14 اکتبر+4
13 اکتبر+4
12 اکتبر+4
11 اکتبر+3
10 اکتبر+6
09 اکتبر+4
08 اکتبر+5
07 اکتبر+4
06 اکتبر+5
05 اکتبر+9
04 اکتبر+5
03 اکتبر+4
02 اکتبر+7
01 اکتبر+6
پست‌های کانال
На маршруте с продолжительностью поездки более 9 часов «Ласточку» заменяют на ЭП2Д C 23 октября по маршруту «Южно-Уральского
+5
На маршруте с продолжительностью поездки более 9 часов «Ласточку» заменяют на ЭП2Д   C 23 октября по маршруту «Южно-Уральского Экспресса» Челябинск – Уфа – Дема вместо «Ласточки» будет ходить обычная четырехвагонная ЭП2Д, сообщила Башкортостанская ППК.   Также отменяются рейсы по субботам из Демы и воскресеньям из Челябинска. Таким образом периодичность курсирования сократится с трех до двух пар в неделю. Маршрут был запущен в 2025 году, одновременно с открытием нового вокзала в Деме.   В соцсетях БашППК пассажиры высказываются против нововведений. По их словам, отменяемый рейс поезда был популярен, особенно активно им пользовались студенты, которые возвращались в воскресенье в Уфу. Теперь воскресного поезда нет, а поезд в понедельник приходит к обеду. Вероятно, этот маршрут станет у РЖД рекордным по продолжительности среди тех, что обслуживаются обычными пригородными электричками: время пути от Челябинска до Демы составляет более 9 часов.  
В новом расписании будут добавлены остановки в Полетаево-1, Уржумке и Баритной, а рейс в восточном направлении отправится примерно на 1,5 часа раньше и прибудет в Челябинск в 21:40 вместо 23:05. При этом тариф понизится до уровня обычного пригородного. Билеты будут продаваться без указания места, как и было в «Ласточке».    Подвижной состав заменяется с целью снижения расходов – аренда «Ласточек» у РЖД обходится перевозчикам гораздо дороже Демиховских электричек, что приводит к росту региональных субсидий. Однако преимущество «Ласточки» в наличии «самолетных» кресел, с откидными столиками и со схемой посадки «лицо в спину», что является необходимым уровнем комфорта для многочасового междугороднего маршрута. В ЭП2Д компоновка сидений стандартная, из блоков по 3 места, расположенных «лицо в лицо».
  Ранее стало известно о замене «Ласточек» обычными электричками в Тверской области.

2
В Китае показали первый поезд для белградского аэроэкспресса Китайская CRRC Changchun представила первый из девяти электропое+2
В Китае показали первый поезд для белградского аэроэкспресса Китайская CRRC Changchun представила первый из девяти электропоездов для новой линии, которая свяжет Белград с аэропортом Никола Тесла и площадкой выставки Expo 2027. Презентация состоялась 12 октября, пассажирское движение планируют открыть в марте-апреле 2027 года. Составы рассчитаны на 380 пассажиров и скорость до 120 км/ч. Стоимость контракта, заключенного в 2024 году, составляет €74 млн. На время выставки поезда получат специальную окраску, а после продолжат работать на регулярных маршрутах, сообщает Србиjа Воз. Новую двухпутную электрифицированную линию длиной 18,3 км строят от станции Земун-Поле через аэропорт к Национальному стадиону. 7 октября по первым 11 км прошел инспекционный поезд. Завершить строительство планируют до конца года. Поездка от станции Белград-Центр до аэропорта займет 15–20 минут. Правда, от железнодорожной станции до терминала придется пройти около 500 м. Expo 2027 – специализированная международная выставка, которая пройдет в Белграде с 15 мая по 15 августа 2027 года. Ее тема – «Игра для человечества: спорт и музыка для всех». Страны-участницы представят свои достижения и проекты, связанные с культурой, технологиями и развитием общества. Ожидается более 4 млн посетителей. Это первая выставка такого масштаба на Западных Балканах.
2 646
3
«Ласточки-экспрессы» Тверь – Торжок заменят обычными электричками С 25 октября экспрессы между Тверью и Торжком вместо «Ласто+1
«Ласточки-экспрессы» Тверь – Торжок заменят обычными электричками С 25 октября экспрессы между Тверью и Торжком вместо «Ласточек» будут обслуживать обычные электропоезда. Расписание практически не изменится, время в пути увеличится не более чем на пять минут. При этом стоимость билетов останется прежней – примерно в полтора раза выше, чем на пригородных поездах «со всеми остановками». Бюджет Тверской области дефицитен, вероятно, поэтому было принято решение использовать менее затратный подвижной состав. Какой именно, пока неизвестно. Скорее всего, это будут типичные для Ленинградского направления ЭТ2М с пластиковыми антивандальными скамейками. ЭП2Д в комфортной версии с «самолетными» креслами 2-го класса закупает только частный перевозчик ЦППК, который не работает в Твери. МТППК арендует составы у РЖД, которые давно прекратили закупки электричек Демиховского завода в комфортной комплектации с креслами и для повышения комфорта предлагают более дорогие «Ласточки». Скоростное сообщение Тверь – Торжок было запущено в декабре 2018 года. К обычным электричкам, следующим со всеми остановками, добавили четыре пары «Ласточек», которые преодолевали этот маршрут за час с остановкой в Лихославле. Но если экспрессы из Твери в Москву рентабельны, то сообщение с Торжком остается дотационным из-за сравнительно небольшого пассажиропотока. Чтобы его увеличить, «Ласточкам» стали добавлять остановки. В последние несколько лет Тверская область вынуждена сокращать расходы на транспорт. Были отменены «Ласточки» Москва – Ржев – Муравьево, а также несколько электричек Москва – Савелово. Фото поезда: ttransport.ru
3 428
4
БЧ закупила 30 российских вагонов, большинство из них – СВ Белорусская железная дорога получила первые 12 пассажирских вагоно
БЧ закупила 30 российских вагонов, большинство из них – СВ Белорусская железная дорога получила первые 12 пассажирских вагонов производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в ТМХ). Еще 18 вагонов должны поступить до конца октября, пишет Rollingstock. Основную часть заказа составляют вагоны повышенной комфортности. Из 30 заказанных вагонов 18 относятся к категории СВ с двухместными купе (модель 61-4517.08). Кроме того, Беларусь закупила 10 плацкартных вагонов (61-4516.02) и два штабных, приспособленных для перевозки маломобильных пассажиров (61-4529). Контракт был заключен в 2025 году. Вагоны модельного ряда «2019», уже знакомые пассажирам российских поездов, поставляются в Беларусь впервые.
3 370
5
В Ярославле сократили движение «легкого метро» С 19 октября ярославская городская электричка «Я-легкое метро» работает только+1
В Ярославле сократили движение «легкого метро» С 19 октября ярославская городская электричка «Я-легкое метро» работает только по будням. Кроме того, полностью отменена пара поездов № 6919/6926 Филино – Ярославль-Главный, сообщила Северная ППК. Проект «легкого метро» запустили в начале 2025 года. До сокращения он включал пять пар поездов на трех маршрутах, связывающих станции Телищево, Филино и Ярославль-Главный. К июлю 2026 года электричками воспользовались 150 тыс. пассажиров. Ежедневно они перевозят около 600 человек – всего 0,2% от общего пассажиропотока городского транспорта. Наиболее востребованы станции Липовая Гора, Дунайка и Ярославль-Главный, следует из данных Северной железной дороги. При этом 650-тысячный Ярославль, вытянувшийся вдоль Волги примерно на 25 км, потенциально нуждается в развитии внеуличного транспорта. Железная дорога могла бы стать основой рельсового каркаса городской агломерации, однако для этого потребовались бы миллиардные инвестиции в развитие путевой инфраструктуры, новые остановочные пункты, пересадочные узлы и подвижной состав. Создать систему, сопоставимую с московскими МЦК и МЦД, не получилось. Теперь даже существующие объемы движения сокращаются. Северная ППК заявила о готовности возобновить отмененные рейсы при поступлении соответствующей заявки от властей региона.
3 579
6
Популярному блогеру попытались запретить съемки в частном поезде Транспортный блогер 808 Ким Коршунов столкнулся с неожиданны+5
Популярному блогеру попытались запретить съемки в частном поезде   Транспортный блогер 808 Ким Коршунов столкнулся с неожиданным запретом во время поездки на частном поезде «Ночной экспресс» Москва – Адлер. Сотрудник вагона-ресторана потребовал прекратить видеосъемку, объяснив, что ее необходимо согласовать с руководством перевозчика. Диалог вошел в видеообзор, опубликованный на Youtube.   Ким пояснил сотруднику, что снимает обычный обзор, а не рекламу. Он также поинтересовался, может ли иностранный турист записать видео на память, чтобы показать родным. Выяснилось, что фотографировать в ресторане разрешается, а снимать видео можно только в купе.   В итоге Ким пошел к начальнику поезда. Тот связался с руководством перевозчика, после чего блогеру разрешили продолжить съемку и принесли извинения. От предложенного в качестве компенсации десерта Ким отказался.   Поезд оставил у блогера неоднозначные впечатления. Он отметил дружелюбие проводника и начальника поезда, похвалил шторы и настольные лампы, создающие уют. Положительное впечатление у автора вызвало гарантированное питание, стабильно работающий интернет, а также доступные цены в вагоне-ресторане. Подушки Ким назвал лучшими, среди всех, на которых ему доводилось спать в поездах.   Среди недостатков – плохая звукоизоляция (колеса скрипели, а объявления во время ночной стоянки в Лисках мешали спать), отсутствие какого-либо оформления на месте верхних полок в СВ (нет зеркал, картин), а также некоторые другие типичные недостатки конструкции вагонов этого типа. Например, при опускании спинки полка задевает столик. Также автор обратил внимание на скудный набор фильмов в информационно-развлекательной системе и непродуманный дорожный набор. Фото: 808, скриншот Youtube
3 910
7
«Аврору-шаттл» заменят на «Аврору» и «Невский экспресс» «Аврора-шаттл» незаметно перестала ходить между Петербургом и Выборго+2
«Аврору-шаттл» заменят на «Аврору» и «Невский экспресс»   «Аврора-шаттл» незаметно перестала ходить между Петербургом и Выборгом после двух месяцев работы. Двухэтажная «Аврора-шаттл» исчезла из расписания Финляндского вокзала. Публичных комментариев РЖД и ФПК об отмене найти не удалось.   В сентябре ФПК обещала сохранить поезда до 24 октября, а затем продлить с измененным графиком. Однако курсирование прекратилось раньше.   При этом с 25 октября между Петербургом и Выборгом будут ходить обычная «Аврора» и «Невский экспресс», чередуясь через день. Они будут следовать из Москвы через Ладожский вокзал в Выборг, а также выполнять отдельные рейсы Ладожский вокзал – Выборг.   Из Петербурга отправления предусмотрены в 09:28 и 13:19 (транзитный рейс из Москвы), из Выборга – в 12:54 (до Москвы) и в 17:02. Временя пути – около 1 часа 30 минут с остановкой в Зеленогорске.   Утренний рейс из Петербурга и вечерний из Выборга примерно совпадают по времени с самыми востребованными рейсами «Авроры-шаттла».
3 988
8
Ровно 25 лет назад, 19 октября 2001 года, состоялась премьера мюзикла «Норд-Ост», авторами которого выступили Алексей Иващенк+1
Ровно 25 лет назад, 19 октября 2001 года, состоялась премьера мюзикла «Норд-Ост», авторами которого выступили Алексей Иващенко и Георгий Васильев. Мюзикл был выполнен на высочайшем не только музыкальном, но и техническом уровне. Во время представления на сцену "садился" полномасштабный макет бомбардировщика и дважды выезжал почти настоящий трамвай! Нам очень приятно, что консультантом по его постройке стал нынешний директор нашего музея — Андрей Мясников. За основу макета трамвая был взят двухосный семиоконный вагон немецкого завода MAN. Такие вагоны всё ещё работали в первые послереволюционные годы в Москве, а позже стали передаваться в провинциальные города. Копия была выполнена в масштабе 1:1. Небольшие размеры оригинала позволили создать макет, который не занимал всю сцену, выглядел стильно и реалистично, и позволял осуществлять с собой различные действия, включая танцевальные номера на крыше! На верхнем фото: макет трамвая во время представления. На нижнем фото: оригинальный вагон в Ногинске.
3 933
9
РЖД рассказали о новом бренде «Городские линии» РЖД анонсировали проект «Городские линии», который сначала запустят на Северо+1
РЖД рассказали о новом бренде «Городские линии»   РЖД анонсировали проект «Городские линии», который сначала запустят на Северо-Западе, а затем распространят на всю железнодорожную сеть страны.   Предполагается, что пассажиры городских электричек в разных регионах будут видеть единую, узнаваемую систему оформления и навигации. Это должно облегчить ориентирование и пересадки на другие виды транспорта, сообщили в РЖД.   «Где бы ни находился пассажир, он увидит знакомую, понятную систему, которая поможет ему легко и комфортно продолжить свой маршрут», – пояснил глава СЗППК Кирилл Корнилин.   Чем электрички «Городских линий» будут отличаться от других, до конца неясно. Интересно, что некоторое время назад в Санкт-Петербурге уже сфотографировали наклейку с названием «Городские линии» и именем поезда «Скворец». Последнее название в июле получили электропоезда ЭП2Д и ЭП2ДМ во всех регионах, кроме московского. Фото: alexbasspb
5 052
10
ФПК анонсировали поезд Самара – Уфа – Челябинск – Екатеринбург – Пермь С 30 октября между Самарой и Пермью начнет курсировать
ФПК анонсировали поезд Самара – Уфа – Челябинск – Екатеринбург – Пермь С 30 октября между Самарой и Пермью начнет курсировать дополнительный скорый поезд № 261/262. Он пройдет через Уфу, Златоуст, Миасс, Челябинск и Екатеринбург, сообщила ФПК. Поезд будет ходить по отдельным датам, в среднем раз в неделю. Первый рейс отправится из Самары 30 октября в 23:16 и прибудет в Пермь 1 ноября в 06:01. Обратно состав отправится 1 ноября в 15:05 и прибудет в Самару 3 ноября в 20:51. Время местное. В составе предусмотрены плацкартные, купейные вагоны и СВ. Фото: ФПК
3 470
11
На инфраструктуру для электричек в 2026 году выделят 73 млрд рублей Федеральный бюджет компенсирует пригородным железнодорожн
На инфраструктуру для электричек в 2026 году выделят 73 млрд рублей Федеральный бюджет компенсирует пригородным железнодорожным компаниям 99% стоимости пользования инфраструктурой РЖД. В 2025 году на это направили 65 млрд рублей, а на 2026-й предусмотрели 73 млрд. Сами перевозчики оплачивают только 1% инфраструктурного тарифа, пишет «Гудок» со ссылкой на главу Росжелдора Александра Сахарова. Расходы на эксплуатацию и обслуживание поездов покрываются из других источников, включая продажу билетов и региональные субсидии. По словам Сахарова, многие регионы хотели бы развивать пригородное сообщение по московскому образцу – с тактовым движением поездов и единой системой оплаты проезда. Однако для этого необходимы долгосрочные контракты между регионами и перевозчиками. Они позволяют на годы вперед закрепить объемы движения и источники финансирования, а также планировать закупку новых поездов. «В Концепции развития пригородных перевозок до 2035 года указано, что мы поступательно движемся к долгосрочному транспортному заказу, который должен определять объёмы для машиностроителей. <…> Я полагаю, что в ближайшие годы мы будем свидетелями подписания таких контрактов», – приводит «Гудок» слова заместителя генерального директора ОАО «РЖД» Ивана Колесникова. Идея долгосрочных контрактов не новая. Еще в 2014 году правительство утвердило концепцию развития пригородных перевозок, предусматривавшую заключение договоров на 15 лет. В 2015 году такие контракты подписали Москва и Подмосковье с ЦППК и МТППК. Однако в большинстве регионов долгосрочная модель так и не получила широкого распространения: перевозчики продолжали работать по краткосрочным договорам, нередко заключаемым всего на год. В апреле 2026 года правительство утвердило новую концепцию, рассчитанную до 2035 года. Теперь регионам предлагают формировать транспортные заказы на 3–15 лет с гарантированным финансированием. К 2030 году на эту систему планируется перевести все пригородные перевозки.
3 462
12
Казахстан введет электронные разрешения на въезд для россиян с 1 июля 2027 года С 1 июля 2027 года россиянам для поездок в Ка
Казахстан введет электронные разрешения на въезд для россиян с 1 июля 2027 года   С 1 июля 2027 года россиянам для поездок в Казахстан потребуется бесплатное электронное разрешение ETA. Безвизовый режим сохранится, но заявку через QazETA придется подавать не позднее чем за 72 часа до въезда. Разрешение будет действовать 180 дней. Нововведение начнут внедрять поэтапно уже с 1 ноября 2026 года, сообщает «Интерфакс». Не понадобится оформлять ETA детям до 16 лет и взрослым старше 65 лет, тем, у кого есть действующая виза на въезд в Казахстан или ВНЖ республики. А также транзитным пассажирам, не покидающим транзитную зону аэропорта. Отсутствие разрешения с 01.07.27 станет основанием для отказа во въезде.   Остается вопрос с поездами, которые идут между городами России через Казахстан. Например, через Петропавловск проходят составы по маршрутам между Сибирью и югом России.   По соглашению двух стран с 2017 года пассажиры, следующие транзитом без посадки и высадки в Казахстане, не проходят пограничный контроль. Проверяют только тех, кто садится или выходит на казахстанских станциях. Вероятно, для сквозных пассажиров ETA не потребуется. Однако прямого разъяснения применительно к таким поездам пока нет.
3 515
13
Пятисекционный трамвай «Воевода» прошел обкатку на линии «Славянка» в Петербурге Производитель ПК «Транспортные системы» пока+2
Пятисекционный трамвай «Воевода» прошел обкатку на линии «Славянка» в Петербурге Производитель ПК «Транспортные системы» показал кадры обкатки нового пятисекционного трамвая «Воевода» на линии «Славянка» в Санкт-Петербурге. О заказах на новую модель пока не сообщалось. Более того, в сентябре «Деловой Петербург» писал, что ПК ТС осталась без действующих контрактов на поставку трамваев. В компании тогда подтвердили отсутствие заказов, отметив, что ведут переговоры с несколькими городами.
3 918
14
Главой Минтранса России предложили назначить руководителя Росавиации, а Никитина повысить до вице-премьера В российском прави
Главой Минтранса России предложили назначить руководителя Росавиации, а Никитина повысить до вице-премьера В российском правительстве готовятся крупные кадровые перестановки, которые затронут транспортную отрасль. Новым министром транспорта предложено назначить руководителя Росавиации Дмитрия Ядрова. Действующий глава Минтранса Андрей Никитин может стать вице-премьером и продолжить курировать транспортный комплекс. Ядров возглавляет Росавиацию с 2023 года. Он окончил Санкт-Петербургский университет гражданской авиации, начинал карьеру авиадиспетчером, затем работал в Госкорпорации по организации воздушного движения. Таким образом, руководить всеми видами транспорта может специалист, чья карьера связана преимущественно с авиацией. Никитин занимает пост министра транспорта с июля 2025 года. Его повышение предполагает переход от непосредственного руководства министерством к координации транспортной отрасли на уровне правительства. Среди других перестановок – назначение Антона Силуанова вице-премьером с сохранением поста министра финансов, Ирины Окладниковой – руководителем аппарата правительства, Олега Кожемяко – вице-премьером и полпредом президента на Дальнем Востоке. Кандидатуры внес премьер Михаил Мишустин, предложения поддержал Владимир Путин. Фото: ТАСС
3 962
15
В Сербии перед выборами открывают станции и запускают поезда В Сербии накануне досрочных парламентских выборов 25 октября жел+4
В Сербии перед выборами открывают станции и запускают поезда   В Сербии накануне досрочных парламентских выборов 25 октября железнодорожные новости идут почти непрерывно. За две недели власти успели представить как действующие объекты, так и новые обещания.   7 октября в Нови-Саде открыли остановочный пункт ТПС «Нови-Сад» на Руменачком пути. Здесь останавливаются скоростные «Соко». Он частично заменил главный вокзал, закрытый после обрушения навеса в 2024 году.   В тот же день, 7 октября, министры совершили поездку по 11 км новой линии к белградскому аэропорту. Всю ветку к выставке Expo 2027 обещают достроить к концу года, а открыть весной 2027-го.   9 октября восстановили движение по маршруту Ниш – Лесковац после модернизации 22,8 км пути Ниш – Брестовац. Ежедневно ходят шесть пар поездов, время в пути – около 59 минут.   Не прекращаются заявления о запуске поезда Белград – Будапешт. Александр Вучич говорил о конце октября или начале ноября, а венгерский министр транспорта назвал декабрь. Точной даты запуска по-прежнему нет.   В железнодорожной отрасли расширяются и производственные мощности. Правда, новые цеха вагонного завода «Татравагонка Братство» в Суботице открыли еще 6 мая, а не в октябре.   Именно гибель 16 человек при обрушении навеса вокзала Нови-Сада стала причиной массовых антиправительственных протестов, на фоне которых страна подошла к досрочным выборам.
4 330
16
У РЖД со второго раза получилось организовать высадку пассажиров поезда под Петрозаводском Двухэтажный поезд №18 из Москвы со+1
У РЖД со второго раза получилось организовать высадку пассажиров поезда под Петрозаводском   Двухэтажный поезд №18 из Москвы со второго раза смог высадить пассажиров на станции Голиковка под Петрозаводском. Состав приняли к пассажирской платформе, и люди благополучно вышли. Желающих оказалось немало, сообщает сообщество «Петрозаводск транспортный – все расписания» в соцсети «Вконтакте».   Неделей ранее, 6 октября, первая за долгие годы тарифная остановка поезда дальнего следования на Голиковке обернулась скандалом. Состав приняли на путь без платформы, между двумя грузовыми поездами. В результате пассажирам запретили выходить из вагонов.   Среди них оказался человек с инвалидностью, который ехал в специализированном купе и купил билет именно до Голиковки. Вместо выхода на своей станции ему пришлось продолжить поездку до главного вокзала Петрозаводска. Пассажир заявил о намерении обратиться с претензией в РЖД. История получила освещение в региональных СМИ.   Остановки на Голиковке были предусмотрены только для двух рейсов из-за временного изменения расписания в связи с путевыми работами. В ближайшие 90 суток новые остановки поездов дальнего следования на этой станции не запланированы. Фото: «Петрозаводск транспортный – все расписания»
4 171
17
В Польше хотят купить 12 тепловозов для колеи 1520 мм Польский оператор PKP LHS планирует приобрести 12 грузовых тепловозов д+2
В Польше хотят купить 12 тепловозов для колеи 1520 мм Польский оператор PKP LHS планирует приобрести 12 грузовых тепловозов для колеи 1520 мм. Стоимость закупки оценивается в 350–400 млн злотых. Тендер объявят на рубеже 2026–2027 годов, первые локомотивы должны поступить в течение 36 месяцев после выбора поставщика, остальные – до 2032 года, сообщает PKP LHS. Шестиосные машины получат двигатели мощностью 2800–3000 кВт. Их конструкция позволит в будущем переоборудовать локомотивы под европейскую колею 1435 мм. Сейчас парк оператора насчитывает 77 локомотивов. Компания обслуживает ширококолейную линию LHS протяженностью около 395 км от украинской границы до Славкува неподалеку от Катовице. Магистраль построили в 1976–1979 годах для доставки советской железной руды на металлургический комбинат «Катовице» без перегрузки на границе. В обратном направлении предполагалось перевозить польский уголь и серу в СССР. Отсюда первоначальное название – «Металлургическо-серная линия». Сегодня линия имеет важное значение для Польши и обеспечивает прямую доставку грузов по широкой колее в промышленный район Верхней Силезии без перегрузки на европейскую колею 1435 мм. Широкая колея в Европе Колея 1520 мм используется в ЕС не только в Польше. Это основной стандарт железных дорог Литвы, Латвии и Эстонии. Отдельные ширококолейные линии и участки существуют также в Словакии, Венгрии и Румынии, преимущественно вблизи границ с Украиной и Молдавией. Например, в Словакии существует 88-километровая ширококолейная линия от украинской границы к металлургическому комбинату в Кошице. В Финляндии применяется близкий, но несколько иной стандарт – 1524 мм. Причем на такую колею приходится практически вся железнодорожная сеть страны.
4 209
18
В «Сапсанах» начали тестировать посадку по биометрии РЖД приступили к испытаниям посадки пассажиров в «Сапсаны» по биометрии.
В «Сапсанах» начали тестировать посадку по биометрии РЖД приступили к испытаниям посадки пассажиров в «Сапсаны» по биометрии. Пока технология доступна только участникам фокус-группы, а для всех пассажиров ее планируют внедрить в 2027 году, сообщил начальник Дирекции скоростного сообщения РЖД Антон Петров 16 октября. По его словам, сейчас главная задача – проверить скорость идентификации пассажиров с учетом высокой загрузки «Сапсанов», превышающей 90%. Сейчас посадка по биометрии уже действует на пяти маршрутах «Ласточек». Пассажиры воспользовались сервисом более 1000 раз. Для популяризации технологии РЖД запустили акцию: за каждую посадку по биометрии начисляют 2000 баллов «РЖД Бонус». За месяц можно получить до 8000 баллов. Акция действует до конца 2026 года. Фото: РЖД
4 381
19
В Петербурге открыли обновленный сквер Пироцкого с рельсами и скамейками в виде трамваев На Кирочной улице в Петербурге завер+2
В Петербурге открыли обновленный сквер Пироцкого с рельсами и скамейками в виде трамваев На Кирочной улице в Петербурге завершили благоустройство сквера имени Федора Пироцкого. Именно в этом районе инженер в 1880 году испытал рельсовый вагон на электрической тяге. В сквере появились декоративные рельсы, обозначающие маршрут исторического вагона, скамья в форме трамвайчика и интерактивное панно об истории электротранспорта. Дизайн других скамеек напоминает сиденья первых трамваев. Пешеходные дорожки сделали безбарьерными, сообщили в Комитете по транспорту Петербурга.
4 541
20
В Москве арестовали 19-летнего юношу, бросившего камень в «Иволгу» В Москве задержали и заключили под стражу 19-летнего жител+3
В Москве арестовали 19-летнего юношу, бросившего камень в «Иволгу» В Москве задержали и заключили под стражу 19-летнего жителя столицы, обвиняемого в нападении на электричку МЦД-2. По данным следствия, он вместе с компанией намеренно забрасывал поезда камнями с закрытой платформы Покровское-Стрешнево. Один из камней юноша выломал из брусчатки. Он пробил окно электрички Подольск – Нахабино и попал в голову пассажирке, сообщили в Западном МСУТ СК России. «Взял камень, кинул в электричку. О последствиях я не думал. Я искренне извиняюсь», – заявил молодой человек на видео допроса. Суд удовлетворил ходатайство следователя о заключении его под стражу. Дело расследуется по статье о хулиганстве. Ранее сообщалось, что пострадавшую девушку госпитализировали. Первую помощь ей оказали попутчики, один из которых самостоятельно вызвал скорую помощь и обратился в полицию. Девушка тогда предположила, что камень прилетел именно со стороны заброшенной платформы Покровское-Стрешнево, закрытой в 2021 году. Теперь эта версия подтвердилась. Инцидент произошел еще 6 октября, но огласку в СМИ он получил только на этой неделе.
4 677