ar
Feedback
Vgudok

Vgudok

الذهاب إلى القناة على Telegram

Тот самый Vgudok. #логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Реклама: @Vgudok_news РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermission

إظهار المزيد

📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام Vgudok

تُعد قناة Vgudok (@vgudok) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 27 948 مشتركاً، محتلاً المرتبة 793 في فئة النقل والمرتبة 23 364 في منطقة روسيا.

📊 مؤشرات الجمهور والحراك

منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 27 948 مشتركاً.

بحسب آخر البيانات بتاريخ 31 يوليو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار -51، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 1، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.

  • حالة التحقق: غير موثّقة
  • معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 14.75‎%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 10.90‎% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
  • وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 4 121 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 3 045 مشاهدة.
  • التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 21.
  • الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل vgudok, ржд, перевозка, груз, экспорт.

📝 الوصف وسياسة المحتوى

يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
Тот самый Vgudok. #логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Реклама: @Vgudok_news РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermiss...

بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 01 أغسطس, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.

27 948
المشتركون
+124 ساعات
-187 أيام
-5130 أيام

جاري تحميل البيانات...

جذب المشتركين
أغسطس '26
أغسطس '260
في 0 قنوات
يوليو '26
+157
في 26 قنوات
Get PRO
يونيو '26
+142
في 31 قنوات
Get PRO
مايو '26
+198
في 33 قنوات
Get PRO
أبريل '26
+124
في 22 قنوات
Get PRO
مارس '26
+363
في 28 قنوات
Get PRO
فبراير '26
+446
في 44 قنوات
Get PRO
يناير '26
+438
في 30 قنوات
Get PRO
ديسمبر '25
+347
في 48 قنوات
Get PRO
نوفمبر '25
+280
في 28 قنوات
Get PRO
أكتوبر '25
+517
في 24 قنوات
Get PRO
سبتمبر '25
+677
في 45 قنوات
Get PRO
أغسطس '25
+332
في 27 قنوات
Get PRO
يوليو '25
+500
في 40 قنوات
Get PRO
يونيو '25
+613
في 59 قنوات
Get PRO
مايو '25
+244
في 20 قنوات
Get PRO
أبريل '25
+507
في 32 قنوات
Get PRO
مارس '25
+819
في 23 قنوات
Get PRO
فبراير '25
+408
في 41 قنوات
Get PRO
يناير '25
+467
في 28 قنوات
Get PRO
ديسمبر '24
+644
في 35 قنوات
Get PRO
نوفمبر '24
+659
في 25 قنوات
Get PRO
أكتوبر '24
+458
في 35 قنوات
Get PRO
سبتمبر '24
+613
في 45 قنوات
Get PRO
أغسطس '24
+529
في 34 قنوات
Get PRO
يوليو '24
+341
في 36 قنوات
Get PRO
يونيو '24
+971
في 47 قنوات
Get PRO
مايو '24
+386
في 30 قنوات
Get PRO
أبريل '24
+573
في 36 قنوات
Get PRO
مارس '24
+411
في 40 قنوات
Get PRO
فبراير '24
+461
في 32 قنوات
Get PRO
يناير '24
+418
في 38 قنوات
Get PRO
ديسمبر '23
+424
في 50 قنوات
Get PRO
نوفمبر '23
+506
في 33 قنوات
Get PRO
أكتوبر '23
+337
في 25 قنوات
Get PRO
سبتمبر '23
+329
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '23
+352
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '23
+387
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '23
+511
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '23
+263
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '23
+387
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '23
+356
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '23
+333
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '23
+221
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '22
+194
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '22
+230
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '22
+334
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '22
+215
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '22
+703
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '22
+378
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '22
+332
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '22
+423
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '22
+626
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '22
+1 278
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '22
+902
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '22
+397
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '21
+550
في 0 قنوات
Get PRO
نوفمبر '21
+890
في 0 قنوات
Get PRO
أكتوبر '21
+1 109
في 0 قنوات
Get PRO
سبتمبر '21
+434
في 0 قنوات
Get PRO
أغسطس '21
+791
في 0 قنوات
Get PRO
يوليو '21
+616
في 0 قنوات
Get PRO
يونيو '21
+555
في 0 قنوات
Get PRO
مايو '21
+278
في 0 قنوات
Get PRO
أبريل '21
+400
في 0 قنوات
Get PRO
مارس '21
+1 365
في 0 قنوات
Get PRO
فبراير '21
+600
في 0 قنوات
Get PRO
يناير '21
+435
في 0 قنوات
Get PRO
ديسمبر '20
+8 561
في 0 قنوات
التاريخ
نمو المشتركين
الإشارات
القنوات
01 أغسطس0
منشورات القناة
Repost from PRO transport
В Ивановской области недалеко от населённого пункта Комарово автобус с кировской футбольной командой «Факел» столкнулся с гру
В Ивановской области недалеко от населённого пункта Комарово автобус с кировской футбольной командой «Факел» столкнулся с грузовым автомобилем МАЗ.
«Водитель автобуса, мужчина 45 лет, получил травму локтя, от госпитализации отказался. Пассажиры — футбольная команда «Факел» из Кирова — не пострадали. Водитель фуры таже не пострадал. Разлива топлива не зафиксировано», — заявили в МЧС.
Подписаться на PRO transport Telegram       |       MAX

2
Обожаю старые советские указатели с элементами навигации. Ковернинский округ Нижегородской области.+1
Обожаю старые советские указатели с элементами навигации. Ковернинский округ Нижегородской области.
728
3
По данным Британского агентства морских торговых операций (UKMTO), в Оманском заливе в 11 км к северо-востоку от побережья Омана в танкер попал неизвестный снаряд. В результате инцидента повреждено машинное отделение, судно потеряло управление, пострадавших среди экипажа нет.
1 118
4
⚓️ Судоходство в Босфоре приостановили из-за севшего на мель сухогруза под флагом Сан-Томе и Принсипи, перевозящем 22 тыс. тонн железной руды из России. Такие данные привели в управлении береговой охраны Турции, уточнив, что сухогруз следовал в порт Искандерун. «Он сель на мель в проливе Босфор в районе Канлыджа из-за отказа двигателя. Два наших буксира и катер находятся в состоянии повышенной готовности. Судоходство в проливе приостановлено в обоих направлениях», — отметили в ведомстве. Подписаться на PRO transport Telegram       |       MAX
1 933
5
🫩 Настроение к концу рабочей недели ❤️ Подписаться в Макс Прислать новости
🫩 Настроение к концу рабочей недели ❤️ Подписаться в Макс Прислать новости
2 114
6
#Дело «Росатом» рассчитывает в ближайшее время закрыть сделку по покупке 51-процентной доли Сергея Шишкарева в УК «Дело», не дожидаясь окончания срока корпоративной процедуры «русской рулетки» в конце ноября. Об этом сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе госкорпорации. В «Росатоме» отметили, что совместно с представителями Сергея Шишкарева ведется активная подготовка документов для оформления сделки. Корпоративная процедура взаимного выкупа была запущена в феврале на фоне разногласий между акционерами. В марте Шишкарев уведомил «Росатом» о намерении выкупить принадлежащие госкорпорации 49% УК «Дело», однако в конце июня отказался от сделки. После этого право выкупа перешло к «Росатому». По условиям «русской рулетки» стоимость 49-процентной доли «Росатома» была определена в 74 млрд рублей, а 51-процентной доли Сергея Шишкарева — в 77 млрд рублей. В начале июля глава госкорпорации Алексей Лихачев сообщил, что «Росатом» принял корпоративное решение воспользоваться своим правом выкупа и приступил к юридическому оформлению сделки.
2 376
7
#тарифы РЖД раздают скидки, и это не акт щедрости, а прагматичный ответ на затоваривание сети и нехватку порожнего подвижного состава. Правление монополии утвердило новые тарифные условия, главный акцент — на чёрных металлах из Магнитогорска. До 30 июня 2027 года на внутрироссийские перевозки и экспорт через погранпереходы с Казахстаном (Канисай, Орск-Новый Город, Карталы) и Азербайджаном (Самур) будет действовать скидка 50%. В нынешних реалиях, когда экспортные коридоры сузились, такие преференции — единственный способ сохранить объемы отгрузок металлургов, для которых каждый рубль в логистике критичен.  Вторая история касается глинозёма. С 1 января 2027-го по 31 декабря 2029 года монополия дает дисконт 12,8% на перевозки этого сырья с припортовых станций Дальнего Востока в сторону Красноярской и Восточно-Сибирской магистралей. Но здесь кроется сугубо технический расчет: скидка работает только при использовании полувагонов, которые уже разгрузились на Дальнем Востоке.  РЖД пытаются победить порожняк. Вместо того чтобы гонять пустые составы обратно вглубь страны, их хотят загрузить алюминиевым сырьем. Это попытка оптимизации инфраструктуры Восточного полигона, где каждый свободный вагон и каждая нитка графика на вес золота. Для бизнеса это бонус, а для железнодорожников — способ не допустить простоя вагонного парка на фоне трансформации грузопотоков. Монополия вынуждена резать маржу, чтобы удержать грузы на путях, пока логистические цепочки продолжают перестраиваться под новые реалии.
2 153
8
Андрей Никитин провел селекторное совещание, посвященное Дню железнодорожника Глава Минтранса подчеркнул, что железная дорога+6
Андрей Никитин провел селекторное совещание, посвященное Дню железнодорожника Глава Минтранса подчеркнул, что железная дорога обеспечивает свыше 85% грузооборота России и почти треть пассажирооборота. Отрасль решает задачу экономической связанности регионов и создает новые заказы для промышленности. «Плановые показатели погрузки за прошлый год выполнены в полном объеме – отгружено почти 1,16 млрд т грузов. Пассажироперевозки продолжают расти: в 2025 году зафиксирован рекордный рост на 2% по сравнению с 2024 годом, всего перевезено 1,3 млрд пассажиров. При этом 90% объема приходится на пригородное сообщение», – отметил Андрей Никитин. В числе приоритетов: 🛤Флагманские отраслевые проекты. Высокоскоростную железнодорожную магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом планируется запустить в 2028 году. Уже сварены первые вагоны, а в Ленинградской области готовится испытательный полигон для верхнего строения пути длиной 1,2 км. Также реализуется третий этап модернизации Восточного полигона, включающий строительство новых тоннелей и моста через Амур. Всего построят и реконструируют 375 объектов. 🏗Развитие железнодорожной инфраструктуры Донбасса, Новороссии и Крымского полуострова, а также приграничных территорий. В Мариуполе, в частности, возведен современный вместительный вокзал, а в Крыму обновлены платформы. Готовится открытие двухпутных участков на отрезке Владиславовка – Семь Колодезей для повышения пропускной способности. 🌐Цифровизация отрасли. Активно внедряются цифровые решения и технологии искусственного интеллекта. В планах Минтранса – массовое применение биометрии, которая уже действует на Ярославском вокзале в Москве, и сервисов на основе мессенджера «Макс». 🤝Подготовка кадров. В сплоченной команде железнодорожников трудится почти 1 млн человек. В 2026 году профильные учебные заведения выпустили порядка 19 тыс. профессионалов, а всего в отраслевых вузах и колледжах обучается около 140 тыс. студентов. В ходе совещания министр транспорта поблагодарил ветеранов и сотрудников железнодорожного транспорта за глубокую вовлеченность в развитие отрасли и поздравил их с наступающим профессиональным праздником – Днем железнодорожника. 🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС
2 195
9
#а_как_у_них Китай включил развитие железнодорожных грузоперевозок в Европу в число приоритетов 15-го пятилетнего плана на 2026–2030 годы. Власти страны намерены повысить эффективность сервиса за счет цифровизации, расширения международного сотрудничества и развития маршрутной сети. Национальная комиссия по развитию и реформам КНР и China State Railway Group планируют совершенствовать механизмы трансграничного взаимодействия, расширять сеть регулярных маршрутов, внедрять новые типы контейнеров, развивать интеллектуальные системы отслеживания грузов и согласовывать тарифную политику с зарубежными партнерами. Внимание будет уделено и созданию специализированного подвижного состава и повышению скорости доставки. Маршруты China-Europe Railway Express продолжают наращивать объемы перевозок. С момента запуска единого бренда в 2016 году выполнено более 130 тыс. рейсов, перевезены грузы общей стоимостью свыше $520 млрд. Сегодня по железной дороге между Китаем и Европой транспортируется более 50 тыс. наименований товаров из 53 товарных категорий. Рост перевозок подтверждает и статистика. В первом полугодии 2026 года через Чэнду по маршрутам Китай — Европа перевезено 922 тыс. тонн грузов — на 17,9% больше, чем годом ранее. При этом увеличивается доля высокотехнологичной продукции, а также развиваются специализированные сервисы, включая поезда для электронной коммерции, рефрижераторные перевозки и новые маршруты для экспорта промышленного оборудования.
2 041
10
#праздник 90 лет назад СССР впервые официально отметил День железнодорожника. Праздник появился не на пустом месте: годом ран
#праздник 90 лет назад СССР впервые официально отметил День железнодорожника. Праздник появился не на пустом месте: годом ранее путейцы совершили прорыв, увеличив погрузку с 56 до 73 тысяч вагонов, что было отмечено лично Сталиным в Кремле. Первое празднование 30 июля 1936 года стало по-настоящему народным. По всей огромной стране гремели оркестры, шли кинопремьеры, а на Москве-реке устраивали балы. Уникальная деталь: в тот день в столице стояла экстремальная жара в 36,5 °C, рекорд которой держался более 70 лет. О том, как «Гудок» и «Правда» описывали рождение главного профессионального праздника отрасли — читайте в материале Vgudok.
2 270
11
#машиностроение Отчетность «Синара-Транспортные Машины» за первое полугодие 2026 года по РСБУ выглядит тревожно: чистая прибыль опустилась почти в 8 раз, до 427 млн рублей. При этом выручка компании просела на 15,7%. Парадокс в том, что продажи внутри страны даже немного подросли, но общую картину это не спасает. Производственный гигант, обеспечивающий железные дороги локомотивами и путевой техникой, всё глубже увязает в кредитных обязательствах. Краткосрочные обязательства СТМ за полгода выросли в 4,5 раза, перевалив за 47 млрд рублей. Львиная доля — банковские займы. Если вспомнить, что прошлый год компания закрыла с чистым убытком по МСФО почти в 10 млрд рублей, становится ясно: долговая нагрузка становится тяжёлой. В условиях текущей денежно-кредитной политики обслуживать такие аппетиты кредиторов — задача со звёздочкой даже для близкого к госзаказам холдинга. Причины пике на фоне работающих заводов могут крыться в росте себестоимости комплектующих, дефиците кадров и затратах на импортозамещение, которые не всегда перекрываются отпускной ценой техники. Машиностроителям приходится бежать вдвое быстрее, чтобы просто оставаться на месте. Сможет ли холдинг выправить траекторию без экстренных вливаний или пересмотра цен в госконтрактах — главный вопрос для всего транспортного цеха на второе полугодие.
2 272
12
#уголь А, собственно, кто сегодня эти российские горняки? Mash утверждает, что — киргизы, армяне и казахи. Появилась информац+2
#уголь А, собственно, кто сегодня эти российские горняки? Mash утверждает, что — киргизы, армяне и казахи. Появилась информация о возможном привлечении иностранных работников на шахты ПАО «Распадская» в Кузбассе. По данным Mash, речь идет о программе набора 234 сотрудников из Кыргызстана, Армении и Казахстана для работы на шахтах «Осинниковская» и «Алардинская». Согласно опубликованным данным, с 1 августа планируется начать подбор, оформление и адаптацию работников. Предполагается, что 152 человека будут трудиться на подземных участках, 30 — во вспомогательных подразделениях и 52 — на объектах поверхностного комплекса. От кандидатов требуется владение русским языком на уровне, достаточном для соблюдения требований охраны труда и выполнения производственных инструкций. Mash со ссылкой на сотрудников предприятия утверждает, что иностранные работники рассматриваются из-за готовности соглашаться на более низкую оплату труда и меньшей конфликтности в отношениях с руководством. Также сообщается, что для них подготовлено общежитие, а часть работников уже трудится вахтовым методом. Вместе с тем в Распадской угольной компании эту информацию опровергли, заявив, что опубликованный документ не выпускался, а сведения о программе привлечения иностранных работников не соответствуют действительности. Ранее на фоне кризиса в угольной отрасли сообщалось о сокращении занятости в Кузбассе: без работы, по различным оценкам, остались более 6 тыс. шахтеров. Многие были вынуждены искать работу в других регионах или переходить на менее оплачиваемые вакансии.
2 283
13
#уголь На фоне роста грузовой базы неугольных грузов, Владимир Путин попросил РЖД не забывать о горняках.
#уголь На фоне роста грузовой базы неугольных грузов, Владимир Путин попросил РЖД не забывать о горняках.
2 127
14
#контейнеры ФГК запустила сервис «Восточный мост» для вывоза контейнерных грузов из портов Дальнего Востока. Схема предполагает использование полувагонов после выгрузки в портах Приморья для доставки контейнеров на терминал в Новосибирске. Там контейнеры перегружаются на платформы с фитинговыми упорами и следуют в направлении Московской железной дороги. В ФГК рассчитывают, что сервис позволит повысить эффективность использования инфраструктуры Восточного полигона и сократить порожний пробег подвижного состава. Компания выступает экспедитором, используя собственный парк полувагонов и специализированных платформ. В августе оператор планирует отправить в рамках сервиса не менее 500 контейнеров. Объем задействованного подвижного состава будет зависеть от загруженности портов Дальневосточного бассейна.
2 446
15
#РЖД Чистая прибыль РЖД по РСБУ в первом полугодии 2026 года составила 53,1 млрд рублей против 2,7 млрд рублей годом ранее. В компании при этом отметили, что прямое сравнение показателей некорректно из-за различного влияния курсовых разниц на финансовый результат двух отчетных периодов. Доходы РЖД за январь–июнь выросли на 10,6%, до 1,7 трлн рублей. Прибыль от продаж увеличилась на 34,5%, до 292,7 млрд рублей, EBITDA — на 23,9%, до 580,5 млрд рублей. Расходы компании составили 1,41 трлн рублей. Инвестиционная программа за шесть месяцев выполнена в объеме 324,9 млрд рублей. Активы холдинга выросли на 2,6%, до 11,3 трлн рублей. В числе приоритетов РЖД назвали проекты по повышению надежности и безопасности перевозок, обновлению подвижного состава, развитию провозной способности сети, строительству ВСМ Москва — Санкт-Петербург и развитию Центрального транспортного узла.
2 918
16
Места для выгула собак-проводников, сопровождающих пассажиров с инвалидностью по зрению, появятся в аэропортах РФ с 1 сентября, пишет ТАСС со ссылкой на приказ Минтранса РФ.
2 499
17
#Армения Россия будет вправе требовать компенсации, если Армения в одностороннем порядке пересмотрит обязательства по концесс
#Армения Россия будет вправе требовать компенсации, если Армения в одностороннем порядке пересмотрит обязательства по концессионному соглашению о Южно-Кавказской железной дороге (ЮКЖД). Об этом заявил глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников, комментируя недавние заявления премьер-министра Армении Никола Пашиняна. По словам министра, ЮКЖД — «не бесплатный актив российской компании», а предприятие, в которое уже инвестировано более 30 млрд рублей. Средства были направлены на обновление подвижного состава и развитие инфраструктуры в рамках действующего концессионного соглашения. Если его условия будут изменены в одностороннем порядке и российскому инвестору будет нанесен ущерб, у России появятся основания требовать его компенсации. Решетников также отметил, что участие Армении в ЕАЭС обеспечивает стране существенные экономические преимущества. По его данным, с 2015 по 2025 год экспорт Армении в страны союза вырос более чем в 13 раз — с $240 млн до $3,2 млрд, при этом свыше 80% традиционного армянского экспорта поставляется именно на рынок ЕАЭС. Министр подчеркнул, что значение армянских поставок для экономик остальных стран союза остается ограниченным: доля Армении во внешнеторговом обороте России не превышает 0,9%, поэтому, по его словам, заместить эти поставки не составит труда. Он также напомнил, что Россия поставляет газ в Армению по льготной цене $177,5 за тысячу кубометров, что, по оценке Минэкономразвития, эквивалентно поддержке примерно на $1 млрд в год. Решетников заявил, что в случае утраты Арменией статуса полноправного члена ЕАЭС ее экспорт в страны союза, по экспертным оценкам, может сократиться более чем на 60% из-за восстановления таможенного контроля, роста логистических издержек и прекращения действия текущих преференций. Подробнее о железнодорожном конфликте России и Армении — в материале Vgudok.
2 965
18
#из_жизни Когда дефектоскопист сказал: всё ок, ехать можно.
#из_жизни Когда дефектоскопист сказал: всё ок, ехать можно.
3 511
19
#закупки РЖД всё плотнее «опекают» малый и средний бизнес. За первую половину 2026 года доля закупок монополии у субъектов МСП подросла до 73,8%. В денежном эквиваленте это 294,6 млрд рублей — на 42 млрд больше, чем за аналогичный период прошлого года. Холдинг удерживает звание главного заказчика для небольших производств уже седьмой год подряд, что выглядит логичным на фоне перестройки логистики: когда крупные поставщики перегружены или уходят с рынка, на помощь приходят более гибкие игроки. Основную долю в этом сегменте забирают строители — на возведение и ремонт объектов инфраструктуры приходится около 27% всех «малых» тендеров. Также малый бизнес активно подпитывает железную дорогу запчастями для вагонов и локомотивов, поставляет рельсовые скрепления и спецодежду. Для небольших заводов и сервисных компаний контракт с Басманной — это гарантия загрузки мощностей в условиях, когда требования к качеству и срокам поставок становятся всё жестче. С одной стороны, цифры впечатляют, и Корпорация МСП даже вручила монополии очередную награду на ПМЭФ. С другой — такая зависимость гиганта от сотен мелких контрагентов требует филигранного управления рисками. Отрасли важно понимать: это реальное развитие конкурентной среды или вынужденная мера. И всё же малый бизнес для РЖД стал тем самым «кислородом», без которого системное содержание сети просто задохнётся.
3 118
20
#кадр_дня Не рассказывайте немцам: в Японии машиниcт трамвая смотрит на секундoмер в oжидaнии oтпрaвления. Рoвнo сеκунда в ce
#кадр_дня Не рассказывайте немцам: в Японии машиниcт трамвая смотрит на секундoмер в oжидaнии oтпрaвления. Рoвнo сеκунда в ceκунду eгo состав οтпpaвитcя.
3 188