Vgudok
前往频道在 Telegram
Тот самый Vgudok. #логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Реклама: @Vgudok_news РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermission
显示更多📈 Telegram 频道 Vgudok 的分析概览
频道 Vgudok (@vgudok) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 27 806 名订阅者，在 交通 类别中位列第 803，并在 俄罗斯 地区排名第 23 093 位。
📊 受众指标与增长动态
自 невідомо 创建以来，项目保持高速增长，吸引了 27 806 名订阅者。
根据 07 十一月, 2026 的最新数据，频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 -43，过去 24 小时变化为 -1，整体触达仍然可观。
- 认证状态： 未认证
- 互动率 (ER)： 平均受众互动率为 12.77%。内容发布后 24 小时内通常能获得 9.90% 的反应，占订阅者总量。
- 帖子覆盖： 每篇帖子平均可获得 3 552 次浏览，首日通常累积 2 753 次浏览。
- 互动与反馈： 受众积极参与，单帖平均反应数为 18。
- 主题关注点： 内容集中在 vgudok, ржд, перевозка, груз, экспорт 等核心主题上。
📝 描述与内容策略
作者将该频道定位为表达主观观点的平台：
“Тот самый Vgudok.
#логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь
Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com.
Реклама: @Vgudok_news
РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermiss...”
凭借高频更新（最新数据采集于 08 十一月, 2026），频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动，使其成为 交通 类别中的关键影响点。
27 806
订阅者
-124 小时
-137 天
-4330 天
正在加载数据
吸引订阅者
十一月 '2611月 '26
十一月 '26
+38
在7个频道中
十月 '26
+149
在20个频道中
Get PRO
九月 '26
+198
在25个频道中
Get PRO
八月 '26
+138
在23个频道中
Get PRO
七月 '26
+157
在26个频道中
Get PRO
六月 '26
+142
在32个频道中
Get PRO
五月 '26
+198
在34个频道中
Get PRO
四月 '26
+124
在22个频道中
Get PRO
三月 '26
+363
在29个频道中
Get PRO
二月 '26
+446
在44个频道中
Get PRO
一月 '26
+438
在30个频道中
Get PRO
十二月 '25
+347
在51个频道中
Get PRO
十一月 '25
+280
在28个频道中
Get PRO
十月 '25
+517
在25个频道中
Get PRO
九月 '25
+677
在45个频道中
Get PRO
八月 '25
+332
在27个频道中
Get PRO
七月 '25
+500
在40个频道中
Get PRO
六月 '25
+613
在59个频道中
Get PRO
五月 '25
+244
在20个频道中
Get PRO
四月 '25
+507
在32个频道中
Get PRO
三月 '25
+819
在23个频道中
Get PRO
二月 '25
+408
在41个频道中
Get PRO
一月 '25
+467
在28个频道中
Get PRO
十二月 '24
+644
在35个频道中
Get PRO
十一月 '24
+659
在25个频道中
Get PRO
十月 '24
+458
在35个频道中
Get PRO
九月 '24
+613
在45个频道中
Get PRO
八月 '24
+529
在34个频道中
Get PRO
七月 '24
+341
在36个频道中
Get PRO
六月 '24
+971
在47个频道中
Get PRO
五月 '24
+386
在30个频道中
Get PRO
四月 '24
+573
在36个频道中
Get PRO
三月 '24
+411
在40个频道中
Get PRO
二月 '24
+461
在32个频道中
Get PRO
一月 '24
+418
在38个频道中
Get PRO
十二月 '23
+424
在50个频道中
Get PRO
十一月 '23
+506
在33个频道中
Get PRO
十月 '23
+337
在25个频道中
Get PRO
九月 '23
+329
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+352
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+387
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+511
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+263
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+387
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+356
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+333
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+221
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+194
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+230
在0个频道中
Get PRO
十月 '22
+334
在0个频道中
Get PRO
九月 '22
+215
在0个频道中
Get PRO
八月 '22
+703
在0个频道中
Get PRO
七月 '22
+378
在0个频道中
Get PRO
六月 '22
+332
在0个频道中
Get PRO
五月 '22
+423
在0个频道中
Get PRO
四月 '22
+626
在0个频道中
Get PRO
三月 '22
+1 278
在0个频道中
Get PRO
二月 '22
+902
在0个频道中
Get PRO
一月 '22
+397
在0个频道中
Get PRO
十二月 '21
+550
在0个频道中
Get PRO
十一月 '21
+890
在0个频道中
Get PRO
十月 '21
+1 109
在0个频道中
Get PRO
九月 '21
+434
在0个频道中
Get PRO
八月 '21
+791
在0个频道中
Get PRO
七月 '21
+616
在0个频道中
Get PRO
六月 '21
+555
在0个频道中
Get PRO
五月 '21
+278
在0个频道中
Get PRO
四月 '21
+400
在0个频道中
Get PRO
三月 '21
+1 365
在0个频道中
Get PRO
二月 '21
+600
在0个频道中
Get PRO
一月 '21
+435
在0个频道中
Get PRO
十二月 '20
+8 561
在0个频道中
| 日期 | 订阅者增长 | 提及 | 频道 | |
| 07 十一月 | +4 | |||
| 06 十一月 | +10 | |||
| 05 十一月 | +3 | |||
| 04 十一月 | +6 | |||
| 03 十一月 | +9 | |||
| 02 十一月 | +4 | |||
| 01 十一月 | +2 |
频道帖子
Repost from Москва. Было — стало
85 лет назад — 6 ноября 1941 года — части вермахта стояли в 30 километрах от Москвы. В тот день на станции метро «Маяковская» прошло торжественное заседание Моссовета, посвящённое 24-й годовщине Октябрьской революции. Это событие — один из ярких символов Великой Отечественной войны.
Станция, и без того красивая, была торжественно украшена. Стояли президиум, трибуна, большой портрет Сталина и бюст Ленина. Сам Сталин и члены Государственного комитета обороны прибыли на «Маяковскую» на специальном поезде, который подошёл со стороны Белорусского вокзала.
Вождь начал свою речь примерно через 15–20 минут после открытия — около 18:20. Выступление продолжалось примерно 40 минут.
На следующий день газета «Известия» рассказывала:
Зал заседания был празднично украшен. Здесь собрались представители трудящихся столицы... Несмотря на суровую обстановку, в зале чувствовалась огромная уверенность в победе.Интересно, что «Правда» в апреле 1945 года сообщила, что Сталин с соратниками был на «Маяковской» чуть больше чем за сутки до начала заседания: в три часа утра 5 ноября.
Товарищ Сталин и сопровождавшие его лица прошли по станции, осмотрели, как организовано обслуживание населения. Многие матери, которые видели рядом с собой Сталина, с радостью прижимая к груди своих детей, говорили им: «Сталин с нами».В поездах, стоявших по обе стороны зала, были буфеты и раздевалки. В одном из вагонов был смонтирован радиоузел, благодаря чему трансляция шла почти по всему Советскому Союзу. Заседание завершилось около 19:30–20:00. На следующий день, 7 ноября, состоялся знаменитый парад на Красной площади, который стал логическим продолжением этого события. Через три недели, 28 ноября, «Вечерняя Москва» опубликовала статью о быте москвичей на станциях метро во время воздушных тревог. Приведу отрывок:
По вечерам в метро, особенно во время воздушных тревог, проводится большая политико-просветительная работа. Выделенные райкомами ВКП(б) агитаторы проводят беседы об историческом докладе товарища Сталина на торжественном заседании Моссовета, консультации на различные темы, отвечают на вопросы. Москвичи интересуются последними сообщениями с фронтов великой отечественной войны, наступлением англичан в Ливии, задают вопросы по жилищным делам и т.д. На станции «Маяковская» юрист дает консультации по любым вопросам юридического характера...Обе фотографии сделаны почти с одной точки с разницей 85 лет. Москва. Было — стало 📲Москва. Было — стало в Max
| 2 | ❗️США, Армения и Азербайджан создали техническую группу для запуска «Маршрута Трампа»
Как заявили в Госдепартаменте США, представители трех стран займутся деталями транспортного и энергетического проекта. Для проработки направлений сформируют две профильные подгруппы.
Коридор протяженностью 42 км должен связать основную часть Азербайджана с Нахичеванью через территорию Армении с выходом к Турции. Проект включает строительство автомобильных и железных дорог, а также создание энергетической инфраструктуры. | 1 935 |
| 3 |  #авиа
Пассажирам в пражском аэропорте имени Вацлава Гавела несказанно повезло, что это произошло во время ремонтных работ. | 2 177 |
| 4 |  #транспорт
Верные цифры не всегда гарантируют верные выводы. Эксперт НИУ ВШЭ Фарид Хусаинов на открытой лекции в РУТ (МИИТ) наглядно показал, где прячутся ошибки при работе с железнодорожными данными.
В фокусе — методология расчета показателей, ловушки KPI, «эффект кобры» в госрегулировании и то, как именно отраслевые медиа попадают в сети недобросовестных пиарщиков.
О том, почему важно видеть не только итоговые значения, но и внутреннюю кухню отчетности — читайте в материале Vgudok. | 2 585 |
| 5 | #БАМ
📺Железнодорожная монополия решила инвестировать в культурный сектор, профинансировав создание полнометражного мультфильма о Байкало-Амурской магистрали. О договоренностях с компанией сообщил губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин. Производством картины занимается местная анимационная студия «Мечталет».
Проект уже получил государственную поддержку: он вошел в число лент, отобранных Фондом кино. Идею презентовали на высшем уровне в рамках ВЭФ, что подчеркивает значимость БАМа для современной повестки. В РЖД решили не ограничиваться ролью простого инвестора, взяв на себя экспертное сопровождение процесса. Главная задача — обеспечить историческую достоверность, чтобы картинка соответствовала реальным этапам великой стройки.
На данный момент сценарий полностью готов, идет активная работа над визуальными образами персонажей и запись звукового сопровождения. Премьера намечена на 2029 год, когда страна будет отмечать 55-летие начала строительства магистрали. Для отрасли это попытка рассказать о трудовых подвигах прошлых лет через понятный молодежной аудитории формат. | 2 242 |
| 6 |  #кадр_дня
Показалось. | 2 185 |
| 7 | #инфраструктура
Иран передал землю для строительства железнодорожного участка Решт – Астара.
В Тегеране подписали документы, необходимые для продолжения работ по проекту железнодорожной линии Решт – Астара. Иранская сторона предоставила доступ к земельным участкам вдоль всей трассы, что позволит провести опережающие инженерные изыскания. Об этом сообщил вице-премьер РФ Андрей Никитин.
Российская организация «Каспиан сервисез» и иранская компания CDTIC подписали протокол о предоставлении доступа к участкам, а также дополнительное соглашение к контракту.
В 2026 году российские специалисты уже создали опорную геодезическую сеть и выполнили аэрофотосъёмку. Сейчас ведутся гидрометеорологические изыскания и топографическая съёмка.
Железнодорожный участок Решт – Астара соединит сети России и Ирана и обеспечит сквозное движение по западному маршруту международного транспортного коридора «Север – Юг».
Новая линия позволит организовать прямые железнодорожные перевозки грузов к Персидскому заливу через территорию Азербайджана, а также обеспечит выход на рынки Южной Азии и Африки. | 2 611 |
| 8 |  #а_как_у_них
Первый тоннелепроходческий комплекс для белградского метро доставили в Сербию.
Первый из двух тоннелепроходческих комплексов для строительства первой линии метро Белграда прибыл в порт Панчево на Дунае. Об этом сообщили в госпредприятии «Белградские метро и железная дорога».
Основную часть оборудования доставили морем из Китая в румынский порт Констанца, откуда груз отправился по Дунаю в Сербию. Часть компонентов перевезли из Констанцы на 29 грузовиках.
В ближайшее время комплекс доставят на стартовую площадку, где его соберут и подготовят к проходке тоннелей. Начать работы планируют летом 2027 года.
Строительство белградского метро откладывалось более 50 лет. Работы над проектом на современном этапе начались в 2021 году. За его реализацию отвечают французская Alstom и китайская PowerChina.
Проект предусматривает строительство трёх линий общей протяжённостью более 70 км, 72 станций и использование более 100 автономных поездов без машинистов. | 2 449 |
| 9 |  #тяга
Сервисное локомотивное депо Брянск-Льговский Московского филиала «ЛокоТех-Сервиса» завершает подготовку к освоению сервисного обслуживания новейших магистральных грузопассажирских тепловозов ТЭ26 производства Брянского машиностроительного завода, входящего в состав ТМХ. Благодаря близости к БМЗ, депо выбрано ключевой площадкой для отработки технологий обслуживания и текущего ремонта новой машины.
Ранее работники депо Брянск-Льговский неоднократно выезжали на завод для участия в совместных мероприятиях по проверке локомотива ТЭ26 на ремонтопригодность. Специалисты БМЗ предоставляли площадку, локомотив и технических экспертов, а слесари отрабатывали порядок обслуживания и текущего ремонта узлов и агрегатов. По результатам этой работы технологи «ЛокоТеха» внесли предложения по усовершенствованию конструкции локомотива.
В настоящее время подготовлен пакет документации, необходимой для подготовки производства; ведётся согласование проектной документации. При этом нормативная база по расходу материалов, обслуживанию и текущему ремонту уже сформирована.
Магистральный односекционный тепловоз с электрической передачей переменного-постоянного тока ТЭ26 предназначен для вождения грузовых и пассажирских поездов при температурах окружающего атмосферного воздуха от −50 до +40 градусов.
Среди отличительных особенностей локомотива – усовершенствованный дизель-генератор, кабина машиниста с современной эргономикой рабочего места и эффективной системой управления, аккумуляторные батареи повышенной ёмкости с устройством зарядки и другие. | 2 460 |
| 10 | #логистика
Группа компаний «Дело» (входит в госкорпорацию «Росатом») выпустила третье исследование «Радар трендов в логистике». В нём представлен анализ основных изменений в международной и российской логистике, возможности и риски для отечественных компаний, а также сформулирован комплекс мер для устойчивости и масштабирования бизнеса. Исследование доступно на портале «Дело.Аналитика».
«Радар трендов» систематизирует десятки факторов – от геополитики и макроэкономики до цифровых инноваций – и оценивает их совокупное влияние на транспортно-логистическую отрасль. Аналитический инструмент может служить основой для стратегического планирования.
Ключевые тренды представлены в перспективе 2-7 лет. Среди них – развитие транспортных коридоров, усиление роли стран Глобального Юга и перестройка цепочек поставок. В России эти процессы сопровождаются переориентацией внешней торговли на Восток и Юг, а также ростом роли Дальнего Востока и Арктики.
Отдельный блок посвящен технологическим изменениям: искусственному интеллекту, роботизации, беспилотному транспорту и цифровым платформам. Подробно рассмотрены клиентоориентированность, повышение операционной эффективности, кадровый дефицит, корпоративная демография и трансформация процесса организации труда. В сфере устойчивого развития акценты смещаются с традиционной ESG-повестки на национальные приоритеты, технологический суверенитет и надежность инфраструктуры. | 2 689 |
| 11 |  ⚡️ Четыре вагона скоростного пассажирского поезда "Кармабхуми экспресс", следовавшего по маршруту Амритсар – Нью-Джалпайгури, загорелись в Индии во время движения состава.
Людям пришлось эвакуироваться на ходу из охваченных огнем и густым дымом вагонов. После срабатывания системы безопасности состав был остановлен.
Подписаться на PRO transport
Telegram | MAX | 2 512 |
| 12 |  #порты
Экспортный грузооборот ГК «Портовый Альянс» по итогам октября 2026 года достиг 4,87 млн тонн. Это на 67% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Взрывной рост показал Мурманский транспортный узел: Мурманский морской торговый порт нарастил перевалку в 3,3 раза, а Мурманский балкерный терминал – на 25%.
ММТП увеличил объем экспортных отгрузок на 1,01 млн тонн – до 1,46 млн тонн, или на 226% к октябрю 2025 года. Рост обеспечен перенаправлением угольных потоков на фоне ограничений в Азово-Черноморском бассейне и высокой загрузки балтийских портов. Кроме того, благодаря расширению операционных возможностей, в октябре Мурманский торгпорт принял под погрузку новые для себя виды грузов — чугун и зерно — и готовится к перевалке дополнительных номенклатур.
Мурманский балкерный терминал за отчетный период перевалил 310,2 тыс. тонн экспортных грузов (удобрения и апатитовый концентрат), что на 25% больше год к году. По итогам десяти месяцев МБТ нарастил перевалку на 53% удобрений и апатитового концентрата — до 3,5 млн тонн.
Специализированный терминал «Остерра» (Хабаровский край) в октябре 2026 года перевалил 2,41 млн тонн экспортного угля, что на 41% больше показателя октября 2025 года. Малый порт в Находке обработал 369,7 тыс. тонн угля, увеличив экспортные отправки на 32% год к году. | 2 482 |
| 13 |  #история
6 ноября 1986 года на станции Користовка Одесской железной дороги произошла трагедия, которая стала одной из самых тяжелых страниц в истории советского транспорта. В 03:02 ночи лоб в лоб столкнулись два пассажирских поезда: №635 Кривой Рог — Киев и скорый №38 Киев — Донецк. 44 человека погибли, около сотни получили ранения, включая тяжелые травмы.
Расследование установило, что причиной стала элементарная халатность: машинист состава №635 оставил управление помощнику и лег спать. Помощник, в свою очередь, потерял бдительность и допустил проезд на запрещающий сигнал, выведя состав навстречу встречному поезду. Несмотря на попытки дежурной по станции связаться с бригадой по радиоканалам и экстренное торможение со стороны машиниста поезда №38, предотвратить удар такой силы было невозможно.
Суд был строг: машинист получил 15 лет лишения свободы, помощник — 12 лет. Главный вопрос того времени — почему автоматика не остановила поезда — выявил серьезные пробелы в надежности систем безопасности. Об этой катастрофе практически молчали в прессе, стараясь не портить настроения в период ноябрьских праздников. Урок Користовки стал поводом для кардинального ужесточения дисциплины локомотивных бригад и форсированной модернизации систем контроля бодрствования машиниста. | 2 644 |
| 14 | #кадры
В Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом РЖД — кадровые изменения. Согласно приказам ОАО «РЖД» № 394 и № 395 от 2 ноября 2026 года, Алексей Бельский покидает пост начальника филиала. В качестве причины ухода указан переход на другую работу. Исполнение обязанностей руководителя ЦМ временно возложено на Андрея Зыбкина. До этого назначения он занимал должность заместителя начальника дирекции по коммерческим вопросам.
Центральная дирекция по управлению терминально-складским комплексом является ключевым звеном в логистической инфраструктуре железнодорожного холдинга. В зону ответственности филиала входит управление сетью складских мощностей, организация терминальной обработки грузов, оказание услуг по погрузке-выгрузке, а также ответственное хранение товарно-материальных ценностей. Стабильная работа этой структуры напрямую влияет на качество взаимодействия с грузоотправителями и эффективность использования пристанционной инфраструктуры.
Структурные изменения в руководстве логистических подразделений часто сопровождают процесс адаптации тарифной политики и операционных процессов к текущим рыночным условиям, а также к задачам по наращиванию объемов контейнерных перевозок и e-commerce, которые остаются приоритетными. | 2 525 |
| 15 | #тарифы
Правление РЖД утвердило пакет точечных скидок на грузоперевозки. Монополия продолжает практику адресного снижения тарифов, чтобы удержать ключевые номенклатуры грузов на сети. Решения затрагивают четыре направления.
🔹️️️️️️Первое — нефтепродукты. С 1 ноября 2026 года по 31 октября 2027-го вводится дисконт 22,9% на отправки в цистернах со станции Соболеково (Татарстан). Условие для грузоотправителя — выполнение гарантированного объема перевозок не менее 600 тыс. тонн за год.
🔹️️️️️️Второе — уральский металл. До конца 2027 года на 25% снижен тариф на перевозки в полувагонах со станции Красный Железняк (Свердловская область). Льгота распространяется на цинковый концентрат до станции Электростанция (Челябинск) и медный концентрат до станции Ежевая (Нижний Тагил).
🔹️️️️️️Третье — строительный сектор. До конца следующего года действует скидка 50% на перевозку сборно-разборных бесфундаментных домов из объёмных блоков со станции Хабаровск II.
🔹️️️️️️Четвертое — лесные грузы. До 31 декабря 2026 года РЖД предоставляют скидку 40,4% на экспорт фанеры, шпона, ДСП и ДВП в крытых вагонах со станций Северной железной дороги через погранпереходы с Азербайджаном, Белоруссией и Казахстаном. Дисконт применяется исключительно на дополнительный объем, превышающий 151 тыс. тонн за второе полугодие 2026 года. | 2 613 |
| 16 | #удобрения
Правительство РФ установило квоту на вывоз минеральных удобрений за пределы Евразийского экономического союза в объеме 18,8 млн тонн.
Постановление №1457 от 5 ноября 2026 года вступает в силу 1 декабря и будет действовать до 31 мая 2027 года. Мера продлевается уже не первый сезон подряд.
Основная часть квотируемых удобрений приходится на азотную продукцию, прежде всего аммиачные удобрения. Аммиак производят из природного газа, поэтому экспортные ограничения затрагивают и производственные цепочки, связанные с переработкой газового сырья.
Квота на полгода позволяет экспортерам планировать поставки и заключать контракты с зарубежными покупателями с учетом заранее установленного лимита. При этом ограничение касается экспорта, а не производства: часть товарных потоков остается на внутреннем рынке.
Сохранение части предложения на внутреннем рынке может поддерживать доступность удобрений для российских аграриев и сдерживать рост цен относительно мирового уровня. | 2 531 |
| 17 |  #порты
Мурманский балкерный терминал январь–октябрь текущего года выгрузил 45 321 вагон или 3,3 млн т грузов. Среднесуточный показатель выгрузки составил 149 вагонов против 102 вагонов за аналогичный период 2025 года — рост на 46%. Всего годом ранее за этот же период терминал обработал 31 104 вагона или 2,2 млн т грузов.
С января 2026-го МБТ начал перегружать экспортные калийные удобрения на постоянной основе, при этом наиболее результативными стали март, июль и сентябрь. В марте МБТ обрабатывал в среднем 205 вагонов в сутки - тогда терминал обеспечил выполнение срочного контракта на поставку 100 тыс. т белорусских калийных удобрений, компенсировав ограничения на балтийском направлении. В июле показатель составил 170 вагонов, превысив среднесуточную выгрузку июля 2025 года в 4 раза. В сентябре Мурманский балкерный терминал впервые отправил партию калийных удобрений по Северному морскому пути в Китай (при среднесуточной выгрузке 164 вагона).
В рамках проекта развития на МБТ были устроены дополнительные пути комплекса «Апатит». Это удвоило фронт параллельной выгрузки — с 9 до 18 вагонов, сократило время обработки составов за счет уменьшения маневровых операций, исключило взаимные задержки и снизило нагрузку на инфраструктуру грузового двора порта. Модернизация бункеров и конвейерных линий комплекса «Минеральные удобрения» позволила сократить время обработки группы вагонов до 25 минут и увеличить скорость погрузки судов до 1 400 т/ч. | 2 489 |
| 18 |  #погрузка
Прогноз по погрузке на сети РЖД в 2026 году от экспертов разнится с цифрами, на которые ранее рассчитывали в монополии. По данным НИЦ «Перевозки и инфраструктура», объем достигнет 1 105 867 тонн. Если ориентироваться на эти цифры, то результат окажется на 2,3% ниже целевых показателей, утвержденных правлением монополии, и на 1% меньше, чем в 2025 году.
Президент центра Павел Иванкин отмечает, что рыночная ситуация диктует свои правила, которые зачастую идут вразрез с планами компании. Снижение показателей закономерно: инфраструктурные ограничения на Восточном полигоне, дефицит тяги и затянувшаяся логистическая перестройка лишают отрасль возможности наращивать объемы. Грузоотправители всё чаще сталкиваются с тем, что заявки на перевозку согласовываются с трудом, а фактическая доставка грузов задерживается.
Пока что железнодорожники вынуждены бороться за удержание клиентов в условиях дефицита провозных мощностей. Очевидно, что без реального расширения узких мест на сети выйти на плановые параметры будет крайне сложно. Окончательные итоги года покажут, насколько эффективно Басманная сможет адаптировать свои финансовые модели под текущие возможности инфраструктуры. | 2 583 |
| 19 |  #вокзалы
Рижский вокзал не смог «продать себя» рынку: четыре аукциона со стартовой ценой 4 млрд рублей завершились без единой заявки. Теперь РЖД рассматривают передачу здания структуре Минтранса с возможным последующим переходом к Университету транспорта.
Историческое здание 1901 года защищено статусом объекта культурного наследия, что делает объект «неудобным» для частного девелопмента: сносить нельзя, а реставрация стоит в полтора-два раза дороже покупки при окупаемости более 10 лет.
Главный вопрос — судьба соседних построек, которые могут стать «расходным материалом» при строительстве хаба ВСМ. Кто реально станет новым хозяином вокзала и как будет выглядеть эта «пересадочная» схема — читайте в материале Vgudok. | 3 285 |
| 20 | ❗️Минтранс РФ подготовил проект постановления правительства РФ, который продлевает на два года, до конца 2028 г., особый режим эксплуатации иностранных самолетов и двигателей, взятых в лизинг у иностранных компаний, пишут «Ведомости».
Изменения предполагается внести в постановление правительства РФ № 412 «Об утверждении особенностей исполнения договоров финансовой аренды (лизинга)...». Документ был принят в марте 2022 г., после того как иностранные лизингодатели потребовали вернуть взятые в аренду самолеты, а западные производители и сервисные компании прекратили их обслуживать и поставлять запчасти в Россию.
Постановление позволило отечественным авиакомпаниям не возвращать самолеты, взятые в лизинг до 24 февраля 2022 г., и страховать их по российским правилам. Оно же разрешает им обслуживать и ремонтировать эти воздушные суда (ВС) по российским стандартам – фактически по нормативам федеральных авиационных правил.
Изначально спецрежим действовал до конца 2024 г., затем был продлен до конца 2026 г., теперь предлагается продлить его до конца 2028 г. Как говорится в пояснительной записке, проект подготовлен «в целях защиты прав юридических лиц в связи с действиями недружественных стран». Продление срока объясняется необходимостью «оперативного обеспечения возможности продолжения совершения процедур по исполнению договоров» лизинга иностранных ВС. | 2 557 |
