¡Ya disponible! Investigación de Telegram 2025 — los principales insights del año 
Vgudok
Ir al canal en Telegram
Тот самый Vgudok. #логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Реклама: @Vgudok_news РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermission
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Vgudok
El canal Vgudok (@vgudok) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 28 037 suscriptores, ocupando la posición 794 en la categoría Transporte y el puesto 23 471 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 28 037 suscriptores.
Según los últimos datos del 21 junio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -74, y en las últimas 24 horas de -2, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 15.94%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 13.46% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 4 469 visualizaciones. En el primer día suele acumular 3 773 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 24.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como vgudok, ржд, перевозка, груз, экспорт.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Тот самый Vgudok.
#логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь
Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com.
Реклама: @Vgudok_news
РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermiss...”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 22 junio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
28 037
Suscriptores
-224 horas
+47 días
-7430 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
junio '26
junio '26
+107
en 23 canales
mayo '26
+198
en 33 canales
Get PRO
abril '26
+124
en 22 canales
Get PRO
marzo '26
+363
en 28 canales
Get PRO
febrero '26
+446
en 44 canales
Get PRO
enero '26
+438
en 30 canales
Get PRO
diciembre '25
+347
en 48 canales
Get PRO
noviembre '25
+280
en 28 canales
Get PRO
octubre '25
+517
en 24 canales
Get PRO
septiembre '25
+677
en 45 canales
Get PRO
agosto '25
+332
en 27 canales
Get PRO
julio '25
+500
en 40 canales
Get PRO
junio '25
+613
en 59 canales
Get PRO
mayo '25
+244
en 20 canales
Get PRO
abril '25
+507
en 32 canales
Get PRO
marzo '25
+819
en 23 canales
Get PRO
febrero '25
+408
en 41 canales
Get PRO
enero '25
+467
en 28 canales
Get PRO
diciembre '24
+644
en 35 canales
Get PRO
noviembre '24
+659
en 25 canales
Get PRO
octubre '24
+458
en 35 canales
Get PRO
septiembre '24
+613
en 45 canales
Get PRO
agosto '24
+529
en 34 canales
Get PRO
julio '24
+341
en 36 canales
Get PRO
junio '24
+971
en 47 canales
Get PRO
mayo '24
+386
en 30 canales
Get PRO
abril '24
+573
en 36 canales
Get PRO
marzo '24
+411
en 40 canales
Get PRO
febrero '24
+461
en 32 canales
Get PRO
enero '24
+418
en 38 canales
Get PRO
diciembre '23
+424
en 50 canales
Get PRO
noviembre '23
+506
en 33 canales
Get PRO
octubre '23
+337
en 25 canales
Get PRO
septiembre '23
+329
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+352
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+387
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+511
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+263
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+387
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+356
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+333
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+221
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+194
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+230
en 0 canales
Get PRO
octubre '22
+334
en 0 canales
Get PRO
septiembre '22
+215
en 0 canales
Get PRO
agosto '22
+703
en 0 canales
Get PRO
julio '22
+378
en 0 canales
Get PRO
junio '22
+332
en 0 canales
Get PRO
mayo '22
+423
en 0 canales
Get PRO
abril '22
+626
en 0 canales
Get PRO
marzo '22
+1 278
en 0 canales
Get PRO
febrero '22
+902
en 0 canales
Get PRO
enero '22
+397
en 0 canales
Get PRO
diciembre '21
+550
en 0 canales
Get PRO
noviembre '21
+890
en 0 canales
Get PRO
octubre '21
+1 109
en 0 canales
Get PRO
septiembre '21
+434
en 0 canales
Get PRO
agosto '21
+791
en 0 canales
Get PRO
julio '21
+616
en 0 canales
Get PRO
junio '21
+555
en 0 canales
Get PRO
mayo '21
+278
en 0 canales
Get PRO
abril '21
+400
en 0 canales
Get PRO
marzo '21
+1 365
en 0 canales
Get PRO
febrero '21
+600
en 0 canales
Get PRO
enero '21
+435
en 0 canales
Get PRO
diciembre '20
+8 561
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 22 junio | 0 | |||
| 21 junio | +1 | |||
| 20 junio | +3 | |||
| 19 junio | +2 | |||
| 18 junio | +3 | |||
| 17 junio | +5 | |||
| 16 junio | +9 | |||
| 15 junio | +31 | |||
| 14 junio | +2 | |||
| 13 junio | +3 | |||
| 12 junio | +1 | |||
| 11 junio | +3 | |||
| 10 junio | +2 | |||
| 09 junio | +6 | |||
| 08 junio | +3 | |||
| 07 junio | +2 | |||
| 06 junio | +4 | |||
| 05 junio | +9 | |||
| 04 junio | +4 | |||
| 03 junio | +4 | |||
| 02 junio | +3 | |||
| 01 junio | +7 |
Publicaciones del Canal
#уголь
Россия нарастила поставки энергетического угля в Индию, несмотря на общее снижение импорта этого топлива крупнейшей экономикой Южной Азии, пишет «Ъ».
По данным BigMint, в январе—мае 2026 года экспорт российского энергетического угля в Индию вырос на 16% год к году и достиг 3,7 млн тонн. По объему поставок Россия заняла четвертое место среди крупнейших экспортеров после Индонезии, ЮАР и США. По темпам роста российские поставщики уступили только Австралии, которая увеличила экспорт на индийский рынок на 40%.
При этом общий импорт энергетического угля в Индию за пять месяцев сократился на 12%, до 65 млн тонн — минимального уровня с 2022 года. Аналитики связывают это с активным ростом генерации из возобновляемых источников энергии, которая увеличилась на 22%, тогда как выработка на угольных электростанциях выросла лишь на 2%.
Дополнительным фактором стало подорожание морских поставок. По данным NEFT Research, стоимость энергетического угля калорийностью 5500 ккал/кг в Индии к середине июня достигла $120,3 за тонну CFR, увеличившись почти на 39% с начала года. Конкурентоспособность российского угля на этом фоне поддерживают дисконты, которые на индийском рынке оцениваются в 10–18%.
По оценке Центра ценовых индексов, общий экспорт угля из России в январе—мае вырос на 4,7%, до 85,1 млн тонн. Более 17% поставок пришлось на Индию. При этом значительную долю российского экспорта на индийский рынок составляют металлургический уголь и PCI, поставляемые по долгосрочным контрактам с формульным ценообразованием.
Одновременно отрасль сталкивается с проблемами внутри страны. По данным Центрального диспетчерского управления ТЭКа, добыча угля в России за январь—май сократилась на 5%, до 176,7 млн тонн. Снижение зафиксировано в Кузбассе, Якутии, Красноярском крае и Иркутской области. Давление на производителей оказывают рост логистических расходов, сокращение рентабельности, ограниченный доступ к финансированию и крепкий рубль. На этом фоне аналитики не исключают, что потенциал дальнейшего роста российского угольного экспорта близок к исчерпанию.
| 2 | #вагоны
Российское вагоностроение в крутом пике: выпуск подвижного состава просел почти на 40%, производство фитинговых платформ схлопнулось в 24 раза, а сегмент инновационных вагонов ушёл в минус на 35%. Казалось бы, рынок должен задыхаться от дефицита, но на путях РЖД — не протолкнуться.
В отрасли сложился сюрреалистичный баланс: формальный профицит парка соседствует с его физической нехваткой. 158 тысяч вагонов (около 11% от общего количества) — это «недвижимость». Операторы, пережившие в 2025 году обвал арендных ставок на 70%, научились экономить на ремонтах так, что «живых» вагонов стало катастрофически мало.
Разбираем причины «вагонного парадокса», последствия запретов на старые цистерны и прогнозы по рынку — в материале Vgudok. | 1 190 |
| 3 |  проверка документов в Нарьян-Маре. 1969. | 4 583 |
| 4 | #топливо
В редакцию приходят хаотичные и панические сообщения о нехватке дизельного топлива на АЗС и отдельных случаях продажи бензина по 90-100 рублей за литр. Искренняя просьба: не поддаваться страхам и не создавать запасы и очереди. Если страна 404 с разбомбленными НПЗ продолжает пользоваться автотранспортом, то России тем более ничего не угрожает. В РФ существует избыток перерабатывающих мощностей. Вопрос доставки топлива - чисто логистический. Локальные проблемы будут решены в течение нескольких дней. | 3 210 |
| 5 | С 21 июня паромные перевозки через Керченскую переправу временно осуществляться не будут, сообщает оперштаб Кубани.
Поскольку большегрузному транспорту запрещен проезд по Крымскому мосту, водителям нужно выбирать альтернативный сухопутный маршрут — трассу Р-280 через Ростов-на-Дону, Таганрог, Мариуполь, Мелитополь и Симферополь, отмечается в сообщении.
🔻 Подписывайтесь на «Подъём» в MAX и Telegram! | 3 375 |
| 6 | ❗️Аксенов сообщил о 4 погибших после атаки БПЛА на Керченский полуостров
В ночь на 21 июня в Темрюкском районе атакован паром «Панагия» на Керченской переправе, сообщили в оперштабе Кубани. После атаки БПЛА произошло возгорание на нефтяном терминале в поселке Чушка. На место прибыли пожарно-спасательные подразделения.
Четыре человека погибли и 28 пострадали от атаки БПЛА ВСУ на Керченский полуостров, сообщил Аксенов.
🎉 Подписывайся на Readovka в МАКС | 3 737 |
| 7 |  +8🚇В метро провели технический пуск первого участка Рублёво-Архангельской линии
Это 5 станций от «Делового центра» до «Бульвара Генерала Карбышева». Мотовоз прошел по участку, оценив работоспособность автоматики, телемеханики, управления движением поездов и устройств тяговой сети.
Движение с пассажирами по 17-й линии метро откроют уже в сентябре.
❤️ Подписаться в Макс
Прислать новости | 3 936 |
| 8 | #БлижнийВосток
Ормузский пролив закрывается для прохода судов в связи с нарушением США мирного соглашения, сообщает центральный штаб иранских ВС «Хатам аль-Анбия». Его цитирует агентство Mehr. | 3 762 |
| 9 |  ⚡️В Мюнхене столкнулись два поезда
Авария произошла сегодня утром. В результате инцидента несколько вагонов сошли с рельсов и упали с моста на автомобильную дорогу, движение в обе стороны закрыто.
По данным местной полиции, в момент происшествия сорвавшиеся вагоны были пусты. Один человек госпитализирован в критическом состоянии. Причины произошедшего устанавливаются. | 3 630 |
| 10 |  #кадр_дня
В каждой женщине должна быть какая-то загадка. Особенно, если она написана неразборчиво. | 3 918 |
| 11 | 89 человек пострадали в результате столкновения поездов на юге Англии.
Недалеко от Бедфорда движущийся состав врезался в застрявший на путях из-за сбоя системы безопасности поезд. Региональная система скорой помощи сообщила, что один машинист погиб, 11 пассажиров находятся в крайне тяжелом состоянии, еще 22 — в тяжелом, 56 человек получили легкие травмы.
Подписаться на @tv360 I Обратная связь I Наш канал в MAКС | 3 927 |
| 12 | Железнодорожный перевозчик «Гранд Сервис Экспресс» с субботы сократит маршруты всех поездов, следующих в Крым и в обратном направлении, до Керчи, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу компании. | 3 821 |
| 13 | #вагоны
Кризис на рынке железнодорожного оперирования заставляет владельцев подвижного состава искать все новые способы экономии. Одним из наиболее заметных явлений последнего года стал так называемый вагонный каннибализм — практика, при которой часть вагонов разбирают на запчасти для поддержания работоспособности наиболее востребованного подвижного состава, рассказал Vgudok источник из числа крупных игроков рынка.
На фоне падения ставок и сокращения грузовой базы операторы сосредоточились на снижении издержек. Компании пересматривают ремонтные программы, внедряют цифровые инструменты управления парком и откладывают часть затрат. Однако потенциал дальнейшей экономии на ремонтах во многом уже исчерпан, уточнил наш собеседник.
Парадоксально, но формальный профицит вагонов на сети все меньше отражает реальное положение дел. Значительная часть парка находится в неисправном состоянии и не может оперативно вернуться в перевозочный процесс. Восстановление таких вагонов зачастую требует более 1 млн рублей вложений на единицу, что делает ремонт экономически сомнительным.
В результате собственники все чаще рассматривают досрочное списание вагонов, даже если до окончания их нормативного срока службы остается еще 3–5 лет. По мере сокращения фактически доступного парка участники рынка ожидают постепенного восстановления баланса между спросом и предложением, что может создать предпосылки для роста ставок оперирования. | 4 250 |
| 14 | #БлижнийВосток
Иран снова закрыл Ормузский пролив в ответ на авиаудары Израиля по Ливану. Об этом сообщает Bild. | 3 959 |
| 15 | #а_как_у_них
В Турции завершается подготовка к запуску нового участка железнодорожной магистрали Халкалы — Капыкуле. Как сообщил министр транспорта и инфраструктуры страны Абдулкадир Уралоглу после тестовой поездки, сертификационные процедуры находятся на финальной стадии, а ввод линии в эксплуатацию ожидается до конца 2026 года.
Проект протяженностью 229 км модернизирует ключевое железнодорожное сообщение между Стамбулом и границей с Болгарией. Магистраль входит в Восточный / Восточно-Средиземноморский коридор TEN-T и рассматривается как важное звено, соединяющее железнодорожные сети Европы и Турции. Кроме того, линия завершает европейский сегмент Среднего коридора, связывающего Европу с Кавказом, Центральной Азией и Китаем через территорию Турции.
Наиболее продвинутым этапом проекта стал участок Черкезкей — Капыкуле длиной 153 км, который реализуется при совместном финансировании Турции и Евросоюза. В рамках строительства возведены 31 мост, восемь тоннелей, 61 эстакада, 53 подземных перехода и 175 водопропускных сооружений. Укладка 353 км путей завершена, а системы электрификации и сигнализации находятся на заключительном этапе внедрения.
Новая двухпутная электрифицированная линия рассчитана на движение пассажирских и грузовых поездов со скоростью до 200 км/ч и будет оснащена системой сигнализации ERTMS уровня 1, обеспечивающей совместимость с европейской железнодорожной сетью.
После запуска время в пути между Халкалы и Капыкуле сократится с четырех часов до 90 минут, а доставка грузов — с 8,5 до 3,5 часа. Ожидается, что годовой пассажиропоток вырастет с 600 тыс. почти до 3 млн человек, а объем грузоперевозок увеличится с 1,5 млн до 9,5 млн тонн.
Параллельно Турция расширяет железнодорожный комплекс Капыкуле на границе с Болгарией. Его площадь увеличится более чем в 2,5 раза — с 253 тыс. до 660 тыс. кв. м, а количество путей вырастет с 23 до 42. Это позволит ускорить таможенное оформление и повысить пропускную способность международных перевозок.
Проект Халкалы — Капыкуле считается одним из крупнейших железнодорожных инфраструктурных проектов региона и должен укрепить транспортные связи между ЕС и Азией, а также способствовать переводу части грузопотоков с автомобильного транспорта на железную дорогу. | 3 927 |
| 16 | #ставка
ЦБ снизил ключевую ставку с 14,5% до 14,25% годовых. | 3 631 |
| 17 |  Погрузка зерна на сети РЖД в мае выросла в 1,8 раза
Всего в мае по сети РЖД отправлено 2,8 млн тонн зерна, что на 77% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
Из них 220 тыс. тонн погружено в контейнеры (14,8 тыс. ДФЭ, рост в 2,9 раза).
На экспорт погружено 1,8 млн тонн зерна (рост в 2,5 раза), в том числе в направлении портов – 1,1 млн тонн (рост в 2,5 раза).
Наибольший объём (948 тыс. тонн, рост в 2,7 раза) отправили за рубеж через порты Юга. В адрес портов Северо-Запада погрузили 76 тыс. тонн (рост в 1,2 раза), портов Дальнего Востока – 80 тыс. тонн (рост в 2,6 раза).
Через сухопутные пункты пропуска в мае на экспорт отправили 686 тыс. тонн (рост в 2,5 раза).
Для потребителей внутри страны за май перевезли 980 тыс. тонн (+16,6%).
С января по май на сети РЖД погружено 15,3 млн тонн зерна, что на 57,6% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидеры по объёму погрузки зерна в мае:
1️⃣ Алтайский край (259 тыс. тонн, +30,6%)
2️⃣ Новосибирская область (233 тыс. тонн, +69,8%)
3️⃣ Волгоградская область (193 тыс. тонн, рост в 3,2 раза).
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс | 3 226 |
| 18 | #а_как_у_них
Европейские железные дороги готовят не только к перевозке грузов, но и к возможной переброске военной техники. После заявлений о потенциальных угрозах безопасности страны ЕС ускоряют модернизацию транспортной инфраструктуры: Польша разрабатывает специальные платформы для бронетехники, Литва перестраивает ключевой терминал в Каунасе, а Брюссель готов выделить миллиарды евро на развитие военной мобильности.
Как меняется железнодорожная сеть Европы и какую роль в этом процессе играют разные стандарты колеи — в материале Vgudok. | 3 531 |
| 19 | #инфраструктура
Железная дорога до Магадана и расширение погранперехода в Забайкальске могут стать крупнейшими инфраструктурными проектами на востоке России с совокупной стоимостью свыше 3 трлн рублей.
Новые магистрали должны сократить сроки доставки грузов в Магадан в несколько раз, открыть дополнительные возможности для торговли с Китаем и изменить логистическую карту Дальнего Востока.
Как будут реализованы проекты, кто получит от них наибольшую выгоду и какие вызовы предстоит преодолеть строителям — читайте в материале Vgudok. | 4 131 |
| 20 |  ПРО рынок серы
Дефицит, паника и обвал после перемирия: рынок серы за полгода пережил один из самых резких ценовых скачков за последние годы. Из-за блокады Ормузского пролива котировки в Китае и Индонезии выросли более чем вдвое, а запасы в портах сократились до минимальных уровней. Однако уже после объявления о прекращении огня рынок начал стремительно остывать.
Разбираемся, как развивался кризис и что будет с ценами на серу дальше. Читайте на сайте ПРОметалл. | 3 590 |
