Vgudok
Тот самый Vgudok. #логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Реклама: @Vgudok_news РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermission
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Vgudok
Канал Vgudok (@vgudok) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 28 025 подписчиков, занимая 800 место в категории Транспорт и 23 271 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 28 025 подписчиков.
Согласно последним данным от 05 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -44, а за последние 24 часа — 0, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 17.10%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 11.66% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 4 793 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 3 268 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 27.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как vgudok, ржд, перевозка, груз, экспорт.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Тот самый Vgudok.
#логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь
Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com.
Реклама: @Vgudok_news
РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermiss...”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 06 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
Загрузка данных...
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 06 июля | 0 | |||
| 05 июля | +7 | |||
| 04 июля | +16 | |||
| 03 июля | +30 | |||
| 02 июля | +3 | |||
| 01 июля | +3 |
| 2 | Люди застряли в кабинках на канатной дороге над Волгой в Нижнем Новгороде. Сейчас спасатели эвакуируют их с помощью тросов.
«Из-за непогоды несколько кабинок, с находящимися людьми, застряли. На место незамедлительно выдвинулись экстренные службы», — рассказали в МЧС.
В городе прошла сильная гроза, она сопровождалась ураганным ветром. Канатная дорога используется как транспортная артерия.
❗️UPD: В Минтрансе региона сообщили изданию «Подъём», что в кабинках застряли 16 человек. Их эвакуируют сотрудники МЧС.
🔻 Подписывайтесь на «Подъём» в MAX и Telegram! | 2 456 |
| 3 | Миллион рублей за билет на поезд можно заплатить в Японии, но есть нюанс: это люксовый туристический поезд Shiki-shima, который четыре дня будет катать вас по северу Хонсю и югу Хоккайдо с заездом в Никко, Хакодате, Аомори и онсенную деревню в Ямагате.
По дороге вас будут кормить лучшие шеф-повара, а самый шик – отмокать в личной ванне и смотреть на пейзаж за окном. На промо-видео мужик это делает, кажется, в трусах, но трусы здесь лишние.
Есть еще маршруты на два дня и одну ночь, – например, в сторону Нагано и Ниигаты. Если брать самый короткий маршрут и самое простое купе, то цена куда доступнее: 440 тыс иен (220 тыс. рублей). Но вряд ли вы сможете купить билет сюда: сначала надо подать заявку, заполнить анкету и ждать, пока с вами свяжутся. И все места вплоть до марта 2027 года уже разобраны. | 2 566 |
| 4 | Четыре кабинки застряли на одной из опор канатной дороги между Нижним Новгородом и Бором. По данным «Базы», предварительно на переправе застряли 11 пассажиров.
Работа канатной дороги приостановлена из-за погодных условий. В Нижегородской области бушует сильная непогода. В частности, сейчас на Бор обрушился ураганный ветер, который поломал деревья и снёс крыши.
Канатная дорога проходит через Волгу и была построена в 2012 году как альтернативный общественный транспорт, чтобы разгрузить автомобильный мост и сократить время в пути между городами.
BAZA в MAX | 2 336 |
| 5 | #метро
Рабочий день машиниста Мосметро Замоскворецкой линии. | 2 886 |
| 6 | #кадр_дня
Судя по всему, автобусы здесь ходят не часто. | 3 158 |
| 7 | Калужский аэропорт временно не принимает самолеты
Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов, уточняет Росавиация.
По данным онлайн-табло, рейсы на воскресенье в аэропорту не запланированы.
В регионе объявлена беспилотная опасность.
@interfaxonline | 3 082 |
| 8 | #поезда
Пассажиры делятся впечатлениями от «Авроры». | 3 580 |
| 9 | #железнодорожное
Техника безопасности пишется кровью. | 3 755 |
| 10 | Силы обороны Финляндии закрыли акваторию и воздушное пространство над восточной частью Финского залива, сообщает Коммерсантъ. Временные ограничения для морского судоходства и авиации введены в качестве меры предосторожности на фоне ночной атаки беспилотников на северо-западные регионы России. Для усиления наблюдения в воздух были подняты финские ВВС; в предыдущий раз аналогичные меры в районе залива применялись 2 июля. | 3 625 |
| 11 | #кадр_дня
Руссо туристо... я узнаю тебя из тысячи... | 4 321 |
| 12 | #нампишут
«Такой спуск с перехода от станции Орехово-Зуево. Зато информационный столб новый». | 3 539 |
| 13 | #зерно
РЖД намерены расширять перевозки российского зерна в Иран по международному транспортному коридору «Север — Юг». Об этом сообщил глава холдинга Олег Белозеров.
«Готовы развивать перевозки российского зерна в Иран. Динамика перевозок за январь - июнь положительная. Через Астару в Иран перевезено 65 тыс. тонн зерна, что более чем в 4 раза выше показателя аналогичного периода прошлого года», — приводятся слова главы холдинга в канале РЖД в «Максе».
Также РЖД подписали трехсторонний протокол с Ираном и Азербайджаном, предусматривающий дальнейшее повышение коммерческой привлекательности маршрута МТК «Север — Юг». Документ предполагает создание «цифрового коридора» за счет синхронизации систем обмена данными и перехода на безбумажные технологии перевозок.
«Мы видим признаки роста перевозок грузов за июнь через Астару. Перевезено 555 ДФЭ (к аналогичному периоду прошлого года это больше на 3,5%) и 47,5 тыс. тонн груза (это 50% прироста)», — добавил Белозеров. | 3 982 |
| 14 | #ДеньВагонника
Сегодня, 3 июля, свой профессиональный праздник отмечают работники вагонного хозяйства: в 1933 году именно в этот день было принято решение разделить управление тягой на паровозное и вагонное. Этот шаг стал фундаментом для выделения вагонного хозяйства в самостоятельную отрасль — ту самую, которая сегодня обеспечивает работоспособность парка, исчисляемого миллионами единиц.
Вагонное хозяйство — это невидимый фронт РЖД. Пока локомотивы тянут составы, именно вагонники обеспечивают техническую исправность каждого элемента — от буксового узла до автосцепки. Без их работы оборачиваемость парка упала бы до критических отметок за считанные дни. Работа вагонника — это не только молоток и осмотр «на звук», а высокотехнологичный процесс. Специалисты депо и ПТО работают с системами телеметрии, проводят сложную диагностику и обеспечивают эксплуатацию инновационных вагонов с повышенной осевой нагрузкой.
В условиях дефицита подшипников и роста нагрузки на Восточном полигоне, вагонное хозяйство вынуждено работать на пределе возможностей. Ошибки недопустимы: любая неисправность, пропущенная на пункте техосмотра, превращается в простой на путях, отцепку поезда и срыв графиков. Учитывая темпы роста грузооборота, роль вагонников становится ключевой для экономики всей сети.
Профессионализм ремонтников, деповцев и инженеров — тот самый ресурс, который позволяет удерживать стабильность железнодорожных перевозок, несмотря на внешние вызовы и санкционное давление на отрасль. Желаем всем работникам вагонного хозяйства крепких узлов, исправной техники и отсутствия замечаний по безопасности движения. | 3 992 |
| 15 | На видео — способ бесшовного соединения рельсов с помощью термитной смеси (порошок алюминия и оксид железа).
Технологию применяют для создания сверхпрочного стыка. Это устраняет стук колес, снижает износ поездов и продлевает срок службы путей.
Концы рельсов выравнивают и заключают в огнеупорную форму. Сверху ставят тигель с термитом и поджигают его. При температуре около 2500 °C происходит бурная реакция: образуется жидкая сталь. Она заливается в форму, плавит кромки рельсов и намертво сваривает их при остывании. | 3 426 |
| 16 | #лес
ЛПК решено спасать через субсидии на логистику.
Правительство рассматривает дополнительные меры поддержки лесопромышленного комплекса, включая выделение дополнительных средств на субсидирование перевозок экспортной продукции.
Этот вопрос обсуждался на совещании под председательством вице-премьера Дмитрия Патрушева с участием глав Минприроды и Минпромторга.
По итогам встречи профильным ведомствам поручено проработать механизмы дополнительной финансовой поддержки отрасли как в краткосрочной, так и в долгосрочной перспективе.
Одним из ключевых направлений станет возможное увеличение финансирования логистических субсидий. Сейчас такая мера позволяет экспортерам компенсировать до 60% затрат на транспортировку продукции зарубежным покупателям. В 2026 году на программу предусмотрено 2,5 млрд рублей — это вдвое меньше, чем годом ранее.
Кроме того, правительство поддержало ряд других инициатив для ЛПК. Среди них — отмена дополнительной платы по договорам аренды лесных участков для приоритетных инвестпроектов, корректировка сроков выполнения мероприятий по сохранению лесов (за исключением противопожарных) и предоставление лесопользователям права использовать общераспространенные полезные ископаемые при строительстве лесовозных дорог. | 3 971 |
| 17 | #нерадько
Недостроенную взлетно-посадочную полосу аэропорта Домодедово арестовали в рамках уголовного дела о мошенничестве.
По данным «Коммерсанта», следователь МВД добился ареста объекта, который признан вещественным доказательством по делу. Главными фигурантами расследования являются бывший руководитель Росавиации Александр Нерадько и его экс-заместитель Константин Махов.
По версии следствия, мошенничество связано с многолетним строительством ВПП. Ущерб федеральному бюджету, за счет которого финансировались работы, оценивается примерно в 800 млн рублей.
Проведенная экспертиза установила, что из-за низкого качества использованных материалов полоса непригодна для эксплуатации. В связи с этим следствие признало объект вещественным доказательством и наложило на него арест. | 4 257 |
| 18 | #Балтика
В проливе Фемарн-Бельт 30 июня произошёл эпизод, который ярко иллюстрирует текущую реальность морской логистики. Танкер Kira K, перевозивший более 100 тысяч тонн нефти из Приморска, стал объектом внимания экоактивистов и европейских политиков. Судно, идущее под панамским флагом, в ЕС относят к категории «теневого флота» из-за наличия в санкционных списках. Попытка организовать акцию протеста прямо по ходу движения танкера могла привести к остановке судна и срыву графика.
Ситуацию взял под контроль корвет Балтийского флота «Сообразительный». Российский корабль совершил маневр на высокой скорости, оттеснив надувные лодки протестующих от коммерческого судна. При этом патрульный катер береговой охраны Германии Bayreuth, находившийся неподалеку, ограничился лишь дежурными требованиями соблюдать дистанцию. Столкновений и повреждений судов удалось избежать, Kira K продолжил путь в пункт назначения.
Для рынка перевозок это сигнал: маршруты «теневого флота» становятся всё более защищёнными. Если раньше подобные «перформансы» могли привести к задержкам судов и дополнительным расходам операторов на фрахт, то теперь силовое сопровождение становится нормой. Россия показывает, что намерена обеспечивать бесперебойную работу экспортных цепочек, игнорируя попытки давления на логистику через экологическую повестку.
В условиях, когда Балтика превращается в зону повышенного внимания, наличие военного конвоя или оперативное присутствие флота становится таким же инструментом защиты интересов грузоотправителей, как и страхование или работа экспедиторов. | 3 890 |
| 19 | #нампишут
«Стоим по направлению на Ярославль, основная ветка на перегоне между Лосиноостровский и Лосем». | 3 041 |
| 20 | Виталий Савельев провел совещание по реализации проекта строительства высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург
В настоящее время в строительных и подготовительных работах задействовано более 28 тыс. строителей, а количество специальной техники превышает 10 тыс. единиц.
На тестовом участке трассы от станции Крюково до станции Новая Тверь протяженностью 129 км продолжаются строительные работы. После завершения работ этот участок станет испытательным полигоном для отработки взаимодействия железнодорожного полотна и первого российского высокоскоростного поезда.
Производство подвижного состава для ВСМ ведется на заводе АО «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме. В производственной кооперации задействовано более 150 российских производителей комплектующих в 36 субъектах Российской Федерации.
🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС | 3 207 |
Уже доступно! Исследование Telegram 2025 — ключевые инсайты года 
