Уже доступно! Исследование Telegram 2025 — ключевые инсайты года 
Vgudok
Открыть в Telegram
Тот самый Vgudok. #логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Реклама: @Vgudok_news РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermission
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Vgudok
Канал Vgudok (@vgudok) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 28 002 подписчиков, занимая 798 место в категории Транспорт и 23 402 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 28 002 подписчиков.
Согласно последним данным от 30 июня, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -91, а за последние 24 часа — -8, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 17.02%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 12.55% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 4 767 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 3 516 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 26.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как vgudok, ржд, перевозка, груз, экспорт.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Тот самый Vgudok.
#логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь
Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com.
Реклама: @Vgudok_news
РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermiss...”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 01 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
28 002
Подписчики
-824 часа
-327 дней
-9130 день
Загрузка данных...
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
июль '26
июль '26
+2
в 4 каналах
июнь '26
+142
в 31 каналах
Get PRO
май '26
+198
в 33 каналах
Get PRO
апрель '26
+124
в 22 каналах
Get PRO
март '26
+363
в 28 каналах
Get PRO
февраль '26
+446
в 44 каналах
Get PRO
январь '26
+438
в 30 каналах
Get PRO
декабрь '25
+347
в 48 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+280
в 28 каналах
Get PRO
октябрь '25
+517
в 24 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+677
в 45 каналах
Get PRO
август '25
+332
в 27 каналах
Get PRO
июль '25
+500
в 40 каналах
Get PRO
июнь '25
+613
в 59 каналах
Get PRO
май '25
+244
в 20 каналах
Get PRO
апрель '25
+507
в 32 каналах
Get PRO
март '25
+819
в 23 каналах
Get PRO
февраль '25
+408
в 41 каналах
Get PRO
январь '25
+467
в 28 каналах
Get PRO
декабрь '24
+644
в 35 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+659
в 25 каналах
Get PRO
октябрь '24
+458
в 35 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+613
в 45 каналах
Get PRO
август '24
+529
в 34 каналах
Get PRO
июль '24
+341
в 36 каналах
Get PRO
июнь '24
+971
в 47 каналах
Get PRO
май '24
+386
в 30 каналах
Get PRO
апрель '24
+573
в 36 каналах
Get PRO
март '24
+411
в 40 каналах
Get PRO
февраль '24
+461
в 32 каналах
Get PRO
январь '24
+418
в 38 каналах
Get PRO
декабрь '23
+424
в 50 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+506
в 33 каналах
Get PRO
октябрь '23
+337
в 25 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+329
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+352
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+387
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+511
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+263
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+387
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+356
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+333
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+221
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+194
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+230
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+334
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+215
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+703
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+378
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+332
в 0 каналах
Get PRO
май '22
+423
в 0 каналах
Get PRO
апрель '22
+626
в 0 каналах
Get PRO
март '22
+1 278
в 0 каналах
Get PRO
февраль '22
+902
в 0 каналах
Get PRO
январь '22
+397
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '21
+550
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '21
+890
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '21
+1 109
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '21
+434
в 0 каналах
Get PRO
август '21
+791
в 0 каналах
Get PRO
июль '21
+616
в 0 каналах
Get PRO
июнь '21
+555
в 0 каналах
Get PRO
май '21
+278
в 0 каналах
Get PRO
апрель '21
+400
в 0 каналах
Get PRO
март '21
+1 365
в 0 каналах
Get PRO
февраль '21
+600
в 0 каналах
Get PRO
январь '21
+435
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '20
+8 561
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 01 июля | +2 |
Посты канала
#ВСМ
Компания ЕВРАЗ начала поставки рельсов для стрелочных переводов ВСМ. Первые 48 тонн были направлены Муромскому и Новосибирскому заводам.
Продукция поставляется. В трёх вариантах длины: 10, 8м, 15,5 м и 29,2 м. До конца года предприятия должны получить ещё около 300 тонн. Всего для первой российской высокоскоростной магистрали понадобится 118 стрелочных переводов.
В создании этой продукции, испытания которой начались прошлой зимой, приняли участие более полусотни компаний. Перевод марки 1/25 длиной 118 метров позволит поездам ВСМ развивать скорость от 120 км/ч (в боковом направлении) до 400 км/с на прямых участках.
| 2 |  #море
Украина призвала признать суда российского «теневого флота» законными военными целями. Как сообщает Financial Times, соответствующее обращение направлено в Международную морскую организацию (IMO).
В письме вице-премьера Украины Алексея Кулебы утверждается, что перевозка российской нефти и нефтепродуктов в обход санкций финансирует военные действия, поэтому такие суда, по мнению Киева, не должны рассматриваться как обычный гражданский флот.
В качестве аргумента украинская сторона также указывает, что с начала конфликта Россия, по ее данным, атаковала более 200 коммерческих судов.
Давление на российский «теневой флот» продолжает усиливаться. Европейские страны уже предпринимали отдельные попытки задержания таких судов, однако пока подобные случаи остаются скорее исключением, чем сложившейся практикой. | 928 |
| 3 | #пассажиры
Перевозки пассажиров по стальным магистралям в июне выросли на 4,1%. В первый летний месяц по РЖД отправились 115,2 миллиона человек. Из них почти 12 млн выбрали поезда дальнего следования и более 103 млн – пригород. При этом сегмент «электричек» вырос почти на 5 процентов год к году. Тогда как «дальние» поездки чуть просели, показав минус 2,6%.
За 6 месяцев железными дорогами воспользовались 625 миллионов человек. Из них 567,7 млн совершали пригородные поездки, и 57,3 предпочли поезда. | 1 356 |
| 4 | #Индия
Индийские госкорпорации SAIL и NMDC зачастили в Москву — присматриваются к российским угольным активам. В фокусе — «Эльга», Чукотка и арктические проекты. Нью-Дели нужно своё сырьё, чтобы не зависеть от Австралии, а нашим добытчикам — инвестиции и гарантированный сбыт.
Однако потенциальный поток индийских денег может упереться в стену Восточного полигона. Инфраструктура РЖД работает на пределе возможностей, а без стабильного вывоза даже манящая угольная жила в Якутии превращается в актив с туманными перспективами.
Сможет ли Индия договориться с монополией и почему одних только инвестиций для этой угольной экспансии недостаточно — читайте в материале Vgudok. | 1 667 |
| 5 | #погрузка
Погрузка РЖД вновь показывает плюсовые значения. В июне показатель вырос на 1% до 90,2 млн тонн. В апреле и в мае цифры также были минимально позитивными: плюс 1,9 и 0,5 процентов соответственно. Грузооборот растет еще активнее, после весенних +4,1% в июне цифра выросла до 4,5%. Причина – в увеличении дальности перевозок из-за ухода грузов на более длинные маршруты, в том числе в сторону востока.
По номенклатурам самые большие плюсы в июне показали:
каменный уголь (+11,1% к июню 2025 г.),
зерно (+36,5%),
цветная руда (+10,8%),
цемент (+6,7%),
лесные грузы (+4,2%),
железная и марганцевая руда (+3,7%),
металлолом (+3,4%),
удобрения (+0,2%).
Железнодорожный экспорт на восток в июне вырос на 10,5% до 14,5 млн тонн.
Среди лидеров железных дорог по показателям в начале лета отметились Забайкальская (+21,8%), Западно-Сибирская (+13,2%), Красноярская (+11,7%), Калининградская (+8,1%), Дальневосточная (+6,7%), Юго-Восточная (+4%) и Северная (+0,4%).
Всего за первое полугодие по сети РЖД перевезли 548,9 млн тонн грузов. Пока что это на 1% меньше, чем за аналогичный период 2025. | 2 002 |
| 6 | #а_как_у_них
Более 40 поездов не вышли на линии на северном японском острове Хоккайдо из-за столкновения грузового состава с медведем в районе портового города Томакомай, сообщило агентство Kyodo. | 2 105 |
| 7 |  В американском штате Пенсильвания грузовой поезд, перевозивший опасные материалы, сошёл с рельсов — по меньшей мере 13 вагонов оказались на земле.
По предварительным данным, пострадавших нет. В полиции заявили, что утечек опасных веществ не зафиксировано, угрозы для общественной безопасности нет. | 2 325 |
| 8 | #путешествия
ФПК разрабатывает новый туристический маршрут «Ладожское кольцо», который объединит железнодорожные и водные перевозки. Об этом сообщил заместитель генерального директора компании Николай Абрамов на форуме «Река».
Проект предусматривает использование скоростных катамаранов, которые будут курсировать между Великим Новгородом и Сортавалой, создавая мультимодальный туристический маршрут вокруг Ладожского озера.
Помимо «Ладожского кольца», ФПК прорабатывает еще пять комбинированных туров с использованием поездов и водного транспорта. Среди них — «Классический Валаам», «Карельский вояж», «Волховский путь с Тёсовской узкоколейкой», а также два варианта маршрута «Коневецкий экспресс». Новые проекты ориентированы на развитие внутреннего туризма и расширение сети железнодорожно-водных путешествий. | 2 383 |
| 9 |  #кадр_дня
С букетом переборщил. | 3 046 |
| 10 | #тарифы
С 1 июля Россия существенно повышает тарифы на железнодорожные грузоперевозки в направлении Финляндии. Согласно приказу ФАС, к действующим тарифам на перевозки через сухопутные пограничные переходы с Финляндией будет применяться дополнительный повышающий коэффициент 8,0.
Новый коэффициент распространяется на все виды грузов, а также на перевозки в составе частных поездных формирований, использование локомотивов и инфраструктуры РЖД, включая контейнерные и контрейлерные перевозки.
При этом для перевозок никелевого штейна в адрес станции Харьявалта Финских железных дорог и безводного сжиженного аммиака с 1 июля по 31 октября 2026 года предусмотрено частичное смягчение условий: к коэффициенту 8,0 будет применяться дополнительный коэффициент 0,25, снижающий итоговую тарифную нагрузку для этих грузов. | 2 978 |
| 11 | Привет! Давай выигрывать билеты на футбол — с Альфа-Картой для болельщиков. Ты получишь 500 ₽, кэшбэк на покупки и возможность увидеть любой матч Российской Премьер-Лиги вживую. Оформи карту по моей ссылке, если у тебя её ещё нет: https://alfa.me/VnRRzO | 3 212 |
| 12 |  +1#погранпереходы
Правительство с 1 июля временно приостановило движение через ряд железнодорожных погранпереходов на границе с Латвией, Финляндией и Эстонией, следует из распоряжения. | 3 581 |
| 13 | США и Оман значительно продвинулись в обсуждении взимания платы с судов за проход через Ормузский пролив, пишет The New York Times со ссылкой на дипломатов и чиновников.
По их словам, в Вашингтоне уже получили предложение союзника о том, как суда будут оплачивать услуги по использованию пролива.
Информацию подтвердили NYT иранские и американские чиновники. По словам одного из собеседников газеты, знакомого с позицией Вашингтона, у американцев есть опасения относительно оманского плана, которые они намерены обсудить в скором времени.
▪ Подписывайтесь на «Ъ» в MAX | в Telegram | 3 452 |
| 14 | #вагоны
«Национальная транспортная компания» за январь – май 2026 года выполнила плановый ремонт 7 250. В мае объем ремонта составил 2 135 вагонов. Основным драйвером увеличения показателей стал вывод подвижного состава из отстоя. Наибольший объем деповского ремонта за пять месяцев пришелся на стандартные полувагоны — 4 094 единицы (в мае — 1 244) и инновационные полувагоны — 2 696 единиц (в мае — 756). В сегменте текущих ремонтов за отчетный период компания выполнила 46 450 операций.
Средний срок простоя полувагонов в деповском ремонте с момента прибытия составил 9,3 суток. Простой в текущем отцепочном ремонте зафиксирован на уровне 4,1 суток. Это на 0,3 суток меньше показателя аналогичного периода прошлого года и на 1 сутки быстрее среднесетевых значений. Общий процент нерабочего парка НТК с учетом вагонов в отстое по итогам мая составил 5,61%.
«Долгосрочная система снабжения запасными частями дает компании дополнительные возможности для успешного планирования и выполнения ремонтов. В целях оптимизации затрат на ремонт НТК применяет комплексный подход: интеллектуальная маршрутизация вагонов в ремонт с учётом тарифа, стоимости и сроков; максимальное использование ресурса колёсных пар и деталей после разделки вагонов; восстановительный ремонт кассетных подшипников и поглощающих аппаратов на собственных мощностях», - отметили в дирекции по вагоноремонту НТК.
Сегодня в состав вагоноремонтного комплекса НТК входят три вагоноремонтных завода и 11 обособленных подразделений, расположенных на семи железных дорогах страны. Совокупная производственная мощность обеспечивает плановый ремонт до 12 тыс. вагонов в год, капитальный ремонт 28 тыс. колёсных пар и подготовку под погрузку до 76 тыс. вагонов ежегодно. В 2025 году было открыто восемь новых производственных участков и одно обособленное подразделение.
| 3 264 |
| 15 | #уголь
Правительство ждёт от угля развития: отраслевую дорожную карту до 2050 года вывели на финальную стадию согласования.
Минэнерго России внесло в правительство программу развития угольной промышленности до 2050 года. Документ проходит последние этапы согласования, сообщил директор департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК при Минэнерго Константин Гребенник на семинаре министерства «Будущее угля», пишет ТАСС.
По его словам, программа уже находится в правительстве и близка к завершению межведомственного согласования.
Проект стратегии должен определить долгосрочные ориентиры развития отрасли. В документе представлен анализ текущего состояния российской угольной промышленности, мировых тенденций в добыче и торговле углем, а также ключевых вызовов и рисков для отрасли. Кроме того, программа формирует целевое видение развития угольной промышленности России до 2050 года.
О подготовке рабочего проекта программы в Минэнерго сообщали еще в ноябре прошлого года. Теперь документ перешел в завершающую стадию перед утверждением правительством. | 3 177 |
| 16 | ⚡️Подведены итоги конкурса на разработку лучшей перспективной концепции маневрового локомотива
Открытый конкурс на разработку лучшей перспективной концепции маневрового локомотива (самоходного подвижного состава для железных дорог) был организован Союзом ВОИР (Союз инновационных организаций и изобретателей) совместно с Ассоциацией «Промжелдортранс» в рамках соглашения о научно-техническом сотрудничестве.
На конкурс поступило 39 заявок из 24 регионов России. При оценке проектов жюри руководствовалось их технической реализуемостью, экономической эффективностью и уровнем готовности для внедрения в серийное производство.
«Для нас как заказчиков локомотивов очень важен такой конкурс: он позволяет увидеть свежие инженерные подходы и отобрать реально применимые решения. Хорошо, что поступило много заявок — это говорит о высоком интересе отрасли и даёт нам широкий выбор перспективных разработок», — считает Александр Маняхин, исполнительный директор Ассоциации «Промжелдортранс».
Победителем конкурса стал Владимир Сизов, преподаватель Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ). Он предложил концепцию инновационного двигателя внешнего сгорания для маневрового тепловоза на любом типе топлива с КПД 80% и более.
«Конкурс идеально организован. С максимальным привлечением современных технологий. Участники конкурса не случайные люди, а профессионалы в двигателестроении. Разрабатываемый в Перми на кафедре двигатель предназначен для электрогенерации, использования в кораблях и тепловозах. Его отличают высокий КПД и моторесурс, а также низкая стоимость изготовления. Двигатель совершенно новый в своей конструкции и еще не опробован», - отмечает Владимир Сизов.
🏆 Наши искренние поздравления победителю и всему коллективу ПНИПУ!
Участники конкурса получат возможность включиться в творческий коллектив изобретателей для формирования окончательного предложения потенциальному заказчику.
Подробнее на сайте.
#промжелдортранс #ппжт #локомотивы #подвижнойсостав #инновации #железнодорожныйтранспорт
PromДВИЖ в Telegram / MAX | 3 027 |
| 17 | #экспорт
Казахстан вслед за Россией полностью приостанавливает экспорт серы. Запрет вступил в силу 27 июня с исключением для экспорта в Россию, нанеся еще один тяжелый удар по мировому предложению серы: согласно Приказу № 1363, подписанному Министерством энергетики Казахстана 26 июня, Казахстан с 27 июня 2026 года полностью приостановил экспорт серы, и запрет будет действовать «до особого распоряжения». Примечательно, что поставки серы, предназначенные для железнодорожных станций в Российской Федерации, освобождены от запрета.
Запрет охватывает все категории, ответственность за соблюдение возложена на логистических операторов: он включает все основные виды промышленной серы — жидкую, гранулированную и комовую. Контроль и обеспечение соблюдения прямо возложены на соответствующие железнодорожные структуры и логистических операторов, включая ООО «Дар Рейл» и ООО «ТТТ Сервис».
Россия и Казахстан предпринимают последовательные действия, мировое предложение резко сокращается: всего за день до введения казахстанского запрета — 25 июня — российское правительство подписало Постановление № 785, продлив запрет на экспорт промышленной серы, срок которого истекал 30 июня, до 31 декабря 2026 года. Российский запрет также распространяется на жидкую, гранулированную и комовую серу; официальные лица заявили, что мера направлена на приоритетное обеспечение внутреннего производства удобрений и укрепление национальной продовольственной безопасности. | 3 949 |
| 18 | #логистика
Морские перевозки дорожают вопреки деэскалации.
После прекращения активной фазы кризиса вокруг Ормузского пролива рынок морской логистики, казалось, должен был постепенно успокоиться. Снижение цен на нефть также создавало предпосылки для коррекции транспортных расходов.
Однако пока развивается противоположный сценарий.
По данным Freightos, стоимость перевозки 40-футового контейнера за последний месяц выросла:
🔹до $7 880 (+62%) на маршруте Китай — Восточное побережье США;
🔹до $6 431 (+47%) на маршруте Китай — Средиземноморье.
При этом мировой индекс Drewry достиг $4 166 за FEU — максимального уровня с сентября 2024 года.
Главный фактор роста уже не ближневосточная напряженность, а ожидание новых торговых ограничений. В BIMCO отмечают, что американские импортеры ускоряют закупки перед введением в июле новых пошлин США для десятков стран. Это вызвало ранний пик спроса на перевозки, который накладывается на сохраняющиеся заторы в портах Азии и Европы и неопределенность с расходами судоходных компаний.
Об этом же в конце июня сообщило Reuters. По данным агентства, спрос на контейнерные перевозки остается аномально высоким даже после ослабления напряженности на Ближнем Востоке. Перевозчики фиксируют максимальные с пандемии ставки фрахта и чартерного найма контейнеровозов, а крупнейшие линейные операторы уже улучшают финансовые прогнозы благодаря росту доходов.
На этом фоне судовладельцы продолжают активно инвестировать в новый флот. По данным Alphaliner, к середине июня мировой портфель заказов достиг 12,98 млн TEU (1 592 контейнеровоза) — почти 40% от действующего мирового флота. Это рекордный показатель со времен кризиса 2008 года.
При этом рынок меняет стратегию. Если несколько лет подряд перевозчики заказывали преимущественно сверхкрупные контейнеровозы, то теперь около 74% новых контрактов приходится на суда вместимостью менее 6,5 тыс. TEU. Отрасль делает ставку на более универсальный флот, способный быстрее перестраивать логистические цепочки в условиях растущей нестабильности. | 3 256 |
| 19 | ⚓️ Капитана задержанного Францией танкера Deliver отпустили из-под стражи
Сам танкер остается на якоре у порта Фос-сюр-Мер на юго-востоке Франции на время расследования.
Танкер Deliver задержали 23 июня у берегов Сицилии. Президент Франции Макрон заявлял, что танкер принадлежит «теневому флоту» России.
Подписаться на PRO transport
Telegram | MAX | 3 242 |
| 20 | #кадры
На Западно-Сибирской железной дороге впервые женщина получила право работать машинистом в грузовом движении. Кристина Клиновская успешно окончила Тайгинское подразделение учебного центра профессиональных квалификаций и получила свидетельство о присвоении профессии машиниста электровоза.
Кристине 33 года. Последний год она работала помощником машиниста в эксплуатационном локомотивном депо Белово. Теперь ей предстоит пройти стажировку под руководством опытного наставника, после чего она сможет приступить к самостоятельной работе.
Назначение стало очередным этапом реализации программы ОАО «РЖД» по возвращению женщин в профессию машиниста. Для этого компания организовала специализированную подготовку женщин-помощников машинистов и машинистов, а также адаптировала инфраструктуру и подвижной состав для их работы. | 3 347 |
