Vgudok
Открыть в Telegram
Тот самый Vgudok. #логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Реклама: @Vgudok_news РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermission
Больше📈 Аналитический обзор Telegram-канала Vgudok
Канал Vgudok (@vgudok) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 27 992 подписчиков, занимая 793 место в категории Транспорт и 23 276 место в регионе Россия.
📊 Показатели аудитории и динамика
С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 27 992 подписчиков.
Согласно последним данным от 12 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -50, а за последние 24 часа — -9, при этом общий охват остаётся высоким.
- Статус верификации: Не верифицирован
- Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 15.66%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 11.59% реакций от общего числа подписчиков.
- Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 4 384 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 3 243 просмотров.
- Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 25.
- Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как vgudok, ржд, перевозка, груз, экспорт.
📝 Описание и контентная политика
Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Тот самый Vgudok.
#логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь
Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com.
Реклама: @Vgudok_news
РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermiss...”
Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 13 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.
27 992
Подписчики
-924 часа
-347 дней
-5030 день
Загрузка данных...
Похожие каналы
Облако тегов
Входящие и исходящие упоминания
---
---
---
---
---
---
Привлечение подписчиков
июль '26
июль '26
+83
в 19 каналах
июнь '26
+142
в 31 каналах
Get PRO
май '26
+198
в 33 каналах
Get PRO
апрель '26
+124
в 22 каналах
Get PRO
март '26
+363
в 28 каналах
Get PRO
февраль '26
+446
в 44 каналах
Get PRO
январь '26
+438
в 30 каналах
Get PRO
декабрь '25
+347
в 48 каналах
Get PRO
ноябрь '25
+280
в 28 каналах
Get PRO
октябрь '25
+517
в 24 каналах
Get PRO
сентябрь '25
+677
в 45 каналах
Get PRO
август '25
+332
в 27 каналах
Get PRO
июль '25
+500
в 40 каналах
Get PRO
июнь '25
+613
в 59 каналах
Get PRO
май '25
+244
в 20 каналах
Get PRO
апрель '25
+507
в 32 каналах
Get PRO
март '25
+819
в 23 каналах
Get PRO
февраль '25
+408
в 41 каналах
Get PRO
январь '25
+467
в 28 каналах
Get PRO
декабрь '24
+644
в 35 каналах
Get PRO
ноябрь '24
+659
в 25 каналах
Get PRO
октябрь '24
+458
в 35 каналах
Get PRO
сентябрь '24
+613
в 45 каналах
Get PRO
август '24
+529
в 34 каналах
Get PRO
июль '24
+341
в 36 каналах
Get PRO
июнь '24
+971
в 47 каналах
Get PRO
май '24
+386
в 30 каналах
Get PRO
апрель '24
+573
в 36 каналах
Get PRO
март '24
+411
в 40 каналах
Get PRO
февраль '24
+461
в 32 каналах
Get PRO
январь '24
+418
в 38 каналах
Get PRO
декабрь '23
+424
в 50 каналах
Get PRO
ноябрь '23
+506
в 33 каналах
Get PRO
октябрь '23
+337
в 25 каналах
Get PRO
сентябрь '23
+329
в 0 каналах
Get PRO
август '23
+352
в 0 каналах
Get PRO
июль '23
+387
в 0 каналах
Get PRO
июнь '23
+511
в 0 каналах
Get PRO
май '23
+263
в 0 каналах
Get PRO
апрель '23
+387
в 0 каналах
Get PRO
март '23
+356
в 0 каналах
Get PRO
февраль '23
+333
в 0 каналах
Get PRO
январь '23
+221
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '22
+194
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '22
+230
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '22
+334
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '22
+215
в 0 каналах
Get PRO
август '22
+703
в 0 каналах
Get PRO
июль '22
+378
в 0 каналах
Get PRO
июнь '22
+332
в 0 каналах
Get PRO
май '22
+423
в 0 каналах
Get PRO
апрель '22
+626
в 0 каналах
Get PRO
март '22
+1 278
в 0 каналах
Get PRO
февраль '22
+902
в 0 каналах
Get PRO
январь '22
+397
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '21
+550
в 0 каналах
Get PRO
ноябрь '21
+890
в 0 каналах
Get PRO
октябрь '21
+1 109
в 0 каналах
Get PRO
сентябрь '21
+434
в 0 каналах
Get PRO
август '21
+791
в 0 каналах
Get PRO
июль '21
+616
в 0 каналах
Get PRO
июнь '21
+555
в 0 каналах
Get PRO
май '21
+278
в 0 каналах
Get PRO
апрель '21
+400
в 0 каналах
Get PRO
март '21
+1 365
в 0 каналах
Get PRO
февраль '21
+600
в 0 каналах
Get PRO
январь '21
+435
в 0 каналах
Get PRO
декабрь '20
+8 561
в 0 каналах
| Дата | Привлечение подписчиков | Упоминания | Каналы | |
| 13 июля | 0 | |||
| 12 июля | +2 | |||
| 11 июля | 0 | |||
| 10 июля | +3 | |||
| 09 июля | +4 | |||
| 08 июля | +4 | |||
| 07 июля | +4 | |||
| 06 июля | +7 | |||
| 05 июля | +7 | |||
| 04 июля | +16 | |||
| 03 июля | +30 | |||
| 02 июля | +3 | |||
| 01 июля | +3 |
Посты канала
Йемен может скоро перекрыть Баб-эль-Мандебский пролив, сообщает иранское агентство FARS.
По его информации, член политического бюро движения «Ансар Аллах» Йемена Мухаммед аль-Фарх дал понять, что страна намерена закрыть пролив.
«Баб-эль-Мандеб станет единым с Ормузским проливом, и цена на нефть достигнет 200 долларов», – заявил он.
| 2 | ОАЭ построят новый порт в обход Ормузского пролива, — Financial Times
Дубайский оператор DP World хочет перенести часть грузовых мощностей на восточное побережье страны, чтобы суда могли заходить в ОАЭ, не проходя через Ормузский пролив.
По данным FT, после закрытия пролива Ираном активность в крупнейшем порту страны — Джебель-Али — рухнула на 90-95%.
Благодаря новому маршруту контейнеры смогут доставлять до побережья Оманского залива, а дальше развозить их по суше в Дубай, Абу-Даби и другие страны региона. | 945 |
| 3 |  В парке «Гранд Сервис Экспресс» появился вагон, предназначенный для комфортных поездок маломобильных пассажиров. В каждом вагоне – четыре купе для перевозки маломобильного и сопровождающего.
🚂 Мы рассматриваем возможность включать вагон в состав поездов по заявкам пассажиров. Для этого необходимо, чтобы на одну дату поездки поступили заявки не менее чем от четырех маломобильных пассажиров.
🧳 Если вам необходим такой вагон, направляйте обращение через форму обратной связи сайте. | 1 519 |
| 4 | #топливо
Рост цен на дизельное топливо и битум ставит под угрозу выполнение сезонных дорожных работ. По данным участников рынка, во втором квартале оптовые цены на дизель для автодорожных компаний выросли на 75,8%, а битум подорожал на 45,5%.
Как отмечают представители отрасли, подрядчики не могут учесть резкое увеличение стоимости топлива в цене уже заключенных государственных и муниципальных контрактов. Это вынуждает компании сокращать объемы работ и повышает риск срыва сроков ремонта дорог.
В Национальной ассоциации инфраструктурных компаний предупреждают, что задержки с исполнением контрактов могут привести к пересмотру кредитных рейтингов подрядчиков, ограничению банковского финансирования и выдачи гарантий, а для части компаний — к остановке деятельности. Ассоциация обратилась к правительству с просьбой компенсировать часть дополнительных расходов на дизельное топливо и битум, а также рассмотреть возможность приоритетного обеспечения дорожной отрасли топливом в период сезонного пика спроса.
В Минтрансе считают текущую динамику цен прогнозируемой. В ведомстве напомнили, что июль–сентябрь традиционно являются самым активным периодом для дорожного строительства, а сезонный рост стоимости битума на 20–40% считается обычной многолетней практикой. Кроме того, основной объем материала, по мнению министерства, должен закупаться заранее по контрактам. | 2 343 |
| 5 | #суды
Суд в Екатеринбурге взыскал с ОАО «РЖД» 20 млн рублей в пользу семьи сотрудника, погибшего при исполнении трудовых обязанностей на ж/д станции.
Как сообщили в объединенной пресс-службе судов Свердловской области, Железнодорожный районный суд удовлетворил иск вдовы работника о компенсации морального вреда. По решению суда супруге погибшего присуждено 6 млн рублей, двум старшим детям — по 5 млн рублей, младшему ребенку — 4 млн рублей. Также с компании взысканы судебные расходы в размере 3 тыс. рублей.
Суд установил, что осмотрщик-ремонтник вагонов погиб в результате наезда подвижного состава во время выполнения служебных обязанностей. В ходе разбирательства были признаны доказанными нарушения требований охраны труда и ненадлежащая организация производственного процесса со стороны работодателя. Неосторожности в действиях погибшего суд не установил.
Доводы ОАО «РЖД» о том, что семье ранее была выплачена компенсация около 1,8 млн рублей по коллективному договору, суд отклонил, указав, что такие выплаты не освобождают работодателя от обязанности компенсировать моральный вред. | 2 633 |
| 6 |  Погрузка зерна на сети РЖД в июне выросла в 1,4 раза
В июне по сети РЖД отправлено 1,8 млн тонн зерна, что на 41% выше показателя за аналогичный период прошлого года.
Из них 120 тыс. тонн погружено в контейнеры (8 тыс. ДФЭ, рост в 2,4 раза).
На экспорт погружено 994 тыс. тонн зерна (рост в 2,5 раза), в том числе в направлении портов – 518 тыс. тонн (рост в 3,5 раза).
Наибольший объём (431 тыс. тонн, рост в 3,6 раза) отправили за рубеж через порты Юга. В адрес портов Северо-Запада погрузили 30 тыс. тонн (рост в 1,6 раза), портов Дальнего Востока – 56 тыс. тонн (рост в 4,7 раза).
Через сухопутные пункты пропуска в июне на экспорт отправили 476 тыс. тонн (рост в 1,9 раза).
Для потребителей внутри страны за июнь перевезли 786 тыс. тонн (-8,8%).
За I полугодие 2026 года на сети РЖД погружено свыше 17 млн тонн зерна, что на 55,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Лидеры по объёму погрузки зерна в июне:
1️⃣ Алтайский край (165 тыс. тонн)
2️⃣ Новосибирская область (163 тыс. тонн)
3️⃣ Омская область (118 тыс. тонн).
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 Каналы железных дорог | Макс | 2 259 |
| 7 | #море
Международная морская организация (IMO) предложила создать «безопасный морской коридор» для эвакуации коммерческих судов, остающихся в зоне конфликта на Ближнем Востоке.
Инициатива обсуждается на фоне резкого ухудшения ситуации в районе Ормузского пролива, где тысячи моряков и около 2 тыс. судов столкнулись с повышенными рисками для судоходства. Предполагается, что специальный коридор позволит организовать безопасный выход судов из Персидского залива под международной координацией.
При этом Иран не поддержал совместное заявление IMO, заявив, что документ не учитывает удары США и Израиля. На этом фоне движение через Ормузский пролив остается существенно ограниченным, а часть судов продолжает ожидать возможности безопасного прохода. | 2 431 |
| 8 | #БлижнийВосток
Движение судов через Ормузский пролив вновь резко сократилось после заявления Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) о временном закрытии стратегического маршрута. По данным MarineTraffic, после этого через пролив прошло лишь ограниченное число судов, преимущественно иранских.
При этом Объединённый морской информационный центр (JMIC), действующий под эгидой ВМС США, сообщил, что южный судоходный маршрут вдоль побережья Омана остаётся открытым для коммерческого флота.
На фоне эскалации Катар временно запретил рыболовство и любую другую деятельность в прибрежной акватории, включая прогулки на яхтах и гидроциклах. В Омане экстренные службы эвакуировали 23 человека с контейнеровоза под флагом Кипра, ранее подвергшегося атаке у побережья султаната. Один член экипажа числится пропавшим без вести.
Напряжённость в регионе продолжает расти после очередного обмена ударами между США и Ираном, что усиливает риски для судоходства через один из важнейших мировых маршрутов поставок нефти и СПГ.
Тем временем Иран и Оман обсудили механизмы безопасного прохода судов с учётом международного права. По данным CNN, Оман предложил создать два отдельных морских коридора. Южный коридор будет проходить через территориальные воды Омана.
По нему суда смогут свободно передвигаться на довоенных условиях. Для прохода по северному маршруту через территориальные воды Ирана потребуется разрешение Тегерана. Однако плата за транзит взиматься не будет. | 2 579 |
| 9 | #логистика
В июне мировые морские перевозки вновь ухудшили показатели соблюдения расписания. По данным Xeneta, доля судов, прибывших вовремя, снизилась на 2 п. п. по сравнению с маем — до 37%, а средняя задержка выросла до 3,6 суток.
При этом ситуация с отменой рейсов постепенно стабилизируется. В июне перевозчики отменили 9% от запланированного объема перевозок (890 тыс. TEU), тогда как годом ранее этот показатель составлял 12%.
Лучшие результаты по соблюдению графиков во втором квартале продемонстрировало восточное побережье Южной Америки: своевременно прибыли 54% судов — на 17 п. п. больше, чем кварталом ранее. Западное побережье региона заняло второе место с показателем 48%.
Среди ключевых торговых направлений наиболее заметное улучшение показал маршрут Дальний Восток — Европа: доля своевременных прибытий выросла на 14 п. п., до 39%. На линиях Дальний Восток — Северная Америка и Европа — Северная Америка показатель увеличился на 7 п. п.
Исключением стал Ближний Восток, где во втором квартале своевременность прибытия судов снизилась до 25%, что стало худшим результатом среди основных мировых направлений, что логично учитывая ситуацию. | 2 696 |
| 10 | #уголь
Котировки российского энергетического угля на азиатских рынках продолжают снижаться на фоне слабого спроса и высоких запасов топлива. По данным NEFT Research, за неделю к 3 июля стоимость российского угля калорийностью 5500 ккал/кг на спот-рынке Китая упала на $5,3 за тонну (CFR), а июльские сделки заключаются уже на уровне около $105 за тонну с учетом импортной пошлины. Еще в середине июня аналогичные партии продавались по $115–117 за тонну.
Дождливая погода в Китае ограничивает потребление электроэнергии и одновременно увеличивает выработку гидроэлектростанций. Запасы угля на крупнейших прибрежных ТЭС страны уже превышают прошлогодний уровень, а часть электростанций обеспечила себя топливом на весь летний период.
Нисходящий тренд сохраняется и в Южной Корее. Хотя сентябрьская партия российского угля калорийностью 6000 ккал/кг была продана по $123 за тонну (CIF), покупатели рассчитывают на снижение цен ниже $120, вынуждая поставщиков корректировать предложения.
По оценке NEFT Research, если прохладная и дождливая погода в Азии сохранится, восстановление цен может сместиться на сентябрь–октябрь, когда начнется традиционное предзимнее пополнение запасов. При этом ускорить разворот рынка способна новая эскалация на Ближнем Востоке, которая может повысить спрос на уголь как альтернативу нефти и СПГ.
Эксперты отмечают, что текущие экспортные цены приблизились к минимально рентабельным уровням. Наибольшие риски сохраняются для компаний с высокой себестоимостью добычи, значительной долговой нагрузкой и длинным железнодорожным плечом. В более устойчивом положении остаются производители с собственной портовой инфраструктурой, низкими издержками и долгосрочными контрактами на перевозку. Одновременно аналитики считают, что потенциал дальнейшего снижения ограничен: в Китае цены вряд ли опустятся ниже $100 за тонну, а в Южной Корее — ниже $110 за тонну, поскольку возможный рост цен на нефть и газ способен поддержать угольный рынок. | 2 801 |
| 11 | #контейнеры
Сдвоенные операции на путях необщего пользования по задумке должны обеспечивать быструю обработку контейнерных поездов, однако на деле нередко наоборот — становятся источником серьёзных сбоев.
При техническом осмотре РЖД под отцепку могут попадать до 10–15% состава, из-за чего блокируются станционные пути, нарушается график погрузки и выгрузки, а маршрутные отправки приходится откладывать в ожидании исправных вагонов. В результате предприятия, не отвечающие за ремонт подвижного состава, сталкиваются с простоями, дополнительными манёврами и значительными финансовыми потерями.
Как массовая отцепка вагонов влияет на работу всей логистической цепочки — читайте в материале Vgudok. | 3 145 |
| 12 |  #кадр_дня
Как корабль назовешь… | 3 327 |
| 13 |  Справочная терминала Trans World Airlines, около 1962 года. | 3 645 |
| 14 | #ормуз
Корпус стражей исламской революции и Управление по контролю за персидским заливом объявили, что временно блокируют движение судов через Ормузский пролив. Представители КСИР и их коллеги утверждают что Иран не пропустит ни один корабль через Ормуз до нормализации обстановки в регионе. | 3 686 |
| 15 |  +2r/ #unexpected
Этот Volkswagen ездил по железной дороге в середине 1950-х
Именно тогда немецкая железная дорога решила создать компактный служебный транспорт для осмотра и обслуживания путей.
Вместо разработки новой машины инженеры взяли кузов легендарного Volkswagen T1 и установили его на специальное железнодорожное шасси.
Так появился Volkswagen Klv-20 — необычный гибрид микроавтобуса и дрезины. | 3 922 |
| 16 |  #кадр_дня
... – это сила. | 4 042 |
| 17 | 🇺🇸 🇮🇷 Иран закрыл Ормузский пролив до окончания вмешательства США в регионе, сообщает Press TV со ссылкой на КСИР.
Ночью страны вновь "обменялись" ударами. Взрывы прогремели в иранских городах Ассалуйе, Бушер, Конарек, Сирик и Чахбехар. В ответ Тегеран атаковал цели США на Ближнем Востоке.
🔴 Спутник Ближнее зарубежье в MAКС | 3 954 |
| 18 | Россия направила Финляндии официальное уведомление о временной приостановке движения на нескольких железнодорожных пунктах пропуска, сообщает Yle.
Решение затронуло пункты пропуска Вартиус–Люття, Ниирала–Вяртсиля, Иматра–Светогорск, а также станции Выборг и Санкт-Петербург. Официальный документ поступил Хельсинки 9 июля, хотя финские власти узнали о планах России еще в конце июня из СМИ.
В МИД Финляндии заявили, что решение российских властей не окажет серьезного влияния на страну, поскольку основные грузовые железнодорожные перевозки идут через Вайниккалу, который не затронут ограничения.
▪Канал РБК в «Максе»
▪Приложение РБК для iOS и Android | 4 146 |
| 19 | Лефортовский суд Москвы оставил без рассмотрения иск Генпрокуратуры о национализации Европейской подшипниковой корпорации и снял арест с её акций, передает Бизнес FM. Иск в отношении основателя крупнейшего в России производителя подшипников Олега Савченко был подан 9 июня. В декабре 2023 года компания попала под санкции США как поставщик для оборонной промышленности. | 4 165 |
| 20 |  r/ #nextfuckinglevel
Он просто выбрал быть счастливым: американец Мэтт Пирс построил автодом-дрезину и теперь путешествует по заброшенным железным дорогам
У электрического микро-кемпера специальные колёса для езды по путям, а на крыше есть палатка с плитой и спальным местом.
По пути Пирс делает остановки на рыбалку и ночлег, расчищает дорогу от упавших деревьев и просто преодолевает другие трудности. | 4 041 |
