Vgudok

Открыть в Telegram

Тот самый Vgudok. #логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Реклама: @Vgudok_news РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27®istryType=bloggersPermission

Больше

Россия23 268 Транспорт797...

📈 Аналитический обзор Telegram-канала Vgudok

Канал Vgudok (@vgudok) языкового сегмента Русский является активным участником. Сейчас сообщество объединяет 28 022 подписчиков, занимая 797 место в категории Транспорт и 23 268 место в регионе Россия.

📊 Показатели аудитории и динамика

С момента создания невідомо проект демонстрирует стремительный рост, собрав аудиторию из 28 022 подписчиков.

Согласно последним данным от 06 июля, 2026, канал показывает стабильную активность. За последние 30 дней изменение числа участников составило -47, а за последние 24 часа — -4, при этом общий охват остаётся высоким.

Статус верификации: Не верифицирован
Уровень вовлечённости (ER): Средний показатель вовлечённости аудитории составляет 16.96%. В первые 24 часа после публикации контент обычно набирает 11.99% реакций от общего числа подписчиков.
Охват публикаций: В среднем каждый пост получает 4 752 просмотров. В течение первых суток публикация набирает 3 359 просмотров.
Реакции и взаимодействия: Аудитория активно поддерживает контент: среднее количество реакций на один пост — 28.
Тематические интересы: Контент сосредоточен на ключевых темах, таких как vgudok, ржд, перевозка, груз, экспорт.

📝 Описание и контентная политика

Автор описывает ресурс как площадку для выражения субъективного мнения:
“Тот самый Vgudok. #логистика #РЖД #порты #транспорт #уголь Замечания, предложения, мольбы, новости: @Vgudok_news или editor@vgudok.com. Реклама: @Vgudok_news РКН: https://knd.gov.ru/license?id=676ab3c34e740947beabea27&registryType=bloggersPermiss...”

Благодаря высокой частоте обновлений (последние данные получены 07 июля, 2026) канал поддерживает актуальность и высокий уровень охвата публикаций. Аналитика показывает, что аудитория активно взаимодействует с контентом, что делает его важной точкой влияния в категории Транспорт.

28 022

Подписчики

-424 часа

+97 дней

-4730 день

4 752

Просмотры поста

~ 3 35924 часа

~ 3 78548 часов

16.96%

Коэффициент вовлеченности

~ 12

Постов в день

Ads index

beta

Загрузка данных...

Похожие каналы

Больше каналов

Входящие и исходящие упоминания

---

Привлечение подписчиков

июль '26

+67

в 13 каналах

июнь '26

+142

в 31 каналах

Get PRO

май '26

+198

в 33 каналах

Get PRO

апрель '26

+124

в 22 каналах

Get PRO

март '26

+363

в 28 каналах

Get PRO

февраль '26

+446

в 44 каналах

Get PRO

январь '26

+438

в 30 каналах

Get PRO

декабрь '25

+347

в 48 каналах

Get PRO

ноябрь '25

+280

в 28 каналах

Get PRO

октябрь '25

+517

в 24 каналах

Get PRO

сентябрь '25

+677

в 45 каналах

Get PRO

август '25

+332

в 27 каналах

Get PRO

июль '25

+500

в 40 каналах

Get PRO

июнь '25

+613

в 59 каналах

Get PRO

май '25

+244

в 20 каналах

Get PRO

апрель '25

+507

в 32 каналах

Get PRO

март '25

+819

в 23 каналах

Get PRO

февраль '25

+408

в 41 каналах

Get PRO

январь '25

+467

в 28 каналах

Get PRO

декабрь '24

+644

в 35 каналах

Get PRO

ноябрь '24

+659

в 25 каналах

Get PRO

октябрь '24

+458

в 35 каналах

Get PRO

сентябрь '24

+613

в 45 каналах

Get PRO

август '24

+529

в 34 каналах

Get PRO

июль '24

+341

в 36 каналах

Get PRO

июнь '24

+971

в 47 каналах

Get PRO

май '24

+386

в 30 каналах

Get PRO

апрель '24

+573

в 36 каналах

Get PRO

март '24

+411

в 40 каналах

Get PRO

февраль '24

+461

в 32 каналах

Get PRO

январь '24

+418

в 38 каналах

Get PRO

декабрь '23

+424

в 50 каналах

Get PRO

ноябрь '23

+506

в 33 каналах

Get PRO

октябрь '23

+337

в 25 каналах

Get PRO

сентябрь '23

+329

в 0 каналах

Get PRO

август '23

+352

в 0 каналах

Get PRO

июль '23

+387

в 0 каналах

Get PRO

июнь '23

+511

в 0 каналах

Get PRO

май '23

+263

в 0 каналах

Get PRO

апрель '23

+387

в 0 каналах

Get PRO

март '23

+356

в 0 каналах

Get PRO

февраль '23

+333

в 0 каналах

Get PRO

январь '23

+221

в 0 каналах

Get PRO

декабрь '22

+194

в 0 каналах

Get PRO

ноябрь '22

+230

в 0 каналах

Get PRO

октябрь '22

+334

в 0 каналах

Get PRO

сентябрь '22

+215

в 0 каналах

Get PRO

август '22

+703

в 0 каналах

Get PRO

июль '22

+378

в 0 каналах

Get PRO

июнь '22

+332

в 0 каналах

Get PRO

май '22

+423

в 0 каналах

Get PRO

апрель '22

+626

в 0 каналах

Get PRO

март '22

+1 278

в 0 каналах

Get PRO

февраль '22

+902

в 0 каналах

Get PRO

январь '22

+397

в 0 каналах

Get PRO

декабрь '21

+550

в 0 каналах

Get PRO

ноябрь '21

+890

в 0 каналах

Get PRO

октябрь '21

+1 109

в 0 каналах

Get PRO

сентябрь '21

+434

в 0 каналах

Get PRO

август '21

+791

в 0 каналах

Get PRO

июль '21

+616

в 0 каналах

Get PRO

июнь '21

+555

в 0 каналах

Get PRO

май '21

+278

в 0 каналах

Get PRO

апрель '21

+400

в 0 каналах

Get PRO

март '21

+1 365

в 0 каналах

Get PRO

февраль '21

+600

в 0 каналах

Get PRO

январь '21

+435

в 0 каналах

Get PRO

декабрь '20

+8 561

в 0 каналах

Дата	Привлечение подписчиков	Упоминания	Каналы
07 июля	+1
06 июля	+7
05 июля	+7
04 июля	+16
03 июля	+30
02 июля	+3
01 июля	+3

Посты канала

#ВСМ В Свердловской области запускается производство электропоездов для первой российской высокоскоростной железнодорожной магистрали. До конца 2026 года планируется начать сборку первого состава, сообщил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на пленарной сессии выставки «Иннопром-2026». По словам главы правительства, для нового подвижного состава уже изготовлены опытные узлы и агрегаты. Пилотный маршрут высокоскоростной магистрали соединит Москву и Санкт-Петербург. Мишустин отметил, что реализация проекта ВСМ идет по графику и является одним из ключевых направлений технологического обновления транспортного машиностроения. Для строительства магистрали на внутреннем рынке уже сформирован заказ на рельсовую продукцию, арматуру, мостовую сталь и стальные канаты общим объемом свыше 1 млн тонн.

2	#дело Росатом может привлечь средства на выкуп доли Сергея Шишкарёва в ГК «Дело» за счёт дивидендов от Владивостокского морского торгового порта. Госкорпорация владеет ВМТП через FESCO и в случае продажи пакета (предполагается доля в 49%) акций оператора партнёрам из арабской DP World, сможет выручить 42 млрд рублей. Больше половины из 77 «ярдов», которые Росатом должен выложить за 51% «Дела». Такой вот контейнерный тетрис стоимостью в миллиарды.	2 770
3	#ВСМ ОМК начала поставки инновационных железнодорожных колес для первого российского высокоскоростного электропоезда, который будет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом. Компания первой в России освоила выпуск колес, рассчитанных на эксплуатацию при скорости до 400 км/ч. Для такой продукции предъявляются повышенные требования к надежности, геометрической точности и качеству стали, поскольку она предназначена для высокоскоростного движения. ОМК уже получила сертификат на выпуск установочной партии из 2 тыс. колес и отгрузила продукцию для сборки первых двух поездов. Решение о переходе к серийному производству примут по итогам подконтрольной эксплуатации, сообщил директор по коммерции группы ОМК Алексей Долгов. Высокоскоростные колеса разработаны специалистами ОМК совместно с Инжиниринговым центром железнодорожного транспорта и ВНИИЖТ. Продукция прошла проверки по ГОСТ 15.902 и соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта». Новые колеса были представлены на выставке «Иннопром», где с ними ознакомились председатель правительства Михаил Мишустин и глава РЖД Олег Белозеров.	2 986
4	#Дело «Росатом» принял корпоративное решение о выкупе доли Сергея Шишкарева в группе компаний «Дело». Сейчас сделка находится на стадии юридического оформления, сообщил глава госкорпорации Алексей Лихачев журналистам на полях форума «Иннопром», передает ТАСС. По словам Лихачева, принципиальное решение о выкупе уже принято, однако завершение сделки требует прохождения длительных юридических процедур. При этом процесс может быть ускорен, если Сергей Шишкарев согласится на прямую продажу своей доли. «Мы можем эту процедуру ускорить, если будет желание Сергея Шишкарева напрямую выкупить. То есть без всех процедур „русской рулетки“, а напрямую выкупить у него эту долю», — отметил глава «Росатома».	3 561
5	#логистика Maersk и Hapag-Lloyd возобновят проход через Суэцкий канал для одного из совместных контейнерных сервисов сети Gemini после оценки ситуации с безопасностью в Красном море. Об этом сообщает Reuters. Решение станет первым шагом к постепенному возвращению перевозок на традиционный маршрут через Суэцкий канал вместо обхода Африки через мыс Доброй Надежды, который судоходные компании использовали с конца 2023 года из-за атак йеменских хуситов на коммерческие суда. В компаниях отметили, что продолжат внимательно следить за обстановкой в регионе. Дальнейшее расширение использования транссуэцкого маршрута будет зависеть от сохранения стабильной ситуации с безопасностью в Красном море. При этом Суэцкий канал остается одним из важнейших торговых коридоров между Азией и Европой, поэтому решение Maersk и Hapag-Lloyd может стать ориентиром для других мировых контейнерных перевозчиков.	3 238
6	#пассажиры А вот перевозки с Белоруссией растут: за три месяца работы поезда перевезли более 25 тыс. пассажиров. Об этом сообщили в РЖД. Наиболее востребованным стало направление Смоленск — Витебск, которым воспользовались почти 15 тыс. человек. В компании также отметили устойчивый рост пассажиропотока: если в апреле пригородными поездами между двумя странами воспользовались более 5,5 тыс. пассажиров, то в мае и июне этот показатель ежемесячно достигал около 10 тыс. В РЖД подчеркнули, что маршруты Смоленск — Витебск и Смоленск — Орша обеспечивают прямое железнодорожное сообщение без пересадок, сокращая время в пути более чем на полтора часа. В летний период на обоих направлениях курсирует до трех пар поездов в сутки, а в периоды повышенного спроса назначаются дополнительные рейсы.	3 121
7	+1 Департамент информатизации и Главный вычислительный центр РЖД сменили руководителей На должность начальника Департамента информатизации РЖД назначен Александр Мискарян. Он более 12 лет работает в железнодорожной отрасли на руководящих должностях. В 2019 году возглавил «РЖД-Технологии» – проектный офис цифровой трансформации, головную компанию цифрового субхолдинга РЖД. С ноября 2025 года занимал пост заместителя начальника Департамента информатизации РЖД. В новой должности Александр Мискарян сфокусируется на развитии цифровых технологий компании, обеспечении устойчивости ключевых бизнес-процессов, завершении перехода на отечественные технологические решения и подготовке цифровой инфраструктуры к внедрению технологий искусственного интеллекта. Ранее занимавший пост начальника Департамента информатизации РЖД Кирилл Семион возглавит Главный вычислительный центр РЖД. В новой должности он сконцентрируется на консолидации управления цифровой инфраструктурой и обеспечении сквозного развития ИТ-ландшафта компании в рамках единой архитектурной и эксплуатационной модели. 🟥 Телеграмма РЖД \| Голосовать 🤝 Каналы железных дорог \| Макс	1
8	+1 Департамент информатизации и Главный вычислительный центр РЖД сменили руководителей На должность начальника Департамента информатизации РЖД назначен Александр Мискарян. Он более 12 лет работает в железнодорожной отрасли на руководящих должностях. В 2019 году возглавил «РЖД-Технологии» – проектный офис цифровой трансформации, головную компанию цифрового субхолдинга РЖД. С ноября 2025 года занимал пост заместителя начальника Департамента информатизации РЖД. В новой должности Александр Мискарян сфокусируется на развитии цифровых технологий компании, обеспечении устойчивости ключевых бизнес-процессов, завершении перехода на отечественные технологические решения и подготовке цифровой инфраструктуры к внедрению технологий искусственного интеллекта. Ранее занимавший пост начальника Департамента информатизации РЖД Кирилл Семион возглавит Главный вычислительный центр РЖД. В новой должности он сконцентрируется на консолидации управления цифровой инфраструктурой и обеспечении сквозного развития ИТ-ландшафта компании в рамках единой архитектурной и эксплуатационной модели. 🟥 Телеграмма РЖД \| Голосовать 🤝 Каналы железных дорог \| Макс	2 754
9	#перевозки Железнодорожные перевозки между Россией и Латвией за шесть лет сократились почти на 92%. Объем железнодорожных перевозок между Россией и Латвией снизился с 25,9 млн т в 2019 году до 2,1 млн т в 2025-м, следует из данных Министерства экономики Латвии. Статистика опубликована на фоне решения России с 1 июля временно закрыть ряд железнодорожных пунктов пропуска на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией. В латвийском ведомстве считают, что закрытие перехода Карсава — Пыталово не окажет заметного влияния на экономику страны. По оценке министерства, маршрут уже несколько лет не имеет существенного значения для международных перевозок, а после 2022 года объем грузопотока по нему стал минимальным. В Минэкономики также заявили, что внешняя торговля Латвии существенно не пострадает: перевозки товаров, не подпадающих под санкции ЕС, могут быть перенаправлены через другие железнодорожные и автомобильные пункты пропуска. В целом объем международных железнодорожных перевозок, включая транзит, в Латвии сократился с 39,8 млн т в 2019 году до 7,6 млн т в 2025-м. При этом доля России во внешней торговле страны по итогам прошлого года составила 2,6%. По оценке латвийских властей, значение железнодорожного сообщения с Россией для экономики страны заметно снизилось еще до введения новых ограничений. Ведомство связывает это с продолжающимся сокращением транспортных связей между Россией и Евросоюзом и переориентацией латвийской транспортной отрасли на рынок ЕС, страны Северной Европы и другие международные транспортные коридоры.	3 079
10	#БлижнийВосток Оман ясно дал понять, что выступает против введения транзитных сборов с судов, следующих через Ормузский пролив, но при этом остается открыт для обсуждения платы за морские услуги. Тем временем некоторые крупные европейские державы признали, что взимание платы за проход через Ормузский пролив, судя по всему, стало неизбежной перспективой. Ранее сообщалось, что Оман выдвинул предложение взимать плату за обслуживание с судов, проходящих через Ормузский пролив.	3 054
11	#а_как_у_них Согласно данным Китайской государственной железнодорожной корпорации, в первом полугодии национальные железные дороги отправили в общей сложности 2,015 млрд тонн грузов, что на 1,8% больше год к году. Сообщается, что железнодорожное ведомство тщательно разработало скоростные грузовые экспресс-поезда «по образцу пассажирских», эксплуатируя грузовые составы по стандартам, приближенным к пассажирским перевозкам, для повышения эффективности и своевременности доставки. Эталонные демонстрационные экспресс-поезда развивают максимальную скорость 120 км/ч при средней маршрутной скорости 75 км/ч, что точно отвечает потребностям рынка в быстрой логистике для таких сегментов, как электронная коммерция и охлажденные продукты. За первое полугодие ведомство отправило 35 800 межрегиональных грузовых поездов, перевезя 38,56 млн тонн грузов. Из них 11 178 поездов Китай-Европа, рост в годовом исчислении составил 20%.	3 063
12	#ВСМ Группа «Синара» представила на выставке «Иннопром» макет комплекса по производству высокоскоростных поездов, который строится в Верхней Пышме. В состав комплекса войдут пять новых объектов: два производственных корпуса, конструкторский центр, административный корпус и испытательный центр тягового привода. Общая площадь объектов составит 67 тыс. кв. м. Строительная готовность комплекса оценивается в 75%. Завершить работы и ввести объекты в эксплуатацию планируется в 2026 году.	3 288
13	#удобрения Экспортные цены на российские азотные удобрения в июне резко снизились после нормализации ситуации в Персидском заливе и увеличения поставок из Китая. По данным Metals & Mining Intelligence и Центра ценовых индексов (ЦЦИ), стоимость карбамида по сравнению с концом мая сократилась на 32–40% — до $365–373 за тонну (FOB Балтика), а аммиачной селитры — на 22–23%, до $335–360 за тонну. Основной причиной коррекции аналитики называют деэскалацию конфликта в районе Персидского залива, которая позволила восстановить судоходство через Ормузский пролив и снизила опасения по поводу перебоев с поставками. Весной на фоне геополитической напряженности цены на карбамид поднимались до $815–860 за тонну, а на аммиачную селитру — до $530–535 за тонну. Дополнительное давление на рынок оказал Китай, увеличивший экспорт удобрений после смягчения ограничений, а также завершение крупного индийского тендера на закупку карбамида. После его окончания закупочные цены снизились более чем вдвое, а ослабление спроса со стороны Индии усилило нисходящую динамику. В ЦЦИ ожидают, что в июле цены на карбамид могут стабилизироваться. К концу III квартала аналитики прогнозируют переход к умеренному росту на фоне сезонного увеличения спроса в Бразилии и Индии.	3 328
14	#операторы РЖД охватили договорами об оптимизации владельцев более 60% вагонного парка страны. Официальная цель — борьба с профицитом ПС, но рынок видит в этом иную картину: переход от честной конкуренции к «закрытому клубу» по персональным договорённостям с монополией. Крупные игроки получили прямой доступ к ЦД и «цифровых операторов», пока остальные вынуждены довольствоваться привычным функционалом ЦФТО. Внутри самой железнодорожной компании зреет управленческий раскол между двумя важнейшими подразделениями, что грозит рынку непредсказуемыми последствиями. Некоторые эксперты называют происходящее многоходовкой, где за ростом скорости отправок скрывается риск вытеснения неугодных игроков. Кому включат «зелёный свет», а кто останется на запасных путях — читайте в материале Vgudok.	3 726
15	🚂 После дождя в индийском Мумбаи подтопило низменности, и при прохождении поезда под мостом получилось эффектное видео	3 886
16	+1 Люди застряли в кабинках на канатной дороге над Волгой в Нижнем Новгороде. Сейчас спасатели эвакуируют их с помощью тросов. «Из-за непогоды несколько кабинок, с находящимися людьми, застряли. На место незамедлительно выдвинулись экстренные службы», — рассказали в МЧС. В городе прошла сильная гроза, она сопровождалась ураганным ветром. Канатная дорога используется как транспортная артерия. ❗️UPD: В Минтрансе региона сообщили изданию «Подъём», что в кабинках застряли 16 человек. Их эвакуируют сотрудники МЧС. 🔻 Подписывайтесь на «Подъём» в MAX и Telegram!	3 997
17	Миллион рублей за билет на поезд можно заплатить в Японии, но есть нюанс: это люксовый туристический поезд Shiki-shima, который четыре дня будет катать вас по северу Хонсю и югу Хоккайдо с заездом в Никко, Хакодате, Аомори и онсенную деревню в Ямагате. По дороге вас будут кормить лучшие шеф-повара, а самый шик – отмокать в личной ванне и смотреть на пейзаж за окном. На промо-видео мужик это делает, кажется, в трусах, но трусы здесь лишние. Есть еще маршруты на два дня и одну ночь, – например, в сторону Нагано и Ниигаты. Если брать самый короткий маршрут и самое простое купе, то цена куда доступнее: 440 тыс иен (220 тыс. рублей). Но вряд ли вы сможете купить билет сюда: сначала надо подать заявку, заполнить анкету и ждать, пока с вами свяжутся. И все места вплоть до марта 2027 года уже разобраны.	3 800
18	+1 Четыре кабинки застряли на одной из опор канатной дороги между Нижним Новгородом и Бором. По данным «Базы», предварительно на переправе застряли 11 пассажиров. Работа канатной дороги приостановлена из-за погодных условий. В Нижегородской области бушует сильная непогода. В частности, сейчас на Бор обрушился ураганный ветер, который поломал деревья и снёс крыши. Канатная дорога проходит через Волгу и была построена в 2012 году как альтернативный общественный транспорт, чтобы разгрузить автомобильный мост и сократить время в пути между городами. BAZA в MAX	3 410
19	#метро Рабочий день машиниста Мосметро Замоскворецкой линии.	3 802
20	#кадр_дня Судя по всему, автобусы здесь ходят не часто.	3 997

Посмотреть все записи