EV forum | Электромобили
Open in Telegram
⚡️Первый канал про электромобили в ТГ!⚡️ 🔹Самые интересные новости в мире EV 🔹Всё про зарядку и батареи Чаты по маркам: https://t.me/EVforum/1745 🤖Канал про роботов: @Robo_Daily Реклама: @ilya_is
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel EV forum | Электромобили
Channel EV forum | Электромобили (@evforum) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 15 000 subscribers, ranking 1 562 in the Transport category and 44 331 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 15 000 subscribers.
According to the latest data from 29 July, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 871 over the last 30 days and by 58 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 31.22%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 15.69% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 4 669 views. Within the first day, a publication typically gains 2 347 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 80.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as электромобиль, evновости, квтч, мощность, byd.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“⚡️Первый канал про электромобили в ТГ!⚡️
🔹Самые интересные новости в мире EV
🔹Всё про зарядку и батареи
Чаты по маркам: https://t.me/EVforum/1745
🤖Канал про роботов: @Robo_Daily
Реклама: @ilya_is”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 30 July, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
15 000
Subscribers
+5824 hours
+2207 days
+87130 days
Data loading in progress...
Similar Channels
Tags Cloud
Incoming and Outgoing Mentions
---
---
---
---
---
---
Attracting Subscribers
July '26
July '26
+983
in 7 channels
June '26
+841
in 4 channels
Get PRO
May '26
+1 004
in 2 channels
Get PRO
April '26
+855
in 6 channels
Get PRO
March '26
+1 010
in 6 channels
Get PRO
February '26
+1 046
in 4 channels
Get PRO
January '26
+264
in 9 channels
Get PRO
December '25
+78
in 1 channels
Get PRO
November '25
+132
in 7 channels
Get PRO
October '25
+284
in 6 channels
Get PRO
September '25
+390
in 2 channels
Get PRO
August '25
+344
in 3 channels
Get PRO
July '25
+142
in 4 channels
Get PRO
June '25
+148
in 5 channels
Get PRO
May '25
+227
in 5 channels
Get PRO
April '25
+290
in 5 channels
Get PRO
March '25
+323
in 4 channels
Get PRO
February '25
+276
in 1 channels
Get PRO
January '25
+694
in 10 channels
Get PRO
December '24
+346
in 6 channels
Get PRO
November '24
+242
in 10 channels
Get PRO
October '24
+227
in 9 channels
Get PRO
September '24
+211
in 10 channels
Get PRO
August '24
+163
in 7 channels
Get PRO
July '24
+162
in 7 channels
Get PRO
June '24
+118
in 5 channels
Get PRO
May '24
+176
in 6 channels
Get PRO
April '24
+186
in 8 channels
Get PRO
March '24
+242
in 7 channels
Get PRO
February '24
+215
in 6 channels
Get PRO
January '24
+238
in 9 channels
Get PRO
December '23
+176
in 3 channels
Get PRO
November '23
+176
in 8 channels
Get PRO
October '23
+268
in 5 channels
Get PRO
September '23
+324
in 0 channels
Get PRO
August '23
+383
in 0 channels
Get PRO
July '23
+442
in 0 channels
Get PRO
June '23
+497
in 0 channels
Get PRO
May '23
+444
in 0 channels
Get PRO
April '23
+425
in 0 channels
Get PRO
March '23
+392
in 0 channels
Get PRO
February '23
+403
in 0 channels
Get PRO
January '23
+709
in 0 channels
Get PRO
December '22
+855
in 0 channels
Get PRO
November '22
+859
in 0 channels
Get PRO
October '22
+885
in 0 channels
Get PRO
September '22
+619
in 0 channels
Get PRO
August '22
+113
in 0 channels
Get PRO
July '22
+91
in 0 channels
Get PRO
June '22
+104
in 0 channels
Get PRO
May '22
+79
in 0 channels
Get PRO
April '22
+139
in 0 channels
Get PRO
March '22
+46
in 0 channels
Get PRO
February '22
+412
in 0 channels
Get PRO
January '22
+746
in 0 channels
Get PRO
December '21
+700
in 0 channels
Get PRO
November '21
+459
in 0 channels
Get PRO
October '21
+558
in 0 channels
Get PRO
September '21
+357
in 0 channels
Get PRO
August '21
+517
in 0 channels
Get PRO
July '21
+371
in 0 channels
Get PRO
June '21
+488
in 0 channels
Get PRO
May '21
+500
in 0 channels
Get PRO
April '21
+1 567
in 0 channels
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 30 July | +48 | |||
| 29 July | +61 | |||
| 28 July | +20 | |||
| 27 July | +33 | |||
| 26 July | +48 | |||
| 25 July | +56 | |||
| 24 July | +14 | |||
| 23 July | +16 | |||
| 22 July | +15 | |||
| 21 July | +43 | |||
| 20 July | +18 | |||
| 19 July | +31 | |||
| 18 July | +58 | |||
| 17 July | +27 | |||
| 16 July | +58 | |||
| 15 July | +25 | |||
| 14 July | +21 | |||
| 13 July | +54 | |||
| 12 July | +25 | |||
| 11 July | +21 | |||
| 10 July | +43 | |||
| 09 July | +27 | |||
| 08 July | +25 | |||
| 07 July | +23 | |||
| 06 July | +13 | |||
| 05 July | +28 | |||
| 04 July | +26 | |||
| 03 July | +42 | |||
| 02 July | +29 | |||
| 01 July | +35 |
Channel Posts
🤯 Ferrari выполнила годовой план по продаже Luce
Собака лает, караван идет: Ferrari отчиталась о закрытии годового плана по продажам Luce — с момента презентации прошло всего два месяца!
Изначально итальянцы планировали продать чуть меньше 500 электромобилей за год, и сделали это в основном за счет китайского рынка и американских айтишников (согласно официальному заявлению!).
При этом кажется, что Ferrari облажались везде, где только можно: на презентации все внимание было акцентировано на спорном дизайне, а публике даже не дали протестировать машину; для релиза выбрали непривычные фанатам марки голубой и желтый цвета; да и в целом идея продать семейный электромобиль целевой аудитории Ferrari — это что-то интересное.
Однако итальянцы мало того, что достигли коммерческого успеха, так еще и доказали — премиальный электромобиль СУЩЕСТВУЕТ, и ему для этого даже не обязательно быть космическим кораблем наподобие Yangwang U9.
Можно ли отдать $640 000 за электромобиль?
🔥 — Да, чем он хуже сперкаров на V8?
🤔 — Нет, давайте будем честны...
🤣 — Можно, но только не за Ferrari Luce
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты
| 2 |  +1Китай запретит синие индикаторы для беспилотного вождения
В Китае запретят установку синих индикаторных лампочек, используемых для систем беспилотного вождя. Заявки в МИИТ на авто с такими индикаторамт со следующего месяца принимать не будут.
Действующий обязательный национальный стандарт GB4785-2019 устанавливает, что внешнее освещение автомобилей ограничено четырьмя цветами: белым, красным, желтым и янтарным. Синий и зеленый цвета не допускаются.
Тенденция началась в августе 2022 года, когда новый Li Auto L9 оснастили пятью синими указателями поворота. Эту практику быстро переняли и другие крупные игроки рынка, включая Aito, Xpeng, Nio и BYD.
В обществе на эту тему развернулась дискуссия.
Противники утверждают, что синие огоньки могут отвлекать водителей и пешеходов ночью или ошибочно приняты за указатели поворота, создавая угрозу безопасности. Некоторые также опасаются, что водители используют свет как «защиту от ответственности», слишком полагаясь на систему без надлежащего контроля.
Сторонники утверждают, что синие маячки как раз указывают другим участникам движения, что ТС работает в режиме автономного управления.
В настоящее время МИИТ изучает меры по обслуживанию уже проданных авто. Что касается будущих моделей, некоторые эксперты считают, что производители могут использовать беспроводные обновления для изменения цвета подсветки или отключения этой функции.
Хотя в проекте 2021 года предлагалось ввести обязательное использование сине-зеленых проблесковых маячков для беспилотного вождения уровня L3 и выше, это положение не было включено в национальный стандарт, утвержденный в 2025 году.
Однако различные модели уровня L2 начали использовать синие огоньки с 2022 года, нарушая стандарт.
🔥 — как они следят за стандартами, восхищаюсь
⚡️ — правильное решение
🤔 — ну и приняли бы стандарт, раз предлагали ранее
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 2 262 |
| 3 |  +1🤯 Более 7700 Tesla на одном автовозе — рубрика «китайские рекорды»
Совсем недавно в Китае спустили на воду огромный автовоз Glovis Nova, способен вместить объём машин, сопоставимый по площади с 9,5 футбольных полей или чуть меньше 11 тысяч легковушек.
А уже в воскресенье корабль нагрузили 7738 электромобилями в терминале Южного порта Шанхая и отправили в бельгийский Зебрюгге, откуда автомобили будут распределены по всей Европе. Для понимания масштаба: если бы все 7738 автомобилей выстроили в одну линию вплотную друг к другу, эта цепочка растянулась бы примерно на 36 км и заняла около 67 600 квадратных метров.
На борту — только Tesla Model 3 и Model Y шанхайской сборки. Кажется, в Китае очень благодарны Илону за переход на производство роботов…
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 6 661 |
| 4 |  Квота на беспошлинный ввоз электромобилей для юрлиц в Беларуси исчерпана
Количественная квота по беспошлинному ввозу юридическими лицами электромобилей исчерпана. Об этом 24 июля сообщили в Государственном таможенном комитете Беларуси.
В 2026 году для беспошлинного ввоза электромобилей в Беларусь установлены следующие квоты: 13 800 единиц в рамках торгового оборота и 6200 единиц для личного пользования. Всего — 20 000 штук.
На все последующие электромобили действует таможенная пошлина в размере 15 % от стоимости ТС.
Не исключено, что после того как будут проданы все электромобили, которые уже были привезены в Беларусь и растаможены, цена на новый электротраспорт может вырасти в салонах до 15 %. В связи с этим Ассоциация развития электротранспорта направила запрос в советующие ведомства с предложением увеличить количество квот на IV квартал 2026 года.
Сергей Худоешко, председатель Белорусской ассоциации развития электротранспорта:
«Мы располагали информацией, что Кыргызская Республика уже подала запрос на увеличение квоты с 15 до 45 тыс. И, конечно же, Беларуси, на мой взгляд, тоже нужно зайти вместе с членами ЕС в этот процесс».
Вместе с тем исчерпанные квоты не влияют на возможность применения юридическими лицами освобождения от НДС в отношении электромобилей, с даты выпуска которых прошло не более 5 лет.
Что касается оставшегося объема квоты на льготный ввоз электромобилей физлицами, на 24 июля он составляет 1708 авто из 6200.
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 4 641 |
| 5 |  +5Обновленный BYD Seal 06 поступил к дилерам до официального запуска
Размеры обновлённого авто — 4870/1890/1495 мм, колесная база 2820 мм. Прежняя длина была 4720 мм.
Выпускаться модель будет в версиях EV и EREV.
Гибридный вариант с двигателем 1,5 л мощностью 74 кВт в паре с электромотором 175 кВт оснащен батареей 25 кВтч и 34 кВтч с запасом хода на электротяге CLTC 230 км и 320 км.
Чистая электричка оснащена двигателями 120 кВт и 240 кВтч и батареей Bladе 52, 6 кВтч и 64 кВтч. Запас хода CLTC указан 530 км и 630 км.
Базовая стоимость обновлённой Seal 06 составит 105 000–145 000 юаней (₽1 217 000–1 680 000), с лидаром и модернизированной системой помощи водителю дороже на 11 000 юаней (₽127 500).
⚡️@EVforum | MAX | Чат BYD | 7 712 |
| 6 |  +2❗️Разработчики «Атома» раскрыли запас хода без подзарядки
В ходе испытаний инженеры компании «Кама» получили результат в 597 км пробега без подзарядки — это на 100 км больше, чем «по паспорту», сообщает пресс-служба производителя.
Целью испытателей было доехать до Тулы из Москвы и вернуться обратно без подзарядки. Чтобы оптимизировать расход энергии, специалисты отключили систему помощи водителю и выбрали плавный стиль вождения, поддерживая среднюю скорость 60 км/ч.
— Изначально мы хотели проехать 500 км, но в итоге проехали 597 км — и еще три километра она проедет. <…> У нас была включена музыка практически на протяжении всей дороги время от времени мы выключали фары, но в целом всю дорогу мы ехали с включенным светом.
👍 — Отлично для народного электромобиля!
🤣 — Что-то не верится...
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 9 314 |
| 7 |  Avatr показал рекордный результат на российском рынке
С 20 по 27 июля 2026 года в России зарегистрировали 155 новых автомобилей этой марки
А с 29 июня по 26 июля владельцами новых электромобилей Avatr стали 422 человека. Благодаря этому по итогам последней недели марка вышла на первое место среди производителей электромобилей в России по объему продаж. Всего за 4 недели продажи Avatr превысили результат, который компания показывала за предыдущие 6 месяцев.
Для сравнения, продажи бренда UMO за тот же период снизились с 151 до 42 автомобилей. Падение спроса может быть связано с сокращением запасов машин у дилеров. Ранее аналогичная ситуация произошла с электромобилями Evolute, которые дилерские центры практически полностью распродали.
Марка Avatr появилась на российском рынке весной 2023 года, однако официальные продажи стартовали только в январе 2025 года. За весь период в России зарегистрировали чуть более 3 тыс автомобилей этого бренда.
🔥 — у меня Avatr
⚡️ — у меня не Avatr, но я б купил
🤫 — равнодушен к этой марке
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 8 087 |
| 8 |  +3Седан BYD Da Han представили на официальных изображениях
В Китае официально показали флагманский седан BYD Da Han/Great Han с запасом хода на электротяге в 1008 км.
Размеры авто — 5256/1999/1510 мм, колесная база 3130 мм. Для наглядности, он на 66 мм длиннее стандартного Mercedes-Benz S-Class.
Версия EV
Пиковая мощность стандартной комплектации 370 кВт (496 л.с.), батарея 102 кВтч обеспечивает запас хода 1008 км CLTC.
Топовая полноприводная комплектация оснащена двумя электродвигателями пиковой мощностью 570 кВт (764 л.с.), запас хода заявлен 880 км.
Версия PHEV
Включает двигатель 1,5 л мощностью 115 кВт (154 л.с.) и электродвигатель 200 кВт (268 л.с.). Батаоея LFP 54 кВтч обеспечивает запас хода на электротяге 470 км.
Интересная особенность экстерьера Da Han — плавный переход передних и задних стоек в линию крыши. Непрерывный элемент выполнен в серебристом цвете, контрастируя с кузовом.
⚡️@EVforum | MAX | Чат BYD | 4 072 |
| 9 |  Volkswagen требует повысить пошлины на китайские гибриды
Глава Volkswagen Group Оливер Блюм призвал Евросоюз распространить дополнительные импортные пошлины на китайские подключаемые гибриды (PHEV). Сейчас такие меры действуют только для электромобилей.
В первом полугодии 2026 года в Европе былот продано 208,4 тыс. подключаемых гибридов. Их доля в сегменте PHEV достигла 27,3%.
При этом позиции брендов из КНР укрепляются не только среди гибридов. Если в 2025 году они занимали 5,9% европейского авторынка, то по итогам первых шести месяцев 2026-го показатель вырос до 9,5%.
Сейчас пошлины на китайские электромобили в ЕС достигают 35%. По мнению главы Volkswagen, аналогичные меры следует применять и к подключаемым гибридам, чтобы обеспечить равные условия конкуренции для европейских и китайских компаний.
🔥 — эти меры не спасут европейцев
⚡️ — правильно, конкуренция должна быть честной
🤔 — что-то пошлины на китайские электрички не влияют на рост продаж европейских марок
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 3 349 |
| 10 |  Zeekr пообещал исправить функцию дистанционной блокировки после громкого резонанса
После того, как некоторые опции в автомобиле Zeekr 9X оказались заблокированы при пересечении границы, и случай вызвал широкое обсуждение в, Сети, производитель обещал исправить ситуацию.
Компания принесла извинения за инцидент, резюмировав, что реальная безопасность «не должна определяться исключительно производителем», и пообещала новый подход, основанный на «контроле со стороны пользователя и защите со стороны производителя».
Теперь бренд добавил генератор паролей в сопутствующее приложение Zeekr, позволяющий пользователям создавать собственные коды разблокировки после блокировки на границе. Неясно, смогут ли водители получить пароли без подключения к Интернету, которого часто не бывает во время и после пересечения границы.
Ещё одно изменение связано с предстоящим обновлением OTA, в рамках которого Zeekr обещает добавить в приложение переключатель для отключения блокировки при трансграничных переездах. После запуска обновления компания заявляет, что трансграничная блокировка по умолчанию останется отключенной.
🔥 — молодцы, оперативно среагировали
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 3 899 |
| 11 |  +4🔥 Kia показали ДЕЙСТВИТЕЛЬНО футуристичный концепт
Kia Vision Meta Turismo — это концепт-кар, который может стать основой для следующего поколения Stinger. И в нем есть несколько решений, который хочется увидеть в серии как можно скорее.
Во-первых, это полное отсутствие экранов мультимедиа — вместо них вся необходимая информация выводится в виде проекции! Управление настройками автомобиля, по-видимому, происходит через многофункциональный джойстик водителя.
Во-вторых, это продуманное зонирование автомобиля: водительское кресло как бы отдлено от остальных; в этой части салона все направлено на концентрацию водителя и создание контроля над ситуацией. В то же время пассажирская зона предполагает комфорт, простор и расслабленность.
Наконец, это первый электромобиль, созданный для «поколения геймеров» — так заявляют сами Kia. Целью инженеров было создать автомбиль для людей, которые одинаково свободно чувствуют себя как в цифровом, так и в реальном пространстве. Как видим — сюрприз, сюрприз! — им не нужны огромные дисплеи и многоуровневые меню.
Как вам такое будущее?
⚡️— Хорошие идеи, главное чтобы вышли в серию
🤔 — Так себе
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 6 034 |
| 12 |  +1🤣 Xiaomi YU7 начали копировать ВСЕ
Китайские СМИ обратили внимание на любопытную деталь: в модельном ряду многих производителей появилась модель с одним и тем же дизайном — гибрид купе и кроссовера, покатая крыша, узкая светодиодная оптика. В общем, этакий побратим Xiaomi YU7.
Luxeed RX вышел с похожими пропорциями. Voyah Zhuiguang S — тоже. Обе модели повторяют покатую линию крыши и агрессивную переднюю часть. Китайцам не привыкать к творческому копированию, но нынешние темпы удивительны даже для них: рынок наводнили клоны одной идеи буквально за несколько месяцев.
Обычно смена трендов в автодизайне занимает годы., но здесь счет пошел на месяцы. Формат FUV — купе плюс SUV — оказался универсальным решением сразу для всех сегментов, от массового до люксового. Поэтому реакция рынка была почти синхронной, а не растянутой во времени, как раньше.
Самое смешное в этой истории, что Ferrari Purosangue стоимостью 4,9 миллиона юаней в массовом сознании стал еще одним «клоном YU7», хотя поначалу именно Xiaomi обвиняли в плагиате итальянской модели — Purosangue был представлен намного раньше.
🔥 — Сплошной маркетинг, и никакой фантазии: автопром уже не тот
⚡️ — Какая разница? Главное, что красиво и технологично
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 4 782 |
| 13 |  Владелец Zeekr 9X застрял за границей: удаленная блокировка отключает интеллектуальные функции на 30 часов
Г-н Лю, купивший новый Zeekr 9X за 500 000 юаней ($73 500) полгода назад, начал свое путешествие 8 июля. При въезде в Казахстан 16 июля система заблокировала ряд функций. Прт этом, проходя техосмотр перед поездкой у дилера, он сообщил о ней, но никаких предупреждений о возможных системных сбоях не получил.
Представитель Zeekr в ответ на ситуацию заявил:
«Система зафиксировала местоположение автомобиля за границей, что активировало встроенный механизм защиты».
Компания Zeekr подчеркнула, что это стандартная отраслевая мера по предотвращению краж и убытков, разработанная для защиты владельцев и соблюдения международных правил и норм импорта/экспорта, а также предотвращения рисков, связанных с контрабандой или кражей.
Компания Zeekr дополнительно уточнила, что этот механизм не влияет на основные системы управления, такие как трансмиссия или тормозная система, и не существует сценария, при котором «автомобиль блокируется» или «становится непригодным для управления».
Зарядный порт можно открыть прямым нажатием, а лючок топливного бака разблокировать, удерживая в течение пяти секунд физическую кнопку аварийной сигнализации в салоне, что позволяет обойтись без информационно-развлекательной системы.
Автомобиль г-на Лю был проверен, и системные запросы удалены. Однако временная разблокировка ограничена одним регионом; поездка через несколько стран может привести к повторной блокировке автомобиля.
🔥 — веселое путешествие!
🤔 — какая-то непродуманная опция
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 3 110 |
| 14 |  +5Представлен новый электромобиль BMW iX3 с запасом хода 919 км
МИИТ официально опубликовало технические характеристики нового BMW iX3 Long-Wheelbase Edition.
Благодаря использованию больших цилиндрических батарей и технологии Cell-to-Pack (CTP) в новой модели увеличена плотность энергии на 20%, запас хода на 30% и повышена эффективность зарядки на 30% по сравнению с предшественником.
Размеры авто — 4885/1895/1635 мм, колесная база 3005 мм.
Максимальную мощность системы составляет 351 кВт (477 л.с.). Автомобиль может восстановить 400 км запаса хода всего за 10 минут быстрой зарядки. Запас хода заявлен 919 км.
Предпродажи нового BMW iX3 начнутся на автосалоне в Чэнду, а официальные поставки стартуют в четвертом квартале этого года.
🔥 — ну неплохо, неплохо
⚡️ — всё-таки BMW есть BMW
🤔 — ничего особенного
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 3 744 |
| 15 |  Ford и Geely будут вместе выпускать электромобили
Компании Ford Motor Company и Geely Automotive Holding Ltd. объявили о создании совместного предприятия на базе завода Ford в Валенсии, Испания. Цель партнерства — использовать общие производственные мощности для разработки и производства широкого спектра автомобилей с различными видами топлива для обеих марок.
Geely Auto будет владеть 34% предприятия, а Ford — 66%.
Цель СП — ускорить продвижение продукции Ford в Европе, а также ускорить внедрение продукции Geely на всем континенте.
Официально предприятие начнет свою деятельность в первой половине 2027 года, а первая новая модель сойдет с конвейера в 2028 году.
Завод в Валенсии — один из крупнейших и наиболее технологически продвинутых в Европе с годовой мощностью около 500 000 автомобилей.
Начиная с 2028 года, Geely начнет производство двух новых электромобилей.
Это партнерство заключено в период роста Geely на международных рынках. В первом полугодии 2026 года Geely Automotive сообщила о продажах за рубежом в объеме 474 000 единиц, что на 158% больше, чем годом ранее.
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 3 329 |
| 16 |  +5🤯 Ferrari Luce стал стоить больше $1 млн, когда его перекрасили в белый
Трудно представить себе более дикий прайс на Luce, чем уже имеющийся — $640 тыс. в базе. Однако итальянцы выкатили аукционный образец стоимостью 1,1 млн долларов!
Самое интересное, что конкретные доработки пока не разглашаются. Единственное, что мы знаем — экземпляром занимались в подразделении персонализации Ferrari Tailor Made, где окрасили кузов в эксклюзивный полуглянцевый оттенок Madreperla: в зависимости от освещения и угла обзора отражения на поверхности переходят между зелёными и фиолетовыми тонами.
🤣 — самые веселые новости всегда из люксового сегмента!
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 3 408 |
| 17 | 🤯 Ferrari Luce стал стоить больше $1 млн, когда его перекрасили в белый
Трудно представить себе более дикий прайс на Luce, чем уже имеющийся — $640 тыс. в базе. Однако итальянцы выкатили аукционный образец стоимостью 1,1 млн долларов!
Самое интересное, что конкретные доработки пока не разглашаются. Единственное, что мы знаем — экземпляром занимались в подразделении персонализации Ferrari Tailor Made, где окрасили кузов в эксклюзивный полуглянцевый оттенок Madreperla: в зависимости от освещения и угла обзора отражения на поверхности переходят между зелёными и фиолетовыми тонами.
🤣 — самые веселые новости всегда из люксового сегмента! | 1 |
| 18 |  +1С новыми версиями FSD электромобили Tesla стали чаще нарываться на штрафы
В новых версиях FSD автоматика стала менее предсказуемо вести себя с точки зрения соблюдения скоростного режима.
Фред Ламберт, проживающий в Канаде, решил продемонстрировать своим пассажирам возможности комплекса FSD, включив режим автономного управления на загородном участке дороги, на котором предусмотрено ограничение максимальной скорости 50 км/ч. При этом FSD работал в стандартном режиме.
В какой-то момент автоматика решила, что на свободном участке дороги в светлое время суток лучше ехать чуть быстрее, и разогнала машину до 78 км/ч. Проезжавший навстречу полицейский патруль зафиксировал нарушение на камеру, остановил машину и оформил штраф за превышение скорости на 28 км/ч.
Обычно в Канаде допускается превышение скорости на 10-20 км/ч от предписываемого знаком уровня, и местная полиция не привлекает водителей к ответственности, если те едут равномерно и не вызывают подозрения.
Тем не менее, 28 км/ч превышения в случае фиксации на камеру не позволяли рассчитывать на снисходительность, а потому водителю пришлось заплатить штраф, хотя машиной в момент правонарушения управлял не он, а бортовая автоматика Tesla.
В прежних версиях FSD имелась возможность вручную выставить допустимый предел нарушения скоростного режима (см. первое фото), и машина никогда не пренебрегала этой установкой во время автономного движения. В новых версиях компания заменила числовые параметры на набор из пяти фиксированных пресетов, которые напрямую не характеризуют способность автоматики превышать максимально разрешённую скорость.
В нынешней версии FSD даже не предупреждает водителя о превышении допустимой скорости, что поднимает ещё больше вопросов к полезности реализованных в обновлении изменений.
⚡️@EVforum | MAX | Наши чаты | 3 049 |
| 19 |  Компания BYD продлевает свою акцию "E-Bonus" до сентября
BYD продолжает свою акцию E-Bonus в Европе. В зависимости от модели, покупатели могут сэкономить от 3500 до 21 010 евро при покупке электромобиля компании.
Самая маленькая скидка от BYD составляет 3500 евро на субкомпактный Dolphin Surf, обычная цена которого составляет 22 990 евро.
Самая существенная скидка 21 010 евро действует на внедорожник Tang.
Акция продлена до конца сентября.
Скидки распространяются и на подключаемые гибриды. Точная сумма зависит от модели и комплектации. Покупатели в Германии могут сэкономить еще больше, если впервые регистрируют или берут в лизинг в Германии новый автомобиль, соответствующий условиям программы.
Облагаемый налогом годовой доход семьи не должен превышать 80 000 евро.
Электромобили получают базовую субсидию в размере 3000 евро от правительства Германии, а подключаемые гибриды — 1500 евро, если они соответствуют требованиям по защите климата.
Кроме того, предусмотрена надбавка на ребенка в размере до 1000 евро и надбавка в зависимости от дохода в размере до 2000 евро, так что максимальные субсидии могут составлять 6000 и 4500 евро соответственно.
🔥 — вот это реальные скидки
⚡️ — с такими бонусами, конечно, продажи будут
🤔 — название прям говорящее
⚡️@EVforum | MAX | Чат BYD | 3 077 |
| 20 |  🤯 BYD недовольны ПИЛОТОМ, который поставил рекорд скорости на Yangwang U9
Почти год назад ограниченная серия Yangwang U9 Xtreme от BYD разогналась до 496,22 км/ч, но китайцам этого мало: они хотят преодолеть отметку в 500 км/ч.
Вице-президент BYD Стелла Ли рассказала, что в компании изучили кадры заезда и решили — пилот мог давить газ на 1,5 секунды дольше, что позволило бы преодолеть заветный порог.
На кадрах действительно видно, как на скорости около 490 км/ч машину начало уводить из центральной полосы, и водитель предпочёл сбросить газ, не рискуя. Видимо, инженеры BYD внесут доработки в аэродинамику, чтобы такого больше не повторилось.
Появится ли что-то быстрее Yangwang U9 в ближайшие годы?
🔥— Нет, дальше только в небо
⚡️— Да, технологии позволяют
🤔 — А зачем? Пусть лучше удешевляют производство, а не гонятся за рекордами
⚡️@EVforum | MAX | Чат BYD | 3 393 |
