Экономика на рельсах (РЖД files)

ДОЛГОСРОЧНАЯ ДИНАМИКА СТАВОК ОПЕРАТОРОВ И ТАРИФОВ РЖД - по июнь 2026 г      По сложившейся многолетней традиции, публикую график динамики ставок операторов и динамики тарифов ОАО "РЖД (рис.1). На графике на рис.1  данные с января 2008 г. по июнь 2026 г., на рис. 2 динамика ставок аренды полувагона с с января 2023 г. по июнь 2026 г.      Как видно из графиков, На протяжении первого квартала 2026 г ставки аренды полувагона находились на уровне декабря 2025 г. Во втором квартале 2026 г. уже наблюдается некоторый рост.      Однако, несмотря на то, что в апреле-июне 2026 г. наблюдается повышательная тенденция ставок аренды полувагона (+32% в июне 2026 г. относительно декабря 2025 г.), тем не менее ставки находятся в зоне исторических минимумов: в июне 2026 г. ставка составляет 34% от уровня декабря 2024 г. (т.е. ниже на 66%) и 58 % от уровня июня 2025 г. (т.е. ниже на 42%).      Ранее в этом посте на сайте журнала "РЖД-Партнёр" подробно рассматривались динамика этих показателей и их связь со структурой расходов грузоотправителя, поэтому на этом аспекте останавливаться не буду.      Напомню лишь, что ряд данных о ставках аренды полувагона, приводимый на рис 1 состоит из данных из двух разных источников (один ряд - по декабрь 2022 г., второй ряд- после января 2023 г.) , методологические особенности "стыкования" подобных рядов описаны вот в этом моём посте и в этой моей статье на сайте Vgudok.      Возвращаясь к рис. 1, необходимо отметить (напомнить) важный вывод, который подсказывают нам данные:  в целом наличие конкуренции и частной собственности на рынке предоставления вагонов привели к тому, что темпы роста цен в нерегулируемом сегменте рынка (ставка аренды полувагона) ниже, чем в регулируемом (тарифы ОАО «РЖД»). Кроме того, регулируемые тарифы ОАО «РЖД» за рассматриваемый на графике период в совокупности выросли выше накопленной инфляции, а накопленный темп роста ставок аренды ниже накопленного показателя инфляции за тот же период.      Здесь пытливый читатель может задаться вопросом: а почему мы сравниваем индексацию тарифов РЖД именно с инфляцией? Ответ на этот вопрос есть в последнем параграфе вот этого поста на сайте "РЖД-Партнёра", поэтому не буду здесь повторяться.