Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
LogiStan. Экономика ЦентрАзии
Відкрити в Telegram
Логистика, промышленность, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только. Сайт: https://logistan.info/ Max: https://max.ru/logistan Сотрудничество и реклама: главный редактор Григорий Михайлов тг: @GregMikhailov, e-mail: gm@logistan.info
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу LogiStan. Экономика ЦентрАзии
Канал LogiStan. Экономика ЦентрАзии (@logistan) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 10 341 підписників, посідаючи 2 286 місце в категорії Транспорт та 907 місце у регіоні Казахстан.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 10 341 підписників.
За останніми даними від 29 червня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 39, а за останні 24 години на 4, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 13.97%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 10.27% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 1 445 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 1 062 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 8.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як logistan.info, нефть, ташкент, экспорт, транзит.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Логистика, промышленность, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.
Сайт: https://logistan.info/
Max: https://max.ru/logistan
Сотрудничество и реклама:
главный редактор Григорий Михайлов тг: @GregMikhailov, e-mail: gm@logistan.info”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 30 червня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
10 339
Підписники
+424 години
-67 днів
+3930 день
Триває завантаження даних...
Схожі канали
Хмара тегів
Вхідні та вихідні згадування
---
---
---
---
---
---
Залучення підписників
червень '26
червень '26
+138
в 39 каналах
травень '26
+163
в 25 каналах
Get PRO
квітень '26
+165
в 34 каналах
Get PRO
березень '26
+471
в 61 каналах
Get PRO
лютий '26
+246
в 49 каналах
Get PRO
січень '26
+159
в 56 каналах
Get PRO
грудень '25
+210
в 52 каналах
Get PRO
листопад '25
+291
в 68 каналах
Get PRO
жовтень '25
+347
в 45 каналах
Get PRO
вересень '25
+301
в 61 каналах
Get PRO
серпень '25
+321
в 53 каналах
Get PRO
липень '25
+306
в 55 каналах
Get PRO
червень '25
+231
в 58 каналах
Get PRO
травень '25
+273
в 55 каналах
Get PRO
квітень '25
+213
в 60 каналах
Get PRO
березень '25
+213
в 50 каналах
Get PRO
лютий '25
+246
в 49 каналах
Get PRO
січень '25
+275
в 53 каналах
Get PRO
грудень '24
+430
в 54 каналах
Get PRO
листопад '24
+346
в 58 каналах
Get PRO
жовтень '24
+359
в 88 каналах
Get PRO
вересень '24
+302
в 67 каналах
Get PRO
серпень '24
+329
в 68 каналах
Get PRO
липень '24
+332
в 81 каналах
Get PRO
червень '24
+327
в 67 каналах
Get PRO
травень '24
+532
в 66 каналах
Get PRO
квітень '24
+469
в 61 каналах
Get PRO
березень '24
+524
в 69 каналах
Get PRO
лютий '24
+432
в 67 каналах
Get PRO
січень '24
+320
в 55 каналах
Get PRO
грудень '23
+302
в 67 каналах
Get PRO
листопад '23
+359
в 88 каналах
Get PRO
жовтень '23
+602
в 66 каналах
Get PRO
вересень '23
+510
в 0 каналах
Get PRO
серпень '23
+350
в 0 каналах
Get PRO
липень '23
+222
в 0 каналах
Get PRO
червень '23
+526
в 0 каналах
Get PRO
травень '23
+693
в 0 каналах
Get PRO
квітень '23
+220
в 0 каналах
Get PRO
березень '23
+722
в 0 каналах
Get PRO
лютий '23
+457
в 0 каналах
Get PRO
січень '23
+317
в 0 каналах
Get PRO
грудень '22
+183
в 0 каналах
Get PRO
листопад '22
+428
в 0 каналах
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 30 червня | +1 | |||
| 29 червня | +4 | |||
| 28 червня | +2 | |||
| 27 червня | 0 | |||
| 26 червня | +9 | |||
| 25 червня | +5 | |||
| 24 червня | +7 | |||
| 23 червня | 0 | |||
| 22 червня | +2 | |||
| 21 червня | +2 | |||
| 20 червня | +4 | |||
| 19 червня | +5 | |||
| 18 червня | +10 | |||
| 17 червня | +4 | |||
| 16 червня | +11 | |||
| 15 червня | +8 | |||
| 14 червня | +3 | |||
| 13 червня | +1 | |||
| 12 червня | +2 | |||
| 11 червня | +6 | |||
| 10 червня | +9 | |||
| 09 червня | +6 | |||
| 08 червня | +5 | |||
| 07 червня | +5 | |||
| 06 червня | +1 | |||
| 05 червня | +6 | |||
| 04 червня | +4 | |||
| 03 червня | +3 | |||
| 02 червня | +7 | |||
| 01 червня | +6 |
Дописи каналу
🇰🇿 Трасса «Бурылбайтал – Курты» в Казахстане станет платной
С 10 июля 2025 года вводится плата за проезд по участку автомобильной дороги республиканского значения «Бурылбайтал – Курты» с 1041 по 1121 километр.
Тарифы:
• для легковых автомобилей — 251 тенге ($0,52) при предоплате / 290 тенге ($0,6) при постоплате.
• для автобусов и грузового транспорта стоимость составит от 628 тенге до 3 636 тенге ($1,29-$7,5) в зависимости от категории транспортного средства и способа оплаты.
Общая протяжённость платного участка составляет 80 километров. Платный режим вводится сроком на 20 лет.
ℹ Участок автодороги «Бурылбайтал – Курты» является частью транспортного коридора «Центр – Юг». Его реконструкцию завершили в 2024 году.
Предполагается, что решение о вводе платного участка связано с необходимостью возмещения затрат на ремонт и обеспечение круглогодичного содержания автобана.
Ранее LogiStan писал, что в Казахстане насчитывается 26 платных дорог общей протяженностью 4883 километра. В 2026 году планируют сделать платными еще шесть автотрасс.
Ожидается, что к концу года протяженность платных дорог в Казахстане достигнет 6,7 тысячи километров.
Читайте также:
➡В Казахстане намерены увеличить протяжённость платной трассы «Шу – Бурылбайтал» почти на 50%
➡«КазАвтоЖол» ожидает рост на 11 – 15% сборов за проезд по платным дорогам в Казахстане
LogiStan.info | Telegram | MAX
| 2 | 🇰🇿 Трасса «Бурылбайтал – Курты» в Казахстане станет платной
С 10 июля 2025 года вводится плата за проезд по участку автомобильной дороги республиканского значения «Бурылбайтал – Курты» с 1041 по 1121 километр.
Тарифы:
• для легковых автомобилей — 251 тенге ($0,52) при предоплате / 290 тенге ($0,6) при постоплате.
• для автобусов и грузового транспорта стоимость составит от 628 тенге до 3 636 тенге ($1,29-$7,5) в зависимости от категории транспортного средства и способа оплаты.
Общая протяжённость платного участка составляет 80 километров. Платный режим вводится сроком на 20 лет.
ℹ Участок автодороги «Бурылбайтал – Курты» является частью транспортного коридора «Центр – Юг». Его реконструкцию завершили в 2024 году.
Предполагается, что решение о вводе платного участка связано с необходимостью возмещения затрат на ремонт и обеспечение круглогодичного содержания автобана.
Ранее LogiStan писал, что в Казахстане насчитывается 26 платных дорог общей протяженностью 4883 километра. В 2026 году планируют сделать платными еще шесть автотрасс.
Ожидается, что к концу года протяженность платных дорог в Казахстане достигнет 6,7 тысячи километров.
Читайте также:
➡В Казахстане намерены увеличить протяжённость платной трассы «Шу – Бурылбайтал» почти на 50%
➡«КазАвтоЖол» ожидает рост на 11 – 15% сборов за проезд по платным дорогам в Казахстане
LogiStan.info | Telegram | MAX | 659 |
| 3 |  🇰🇿 Казахстан нарастил на 7% экспорт урана
В 2025 году Казахстан поставил за рубеж 30 тысяч тонн урана, передаёт LS aqparat.
↗️ Это на 1,9 тысячи тонн или на 6,9% больше, чем годом ранее.
Основные поставки велись:
🇨🇳 в Китай — 14,9 тысячи тонн (+31,9%)
🇷🇺 в Россию — 8,6 тысячи тонн (-13,6%)
🇺🇸 в США — 2,6 тысячи тонн (+0,5%)
🇨🇦 в Канаду — 2,4 тысячи тонн (+33,5%)
🇫🇷 во Францию — 1,4 тысячи тонн (-24,8%)
ℹ С января по апрель 2026 года поставки казахстанского урана оцениваются в $523,8 млн.
За этот период за рубеж поставили 3,6 тысячи тонн радиоактивного элемента.
Читайте также:
➡«Казатомпром» нарастил объемы экспорта урана почти на 11% за год
➡«Казатомпром» намерен поставить крупную партию урана в Индию
LogiStan.info | Telegram | MAX | 591 |
| 4 |  🇰🇿🇦🇪 На юге Казахстана строят ВЭС мощностью 1 ГВт
Строительство объекта стартовало в Жамбылской области Казахстана. За него отвечает компания из ОАЭ — Masdar, сообщили в Минэнерго.
Проект подразумевает установку более 100 ветрогенераторов и системы накопления энергии мощностью 300 МВт. Он оценивается $1,4 млрд.
Ожидается, что электространция будет производить около 3,4 млрд кВт·ч в год.
ℹ Осенью 2025 года в региональном акимате (госадминистрации) сообщали, что строительство объекта запланировано на 2026 год, а ввод объекта в эксплуатацию — в 2029 году.
При этом соглашение между правительством и компанией Masdar было подписано лишь в январе 2026 года.
Читайте также:
➡China Energy планирует построить на юге Казахстана электростанцию за $307 млн
➡Сколько электроэнергии будет производить первая АЭС в Казахстане?
LogiStan.info | Telegram | MAX | 791 |
| 5 |  🇰🇿 Казахстан ограничит регистрацию иностранных вагонов
Мера вступит в силу 12 июля 2026 года, сообщили в Комитете автомобильного транспорта и транспортного контроля Казахстана.
Цель нововведений — защитить ж/д инфраструктуру от эксплуатации изношенного и устаревшего зарубежного подвижного состава.
Под запрет по новым требованиям попадает техника, остаточный срок службы которой составляет менее 60% от установленного заводом-изготовителем.
Исключение — путевая техника, не имеющая аналогов казахстанского производства.
Что касается грузовых и пассажирских вагонов, то зарегистрировать можно:
• вагоны, с момента постройки которых не прошло более одного года;
• специализированный подвижный состав (хопперы-дозаторы, цистерны для перевозки кислот и других химических продуктов, рефрижераторы, вагоны-термосы).
Ограничения будут действовать до 31 декабря 2030 года.
Читайте также:
➡ Средний износ локомотивов «КТЖ» составляет около 58%
➡В Казахстане вводят ограничения на приписку грузовых вагонов
➡ «Казахстанским железным дорогам» не разрешили повышать тарифы на ж/д грузоперевозки
LogiStan.info | Telegram | MAX | 850 |
| 6 |  🇺🇿Доля Среднего коридора в грузоперевозках Узбекистана выросла в 2,3 раза за пять лет
В 2025 году доля Среднего коридора в общем объёме грузоперевозок Узбекистана составила 28%. Об этом сообщил Вице-премьер-министр, министр экономики и финансов Джамшид Кучкаров, пишет «Газета».
↗️ Это на 16% на или в 2,3 раза больше, чем в 2021 году.
По его словам, рост показателя связан с увеличением инвестиций в электрификацию железных дорог, дорожную инфраструктуру и мультимодальную логистику.
ℹ С 2020 по 2025 годы узбекский грузопоток по Среднему коридору увеличился более чем в два раза — с 500 тысяч тонн до более 1 млн тонн.
При этом, в настоящее время по ТМТМ через Узбекистан проходит около 5 тысяч контейнеров в год. В 2026 году показатель планируется увеличить до 6,5 - 7 тысяч контейнеров.
Читайте также:
➡Объем ж/д грузоперевозок в Узбекистане вырос почти на 4,5%
➡Из Китая транзитом по ТМТМ прошло на 12% больше контейнерных поездов
LogiStan.info | Telegram | MAX | 887 |
| 7 | 🇰🇿🇺🇿 Два КПП на границе Казахстана с Узбекистаном начнут пропускать транспорт третьих стран
Сенат (верхняя палата парламента) Казахстана ратифицировал поправки в межправительственное соглашение с Узбекистаном о пунктах пропуска через границу, пишет Kazinform.
Теперь КПП «Сырдарья — Атамекен» и «Ок Олтин — Целинный» переводятся на круглосуточный режим работы.
Кроме того, их статус изменён — на «международный» и «грузопассажирский»:
• КПП «Ок Олтин — Целинный» будет пропускать крупногабаритные и тяжеловесные грузы и товары;
• КПП «Сырдарья — Атамекен» будет использоваться только для проезда легковых авто и порожних грузовиков.
Это также позволит пересекать через границу автотранспорту и гражданам любых государств, а не только Казахстана и Узбекистана.
ℹ Пограничные пункты пропуска «Ок Олтин» и «Сырдарья» находится в Сырдарьинской области Узбекистана (смежные им КПП «Целинный» и «Атамекен» в Туркестанской области Казахстана).
В апреле LogiStan писал, что пункты пропуска на кыргызско-казахстанской границе «Томонку-Чуй» и КПП «Кичи-Капка» получили статус «международный».
Читайте также:
➡На шести КПП в Узбекистане будут выдавать «дозволы» для международных перевозок
➡Погранпереход «Жибек Жолы – Гишт Куприк» планируют открыть в начале осени
LogiStan.info | Telegram | MAX | 2 246 |
| 8 |  🇰🇬 Asman Airlines впервые соединит Баткен с побережьем Иссык-Куля
Авиакомпания Asman Airlines планирует запустить регулярное сообщение между городом Баткен и популярным курортом, расположенном в посёлке Тамчы на побережье Иссык-Куля, сообщили «Аэропорты Кыргызстана».
Полёты будут выполняться один раз в неделю (по четвергам) на ближнемагистральных турбовинтовых самолётах De Havilland Canada Dash 8-400.
Первый рейс запланирован на 16 июля 2026 года.
Отметим, что рейс «Баткен — Тамчы» будет запущен впервые.
ℹ Asman Airlines — государственная авиакомпания Кыргызстана, дочернее предприятие ОАО «Аэропорты Кыргызстана». Базируется в международном аэропорту «Манас» в пригороде кыргызской столицы.
Флот авиаперевозчика насчитывает три турбовинтовых ближнемагистральных самолета De Havilland Canada DHC-8-400.
Читайте также:
➡Aero Nomand Airline запускает рейс в Урумчи
➡Air Arabia возобновляет прямые авиарейсы в Кыргызстан
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 838 |
| 9 |  🇰🇿🇮🇷 Казахстан планирует построить в иранском порту логцентр за $25 млн
Представители Казахстана и Ирана подписали инвестиционное соглашение о строительстве логистического центра в порту Шахид Раджаи (в городе Бендер-Аббас на северном берегу Ормузского пролива), пишет Tasmin News.
Объект планируется возвести в тыловой зоне порта на площади около 15 гектаров. Он оценивается в $25 млн.
«Проект разработан с упором на ж/д перевозку грузов и создание специализированного ж/д терминала. Он будет функционировать как часть цепочки логистических центров между Казахстаном, портом имени Шахида Pаджаи и другими портами отправления в целях развития товарного транзита», — сообщил генеральный директор портов и судоходства провинции Хормозган Хоссейн Аббаснежад.
Срок действия контракта составляет 27 лет, из которых два года отведено на строительство объекта. Его условия будут пересматриваться каждые пять лет.
Ожидается, что пропускная способность казахстанского логистического центра составит около 1,5 млн тонн грузов.
ℹВ 2021 году Тегеран поддержал инициативу Казахстана по выходу к порту Бендер-Аббас и обещал создать для этого все необходимые условия.
Через год иранская сторона согласилась зарезервировать 15 гектаров земли под строительство сухого терминала в порту.
Подписание Меморандума о взаимопонимании с целью развития транзитного потенциала иранского порта состоялось весной 2025 года.
Тогда сообщалось, что казахстанская сторона планирует построить на территории порта терминал и логистический центр для перевалки своих грузов, и для привлечения транзитных грузов из стран Центральной Азии.
Читайте также:
➡Казахстан и Иран договариваются об увеличении экспорта зерна
➡Для загрузки МТК «Север – Юг» одного агрохаба на Каспии недостаточно, — мнение
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 063 |
| 10 |  🇰🇿 Казахстан нарастил сборку легковых авто почти на 40%
С января по май 2026 года автосборочные предприятия в Казахстане выпустили 73,1 тысячи легковых машин, сообщил Казахстанский автомобильный союз (КАО).
↗️ Это на 20,7 тысячи автомобилей или на 39,7% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
В топ-5 брендов вошли:
• Hyundai — 16,1 тысячи единиц
• Chevrolet — 14,9 тысячи единиц
• Kia — 9,2 тысячи единиц
• Changan — 8,1 тысячи единиц
• Chery — 6,2 тысячи единиц
Читайте также:
➡В столице Узбекистана запустили автосборочный завод JAC Motors
➡В Казахстане повышают в десятки раз утильсбор на автомобили и сельхозтехнику из России и Белоруссии
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 038 |
| 11 |  🇯🇴🇺🇿 Royal Jordanian запускает рейс в Ташкент
Авиакомпания Royal Jordanian Airlines планирует запустить регулярное сообщение между столицами Иордании и Узбекистана.
Полёты будут выполняться два раза в неделю на судах типа Airbus A320.
• из Аммана в Ташкент — по вторникам и субботам
• из Ташкента в Амман — по средам и воскресеньям
Первый рейс запланирован на 30 июня 2026 года.
ℹ Royal Jordanian Airlines — национальная авиакомпания Иордании с главным офисом в Аммане.
Флот перевозчика состоит из 38 самолётов.
Читайте также:
➡Nordwind Airlines запускает рейс в Ташкент
➡Qanot Sharq возобновляет прямые авиарейсы в Израиль
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 020 |
| 12 |  🇰🇿🇨🇳 Казахстан нарастил на 95% экспорт масложировой продукции в Китай
С сентября 2025 года по апрель 2026 года Казахстан поставил в направлении Китая 480 тысяч тонн масложировой продукции, сообщили в Минсельхозе.
↗️ Это на 233,8 тысячи тонн или на 95% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024-2025 годов.
Поставки оцениваются в $326 млн.
По итогам маркетингового года ожидается увеличение поставок до 700 тысяч тонн.
ℹ Казахстан занимает второе место среди поставщиков подсолнечного масла на китайский рынок и входит в тройку крупнейших экспортеров подсолнечного шрота в Китай.
Только за 2025 года Казахстан поставил на китайский рынок 440 тысяч тонн масложировой продукции на $312 млн.
Ранее LogiStan писал о том, что за первый квартал 2026 года из Казахстана поставили в Китай агропромышленную продукцию на $0,55 млрд.
Основу поставок составили корма, растительные масла, семена льна и подсолнечника.
Читайте также:
➡Объем ж/д грузоперевозок между Казахстаном и Китаем вырос на 9,3%
➡«Казахстанские железные дороги» запустили новый формат перевозки масла в Китай
LogiStan.info | Telegram | MAX | 989 |
| 13 |  🇺🇿🇺🇸 Узбекистан получил американское оборудование для обеспечения авиационной безопасности
Речь идёт о 12 газоанализаторах Leidos, которые предназначены для выявления следов (паров) взрывчатых веществ при досмотре грузов. Американская сторона передала их Узбекистану на безвозмездной основе, сообщили в Uzbekistan Airports.
Технику намерены использовать во всех международных аэропортах республики. Точные даты установки не сообщаются.
Ожидается, что внедрение американского оборудования позволит:
• повысить эффективность процедур досмотра;
• усилить меры авиационной безопасности;
• обеспечить соответствие аэропортов международным стандартам.
LogiStan напоминает, в начале июня представители Uzbekistan Airports и Таможенного комитета Узбекистана прошли обучение в аэропорту имени Джона Кеннеди (Нью‑Йорк, США) по безопасности грузовых авиаперевозок, таможенному администрированию и управлению рисками.
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 026 |
| 14 |  🇧🇪🇹🇲 Air Belgium планирует запустить грузовые авиаперевозки через Туркменистан
Транспортные власти Туркменистана и бельгийская авиакомпания Air Belgium подписали соглашение об организации грузовых перевозок через Международный аэропорт Ашхабад, сообщили в Посольстве Туркменистана.
Первый рейс запланирован на август 2026 года.
Более подробную информацию, включая сеть маршрутов и число рейсов в неделю, ведомство не раскрыло.
Ранее LogiStan писал, что Ашхабад занимает второе место по стоимости авиатоплива среди стран Центральной Азии.
Читайте также: Авиаперевозки через Казахстан и Азербайджан стали привлекательнее на фоне конфликта на Ближнем Востоке, — мнение
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 033 |
| 15 |  🇹🇲🇦🇿 Туркменистан получил азербайджанский нефтетанкер
Нефтетанкер «Достлук» («Дружба») прибыл в Международный морской порт Туркменбаши 28 июня 2026 года, пишет МИЦ Туркменистана.
Технические характеристики судна:
• длина — 141 метр
• ширина — 17 метров
• дедвейт — почти 8 тысяч тонн
Отмечается, что танкер приступит к выполнению коммерческих рейсов в ближайшее время. Точная дата начала рейсов и маршруты не сообщаются.
ℹ Осенью 2025 года заместитель министра экономики Азербайджана сообщил о планах подарить Туркменистану нефтетанкер водоизмещением 8 тысяч тонн.
Завершить строительства судна планировалось к концу 2025 года или к началу 2026 года.
22 июня 2026 года состоялась символическая церемония передачи судна.
Ранее LogiStan писал о том, что за 2025 год через порт Туркменбаши перевалили около 7,32 млн тонн грузов, что превышает показатель 2024 года на 15%.
Из них на транзит приходится почти 1,33 млн тонн или 18% от общего объема.
Читайте также:
➡ Снижение уровня Каспия негативно влияет на паромные перевозки между портами Баку, Курык и Туркменбаши
➡Транзит грузов через порты Туркменистана вырос на 23%
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 156 |
| 16 |  🇰🇿 Власти Казахстана предлагают продлить квоты на экспорт говядины
Минсельхоз вынес на общественное обсуждение проект приказа о введении ограничений на вывоз из Казахстана свежего, охлажденного и замороженного мяса крупного рогатого скота.
Чиновники предлагают утвердить квоту в объёме 25 тысяч тонн.
Ограничения могут действовать в течение шести месяцев.
В ведомстве объясняют свое предложение «обеспечением продовольственной безопасности, развитием переработки животноводческой продукции и стабилизацией цен на говядину».
ℹ Впервые квоты на экспорт мяса крупного рогатого скота ввели в Казахстане в августе 2025 года. Позже меру продли до июня 2026 года.
В апреле 2026 года Минсельхоз и Союз животноводов подписали Меморандум о стабилизации цен на говядину. Тогда же ведомство смягчило требования к экспортёрам.
Читайте также:
➡3 проблемы мясной отрасль Казахстана
➡Запрет на экспорт быков из Казахстана продлили еще на полгода
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 175 |
| 17 |  🇰🇬 Мэрия Бишкека беспокоится о безопасности пассажирских перевозок.
Фото: Kaktus
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 561 |
| 18 |  🇰🇿🇷🇺 Минэнерго: Россия не запрашивала топливо у Казахстана
Об этом сообщил министр энергетики Казахстана Ерлан Аккенженов, пишет Kazinform.
«Официальных запросов от РФ у нас не было», — сказал он.
Глава ведомства добавил, что республика готова рассмотреть запрос российских властей, в случае его поступления.
ℹ Ранее агентство Reuters сообщало, что Москва ведёт переговоры с Астаной о поставках бензина марки Аи-92 для восполнения дефицита на внутреннем рынке.
Читайте также:
➡Минэнерго Казахстана продлевает на полгода ограничения на экспорт нефтепродуктов
➡В России полностью запретили экспорт бензина до конца июля
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 462 |
| 19 |  🇺🇿🇲🇾 🇹🇯 «Узтемирйулконтейнер» организовал контейнерную перевозку из Малайзии в Таджикикстан
Контейнер с пальмовым маслом отправился из порта Кланг (Малайзия) в 🇨🇳китайский порт Циндао.
Там его перегрузили на железную дорогу и доставили на ж/д станцию «Душанбе-2» транзитом по территории 🇰🇿Казахстана и 🇺🇿Узбекистана.
Общий транзитный срок доставки — 32 дня, из которых половина пути (17 дней) пришлась на ж/д перевозку.
Читайте также:
➡UTK International Logistics запустила контейнерные перевозки в Афганистан
➡За три месяца из Узбекистана в Китай отправили 76 контейнерных поездов
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 479 |
| 20 | 🇪🇺🇰🇿 ЕАБР намерен выделить Казахстану $100 млн для продовольственной безопасности
Евразийский банк развития и казахстанский оператор зернового рынка «Продкорпорация» подписали соглашение об открытии кредитной линии на $100 млн, сообщили в Минсельхозе.
Ожидается, что средства пойдут на проекты компании, а также поддержку фермеров и закупку зерна.
Точные сроки кредитной линии, а также процентную ставку в ведомстве не назвали.
ℹ ЕАБР не впервые финансирует деятельность казахстанской компании.
В августе 2021 года банк открыл кредитную линию на 3,3 млрд рублей ($42,5 млн). Средства пошли на закупку сельхозпродукции.
Ранее LogiStan писал, что в 2026 году «Продкорпорация» намерена нарастить объемы перевалки казахстанского зерна через «Ак Бидай-Терминал» до 400 тысяч тонн в год.
Читайте также:
➡ Продкорпорация Казахстана введет электронные заявки на транспортные субсидии для экспортеров зерна
➡ В Казахстане продлили до 1 сентября 2026 года субсидии на перевозку зерна
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 359 |
