LogiStan. Экономика ЦентрАзии
Ir al canal en Telegram
Логистика, промышленность, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только. Сайт: https://logistan.info/ Max: https://max.ru/logistan Сотрудничество и реклама: главный редактор Григорий Михайлов тг: @GregMikhailov, e-mail: gm@logistan.info
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram LogiStan. Экономика ЦентрАзии
El canal LogiStan. Экономика ЦентрАзии (@logistan) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 10 353 suscriptores, ocupando la posición 2 291 en la categoría Transporte y el puesto 884 en la región Kazajistán.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 10 353 suscriptores.
Según los últimos datos del 14 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 24, y en las últimas 24 horas de 2, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 14.52%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 10.00% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 1 503 visualizaciones. En el primer día suele acumular 1 035 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 8.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como logistan.info, нефть, ташкент, экспорт, транзит.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“Логистика, промышленность, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только.
Сайт: https://logistan.info/
Max: https://max.ru/logistan
Сотрудничество и реклама:
главный редактор Григорий Михайлов тг: @GregMikhailov, e-mail: gm@logistan.info”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 15 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
10 353
Suscriptores
+224 horas
+257 días
+2430 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+76
en 25 canales
junio '26
+139
en 39 canales
Get PRO
mayo '26
+163
en 25 canales
Get PRO
abril '26
+165
en 34 canales
Get PRO
marzo '26
+471
en 61 canales
Get PRO
febrero '26
+246
en 49 canales
Get PRO
enero '26
+159
en 56 canales
Get PRO
diciembre '25
+210
en 52 canales
Get PRO
noviembre '25
+291
en 68 canales
Get PRO
octubre '25
+347
en 45 canales
Get PRO
septiembre '25
+301
en 61 canales
Get PRO
agosto '25
+321
en 53 canales
Get PRO
julio '25
+306
en 55 canales
Get PRO
junio '25
+231
en 58 canales
Get PRO
mayo '25
+273
en 55 canales
Get PRO
abril '25
+213
en 60 canales
Get PRO
marzo '25
+213
en 50 canales
Get PRO
febrero '25
+246
en 49 canales
Get PRO
enero '25
+275
en 53 canales
Get PRO
diciembre '24
+430
en 54 canales
Get PRO
noviembre '24
+346
en 58 canales
Get PRO
octubre '24
+359
en 88 canales
Get PRO
septiembre '24
+302
en 67 canales
Get PRO
agosto '24
+329
en 68 canales
Get PRO
julio '24
+332
en 81 canales
Get PRO
junio '24
+327
en 67 canales
Get PRO
mayo '24
+532
en 66 canales
Get PRO
abril '24
+469
en 61 canales
Get PRO
marzo '24
+524
en 69 canales
Get PRO
febrero '24
+432
en 67 canales
Get PRO
enero '24
+320
en 55 canales
Get PRO
diciembre '23
+302
en 67 canales
Get PRO
noviembre '23
+359
en 88 canales
Get PRO
octubre '23
+602
en 66 canales
Get PRO
septiembre '23
+510
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+350
en 0 canales
Get PRO
julio '23
+222
en 0 canales
Get PRO
junio '23
+526
en 0 canales
Get PRO
mayo '23
+693
en 0 canales
Get PRO
abril '23
+220
en 0 canales
Get PRO
marzo '23
+722
en 0 canales
Get PRO
febrero '23
+457
en 0 canales
Get PRO
enero '23
+317
en 0 canales
Get PRO
diciembre '22
+183
en 0 canales
Get PRO
noviembre '22
+428
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 15 julio | +6 | |||
| 14 julio | +6 | |||
| 13 julio | +9 | |||
| 12 julio | +2 | |||
| 11 julio | +1 | |||
| 10 julio | +16 | |||
| 09 julio | +3 | |||
| 08 julio | +15 | |||
| 07 julio | +1 | |||
| 06 julio | +5 | |||
| 05 julio | 0 | |||
| 04 julio | +6 | |||
| 03 julio | +4 | |||
| 02 julio | +2 | |||
| 01 julio | 0 |
Publicaciones del Canal
🇰🇿🇷🇺 «КазТрансОйл» нарастил поставки нефти на морской терминал «КТК» на 40%
За первое полугодие 2026 года «КазТрансОйл» поставил на расположенный на побережье Чёрного моря терминал «Каспийского трубопроводного консорциума» 2,52 млн тонн нефти из Казахстана.
↗️ Это на 0,72 млн тонн или на 40,3% больше, чем годом ранее.
Также за этот период национальный оператор магистрального нефтепровода поставил на терминал в порту Актау 1,71 млн тонн казахстанской нефти.
ℹ До 80% объема экспорта добытой в Казахстане нефти идет через морской терминал «Каспийского трубопроводного консорциума» в Новой Озереевке (Россия).
В 2025 году объём перевалки нефти через «КТК» составил 70,5 млн тонн. В 2026 году планируется нарастить объём перевалки до 72 млн тонн.
Читайте также:
➡Казахстан сократил добычу нефти почти на 8,5% за полгода
➡ОПЕК+ разрешила Казахстану нарастить добычу нефти до 220,6 тысячи тонн в сутки
LogiStan.info | Telegram | MAX
| 2 |  🇱🇻🇺🇿 Латвия планирует предоставить дополнительные «дозволы» для Узбекистана
Речь идёт об увеличении квоты на бланки разрешений в 2027 году, сообщили в Минтрансе Узбекистана.
Ожидается, что латвийская сторона удвоит число разрешений для узбекистанских автомобильных перевозчиков.
Соответствующие документы планируется подготовить до 10 августа 2026 года.
ℹ Узбекистан и Латвия перешли на обмен «дозволами» в 1996 году.
В настоящее время стороны активно развивают автомобильные грузоперевозки для обеспечения транзита в страны ЕС через латвийские порты.
Точные объёмы перевозок между странами в открытом доступе отсутствуют.
LogiStan напоминает, в ноябре 2025 года власти Латвии открывали временный транзитный коридор для узбекистанских грузовиков, застрявших на латвийско-белорусской границе.
Читайте также:
➡На шести КПП в Узбекистане будут выдавать «дозволы» для международных перевозок
➡Власти Узбекистана утвердили порядок выдачи «дозволов»
LogiStan.info | Telegram | MAX | 697 |
| 3 |  🇰🇿 Объем грузовых автоперевозок в Казахстане вырос на 9%, грузооборот — на 6,3%
За январь – июнь 2026 года автотранспортом в Казахстане перевезли 169,79 млн тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.
↗️ Это на 14,07 млн тонн или на 9% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Грузооборот автотранспорта за этот период достиг 23,38 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 1,4 млрд тонно-километров или на 6,3% больше, чем годом ранее.
Выручка автоперевозчиков от транспортировки грузов за шесть месяцев 2026 года составила до 769,16 млрд тенге ($1,64 млрд).
Читайте также:
➡Проезд по трассе «Астана — Алматы» подорожает в семь раз
➡На одной из трасс Казахстана тестируют светящуюся разметку
LogiStan.info | Telegram | MAX | 811 |
| 4 |  🇮🇷🇨🇳 На севере Ирана восстановили мост на ж/д маршруте «Иран — Китай»
Речь идёт об участке ж/д дороги Ак-Такэ-Хан в провинции Голестан, который в ночь на 9 июля подвергся атаке вооружённых сил США, сообщили иранские государственные СМИ.
Изначально ремонт моста планировалось завершить «в кратчайшие сроки», в действительности на восстановление объекта ушло около недели.
Движение поездов по данному маршруту планируется возобновить в ближайшее время. Более подробную информацию издания не приводят.
ℹ 8 июля 2026 года президент США объявил о прекращении перемирия с Ираном.
Американские военные силы ударили по южным регионам ИРА. В ответ Тегеран атаковал базы США.
Читайте также:
➡Пакистан открыл сухопутные торговые коридоры в обход Афганистана
➡Казахстан планирует построить в иранском порту логцентр за $25 млн
LogiStan.info | Telegram | MAX | 848 |
| 5 |  🇰🇿 Запуск аэропорта «Катон-Карагай» перенесли на конец 2026 года
В курортной зоне Катон-Карагай в Восточно-Казахстанской области продолжается строительство аэропорта общей площадью 266 гектаров. Об этом сообщил руководитель проекта Нуржан Ескендиров, пишет Astana TV.
К настоящему моменту:
• завершена укладка ВПП длиной более 2 тысяч метров и шириной 35 метров;
• подготовлен перрон;
• уложен 5-км участок автомобильной дороги для подъезда транспорта.
С учетом скорости строительства, открытие воздушной гавани возможно не раньше декабря 2026 года.
"В прошлом году погода не позволяла [продолжить работу], с августа шли проливные дожди. Строительный сезон короткий. За август – сентябрь надо максимально все сделать", — объяснил руководитель проекта.
ℹ Проект аэропорта предусматривает аэровокзал площадью до 4000 квадратных метров с пропускной способностью до 150 пассажиров в час, диспетчерскую вышку, перрон со стоянками на четыре воздушных судна и взлетно-посадочную полосу длиной 2200 метров.
Информация о стоимости проекта в открытых источниках отсутствует.
Читайте также:
➡В «южной столице» Казахстана начали использовать топливо Jet A-1
➡Авиакомпании Казахстана планируют увеличить флот воздушных судов в 2,3 раза к 2040 году
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 460 |
| 6 |  🇰🇿 На 7,8% сократился объем грузовых авиаперевозок в Казахстане
За январь – июнь 2026 года в Казахстане перевезли авиатранспортом 12,9 тысячи тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.
↘️ Это на 1,2 тысячи тонн или на 7,8% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Грузооборот воздушного транспорта в этот период сократился до 30,4 млн тонно-километров.
↘️ Это на 1,8 млн тонно-километров или на 5,5% меньше, чем годом ранее.
Выручка казахстанских авиакомпаний от перевозки грузов за шесть месяцев 2026 года снизилась до 7,96 млрд тенге ($17,05 млн).
Читайте также:
➡Cathay Pacific планирует выйти на рынок Казахстана
➡Авиакомпания Cargolux возобновляет рейсы в Казахстан
LogiStan.info | Telegram | MAX | 799 |
| 7 |  🇰🇿 Объем морских грузоперевозок в Казахстане вырос на 7,3%, грузооборот — на 19,4%
За январь – июнь 2026 года морским транспортом в Казахстане перевезли 2,08 млн тонн грузов, сообщило Бюро нацстатистики.
↗️ Это на 0,14 млн тонн или на 7,3% больше, чем годом ранее.
Грузооборот морского транспорта в этот период увеличился до 1,05 млрд тонно-километров.
↗️ Это на 0,17 млрд тонно-километров или на 19,4% больше, чем годом ранее.
Выручка транспортных компаний от морских грузоперевозок за шесть месяцев 2026 года выросла до 15,63 млрд тенге ($33,48 млн).
Читайте также:
➡CIMS: до 40% времени стоянки судов на Каспии уходит на оформление документов
➡Дноуглубительные работы в порту Актау планируют завершить до конца 2026 года
LogiStan.info | Telegram | MAX | 846 |
| 8 |  🇹🇯Таджикистанские энергетики отчитались о значительном снижении потерь электроэнергии
С января по июнь 2026 года в распределительных сетях Таджикистана потери электроэнергии составили 1,24 млрд киловатт-часов, уровень потерь — 12,42%, сообщили в ОАО «Распределительные электрические сети».
↘️ Это на 0,58 млрд киловатт-часов, или на 31,8%, меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Как отметили в компании, снижение потерь электроэнергии связано с реконструкцией и модернизацией электрических сетей, заменой изношенных линий электропередачи, а также выявлением случаев незаконного использования электроэнергии.
ℹ С января по июнь 2026 года в Таджикистане произвели 11,65 млрд киловатт-часов электроэнергии.
Это на 0,15 млрд киловатт-часов, или на 1,3%, меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Ранее LogiStan писал, что за шесть месяцев 2026 года Таджикистан поставил за рубеж 1,045 млрд киловатт-часов электроэнергии на сумму 292,2 млн сомони ($31,65 млн).
Читайте также:
➡Компании из Китая, Вьетнама и России договариваются о возведении фотоэлектростанций в Таджикистане
➡На строительство крупнейшей ГЭС Таджикистана планируют потратить ещё $1,06 млрд
LogiStan.info | Telegram | MAX | 927 |
| 9 |  🇰🇿 В Казахстане готовят меры поддержки переработчиков зерна, хлопка и сахарной свеклы
Соответствующее поручение дал премьер-министр Казахстана Олжас Бектенов.
В частности:
• Минсельхоз совместно с Агентством по защите и развитию конкуренции должны закрепить за «Продкорпорацией Казахстана» функции оператора, возмещающего затраты на перевозку продукции переработки зерна.
• Минсельхоз и Нацпалат «Атамекен» должны запустить механизм инвестиционного субсидирования, который охватит модернизацию предприятий по переработке хлопка, а также транспортировку сахарной свёклы.
• Минсельхоз и акиматы (госадминистрациям) регионов должны ускорить приобретение племенного поголовья для насыщения рынка мясом и наращивания экспорта.
ℹ Хлопок и сахарная свекла остаются чувствительными направлениями в Казахстане.
Первые испытывают проблемы со сбытом и поддержкой, вторые — с дефицитом мощностей и перевозками сырья на дальние расстояния.
Ожидается, что данные меры помогут расширить рынки сбыта и повысить конкурентоспособность казахстанской продукции.
Читайте также:
➡Казахстан нарастил в 1,4 раза объем ж/д экспорта зерна и муки в Кыргызстан
➡3 проблемы мясной отрасль Казахстана
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 070 |
| 10 |  🇰🇿🇬🇪 Лоукостер FlyArystan начал летать в Батуми еще из одного города
14 июля 2026 года казахстанская авиакомпания FlyArystan начала выполнять прямые рейсы между Атырау и грузинским городом Батуми.
Частота рейсов: один раз в неделю — по вторникам.
Полеты запланированы до 25 августа 2026 года.
Для перевозки будут использоваться воздушные суда типа Airbus A320.
ℹ Fly Arystan — казахстанский бюджетный авиаперевозчик со штаб-квартирой в Алматы. Основан в ноябре 2018 года.
Флот авиакомпании насчитывает 28 самолетов.
LogiStan напоминает, что в начале июня FlyArystan запустил рейсы по маршруту «Актау – Батуми». Полеты запланированы до 29 августа 2026 года.
Читайте также:
➡Авиакомпания AJet увеличит число рейсов в Казахстан
➡Vietjet приостановила рейсы в Омск
LogiStan.info | Telegram | MAX | 959 |
| 11 |  🇰🇿 Казахстан сократил добычу нефти почти на 8,5% за полгода
С января по июнь 2026 года в Казахстане добыли 45,7 млн тонн нефти, сообщил министр энергетики Ерлан Аккенженов.
↘️ Это на 4,2 млн тонн или на 8,4% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года.
Наиболее заметное снижение зафиксировано на месторождениях:
• Тенгиз – 16,6 миллиона тонн (-14,9%)
• Кашаган – 8,6 миллиона тонн (-6,5%)
• Карачаганак – 5,5 миллиона тонн (-14,1%)
Причины снижения добычи нефти министр на заседании не озвучил.
В настоящее время ведомство ведёт переговоры с компаниями об увеличении объёмов добычи нефти для сокращения отставания. По итогам года в республике планируют добыть около 98 млн тонн нефти.
LogiStan напоминает, в Казахстане насчитывается 319 нефтяных месторождений, запасы которых оцениваются в 4,2 млрд тонн.
Читайте также:
➡ОПЕК+ разрешила Казахстану нарастить добычу нефти до 220,6 тысячи тонн в сутки
➡Казахстан намерен продлить на полгода ограничения на экспорт нефтепродуктов
LogiStan.info | Telegram | MAX | 981 |
| 12 |  🇰🇬 В Кыргызстане запретили вывозить нефть и нефтепродукты за пределы страны
Кабмин Кыргызстана внёс поправки в постановление об ограничениях на вывоз автомобильным и ж/д транспортом нефти и нефтепродуктов за пределы республики, пишет Tazabek.
Теперь мера распространяется на экспорт продукции в страны ЕАЭС.
Ограничения будет действовать до насыщения внутреннего рынка.
Исключение — нафта, мазут и печное топливо, вывозимые на переработку вне таможенной территории с обязательным обратным ввозом продуктов переработки.
ℹ В мае 2026 года кыргызские власти подписали постановление о введении государственного регулирования цен на горюче-смазочные материалы.
Позднее стало известно, что правительство ведёт переговоры о поставках ГСМ с 🇹🇲Туркменистаном, 🇺🇿Узбекистаном, 🇹🇷Турцией, 🇨🇳Китаем, 🇧🇾Белоруссией и 🇦🇿Азербайджаном.
Читайте также:
➡ Власти России продлили ограничения на экспорт нефтепродуктов до конца июля 2026 года
➡Казахстан намерен продлить на полгода ограничения на экспорт нефтепродуктов
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 055 |
| 13 |  🇵🇰🇦🇫 Пакистан открыл сухопутные торговые коридоры в обход Афганистана
Речь идёт о коридорах через ирано-пакистанский КПП «Габд — Римдан» и через сухой порт Сост на границе с 🇨🇳Китаем, пишет Jerusalem Post.
Их запустили ещё в апреле 2026 года, однако информация в СМИ появилась лишь сейчас.
Первый автоконвой доставил замороженное мясо и другие товары в 🇺🇿Ташкент и 🇰🇬Бишкек через 🇮🇷Иран. Сколько времени заняла транспортировка, а также объём груза, издание не сообщает.
Позднее Пакистан также отправил товары в Кыргызстан через сухой порт Сост на границе с Китаем в рамках международной системы автомобильных перевозок TIR.
Отмечается, что по новым маршрутам уже перевезли более 14 тысяч тонн грузов.
ℹ Власти Пакистана приняли решение об открытии новых логистических маршрутов после закрытия пунктов пропуска на границе с Афганистаном в октябре 2025 года из-за угроз безопасности.
Ранее LogiStan сообщал, что США нанесли удар по мосту на ж/д маршруте «Иран — Китай». Какие повреждения получил объект инфраструктуры, не уточняется.
Читайте также:
➡Казахстан планирует построить в иранском порту логцентр за $25 млн
➡Кыргызстан и Таджикистан протестировали eTIR
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 220 |
| 14 |  🇷🇺🇰🇿 Россия обещает завершить реконструкцию КПП «Бугристое» летом 2028 года
На российско-казахстанской границе продолжается реконструкция пропускного пункта «Бугристое» (смежный КПП «Кайрак»), сообщил «Росгранстрой».
Планируют:
• построить почти 30 новых зданий и сооружений;
• увеличить количество полос для движения транспорта в три раза — с 12 до 36.
Ожидается, что после зааершения работы на новом КПП увеличится количество принимаемого транспорта до 4 тысяч единиц.
Реконструкцию обещают завершить в августе 2028 года.
ℹ КПП «Бугристое» является одним из ключевых автомобильных пунктов пропуска между Россией и Казахстаном.
Он входит в состав транспортного коридора «Север-Юг», а также в транзитный маршрут между Россией и Китаем.
Помимо КПП «Бугристое», к 2030 году на российско-казахстанской границе планируют модернизировать ещё девять пунктов пропуска, включая КПП «Маштаково» (смежный КПП «Сырым») и КПП «Озинки» (смежный КПП «Таскала»).
Читайте также:
➡Два КПП на границе Казахстана с Узбекистаном начнут пропускать транспорт третьих стран
➡Электронную очередь для грузоперевозчиков внедряют на двух КПП на границе Казахстана с Кыргызстаном
LogiStan.info | Telegram | MAX | 1 204 |
| 15 |  🇹🇷🇰🇿 Авиакомпания AJet увеличит число рейсов в Казахстан
С августа 2026 года турецкая авиакомпания AJet может запустить дополнительные рейсы между столицей Турции и городами Казахстана, сообщили в Минтрансе.
Полёты по маршруту «Астана — Анкара» и «Алматы — Анкара» будут выполняться по семь раз в неделю.
Сейчас самолёты по этим маршрутам летают лишь два раза в неделю.
ℹ AJet — турецкая бюджетная авиакомпания. Базируется в международном аэропорту Анкары.
Флот перевозчика насчитывает 129 самолётов.
Читайте также:
➡Cathay Pacific планирует выйти на рынок Казахстана
➡ Vietjet приостановила рейсы в Омск
Logistan.info | Telegram | MAX | 1 140 |
| 16 |  🇰🇿 На юго-западе Казахстана построили завод по производству сухого верблюжьего молока за $6,3 млн
Предприятие расположено в Аральске. Его открыла казахстанская компания «Казах Кэмел», сообщили в акимате (госадминистрации) Кызылординской области.
Проект оценивается в 3 млрд тенге ($6,33 млн).
Производственная мощность предприятия - около 400 тонн продукции в год.
Сообщается, что компания уже заключила долгосрочный контракт на экспорт сухого молока в 🇨🇳Китай.
ℹ Верблюжье молоко в Казахстане также известно, как «белое золото» благодаря высокому содержанию витамина С, железа и кальция, а также своей питательности (4–4,5% жира).
По этой причине его переработка является важным направлением АПК Казахстана. Ведущие предприятия специализируются на производстве сухого молока, шубата и концентратов, и поставляют свою продукцию в Китай.
Читайте также:
➡Solico Group планирует вложить $72 млн в сыродельный завод на юго-востоке Казахстана
➡На юго-востоке Казахстана запустили завод по переработке фруктов и овощей за $19,5 млн
Logistan.info | Telegram | MAX | 1 225 |
| 17 | https://t.me/logistan/12038
Кажется, у господина Безбородова неделя началась не с понедельника, а сразу с субботы.
Если же говорить серьезно, то в этой эмоциональной оценке смешаны реальные проблемы и весьма спорные выводы.
Да, развитие восточного направления и погранпереходов с Китаем - государственный приоритет. По ним сегодня сосредоточены основные объемы и прогнозируемый рост грузопотока.
Но делать из этого вывод, что Казахстан «поставил крест» на Актау, кажется явным преувеличением. Средний коридор невозможно построить без сильного каспийского звена. А Восточные переходы и порты рассматриваются не не как конкуренты, а как элементы одной логистической системы. | 1 299 |
| 18 | 🇰🇿Рамия Сараева, глава Ассоциации казахстанских грузовых железнодорожных перевозчиков Казахстана продолжает дискуссию относительно развития логистики в стране. 👇 | 1 278 |
| 19 | Я правильно понимаю? Моя формула про сломанную гантель казахской логистики продолжает работать. В восток бухают деньги как не в себя. Объемы на Алтынколь такие придут года через 4-5.
Но я так понимаю, что Астана хер забивает на свой распиареный Актау и вваливает деньги, чтоб не дай бог Киргизы и Узбеки не заработали.
А Актау остаётся в створе с 6ю рабочими путями. Нулём контейнерных перегружайтелей на причалах и полной профанацией того Транзита, о котором больше всего говорят в Астане. Друзья, приоритеты неверные. Жирненький Алтынколь, дохлый Актау и довольная мелкогадостностью Астана потом будут смотреть, как узбеки из принципа переведут весь поток через Киргизию. И тогда жирненький Алтынколь будет обезжиренный. Печально. Ноль стратегического взгляда. И очередное доказательство, что даже самым лутшим жд администрациям нельзя отдавать порты в руки. | 1 127 |
| 20 | Алексей Безбородов, управляющий партнёр компании «Инфра Проекты», вновь критикует подход к развитию логистики 🇰🇿Казахстана. | 1 243 |
