ch
Feedback
LogiStan. Экономика ЦентрАзии

LogiStan. Экономика ЦентрАзии

前往频道在 Telegram

Логистика, промышленность, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только. Сайт: https://logistan.info/ Max: https://max.ru/logistan Сотрудничество и реклама: главный редактор Григорий Михайлов тг: @GregMikhailov, e-mail: gm@logistan.info

显示更多

📈 Telegram 频道 LogiStan. Экономика ЦентрАзии 的分析概览

频道 LogiStan. Экономика ЦентрАзии (@logistan) 俄语 语言赛道中的 是活跃参与者。目前社区聚集了 10 371 名订阅者,在 交通 类别中位列第 2 261,并在 哈萨克斯坦 地区排名第 879

📊 受众指标与增长动态

невідомо 创建以来,项目保持高速增长,吸引了 10 371 名订阅者。

根据 28 七月, 2026 的最新数据,频道保持稳定运转。过去 30 天订阅人数变化为 32,过去 24 小时变化为 1,整体触达仍然可观。

  • 认证状态: 未认证
  • 互动率 (ER): 平均受众互动率为 14.63%。内容发布后 24 小时内通常能获得 10.75% 的反应,占订阅者总量。
  • 帖子覆盖: 每篇帖子平均可获得 1 517 次浏览,首日通常累积 1 115 次浏览。
  • 互动与反馈: 受众积极参与,单帖平均反应数为 6
  • 主题关注点: 内容集中在 logistan.info, нефть, ташкент, экспорт, транзит 等核心主题上。

📝 描述与内容策略

作者将该频道定位为表达主观观点的平台:
Логистика, промышленность, инфраструктура, ВЭД в Центральной Азии и не только. Сайт: https://logistan.info/ Max: https://max.ru/logistan Сотрудничество и реклама: главный редактор Григорий Михайлов тг: @GregMikhailov, e-mail: gm@logistan.info

凭借高频更新(最新数据采集于 29 七月, 2026),频道始终保持新鲜度与高覆盖。分析显示受众积极互动,使其成为 交通 类别中的关键影响点。

10 371
订阅者
+124 小时
+197
+3230
吸引订阅者
七月 '26
七月 '26
+138
在40个频道中
六月 '26
+139
在40个频道中
Get PRO
五月 '26
+163
在26个频道中
Get PRO
四月 '26
+165
在35个频道中
Get PRO
三月 '26
+471
在62个频道中
Get PRO
二月 '26
+246
在50个频道中
Get PRO
一月 '26
+159
在57个频道中
Get PRO
十二月 '25
+210
在52个频道中
Get PRO
十一月 '25
+291
在68个频道中
Get PRO
十月 '25
+347
在45个频道中
Get PRO
九月 '25
+301
在61个频道中
Get PRO
八月 '25
+321
在53个频道中
Get PRO
七月 '25
+306
在55个频道中
Get PRO
六月 '25
+231
在58个频道中
Get PRO
五月 '25
+273
在55个频道中
Get PRO
四月 '25
+213
在60个频道中
Get PRO
三月 '25
+213
在50个频道中
Get PRO
二月 '25
+246
在49个频道中
Get PRO
一月 '25
+275
在53个频道中
Get PRO
十二月 '24
+430
在54个频道中
Get PRO
十一月 '24
+346
在58个频道中
Get PRO
十月 '24
+359
在88个频道中
Get PRO
九月 '24
+302
在67个频道中
Get PRO
八月 '24
+329
在68个频道中
Get PRO
七月 '24
+332
在81个频道中
Get PRO
六月 '24
+327
在67个频道中
Get PRO
五月 '24
+532
在66个频道中
Get PRO
四月 '24
+469
在61个频道中
Get PRO
三月 '24
+524
在69个频道中
Get PRO
二月 '24
+432
在67个频道中
Get PRO
一月 '24
+320
在55个频道中
Get PRO
十二月 '23
+302
在67个频道中
Get PRO
十一月 '23
+359
在88个频道中
Get PRO
十月 '23
+602
在66个频道中
Get PRO
九月 '23
+510
在0个频道中
Get PRO
八月 '23
+350
在0个频道中
Get PRO
七月 '23
+222
在0个频道中
Get PRO
六月 '23
+526
在0个频道中
Get PRO
五月 '23
+693
在0个频道中
Get PRO
四月 '23
+220
在0个频道中
Get PRO
三月 '23
+722
在0个频道中
Get PRO
二月 '23
+457
在0个频道中
Get PRO
一月 '23
+317
在0个频道中
Get PRO
十二月 '22
+183
在0个频道中
Get PRO
十一月 '22
+428
在0个频道中
日期
订阅者增长
提及
频道
29 七月+3
28 七月+4
27 七月+8
26 七月0
25 七月+5
24 七月+10
23 七月+3
22 七月+8
21 七月+2
20 七月+7
19 七月+3
18 七月+2
17 七月+5
16 七月+2
15 七月+6
14 七月+6
13 七月+9
12 七月+2
11 七月+1
10 七月+16
09 七月+3
08 七月+15
07 七月+1
06 七月+5
05 七月0
04 七月+6
03 七月+4
02 七月+2
01 七月0
频道帖子
🇺🇿 Почти на 13% нарастили сборку легковых авто в Узбекистане С января по июнь 2026 года автосборочные предприятия в Узбекис
🇺🇿 Почти на 13% нарастили сборку легковых авто в Узбекистане С января по июнь 2026 года автосборочные предприятия в Узбекистане выпустили 235,7 тысячи легковых машин, сообщил Нацстатком. ↗️ Это на 26,8 тысячи автомобилей или на 12,8% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В том числе: • Cobalt — 82,9 тысячи (+13,5%) • Damas — 42,6 тысячи (–7,2%) • Tracker — 23,2 тысячи (+1,8%) • Onix — 18,7 тысячи (+8,5%) • KIA — 15,1 тысячи (+29,1%) • BYD — 13,4 тысячи (рост в 1,9 раза) • Haval — 5 тысяч (рост в 1,4 раза) • Chery — 4,3 тысячи (+6,1%) LogiStan напоминает, в мае 2026 года в промзоне Yangi Avlod в Ташкенте построили завод JAC Motors Toshkent — совместное предприятие, созданное китайским автоконцерном JAC Motors и узбекской компанией Toshkent invest kompaniyasi. Ожидается, что предприятие будет выпускать до 10 тысяч автомобилей модели JAC M3. Читайте также: Автосборочное предприятие за $350 млн планируют создать на юго-западе Узбекистана Завод BYD в Узбекистане планирует нарастить производство электромобилей в два раза LogiStan.info | Telegram | MAX

2
🇦🇫 Грузоперевозки через Афганистан выросли в 2,3 раза за последние два года По итогам 2025 года грузопоток через Афганистан
🇦🇫 Грузоперевозки через Афганистан выросли в 2,3 раза за последние два года По итогам 2025 года грузопоток через Афганистан составил 2,8 млн тонн. Об этом сообщила директор по стратегическому развитию «Авратэк» Мария Селина, передаёт РЖД-Партнёр. ↗️ Это на 1,6 млн тонн или в 2,3 раза больше, чем в 2023 году. По структуре: • транзитные грузы — 65%; • импорт в Афганистан — 25%; • экспорт из Афганистана — 10%. ℹ Несмотря на рост показателя, Афганистан остается одним из самых рискованных транзитных направлений. Основные причины: • правовая неопределенность; • высокие риски безопасности; • слабая транспортная инфраструктура; • повышенные финансовые риски; • низкая предсказуемость перевозок. Среднее время прохождения КПП составляет от 3 до 7 суток. Ранее LogiStan писал, что с июня 2025 года по июнь 2026 года по железным дорогам Афганистана перевезли 7,6 млн тонн грузов. Экспортные ж/д перевозки в этот период составили 0,036 млн тонн или около 0,5% от общего объёма. Читайте также: ➡Китай запустил прямые ж/д перевозки в Афганистан ➡Таджикистан, Иран и Афганистан договорились о создании транспортного коридора LogiStan.info | Telegram | MAX
399
3
🇰🇬🇺🇿 На границе Кыргызстана с Узбекистаном планируют построить логцентр за $55 млн Объект планируется разместить в Ала-Бу
🇰🇬🇺🇿 На границе Кыргызстана с Узбекистаном планируют построить логцентр за $55 млн Объект планируется разместить в Ала-Букинском районе Джалал-Абадской области Кыргызстана. Об этом сообщил замхокима (замгубернатора) Наманганской области Узбекистана по вопросам инвестиций и внешней торговли Окибжон Инамов, передаёт Tazabek. Проект планируется реализовать в партнёрстве с Наманганской областью. При этом параметры логистического центра, сроки его строительства, источники финансирования и состав участников проекта, Инамов не озвучил. Ранее LogiStan писал, что в 2026 году в Кыргызстане планируют построить восемь торгово-логистических центров, которые будут специализироваться на хранении и переработке овощей и фруктов. Читайте также: ➡Дефицит и высокие ставки: Каким будет рынок складской недвижимости в Центральной Азии в 2026 – 2027 годах? ➡Кыргызстан, Узбекистан и Таджикистан планируют создать приграничный торгово-логистический центр LogiStan.info | Telegram | MAX
985
4
🇺🇿 Грузопоток через аэропорты Узбекистана вырос на 33%, пассажиропоток — на 16% За первые шесть месяцев 2026 года аэропорты
🇺🇿 Грузопоток через аэропорты Узбекистана вырос на 33%, пассажиропоток — на 16% За первые шесть месяцев 2026 года аэропорты Узбекистана приняли и отправили 64,8 тысячи авиарейсов, сообщили Uzbekistan Airports. ↗️ Это на 4,8 тысячи рейсов или на 8% больше, чем годом ранее. Узбекистанские воздушные гавани за этот период обработали 51,5 тысячи тонны грузов. ↗️ Это на 12,7 тысячи тонн или на 33% больше, чем годом ранее. Также в январе – июне 2026 года аэропорты в Узбекистане обслужили более 8,15 млн пассажиров. ↗️ Это почти на 1,12 млн пассажиров или на 16% больше, чем годом ранее. Ранее LogiStan сообщал, что в первой половине 2026 года аэропорт Самарканда обслужил 759,2 тысячи пассажиров и обработал 87,2 тонны грузов. Читайте также: ➡Узбекистан получил американское оборудование для обеспечения авиационной безопасности ➡Incheon International Airport Corporation намерена вложить $115 млн в развитие аэропорта Ургенча LogiStan.info | Telegram | MAX
856
5
🇰🇿🇨🇳 На юге Казахстана планируют построить металлургический завод за $128 млн «Таразский производственный комбинат» и кит
🇰🇿🇨🇳 На юге Казахстана планируют построить металлургический завод за $128 млн «Таразский производственный комбинат» и китайская Guangdong Wantai Supply Chain приступили к строительству металлургического завода в Таразе, сообщили в акимате (госадминистрации) Жамбылской области. Объём инвестиций в проект составляет 61 млрд тенге ($128,2 млн). Проектная мощность предприятия — до 1 млн тонн металлопродукции в год, включая горячекатаные стальные рулоны, изделия из нержавеющей стали, сварные и оцинкованные трубы, арматуру и другую металлопродукцию. Запуск первого этапа проекта запланирован на I квартал 2028 года. ℹ Guangdong Wantai Supply Chain — китайская компания из провинции Гуандун, которая специализируется на управлении цепями поставок, логистике, сырьевой интеграции и торгово-промышленных связях. В официальных источниках она выступает партнёром проекта, однако не до конца ясно является ли она основным инвестором, представляет ли консорциум инвесторов из Китая или занимается привлечением финансированием и оборудования от других предприятий. Читайте также: ➡На северо-востоке Казахстана запустили гидрометаллургический завод за $23,4 млн ➡CNMC строит медеплавильный завод за $1,56 млрд на востоке Казахстана LogiStan.info | Telegram | MAX
845
6
🇰🇿🇬🇧 КТЖ организовала доставку удобрений из Экибастуза в Великобританию Минеральные удобрения отправили по Каспию в 🇦🇿А
🇰🇿🇬🇧 КТЖ организовала доставку удобрений из Экибастуза в Великобританию Минеральные удобрения отправили по Каспию в 🇦🇿Азербайджан, после чего перенаправили в 🇬🇪грузинские порты Поти и Батуми, сообщили «Казахстанские железные дороги». Там груз перегрузили на морской транспорт и доставили в 🇬🇧британский порт Феликстоу. Объёмы поставки, а также сроки доставки удобрений в компании не озвучили. ℹ По данным из открытых источников, среднее время транспортировки груза из Экибастуза в порт Феликстоу занимает от 30 до 35 дней. В настоящее время нацкомпания «Казахстанские железные дороги» осуществляет доставку грузов в США, Великобританию, Бельгию, Польшу, Чехию и другие страны. LogiStan напоминает, с января по май 2026 года в Казахстане перевезли ж/д транспортом 131 млн тонн грузов. Из них на экспортные ж/д перевозки приходится 38,2 млн тонн. Читайте также: ➡FESCO доставила первую партию вьетнамских автомобилей в Казахстан через Владивосток ➡Продкорпорация Казахстана организовала доставку кормовой муки из Капшагая в Шаньдун контейнерными поездами LogiStan.info | Telegram | MAX
899
7
🇺🇿 Почти 95% пассажиропотока аэропорта Самарканда приходится на международное авиасообщение За шесть месяцев 2026 года аэро
🇺🇿 Почти 95% пассажиропотока аэропорта Самарканда приходится на международное авиасообщение За шесть месяцев 2026 года аэропорт Самарканда обслужил 759,2 тысячи пассажиров, сообщили в пресс-службе воздушной гавани. ↗️ Это на 51,2 млн человек или на 7,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Из них на международные рейсы пришлось 720,8 тысячи пассажиров или почти 95%. Наиболее востребованными маршрутами стали: • Москва (Россия) • Стамбул (Турция) • Санкт-Петербург (Россия) ℹ С января по июнь 2026 года аэропорт Самарканда обработал 87,2 тонны грузов. Ранее LogiStan писал, что в первой половине 2026 года новый грузовой терминал аэропорта «Ташкент» обработал 48,1 тысячи тонн грузов и почты. Читайте также: ➡Терминал в аэропорту Намангана обещают открыть до конца года ➡My Freighter расширяет грузовое авиасообщение с Европой LogiStan.info | Telegram | MAX
848
8
🇦🇿🇰🇿 Порты Алят, Актау и Туркменбаши увеличили число судозаходов на 31% за год В июне 2026 года в портах Алят, Актау и Ту
🇦🇿🇰🇿 Порты Алят, Актау и Туркменбаши увеличили число судозаходов на 31% за год В июне 2026 года в портах Алят, Актау и Туркменбаши зафиксирован 461 судозаход — на 6,7% больше, чем в мае, и на 31,3% больше, чем годом ранее. Наибольший прирост пришёлся на Алят: 243 захода против 213 в мае. В Туркменбаши показатель увеличился с 92 до 98, а в Актау снизился со 127 до 120. Модельная оценка* грузового потока составила 580,4 тыс. тонн в Аляте, 300,9 тыс. тонн в Актау и 129,3 тыс. тонн в Туркменбаши. Совокупный показатель вырос на 6,4% за месяц и на 5,8% за год. Активность Ro‑Ro** составила 93 захода против 92 в мае и 80 в июне 2025 года. Таким образом, за год она выросла на 16,3%. Алят принял 47 судов, Туркменбаши — 30, Актау — 16. *PortWatch рассчитывает модельную оценку по изменению загрузки судна до и после захода с учётом его дедвейта — показателя грузоподъёмности. Это аналитический показатель, а не официальный грузооборот. **Ro‑Ro (roll-on/roll-off) — тип судов с горизонтальной погрузкой: автомобили, прицепы и другая колёсная техника заезжают на борт своим ходом или с помощью тягача. LogiStan.info | Telegram | MAX
1 044
9
🇹🇯 Somon Air купил Boeing-737 MAX 8 Судно уже прибыло в Душанбе, его назвали в честь таджикского учёного Абуали ибн Сино, -
🇹🇯 Somon Air купил Boeing-737 MAX 8 Судно уже прибыло в Душанбе, его назвали в честь таджикского учёного Абуали ибн Сино, - сообщили в Агентстве гражданской авиации Таджикистана. Ожидается, что авиакомпания будет использовать новый самолёт на маршрутах «Душанбе — Сеул», «Душанбе — Пекин», «Душанбе — Минск» и «Душанбе — Лондон». В конце августа 2026 года Somon Air ожидает прибытия ещё одного самолёта Boeing 737 MAX 8. ℹ Somon Air — частная авиакомпания, выполняющая функцию национального перевозчика в Таджикистане. Базируется в аэропорту Душанбе. Флот перевозчика состоит из 8 самолётов. LogiStan напоминает, в январе 2025 года авиакомпания Somon Air подписала соглашение с лизинговой компанией из ОАЭ DAE Capital о приобретении двух самолётов Boeing 737-8. Точная сумма сделки сторонами не разглашалась. Читайте также: ➡Somon Air запускает рейс в столицу Грузии ➡Российские авиакомпании выполняют более 70% рейсов между Россией и Таджикистаном LogiStan.info | Telegram | MAX
959
10
🇰🇿 Казахстан нарастил на 38,5% поставки мороженого за рубеж За пять месяцев 2026 года Казахстан поставил за рубеж более 8,3
🇰🇿 Казахстан нарастил на 38,5% поставки мороженого за рубеж За пять месяцев 2026 года Казахстан поставил за рубеж более 8,3 тысячи тонн мороженого, сообщили в Минсельхозе. ↗️ Это на 2,3 тысячи тонн или на 38,5% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Наиболее активно поставки шли в три соседние страны (в процентах от общего объема экспорта казахстанского мороженого): 🇷🇺 в Россию — более 5,7 тысячи тонн (69%) 🇰🇬 в Кыргызстан — более 2 тысяч тонн (24%) 🇺🇿 в Узбекистан — около 0,5 тысячи тонн (6%) Импорт за аналогичный период составил 5,1 тысячи тонн продукции. ↗️ Это на 0,3 тысячи тонн или на 7,1% больше, чем в январе - мае 2025 года. ℹ В первой половине 2026 года в Казахстане произвели 35,1 тысячи тонн мороженого. ↗️ Это на 11,2 тысячи тонн или на 47,4% больше по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Читайте также: Казахстан нарастил на 40% экспорт шоколада LogiStan.info | Telegram | MAX
860
11
🇷🇺🇰🇿 РЖД возобновляет погрузку серы из Казахстана Федеральное агентство ж/д транспорта (Росжелдор) отменило ограничения н
🇷🇺🇰🇿 РЖД возобновляет погрузку серы из Казахстана Федеральное агентство ж/д транспорта (Росжелдор) отменило ограничения на транзит казахстанской серы через территорию России. Соответствующий приказ подписали 24 июля «по поручению первого заместителя председателя правительства РФ Д.В. Мантурова». ℹ Примечательно то, что решение приняли накануне Форума межрегионального сотрудничества Казахстана и России, в котором приняли участие президенты двух стран. LogiStan напоминает, в конце мая 2026 года ОАО «РЖД» запретило приём по межгосударственным стыковым пунктам (МГСП) вагонов, следующих из Казахстана с грузом серы. В течение какого времени будет действовать запрет в компании тогда не уточнили. Позднее появилась информация, что после запрета «РЖД» экспортёры планируют перенаправить поставки в Грузию. Читайте также: ➡Объем ж/д грузоперевозок между Россией и Казахстаном вырос на 5,7% ➡Из России отправили миллионный контейнер в Китай LogiStan.info | Telegram | MAX
1 364
12
🇰🇿🇷🇺 Президент Казахстана предложил соединить Астану с приграничными регионами России Речь идёт о городах с населением св
🇰🇿🇷🇺 Президент Казахстана предложил соединить Астану с приграничными регионами России Речь идёт о городах с населением свыше 500 тысяч человек, включая Омск, Челябинск и Барнаул. Цель инициативы — улучшить транспортную связанность, развить экономическое сотрудничество, увеличить взаимный турпоток. «Сейчас Россия занимает первое место по количеству туристов, которые прибывают в Казахстан с целью отдыха и осмотра достопримечательностей. На втором месте — Китай, на третьем — Индия, на четвертом — Турция», — сказал Токаев. ℹ Несмотря на то, что идея выглядит достаточно логичной с экономической точки зрения, ее реализация сталкивается сразу с несколькими ограничениями: • санкциями против российской авиации; • экономикой маршрутов; • ограниченным парком самолётов; • политическими рисками; • необходимостью согласования вопроса с авиакомпаниями. Ранее LogiStan писал, что казахстанская авиакомпания Vietjet приостановила полёты по маршруту «Астана – Омск». В компании объяснили соответствующее решение временными ограничениями на использование воздушного пространства в районе российского города. Читайте также: ➡Крупнейшая авиакомпания Казахстана Air Astana не возобновит полеты в Россию после ухода BAE Systems из состава акционеров ➡SCAT Airlines запустит авиарейсы «Шымкент – Красноярск» LogiStan.info | Telegram | MAX
1 113
13
✉️ Эксперт #ЗАКОНТЕЙНЕРАМИ Елена Кондратьева рассказала в интервью Алексею Безбородову о ключевых изменениях, требованиях законодательства и практических нюансах перехода на электронные перевозочные документы 🔎 Подробнее
1 033
14
Цифровизация транспортной сферы, в том числе внедрение электронных перевозочных документов, создание реестра экспедиторов, усиление организационно-контрольных мер в целях усиления контроля и обеспечения безопасности… сейчас эти инициативы актуальны в России, но все эти инициативы неизбежно, в том или ином виде, будут реализовываться и в Центральной Азии. Желающие заранее подготовиться к будущим инициативам властей в транспортной отрасли могут изучить опыт российских коллег, остальные через несколько лет будут вынуждены приспосабливаться к изменениям с нуля.
1 062
15
🇵🇱🇰🇿 Fabe Agro обещает построить теплицу на юге Казахстана к октябрю 2027 года Об этом говорится в документах, представле
🇵🇱🇰🇿 Fabe Agro обещает построить теплицу на юге Казахстана к октябрю 2027 года Об этом говорится в документах, представленных к общественным слушаниям, передаёт «Курсив». Речь идёт о тепличном комплексе в жилом массиве Мартобе города Шымкента. Его общая территория составляет 144 гектара. В рамках первого этапа планируется возведение одной теплицы с производственной мощностью 3,25 тысячи тонн помидоров в год. Ожидается, что строительство объекта завершится к октябрю 2027 года. ℹ О планах по строительству тепличного комплекса стало известно в декабре 2025 года. Тогда проект оценивался в 68 млрд тенге ($143,2 млн). Ранее LogiStan писал, что польская компания Fabe Agro и акимат (госадминистрация) Кызылординской области Казахстана ведут переговоры о строительстве крупного тепличного комплекса на территории региона. Под строительство уже выделили земельный участок площадью 250 гектаров. Проект оценивается в $256,3 млн. Читайте также: На юге Казахстана строят тепличный комплекс за $84,6 млн LogiStan.info | Telegram | MAX
1 119
16
🇺🇿 Из-за аварий в энергосистеме Узбекистан теряет почти 20% электроэнергии С января по июнь 2026 года потери электроэнергии
🇺🇿 Из-за аварий в энергосистеме Узбекистан теряет почти 20% электроэнергии С января по июнь 2026 года потери электроэнергии в сетях Узбекистана составили 4,8 млрд кВт·ч, а уровень потерь — 17,2%, сообщил президент Шавкат Мирзиёев. При этом в ряде регионов, включая Андижан и Самарканд, уровень потерь превышает 25%. Глава государства подчеркнул, что только за последние два месяца в республике произошло около четырёх тысяч аварий. ℹ В 2025 году в Узбекистане генерировали 86,7 млрд кВт·ч электроэнергии. При этом в пиковые периоды суточное потребление превышало 270 млн кВт·ч. Однако летом 2026 года из-за жары спрос на электроэнергию достиг рекордных 301,9 млн кВт·ч. За год показатель вырос на 29,3 млн кВт·ч или 10,75%. Читайте также: ➡Президент Узбекистана уволил министра энергетики ➡На 24% нарастили генерацию электричества ветряные и фотоэлектростанции в Узбекистане LogiStan.info | Telegram | MAX
1 029
17
🇰🇬 В Кыргызстане расширили льготы по НДС при импорте зерна Соответствующее постановление подписал председатель кабмина Адыл
🇰🇬 В Кыргызстане расширили льготы по НДС при импорте зерна Соответствующее постановление подписал председатель кабмина Адылбек Касымалиев. Нулевая ставка будет применяться: • при импорте мукомольными предприятиями — для собственного производства или для поставки другим мукомолам / Фонду госматрезервов; • при импорте Фондом госматрезервов — для собственных целей или для поставки зерна мукомольным предприятиям; • при поставках в адрес Фонда и/или мукомольных предприятий. ℹ Льгота не распространяется на импорт зерна другими субъектами. LogiStan напоминает, с января по май 2026 года Кыргызстан импортировал 209,4 тысячи тонн пшеницы на сумму $46,9 млн. Почти 75% поставок пришлось на Россию. Читайте также: ➡Казахстан нарастил в 1,4 раза объем ж/д экспорта зерна и муки в Кыргызстан ➡Объемы ж/д грузоперевозок в Кыргызстане выросли на 2,1%, автомобильных — на 11,4% LogiStan.info | Telegram | MAX
1 042
18
🇺🇿 Президент Узбекистана уволил министра энергетики Журабек Мирзамахмудов так и не смог выполнить обещание о добровольном у
🇺🇿 Президент Узбекистана уволил министра энергетики Журабек Мирзамахмудов так и не смог выполнить обещание о добровольном уходе с поста, данное почти 2,5 года назад. Пост главы ведомства он занимал почти четыре года — с сентября 2022 года. Официально причина увольнения не называется, однако ряд узбекистанских СМИ отмечают, что в последние месяцы глава ведомства редко появлялся на совещаниях, посвящённых вопросам энергетики. Кроме того, в декабре 2023 года Мирзамахмудов обещал признать себя «непригодным к работе» в случае, если в 2024 году ведомство не обеспечит бесперебойную подачу света в каждом сельском поселении. Этого так и не произошло. ℹ Новым главой ведомства стал Шерзод Ходжаев, ранее занимавший пост директора Агентства по развитию и регулированию рынка энергетики. Он имеет многолетний опыт работы в энергетическом секторе. Ходжаев занимал должности в дочерних предприятиях «Узбекэнерго», а также пост замминистра энергетики Узбекистана с 2019 по 2023 годы. Читайте также: На 24% нарастили генерацию электричества ветряные и фотоэлектростанции в Узбекистане LogiStan.info | Telegram | MAX
1 093
19
🌟 Логистические мегапроекты Казахстана на Каспии: амбиции и риски Почему стоимость проектов в портах Актау и Курык остаётся
🌟 Логистические мегапроекты Казахстана на Каспии: амбиции и риски Почему стоимость проектов в портах Актау и Курык остаётся такой высокой? Какова реальная цена многофункционального морского терминала? Сможет ли Казахстан окупить вложения в инфраструктуру? Об этом LogiStan рассказал управляющий партнёр компании «Инфра Проекты», доцент НИУ ВШЭ Алексей Безбородов. 💬Казахстан последние 25–30 лет тратил и продолжает тратить деньги на строительство и расширение. Но почему‑то в Актау и Курыке инфраструктура не появляется в тех объёмах и форматах, которые бы отвечали потребностям казахстанской экономики. 💬Верфь за 250 млн долларов, на которой хотят строить и ремонтировать суда, то для заявленных объёмов (производство до 8 новых судов и до 24 ремонтных операций в год) это дорого. 💬Сегодня цена строительства контейнерного морского терминала «с нуля» начинается от 500 долларов за TEU. ➡Полный текст материала доступен по ссылке. LogiStan.info | Telegram | MAX
1 148
20
🇺🇿🇨🇳 Узбекистан и Китай договорились расширить авиасообщение Китайская авиакомпания China Southern Airlines и нацперевозч
🇺🇿🇨🇳 Узбекистан и Китай договорились расширить авиасообщение Китайская авиакомпания China Southern Airlines и нацперевозчик Узбекистана Uzbekistan Airways подписали код-шеринговое соглашение. Соглашения распространяются на рейсы: • China Southern Airlines — из Пекина, Гуанчжоу, Урумчи в Ташкент; • Uzbekistan Airways — из Ташкента в Пекин, Гуанчжоу, Урумчи и Ханчжоу. Нынешняя договорённость позволит пассажирам обеих авиакомпаний приобретать билеты на партнерские рейсы через привычные системы бронирования. LogiStan напоминает, летом 2025 года авиационные власти Узбекистана и Китая договорились увеличить количество регулярных авиарейсов между странами до 130 в неделю. Читайте также: ➡China Eastern Airlines запустила авиарейсы «Шанхай – Ташкент» ➡My Freighter запускает грузоперевозки по маршруту «Вэньчжоу – Ташкент» LogiStan.info | Telegram | MAX
1 207