F1 from Elmir Valeev

Відкрити в Telegram

Help для болельщиков автоспорта Комментатор Формулы-1 на телеканале Setanta Sports Эльмир Валеев Экс-редактор f1news.ru Контрибьютор Motor.ru, что бы это ни значило. Блог https://www.sports.ru/tribuna/blogs/sjaguarf1/

Росія62 367 Спорт6 204...

📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу F1 from Elmir Valeev

Канал F1 from Elmir Valeev (@f1button) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 10 405 підписників, посідаючи 6 204 місце в категорії Спорт та 62 367 місце у регіоні Росія.

📊 Показники аудиторії та динаміка

З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 10 405 підписників.

За останніми даними від 04 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 269, а за останні 24 години на 4, загальне охоплення залишається високим.

Статус верифікації: Не верифікований
Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 44.16%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 33.53% реакцій від загальної кількості підписників.
Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 4 589 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 3 484 переглядів.
Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 135.
Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як mercedes, барселона, audi, honda, martin.

📝 Опис та контентна політика

Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“Help для болельщиков автоспорта Комментатор Формулы-1 на телеканале Setanta Sports Эльмир Валеев Экс-редактор f1news.ru Контрибьютор Motor.ru, что бы это ни значило. Блог https://www.sports.ru/tribuna/blogs/sjaguarf1/”

Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 05 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Спорт.

10 405

Підписники

+424 години

+57 днів

+26930 день

4 589

Перегляди допису

~ 3 48424 години

~ 3 93848 годин

44.16%

Коефіцієнт залучення

~ 5

Дописів на день

Ads index

beta

Архів дописів

10 409

Где ещё встретиться Хью Гранту и Брайану Мэю в начале июля, как не в паддоке Формулы-1, да?

10 409

Кристиан Хорнер в паддоке — кажется, впервые после увольнения. Беседует с Раймондом Вермюленом, менеджером Макса Ферстаппена.

10 409

Внутренне противоречивый кадр

10 409

Что-то у меня ощущение, что старт спокойно не пройдёт. И после первого круга все наши ожидания и прогнозы отправятся в корзину. Но посмотрим.

10 409

Онборд

10 409

Repost from Evkus Racing | Формула-1

Ну всё, Алонсо может завершать карьеру. @evkus

10 409

Сохраним этот эпичный момент

10 409

Некоторые решили срезать, и в результате застряли в гравии. Ну, отлично.

10 409

Посмотреть парад в прямом эфире можно тут.

10 409

К параду пилотов всё готово.

10 409

Да, я забыл, одно изменение на решётке всё же будет. Лэнс Стролл получил +10 мест за замену элементов силовой установки и начнёт гонку последним. Он стартует с решётки, а не с пит-лейн, потому что замена была сделана ещё ДО начала квалификации. Информация об этом была, но неофициальная, а протокол доехал только сейчас.

10 409

Тем временем в Формуле-2 Никола Цолов выиграл третью гонку подряд и вышел в единоличные лидеры чемпионата. И всё это ставит под большое давление Лиама Лоусона. Цолов — гонщик программы Red Bull Junior. И если он выиграет чемпионат Формулы-2 (а сейчас это кажется более чем вероятным), то у Red Bull будет очень немного опций относительно него. По сути, им просто придётся сажать болгарина в Формулу-1. В этом случае главным претендентом на вылет будет именно Лоусон. Он дебютировал в Формуле-1 ещё в 2023-м, и время его «обучения» подходит к концу. И дальше нужно либо подниматься в старшую команду (что он уже делал — но через две гонки был отправлен обратно), либо уходить. Второе пока выглядит куда более вероятным.

10 409

Стартовая решётка, похоже, не изменится

10 409

Варианты стратегии от Pirelli и оставшиеся комплекты. Ждём один пит-стоп примерно у всех.

10 409

Результаты квалификации финализированы. Предварительная стартовая решётка (но мы ждём возможных стартов с пит-лейн завтра)

10 409

Команда Racing Bulls оштрафована на 5000 евро за выпуск Линдблада прямо под колёса Пиастри.

10 409

Результаты квалификации финализированы. Предварительная стартовая решётка (удивлюсь, если никто не будет стартовать с пит-лейн в итоге).

10 409

Плюс три позиции Гасли за блокировку целого Стролла.

10 409

Боевая квалификация, и просто исключительный Кими Антонелли! Пока его выступления практически идеальны. Но две Ferrari рядом, посмотрим, что будет в гонке. Явные проблемы у Макса, но это не умаляет заслуг Аджара, который проехал несколько великолепных кругов, став лучшим из остальных. Очередные сильные выступления Racing Bulls в квалификации, на этот раз Линдблад впереди. Как обычно, за 11 строчку борются пилоты Audi и Гасли — на этот раз верх взял Габриэл., который привёз напарнику просто пропасть. И он ещё извинялся перед командой, что не смог проехать быстрее! Есть пара расследований, так что результаты предварительные, но глобальных изменений не ждём.

10 409

Ахаха, Хельмута Марко уже нет в системе Red Bull, но дело его живёт. В коморке стюардов Исак Аджар внезапно попросил не наказывать Лоусона.

Пилот машины №6 заявил, что манёвр машины №30 был резким, однако при этом ему было оставлено достаточно места, и контакта удалось избежать. По его мнению, этот инцидент не заслуживал штрафа. Он также отметил, что обе машины находились на разных уровнях заряда энергии, из-за чего было сложно правильно оценить скорость сближения.

В итоге стюарды вынесли предупреждение без последствий, результаты спринта в зоне начисления очков не изменятся.