F1 from Elmir Valeev

رفتن به کانال در Telegram

Help для болельщиков автоспорта Комментатор Формулы-1 на телеканале Setanta Sports Эльмир Валеев Экс-редактор f1news.ru Контрибьютор Motor.ru, что бы это ни значило. Блог https://www.sports.ru/tribuna/blogs/sjaguarf1/

نمایش بیشتر

روسيا62 367 ورزش6 204...

📈 تحلیل کانال تلگرام F1 from Elmir Valeev

کانال F1 from Elmir Valeev (@f1button) در بخش زبانی روسی بازیگری فعال است. در حال حاضر جامعه شامل 10 405 مشترک است و جایگاه 6 204 را در دسته ورزش و رتبه 62 367 را در منطقه روسيا دارد.

📊 شاخص‌های مخاطب و پویایی

از زمان ایجاد در невідомо، پروژه رشد سریعی داشته و 10 405 مشترک جذب کرده است.

بر اساس آخرین داده‌ها در تاریخ 04 ژوئیه, 2026، کانال فعالیت پایداری دارد. در ۳۰ روز گذشته تغییر اعضا برابر 269 و در ۲۴ ساعت گذشته برابر 4 بوده و همچنان دسترسی گسترده‌ای حفظ شده است.

وضعیت تأیید: تأیید نشده
نرخ تعامل (ER): میانگین تعامل مخاطب 44.16% است و در ۲۴ ساعت نخست پس از انتشار، محتوا معمولاً 33.53% واکنش نسبت به کل مشترکان کسب می‌کند.
دسترسی پست‌ها: هر پست به طور میانگین 4 589 بازدید دریافت می‌کند. در اولین روز معمولاً 3 484 بازدید جمع‌آوری می‌شود.
واکنش‌ها و تعامل: مخاطبان به‌طور فعال حمایت می‌کنند؛ میانگین واکنش به هر پست 135 است.
علایق موضوعی: محتوا بر موضوعات کلیدی مانند mercedes, барселона, audi, honda, martin تمرکز دارد.

📝 توضیح و سیاست محتوایی

نویسنده این فضا را محل بیان دیدگاه‌های شخصی توصیف می‌کند:
“Help для болельщиков автоспорта Комментатор Формулы-1 на телеканале Setanta Sports Эльмир Валеев Экс-редактор f1news.ru Контрибьютор Motor.ru, что бы это ни значило. Блог https://www.sports.ru/tribuna/blogs/sjaguarf1/”

به لطف به‌روزرسانی‌های پرتکرار (آخرین داده در تاریخ 05 ژوئیه, 2026)، کانال همواره به‌روز و دارای دسترسی بالاست. تحلیل‌ها نشان می‌دهد مخاطبان به‌طور فعال با محتوا تعامل دارند و آن را به نقطه اثرگذاری مهم در دسته ورزش تبدیل کرده‌اند.

10 405

مشترکین

+424 ساعت

+57 روز

+26930 روز

4 589

نمایش های پست

~ 3 48424 ساعت

~ 3 93848 ساعت

44.16%

نرخ مشارکت

~ 5

پست های در روز

Ads index

beta

آرشیو پست ها

10 409

Где ещё встретиться Хью Гранту и Брайану Мэю в начале июля, как не в паддоке Формулы-1, да?

10 409

Кристиан Хорнер в паддоке — кажется, впервые после увольнения. Беседует с Раймондом Вермюленом, менеджером Макса Ферстаппена.

10 409

Внутренне противоречивый кадр

10 409

Что-то у меня ощущение, что старт спокойно не пройдёт. И после первого круга все наши ожидания и прогнозы отправятся в корзину. Но посмотрим.

10 409

Онборд

10 409

Repost from Evkus Racing | Формула-1

Ну всё, Алонсо может завершать карьеру. @evkus

10 409

Сохраним этот эпичный момент

10 409

Некоторые решили срезать, и в результате застряли в гравии. Ну, отлично.

10 409

Посмотреть парад в прямом эфире можно тут.

10 409

К параду пилотов всё готово.

10 409

Да, я забыл, одно изменение на решётке всё же будет. Лэнс Стролл получил +10 мест за замену элементов силовой установки и начнёт гонку последним. Он стартует с решётки, а не с пит-лейн, потому что замена была сделана ещё ДО начала квалификации. Информация об этом была, но неофициальная, а протокол доехал только сейчас.

10 409

Тем временем в Формуле-2 Никола Цолов выиграл третью гонку подряд и вышел в единоличные лидеры чемпионата. И всё это ставит под большое давление Лиама Лоусона. Цолов — гонщик программы Red Bull Junior. И если он выиграет чемпионат Формулы-2 (а сейчас это кажется более чем вероятным), то у Red Bull будет очень немного опций относительно него. По сути, им просто придётся сажать болгарина в Формулу-1. В этом случае главным претендентом на вылет будет именно Лоусон. Он дебютировал в Формуле-1 ещё в 2023-м, и время его «обучения» подходит к концу. И дальше нужно либо подниматься в старшую команду (что он уже делал — но через две гонки был отправлен обратно), либо уходить. Второе пока выглядит куда более вероятным.

10 409

Стартовая решётка, похоже, не изменится

10 409

Варианты стратегии от Pirelli и оставшиеся комплекты. Ждём один пит-стоп примерно у всех.

10 409

Результаты квалификации финализированы. Предварительная стартовая решётка (но мы ждём возможных стартов с пит-лейн завтра)

10 409

Команда Racing Bulls оштрафована на 5000 евро за выпуск Линдблада прямо под колёса Пиастри.

10 409

Результаты квалификации финализированы. Предварительная стартовая решётка (удивлюсь, если никто не будет стартовать с пит-лейн в итоге).

10 409

Плюс три позиции Гасли за блокировку целого Стролла.

10 409

Боевая квалификация, и просто исключительный Кими Антонелли! Пока его выступления практически идеальны. Но две Ferrari рядом, посмотрим, что будет в гонке. Явные проблемы у Макса, но это не умаляет заслуг Аджара, который проехал несколько великолепных кругов, став лучшим из остальных. Очередные сильные выступления Racing Bulls в квалификации, на этот раз Линдблад впереди. Как обычно, за 11 строчку борются пилоты Audi и Гасли — на этот раз верх взял Габриэл., который привёз напарнику просто пропасть. И он ещё извинялся перед командой, что не смог проехать быстрее! Есть пара расследований, так что результаты предварительные, но глобальных изменений не ждём.

10 409

Ахаха, Хельмута Марко уже нет в системе Red Bull, но дело его живёт. В коморке стюардов Исак Аджар внезапно попросил не наказывать Лоусона.

Пилот машины №6 заявил, что манёвр машины №30 был резким, однако при этом ему было оставлено достаточно места, и контакта удалось избежать. По его мнению, этот инцидент не заслуживал штрафа. Он также отметил, что обе машины находились на разных уровнях заряда энергии, из-за чего было сложно правильно оценить скорость сближения.

В итоге стюарды вынесли предупреждение без последствий, результаты спринта в зоне начисления очков не изменятся.