Ходос Авто. Контрактные двигатели
YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Ходос Авто. Контрактные двигатели
Канал Ходос Авто. Контрактные двигатели (@hodosauto) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 13 795 підписників, посідаючи 1 693 місце в категорії Транспорт та 48 359 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 13 795 підписників.
За останніми даними від 10 червня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 34, а за останні 24 години на 9, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 28.47%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 14.04% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 3 924 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 1 935 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 65.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram.
Вопросы по стоимости и наличию:
Hodosauto.ru
+7(499)455-55-43
или @hodosautobot
По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта:
+7 (499) 455-43-20”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 11 червня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
Миф о том, что моторам с пробегом нужно густое масло, продолжает убивать современные агрегаты. Разберем это на примере V6 Nissan VQ37VHR, для которого стабильное давление смазки критически важно. Заливая вязкое масло ради мнимой защиты, вы приговариваете систему VVEL. Густая смазка не проходит через узкие сечения, провоцируя масляное голодание в ГБЦ. Первыми сдаются фазовращатели: работа на сухую вызывает лавинообразный износ канавок и колец подачи масла на распредвалах. Узел фрезерует сам себя, фазы уходят, а соленоиды клинит. Мы вскрыли этот мотор и сняли масштаб разрушений. Переходите по ссылке на наш YouTube Shorts — посмотрите, к чему приводит игра с вязкостью! https://www.youtube.com/shorts/bdhTOTaCVSU
Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
