Ходос Авто. Контрактные двигатели
YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Ходос Авто. Контрактные двигатели
Канал Ходос Авто. Контрактные двигатели (@hodosauto) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 13 790 підписників, посідаючи 1 705 місце в категорії Транспорт та 47 806 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 13 790 підписників.
За останніми даними від 10 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 4, а за останні 24 години на 4, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 28.25%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 14.77% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 3 895 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 2 036 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 49.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram.
Вопросы по стоимости и наличию:
Hodosauto.ru
+7(499)455-55-43
или @hodosautobot
По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта:
+7 (499) 455-43-20”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 11 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
Триває завантаження даних...
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 11 липня | +3 | |||
| 10 липня | +6 | |||
| 09 липня | +9 | |||
| 08 липня | +9 | |||
| 07 липня | +6 | |||
| 06 липня | +3 | |||
| 05 липня | +5 | |||
| 04 липня | +4 | |||
| 03 липня | +6 | |||
| 02 липня | +3 | |||
| 01 липня | +3 |
| 2 |  Наш мотор - это лучшее что есть в этой машине)) | 2 271 |
| 3 |  А что будет если залить топливо евро 3 в современный мотор? А вот что будет… | 3 107 |
| 4 |  Супер тачка за гроши?! | 2 665 |
| 5 |  Идеальный ремонт - идеален во всем! | 2 643 |
| 6 |  Дискавери - больше не тревожный | 2 740 |
| 7 |  +1Не крутите свечи пистолетом, это опасно для мотора! | 2 829 |
| 8 |  Кино - пушка) скоро на канале! | 3 000 |
| 9 |  Василич задумал грязь) | 3 105 |
| 10 |  Немає тексту... | 2 919 |
| 11 | Немає тексту... | 1 |
| 12 |  Контрактный двигатель начинается не со склада, а за тысячи километров отсюда.
Каждая закупка — это отдельная история. Осмотр, диагностика, эндоскопия, десятки мелочей, которые легко пропустить… если не знаешь, куда смотреть.
Мы не покупаем двигатели «по списку». Мы выбираем их так, будто подбираем мотор для себя.
В новом видео покажем, как проходит закупка в Эмиратах: без постановки, с реальными проверками, сомнениями и решениями, которые остаются за кадром. | 2 954 |
| 13 |  Немає тексту... | 3 753 |
| 14 |  А вот и первые ласточки… 92й бенз в моторе ваг на стейдже… 😢 больно | 4 852 |
| 15 |  В 4.30 утра отличное время чтобы заправиться… Новая реальность после приезда из Дубая немного удивляет… Интересно, а когда это все перешагнет за отметку «перебор»?? | 4 161 |
| 16 |  И снова у нас профессиональная сьемочная группа на складе снимает сюжет для Анатомии Авто) Хотя, какая можт быть анатомия у авто?! | 4 103 |
| 17 | https://youtu.be/gZoDkWN3GIo?si=JvbsloOqDM83fh_L | 3 826 |
| 18 | Наше мнение) | 3 709 |
| 19 |  Тот случай, когда стучал не мотор, а его прошлое..
Когда A16LET вернулся по рекламации, всё выглядело как обычная неисправность. Но разборка показала, что настоящая причина этой истории появилась ещё до того, как двигатель попал к нам на склад.
Продолжение на канале:
YouTube - https://youtu.be/UUAFjo73Rsk
ВК - https://vkvideo.ru/video-239819779_456239018 | 4 060 |
| 20 |  Мы были уверены, что быстро найдём причину стука.
Вместо этого нашли следы того, что произошло с этим двигателем задолго до его продажи.
Новый разбор контрактного Opel A16LET на канале — уже завтра. | 3 999 |
