Ходос Авто. Контрактные двигатели
YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20
Показати більше📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу Ходос Авто. Контрактные двигатели
Канал Ходос Авто. Контрактные двигатели (@hodosauto) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 13 772 підписників, посідаючи 1 710 місце в категорії Транспорт та 47 868 місце у регіоні Росія.
📊 Показники аудиторії та динаміка
З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 13 772 підписників.
За останніми даними від 04 липня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на -9, а за останні 24 години на 2, загальне охоплення залишається високим.
- Статус верифікації: Не верифікований
- Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 29.90%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 14.16% реакцій від загальної кількості підписників.
- Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 4 117 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 1 950 переглядів.
- Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 48.
- Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор.
📝 Опис та контентна політика
Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram.
Вопросы по стоимости и наличию:
Hodosauto.ru
+7(499)455-55-43
или @hodosautobot
По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта:
+7 (499) 455-43-20”
Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 05 липня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Транспорт.
Триває завантаження даних...
| Дата | Залучення підписників | Згадування | Канали | |
| 05 липня | +2 | |||
| 04 липня | +4 | |||
| 03 липня | +6 | |||
| 02 липня | +3 | |||
| 01 липня | +3 |
| 2 | А вот и первые ласточки… 92й бенз в моторе ваг на стейдже… 😢 больно | 2 803 |
| 3 | В 4.30 утра отличное время чтобы заправиться… Новая реальность после приезда из Дубая немного удивляет… Интересно, а когда это все перешагнет за отметку «перебор»?? | 2 272 |
| 4 | И снова у нас профессиональная сьемочная группа на складе снимает сюжет для Анатомии Авто) Хотя, какая можт быть анатомия у авто?! | 2 604 |
| 5 | https://youtu.be/gZoDkWN3GIo?si=JvbsloOqDM83fh_L | 2 565 |
| 6 | Наше мнение) | 2 445 |
| 7 | Тот случай, когда стучал не мотор, а его прошлое..
Когда A16LET вернулся по рекламации, всё выглядело как обычная неисправность. Но разборка показала, что настоящая причина этой истории появилась ещё до того, как двигатель попал к нам на склад.
Продолжение на канале:
YouTube - https://youtu.be/UUAFjo73Rsk
ВК - https://vkvideo.ru/video-239819779_456239018 | 2 539 |
| 8 | Мы были уверены, что быстро найдём причину стука.
Вместо этого нашли следы того, что произошло с этим двигателем задолго до его продажи.
Новый разбор контрактного Opel A16LET на канале — уже завтра. | 2 852 |
| 9 | Лайфхак вам от нашего ведущего.
Не благодарите)
А для тех кто еще не успел посмотреть выпуск полностью - ссылки:
https://youtu.be/DrmnIE2aKTM?si=G7xWY89PHrBdRNz6
https://vkvideo.ru/video-239819779_456239017 | 3 162 |
| 10 | Не каждый двигатель Toyota можно назвать «неубиваемым».
1ZR-FE — как раз из тех моторов, вокруг которых давно идут споры.
С одной стороны — массовый двигатель, который устанавливался на Corolla, Auris, RAV4, Avensis и другие модели. С другой — хорошо известная особенность: из-за конструкции поршней с короткой юбкой некоторые двигатели получали задиры уже на сравнительно небольших пробегах.
На фотографиях — 1ZR-FE из нашей последней поставки.
Чистый маслоприёмник, отсутствие стружки, ровный масляный налёт, штатный фильтр Toyota и отсутствие явных следов некачественного ремонта.
Мы не делим моторы на «хорошие» и «плохие». Мы проверяем каждый конкретный экземпляр и только потом делаем выводы.
Каждый агрегат проходит диагностику и проверку, а при необходимости мы сопровождаем весь процесс — от подбора до установки с гарантией.
А как вам состояние двигателя и его эндоскопия? | 4 044 |
| 11 | Всем спорт!!!💪 | 2 925 |
| 12 | И всетаки запуск моторов на эфире не так уж и прост. Нужно делать чтобы они работали без детонации, иначе сложно понять нет ли стуков в моторе | 2 872 |
| 13 | Не все то золото что блестит… | 3 366 |
| 14 | Вот почему очень важно смотреть состояние цилиндров моторов с ВИСКОМУФТОЙ! И по этой же причине нужно следить за ее состоянием очень внимательно. При отказе вискомуфты температура начинает расти и мотор перегревается, что приводит к задирам и залеганию колец. | 2 966 |
| 15 | А вы знаете, на что смотреть в дизеле? | 3 036 |
| 16 | Очень красиво, но оооочень дорого | 2 920 |
| 17 | Баланс | 3 036 |
| 18 | И ведь не падают!! | 3 070 |
| 19 | Когда надо мотор осветить) | 3 235 |
| 20 | А вы знали, что в Дубае был свой NASCAR? | 3 912 |
Вже доступно! Дослідження Telegram за 2025 — головні інсайти року 
