Ходос Авто. Контрактные двигатели

Ir al canal en Telegram

YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20

Rusia47 868 Transporte1 710...

📈 Análisis del canal de Telegram Ходос Авто. Контрактные двигатели

El canal Ходос Авто. Контрактные двигатели (@hodosauto) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 13 772 suscriptores, ocupando la posición 1 710 en la categoría Transporte y el puesto 47 868 en la región Rusia.

📊 Métricas de audiencia y dinámica

Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 13 772 suscriptores.

Según los últimos datos del 04 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de -9, y en las últimas 24 horas de 2, conservando un alto alcance.

Estado de verificación: No verificado
Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 29.90%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 14.16% de reacciones respecto al total de suscriptores.
Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 4 117 visualizaciones. En el primer día suele acumular 1 950 visualizaciones.
Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 48.
Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор.

📝 Descripción y política de contenido

El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“YouTube канал "Ходос Авто" теперь в Telegram. Вопросы по стоимости и наличию: Hodosauto.ru +7(499)455-55-43 или @hodosautobot По вопросам сервиса, замены двигателей, обслуживания и капремонта: +7 (499) 455-43-20”

Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 05 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.

13 772

Suscriptores

+224 horas

-227 días

-930 días

4 117

Visitas de la publicación

~ 1 95024 horas

~ 2 37348 horas

29.90%

Tasa de compromiso

~ 1

Mensajes por día

Ads index

beta

Archivo de publicaciones

13 771

А вот и первые ласточки… 92й бенз в моторе ваг на стейдже… 😢 больно

13 771

В 4.30 утра отличное время чтобы заправиться… Новая реальность после приезда из Дубая немного удивляет… Интересно, а когда это все перешагнет за отметку «перебор»??

13 771

И снова у нас профессиональная сьемочная группа на складе снимает сюжет для Анатомии Авто) Хотя, какая можт быть анатомия у авто?!

13 771

https://youtu.be/gZoDkWN3GIo?si=JvbsloOqDM83fh_L

13 771

Наше мнение)

13 771

Тот случай, когда стучал не мотор, а его прошлое.. Когда A16LET вернулся по рекламации, всё выглядело как обычная неисправность. Но разборка показала, что настоящая причина этой истории появилась ещё до того, как двигатель попал к нам на склад. Продолжение на канале: YouTube - https://youtu.be/UUAFjo73Rsk ВК - https://vkvideo.ru/video-239819779_456239018

13 771

Мы были уверены, что быстро найдём причину стука. Вместо этого нашли следы того, что произошло с этим двигателем задолго до его продажи. Новый разбор контрактного Opel A16LET на канале — уже завтра.

13 771

Лайфхак вам от нашего ведущего. Не благодарите) А для тех кто еще не успел посмотреть выпуск полностью - ссылки: https://youtu.be/DrmnIE2aKTM?si=G7xWY89PHrBdRNz6 https://vkvideo.ru/video-239819779_456239017

13 771

Не каждый двигатель Toyota можно назвать «неубиваемым». 1ZR-FE — как раз из тех моторов, вокруг которых давно идут споры. С одной стороны — массовый двигатель, который устанавливался на Corolla, Auris, RAV4, Avensis и другие модели. С другой — хорошо известная особенность: из-за конструкции поршней с короткой юбкой некоторые двигатели получали задиры уже на сравнительно небольших пробегах. На фотографиях — 1ZR-FE из нашей последней поставки. Чистый маслоприёмник, отсутствие стружки, ровный масляный налёт, штатный фильтр Toyota и отсутствие явных следов некачественного ремонта. Мы не делим моторы на «хорошие» и «плохие». Мы проверяем каждый конкретный экземпляр и только потом делаем выводы. Каждый агрегат проходит диагностику и проверку, а при необходимости мы сопровождаем весь процесс — от подбора до установки с гарантией. А как вам состояние двигателя и его эндоскопия?

13 771

Всем спорт!!!💪

13 771

И всетаки запуск моторов на эфире не так уж и прост. Нужно делать чтобы они работали без детонации, иначе сложно понять нет ли стуков в моторе

13 771

Не все то золото что блестит…

13 771

Вот почему очень важно смотреть состояние цилиндров моторов с ВИСКОМУФТОЙ! И по этой же причине нужно следить за ее состоянием очень внимательно. При отказе вискомуфты температура начинает расти и мотор перегревается, что приводит к задирам и залеганию колец.

13 771

А вы знаете, на что смотреть в дизеле?

13 771

Очень красиво, но оооочень дорого

13 771

Баланс

13 771

И ведь не падают!!

13 771

Когда надо мотор осветить)

13 771

А вы знали, что в Дубае был свой NASCAR?