لا تقع ضحية للمخادعين! تيليمتريو يكتشف ويُميّز هذه القنوات 👉 إذا كنت تريد رؤية العلامة، اشترك

ХодосАвто

الذهاب إلى القناة على Telegram

YouTube канал "Ходосавто" теперь в Telegram. По вопросам сервиса, замене двигателей, обслуживанию и капремонту: +7 (499) 455-43-20 По наличию: Hodosauto.ru +7(495)150-06-79 или @hodosautobot

إظهار المزيد

روسيا44 581النقل1 593...

📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام ХодосАвто

تُعد قناة ХодосАвто (@hodosauto) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 14 566 مشتركاً، محتلاً المرتبة 1 593 في فئة النقل والمرتبة 44 581 في منطقة روسيا.

📊 مؤشرات الجمهور والحراك

منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 14 566 مشتركاً.

بحسب آخر البيانات بتاريخ 07 نوفمبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 186، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 7، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.

حالة التحقق: غير موثّقة
معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 25.37‎%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 14.54‎% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 3 695 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 2 118 مشاهدة.
التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 51.
الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор.

📝 الوصف وسياسة المحتوى

يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“YouTube канал "Ходосавто" теперь в Telegram. По вопросам сервиса, замене двигателей, обслуживанию и капремонту: +7 (499) 455-43-20 По наличию: Hodosauto.ru +7(495)150-06-79 или @hodosautobot”

بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 08 نوفمبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.

14 566

المشتركون

+724 ساعات

+487 أيام

+18630 أيام

3 695

عرض المشاهدات

~ 2 11824 ساعات

~ 2 46548 ساعات

25.37%

معدل المشاركة

~ 1

المشاركات في اليوم

Ads index

أرشيف المشاركات

14 564

Коллеги, приглашаем вас в Сообщество «Ходос-Авто»! Мы создали отдельную площадку для тех, кто хочет не просто читать новости, а напрямую общаться с коллегами, обмениваться опытом и обсуждать профессиональные вопросы. В чём отличие от нашей обычной группы? Обычная группа — это, по сути, общая лента сообщений, где обсуждения быстро перемешиваются и теряются. Сообщество — это пространство, разделённое на тематические разделы. Здесь можно общаться по конкретным направлениям: - Ремонт двигателей - Мехобработка - Метрология - Запчасти и комплектующие - Вопросы и ответы - Общение мотористов Можно задавать вопросы, делиться своими кейсами, обсуждать оборудование, технологии, находить специалистов и просто знакомиться с коллегами из других городов. Наша идея — объединить профессиональное сообщество мотористов и специалистов автомобильной отрасли. Чтобы мы могли не только делиться опытом онлайн, но и встречаться, проводить совместные мероприятия и развивать наше общее дело. Присоединяйтесь! Будем рады каждому. 👉 https://t.me/hodosauto_club

14 564

Брак от Китайских товарищей

14 564

На колонке 95-й, а в баке 💥 💥 💥 сюрприз. В результате от детонации мотор просто разорвало в прямом смысле! Смотрите новый выпуск «Анатомия Авто»: ребята проехали по всей России и собрала пробы (больше 40!) бензина на АЗС. Внутри — результаты лабораторных тестов и мой пример того, чем может обернуться неудачная заправка. 👇 😉 Youtube https://clck.ru/3Wnr3i 😄 VK

14 564

Какие мысли на этот счёт? Что могло стать причиной?

14 564

ВТОРОЙ ПОТОК СЕМИНАРА «ХОДОС-АВТО» В РАБОТЕ! Продолжаем делиться опытом и объединять специалистов автомобильной отрасли. Стартовал второй поток нашего семинара, посвящённого практическим вопросам работы автосервисов. В программе: - Ремонт и диагностика двигателей внутреннего сгорания (ДВС). - Металлообработка и технологии восстановления деталей. - Метрология: измерения, оборудование и контроль качества. - Организация работы автосервиса и взаимодействие с клиентами. - Разбор реальных технических случаев и практических задач. Мы не просто рассказываем теорию, а делимся опытом, разбираем реальные ситуации из практики и обсуждаем решения, которые можно применять в ежедневной работе. Для нас «Практикум Ходос-Авто» — это ещё и возможность познакомиться с коллегами, обменяться опытом и стать частью профессионального сообщества. Работаем, учимся, развиваемся и передаём опыт!

14 564

https://youtu.be/SrnrQw45QzY?si=-bIDoVb3sABsZmYR

14 564

Фикспрайс на капитальный ремонт ФОРД ФОКУС 2. Гарантия 2 года без ограничения пробега

14 564

رسالة فيديو00:59

14 564

5 лет простоя…. Меняем мотор

14 564

Китаец под капотом Шкоды… куда мы идем?!

14 564

Виталий Леонидович делает точный замер.

14 564

https://youtu.be/hl85H1NzuWc?si=0UyWh-VD48SIin5G Кто любит бездорожье, и хочет посмотреть как стоковый RAM может оффроуд - велкам посмотреть)

14 564

К нам обратился Константин Сёмин — журналист, блогер и автор проекта «АгитПроп». И повод оказался автомобильным! Константин столкнулся с вибрацией автомобиля и обратился в автосервис. Там после диагностики ему вынесли вердикт: неисправна автоматическая коробка передач (АКПП). Мы приехали в этот автосервис, чтобы разобраться в ситуации и выяснить, действительно ли причина вибрации заключалась в коробке передач. Насколько обоснованным оказался диагноз? Что показала проверка и к каким выводам мы пришли? Смотрите скоро новый выпуск на YouTube-канале «Ходос Авто» — разбираемся в реальной ситуации и ищем причину неисправности!

14 564

Японцы написали что пробег 73000км. Верим?

14 564

Китайские моторы надежнее оригинала?!

14 564

Видали такое?!