ХодосАвто
الذهاب إلى القناة على Telegram
YouTube канал "Ходосавто" теперь в Telegram. По вопросам сервиса, замене двигателей, обслуживанию и капремонту: +7 (499) 455-43-20 По наличию: Hodosauto.ru +7(495)150-06-79 или @hodosautobot
إظهار المزيد📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام ХодосАвто
تُعد قناة ХодосАвто (@hodosauto) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 14 157 مشتركاً، محتلاً المرتبة 1 658 في فئة النقل والمرتبة 45 745 في منطقة روسيا.
📊 مؤشرات الجمهور والحراك
منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 14 157 مشتركاً.
بحسب آخر البيانات بتاريخ 25 سبتمبر, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 192، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 24، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.
- حالة التحقق: غير موثّقة
- معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 28.00%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 14.13% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
- وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 3 962 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 2 000 مشاهدة.
- التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 56.
- الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل мотор, двигатель, лисян, рекламация, трактор.
📝 الوصف وسياسة المحتوى
يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
“YouTube канал "Ходосавто" теперь в Telegram.
По вопросам сервиса, замене двигателей, обслуживанию и капремонту:
+7 (499) 455-43-20
По наличию: Hodosauto.ru
+7(495)150-06-79
или @hodosautobot”
بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 26 سبتمبر, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة النقل.
14 157
المشتركون
+2424 ساعات
+837 أيام
+19230 أيام
أرشيف المشاركات
14 151
https://youtu.be/o4fKpqVcU7I?si=PiI3uE_S0qrHs8H1
Очередная экспертиза — и на этот раз практически новый Mercedes-Benz AMG с двигателем M256 и пробегом всего 13 000 км. 😳
Что могло произойти с мотором при таком небольшом пробеге?
Нас пригласили принять участие в экспертизе специалисты компании «МБ-Рус», чтобы разобраться в причинах произошедшей поломки и установить, что именно привело к неисправности.
Будем детально разбирать двигатель, изучать его конструкцию и искать ответ на главный вопрос: почему практически новый мотор вышел из строя?
Конечно же, покажем весь процесс и результаты экспертизы в нашем новом выпуске.
🔧 Проводим технические досудебные и судебные экспертизы.
Если вам необходимо установить причину поломки, оценить качество ремонта или разобраться в спорной ситуации — обращайтесь.
📞 +7 (499) 455-43-20
Следите за выпуском! 🎥
14 151
Редкая гарантия: застучал контрактный Nissan MR20
Двигатели MR20DE для Qashqai и X-Trail — частые гости у нас, и обычно с ними всё стабильно. Но тут редкий случай: мотор вернулся по гарантии со стуком всего через 2 000 км пробега.
Первичный осмотр сразу преподнес сюрприз — масляный фильтр буквально забит металлической стружкой.
В новом выпуске разбираем агрегат и выясняем реальную причину: ⚙️ В каком состоянии распредвалы и постели? ⚙️ Откуда погнало стружку и провернуло ли вкладыши? ⚙️ Скрытый дефект или ошибка при установке и первом пуске?
Видео уже на канале:
ВК: https://vkvideo.ru/video-239819779_456239097
YouTube: https://youtu.be/ywl4dGENFGc
И вопрос к владельцам Qashqai и X-Trail с мотором MR20: какой у вас сейчас реальный пробег и сталкивались ли с масложором или стуком?
14 151
70нано метров точность…. Прибор за 40000000руб?! Теперь я знаю где можно точно померить п… да вообще все можно померить))
14 151
ТАК ГЛУБОКО МЫ ДАВНО НЕ ЗАХОДИЛИ 🔥
Пожалуй, это самый технологичный и технически сложный выпуск за последнее время.
Мёртвый V8 Cadillac, который проще было списать, мы решили восстановить: сварка, расточка, хонингование, восстановление постели коленвала, гильзовка — и контроль каждого шага.
И всё это с прекрасной арифметикой: шаг влево, шаг вправо — ещё 100 000 ₽ 😅
Удалось ли в итоге вернуть к жизни то, за что изначально никто не хотел давать гарантий?
Новый выпуск уже на канале 👇
ВК: https://vkvideo.ru/video-239819779_456239095
YouTube: https://youtu.be/CjcBQnG169I
и ссылка на первую серию, для тех кто пропустил:
https://youtu.be/p90LeLNaUwU
14 151
А вы знали, что на многих длинноюбочных блоках, пока не обтяненешь боковые болты - колено не крутится? Знаете почему?
14 151
О нём ходят легенды: раллийное прошлое, высокие обороты и репутация одного из самых удачных моторов Suzuki.
Но даже самый надёжный двигатель можно убить плохим обслуживанием.
В этом выпуске мы проверим контрактный Suzuki M16A по всем правилам: внешний осмотр, диагностика и эндоскопия цилиндров. Сохранил ли этот «самурайский меч» свою остроту или годы эксплуатации всё-таки взяли своё?
Уже на канале: https://youtu.be/eMEiakaXcos
14 151
Шесть цилиндров, а где длина? 🤔
Продолжаем знакомить вас с ассортиментом из последней поставки.
Перед нами Subaru EZ30D — атмосферная трёхлитровая оппозитная «шестёрка».
В отличие от привычных рядных «шестёрок», здесь цилиндры расположены горизонтально — по три с каждой стороны. Поэтому двигатель получился широким, низким и при этом довольно компактным по длине.
Такая компоновка — часть фирменной инженерии Subaru, которая остаётся верна оппозитным двигателям уже много десятилетий.
EZ30D — хороший пример того, как узнаваемая философия марки сохраняется даже там, где цилиндров становится больше.
И вопрос к знатокам Subaru: как вам семейство EZ30? Был опыт эксплуатации — за что хвалите и за что ругаете эту «шестёрку»?
