LogiStan. Экономика Центральной Азии

🌟 Свежие новости о проекте железной дороги Китай-Кыргызстан-Узбекистан. Страны почти договорились, создание совместного предприятие ожидается в ближайшие недели Сколько будет стоить постройка железной дороги, зачем она нужна и станет ли она конкурентом транспортным коридорам через Россию и Казахстан? Узбекский эксперт Олимжон Зиёев рассказал Logistan о перспективах проекта железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан. 📌 Совместное предприятие, которое займется строительством железной дороги Китай - Кыргызстан – Узбекистан создадут в июне 2024 года. 📌 Межправительственное соглашение планируют подписать в Пекине "в ближайшее время". 📌 Штаб-квартиру организации разместят в Бишкеке. Полный текст интервью читайте по ссылке: 🔗 Когда начнется строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан? #интервью @Logistan

❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 3 июня 2024 года 🇰🇿 Казахстан • Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 4,1% за год • В создание крупнейшего в Казахстане завода по производству меди вложат $1,5 млрд 🇰🇬 Кыргызстан • Рост экспорта стран ЕС в Кыргызстан после февраля 2022 года • Кыргызстан получит кредит в $30 млн на агрокластеры 🇺🇿 Узбекистан • В Узбекистане создали еще 32 иностранные и совместные транспортно-логистические компании • «РусГидро» разработает проекты строительства двух ГАЭС в Узбекистане 🇹🇲 Туркменистан • «Туркменские авиалинии» возобновили рейсы в Москву и приостановили полеты в Казань #дайджест @LogiStan

🇰🇿 Тарифы на грузоперевозки в Казахстане выросли на 4,1% за год 🚛 В мае 2024 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились в сравнении с маем 2023 года на 2%, сообщило Бюро нацстатистики. Сильнее всего выросли тарифы на автоперевозки лесных грузов — на 43,6%. 🚢 Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период увеличились на 9,9%. ✈️ Тарифы на грузовые авиаперевозки выросли за год на 2,1%. В том числе: на международные — на 2,3%, на внутриреспубликанские — на 1,8%. 🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 3,7%. В том числе: по нефтепроводам — на 7,8%, по газопроводам — на 1,4%. 🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит. @LogiStan

🇪🇺🇰🇬 Рост экспорта стран ЕС в Кыргызстан после февраля 2022 года Грузы, ранее поступавшие в Россию напрямую, теперь доставляются в РФ через третьи страны. Подборка от канала @politeconomics

🇰🇬 Кыргызстан получит кредит в $30 млн на агрокластеры Всемирный банк предоставит Кыргызстану $35 млн на проект по развитию агропромышленных кластеров в Чуйской, Джалал-Абадской и Нарынской областях, сообщили в Жогорку Кенеше (республиканском парламенте). Из них $5 млн в качестве гранта и $30 млн в виде кредита с нулевой процентной ставкой на 12 лет, с шестилетним льготным периодом. @LogiStan

🇺🇿 В Узбекистане создали еще 32 иностранные и совместные транспортно-логистические компании За первые четыре месяца 2024 года в Узбекистане учредили 1 209 компаний с участием иностранного капитала, сообщило Агентство статистики республики. Из них в сфере транспортировки и хранения — 32 предприятия или 2,6% от общего количества новых иностранных и совместных компаний. Наиболее активно в этот период в Узбекистане создавали предприятия с привлечением зарубежных инвестиций в трех сферах деятельности: • торговли — 506 • промышленности — 192 • строительства — 102 @LogiStan

🇨🇳🇰🇿 В создание крупнейшего в Казахстане завода по производству меди вложат $1,5 млрд Китайская China Nonferrous Metal Mining подписала с казахстанскими компаниями KAZ Minerals Smelting и NFC Kazakhstan соглашение о строительстве медеплавильного завода близ поселка Актогай в Абайской области, сообщило правительство Казахстана. Стоимость проекта оценивают в $1,5 млрд. Производство планируют запустить до конца 2028 года. Мощность завода должна будет составить 300 тысяч тонн меди в год.  Источником сырья станет медный концентрат с Бозшакольского и Актогайского комбинатов, а также с обогатительных фабрик «Востокцветмета». @LogiStan

🇹🇲🇷🇺 «Туркменские авиалинии» возобновили рейсы в Москву и приостановили полеты в Казань Авиакомпания «Туркменские авиалинии» вновь запустила прямые регулярные авиарейсы между столицами Туркменистана и России. Одновременно с этим национальный авиаперевозчик временно прекращает полеты из Ашхабада в столицу Татарстана — город Казань, и в обратном направлении. Пассажиры, купившие билеты на рейсы «Ашхабад – Казань – Ашхабад», могут использовать их (без доплаты) для перелета по маршруту «Ашхабад – Москва – Ашхабад». При этом со 2 по 17 июня 2024 года авиакомпания организует для них бесплатный трансфер между аэропортами Москвы и Казани. Источник: «Туркменские авиалинии» @LogiStan

🇷🇺🇺🇿 «РусГидро» разработает проекты строительства двух ГАЭС в Узбекистане Российское АО «Институт Гидропроект» (входит в «РусГидро») заключил с узбекистанским ГУП «Дирекция по строительству №1» (входит в «Узбекгидроэнерго») контракты на проектирование Каратеренской и Айдаркульской гидроаккумулирующих электростанций, сообщило «РусГидро». «Институт Гидропроект» планирует подготовить технико-экономическое обоснование для проектов по строительству ГАЭС к началу 2025 года. Ожидается, что мощность Каратеренской ГАЭС в турбинном режиме составит 500 мегаватт, в насосном — 600 мегаватт. Мощность Айдаркульской ГАЭС в турбинном режиме запланирована на уровне 250 мегаватт, в насосном — 300 мегаватт. @LogiStan

🇰🇬🇷🇺 Кыргызстан сократил на 43% поставки авто в Россию За первый квартал 2023 года Кыргызстан поставил за рубеж 583 легковые машины почти на $7,4 млн, сообщил Нацстатком. ↘️ Это на 1 374 автомобиля (–70%) и на $8,1 млн (–52%) меньше, чем годом ранее. Основные поставки шли в Россию — 546 легковых машин почти на $5,5 млн. ↘️ Это на 409 автомобилей (–43%) и на $5,6 млн (–50%) меньше, чем годом ранее. Читайте также: Поставки авто из Казахстана и Кыргызстана в Россию упали после ужесточения правил импорта @LogiStan