RACE JOURNAL
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El canal RACE JOURNAL (@racejournal) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 23 050 suscriptores, ocupando la posición 2 995 en la categoría Deportes y el puesto 28 855 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 23 050 suscriptores.
Según los últimos datos del 04 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 668, y en las últimas 24 horas de 9, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 34.46%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 26.71% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 7 939 visualizaciones. En el primer día suele acumular 6 152 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 208.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como барселона, ferrari, mercedes, williams, pst.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
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Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 05 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Deportes.
«Это очень опасно! В такой ситуации можно серьёзно пострадать. Уже второй раз. В Австрии мне повезло, здесь тоже повезло — поэтому всё это уже по-настоящему достало. Нужно быть невероятно спокойным человеком, чтобы сейчас сохранять оптимизм, когда всё это повторяется второй уик-энд подряд», — приводит слова Ферстаппена The Race.@racejournal • #GBRGP 🏷
«Регламент, касающийся периода машины безопасности, статья B5.13.5, гласит, что после процедуры возвращения круговых должен быть пройден один полный круг. Эта процедура была соблюдена дирекцией гонки. Сообщение “Машина безопасности на этом круге” было показано по ошибке из-за программного сбоя», — гласит заявление FIA.@racejournal • #GBRGP 🏷
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