en
Feedback
RACE JOURNAL

RACE JOURNAL

Open in Telegram

▹ От фанатов для фанатов ❤️ ▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430 ▹ По всем вопросам: @raceconnect № 4984228403

Show more

📈 Analytical overview of Telegram channel RACE JOURNAL

Channel RACE JOURNAL (@racejournal) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 23 561 subscribers, ranking 3 022 in the Sports category and 28 115 in the Russia region.

📊 Audience metrics and dynamics

Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 23 561 subscribers.

According to the latest data from 27 July, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 595 over the last 30 days and by 5 over the last 24 hours, overall reach remains high.

  • Verification status: Not verified
  • Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 40.11%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 29.21% reactions from the total number of subscribers.
  • Post reach: On average, each post receives 9 451 views. Within the first day, a publication typically gains 6 883 views.
  • Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 220.
  • Thematic interests: Content is focused on key topics such as барселона, ferrari, mercedes, williams, pst.

📝 Description and content policy

The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
▹ От фанатов для фанатов ❤️ ▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430 ▹ По всем вопросам: @raceconnect № 4984228403

Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 28 July, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Sports category.

23 561
Subscribers
+524 hours
+857 days
+59530 days
Posts Archive
⚫ Итальянское издание Motorsport сообщает, что Mercedes может представить обновлённую силовую установку на гран-при Италии в
⚫ Итальянское издание Motorsport сообщает, что Mercedes может представить обновлённую силовую установку на гран-при Италии в ответ на предстоящее обновление двигателя Ferrari. Первоначально в немецкой команде не планировали использовать полученное в рамках системы ADUO право на обновление силовой установки по ходу этого сезона. Однако, по информации источника, в Бриксуорте всё-таки готовят доработанную версию двигателя, чтобы не дать Ferrari сократить отставание в мощности. Ожидается, что изменения затронут камеру сгорания и турбину. Кроме того, новая спецификация будет работать на обновлённом топливе Petronas. В Mercedes рассчитывают не только добиться прибавки в мощности, но и повысить надёжность силовой установки, проблемы с которой преследовали немецкую команду в первой половине сезона. Ожидается, что Mercedes привезёт обновлённые силовые агрегаты на гран-при Италии в начале сентября. Поскольку и Кими Антонелли, и Джордж Расселл уже использовали по четыре силовые установки, использование дополнительных элементов сверх сезонного лимита обернётся для обоих гонщиков штрафами на стартовой решётке. В Ferrari планируют привезти свою модернизированную силовую установку на том же этапе — в Монце. В настоящий момент в Маранелло завершают испытания на надёжность, и в итальянской команде довольны показателями нового силового агрегата. При этом Шарлю Леклеру и Льюису Хэмилтону штрафы пока не грозят: в первой половине сезона оба гонщика использовали только по три силовые установки. Надёжность: 🟡🟡 @racejournal • #слухи 🏷

🔵 Сезон чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) завершится двумя европейскими этапами в Барселоне и Монце. Из-за про
🔵 Сезон чемпионата мира по гонкам на выносливость (WEC) завершится двумя европейскими этапами в Барселоне и Монце. Из-за продолжающегося конфликта на Ближнем Востоке организаторы чемпионата приняли решение отменить заключительные этапы в Катаре и Бахрейне.
«В последние месяцы FIA тесно взаимодействовала с нашими партнёрами в Катаре и Бахрейне, рассматривая все возможные варианты сохранения обоих этапов в календаре нынешнего сезона. Однако в связи с продолжающейся ситуацией в регионе безопасность наших команд, коллег и болельщиков автоспорта остаётся нашим главным приоритетом», — приводит слова президента FIA Мохаммеда бен Сулайема пресс-служба чемпионата.
Вместо ближневосточных этапов 16–18 октября состоится первая в истории гонка 6 часов Барселоны, а 6–8 ноября сезон завершится гонкой 6 часов Монцы. @racejournal • #WEC 🏷

🔵 Немецкое издание BILD сообщает, что Red Bull предложил Максу Ферстаппену новый контракт до конца 2029 года без опции досро
🔵 Немецкое издание BILD сообщает, что Red Bull предложил Максу Ферстаппену новый контракт до конца 2029 года без опции досрочного расторжения. Ранее появлялись слухи, что руководство Red Bull готово заплатить голландцу до €9 млн за отказ от пункта о досрочном расторжении. Однако по информации источника, это не совсем так. Вместо этого австрийская команда предложила Ферстаппену новое соглашение, рассчитанное до конца 2029 года, в котором не предусмотрена опция досрочного расторжения. Кроме того, в рамках нового соглашения руководство Red Bull готово увеличить базовую зарплату гонщика, которая сейчас составляет около €65 млн в год. Новое предложение находится на рассмотрении у Ферстаппена и его менеджмента уже несколько недель, но окончательного ответа команда пока не получила. Тем не менее утверждается, что переговоры продолжаются, и обе стороны по-прежнему заинтересованы в продолжении сотрудничества. Также сообщается, что затянувшиеся переговоры и неопределённость особенно раздражают высшее руководство Red Bull — Марка Матешица и Оливера Минцлаффа. Стороны топчутся на месте с середины мая. ℹ️ Текущее соглашение Ферстаппена с Red Bull рассчитано до конца 2028 года. Надёжность: 🟩🟩 @racejournal • #слухи 🏷

🔵 Руководитель Red Bull Лоран Мекис фактически подтвердил, что Исак Хаджар продолжит выступать за команду в следующем году.
🔵 Руководитель Red Bull Лоран Мекис фактически подтвердил, что Исак Хаджар продолжит выступать за команду в следующем году.
«Хорошая новость заключается в том, что впервые за долгое время у нас появился сильный второй пилот. Исак стабильно выступает и многому научился у команды и у Макса. То, что результаты наших двух машин стали ближе друг к другу, — хорошая новость, в том числе для Макса. Мы пока не обсуждали будущее, но все видят, что Исак отлично справляется. Поэтому мы примем логичное решение», — приводит слова Мекиса De Telegraaf.
@racejournal • #новости 🏷

🇭🇺 Личный зачёт и Кубок конструкторов после одиннадцатого этапа сезона в Венгрии. @racejournal • #HUNGP 🏷
+1
🇭🇺 Личный зачёт и Кубок конструкторов после одиннадцатого этапа сезона в Венгрии. @racejournal • #HUNGP 🏷

🇭🇺🔵 Как сообщает британский Autosport, по ходу гран-при Венгрии произошёл сбой системы оповещения гонщиков, который привёл
🇭🇺🔵 Как сообщает британский Autosport, по ходу гран-при Венгрии произошёл сбой системы оповещения гонщиков, который привёл к хаосу с синими флагами. На дисплеях рулей гонщиков предупреждения о синих флагах появлялись хаотично и без номера машины, которой был адресован сигнал. Из-за этого пилоты не всегда понимали, предназначено ли предупреждение именно им. Дирекция гонки знала о проблеме, поэтому полагалась на физические флаги маршалов и световые панели вдоль трассы. Эстебан Окон рассказал, что на протяжении нескольких поворотов боролся с Исаком Хаджаром, не зная, что уступает ему круг, пока команда не сообщила об этом по радио:
«Мы не получали никаких уведомлений на дисплеях в машинах. Например, после выезда из боксов я боролся с Исаком, но уступал ему круг и не знал об этом», — приводит слова Окона Autosport.
С аналогичными проблемами столкнулись Карлос Сайнс и Оливер Берман. Сайнс не получил своевременного предупреждения перед столкновением с Оскаром Пиастри, когда гонщик McLaren пытался обогнать его на круг. Берман же заявил, что предупреждения о синих флагах появлялись на его дисплее почти на каждом круге гонки. @racejournal • #HUNGP 🏷

🔴 Льюис Хэмилтон считает, что последний пит-стоп под VSC, на котором британец получил штраф, был совершенно ненужен: «Да, я
🔴 Льюис Хэмилтон считает, что последний пит-стоп под VSC, на котором британец получил штраф, был совершенно ненужен:
«Да, я определённо не думаю, что нам стоило проводить этот пит-стоп. Но команда приняла решение буквально перед въездом на пит-лейн. У меня не было времени спорить. В такой ситуации ты просто доверяешь принятому решению. Если смотреть задним числом, мои шины были в полном порядке. Я, вероятно, всё равно уступил бы позицию Максу, но, думаю, как минимум третье место мог удержать. Но этот пит-стоп привёл к штрафу, который я получил в конце гонки».
@racejournal • #HUNGP 🏷

🟠 Оскар Пиастри прокомментировал инцидент с Карлосом Сайнсом. Журналист: «Карлос сказал, что на руле ему не показали синие ф
🟠 Оскар Пиастри прокомментировал инцидент с Карлосом Сайнсом.
Журналист: «Карлос сказал, что на руле ему не показали синие флаги».
Пиастри: «Это вообще не оправдание. Это одна из самых глупых вещей, которые я видел на трассе. Так что мне всё равно, как он это оправдывает».
@racejournal • #HUNGP 🏷

🇭🇺 Результаты гран-при Венгрии. @racejournal • #HUNGP 🏷
+1
🇭🇺 Результаты гран-при Венгрии. @racejournal • #HUNGP 🏷

🇭🇺 Оцените гран-при Венгрии
Anonymous voting

🟠 Ландо Норрис одерживает победу на гран-при Венгрии — первую в статусе чемпиона мира и двенадцатую в карьере! Макс Ферстапп
🟠 Ландо Норрис одерживает победу на гран-при Венгрии — первую в статусе чемпиона мира и двенадцатую в карьере! Макс Ферстаппен и Кими Антонелли составят британцу компанию на подиуме. @racejournal • #HUNGP 🏷

⚠️🔴 Льюис Хэмилтон наказан 5-секундным штрафом за превышение скорости на пит-лейне. @racejournal • #HUNGP 🏷️

🟡🟠 Виртуальная машина безопасности на трассе! Оскар Пиастри сходит с дистанции из-за проблем с коробкой передач. @racejournal • #HUNGP 🏷️

🇭🇺 Выбор шин на стартовый отрезок гран-при Венгрии: ⚪️ 🟡 Л. Норрис ⚪️ 🔴 Ш. Леклер ⚪️ 🟡 О. Пиастри ⚪️ 🟡 М. Ферстаппен ⚪️ 🔴 Л. Хэмилтон ⚪️ 🟡 Д. Расселл ⚪️ 🟡 К. Антонелли ⚪️ 🟡 И. Хаджар ⚪️ 🟡 А. Линдблад ⚪️ 🟡 Н. Хюлькенберг ⚪️ 🟡 Л. Лоусон ⚪️ 🟡 П. Гасли ⚪️ 🟡 Ф. Колапинто ⚪️ 🔴 Г. Бортолето ⚪️ 🟡 Э. Окон ⚪️ 🔴 Ф. Алонсо ⚪️ 🟡 О. Берман ⚪️ 🔴 К. Сайнс ⚪️ 🟡 А. Албон ⚪️ 🔴 Л. Стролл ⚪️ 🟡 В. Боттас ⚪️ 🟡 С. Перес @racejournal • #HUNGP 🏷

🇭🇺 Через 30 минут стартует гран-при Венгрии. Температура воздуха составляет 30°С, температура трассы — 50°С. Вероятность вы
🇭🇺 Через 30 минут стартует гран-при Венгрии. Температура воздуха составляет 30°С, температура трассы — 50°С. Вероятность выпадения осадков не превышает 5%. 📹 Прямая трансляцияСтартовая решётка @racejournal • #HUNGP 🏷

🇭🇺 Наши друзья из BETBOOM рассчитали шансы пилотов на победу на гран-при Венгрии

🇭🇺 Последние победители гран-при Венгрии. @racejournal • #HUNGP 🏷
🇭🇺 Последние победители гран-при Венгрии. @racejournal • #HUNGP 🏷

⚡️🇲🇾 И теперь официально: Малайзия примет гран-при Формулы-1 в этом году вместо Бахрейна. Этап на Сепанге пройдёт с 2 по 4
⚡️🇲🇾 И теперь официально: Малайзия примет гран-при Формулы-1 в этом году вместо Бахрейна. Этап на Сепанге пройдёт с 2 по 4 октября — между гран-при Азербайджана и Сингапура. Официально называться гонка будет: гран-при Бахрейна в Малайзии. @racejournal • #главное 🏷️

🔵 Серхио Перес начнет гран-при Венгрии с пит-лейна из-за внесения изменений в настройки машины в режиме закрытого парка. @racejournal • #HUNGP 🏷