ar
Feedback
RACE JOURNAL

RACE JOURNAL

الذهاب إلى القناة على Telegram

▹ От фанатов для фанатов ❤️ ▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430 ▹ По всем вопросам: @raceconnect № 4984228403

إظهار المزيد

📈 نظرة تحليلية على قناة تيليجرام RACE JOURNAL

تُعد قناة RACE JOURNAL (@racejournal) في القطاع اللغوي الروسية لاعباً نشطاً. يضم المجتمع حالياً 22 991 مشتركاً، محتلاً المرتبة 3 019 في فئة الرياضة والمرتبة 29 185 في منطقة روسيا.

📊 مؤشرات الجمهور والحراك

منذ تأسيسه في невідомо، حقق المشروع نمواً سريعاً وجمع 22 991 مشتركاً.

بحسب آخر البيانات بتاريخ 14 يونيو, 2026، تحافظ القناة على نشاط مستقر. خلال آخر 30 يوماً تغيّر عدد الأعضاء بمقدار 919، وفي آخر 24 ساعة بمقدار 147، مع بقاء الوصول العام مرتفعاً.

  • حالة التحقق: غير موثّقة
  • معدل التفاعل (ER): يبلغ متوسط تفاعل الجمهور 42.25‎%. وخلال أول 24 ساعة من النشر يحصد المحتوى عادةً 31.27‎% من ردود الفعل نسبةً إلى إجمالي المشتركين.
  • وصول المنشورات: يحصل كل منشور على متوسط 9 718 مشاهدة. وخلال اليوم الأول يجمع عادةً 7 193 مشاهدة.
  • التفاعلات والاستجابة: يتفاعل الجمهور بانتظام؛ متوسط التفاعلات لكل منشور يبلغ 242.
  • الاهتمامات الموضوعية: يركز المحتوى على مواضيع رئيسية مثل барселона, ferrari, mercedes, williams, pst.

📝 الوصف وسياسة المحتوى

يصف المؤلف القناة بأنها مساحة للتعبير عن الآراء الذاتية:
▹ От фанатов для фанатов ❤️ ▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430 ▹ По всем вопросам: @raceconnect № 4984228403

بفضل وتيرة التحديث المرتفعة (أحدث البيانات بتاريخ 15 يونيو, 2026) تحافظ القناة على حداثتها ومستوى وصول مرتفع. وتُظهر التحليلات تفاعلاً نشطاً من الجمهور، ما يجعلها نقطة تأثير مهمة ضمن فئة الرياضة.

22 991
المشتركون
+14724 ساعات
+4947 أيام
+91930 أيام
أرشيف المشاركات
🔵 Друзья, этот уикенд выдался для нас особенно сложным - гран-при Барселоны вкупе с сутками Ле Мана оказались гораздо более
🔵 Друзья, этот уикенд выдался для нас особенно сложным - гран-при Барселоны вкупе с сутками Ле Мана оказались гораздо более тяжелыми, чем мы рассчитывали. В этом посте мы просто хотим поблагодарить каждого из вас за этот «бесконечный» гоночный уикенд: Отдельное спасибо: ⚪️ Нашему чату, некоторые участники которого смотрели и обсуждали обе гонки; ⚪️ Владимиру Башмакову и Андрюсу Люткявичусу за комментарии на Евроспорте; ⚪️ Владу Ломко и Сергею Саврасову за то, что позволили посмотреть на Ле Ман под новым углом! А на этом уик-енд наконец заканчивается! @racejournal • #WEC #LM24 🏷️

⚠️🔵 Франко Колапинто получил 10-секундный штраф после гонки за нарушение режима жёлтых флагов. Таким образом, аргентинец опустился с 8 на 10 место в протоколе. @racejournal • #BCNGP 🏷️

🇪🇸 Положение команд в Кубке конструкторов после гран-при Барселоны. @racejournal • #КК #BCNGO 🏷.
🇪🇸 Положение команд в Кубке конструкторов после гран-при Барселоны. @racejournal • #КК #BCNGO 🏷.

🇪🇸 Положение гонщиков в личном зачёте после гран-при Барселоны. 🔴 Отставание Льюиса Хэмилтона от Кими Антонелли сократилос
🇪🇸 Положение гонщиков в личном зачёте после гран-при Барселоны. 🔴 Отставание Льюиса Хэмилтона от Кими Антонелли сократилось с 66 до 41 очка. ⛓ Полная таблица личного зачета доступна по ссылке. @racejournal • #ЛЗ #BCNGP 🏷

🔴 После первой победы в составе Ferrari Льюис Хэмилтон ответил на критику, с которой столкнулся в дебютном сезоне в итальянс
🔴 После первой победы в составе Ferrari Льюис Хэмилтон ответил на критику, с которой столкнулся в дебютном сезоне в итальянской команде:
«Негативные комментарии я часто использую как топливо. Говорить о людях плохо — легко. Но особенно неприятно, когда это делает гонщик, который сам знает, насколько сложно выступать на таком уровне, при этом не добился и близко того же, чего добился я, но всё равно высказывается в негативном ключе. На самом деле меня спасли болельщики. В прошлом году некоторые из них кричали мне: “Не забывай, кто ты”. Эти слова действительно нашли во мне отклик», — приводит слова Хэмилтона Sky Sports F1.
@racejournal • #BCNGP 🏷

🔵 Результаты 94-го в истории марафона 24 часа Ле Мана. 🔴 Спустя четыре года после последней победы Toyota в 24 часах Ле Ман
+3
🔵 Результаты 94-го в истории марафона 24 часа Ле Мана. 🔴 Спустя четыре года после последней победы Toyota в 24 часах Ле Мана экипаж #7 возвращает кубок в Японию! 🟢 Бен Китинг в составе экипажа #33 TF Sport принёс четвёртую победу Corvette в кузовном классе! 🔵 Inter Europol Competition #43 добывает победу в классе LMP2 второй год подряд! 🔴🔵 Экипаж Влада Ломко большую часть гонки боролся за подиум, но из-за обидного проезда через пит-лейн финишировал на четвёртом месте. Поздравляем Влада и всю команду Vector Sport с отличным результатом и ждём Влада на стартовой решётке Ле-Мана в следующем году! @racejournal • #WEC #LM24 🏷️

🇪🇸 Льюис Хэмилтон, Джордж Расселл и Ландо Норрис сегодня оформили первый полностью британский подиум в Формуле-1 за 58 лет.
🇪🇸 Льюис Хэмилтон, Джордж Расселл и Ландо Норрис сегодня оформили первый полностью британский подиум в Формуле-1 за 58 лет. Предыдущий такой случай был на Гран-При США 1968 года в Уоткинс-Глене, когда на пьедестал поднялись Джеки Стюарт, Грэм Хилл и Джон Сёртиз. @racejournal • #BCNGP 🏷

🇪🇸 Топ-10 на финише гран-при Барселоны. ⛓ Полная таблица результатов доступна по ссылке. @racejournal • #BCNGP 🏷
🇪🇸 Топ-10 на финише гран-при Барселоны. ⛓ Полная таблица результатов доступна по ссылке. @racejournal • #BCNGP 🏷

🇪🇸 Оцените гран-при Барселоны
Anonymous voting

🔴 Льюис Хэмилтон на гран-при Барселоны одерживает первую победу в составе Ferrari и 106-ю в карьере! Джордж Расселл и Ландо
🔴 Льюис Хэмилтон на гран-при Барселоны одерживает первую победу в составе Ferrari и 106-ю в карьере! Джордж Расселл и Ландо Норрис составят британцу компанию на подиуме. @racejournal • #BCNGP 🏷

🟡⚫️ Кими Антонелли сходит с дистанции за три круга до финиша! Виртуальная машина безопасности на трассе. @racejournal • #BCNGP 🏷

🟡🟢 [41/66] Виртуальная машина безопасности на трассе. Фернандо Алонсо остановился на трассе. @racejournal • #BCNGP 🏷

🎉 Результаты розыгрыша: 🏆 Победители: 1. defect (@defect_miu) 2. танчик (@tanch300) 3. Карина (@tyrineven) 4. Efir_san (@efir_san) 5. ㅤАлександр Головин (@aleksandrgolovin_17) ✔️Проверить результаты

🇪🇸 Выбор шин на стартовый отрезок гран-при Барселоны: ⚪️ 🟡 Д. Расселл ⚪️ 🔴 Л. Хэмилтон ⚪️ 🟡 К. Антонелли ⚪️ 🟡 Л. Норрис ⚪️ 🔴 М. Ферстаппен ⚪️ 🟡 И. Хаджар ⚪️ 🟡 О. Пиастри ⚪️ 🟡 Л. Лоусон ⚪️ 🔴 Н. Хюлькенберг ⚪️ 🟡 Ш. Леклер ⚪️ 🟡 А. Линдблад ⚪️ 🟡 Г. Бортолето ⚪️ 🔴 Ф. Колапинто ⚪️ 🟡 П. Гасли ⚪️ 🟡 О. Берман ⚪️ 🔴 К. Сайнс ⚪️ 🔴 Э. Окон ⚪️ 🟡 А. Албон ⚪️ ⚪️ С. Перес ⚪️ 🟡 В. Боттас ⚪️ ⚪️ Л. Стролл ⚪️ ⚪️ Ф. Алонсо @racejournal • #BCNGP 🏷

🇪🇸 Через 20 минут стартует гран-при Барселоны. Температура воздуха составляет 31°С, температура трассы — 51°С. Вероятность
🇪🇸 Через 20 минут стартует гран-при Барселоны. Температура воздуха составляет 31°С, температура трассы — 51°С. Вероятность выпадения осадков не превышает 5%. 📹 Прямая трансляцияСтартовая решётка @racejournal • #BCNGP 🏷

🇪🇸 Наши друзья из BetBoom рассчитали шансы пилотов на победу на гран-при Барселоны

🇪🇸 Последние победители гран-при Барселоны (Испании). @racejournal • #BCNGP 🏷
🇪🇸 Последние победители гран-при Барселоны (Испании). @racejournal • #BCNGP 🏷

🔵 До конца ле-мановских суток осталось меньше четырёх часов! Экипажам осталось сделать последний рывок, но на трассе Сарта и
+3
🔵 До конца ле-мановских суток осталось меньше четырёх часов! Экипажам осталось сделать последний рывок, но на трассе Сарта именно этот рывок может как принести успех, так и умножить на ноль все старания предыдущих 20 часов. В преддверии финиша на трассе произошли следующие события: ⚪️ Экипаж 🔴 стал вторым гиперкаром, не доехавшим до финиша; ⚪️ У экипажа 🟢 прямо на выходе из первой шиканы на прямой Мульсан сломалась рулевая рейка. Сильный удар о барьер безопасности стал причиной не только схода экипажа, но и привёл к появлению машины безопасности; ⚪️ Совокупность проблем на протяжении 20 часов не оставила шансов заводскому экипажу Ferrari 🔴. Экипаж Мигеля Молины, Никласа Нильсена и Антонио Фуоко сошёл с дистанции. 🔴🔵 Экипаж Влада Ломко получил проезд по пит-лейну за игнорирование желтых флагов, но несмотря на это прототип Vector Sport продолжает бороться за подиум. @racejournal • #WEC #LM24 🏷️

🟡 Статистика машины безопасности на автодроме Барселона-Каталунья. Впервые в Барселоне машина безопасности появилась на гран
🟡 Статистика машины безопасности на автодроме Барселона-Каталунья. Впервые в Барселоне машина безопасности появилась на гран-при Испании 2003 года — на 1-м круге гонки после аварии Антонио Пиццония и Кими Райкконена. С тех пор в Барселоне прошло 23 гран-при, и в 9 из них SC хотя бы раз выезжал на трассу. Всего за этот период машина безопасности появлялась лишь 10 раз. Рекордным по этому показателю остаётся Гран-При Испании 2008 года: тогда SC выезжал дважды. 🍑 С 2015 года в Барселоне состоялось 11 гран-при, и только в пяти из них на трассе появлялась машина безопасности. Таким образом, вероятность появления SC в последние годы составляет 45%.
❤️ Наши друзья из BetBoom оценивают шансы на выезд машины безопасности в сегодняшней гонке примерно так же — в 50%: коэффициент на выезд машины безопасности составляет 1.85, на гонку без SC — 1.85.
@racejournal • #BCNGP 🏷