uk
Feedback

Не попадись на ботовода! Telemetrio знаходить і позначає такі канали мітками 👉 Хочеш бачити мітку, оформляй підписку 👈

RACE JOURNAL

RACE JOURNAL

Відкрити в Telegram

▹ От фанатов для фанатов ❤️ ▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430 ▹ По всем вопросам: @raceconnect № 4984228403

Показати більше

📈 Аналітичний огляд Telegram-каналу RACE JOURNAL

Канал RACE JOURNAL (@racejournal) у мовному сегменті Російська є активним учасником. На даний момент спільнота об'єднує 24 028 підписників, посідаючи 2 884 місце в категорії Спорт та 27 229 місце у регіоні Росія.

📊 Показники аудиторії та динаміка

З моменту свого створення невідомо, проект продемонстрував стрімке зростання, зібравши аудиторію у 24 028 підписників.

За останніми даними від 11 жовтня, 2026, канал демонструє стабільну активність. Хоча за останні 30 днів спостерігається зміна кількості учасників на 273, а за останні 24 години на 0, загальне охоплення залишається високим.

  • Статус верифікації: Не верифікований
  • Рівень залученості (ER): Середній показник залученості аудиторії становить 33.70%. Протягом перших 24 годин після публікації контент зазвичай збирає 27.55% реакцій від загальної кількості підписників.
  • Охоплення публікацій: В середньому кожен допис отримує 8 072 переглядів. Протягом першої доби публікація в середньому набирає 6 599 переглядів.
  • Реакції та взаємодія: Аудиторія активно підтримує контент: середня кількість реакцій на один пост – 258.
  • Тематичні інтереси: Контент зосереджений навколо ключових тем, таких як барселона, ferrari, mercedes, williams, pst.

📝 Опис та контентна політика

Автор описує ресурс як майданчик для висловлення суб'єктивної думки:
“▹ От фанатов для фанатов ❤️ ▹ Поддержать проект: t.me/racejournal/1430 ▹ По всем вопросам: @raceconnect № 4984228403”

Завдяки високій частоті оновлень (останні дані отримано 12 жовтня, 2026), канал підтримує актуальність та високий рівень охоплення публікацій. Аналітика показує, що аудиторія активно взаємодіє з контентом, що робить його важливою точкою впливу в категорії Спорт.

24 028
Підписники
Немає даних24 години
+957 днів
+27330 днів
Архів дописів
⚪ Голландское издание RacingNews365 сообщает, что Рафаэль Камара займёт место боевого пилота Haas в сезоне-2027. По информаци
⚪ Голландское издание RacingNews365 сообщает, что Рафаэль Камара займёт место боевого пилота Haas в сезоне-2027. По информации источника, бразилец произвёл хорошее впечатление и оправдал ожидания команды на тестах в Портимао. Однако его главный конкурент Джек Дуэн продемонстрировал настолько впечатляющие результаты на тестах в Хересе, что поставил руководство Haas перед непростым выбором. Окончательное решение было принято по ходу гран-при Сингапура. Haas и Ferrari достигли соглашения, согласно которому Рафаэль Камара дебютирует в Формуле-1 в составе Haas в следующем году. Камара перейдёт в американскую команду при поддержке Ferrari и крупных спонсоров из Бразилии. Официальное объявление ожидается уже на этой неделе. Надёжность: 🟢🟢 @racejournal • #слухи 🏷️

❤️ Льюис Хэмилтон объяснил свои решения по стратегии и взял на себя ответственность за неудачный результат в Сингапуре. «Сего
❤️ Льюис Хэмилтон объяснил свои решения по стратегии и взял на себя ответственность за неудачный результат в Сингапуре.
«Сегодня мы не добились результата, на который рассчитывали, и ответственность за это лежит на мне. На трассе, где трудно обгонять, нужно пробовать что-то нестандартное. Я решил стартовать на новом комплекте Medium, чтобы затянуть первый отрезок и попытаться провести гонку с одним пит-стопом. К сожалению, Medium работал хуже, чем Soft. Второй отрезок я провёл хорошо, темп вернулся, но отыграть столько позиций, сколько мне было нужно, не удалось. Во время режима виртуального автомобиля безопасности команда позвала меня в боксы, но я пропустил въезд на пит-лейн. После этого я решил остаться на трассе и попытаться сохранить позицию до финиша. Однако на последних кругах у меня возникли огромные проблемы с деградацией шин. Я потерял три позиции и финишировал шестым. Этот результат не отражает того темпа, на который сегодня была способна машина. Сегодняшняя гонка стала болезненным уроком, но я беру на себя полную ответственность за свои решения. Не каждое решение оказывается удачным, и я готов признать свою ошибку. Но мне жаль, что сегодня мы потеряли очки: я чувствую, что подвёл команду. Все вкладывают столько сил в каждый гоночный уик-энд, и мне хотелось добиться для команды большего. Я продолжу работать и в следующей гонке снова буду бороться», — приводит слова Хэмилтона пресс-служба Ferrari.
@racejournal • #SGPGP 🏷

🇸🇬 Личный зачёт и Кубок конструкторов после 17-го этапа сезона в Сингапуре. 🏆🖤 Кими Антонелли теперь имеет шансы досрочно
+1
🇸🇬 Личный зачёт и Кубок конструкторов после 17-го этапа сезона в Сингапуре. 🏆🖤 Кими Антонелли теперь имеет шансы досрочно завоевать чемпионский титул на следующем этапе в Остине. ⛓ Полная таблица личного зачёта доступна по ссылке. @racejournal • #SGPGP 🏷

❤️ Руководитель Ferrari Фредерик Вассер прокомментировал решение Льюиса Хэмилтона не заезжать в боксы под VSC: «Мы оставляли
❤️ Руководитель Ferrari Фредерик Вассер прокомментировал решение Льюиса Хэмилтона не заезжать в боксы под VSC:
«Мы оставляли открытыми оба варианта стратегии — всё зависело от появления виртуальной машины безопасности. В итоге она появилась. Мы позвали на пит-стоп обоих пилотов. После остановок мы остались бы на втором и третьем местах, ведь именно на этих позициях наши машины находились на трассе. Но Льюис проехал мимо въезда на пит-лейн. Честно говоря, очень обидно, потому что из-за этого он упустил подиум. По радио всё было сказано предельно чётко. Но сейчас нам нужно сосредоточиться на Остине. В этот уик-энд у нас был неплохой темп. Нужно двигаться дальше», — приводит слова Вассёра Sky Sports F1.
@racejournal • #SGPGP 🏷

❤️ Льюис Хэмилтон после гонки извинился перед командой по радио и взял на себя ответственность за ошибку при выборе стратегии
❤️ Льюис Хэмилтон после гонки извинился перед командой по радио и взял на себя ответственность за ошибку при выборе стратегии. @racejournal • #SGPGP 🏷

🇸🇬 Результаты гран-при Сингапура. @racejournal • #SGPGP 🏷️
🇸🇬 Результаты гран-при Сингапура. @racejournal • #SGPGP 🏷️

🇸🇬 Оцените гран-при Сингапура
Anonymous voting

🇸🇬🔵 Макс Ферстаппен одерживает победу на гран-при Сингапура — вторую в сезоне, вторую подряд и 73-ю в карьере! Шарль Лекле
🇸🇬🔵 Макс Ферстаппен одерживает победу на гран-при Сингапура — вторую в сезоне, вторую подряд и 73-ю в карьере! Шарль Леклер и Кими Антонелли составят голландцу компанию на подиуме. @racejournal • #SGPGP 🏷

🟡🟢 Виртуальная машина безопасности на трассе из-за остановки Лэнса Стролла. @racejournal • #SGPGP 🏷️

🟡🔴 Виртуальная машина безопасности на трассе. Бортолето остановился на выезде из пит-лейна из-за проблем с машиной. @racejournal • #SGPGP 🏷️

🇸🇬 Выбор шин на стартовый отрезок гран-при Сингапура: ⚪️ 🔴 М. Ферстаппен ⚪️ 🔴 Ш. Леклер ⚪️ 🟡 Л. Хэмилтон ⚪️ 🔴 К. Антонелли ⚪️ 🔴 Л. Норрис ⚪️ 🔴 О. Пиастри ⚪️ 🟡 П. Гасли ⚪️ 🔴 Л. Лоусон ⚪️ 🟡 А. Линблад ⚪️ 🟡 Н. Хюлькенберг ⚪️ 🔴 О. Берман ⚪️ 🔴 Э. Окон ⚪️ 🔴 К. Сайнс ⚪️ 🟡 Г. Бортолето ⚪️ 🟡 Ф. Колапинто ⚪️ 🟡 А. Албон ⚪️ 🔴 С. Перес ⚪️ 🟡 В. Боттас ⚪️ 🟡 Д. Расселл ⚪️ 🔴 Ф. Алонсо ⚪️ 🔴 Л. Стролл ⚪️ 🟡 И. Хаджар @racejournal • #SGPGP 🏷

🇸🇬 Через 30 минут на Марине Бей стартует гран-при Сингапура. ➡️ Прямая трансляция ➡️ Стартовая решётка @racejournal • #SGPG
🇸🇬 Через 30 минут на Марине Бей стартует гран-при Сингапура. ➡️ Прямая трансляция ➡️ Стартовая решётка @racejournal • #SGPGP 🏷

Наши друзья из BETBOOM рассчитали шансы пилотов на победу на гран-при Сингапура

🇸🇬 Последние победители гран-при Сингапура. @racejournal • #SGPGP 🏷
🇸🇬 Последние победители гран-при Сингапура. @racejournal • #SGPGP 🏷

🔵 Исак Хаджар, Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл начнут гран-при Сингапура с пит-лейна из-за замены элементов силовой установки и изменения настроек в условиях закрытого парка. 🔵 В Red Bull полностью заменили силовую установку на машине Хаджара и изменили настройки подвески. 🟢🟢 В Aston Martin заменили турбокомпрессор на машине испанца и изменили настройки подвески на обоих болидах. @racejournal • #SGPGP 🏷️

🇸🇬 Предварительная стартовая решетка гран-при Сингапура после штрафа Джорджа Расселла. @racejournal • #SGPGP 🏷
🇸🇬 Предварительная стартовая решетка гран-при Сингапура после штрафа Джорджа Расселла. @racejournal • #SGPGP 🏷

🤍 Как сообщает PlanetF1, резервный гонщик Haas Джек Дуэн вошёл в число главных претендентов на место боевого пилота американ
🤍 Как сообщает PlanetF1, резервный гонщик Haas Джек Дуэн вошёл в число главных претендентов на место боевого пилота американской команды в следующем году. По информации источника, шансы Дуэна значительно выросли после тестов Haas в Хересе, где австралиец получил возможность проявить себя за рулём машины 2025 года. И, по всей видимости, настолько впечатлил руководство американской команды, что стал главным соперником Рафаэля Камары в борьбе за место в команде на сезон-2027. Ожидается, что Haas определится с выбором после гран-при Сингапура, а объявление может последовать ещё до этапа в Остине. Надёжность: 🟢🟢 @racejournal • #слухи 🏷

💜 Нико Хюлькенберг избежал штрафа за блокировку Карлоса Сайнса во втором сегменте спринт-квалификации. Гонщик Audi действите
💜 Нико Хюлькенберг избежал штрафа за блокировку Карлоса Сайнса во втором сегменте спринт-квалификации. Гонщик Audi действительно помешал сопернику перед пятым поворотом, вынудив его прервать быстрый круг. Однако судьи установили, что причиной инцидента стала ошибка официального тайминга Формулы-1. Система ошибочно показывала, что Сайнс уже пересёк финишную черту под клетчатым флагом и, следовательно, больше не находился на быстром круге. Именно эту информацию команда Audi передала Хюлькенбергу. Судьи признали, что команда имела все основания доверять официальному таймингу и не могла своевременно предупредить гонщика об ошибке. @racejournal • #SGPGP 🏷

🔵 Поул-позиция на гран-при Сингапура стала 50-й в карьере Макса Ферстаппена. @racejournal • #SGPGP 🏷
🔵 Поул-позиция на гран-при Сингапура стала 50-й в карьере Макса Ферстаппена. @racejournal • #SGPGP 🏷