RACE JOURNAL

🟠 Ландо Норрис продлил контракт с McLaren и останется в британской команде как минимум до конца 2030 года. Отдельно отмечается, что новое соглашение также предусматривает опцию продления соглашения на несколько дополнительных сезонов.

«McLaren — мой дом, и я очень рад подписать новый контракт, который позволит мне остаться в команде как минимум до 2030 года. Когда девять лет назад я начал этот путь, я чётко понимал, каких целей хочу добиться: вернуть McLaren в число лидеров и выигрывать чемпионские титулы. Мы достигли этой цели, но хотим большего. Мы хотим продолжать побеждать и как команда знаем, что способны на это», — приводит слова Норриса пресс-служба команды.

@racejournal • #главное 🏷️

🔴 Ferrari представили специальные гоночные комбинезоны для предстоящего гран-при Италии, приуроченные к 30-летию первой победы Михаэля Шумахера в Монце в 1996 году. @racejournal • #ITAGP 🏷️

🔴 Ситуация с контрактами пилотов на сезон-2027 после продления Франко Колапинто в Alpine. 🟢 — контракт подтверждён; 🟡 — опция продления, об активации которой не было объявлено. @racejournal • #контракты 🏷

⚡️🔵 Франко Колапинто продлил контракт с Alpine и продолжит выступать за французскую команду в 2027 году. @racejournal • #главное 🏷️

🔵 FIA опубликовала результаты второго периода оценки двигателей внутреннего сгорания в рамках ADUO. 🔵 После второго замера ДВС Red Bull по-прежнему остаётся эталонным и не имеет права на обновления силовой установки. ⚫ Отставание двигателя Mercedes попадает в диапазон 2–4% — немецкий моторист имеет право на одно дополнительное обновление в 2026 году и ещё одно — в 2027-м. 🔴🔴🔴 Ferrari, Honda и Audi отстают от эталонного ДВС более чем на 4%, поэтому каждый из трёх мотористов получил право на два дополнительных обновления в 2026 году и ещё два — в 2027-м. По итогам второго периода оценки двигателей FIA, завершившегося после гран-при Венгрии, изменений по сравнению с первым периодом не произошло. Третий период оценки охватит следующие восемь этапов после Венгрии: от гран-при Нидерландов до гран-при Мехико. @racejournal • #главное 🏷

🔵 Как сообщает аргентинское издание Infobae, Франко Колапинто продолжит выступать за Alpine в следующем году. По информации источника, решение о будущем 23-летнего аргентинца уже принято, а официальное объявление ожидается в ближайшие часы. Отмечается, что руководство Alpine осталось довольно выступлениями Колапинто в первой половине текущего сезона, что и стало одним из ключевых факторов при принятии решения. Надёжность: 🟢🟢 @racejournal • #слухи 🏷

🟠 Как сообщает французский журналист и автор BUSINESS/book GP Марк Лимаше, Ландо Норрис ведёт переговоры с McLaren о новом соглашении, которое предусматривает увеличение его зарплаты до €60 миллионов за сезон начиная с 2027 года. По информации источника, стороны приступили к обсуждению условий нового контракта в конце июня. В случае достижения договорённости действующий чемпион станет третьим самым высокооплачиваемым гонщиком Формулы-1 после Макса Ферстаппена и Льюиса Хэмилтона. Надёжность: 🟡🟡 @racejournal • #слухи 🏷

⚫️ Сегодня, 25 августа, свой день рождения отмечает лидер чемпионата Кими Антонелли — итальянскому гонщику исполняется 20 лет. @racejournal • #вэтотдень 🏷

🔴 Вчера под самый финиш гран-при Нидерландов произошло очень важное для нас событие — Влад Ломко завоевал свой первый подиум в нынешнем сезоне ELMS на трассе Спа-Франкоршам! Гонка для экипажа Влада оказалась действительно сложной, но грамотная работа всех членов команды окупилась — второе место в абсолютном зачёте и долгожданное шампанское 🍾 @racejournal • #ломкó 🏷

🇳🇱 Личный зачёт и Кубок конструкторов после 12-го этапа сезона в Нидерландах. ⛓ Полная таблица личного зачета доступна по ссылке. @racejournal • #NLDGP 🏷

🟢 Сегодня в Зандворте Фернандо Алонсо заработал 2 очка и стал первым за 52 года гонщиком Формулы-1, которому удалось набрать очки после достижения 45-летнего возраста. Предыдущим таким гонщиком был Грэм Хилл в 1974 году. @racejournal • #NLDGP 🏷️

🔴 Льюис Хэмилтон прокомментировал решение Ferrari не просить Шарля Леклера пропустить его вперёд по ходу гран-при Нидерландов, сравнив действия команды с подходом Mercedes:

«Я хочу побеждать! Я здесь ради побед! И тяжело, когда смотришь на гонщиков Mercedes: им дают команду — и всё, они сразу её выполняют. Кими пропускают вперёд и дают ему спокойно продолжить гонку. Я был на другой стратегии, но здесь всё работает не так… Это немного усложняет ситуацию. Но мы обсудим это внутри команды. Сейчас я вернусь к ним и поговорю об этом».

@racejournal • #NLDGP 🏷

🔵 Макс Ферстаппен взял на себя ответственность за серьёзную аварию на первом круге гонки в Нидерландах:

«В том повороте условия застали меня врасплох: там всё ещё было довольно мокро. Я увидел впереди сухой участок и подумал: "Теперь можно нажимать на газ". Но, как оказалось, было ещё рано. Удар получился довольно сильным, но всё нормально. Я спросил, могу ли я не ехать в медицинский центр, и мне сказали, что показатели были ниже пороговых значений», — приводит слова Ферстаппена RacingNews365.

@racejournal • #NLDGP 🏷

⚫ Руководитель Mercedes Тото Вольф рассказал, что в команде не знают, почему обе машины потеряли скорость во второй половине гонки:

«Казалось, что у нас был темп, чтобы выиграть гонку, но затем по непонятным причинам обе машины сильно потеряли в скорости. После этого мы уже не смогли удержать Норриса позади. Поэтому второе и третье места — это, я бы сказал, минимизация потерь. Джордж в концовке выступил просто невероятно: он боролся и при этом сдерживал Ferrari, которые были намного быстрее. Это действительно было выдающееся выступление», — приводит слова Вольфа Sky Sports F1.

Вольф также прокомментировал размен позиций между Антонелли и Расселлом в конце гонки:

«Со стороны решение могло выглядеть сложным, но внутри команды всё было иначе. Мы много раз обсуждали подобные ситуации, в том числе сегодня утром: "Мы не собираемся терять время, сражаясь друг с другом, когда две Ferrari дышат нам в спину".

Если бы ситуация была обратной, мы поступили бы точно так же. Совершенно неважно, кто из них находится выше в чемпионате. Речь шла лишь о том, чтобы сохранить максимально высокие позиции».

@racejournal • #NLDGP 🏷

🇳🇱 Результаты гран-при Нидерландов. @racejournal • #NLDGP 🏷

🟠 Ландо Норрис одерживает победу на гран-при Нидерландов — вторую подряд и тринадцатую в карьере! Кими Антонелли и Джордж Расселл составят британцу компанию на подиуме. @racejournal • #NLDGP 🏷

🟡 [70/72] Виртуальная машина безопасности на трассе! Обломки на трассе. @racejournal • #NLDGP 🏷️

🟡⚪ (56/72) Виртуальная машина безопасности на трассе! Эстебан Окон остановился на трассе. @racejournal • #NLDGP 🏷️