en
Feedback
Машинист Поезда 🚇

Машинист Поезда 🚇

Open in Telegram

РКН https://vk.cc/cJoUeA Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot Сотрудничество S.O.F.A.saintp@gmail.com

Show more

📈 Analytical overview of Telegram channel Машинист Поезда 🚇

Channel Машинист Поезда 🚇 (@train_drivers) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 17 256 subscribers, ranking 1 331 in the Transport category and 38 671 in the Russia region.

📊 Audience metrics and dynamics

Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 17 256 subscribers.

According to the latest data from 26 July, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 146 over the last 30 days and by 14 over the last 24 hours, overall reach remains high.

  • Verification status: Not verified
  • Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 33.93%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 15.66% reactions from the total number of subscribers.
  • Post reach: On average, each post receives 5 854 views. Within the first day, a publication typically gains 2 701 views.
  • Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 271.
  • Thematic interests: Content is focused on key topics such as мороз, мурманск, устюг, перегон, будка.

📝 Description and content policy

The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
РКН https://vk.cc/cJoUeA Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot Сотрудничество S.O.F.A.saintp@gmail.com

Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 27 July, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.

17 256
Subscribers
+1424 hours
+437 days
+14630 days
Attracting Subscribers
July '26
July '26
+256
in 3 channels
June '26
+373
in 2 channels
Get PRO
May '26
+251
in 4 channels
Get PRO
April '26
+162
in 5 channels
Get PRO
March '26
+290
in 3 channels
Get PRO
February '26
+404
in 1 channels
Get PRO
January '26
+675
in 18 channels
Get PRO
December '25
+533
in 7 channels
Get PRO
November '25
+600
in 10 channels
Get PRO
October '25
+668
in 10 channels
Get PRO
September '25
+816
in 5 channels
Get PRO
August '25
+1 200
in 7 channels
Get PRO
July '25
+1 091
in 9 channels
Get PRO
June '25
+944
in 1 channels
Get PRO
May '25
+807
in 3 channels
Get PRO
April '25
+668
in 3 channels
Get PRO
March '25
+786
in 1 channels
Get PRO
February '25
+507
in 3 channels
Get PRO
January '25
+543
in 4 channels
Get PRO
December '24
+837
in 7 channels
Get PRO
November '24
+1 063
in 12 channels
Get PRO
October '24
+699
in 3 channels
Get PRO
September '24
+648
in 9 channels
Get PRO
August '24
+1 030
in 1 channels
Get PRO
July '24
+692
in 4 channels
Get PRO
June '24
+391
in 1 channels
Get PRO
May '24
+597
in 1 channels
Get PRO
April '24
+479
in 0 channels
Get PRO
March '24
+424
in 2 channels
Get PRO
February '24
+411
in 1 channels
Get PRO
January '24
+590
in 0 channels
Get PRO
December '23
+601
in 0 channels
Get PRO
November '23
+608
in 0 channels
Get PRO
October '23
+1 034
in 0 channels
Get PRO
September '23
+613
in 0 channels
Get PRO
August '23
+2 909
in 0 channels
Date
Subscriber Growth
Mentions
Channels
27 July+7
26 July+15
25 July+10
24 July+12
23 July+9
22 July+14
21 July+9
20 July+6
19 July+11
18 July+8
17 July+9
16 July+4
15 July+6
14 July+9
13 July+8
12 July+2
11 July+11
10 July+9
09 July+10
08 July+6
07 July+10
06 July+12
05 July+14
04 July+15
03 July+9
02 July+12
01 July+9
Channel Posts
🚂 Дневные поезда на главном ходу. Лето – пик перевозок, поэтому состав от «Смены» проводит день не в депо, а совершает допол
🚂 Дневные поезда на главном ходу. Лето – пик перевозок, поэтому состав от «Смены» проводит день не в депо, а совершает дополнительный рейс между Петербургом и Москвой. 📸 Электровоз ЭП2К-514 в новом корпоративном окрасе с поездом №151 на перегоне Подсолнечная - Поварово, Московская область.

2
В какой симулятор катаешь 🤔
3 756
3
⛪️ Владимир славится своими древними храмами, которые можно увидеть в самых разных уголках города. Увидеть их можно и у желез
⛪️ Владимир славится своими древними храмами, которые можно увидеть в самых разных уголках города. Увидеть их можно и у железной дороги. Здесь грузовой поезд проходит на фоне одной из церквей и догорающего вечернего неба. 📸 Электровоз ВЛ80С с грузовым поездом на перегоне Владимир - Второво, Владимирская область.
3 458
4
ДП2Д получил сертификат ЕАЭС как дизель поезд Поезд ДП2Д производства «Трансмашхолдинга» получил сертификат соответствия треб+1
ДП2Д получил сертификат ЕАЭС как дизель поезд   Поезд ДП2Д производства «Трансмашхолдинга» получил сертификат соответствия требованиям Евразийского экономического союза, что открывает путь к его серийному выпуску. Ранее поезд успешно прошел приемочные испытания, а установочная серия составит 30 составов.   ДП2Д предназначен для работы на неэлектрифицированных линиях. Он состоит из тепловоза ТЭП70БС и двух–шести вагонов, унифицированных с электропоездами ЭП2ДМ. В зависимости от составности поезд может перевозить от 172 до 636 пассажиров и развивать скорость до 120 км/ч.   В сертификате соответствия ЕАЭС ДП2Д назван дизель-поездом, хотя конструктивно он представляет собой тепловоз с прицепными вагонами, в одном из которых размещена кабина управления. В профессиональном железнодорожном сообществе продолжаются споры о корректности такого термина: в классической железнодорожной литературе дизель-поездом обычно называют состав с распределенной тягой, где силовые установки размещены непосредственно в моторных вагонах.
3 600
5
Фотокарточка из архива Электровоз СК-01 это советский магистральный грузовой локомотив постоянного тока (3 кВ), выпущенный в
Фотокарточка из архива Электровоз СК-01 это советский магистральный грузовой локомотив постоянного тока (3 кВ), выпущенный в 1936 году на заводах «Динамо» и Коломенском. Своё название он получил в честь Сергея Кирова, а проектное обозначение изначально было ВЛ20 Как на самом деле давно появились электровозы 🤷‍♂️ Какой твой любимый электровоз 🤔
3 500
6
Video message
1
7
Друзья, хочу немного прояснить ситуацию! Многие заметили, что часть старых видео исчезла или стала недоступна. Из-за этого уже начали появляться разные версии происходящего, поэтому решил написать этот пост. Во-первых, хочу сразу сказать: никакого запрета на канал нет, и никто из руководства не имеет отношения к изменениям, которые сейчас происходят. Это моё личное решение. Если честно, за несколько лет я сам немного устал от однотипного формата поездок. Хочется развиваться дальше, пробовать новые идеи и делать более разнообразный контент. Именно поэтому я постепенно меняю направление проекта. Канал остаётся, Telegram остаётся, ВК остаётся, Shorts тоже никуда не исчезают. Просто контент станет другим. Впереди хочу больше рассказывать о железной дороге в целом: истории, технике, музеях, симуляторах, интересных фактах, а со временем - делать более масштабные тематические выпуски. Спасибо всем, кто переживает за проект и поддерживает меня. Для меня это действительно важно. Уверен, новый этап канала будет не менее интересным, а, возможно, даже лучше прежнего. 🚂
3 777
8
Быстро 💨
Быстро 💨
4 229
9
Обычный день машиниста на ЧС200 😅 Ребята без обид, просто - это так выглядит со стороны 😊 Управляет этим лайнером добрейшей
Обычный день машиниста на ЧС200 😅 Ребята без обид, просто - это так выглядит со стороны 😊 Управляет этим лайнером добрейшей души машинист Евгений Юрьевич ✊
4 842
10
🚂 Атмосфера ночных полустанков и проносящихся мимо поездов... 📸 Электровоз 3ЭС6-1591 «Синара» с грузовым поездом на перегон
🚂 Атмосфера ночных полустанков и проносящихся мимо поездов... 📸 Электровоз 3ЭС6-1591 «Синара» с грузовым поездом на перегоне Дягилево - Рыбное, Рязанская область.
3 846
11
Фото с легендой 😎
Фото с легендой 😎
5 024
12
Video message
4 444
13
Вижу, что многие уже переживают, куда пропали новые видео. Не волнуйтесь, с каналом всё в порядке! Просто сейчас навалилось о
Вижу, что многие уже переживают, куда пропали новые видео. Не волнуйтесь, с каналом всё в порядке! Просто сейчас навалилось очень много работы, плюс домашние дела тоже требуют времени. Но без контента вы точно не останетесь. 😉 Вот вам небольшой спойлер к следующему ролику: он будет про «Невский экспресс»! 🚄 Видео уже в процессе, осталось совсем немного. Так что наберитесь чуть-чуть терпения - совсем скоро увидимся на канале! Спасибо всем, кто ждёт, поддерживает и не забывает. Это очень мотивирует продолжать, даже когда времени катастрофически не хватает. 💙
3 917
14
🚆 Немного поговорим о том, как работает электровоз ЭП2К. В этом видео разбираю простыми словами, как устроен локомотив. Для
🚆 Немного поговорим о том, как работает электровоз ЭП2К. В этом видео разбираю простыми словами, как устроен локомотив. Для тех, кто давно хотел заглянуть в «техническую кухню» машиниста - получилось довольно интересно 👀 🎬 Полная версия уже доступна на Boosty: 👉 https://boosty.to/train-driver/posts/52d24e85-0dca-43b3-a88a-28dfb0262d04?share=post_link 🔥 И ещё хорошая новость: на Boosty появились вкусные скидки для тех, кто оформляет подписку сразу на несколько месяцев вперёд. Чем больше срок подписки, тем дешевле выходит один месяц. Если и так планировали поддержать проект надолго — сейчас это самый выгодный вариант 👍 ⚠️ Важный момент: оформляйте подписку только через браузер (Chrome, Safari, Яндекс и т.д.). Через приложение Boosty цена обычно выше из‑за комиссии магазинов приложений, а в браузере подписка получается заметно дешевле. Спасибо всем, кто поддерживает проект! https://boosty.to/train-driver
3 648
15
ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин. Асинхронный тяговый привод (двигатель -
ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин. Асинхронный тяговый привод (двигатель - типо круче). Не пошел в серию из-за недостатков найденных в процессе работы. Если ЧС200 получился дико скоростным - почему этот электровоз забросили не знаю 🤷‍♂️
4 902
16
ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин. Асинхронный тяговый привод (двигатель -
ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин. Асинхронный тяговый привод (двигатель - типо круче). Не пошел в серию из-за недостатков найденных в процессе работы. Если ЧС200 получился дико скоростным - почему этот электровоз забросили не знаю 🤷‍♂️
1
17
ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин. Асинхронный тяговый привод (двигатель -
ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин. Асинхронный тяговый привод (двигатель - типо круче). Не пошел в серию из-за недостатков найденных в процессе работы. Если ЧС200 получился дико скоростным - почему этот электровоз забросили не знаю 🤷‍♂️
1
18
🌞 Пока солнце только поднимается над горизонтом, а пассажиры поезда еще спят, железная дорога живет своей привычной жизнью.
🌞 Пока солнце только поднимается над горизонтом, а пассажиры поезда еще спят, железная дорога живет своей привычной жизнью. Машинисты ведут поезда сквозь легкий утренний туман и наслаждаются красивыми пейзажами Рязанщины. 📸 Электровоз ЭП1М-556 на перегоне Михайлов - Виленки, Рязанская область.
4 954
19
ЧС2т в эксклюзивном окрасе. Когда я пришел мне довелось на таких поработать 😊 На этой машине можно уехать почти на одном кол
ЧС2т в эксклюзивном окрасе. Когда я пришел мне довелось на таких поработать 😊 На этой машине можно уехать почти на одном колесе 😅 (так говорили старики.)
5 342
20
📸 Березовые рощи вдоль железной дороги – один из самых узнаваемых пейзажей средней полосы для пассажиров южного направления.
📸 Березовые рощи вдоль железной дороги – один из самых узнаваемых пейзажей средней полосы для пассажиров южного направления. 📸 Электровоз ЭП20-010 с двухэтажным поездом №3 Кисловодск - Москва на перегоне Подлипки - Луховицы, Московская область.
5 172