Машинист Поезда 🚇
Больше видео тут: https://boosty.to/train-driver Поддержка: https://pay.cloudtips.ru/p/5daa69b8 РКН https://vk.cc/cJoUeA Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot Сотрудничество S.O.F.A.saintp@gmail.com
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Машинист Поезда 🚇
Channel Машинист Поезда 🚇 (@train_drivers) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 17 049 subscribers, ranking 1 334 in the Transport category and 39 492 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 17 049 subscribers.
According to the latest data from 19 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 118 over the last 30 days and by 34 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 33.89%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 17.03% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 5 772 views. Within the first day, a publication typically gains 2 901 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 271.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as мороз, мурманск, устюг, перегон, будка.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Больше видео тут: https://boosty.to/train-driver
Поддержка: https://pay.cloudtips.ru/p/5daa69b8
РКН https://vk.cc/cJoUeA
Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot
Сотрудничество
S.O.F.A.saintp@gmail.com”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 20 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
Data loading in progress...
| Date | Subscriber Growth | Mentions | Channels | |
| 20 June | +16 | |||
| 19 June | +35 | |||
| 18 June | +37 | |||
| 17 June | +15 | |||
| 16 June | +15 | |||
| 15 June | +14 | |||
| 14 June | +11 | |||
| 13 June | +11 | |||
| 12 June | +9 | |||
| 11 June | +6 | |||
| 10 June | +18 | |||
| 09 June | +10 | |||
| 08 June | +6 | |||
| 07 June | +12 | |||
| 06 June | +5 | |||
| 05 June | +8 | |||
| 04 June | +3 | |||
| 03 June | +15 | |||
| 02 June | 0 | |||
| 01 June | +4 |
| 2 | 🔻 Друзья, наш новый трек попал в чарт "Нитро" на Яндекс Музыке
Поддержите прослушиваниями, чтобы он продвинулся выше!
👉 https://music.yandex.ru/album/42513201
Спасибо! 🎸🔈🎵 | 2 392 |
| 3 | Video message | 3 404 |
| 4 | Макс привет с днем рождения 🎉
Счастья, здоровья, зеленого по жизни, удачи и добра.
Снял проходку по Вышнему Волочку, спасибо за приветствие)
👤 Тимка | 3 325 |
| 5 | На линии красота 😍 | 3 639 |
| 6 | 🏙️ Московские виды на Ярославском направлении.
📸 Пассажирский поезд следует в Ярославль на фоне Останкинской телебашни, станция Лосиноостровская, Москва.
📍Фотокарточки Улана | 3 204 |
| 7 | Video message | 3 485 |
| 8 | Video message | 3 560 |
| 9 | Здравствуйте, Макс. С днём рождения вас🎂, зелёного света вам на работе и по жизни. Желаю здоровья и всего наилучшего 🥳
👤 Demka | 3 631 |
| 10 | Спасибо большое ☺️ | 3 779 |
| 11 | Всем утро доброе 👋
Помните, я рассказывал, что в этой профессии со многим приходится мириться? 🤔
Сегодня у меня день рождения 🥳
Мне исполнилось 33 годика 😅 Честно скажу, по ощущениям всё ещё 16.
Свой день рождения я проведу в кабине. А из-за плотного графика нормально отметить с друзьями, скорее всего, не получится 🤷♂️
Вот такой один из минусов профессии, который просто нужно принять.
Если есть желание поздравить — можно накинуть на пиццу 🍕
https://pay.cloudtips.ru/p/5daa69b8
А вообще, спасибо каждому, кто здесь. Вы тоже часть моего праздника 🚆 | 3 802 |
| 12 | Отрывок из смены 😅 | 3 957 |
| 13 | Как вам такая идея 😅 | 3 905 |
| 14 | Мы вчера в МСК приехали 741, а обратно нам нужно было ехать 750 (ночная Аврора)
Закончили поездку от 741 и в дом отдыха спать 🛌 Я надеялся на то, что когда поедем 750 будет все более размерено и спокойно (расписание такое). Чтобы немного отдохнуть от гонок 🤷♂️
Но беда пришла откуда не ждали. По пути я ловлю удаление и судя переговорам по радиостанции понимаю, что будем ехать по неправильному пути… естественно я прикинул сколько мне ехать, какие поезда впереди и понял, что опоздаем мы на остановку минут на 20 😅
Перегон был достаточно длинный и мы обгоняли тех, кто стоял по правильному пути. Неслись мы знатно, примерно 140 км/ч, но в итоге попали в пробку уже по неправильному пути.
Опоздание на станцию 20 минут и вся дальнейшая поездка превратилась в одну большую гонку 😅
P.S. все следующие остановки мы прошли графиком | 4 520 |
| 15 | Столько вагонов ппц 🙈 | 4 647 |
| 16 | Этот красавец сегодня нас немного выбил из графика 🤷♂️
С ним все хорошо и мы не опоздали ✊ | 5 013 |
| 17 | Всем доброе утро ☀️ | 4 748 |
| 18 | Привет из Карелии, друзья! 🚂
Сейчас я работаю на паровозе Эм710-46. Это представитель легендарной серии «Эховских» паровозов.
Индекс «М» обозначает его как «Модернизированный». Выпускались такие машины недолго - всего 4 года (с 1931 по 1935), и вместе с другими паровозами серии Э были основными на железных дорогах во времена ВОВ. Главное отличие его от предшественников (паровозов Эу) - повышение давления пара в котле на 16%, это серьёзно прибавляет мощности.
Моему паровозу 95 лет и он прошёл всю Великую Отечественную, работая в прифронтовой полосе.
Сейчас я вожу на нем туристический поезд «Ладожская Нерпочка» по маршруту Сортавала - Валаамская пристань. Карельская природа, свежий ветер с Ладоги и этот стальной ветеран, который пыхтит и тянет состав как много лет назад.
Делюсь несколькими кадрами с работы. Селфи из будки тоже прилагается 😁 | 5 027 |
| 19 | Video message | 4 650 |
| 20 | Две Авроры стоят по станции 🚉
Но это не просто фото.
Дело в том, что когда мы ехали, нас вызвал начальник поезда и сказал, что одному из пассажиров стало плохо. Нужны будут медик на следующей остановке.
Мы все передали диспетчеру и совместно приняли решение о том, что необходимо приехать раньше графика.
Тех, кто ехал перед нами попросили оперативно прибывать на свои тех стоянки (раньше графика). Мы держали всю дорогу скорость 159 и получилось прибыть на 10 минут раньше графика.
Медики сделали свою работу (с пассажиром все хорошо), а мы продолжили свой путь дальше. | 4 963 |
Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
