Машинист Поезда 🚇
Kanalga Telegram’da o‘tish
РКН https://vk.cc/cJoUeA Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot Сотрудничество S.O.F.A.saintp@gmail.com
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Машинист Поезда 🚇 analitikasi
Машинист Поезда 🚇 (@train_drivers) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 17 262 obunachidan iborat bo'lib, Transport toifasida 1 331-o'rinni va Rossiya mintaqasida 38 671-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 17 262 obunachiga ega bo‘ldi.
26 Iyul, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 146 ga, so‘nggi 24 soatda esa 14 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 33.93% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 15.66% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 5 854 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 2 701 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 271 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent мороз, мурманск, устюг, перегон, будка kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“РКН https://vk.cc/cJoUeA
Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot
Сотрудничество
S.O.F.A.saintp@gmail.com”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 27 Iyul, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Transport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
17 262
Obunachilar
+1424 soatlar
+437 kunlar
+14630 kunlar
Ma'lumot yuklanmoqda...
O'xshash kanallar
Taglar buluti
Kirish va chiqish esdaliklari
---
---
---
---
---
---
Obunachilarni jalb qilish
Iyul '26
Iyul '26
+256
3 kanalda
Iyun '26
+373
2 kanalda
Get PRO
May '26
+251
4 kanalda
Get PRO
Aprel '26
+162
5 kanalda
Get PRO
Mart '26
+290
3 kanalda
Get PRO
Fevral '26
+404
1 kanalda
Get PRO
Yanvar '26
+675
18 kanalda
Get PRO
Dekabr '25
+533
7 kanalda
Get PRO
Noyabr '25
+600
10 kanalda
Get PRO
Oktabr '25
+668
10 kanalda
Get PRO
Sentabr '25
+816
5 kanalda
Get PRO
Avgust '25
+1 200
7 kanalda
Get PRO
Iyul '25
+1 091
9 kanalda
Get PRO
Iyun '25
+944
1 kanalda
Get PRO
May '25
+807
3 kanalda
Get PRO
Aprel '25
+668
3 kanalda
Get PRO
Mart '25
+786
1 kanalda
Get PRO
Fevral '25
+507
3 kanalda
Get PRO
Yanvar '25
+543
4 kanalda
Get PRO
Dekabr '24
+837
7 kanalda
Get PRO
Noyabr '24
+1 063
12 kanalda
Get PRO
Oktabr '24
+699
3 kanalda
Get PRO
Sentabr '24
+648
9 kanalda
Get PRO
Avgust '24
+1 030
1 kanalda
Get PRO
Iyul '24
+692
4 kanalda
Get PRO
Iyun '24
+391
1 kanalda
Get PRO
May '24
+597
1 kanalda
Get PRO
Aprel '24
+479
0 kanalda
Get PRO
Mart '24
+424
2 kanalda
Get PRO
Fevral '24
+411
1 kanalda
Get PRO
Yanvar '24
+590
0 kanalda
Get PRO
Dekabr '23
+601
0 kanalda
Get PRO
Noyabr '23
+608
0 kanalda
Get PRO
Oktabr '23
+1 034
0 kanalda
Get PRO
Sentabr '23
+613
0 kanalda
Get PRO
Avgust '23
+2 909
0 kanalda
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 27 Iyul | +7 | |||
| 26 Iyul | +15 | |||
| 25 Iyul | +10 | |||
| 24 Iyul | +12 | |||
| 23 Iyul | +9 | |||
| 22 Iyul | +14 | |||
| 21 Iyul | +9 | |||
| 20 Iyul | +6 | |||
| 19 Iyul | +11 | |||
| 18 Iyul | +8 | |||
| 17 Iyul | +9 | |||
| 16 Iyul | +4 | |||
| 15 Iyul | +6 | |||
| 14 Iyul | +9 | |||
| 13 Iyul | +8 | |||
| 12 Iyul | +2 | |||
| 11 Iyul | +11 | |||
| 10 Iyul | +9 | |||
| 09 Iyul | +10 | |||
| 08 Iyul | +6 | |||
| 07 Iyul | +10 | |||
| 06 Iyul | +12 | |||
| 05 Iyul | +14 | |||
| 04 Iyul | +15 | |||
| 03 Iyul | +9 | |||
| 02 Iyul | +12 | |||
| 01 Iyul | +9 |
Kanal postlari
Repost from Фотокарточки Улана
🚂 Дневные поезда на главном ходу. Лето – пик перевозок, поэтому состав от «Смены» проводит день не в депо, а совершает дополнительный рейс между Петербургом и Москвой.
📸 Электровоз ЭП2К-514 в новом корпоративном окрасе с поездом №151 на перегоне Подсолнечная - Поварово, Московская область.
| 2 | В какой симулятор катаешь 🤔 | 3 756 |
| 3 |  ⛪️ Владимир славится своими древними храмами, которые можно увидеть в самых разных уголках города. Увидеть их можно и у железной дороги. Здесь грузовой поезд проходит на фоне одной из церквей и догорающего вечернего неба.
📸 Электровоз ВЛ80С с грузовым поездом на перегоне Владимир - Второво, Владимирская область. | 3 458 |
| 4 |  +1ДП2Д получил сертификат ЕАЭС как дизель поезд
Поезд ДП2Д производства «Трансмашхолдинга» получил сертификат соответствия требованиям Евразийского экономического союза, что открывает путь к его серийному выпуску. Ранее поезд успешно прошел приемочные испытания, а установочная серия составит 30 составов.
ДП2Д предназначен для работы на неэлектрифицированных линиях. Он состоит из тепловоза ТЭП70БС и двух–шести вагонов, унифицированных с электропоездами ЭП2ДМ. В зависимости от составности поезд может перевозить от 172 до 636 пассажиров и развивать скорость до 120 км/ч.
В сертификате соответствия ЕАЭС ДП2Д назван дизель-поездом, хотя конструктивно он представляет собой тепловоз с прицепными вагонами, в одном из которых размещена кабина управления.
В профессиональном железнодорожном сообществе продолжаются споры о корректности такого термина: в классической железнодорожной литературе дизель-поездом обычно называют состав с распределенной тягой, где силовые установки размещены непосредственно в моторных вагонах. | 3 600 |
| 5 |  Фотокарточка из архива
Электровоз СК-01 это советский магистральный грузовой локомотив постоянного тока (3 кВ), выпущенный в 1936 году на заводах «Динамо» и Коломенском. Своё название он получил в честь Сергея Кирова, а проектное обозначение изначально было ВЛ20
Как на самом деле давно появились электровозы 🤷♂️
Какой твой любимый электровоз 🤔 | 3 500 |
| 6 |  Video xabar | 1 |
| 7 | Друзья, хочу немного прояснить ситуацию!
Многие заметили, что часть старых видео исчезла или стала недоступна. Из-за этого уже начали появляться разные версии происходящего, поэтому решил написать этот пост.
Во-первых, хочу сразу сказать: никакого запрета на канал нет, и никто из руководства не имеет отношения к изменениям, которые сейчас происходят.
Это моё личное решение.
Если честно, за несколько лет я сам немного устал от однотипного формата поездок. Хочется развиваться дальше, пробовать новые идеи и делать более разнообразный контент.
Именно поэтому я постепенно меняю направление проекта. Канал остаётся, Telegram остаётся, ВК остаётся, Shorts тоже никуда не исчезают.
Просто контент станет другим.
Впереди хочу больше рассказывать о железной дороге в целом: истории, технике, музеях, симуляторах, интересных фактах, а со временем - делать более масштабные тематические выпуски.
Спасибо всем, кто переживает за проект и поддерживает меня. Для меня это действительно важно. Уверен, новый этап канала будет не менее интересным, а, возможно, даже лучше прежнего. 🚂 | 3 777 |
| 8 |  Быстро 💨 | 4 229 |
| 9 |  Обычный день машиниста на ЧС200 😅
Ребята без обид, просто - это так выглядит со стороны 😊
Управляет этим лайнером добрейшей души машинист Евгений Юрьевич ✊ | 4 842 |
| 10 |  🚂 Атмосфера ночных полустанков и проносящихся мимо поездов...
📸 Электровоз 3ЭС6-1591 «Синара» с грузовым поездом на перегоне Дягилево - Рыбное, Рязанская область. | 3 846 |
| 11 |  Фото с легендой 😎 | 5 024 |
| 12 |  Video xabar | 4 444 |
| 13 |  Вижу, что многие уже переживают, куда пропали новые видео. Не волнуйтесь, с каналом всё в порядке! Просто сейчас навалилось очень много работы, плюс домашние дела тоже требуют времени.
Но без контента вы точно не останетесь. 😉
Вот вам небольшой спойлер к следующему ролику: он будет про «Невский экспресс»! 🚄
Видео уже в процессе, осталось совсем немного. Так что наберитесь чуть-чуть терпения - совсем скоро увидимся на канале!
Спасибо всем, кто ждёт, поддерживает и не забывает. Это очень мотивирует продолжать, даже когда времени катастрофически не хватает. 💙 | 3 917 |
| 14 |  🚆 Немного поговорим о том, как работает электровоз ЭП2К.
В этом видео разбираю простыми словами, как устроен локомотив.
Для тех, кто давно хотел заглянуть в «техническую кухню» машиниста - получилось довольно интересно 👀
🎬 Полная версия уже доступна на Boosty:
👉 https://boosty.to/train-driver/posts/52d24e85-0dca-43b3-a88a-28dfb0262d04?share=post_link
🔥 И ещё хорошая новость: на Boosty появились вкусные скидки для тех, кто оформляет подписку сразу на несколько месяцев вперёд.
Чем больше срок подписки, тем дешевле выходит один месяц. Если и так планировали поддержать проект надолго — сейчас это самый выгодный вариант 👍
⚠️ Важный момент: оформляйте подписку только через браузер (Chrome, Safari, Яндекс и т.д.).
Через приложение Boosty цена обычно выше из‑за комиссии магазинов приложений, а в браузере подписка получается заметно дешевле.
Спасибо всем, кто поддерживает проект!
https://boosty.to/train-driver | 3 648 |
| 15 |  ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин.
Асинхронный тяговый привод (двигатель - типо круче).
Не пошел в серию из-за недостатков найденных в процессе работы.
Если ЧС200 получился дико скоростным - почему этот электровоз забросили не знаю 🤷♂️ | 4 902 |
| 16 | ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин.
Асинхронный тяговый привод (двигатель - типо круче).
Не пошел в серию из-за недостатков найденных в процессе работы.
Если ЧС200 получился дико скоростным - почему этот электровоз забросили не знаю 🤷♂️ | 1 |
| 17 | ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин.
Асинхронный тяговый привод (двигатель - типо круче).
Не пошел в серию из-за недостатков найденных в процессе работы.
Если ЧС200 получился дико скоростным - почему этот электровоз забросили не знаю 🤷♂️ | 1 |
| 18 |  🌞 Пока солнце только поднимается над горизонтом, а пассажиры поезда еще спят, железная дорога живет своей привычной жизнью. Машинисты ведут поезда сквозь легкий утренний туман и наслаждаются красивыми пейзажами Рязанщины.
📸 Электровоз ЭП1М-556 на перегоне Михайлов - Виленки, Рязанская область. | 4 954 |
| 19 |  ЧС2т в эксклюзивном окрасе.
Когда я пришел мне довелось на таких поработать 😊
На этой машине можно уехать почти на одном колесе 😅 (так говорили старики.) | 5 342 |
| 20 |  📸 Березовые рощи вдоль железной дороги – один из самых узнаваемых пейзажей средней полосы для пассажиров южного направления.
📸 Электровоз ЭП20-010 с двухэтажным поездом №3 Кисловодск - Москва на перегоне Подлипки - Луховицы, Московская область. | 5 172 |
