Машинист Поезда 🚇
Больше видео тут: https://boosty.to/train-driver Поддержка: https://pay.cloudtips.ru/p/5daa69b8 РКН https://vk.cc/cJoUeA Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot Сотрудничество S.O.F.A.saintp@gmail.com
Ko'proq ko'rsatish📈 Telegram kanali Машинист Поезда 🚇 analitikasi
Машинист Поезда 🚇 (@train_drivers) Rus til segmentidagi kanali faol ishtirokchi. Hozirda hamjamiyat 16 947 obunachidan iborat bo'lib, Transport toifasida 1 343-o'rinni va Rossiya mintaqasida 39 740-o'rinni egallagan.
📊 Auditoriya ko‘rsatkichlari va dinamika
невідомо sanasidan buyon loyiha tez o‘sib, 16 947 obunachiga ega bo‘ldi.
15 Iyun, 2026 dagi oxirgi ma’lumotlarga ko‘ra kanal barqaror faollikka ega. Oxirgi 30 kunda obunachilar soni 60 ga, so‘nggi 24 soatda esa 10 ga o‘zgardi va umumiy qamrov yuqori darajada qolmoqda.
- Tasdiqlash holati: Tasdiqlanmagan
- Jalb etish (ER): Auditoriya o‘rtacha 35.01% darajada jalb etiladi. Nashrdan keyingi dastlabki 24 soatda kontent odatda umumiy obunachilar sonining 17.56% ini tashkil etuvchi reaksiyalarni to‘playdi.
- Post qamrovi: Har bir post o‘rtacha 5 932 marta ko‘riladi; birinchi sutkada odatda 2 975 ta ko‘rish yig‘iladi.
- Reaksiyalar va o‘zaro ta’sir: Auditoriya faol: har bir postga o‘rtacha 245 ta reaksiya keladi.
- Tematik yo‘nalishlar: Kontent мороз, мурманск, устюг, перегон, будка kabi asosiy mavzularga jamlangan.
📝 Tavsif va kontent siyosati
Muallif resursni shaxsiy fikrni ifoda etish maydoni sifatida ta’riflaydi:
“Больше видео тут: https://boosty.to/train-driver
Поддержка: https://pay.cloudtips.ru/p/5daa69b8
РКН https://vk.cc/cJoUeA
Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot
Сотрудничество
S.O.F.A.saintp@gmail.com”
Yuqori yangilanish chastotasi (oxirgi ma’lumot 16 Iyun, 2026 da olingan) sababli kanal doimo dolzarb va katta qamrovli bo‘lib qoladi. Analitika auditoriya kontent bilan faol hamkorlik qilishini, uni Transport toifasidagi muhim ta’sir nuqtasiga aylantirishini ko‘rsatadi.
Ma'lumot yuklanmoqda...
| Sana | Obunachilarni jalb qilish | Esdaliklar | Kanallar | |
| 16 Iyun | +11 | |||
| 15 Iyun | +14 | |||
| 14 Iyun | +11 | |||
| 13 Iyun | +11 | |||
| 12 Iyun | +9 | |||
| 11 Iyun | +6 | |||
| 10 Iyun | +18 | |||
| 09 Iyun | +10 | |||
| 08 Iyun | +6 | |||
| 07 Iyun | +12 | |||
| 06 Iyun | +5 | |||
| 05 Iyun | +8 | |||
| 04 Iyun | +3 | |||
| 03 Iyun | +15 | |||
| 02 Iyun | 0 | |||
| 01 Iyun | +4 |
| 2 | Столько вагонов ппц 🙈 | 2 983 |
| 3 | Этот красавец сегодня нас немного выбил из графика 🤷♂️
С ним все хорошо и мы не опоздали ✊ | 3 113 |
| 4 | Всем доброе утро ☀️ | 3 351 |
| 5 | Привет из Карелии, друзья! 🚂
Сейчас я работаю на паровозе Эм710-46. Это представитель легендарной серии «Эховских» паровозов.
Индекс «М» обозначает его как «Модернизированный». Выпускались такие машины недолго - всего 4 года (с 1931 по 1935), и вместе с другими паровозами серии Э были основными на железных дорогах во времена ВОВ. Главное отличие его от предшественников (паровозов Эу) - повышение давления пара в котле на 16%, это серьёзно прибавляет мощности.
Моему паровозу 95 лет и он прошёл всю Великую Отечественную, работая в прифронтовой полосе.
Сейчас я вожу на нем туристический поезд «Ладожская Нерпочка» по маршруту Сортавала - Валаамская пристань. Карельская природа, свежий ветер с Ладоги и этот стальной ветеран, который пыхтит и тянет состав как много лет назад.
Делюсь несколькими кадрами с работы. Селфи из будки тоже прилагается 😁 | 3 266 |
| 6 | Video xabar | 3 371 |
| 7 | Две Авроры стоят по станции 🚉
Но это не просто фото.
Дело в том, что когда мы ехали, нас вызвал начальник поезда и сказал, что одному из пассажиров стало плохо. Нужны будут медик на следующей остановке.
Мы все передали диспетчеру и совместно приняли решение о том, что необходимо приехать раньше графика.
Тех, кто ехал перед нами попросили оперативно прибывать на свои тех стоянки (раньше графика). Мы держали всю дорогу скорость 159 и получилось прибыть на 10 минут раньше графика.
Медики сделали свою работу (с пассажиром все хорошо), а мы продолжили свой путь дальше. | 3 496 |
| 8 | Небольшой отрывок из поездки 🤷♂️ | 3 681 |
| 9 | Video xabar | 3 680 |
| 10 | Бодрящий кофе в дорогу 🙂 | 3 862 |
| 11 | Красота 😍 | 3 790 |
| 12 | 🚂 Для особого повода – особый паровоз.
📸 П36-0110 с праздничным рейсом «Рускеальского экспресса». 12.06.2026
📍Фотокарточки Улана | 3 453 |
| 13 | Ребята всех с праздником 🇷🇺
Фото от подписчика, вам на оценку 👍 | 3 924 |
| 14 | Выложил на ютуб вот такой шортс. Многие пишут про крутой тайминг, а кто-то говорит шиномонтаж. Как думаешь видик снят одним дублем? | 5 079 |
| 15 | «Красная стрела» отмечает 95-летие
В ночь на 10 июня с Московского вокзала Петербурга в праздничный рейс отправился фирменный поезд №1 «Красная стрела», который уже 95 лет связывает Ленинград/Петербург с Москвой. Именно в ночь с 9 на 10 июня 1931 года началась история одного из самых известных поездов страны.
В торжественной церемонии приняли участие представители РЖД/ФПК, власти Петербурга и ветераны железнодорожной отрасли. Впервые знаменитый «Гимн великому городу» Глиэра, сопровождающий отправление и прибытие поезда в Петербург уже более полувека, прозвучал со словами в исполнении детского хора и симфонического оркестра.
20 июня в Музее железных дорог России в Петербурге пройдет авторская экскурсия Павла Дунаева «Поезд №1».
Фото: Начальник транспортного цеха,
видео: ФПК
Читайте в нашем Дзене:
🚂 10 фактов про «Красную стрелу», которые удивят даже железнодорожников
🚂 «Не дам им спать в такие минуты». Как начальник «Красной стрелы» сообщал пассажирам о Дне Победы | 5 103 |
| 16 | Стоим на тех стоянке 🤷♂️ | 5 166 |
| 17 | Утренний вайб 🙂 | 4 983 |
| 18 | Всем спокойной ночи 😴 | 5 240 |
| 19 | Всем большое спасибо ☺️ | 5 584 |
| 20 | Вот это красота 😍 | 5 350 |
Endi mavjud! Telegram Tadqiqoti 2025 — yilning asosiy insaytlari 
