Машинист Поезда 🚇
Ir al canal en Telegram
РКН https://vk.cc/cJoUeA Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot Сотрудничество S.O.F.A.saintp@gmail.com
Mostrar más📈 Análisis del canal de Telegram Машинист Поезда 🚇
El canal Машинист Поезда 🚇 (@train_drivers) en el segmento lingüístico de Ruso es un actor destacado. Actualmente la comunidad reúne a 17 262 suscriptores, ocupando la posición 1 331 en la categoría Transporte y el puesto 38 671 en la región Rusia.
📊 Métricas de audiencia y dinámica
Desde su creación el невідомо, el proyecto ha mostrado un crecimiento acelerado, reuniendo a 17 262 suscriptores.
Según los últimos datos del 26 julio, 2026, el canal mantiene una actividad estable. En los últimos 30 días la variación de miembros fue de 146, y en las últimas 24 horas de 14, conservando un alto alcance.
- Estado de verificación: No verificado
- Tasa de interacción (ER): El promedio de interacción de la audiencia es 33.93%. Durante las primeras 24 horas tras publicar, el contenido suele obtener 15.66% de reacciones respecto al total de suscriptores.
- Alcance de las publicaciones: Cada publicación recibe en promedio 5 854 visualizaciones. En el primer día suele acumular 2 701 visualizaciones.
- Reacciones e interacción: La audiencia responde de forma activa: el promedio de reacciones por publicación es 271.
- Intereses temáticos: El contenido se centra en temas clave como мороз, мурманск, устюг, перегон, будка.
📝 Descripción y política de contenido
El autor describe el recurso como un espacio para expresar opiniones subjetivas:
“РКН https://vk.cc/cJoUeA
Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot
Сотрудничество
S.O.F.A.saintp@gmail.com”
Gracias a la alta frecuencia de actualizaciones (últimos datos recibidos el 27 julio, 2026), el canal mantiene la vigencia y un amplio alcance. La analítica demuestra que la audiencia interactúa activamente con el contenido, lo que lo convierte en un punto de referencia dentro de la categoría Transporte.
17 262
Suscriptores
+1424 horas
+437 días
+14630 días
Carga de datos en curso...
Canales Similares
Nube de Etiquetas
Menciones Entrantes y Salientes
---
---
---
---
---
---
Atraer Suscriptores
julio '26
julio '26
+256
en 3 canales
junio '26
+373
en 2 canales
Get PRO
mayo '26
+251
en 4 canales
Get PRO
abril '26
+162
en 5 canales
Get PRO
marzo '26
+290
en 3 canales
Get PRO
febrero '26
+404
en 1 canales
Get PRO
enero '26
+675
en 18 canales
Get PRO
diciembre '25
+533
en 7 canales
Get PRO
noviembre '25
+600
en 10 canales
Get PRO
octubre '25
+668
en 10 canales
Get PRO
septiembre '25
+816
en 5 canales
Get PRO
agosto '25
+1 200
en 7 canales
Get PRO
julio '25
+1 091
en 9 canales
Get PRO
junio '25
+944
en 1 canales
Get PRO
mayo '25
+807
en 3 canales
Get PRO
abril '25
+668
en 3 canales
Get PRO
marzo '25
+786
en 1 canales
Get PRO
febrero '25
+507
en 3 canales
Get PRO
enero '25
+543
en 4 canales
Get PRO
diciembre '24
+837
en 7 canales
Get PRO
noviembre '24
+1 063
en 12 canales
Get PRO
octubre '24
+699
en 3 canales
Get PRO
septiembre '24
+648
en 9 canales
Get PRO
agosto '24
+1 030
en 1 canales
Get PRO
julio '24
+692
en 4 canales
Get PRO
junio '24
+391
en 1 canales
Get PRO
mayo '24
+597
en 1 canales
Get PRO
abril '24
+479
en 0 canales
Get PRO
marzo '24
+424
en 2 canales
Get PRO
febrero '24
+411
en 1 canales
Get PRO
enero '24
+590
en 0 canales
Get PRO
diciembre '23
+601
en 0 canales
Get PRO
noviembre '23
+608
en 0 canales
Get PRO
octubre '23
+1 034
en 0 canales
Get PRO
septiembre '23
+613
en 0 canales
Get PRO
agosto '23
+2 909
en 0 canales
| Fecha | Crecimiento de Suscriptores | Menciones | Canales | |
| 27 julio | +7 | |||
| 26 julio | +15 | |||
| 25 julio | +10 | |||
| 24 julio | +12 | |||
| 23 julio | +9 | |||
| 22 julio | +14 | |||
| 21 julio | +9 | |||
| 20 julio | +6 | |||
| 19 julio | +11 | |||
| 18 julio | +8 | |||
| 17 julio | +9 | |||
| 16 julio | +4 | |||
| 15 julio | +6 | |||
| 14 julio | +9 | |||
| 13 julio | +8 | |||
| 12 julio | +2 | |||
| 11 julio | +11 | |||
| 10 julio | +9 | |||
| 09 julio | +10 | |||
| 08 julio | +6 | |||
| 07 julio | +10 | |||
| 06 julio | +12 | |||
| 05 julio | +14 | |||
| 04 julio | +15 | |||
| 03 julio | +9 | |||
| 02 julio | +12 | |||
| 01 julio | +9 |
Publicaciones del Canal
Repost from Фотокарточки Улана
🚂 Дневные поезда на главном ходу. Лето – пик перевозок, поэтому состав от «Смены» проводит день не в депо, а совершает дополнительный рейс между Петербургом и Москвой.
📸 Электровоз ЭП2К-514 в новом корпоративном окрасе с поездом №151 на перегоне Подсолнечная - Поварово, Московская область.
| 2 | В какой симулятор катаешь 🤔 | 3 756 |
| 3 |  ⛪️ Владимир славится своими древними храмами, которые можно увидеть в самых разных уголках города. Увидеть их можно и у железной дороги. Здесь грузовой поезд проходит на фоне одной из церквей и догорающего вечернего неба.
📸 Электровоз ВЛ80С с грузовым поездом на перегоне Владимир - Второво, Владимирская область. | 3 458 |
| 4 |  +1ДП2Д получил сертификат ЕАЭС как дизель поезд
Поезд ДП2Д производства «Трансмашхолдинга» получил сертификат соответствия требованиям Евразийского экономического союза, что открывает путь к его серийному выпуску. Ранее поезд успешно прошел приемочные испытания, а установочная серия составит 30 составов.
ДП2Д предназначен для работы на неэлектрифицированных линиях. Он состоит из тепловоза ТЭП70БС и двух–шести вагонов, унифицированных с электропоездами ЭП2ДМ. В зависимости от составности поезд может перевозить от 172 до 636 пассажиров и развивать скорость до 120 км/ч.
В сертификате соответствия ЕАЭС ДП2Д назван дизель-поездом, хотя конструктивно он представляет собой тепловоз с прицепными вагонами, в одном из которых размещена кабина управления.
В профессиональном железнодорожном сообществе продолжаются споры о корректности такого термина: в классической железнодорожной литературе дизель-поездом обычно называют состав с распределенной тягой, где силовые установки размещены непосредственно в моторных вагонах. | 3 600 |
| 5 |  Фотокарточка из архива
Электровоз СК-01 это советский магистральный грузовой локомотив постоянного тока (3 кВ), выпущенный в 1936 году на заводах «Динамо» и Коломенском. Своё название он получил в честь Сергея Кирова, а проектное обозначение изначально было ВЛ20
Как на самом деле давно появились электровозы 🤷♂️
Какой твой любимый электровоз 🤔 | 3 500 |
| 6 |  Mensaje de video | 1 |
| 7 | Друзья, хочу немного прояснить ситуацию!
Многие заметили, что часть старых видео исчезла или стала недоступна. Из-за этого уже начали появляться разные версии происходящего, поэтому решил написать этот пост.
Во-первых, хочу сразу сказать: никакого запрета на канал нет, и никто из руководства не имеет отношения к изменениям, которые сейчас происходят.
Это моё личное решение.
Если честно, за несколько лет я сам немного устал от однотипного формата поездок. Хочется развиваться дальше, пробовать новые идеи и делать более разнообразный контент.
Именно поэтому я постепенно меняю направление проекта. Канал остаётся, Telegram остаётся, ВК остаётся, Shorts тоже никуда не исчезают.
Просто контент станет другим.
Впереди хочу больше рассказывать о железной дороге в целом: истории, технике, музеях, симуляторах, интересных фактах, а со временем - делать более масштабные тематические выпуски.
Спасибо всем, кто переживает за проект и поддерживает меня. Для меня это действительно важно. Уверен, новый этап канала будет не менее интересным, а, возможно, даже лучше прежнего. 🚂 | 3 777 |
| 8 |  Быстро 💨 | 4 229 |
| 9 |  Обычный день машиниста на ЧС200 😅
Ребята без обид, просто - это так выглядит со стороны 😊
Управляет этим лайнером добрейшей души машинист Евгений Юрьевич ✊ | 4 842 |
| 10 |  🚂 Атмосфера ночных полустанков и проносящихся мимо поездов...
📸 Электровоз 3ЭС6-1591 «Синара» с грузовым поездом на перегоне Дягилево - Рыбное, Рязанская область. | 3 846 |
| 11 |  Фото с легендой 😎 | 5 024 |
| 12 |  Mensaje de video | 4 444 |
| 13 |  Вижу, что многие уже переживают, куда пропали новые видео. Не волнуйтесь, с каналом всё в порядке! Просто сейчас навалилось очень много работы, плюс домашние дела тоже требуют времени.
Но без контента вы точно не останетесь. 😉
Вот вам небольшой спойлер к следующему ролику: он будет про «Невский экспресс»! 🚄
Видео уже в процессе, осталось совсем немного. Так что наберитесь чуть-чуть терпения - совсем скоро увидимся на канале!
Спасибо всем, кто ждёт, поддерживает и не забывает. Это очень мотивирует продолжать, даже когда времени катастрофически не хватает. 💙 | 3 917 |
| 14 |  🚆 Немного поговорим о том, как работает электровоз ЭП2К.
В этом видео разбираю простыми словами, как устроен локомотив.
Для тех, кто давно хотел заглянуть в «техническую кухню» машиниста - получилось довольно интересно 👀
🎬 Полная версия уже доступна на Boosty:
👉 https://boosty.to/train-driver/posts/52d24e85-0dca-43b3-a88a-28dfb0262d04?share=post_link
🔥 И ещё хорошая новость: на Boosty появились вкусные скидки для тех, кто оформляет подписку сразу на несколько месяцев вперёд.
Чем больше срок подписки, тем дешевле выходит один месяц. Если и так планировали поддержать проект надолго — сейчас это самый выгодный вариант 👍
⚠️ Важный момент: оформляйте подписку только через браузер (Chrome, Safari, Яндекс и т.д.).
Через приложение Boosty цена обычно выше из‑за комиссии магазинов приложений, а в браузере подписка получается заметно дешевле.
Спасибо всем, кто поддерживает проект!
https://boosty.to/train-driver | 3 648 |
| 15 |  ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин.
Асинхронный тяговый привод (двигатель - типо круче).
Не пошел в серию из-за недостатков найденных в процессе работы.
Если ЧС200 получился дико скоростным - почему этот электровоз забросили не знаю 🤷♂️ | 4 902 |
| 16 | ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин.
Асинхронный тяговый привод (двигатель - типо круче).
Не пошел в серию из-за недостатков найденных в процессе работы.
Если ЧС200 получился дико скоростным - почему этот электровоз забросили не знаю 🤷♂️ | 1 |
| 17 | ЭП10 - можно сказать экспериментальный электровоз. Построено чуть больше 10ка машин.
Асинхронный тяговый привод (двигатель - типо круче).
Не пошел в серию из-за недостатков найденных в процессе работы.
Если ЧС200 получился дико скоростным - почему этот электровоз забросили не знаю 🤷♂️ | 1 |
| 18 |  🌞 Пока солнце только поднимается над горизонтом, а пассажиры поезда еще спят, железная дорога живет своей привычной жизнью. Машинисты ведут поезда сквозь легкий утренний туман и наслаждаются красивыми пейзажами Рязанщины.
📸 Электровоз ЭП1М-556 на перегоне Михайлов - Виленки, Рязанская область. | 4 954 |
| 19 |  ЧС2т в эксклюзивном окрасе.
Когда я пришел мне довелось на таких поработать 😊
На этой машине можно уехать почти на одном колесе 😅 (так говорили старики.) | 5 342 |
| 20 |  📸 Березовые рощи вдоль железной дороги – один из самых узнаваемых пейзажей средней полосы для пассажиров южного направления.
📸 Электровоз ЭП20-010 с двухэтажным поездом №3 Кисловодск - Москва на перегоне Подлипки - Луховицы, Московская область. | 5 172 |
