Available now! Telegram Research 2025 — the year's key insights 
Машинист Поезда 🚇
Больше видео тут: https://boosty.to/train-driver Поддержка: https://pay.cloudtips.ru/p/5daa69b8 РКН https://vk.cc/cJoUeA Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot Сотрудничество S.O.F.A.saintp@gmail.com
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Машинист Поезда 🚇
Channel Машинист Поезда 🚇 (@train_drivers) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 16 926 subscribers, ranking 1 346 in the Transport category and 39 854 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 16 926 subscribers.
According to the latest data from 10 June, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by 32 over the last 30 days and by 11 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 35.29%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 16.69% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 5 972 views. Within the first day, a publication typically gains 2 824 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 253.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as мороз, мурманск, устюг, перегон, будка.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“Больше видео тут: https://boosty.to/train-driver
Поддержка: https://pay.cloudtips.ru/p/5daa69b8
РКН https://vk.cc/cJoUeA
Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot
Сотрудничество
S.O.F.A.saintp@gmail.com”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 11 June, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
«Зачем ты это делаешь?»Я ответил честно: хочу популяризировать профессию машиниста. Показать людям, что за этой работой стоят не только поезда, графики и инструкции, но и огромная ответственность, знания, дисциплина, характер и любовь к своему делу. С этого разговора многое изменилось. Появилось доверие. Появилось понимание, что такой проект действительно нужен. Благодаря поддержке Дмитрия Владимировича в блоге состоялось много интересных съёмок и роликов, которых, скорее всего, не было бы без его участия. Та самая поездка из Москвы в Хабаровск на тройной «Машке» и многие другие материалы появились не просто так. За ними стояла не только идея, но и поддержка человека, который увидел в этом смысл. Сейчас Дмитрий Владимирович продолжает свой профессиональный путь уже в ФПК. Но для меня он остаётся человеком, который в важный момент не прошёл мимо, услышал идею и помог ей развиваться. И это ценно. Потому что мой блог - не просто про просмотры, красивые кадры и железнодорожную атмосферу. Он про профессию машиниста. Про людей, которые делают свою работу каждый день. Про уважение к труду. Про то, чтобы железная дорога становилась ближе и понятнее тем, кто смотрит на неё со стороны. Поэтому хочу сказать Дмитрию Владимировичу спасибо. Ну а я буду заниматься дальше своим любимым делом 🫡
