Машинист Поезда 🚇
Open in Telegram
РКН https://vk.cc/cJoUeA Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot Сотрудничество S.O.F.A.saintp@gmail.com
Show more📈 Analytical overview of Telegram channel Машинист Поезда 🚇
Channel Машинист Поезда 🚇 (@train_drivers) in the Russian language segment is an active participant. Currently, the community unites 17 327 subscribers, ranking 1 323 in the Transport category and 37 959 in the Russia region.
📊 Audience metrics and dynamics
Since its creation on невідомо, the project has demonstrated rapid growth, gathering an audience of 17 327 subscribers.
According to the latest data from 25 October, 2026, the channel demonstrates stable activity. Although there has been a change in the number of participants by -37 over the last 30 days and by -2 over the last 24 hours, overall reach remains high.
- Verification status: Not verified
- Engagement rate (ER): The average audience engagement rate is 52.44%. Within the first 24 hours after publication, content typically collects 17.11% reactions from the total number of subscribers.
- Post reach: On average, each post receives 9 087 views. Within the first day, a publication typically gains 2 965 views.
- Reactions and interaction: The audience actively supports content: the average number of reactions per post is 326.
- Thematic interests: Content is focused on key topics such as мороз, мурманск, устюг, перегон, будка.
📝 Description and content policy
The author describes the resource as a platform for expressing subjective opinions:
“РКН https://vk.cc/cJoUeA
Предложи новость: https://t.me/bloknotmashinista_bot
Сотрудничество
S.O.F.A.saintp@gmail.com”
Thanks to the high frequency of updates (latest data received on 26 October, 2026), the channel maintains relevance and a high level of publication reach. Analytics show that the audience actively interacts with content, making it an important point of influence in the Transport category.
17 327
Subscribers
-224 hours
-517 days
-3730 days
Posts Archive
17 328
👆 Я как отец 2х детей могу сказать, что это отличная задумка.
Вспомните чем вы занимались в поезде, когда были маленькими 🤷♂️
17 328
Repost from ФПК. Лучше поездом!
Семейные путешествия с высоким уровнем комфорта
Федеральная пассажирская компания совместно с ТМХ разрабатывает новый двухэтажный вагон, в котором можно будет не только с комфортом ехать, но и играть, рисовать и проводить время всей семьей. О новой модели вагонов рассказал генеральный директор АО «ФПК» Дмитрий Пегов на селекторном совещании, приуроченном ко Дню работника пассажирского комплекса.
«Мы работаем на перспективу и инвестируем в комфорт наших пассажиров. Совместно с ТМХ проектируем новый двухэтажный комбинированный вагон с детской зоной. Он станет комплексным решением, которое превратит поездку на дальние расстояния в увлекательное семейное путешествие», – отметил Дмитрий Пегов.Как будет устроен новый вагон? 🟢На 1-м этаже будут располагаться четырехместные купе 🟢На 2-м этаже – 22 места для сидения и полноценное игровое пространство Детская зона разделена на несколько частей: 🟢для подвижных игр 🟢для настольных игр и рисования 🟢зона с интерактивными сенсорными панелями и игровым приставками 🟢территория для развития мелкой моторики с бизибордами Продумали и бытовые мелочи. Например, в туалетных комнатах появятся детские сиденья и специальные приставные ступени-подставки, чтобы ребенок мог самостоятельно дотянуться до раковины и вымыть руки. Подробнее о новинке расскажем на выставке «Транспорт России» в ноябре. Кроме того, сейчас вместе с вагоностроителями обновляем концепцию двухэтажного вагона с местами для сидения и детской зоной на втором этаже.
17 328
Товарищи покупал этот фотик очень давно, норм аппарат? (Это скорее всегт к споттерам)
17 328
Repost from Фотокарточки Улана
🌞 Осенний рассвет на тепловозной линии в Тульской области. Старый добрый ТЭП70 – классика железной дороги.
17 328
🚂 Вся правда о первой практике помощником машиниста: ожидания vs реальность
Закончил третий курс техникума и поехал на практику в депо. столкнулся с суровой изнанкой профессии. Делюсь главным опытом:
💸 Сюрпризы с порога: Медкомиссию пришлось оплачивать из своего кармана (мы же не сотрудники), а в отделе кадров мы просто убили целый день на нудные бумажки.
🤬 Токсичный наставник: Узнав, что ему подсунули студента, первый машинист закатил истерику на всю брехаловку. Было максимально неприятно. Но в самой поездке в кабине атмосфера всё равно оставалась тяжелой — машинист всю дорогу дулся и показывал свое недовольство. Затем после нескольких поездок сменил ТЧМ.
📚 Учеба с нуля: 90% того, чему учили в техникуме, в реальной работе не пригодилось. Благо научили и рассказали всё)
💡 Мой главный совет практикантам: если наставник — откровенный хам и самодур, меняйте его! Не терпите ради галочки. Ваша цель — получить навыки, а не терпеть чужие срывы. Со вторым машинистом мне невероятно повезло, и работа наконец-то пошла в кайф.
👇 А вы проходили практику на железной дороге? Попадались вредные наставники или все было круто? Делитесь в комментариях!
👤
Данил
17 328
Вы спрашиваете куда я пропал?
Занимался делом 😅
Ну а если на самом деле был у друзей моделистов, потом все распишу 👍
17 328
Repost from Фотокарточки Улана
🌞 С каждым осенним днем солнце скрывается за горизонтом все раньше. Грузовой поезд успевает поймать последние лучи уходящего дня.
📸 Электровоз ВЛ10у-483 с грузовым поездом на перегоне Щурово - Луховицы, Московская область.
17 328
Repost from Фотокарточки Улана
🚂 Поезда берлинской городской электрички S-Bahn проходят прямо через исторический центр города. В Москве при разработке проекта МЦД за основу брали именно S-Bahn, однако в Берлине он электрифицирован третьим рельсом как в метро. Всего сеть имеет 16 маршрутов, 168 станций и около 345 км путей, из которых 132 станции находятся непосредственно в Берлине.
🚂 Поезд линии S9 следует между станциями Hackescher Markt и Friedrichstraße на фоне Боде-музея. Он расположен на Музейном острове – историческом музейном комплексе в центре Берлина, включенном в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
17 328
Repost from Фотокарточки Улана
🚂 Поезд «Мегаполис» мчится по Главному ходу Октябрьской железной дороги. Линия Москва – Санкт-Петербург отличается необычайно прямой трассировкой – на некоторых участках рельсы уходят к горизонту словно по линейке. Благодаря этому видны и поезда, следующие позади.
📸 Электровоз ЭП2К-320 на перегоне Торфяное - Любань, Ленинградская область.
